【衝撃】佐賀の未来はさすがにやばいかも... 佐賀駅再開発佐賀玉屋サガハツ SAGAアリーナ鳥栖駅ライブカメライオン上峰鳥栖市アサヒビール鳥栖工場ホテル福岡

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福岡びっぐばん！

Күн бұрын

Пікірлер: 48

@user-sf3uz3zh9z 4 ай бұрын

佐賀には４年帰省してない、佐賀ハツに興味あります。帰ったら見に行きます。

@tomoduca 6 ай бұрын

来月、マラソンで行きます。楽しみです。大規模再開発…佐賀だけで大丈夫？？

@yn3645 2 ай бұрын

県庁所在地として佐賀駅は有田焼伊万里焼唐津焼や佐賀県産木材に、麦や米藁などを利用した壁など居心地の良い駅舎にしてほしいね

@user-rv6dz2rz6m 6 ай бұрын

佐賀に住んでる自分より佐賀の事に詳しいとは…

@mentomore 5 ай бұрын

SAGAアリーナの駐車場問題って渋滞対策って言ってるけど結局渋滞しがちだよね SAGAアリーナ前の道路を片側2車線じゃなくて3車線にすれば良いんじゃないの？と、言うか県庁前とか佐賀市中心地もできるだけ2車線にすれば良いのにね

@おきらく娘 Ай бұрын

サガハツのオープン時に行列のできていたクレープ屋さん、閉店しました💧 ハガハツはたいして賑わっていません

@ACiruka 27 күн бұрын

そりゃそうでしょだって佐賀だもん郊外の商業施設全部潰したら来てもらえるんじゃね？

@user-oe7ki2nv4r 27 күн бұрын

@@おきらく娘佐賀のこと1番わかっていらっしゃる筈の県知事さん、市長さんなのですが佐賀の人の性格情報乏しいと感じます。（珍しかもん好きで飽きっぽい）開発発展には慎重さが必要なんですよ。大和インタ一が出来た時も一般道は後から整備となり大渋滞となりましたね。佐賀国際空港出来て良かったと思いきや大和インタ一から佐賀国際空港までの道は直通ではありません。県内の人でも迷います。

@Aki-ep2og 2 күн бұрын

@@ACiruka つらいことも多いでしょうが、コメント欄でうさを晴らして、決して人生あきらめないで！！生きていればそのうちいいこともある！？ファイト！こういち！！

@brimoto 6 ай бұрын

佐賀玉屋がホテルコラボで復活とは

@user-ps4rb8fn9i 6 ай бұрын

佐賀県大好きな自分としてはJR佐賀駅～鳥栖駅間を発展して欲しい。

@user-go4cv2td3c 5 ай бұрын

SAGAアリーナの既視感、ターンXの旨部分だった。

@user-vu8jf4wi8t 25 күн бұрын

佐賀の未来は明るい😊もうすぐオスプレイも来ます(笑)❤

@hmb5360 3 ай бұрын

佐賀だけは、自然を大切にしてもらいたいです。ビルを建てるだけがよいとは思いません。福岡や、熊本と競争する必要もありません。

@ACiruka 3 ай бұрын

こんな施設も無駄正直いらん今後弥生時代のまま過ごしたらいい

@user-kj9fm6in6f 3 ай бұрын

おはようございます若楠国体は佐賀駅南移転

@manamaho4155 3 ай бұрын

佐賀はすいね新しいアリーナもできたし

@ACiruka 3 ай бұрын

佐賀恥ずいねアリーナに駐車場すら作らないし

@Tomo-nyan Ай бұрын

@@ACiruka恥ずいのは佐賀県に粘着している君ね。色んな動画で見かけるけど家族が知ったら泣くよ

@ACiruka Ай бұрын

@@Tomo-nyan 泣いとるのはあんたらじゃないん？それほどやめてほしいか？1人暮らしでバレることもないしまぁやめんけど

@hachiro6355 2 күн бұрын

佐賀駅周辺単体としてみれば、ある程度商業施設が増えているという印象はあります。しかし、それは他の土地に行けば同様のものが倍以上のクオリティーで提供されており、わざわざ佐賀に行く理由にもならないと思います。一時の話題性だけで一瞬の集客はあるでしょうが、持続はしないと思います。駅周辺をどんなに栄えさしてもそこに向かうための鉄道がまともに機能していないので、手をつけるならその根本部分の見直しが必要だと感じています。

@user-zj5go7py3n 11 күн бұрын

初めて空港に行ったとき周りに何もなさすぎて驚いた😓

@mkep82da 10 күн бұрын

佐賀県は九州自動車道と大分長崎自動車道が交わってる交通の要衝だからこれから発展していくのは間違いないよ。

@user-ij2yu9bq8r 10 күн бұрын

昔からそうじゃないですか

@hachiro6355 2 күн бұрын

長崎と大分が発展していれば交通の要所として発展する可能性はあるでしょうが、そもそも長崎と大分が発展していないので佐賀が発展することはないですね。発展しようにも農地が多すぎて道路を整備するのにも50年近くかかる。

@yokko8405 Ай бұрын

現在県庁の近くて初の億ション建設中ですぞ〜通りかかるたびに高くなっていきます

@dyqrd577 2 ай бұрын

鳥栖駅周辺は、もう少し発展しないものかと思っていた。近所のアサヒビール博多工場跡の土地活用が気になるららぽーとも近いので、大型商業施設は、不要であるが。

@user-rd6lc9ci5i 28 күн бұрын

個人主義だからね、街づくりがなっていない、エリートがヤンキーを使いその他大勢を監視、支配させる構造がアチラコチラで見られる、熊本、福岡市みたく県庁を郊外に移転させ市役所を核とした街づくりが出来なかった、それがすべて。

@axxx0101 2 ай бұрын

集中しすぎたら商売にはよいかもしれないが、住民の生活には不便が出てくる。もともと道路などのインフラは容量が多くない。

@user-oe7ki2nv4r 3 ай бұрын

佐賀は見栄と無理な背伸びがひとり歩きしています。佐賀県民が望んでいることとはぶれている。

@ACiruka 3 ай бұрын

見栄のために国から金をせびってこんな施設つくるなんて愚の骨頂よな

@koitoai 2 ай бұрын

見栄、無駄、無理… 頭文Mを合わせて3M 人口減少が加速しているのに、、、なぁぜ*なぜ…！

@user-mw8bn8us8i 2 ай бұрын

黙れよ、佐賀市内と鳥栖だけが発展すれば良いんだよ。田んぼしかねーとこなんかどうでもいい

@tourokukari3790 Ай бұрын

もっとビル建てよ

@Ajgptaupwmeawtjagpj 4 ай бұрын

佐賀は福岡県ではありませんが。

@月光-r5i 3 ай бұрын

ついに県外編突入か...。

@spear6575 3 ай бұрын

佐賀と福岡は兄弟みたいなもんだ。福岡のローカル番組でも言ってたわ。

@koitoai 2 ай бұрын

佐賀は福岡県で働いている人たちのベットタウン🙆🥰！

@user-ik4fm7vz3g 15 күн бұрын

属県みたいなものだよなぁ… あるいは福岡県佐賀市

@ACiruka 6 ай бұрын

アミュプラザは？

@user-rabukomeotaku 6 ай бұрын

佐賀には不要でしょ

@Aki-ep2og 6 ай бұрын

アミュって、いかなのじけもんが憧れる都会のシンボル。田舎の鉄道会社が余った土地でやる素人ＭＳＣ。だから長崎にはビッタリ。アミュアミュと騒ぐじけもんの姿は、関東の方々には哀れで滑稽

@ACiruka 6 ай бұрын

@@Aki-ep2og なんか誤字脱字多いし最近訳わからん事口走ってるからそろそろ治療受けた方がいいと思うぞ

@Aki-ep2og 6 ай бұрын

@@ACiruka かまわないでねいいこにするからだからおねがいこのままうるさくしないでいるかのおねがいちまようわたし

@axxx0101 2 ай бұрын

新幹線になれば運賃が高価になって、主要利用者である通勤通学需要は利用できなくなるから、佐賀駅の利用者は減る。なのでアミュプラザは成立しない。無理して作っても寂れるだけだろう。