【衝撃】北九州が福岡市を超える成長率を見せつける！小倉黒崎ビッグバン発令！北九版ビッグバン！再開発 ライブカメラ 折尾駅 門司港レトロ リビテーション 旦過市場 BIZIA小倉 平野三丁目 東折尾地区

[@瀬戸口修]

地震がほとんどなく、水資源も、交通インフラも、教育機関、医療施設、娯楽施設もすごく多し。景色と観光地も多い。

[@owaridayojleague]

遊園地取り壊して無くなっちゃったねｗ 北九州空港もできて、遊園地壊す意味なかったやろ結局 新しく作らないといけないね（笑）

[@dyqrd577]

10年北九州市に住んでいた、現在博多区在住ですが、北九州市は、良い街ですよ。時々遊びに行きます。

[@大谷靖]

私は逆に福岡市から北九州市へ引っ越しました 福岡市は年々県外からの移住が増えるし渋滞も酷くなりましたからね その点こちらは渋滞も無く観光地も多く食べ物も美味しいので住みやすいです👍

[@ARISUNIZUN]

折尾発展しそうだな、黒崎もっと頑張ってくれよほんと。

[@gaqtig]

黒崎何もしないよね😂

[@大谷靖]

旧SOGOの巨大ビルをどうにか しないと黒崎の未来はありませんね

[@hiroden_precure5200]

​@@大谷靖ビックカメラ出店だ。いやむしろ折尾駅にシーモール下関をモデルにしたシネコン付きゆめタウン出店しそうだね。

[@odkoemgdow1946]

北九州市内の大学に通っていたこともあり北九州市の再開発がうまく行くことを願っています。 素人考えですが、福岡市内にはない店を誘致するなどして福岡市との棲み分けや連携が図られると良いかも

[@nop-dj3bc]

あちこちでイオンのショッピングモールだらけ、どこに行っても一緒みたいなもん。それなら博多天神にみな行くよね😅 北九州市は一時期映画のロケ地として、のアピール凄かったけど、最近聞かなくなった。

[@そんなこともある]

地球の歩き方も作られるしね。今勢いあるから頑張って欲しい。

[@エモンガエッモー]

今の門司区役所・門司図書館・港湾空港局は古いので門司港駅付近にまとめれば 便利になりますね。門司区役所は何らかに活用するのでしょう。

[@カズト-e2m]

黒崎は、JR黒崎駅を基本に井筒屋、商店街が発展してきたけど車社会になった今、郊外の方が寄り付きが良いという点をどう解消すれば良いのか。更に黒崎バイパスが出来てから黒崎駅すら素通りしてしまう状況。核となるものを作ってもっと賑わいを回復して欲しい‼️

[@tomoduca]

小倉は何とかなりそうだけど、黒崎はどうかねえ。頑張ってほしいけどね。…門司港レトロもいいが、洞海湾の若松バンドももっと盛り上げてほしいね。

[@yoshiasuka5397]

若松サビれてるよね。なんとかして昔のような活気を

[@CanonCampus]

交通手段（トンネル　橋）が大きいですね　いこうとおもいません　申し訳ない

[@gaqtig]

黒崎駅より折尾駅の方が人多いというねwww

[@ぽ号観測機]

黒崎は商店街も殆どダメだし、3号線側もそごうが潰れてからダメダメだしなぁ…💧

[@大谷靖]

元々 北九州市は５市合併して誕生しましたからこれからは各区で今後の発展等々を検討したら良いと思います 門司区、小倉北区、小倉南区、若松区、戸畑区、八幡東区、八幡西区それぞれの区長さん頑張って下さい

[@超発達障害ヒイヒイ]

黒崎は旧井筒屋跡どうにかリフォームして、新規でモール等入って欲しい希望ですが!

[@hiroden_precure5200]

ビックカメラあたりがいいかも。

[@mkep82da]

​​@@hiroden_precure5200 同感です。 博多のヨドバシ八幡のヤマダ電器に対抗してビックカメラでしょう。

[@gaqtig]

黒崎は早く手を打たなければ手遅れになるぞ😅

[@oisa30]

ゆめタウンが出店してもらえるよう、イズミへメールしましたが 回答無いです。北九州市ホームページで誘致してくださいと投稿しましたが回答無いです。 武内市長のＸで投稿しましたが回答無いです。 ゆめタウンを基幹店として、大型家電店や専門店街が入ってほしい。蜂樂饅頭復活して。

[@ミッちゃん-y1m]

黒崎は、駐車場が少ないよね。　まぁ、その前に行く所がないけど。

[@eli7441]

こないだ小倉に行ったけどチャチャタウンもリバウォークもガラガラ、駅前のセントシティも空き店舗多いし閑散としてたよ。自分が子供の頃はラフォーレとかSOGOとかあってめちゃくちゃ栄えてたのに見る影もなくて悲しい。 でも転職サイト見ていて気づいたけど、若者が博多に出ていくのも分かる。北九州は製造業以外の給料が安すぎるわ。よく考えたら地元に残ってる友人達、製造業か公務員しかいないもんな。

[@ほおぼるこぱん]

それでも周辺の小規模市町村から見たら羨ましいレベルなんですよね。バイト１つ探すのにしても小倉とかならたくさんあるけど遠いなあ…ってなる。

[@なほっぺあきっぺ]

あと、東映会館！当時の若者はあそこに通ってたなー。お金なくて、見るだけでも楽しかった〜！

[@大谷靖]

あと、紫水会館もですね 当時はボーリングしてその後は小倉街へシャコタン車で繰り出しナンパ三昧でしたよ😁

[@もこ-b1q]

政令都市の中でも人口減少、高齢化率がトップの北九州市に天神ビックバンと同じような物ができるでしょうか？黒崎駅じゃなくて、陣の原駅なんですね。 黒崎は衰退が著しくほんとに淋しいです。裏が工場など立地条件や交通の便も悪い。 井筒屋の後を病院やモールとか考えて欲しいです。もっと市民の声も聴いてください。 黒崎駅周辺を何とかしてほしいです。

[@shabazo1]

そもそも5市合併が一体感を生んでない。 区同士でいがみ合ってる北九州は潰しあってる感が否めない。

[@tomo-cruise-83]

黒崎ねぇ…一時期は、そごう（井筒屋）、メイト、ジャスコ（フォーラス）、井筒屋、長崎屋、ダイエー（トポス）、ユニード（アピロス）って大手が結構あったけど、もう全部無くなったからなぁ…(⁠-⁠_⁠-⁠;⁠

[@華-h1z]

全部なくなって人も疎ら。 昔の賑わいはなんだったんだろう。

[@yoshiasuka5397]

あ〜入れ替えでね。懐かしいですね。北九州は昔栄えたから駐車場がね。便利悪いよね。スペースワールドも無くなったし、ホリエモン〜

[@宮野鑑寿]

昔は直方や遠賀、中間あたりまで黒崎の商圏でしたが、今はそれぞれの地域にショッピングセンターなどができてますからねえ。

[@政義大山]

ユニードとかすっかり忘れてたけど、そういえばあったな～。 やはりSOGOが無くなったのが痛かった。あれから一気に黒崎はさびれたと思う。

[@gaqtig]

あの跡地どうすんの？

[@quarterto5]

福岡の場合、高さ制限が緩和されたのが大きいし、博多駅の再開発が進んでお客の流れが少なくなったというのもあるしね。博多駅周辺と天神界隈が再開発されたことで福岡市全体のブランドイメージは上がったけど、これ北九州でやっても難しいのでは。同じことをやってもダメだと思うけどね。

[@浪折裕一-c3p]

マンションをいくら建てても若者離れがある限り発展は見込めない😢

[@Kotobukisaiki]

なんだかんだ言っても結局みくに産業が北九州のけん引役になっているのは間違いないな。今の北九州でこれだけの投資ができる企業は他にはないと思う。

[@HAYAOKI-i9q]

黒崎より、小倉一極集中したほうがいいと思いますけどねぇ。

[@mobile_slimes]

全国で人口減少を辿ってはいるけど、小倉北区は中心街だし八幡西区はベッドタウンで人口減少も緩やか。 年齢別人口を見たらわかりやすいけど、20代～40代がどうしても少ない。 高校までは頭の良い学校があっても大学が少ないから、より都会の福岡市や関西・関東に上京してしまうケースが多く、 そのまま大卒の就職先で北九州市内に定着しないように思える。 若い人達が人生をこの都市圏内で過ごそうと考えられるような都市づくりをしてほしいな。

[@豆柴にゃんこ-m8e]

北九州の悪い所は人口少ないのに議員報酬が全国トップクラスなのと…あちこちにポツンポツンと何かしらを…例えば…チャチャ行こう…えっ？チャチャ何も無いやん…!リヴァ行こう…えっ？何も無いやん！仮にチャチャとリヴァとあるあるとか旦過とかアウトレットとか近くにあれば…で…また新しいのを…古い所はガラガラになり(リヴァ)過疎化する…多分集客が下手くそなんやろね！若松とかも道の駅みたいな施設とかJA直販所とか1ヶ所に纏めればいいのに…

[@hamsterredeyes54]

何もない？ お店の方々、買物されてる方々に失礼極まりないなそれ 城と大鳥居と川と芝生とリバーウォークが連なるまちづくりは唯一の価値 どれだけ外国人が訪れてると思ってんだろ笑

[@Nanikanonimono]

アウトレットはスペースワールド 跡地にあるよ。

[@tjmmwd]

北九州市民の言う｢何もない｣は埼玉県民が言う｢何もない｣とほぼ同意で、実際に何も無い訳じゃなくて有るのが当たり前過ぎて有難みが分かってないだけ。いっぺん市外に住んでみると北九州の商業施設の充実ぶりは少なくとも平均よりは大分高い水準な事は分かる。あと、若松の道の駅とJAの直売所は別に商圏被ってないし、JAは地元民、道の駅は観光客とそもそもターゲット層が違う。

[@hiroden_precure5200]

若松は百貨店なくデパ地下がないので道の駅や百貨店サテライトショップそしてイオンモールは必要。とかく二島では小倉よりイオンに行く人が多い印象があるからね。

[@bokichi62]

日本の都市の進化はブルーカラーの人達が楽しめる街づくりでサービス業の人を増やしホワイトカラーの人達を対象にした街へと育つ傾向があるよね

[@ベルカンプ-m3v]

黒崎は買い物するのに困るんだよね。商店街も寂しいからね。イオンしかない。

[@りんりん-h9d1y]

イオンタウンとハローデイがあるからいいだろ

[@gaqtig]

黒崎はパッとしないイメージ The何も無い

[@hiroden_precure5200]

​@@gaqtigむしろ筑豊電鉄がある。

[@user-jc9bh6hg3g]

門司港の海沿いは花火も工場も見えるのにさびれた車道で人通りも少ないのが勿体ない 都市化が進む博多周辺との区別化で、北九州は海と山の景観や海産物を生かした観光地化に力を入れてほしい あと小倉にもキャパ1万以上のコンサート会場作って欲しい

[@miyukir1080]

北九州市の土地が安いのは何でかなと思ってましたが、容積率が600%だったんですね。都市と言うには800%は必要。他都市は緩和して1000%もありますから。

[@Aqua-zw2gp]

市営の駐車場の代金高過ぎ。

[@hellshumei]

黒崎周辺発展し続けてるけれども肝心の黒崎は発展に取り残されて 衰退し続けるばかり・・・（´・ω・｀）

[@Kazenotani-No-Umashika]

折尾と平野を再開発したら、なおさら黒崎には人が寄り付かないね

[@gaqtig]

黒崎負け組😢😂

[@hamsterredeyes54]

天神ビッグバンはコロナ前 小倉黒崎リビデーションはコロナ後 リモートワークや不要不急の外出制限を経験した後では、補助金対象をテナントビル新築に限定されても民間の投資意欲が湧かない コンクリートの現場持込み価格が1立米2万円を超えたのも合いまって建替えが進まない 住居系マンションも補助金対象にすればいい

[@岬美由紀-m9u]

何の変哲もない大都市の形を後追いをしたところで結局は尻すぼみだよ 門司港レトロのほうがだいぶ気が利いてる

[@nk-se5tk]

仕事が無いから皆福岡市内だったり東京だったりに流出する

[@lee2000xp]

若者が福岡市にどんどん行っているのに厳しいでしょう～アウトレット北九州もいつまでもつやらです。

[@owaridayojleague]

北九州の南、城野、石田、など競馬場やその南の地域が放置されてて草 南も住宅地で片づけるんじゃなくて開発しようよ 北九州空港もあるんだし。

[@今日も寝不足]

北九州のいい所はレトロなところが沢山残ってるところ。東京や福岡市みたいに無機質な街になるのは嫌だな。折尾なんて酷いものですよ。せっかくの観光資源を壊すなんて最悪です。今度の市長さんにはもっと北九州のレトロ観光資源を理解して欲しいものです。偽物のレトロなんて要らない

[@gaqtig]

スペワの跡地のアウトレット、土曜なのに人少なすぎwww

[@norii9748]

黒崎くんはもう…

[@gaqtig]

やれやれだぜ

[@黒足-n5l]

下関と門司をベッドタウン化し両者の境界を埋め立てたらどうだろう門司も下関もまだ田舎そこを宅地にし家賃を下げベッドタウン化し下関を北九州に迎え入れてあげてそしたらそれだけで人口は120万になる 都市開発は門司港レトロから西小倉までビルが途切れない街になったら本物の都会といえる

[@ほおぼるこぱん]

門司は狭い平野部が一杯な印象があります（裏門司方面なら比較的開発の余地がありそうですが公共交通機関の少なさがネック）。日豊線の朽網辺りも２０年くらい前は田舎でしたが空港が出来てから発展しましたので日田彦山線の志井〜呼野辺りならまだ田舎ですから住宅とか建つ余地が多く小倉中心部への通勤圏に十分なりそうな気はします。

[@しばうぉん]

門司もそれなりに発展してますよ。大里側は笑マンションも多いいですし、新築マンションもどんどん立ってます。 それに対して新門司は田舎、土地はあるけど電車も無いしバスも少ないからね。

[@ごろにゃーご]

北九州市内で八幡東区が唯一発展する可能性がある街だと思います。

[@hiroden_precure5200]

八幡東区は、開発・交通網ともに成功したいい事例だと思います。スペースワールド駅の存在感がありますから。

[@shoneg2550]

折尾からバスで大学行くんだけど、 東福岡から北九州にかけて、どこに住むのがオススメ？

[@gaqtig]

黒崎www

[@shoneg2550]

@@gaqtig わろてますやん、、ｗ

[@levienkon]

来年から同じそっちの大学院に入学するんだけど、オススメのエリアが知りたい、他のコメントを待ちます

[@shoneg2550]

@@levienkon 早稲田だよね。どこがいいんだろ。ひびきのには住みたくない。笑

[@levienkon]

@@shoneg2550当たり、今まで名古屋と東京にしか住んだことない、早稲田の大学院じゃないと正直地方に行きたくないね、本部の入試が落ちた俺はバカだからしょうがない

[@user-kurolive821]

元北九州市民で現福岡市民だけど、そもそも福岡までソニックで1時間以内で行けちゃうから余程の対策しないと福岡行けばいいかって考える。 自分の大学時代がそうだった。 それで福岡側を知ると、実家が北九州でも近いから福岡で生活しちゃう。

[@SONGOKU-uo1mb]

福岡市のように中央区や博多区だけのピンポイントではなく、広範囲に満遍なく商業施設やマンションや戸建て住宅を造るんだね。 行き当たりばったりで計画性が無いような気がしないでもないが…人口100万人の頃より交付金も少ないんだから、今は地道に老朽化して壁が落ちてくるような危険性が高い市営住宅や公立学校を耐震性や防火性に優れた建物にするほうが先決じゃないか。 あっちもこっちも開発じゃ〜！とやってたら、過去の二の舞を演じるだけだぞ。

[@じーも-z1y]

小倉はさておき、黒崎はもはや手遅れでしょ

[@gaqtig]

周りは頑張ってるのに黒崎は頑張らないの草

[@keni857]

是非高島イズム継承して欲しい。博多を超える位の勢いでやって欲しい。

[@夏休み体力持つか]

うちの子供が春から大学進学で北九州にお世話になります。　北九州は大都会と感じました。あと、雰囲気が台湾みたいなアジアの都市に似ていると思います。最近の流行りの建物ばかりより、北九州らしいアジアの異国感を出すとよいのでは？ 大阪も今どきありがちな小綺麗な建物ばかりになって、街の魅力がすっかりなくなった。

[@hakudou0]

金太郎飴箱物作る、人が来ない、寂しい 街のデザインが無いし導線も判らない 福岡市と同じようなデザイン（リバーウォーク）だけど、スケールが小さいので皆んな福岡市へ行く。 買い物なんて奥さんに付き合っても後ろでチッと苦虫君の役所のおっさん達が考えるから、どこでもあるようなのデザインでこれが当たり障りが無いですなハッハッハで決まり。 希望の光は新市長になったこと。

[@cazicazi5681]

まず博多から小倉間の新幹線片道１５００円在来線より特急１０００円くらいにしてもらわないとね行き来がしにくい

[@岡田IZO]

北九州市立大学、北九州高専、北九州市工科大学、九州工業大学、九州大学、福岡大学、西南学院大学、福岡工業大学、北九州先端科学技術大学院、防衛大学校、職能開発大学校、農林水産大学校、航空大学校などを誘致しまくりなさい！(笑)

[@亜樹-t]

市の職員の給与も高すぎる

[@purezou]

若松区が完全に蚊帳の外状態

[@hiroden_precure5200]

しかし、学研都市や若松港など研究拠点や工場誘致を図って危機感脱却をしているような。さらに直売所や道の駅、ショッピングモールなど百貨店に代わる施設、大きい公園もある。ただ、交通網が貧弱というハンデがあるが。

[@lucky_7104]

現在建築費の高騰中で、そのテナント料を負担できる企業は多くない

[@ミッちゃん-y1m]

北九州に、50年以上住んでるけど、所詮北九州感がある。　な〜んか、中途半端なんよね。　リバにしろ、段々有名なショップは姿を消した。　ちょこちょこリニューアルじゃなくて、思い切って一時閉店して、完全リニューアルすれば良いのに。

[@幸司山本-q2f]

開発されるのは嬉しいけど、予算は何処からでてるのか不思議でなりません。行政と民間が共同でやっているのは分かりますが、市民負担はかなり大きいだろうな。 何事も選択と集中で北九州は小倉北区に一局集中させるべきだろ😅 じゃないと金ばっかり掛かって中途半端になるの見え見えだわ😂😂😂

[@ハートカズ]

北九州市は沢山ビル建ってるけど建物自体が殆ど古臭い。

[@マッハ-u2o]

工藤會壊滅してから活気出てきたよね小倉は

[@黒足-n5l]

本当にそうでしょうか？ まだ北九州には九州連合、北九州狂走連盟、北九州連合の残党、地下格闘技の天下一武道会、戸の上連合が一般市民の目の届かないとこで暗躍してます。 僕も昔はカニの足一本4万で売ってこいとか家の庭放火されたり監禁されたりくらされたり車使っての喧嘩もなんでもやらされました。 2回飛んでわかりましたがこんな治安悪い街後にも先にも北九州と大阪くらいです。

[@マッハ-u2o]

どれも田中組に比べたらたいしたことないでしょ 今の鍛冶町はやくざが練り歩くとか全く見かけないですよ

[@黒足-n5l]

@@マッハ-u2o 田中組とは？ 半グレの話ですがあなたあまり詳しくないでしょ。 僕は今27歳小倉や下関や水巻と学生時代抗争もしてきました。 田中組は存じ上げないですが今も喧嘩したくて飲み屋街を歩く輩の方々たくさんいますよ。

[@黒足-n5l]

@@マッハ-u2o 中学でいえば白銀、永犬丸、下関連合、柳西、南小倉、門司、椎田、早鞆、宇部連合、長州鬼兵隊、足立、沼、志徳、吉田、東郷、木屋瀬、湯川、横代、水巻、岡垣、萩長門連合、廣島連合、行橋、泉、石田を抗争で倒してきました。 そのアングラに接してきた僕が言うんだから間違いはないと思います。 まだ怖い街です 実際僕らは不良やる上で工藤会の総裁の息子ともまあまあ打ち解けてましたし。 たかだか工藤会がなくなったからってまだまだやばい街ですよ。

[@マッハ-u2o]

その連合は実在しませんよ

[@原田芳人]

北九州市にゆかりが無い人には、黒崎って何？ってなるだよな。 流れ的には 黒崎とは八幡西区の中心地だよ→八幡？官営八幡製鉄がある所だ！ 😅それ八幡東区！もう官営じゃないし、戸畑にも関連施設あるし😢 北九州都市圏生まれた私自身の黒崎イーメジがそごうに福袋買いに行こうしかないし😢

[@瀬口由美子-w3d]

福岡県として筑豊地域もお願い🙏致します。

[@fukaume]

と言うより、福岡県の弱点が筑豊(特に直方・田川)で ここが産業を見つけない限り北九州市は独りよがりになるんですよ この2市が発展すると福岡県全域がフィーバーモードに突入するんですけどね

[@瀬口由美子-w3d]

@@fukaume 様 この度35年振りに福岡市内から直方市に戻り、直方駅前商店街が廃墟化してる状況にショックでした😱😰 筑豊の子供達はいずれ、就職等で地元を出るでしょうね…💦 地元に希望が無いから…

[@ほおぼるこぱん]

筑豊より京築のが田舎ですな。まあ北九州市に近い行橋と苅田は比較的マシだけど残り特に豊前市と築上郡は日豊線と国道１０号沿線だし発展の余地はあると思うんですけどね… 筑豊は飯塚市とかは頑張れば福岡都市圏の通勤圏くらいにはなれるし直方市は北九州市の至近距離ですからね。

[@KU-softmax]

黒崎は、あの駅前のわかりにくさが受け付けない。

[@tong3903]

北九州は市長がダメなんだろ？ 福岡市の高島市長が有能すぎて羨ましい

[@ミッちゃん-y1m]

高島さん、次は北九州の市長になってくれんやろうか？

[@CanonCampus]

小倉：いまどきSDGsは残念、盛り込みすぎ 旦過：まさにミニ道頓堀、きちゃない 黒崎：それでも小倉・博多に行くんだよね 折尾：閉鎖的なんだよなー 若松：橋トンネルが残念、いかない

[@gaqtig]

博多最強

[@hiroden_precure5200]

門司港:鉄オタの聖地 浅野:アニオタの聖地 小倉南モノレール高速道路完備で住みやすい 八幡東:アウトレットや博物館で1日楽しめる

[@hiroden_precure5200]

門司港:鉄オタの聖地 浅野:アニオタの聖地 小倉南:モノレール、高速道路完備で住みやすい 八幡東:アウトレットや博物館で1日楽しめる

[@kitmadr]

何かマウイの火災と同じ匂いを感じるのは俺だけなんかなぁ

[@林勝美-u9c]

黒崎はよかとこばい

[@buffett_brother]

北九州 道路が足りてないよね、、主要道路しかないイメージ

[@yossim777]

北九州は可能性に溢れいてる 皆が懸念する黒崎に関しては北九州空港を移転すればいいと思う

[@HAYAOKI-i9q]

確かに今の北九州空港は遠すぎる。小倉南区に住んでるけど遠い。

[@ほおぼるこぱん]

北九州空港の移転は金が掛かり過ぎるのと環境負荷を考えると現実的ではないでしょうね。検討するなら新北九州空港（＝今の北九州空港）が出来る前にすべきでした。 それに今の北九州空港は海上空港にしたおかげで24時間運用が可能というメリットもあるんですよ。福岡空港の門限（22時）問題が最近ニュースになりましたが、北九州空港を゙代替着陸地にしようとする動きもありますし、深夜便を誘致する事だって出来るかも知れません。これがもし黒崎の近くに空港となると海上空港が無理（無理矢理海上空港にするなら響灘緑地周辺とか？黒崎から遠い…）なのでやっぱり福岡空港同様に門限を作る事になっていたと思われます。すると福岡空港の門限で弾かれる便の誘致は無理になってしまうんですよね。

[@tosnag]

年寄しかおらん町に箱モノだけ作ってもねぇ 福岡のサルまね

[@toshi4469]

それしかいえない乙

[@Onigiri-k3n]

北九州はもうダメだよ。どうしようもない。

[@黒足-n5l]

北九州の半グレに2回いじめられて2回飛んだ者です。 他の地へ行きわかったこと北九州市民は一般人も含めみな短気です。 まずはそこを治しましょう。 あるあるシティと門司港レトロは知名度高いし県外からの需要はかなり高い気がする。 とするとやはり北九州にしかないモノを新たに作り上げていくしかない。 例えば北九州市民はラーメンよりうどんが好きだからうどんシティとか100パー堅気が運営するうどん屋とか面白い 今の小倉の飲食店は昔から堅気が運営する店はないに等しいだからこそ堅気うどんシティとか作ったら県外の人は行きたくならないだろうか。 地元の俺はそれこそ門司港レトロで現役時代織田組と殺し合いや水巻のヤンキー軍団と抗争を経験しあんなとこ行くかと思うが北九州は門司港レトロやアルアルシティには熊本県や山口県からわざわざ旅行に行くやつが多いだから北九州独自の文化や名物が大事。 ただの街ならみんな市内に行きたがる。 あと山口県民のちょっと金持ちになり始めたやつが行くのがあの小倉の飲み屋街の目と鼻の先にある有名な鰻屋だ。 やはり食と文化で福岡市を追い抜こう。 あと佐賀と山口のやつらは小倉競馬や折尾の競艇場？にも足を運ぶ やはり折尾や小倉は門司からも県外からも足を運ばれるギャンブルどころ治安を改善せずにギャンブルカジノを立ち上げるとワンチャン市内抜けるかな

[@ほおぼるこぱん]

確かにあの変なキャラは嫌だｗ毎年ニュースになる成人式とかまあ本人は満足してるんだろうけどね……。堅気うどんはやめてくれｗ発想は面白いけど、じゃあ他のうどん屋は？？？ってなるじゃんｗ

[@gaqtig]

カジノ施設作ればいいんだよ😊

[@ほおぼるこぱん]

@@gaqtig 北九州市は既に一市のみで小倉競輪・JRA小倉競馬場・若松競艇の３つがある公営ギャンブル大国（因みに近隣の飯塚又は山陽オートレース入れるとフルコンプ）なんですよね… まぁ＋カジノで突き抜け狙うのもアリかもしれませんが、逆に既存の公営ギャンブルとの共倒れも心配ですな。それもあって北九州市はカジノ構想に立候補しなかったのかもしれませんね。カジノは長崎に任せますか（今のところ旗色あんま良くないみたいですが）。

[@444-t7b]

100%堅気が運営するうどん屋で笑ってしまいました😂 いろいろとやばいですね、北九州。

[@うみそらん]

北九州市、全てが手遅れ 衰退し続けるだけ。 福岡と比較すると天と地下の差があるね。

[@電探野郎]

福岡市の二番煎じを考えていても勝てるはずない。北九州市民も既に１００万人を切って随分経つ。福岡市の隣で発展するためには福岡市には出来ない事業をすることです。

[@黒足-n5l]

人口だけに囚われてはいけない 広島市より北九州市の方が景観や人口密度はぶっちぎり上