城巴首輛氫能巴士最快明年1月落地 李家超試坐:全港巴士迷雀躍|01新聞|巴士|新能源|環保|九龍|燃料

  Рет қаралды 15,220

香港01

香港01

8 ай бұрын

城巴首輛氫能巴士最快明年1月落地 李家超試坐:全港巴士迷雀躍 #新能源 #環保 #九龍 #燃料
政府近年推動新能源車,全港首輛載客氫能車亦終於落地。城巴今日(30日)宣布,由福建車廠威馳騰生產的雙層氫能巴士已通過審批,正式出牌落地,預計最快明年1月載客,行走九龍區。城巴今早為氫能巴士舉行啟動典禮,特首李家超成為香港首位氫能車的座上客。李家超致辭時表示,對首輛氫能巴士落地感高興,相信全港的巴士迷亦非常雀躍,期待與氫能巴士打卡。
詳盡全文即撳 → bit.ly/47BLBR9
喜歡這條影片嗎?訂閱我們的 Channel,再給一個 Like 和 Share!
《香港01》App 有更多資訊和優惠,立即下載:
hk01.app.link/PzA62USyaQ
#香港01 #HK01
==============================
HK01.COM 網站: bit.ly/2NcheIM
成為01會員,著數多多:bit.ly/2tpPdEs
↓↓ Follow Us on ↓↓
Facebook: bit.ly/2SH6Xu9
Instagram: bit.ly/2rntJXB
Twitter: bit.ly/2T2aYsr
LinkedIn: bit.ly/2Ehn0Ga
Telegram: bit.ly/2IqueK2

Пікірлер: 37
@samgor6423
@samgor6423 8 ай бұрын
大陸車宜家的鋼水標準仲嚴格過歐盟,今時不同往日了,大陸車越來越有競爭力
@xinma6034
@xinma6034 8 ай бұрын
好正喎,好想坐
@user-hx9yq3lw5n
@user-hx9yq3lw5n 8 ай бұрын
會唔會參觀時間?
@DesmondWong-mz5tv
@DesmondWong-mz5tv 8 ай бұрын
氫巴才是「真.零排放、亅!👍🏻
@user-hf4cc5sx9f
@user-hf4cc5sx9f 8 ай бұрын
我一直都覺得電能車只係將排放集中在發電廠,但大量的鋰電池使用幾年後又變成大堆廢物。兼且充電時間實在太耐,阻礙了充電位。
@aabc4852
@aabc4852 8 ай бұрын
​@@user-hf4cc5sx9f要處理這些廢电池亦十分不環保,汽車車池要寄到韓國才可分解處理。
@marcowan8151
@marcowan8151 8 ай бұрын
相對燃油是好一點,但氫從何來?說穿了只是將排放源頭移至發電廠。
@egaskrad
@egaskrad 8 ай бұрын
氫能車 Hydrogen Car 是 FCEV (Fuel Cell EV) 的一種,也是一種電動車 (EV, Electric Vehicle)。它和純電池驅動的 BEV (Battery EV) 主要分別是,由於它用壓縮氫氣,所以加油速度比得上汽油車。但也和汽油一樣,它需要特定的壓縮氫氣設施來「入油」,這類設施在美國加州氫能車試點的造價是一千萬美金一個入氣站,入氣一次只要幾分種,但壓縮氫氣一次要40分鐘。隨着 BEV 义電設施的速度越來越快,有沒有人願意大力投資壓縮氫氣設施,為氫能車普及開路呢? 氫能車另一個問題就是,它的能源效益遠遠比不上 BEV。現在的 ICE (Internal Combustion Engine, 內燃引擎) 能源轉化比率大約是 13%,就是說每100 個單位的能源,只有 13 個單位的能源轉化為動能,其他都流失了。Hydrogen Car 的能源比率大約是 35%,而 BEV 的能源比率大約是 95%,這是 2022 年的數據。 香港政府是滿有錢的,如果中央下令香港成為氫能車試點,香港政府也不是不可以大量投放資金…
@user-hf4cc5sx9f
@user-hf4cc5sx9f 8 ай бұрын
大陸兩年前已經啟用氫能巴士
@heehaahoohoo
@heehaahoohoo 8 ай бұрын
現在充電速度越來越快,氫能無咩優勢
@egaskrad
@egaskrad 8 ай бұрын
​@@user-hf4cc5sx9f 知,否則香港都唔會引入。問題係香港會大攪定係止於氫能巴士。如果唔大攪氫能車,咁的巴士只能去指定地點加氫。
@lawrence32368
@lawrence32368 8 ай бұрын
氫能是燃料電池的改進版。燃料電池原來用於太空船的電力供應。 氫氣可不是開玩笑的
@user-gd5pf4wn9k
@user-gd5pf4wn9k 8 ай бұрын
我都想城巴氫能巴士,不過九巴.龍運巴士及港鐵巴士將會有氫能巴士
@keehongming4082
@keehongming4082 8 ай бұрын
架車好型
@SunnyMa-iv2xu
@SunnyMa-iv2xu 8 ай бұрын
行埋前新巴701,701A,702.
@user-yf5xp3pv7o
@user-yf5xp3pv7o 8 ай бұрын
會唔會爆🎉
@naicha_milktea
@naicha_milktea 8 ай бұрын
雖然本身架車嘅安全性。。。。。。但有RAS!!?
@appledailyencore
@appledailyencore 8 ай бұрын
九龍區路線,即係20?😂
@plkmkmc3e40
@plkmkmc3e40 3 ай бұрын
有無安全隱患呢 ?
@biohazardta
@biohazardta 8 ай бұрын
唔好好似之前石油氣車噉玩玩吓又唔玩就得啦😅
@chaobb2
@chaobb2 5 ай бұрын
特首講中咗😂
@user-hx9yq3lw5n
@user-hx9yq3lw5n 8 ай бұрын
Walkman?
@mansion0079
@mansion0079 8 ай бұрын
佢根本唔適合做特首
@wingtsz1983
@wingtsz1983 8 ай бұрын
外型都5似啦
@user-vh6wu6lv2z
@user-vh6wu6lv2z 8 ай бұрын
​@@wingtsz1983它似什麼啊,未见过啊
@devilkay666
@devilkay666 8 ай бұрын
爆炸就開心
@wsip4421
@wsip4421 8 ай бұрын
幾拾萬人工坐巴士, 冤孽妖孽.
@waikeeleung3079
@waikeeleung3079 8 ай бұрын
低智像是遊戲,市民给他玩L死,振興經濟得啖笑,繼續包庇地產霸杈,人在做天在看。
@siuwaho1861
@siuwaho1861 8 ай бұрын
咁你班僕街又過深圳饮饮食食
@vincentleung7564
@vincentleung7564 8 ай бұрын
大陸嘢邊有好㗎
@user-vh6wu6lv2z
@user-vh6wu6lv2z 8 ай бұрын
大陆是全世界第二,谁敢说第一
@twchan5099
@twchan5099 8 ай бұрын
即管吹
@samgor6423
@samgor6423 8 ай бұрын
中國已經成為全球車銷量排第一
@tomchan9020
@tomchan9020 8 ай бұрын
你班仆街幾時坐過
@hJ-zr4gr
@hJ-zr4gr 6 ай бұрын
支持創新 但最重要係司機質素 宜家有好多香港司機服務和駕駛態度好惡劣
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 21 МЛН
Clowns abuse children#Short #Officer Rabbit #angel
00:51
兔子警官
Рет қаралды 78 МЛН
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 10 МЛН
Part 4: Hydrogen, Is It Safe?
5:53
Hyundai NZ
Рет қаралды 51 М.
世紀失敗品:氫能源車
11:26
HackBear 泰瑞
Рет қаралды 246 М.
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 21 МЛН