ใช้งานจริง All New TOYOTA VELOZ PREMIUM 2022 แรงพอ ประหยัด 14.5 Km/L ความปลอดภัยแน่น

  Рет қаралды 362,177

MassAutoCar

MassAutoCar

Күн бұрын

Пікірлер: 415
@topsumeth1541
@topsumeth1541 2 жыл бұрын
มาปรบมือให้กับการรีวิวแบบมืออาชีพครับ ภาพ เสียง การบรรยาย เทคนิคต่างๆที่ใส่เข้าไปให้คลิปนี้น่าสนใจมากขึ้น โครตดี ดีมากครับ มาเป็นกำลังใจ 👏👏👏✌️✌️✌️🤩
@จบเจ็บใจ
@จบเจ็บใจ 2 жыл бұрын
ใช่ครับ
@skks8020
@skks8020 2 жыл бұрын
ชื่นชมและชื่นชอบการรีวิวช่องพี่ตระกูลมากครับ มีคลิปเทสไดส์ที่เร็วกว่าใคร สุดยอดเลยครับพี่👍
@ทรัพยสิทธิ์Sap
@ทรัพยสิทธิ์Sap 2 жыл бұрын
ชอบดูพี่รีวิวมาก ดูสบายๆ ละเอียด เสียงน่าฟังทุกEPเลยครับ
@phak97239723
@phak97239723 2 жыл бұрын
รีวิว​ให้​ละเอียด​มาก เข้าใจง่าย ชอบครับ ดีก็ว่าดี ไม่ดีก็พูดตรงๆ ไม่อวย ชอบครับ ชอบ​มาก​ครับ​ทำรีวิว​ดีๆ แบบนี้ออกมาเรื่อย​ๆนะครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆครับผม
@momosukaka161
@momosukaka161 2 жыл бұрын
รอดูมิตซู ถ้าไม่ว้าวผมจะไปคันนี้แหละ ออฟชั่นน่าจะคุ้มราคาสำหรับโตต้าสุดละปกติกั๊กเหลือเกิน แถมได้บริการหลังการขายแบบโตต้าด้วย
@jutamartthunyawart2347
@jutamartthunyawart2347 2 жыл бұрын
รีวิว ได้ละเอียด เข้าใจง่าย แยกอุปกรณ์การใช้งานได้ดี เยี่ยม ครับ
@Gianlugibuffon
@Gianlugibuffon 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@panutci
@panutci 2 жыл бұрын
เป็นรุ่นที่โตโยต้าทำออกมารวมถึงตั้งราคาได้ดีมากที่สุดรุ่นนึงในรอบนับสิบปีเลย
@nonamep6568
@nonamep6568 2 жыл бұрын
Majesty อีกรุ่นนึง แต่ปลิวไปแล้ว
@LHJ714
@LHJ714 2 жыл бұрын
@@nonamep6568 จริงครับ majesty นี่พี่โตทำตัวเองแท้ๆ เลยเสียดาย
@H2554
@H2554 2 жыл бұрын
คลิปนี้เยี่ยมสุดๆ.. ครบจบในคลิปเดียวสำหรับคนที่กำลังสนใจรถตัวนี้, ช้าๆ แต่ฟังได้ครบทุกรายละเอียด หา Location ถ่ายทำ, และมุมกล้องก็สมกับลักษณะรถมากๆ. ขอบคุณครับ.
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
ถ้าไปรีวิวในเมือง คงไม่น่าใช้แน่ๆ แต่พอมาพับเบาะ จิบกาแฟตรงวิวสวยๆนี่ น่าจัดสักคัน
@ukkaraded
@ukkaraded 2 жыл бұрын
อิจฉาคนที่รอ ของผม ออก xpander มาตั้งแต่ ปี 19 แต่ยอมรับตอนนั้น xpander ดูสดใหม่ที่สุด ความใหญ่ช่วงล่าง สมัยนั้ย มีแต่ออโต้4 สปีด แต่ผมไม่ชอบทรง Brv ตัดไปเลยครับ เซลล์ด้วย 😂😂 ตอนนั้นพี่โต้ก็มีแต่อแวนซ่า ขับหลังครับไม่นิ่มเลย เซียนต้าตัดไปเลยครับเล็กแต่ฟังค์ชั่นครับ สรุปได้ xpander มาเพราะสดใหม่ ปีนี้ถือว่า คนบริโภคได้เต็มๆครับดีครับ ตลาดนี้ Mpv จะได้มีตัวเลือกให้เยอะครับ ผู้บริโภคได้เต็มๆ ไม่เสียใจ xpander ครับ เพียงพอการใช้งานและช่วงล่างดีเลยแหละครับ แต่ เวลอต มาเวลานี้เป็นผมก็เลือก เพราะ สดใหม่และจัดเต็มจริงๆๆ
@armyfc.1225
@armyfc.1225 2 жыл бұрын
สำหรับผม BRV โคตรจะขี้เหล่เลย สุดๆ แต่ตัวใหม่ที่จะมา 2022 คือ สวยมาก 👍👍👍
@chatreekaewsamut5710
@chatreekaewsamut5710 2 жыл бұрын
เดียวX-panderก็กำลังจะเปิดตัวใหม่อีก
@khunawutchoksawat5132
@khunawutchoksawat5132 2 жыл бұрын
มีดีมีด้อยต่างกันครับ xpander ก็มีดีในตัวมันเองเหมือนกันครับ แต่โตต้า คราวนี้ ทำการบ้านดีจริง ยอมรับเลย ทั้งออฟชั่น ทั้งราคา
@ukkaraded
@ukkaraded 2 жыл бұрын
@@armyfc.1225 ใช่เลยครับ ฟังค์ชั่นจัดเต็ม มากครับ ผู้บริโภคได้เต็มๆคราวนี้ ลูกค้าได้เลือกแค่แบบตัวเองชอบได้ง่ายมากๆครับแถมได้ ฟังค์ชั่นเยอะและจ่ายเงินน่าจะไล่เรียกันครับ อิจฉาครับ สมัยผมออกตัวเลือกน้อย แต่ก็ ตามปีครับเดียวนี้รถออกใหม่ๆเยอะครับ ผมนี้รออีก 7-8 ปีค่อยออกใหม่ครับใช้ให้คุ้มก่อนเปลี่ยน
@ukkaraded
@ukkaraded 2 жыл бұрын
@@chatreekaewsamut5710 รอดูเลยครับตากที่ติดตาม อินโดนีเซีย ถามว่าสวยไหมตอบเลยว่าสวย ( มุมมองผมนะครับผมชอบจริตของมิตซู 😂 ) แต่แพ้ที่ฟังชั่น แน่นอนครับ จากดูตากสเปคอินโดนีเซีย แล้ว ส่วนเรื่อง ครูสคอนโทรน เอาจริงผมใช้มิตซู ขับไกล ส่วนตัวผมไม่ค่อยได้ใช้แต่คนอื่น อาจจำเป็นคราวนี้แหละครับ ได้ผลประโยนช์ กับผู้บริโภคเลยครับ ดีครับได้มีตัวเลือกเยอะๆๆ
@chitihoonaukit5437
@chitihoonaukit5437 2 жыл бұрын
Option ดีครับ ผมพึ่งถอย cross มาต้นปีรู้สึกกั๊กเยอะไปเลย แต่ผมขับมาเดือนนึงก็ชอบคิดว่าเหมาะกับผมดีครับ^^
@kittifriend7057
@kittifriend7057 2 жыл бұрын
ประหยัดน้ำมันไหมครับ
@boonthamchodchoy2198
@boonthamchodchoy2198 2 жыл бұрын
แต่ผมคิดว่าโตต้า ความคงทนเครื่องยนต์ ดีกว่าทุกแบรนด์ ไม่จุกจิก ครับ
@สราวุธยั่งยืน
@สราวุธยั่งยืน 2 жыл бұрын
ขอบคุณ รถทางค่ายจีน ที่มาทำตลาดในเมืองไทย จน พี่โต ต้องให้ ออพชั่นติดรถมาเพียบ ในรถ ราคานี้ ครับ😘😘
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
ใช่ แต่ถึงไม่มีค่ายจีน รถไฟฟ้ากำลังมา โตต้าก็ควรทำรถน้ำมันให้ดูทันสมัยกว่านี้ ในเมื่อตัวเองยังอยากขายรถน้ำมันต่อ
@totmantot2801
@totmantot2801 2 жыл бұрын
จีน ยุ่น หลี...ลูบปาก.กับคนไทยต่อไป..
@จิตนุ่ม-ษ7พ
@จิตนุ่ม-ษ7พ 2 жыл бұрын
ชอบไฟเลี้ยววิ่งให้ด้วย การวางแก้วสะดวกเลย เพราะใช้วีออสอยู่ รุ่นใหม่ๆมา ออกแบบสวยขึ้น คุ้มค่าคกว้างมากเลย
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
รถ spec ยุโรปอย่าง Altis มีปัญหาการออกแบบ ทำให้ไม่น่าใช้ทั้งๆที่เป็นรถคุณภาพดี - ไฟเลี้ยวไม่วิ่ง มันก็เชย - บริเวณยื่นๆตรงหน้าปัทม์ ดันไม่มีที่วางแก้ว ทั้งๆที่ Vios มันมี แล้วไช้สะดวกดี
@sompongpanhoon3809
@sompongpanhoon3809 2 жыл бұрын
แอดเก็บลุคนี้ไว้นานๆ หรือตลอดไปจะดีมาก คือหล่อที่สุกว่าทุกคลิปที่เคยดูมา 555 เพลิน เจริญหูเจริญตาจริงๆ คลิปนี้
@chatchawankanmaso9803
@chatchawankanmaso9803 2 жыл бұрын
เสียดายนะ ถ้าลองไส่เครื่อง รีโว่ .2.4. ดีเซล ให้อ๊อฟชั่น แบบนี้ ราคาขายเท่านี้ ยอดขายคง แลนสไลน์ ครับรถสวยมากครับ
@pongsakornpoungpuk6265
@pongsakornpoungpuk6265 2 жыл бұрын
13:49 แอร์ตัวนี้ไม่มีปุ่มปรับทิศทางลม(ปุ่มเป่าหน้าเป่าเท้า)หรอครับ มีเป่าแต่เป่าหน้าอย่างเดียวหรอครับ เวลากลับจากที่ทำงานเหงื่อออกเท้าแถมยังมีกลิ่นอับชื้น ตอนขับทางไกลนี่มันจำเป็นมากนะครับ ผมเลยฝากให้ทางโตโยต้าเพิ่มปุ่มปรับทิศทางลมหน่อย เผื่อผู้ใช้งานยังไม่รู้เลยว่า ปุ่มปรับทิศทางลมมันอยู่ตรงไหน ขอบคุณครับ
@miyasunonagao8044
@miyasunonagao8044 2 жыл бұрын
ผมคนนึงที่ ใช้เป่าตัวกับเป่าเท้าตลอด 555
@Joe-yz3qk
@Joe-yz3qk 2 жыл бұрын
อีกเสียงครับ เหงื่อเท้าเยอะ
@justice217
@justice217 2 жыл бұрын
สรูปว่าMPV XL7 ประหยัดนัำมันสุดครับ
@ประยุธไงจะใครละ-ฮ8ภ
@ประยุธไงจะใครละ-ฮ8ภ 2 жыл бұрын
ส่วนตัวชอบเกียร์ออโต 4 สปีดขับรถตู้ toyota เปลี่ยนเกียรไม่ต้องเยอะไม่รู้สิดูเหมือนมันน่าจะทนกว่าเกียร cvt และรถตู้ใช้งานหนักกว่า
@captainvideo1908
@captainvideo1908 2 жыл бұрын
เอาจริงๆชอบภายในมาก มันดูเหมือนรถราคาแพงๆ
@เอสโซ่เกาลัค
@เอสโซ่เกาลัค 2 жыл бұрын
ผมนี่มโนไปถึงงาน มอเตอร์โชว์ที่ชาแลนเจอร์เมืองทองธานี ที่จะถึงนี้ว่า บูธโตโยต้า คิวเข้าชมตัวรถจะยาวขนาดไหน
@ninejack1
@ninejack1 2 жыл бұрын
รถก็เท่ห์ คนรีวิวก็หล่อ อร๊ายยยย❤️❤️❤️
@sompongpanhoon3809
@sompongpanhoon3809 2 жыл бұрын
อันนี้คอนเฟิร์ม ยิ่งมองจากด้านข้างที่เห็นจอนผมกับหูนี่ จินตนาการบรรเจิดจริงๆ นี่ถ้าใส่แมสปิดหน้าด้วย โอ้ยไม่อยากจะพูด คงน่าติดตามและน่าค้นหา 5555
@ninejack1
@ninejack1 2 жыл бұрын
@@sompongpanhoon3809 พี่เค้าหล่อดูดีตอนใส่แว่นกันแดดทรงนี้ค่ะ ชอบผู้ชายหุ่นประมาณนี้ ผิวสีนี้เลยค่ะ ยิ่งเป็นคนตราดยิ่งรักกกก❤️❤️😘😘💕 เอ๊ะ ดูรีวิวรถหรือมาดูผู้ชายค่ะเนี่ย555
@papaai1694
@papaai1694 2 жыл бұрын
พี่ต้าจัดมาให้เพรียบพร้อม เจ้าตลาดไม่ยอมน้อยหน้าใครจริงๆ
@natthaphonthongdee5600
@natthaphonthongdee5600 2 жыл бұрын
เหมาะเป็นรถคันแรกมากครับ
@tanakorn15
@tanakorn15 2 жыл бұрын
ออฟชั่นที่ VELOZ เวอร์ชั่นไทยไม่มีเหมือนอินโด เท่าที่เห็นจากรีวิวของทางอินโดมี3จุดหลักๆครับ 1) ระบบ T in touch คนหารถได้และวาง Geo fence เตือนเมื่อรถออกจากระยะทางที่ระบุได้ (ซึ่งระบบนี้ดีมากๆ ไม่แน่ใจว่าทำไมโตโยต้าไทยไม่มี ) 2) จอกลางสำหรับที่นั่งแถวหลัง 3) ระบบกล้องรอบคันที่สามารถแสดงผลกล้องซ้าย ขวา เวลาตีไฟเลี้ยวได้ (เป็นอีกอันที่ดีมากและเห็นในหลายรีวิวของอินโด)
@alexlo7708
@alexlo7708 2 жыл бұрын
พวกนี้จะมีให้ รถต้องใส่ซิมฯมือถือครับ คือเชื่อมต่อกับเน๊ตตลอด เมืองไทยมันเหมือนวิทยุธรรมดา ใช้เชื่อมกับมือถือของเจ้าของเอาเอง
@AroonNanta
@AroonNanta 2 жыл бұрын
คำสาปครับรถในไทยของดีโดนตัดหมด
@mtuxarse
@mtuxarse 2 жыл бұрын
อยากให้มีข้อ 2 มากๆ เพราะใช้เป็นรถครอบครัว เด็กๆน่าจะชอบ
@Joe-yz3qk
@Joe-yz3qk 2 жыл бұрын
ข้อ1 รุ่นไหนมี ผมไม่ซื้อ😂😂😂
@pipatpongsongrak6396
@pipatpongsongrak6396 Жыл бұрын
@@Joe-yz3qk ผมเห็นด้วยกับคุณที่สุด555
@hellyeah3677
@hellyeah3677 2 жыл бұрын
สวย อ็อฟชั่นจัดเต็ม ราคาไม่แพง
@กัญญาพัชร์วิชัยรัมย์
@กัญญาพัชร์วิชัยรัมย์ 2 жыл бұрын
เพิ่งซื้อXP cross ไปปีที่แล้ว เสียดายจัง ถ้าซื้อช้าอีกปีคงได้ตัวนี้แน่นอน
@samransb6722
@samransb6722 2 жыл бұрын
รีวิวดีมากครับ ไม่น่ารำคาญไม่กดข้ามเลย เพิ่งดูครั้งแรก ติดตามเลยครับ
@neozuzaax
@neozuzaax 2 жыл бұрын
ส่วนตัวอยากได้รถทรงนี้แบบนี้ แต่เป็น EV ล้วน รอๆๆอย่างเดียว
@Somiw05
@Somiw05 2 жыл бұрын
รีวิว​ได้ชัดเจนครับมืออาชีพจริงๆ👏👏👏👏
@taimaimusic
@taimaimusic 2 жыл бұрын
ภายในชอบVELOZภายนอกกชอบxpander cross
@siraset2797
@siraset2797 2 жыл бұрын
เสียงน่าฟัง... อธิบายได้ครบถ้วนบริบูรณ์...รายละเอียดดีมาก
@appleranger2854
@appleranger2854 2 жыл бұрын
ใช้Hondaอยู่​ จะเปลี่ยนมาลอง​Toyota​ ก็เพราะรุ่นนี้เลย🤔
@penguinsice555
@penguinsice555 2 жыл бұрын
อ่างขางเนินชันที่ว่าขอลองแบบนั่งเติมทุกที่นั้งแล้วหยุดคาเนินเหมือนรถติด แล้วออกตัวไปต่อด้วยนะครับ อยากรู้ว่าไหวไหม ขับต่อเนื่องแบบมีแรงส่งมันไปได้แล้วจากที่โตโยต้าเทส แต่แบบหยุดแล้วไปต่อเนี้ยมันเกิดขึ้นได้ในชีวิตจริงถ้ารถติด เช่นนั้นเราต้องลอง ขอบคุณครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
ไว้มีโอกาส จะลองทดสอบดูครับผม
@ตามเวรตามกรรม-ฏ4พ
@ตามเวรตามกรรม-ฏ4พ 2 жыл бұрын
ขึ้นได้สบายถ้านั่งสแค่สองแถวหน้าเต็มคันมีเสียว เครื่องยนต์ออกแบบมาใช้ในเมืองเป็นหลัก
@xingdriver
@xingdriver 2 жыл бұрын
ลองขี่ขึ้นทางลาดโรงแรมหลายๆที่ดูก้อรู้ละว่าไหวไหม
@เอบี-ฝ8ฬ
@เอบี-ฝ8ฬ 2 жыл бұрын
น่าจะเป็นประตูสไลด์แล้วใช้ชื่อรุ่นออลนิว เซียนต้า มันจะดีกับยี่ห้อและรุ่น..ขายดีแน่นอน
@chaloenphonsae-ueng994
@chaloenphonsae-ueng994 2 жыл бұрын
รอ​อยู่​เลยครับ มารวดเร็ว​ทันใจมาก ยอดเยี่ยมครับ
@MK-Otto
@MK-Otto Жыл бұрын
รถสมัยนี้ เทคโนโลยีเยอะ น่าใช้มาก มีปุ่มให้ตั้งค่าเหมือนโทรศัพท์ กดเล่นได้เป็นชั่วโมงๆ ..เพลินเลย 😊
@jztang4263
@jztang4263 2 жыл бұрын
ลองนั่ง7คน แล้วไปขึ้นทางลาดชันให้ดูหน่อยครับ เห็นคลิปรีวิวทางอินโดเค้าทำให้ดู สรุป veloz ขึ้นทางชันไม่ได้ เมื่อเทียบกับคู่แข่งบางแบรนด์
@nonamep6568
@nonamep6568 2 жыл бұрын
TMT เค้าทดสอบมาแล้ว นั่ง 7 คน + สัมภาระ 75 กิโล ขึ้นอินทนนท์กับอ่างขาง ผ่านสบาย
@nonamep6568
@nonamep6568 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qKqakmVrhr6sb6sm6s
@austinevans7406
@austinevans7406 2 жыл бұрын
เหมือนว่าจะปรับเบาะแถวหน้าราบได้แล้วเอนพิงเบาะแถวสองแทนที่จะปรับแถวสองราบแล้วพิงแถวสาม เพราะแถวสองปรับเบาะได้เยอะกว่า เสียดายไฟเดย์ไทม์ที่เป็นแค่ไฟหรี่ สามารถเปิดระบบได้แบบ Almera ไหมครับ
@pattanapongmod8318
@pattanapongmod8318 2 жыл бұрын
ปรับได้คับแถวสองไปแถวสาม
@gomungho
@gomungho 2 жыл бұрын
อินโดนีเซีย​เป็นประเทศที่ส่งเสริม​และพัฒนา​รถกลุ่ม​MINI MPVตามดวามต้องการของผู้ได้ดีและราคาที่เข้าถึงได้จริงๆ บ้านเราส่งเสริม​รถกระบะ​ให้ไปถึงล้า​นแล้ว​เท่านั้น
@alexlo7708
@alexlo7708 2 жыл бұрын
แถมพวกประเทสพัฒนาแล้ว ยังจะยกเลิกเครื่องดีเซลด้วย
@ธนภัทรคงนาคา
@ธนภัทรคงนาคา 2 жыл бұрын
ประเทศเราส่งเสริมวัยรุ่นทำกินครับ5555
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
@@alexlo7708 Benz กับ BMW ก็ใช้ดีเซลอ่ะ ... ตอนมันบูมๆก็ไม่เห็นยกย่อง พอเขาจะยกเลิกก็มาทับถม แล้วเบื้องหลังที่จะยกเลิกดีเซลก็เรื่องการเมืองทัั้งนั้น ... อเมริกากับเยอรมันมีเรื่องกันอยู่ เครื่องยนต์ Ranger Raptor ก็เอามาใส่ใน Wildtrack ส่วนเครื่องยนต์ของ Revo ตัว 2.8 ก็ได้ใช้เครื่องเดียวกับรถราคาแพงอย่า Land Cruiser Prado
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
1. กระบะไม่ถึงล้านก็มี ทำไมไม่พูด 2. อินโดแต่ก่อนเขาใช้ Innova แล้วตอนนี้ Innova ราคามันพุ่งกระฉูดไปขนาดไหนแล้ว ? ... ที่ Veloz มันได้รับความนิยมเพราะเขาซื้อ Innova กันไม่ไหว 3. ไอ้กระบะที่คนไทยใช้อ่ะนะ มันส่งไปขายทั่วโลก ... ส่วนรถ MVP แบบที่อินโดใช้ ประเทศอื่นเขาไม่ใช้กัน จนรัฐบาลอินโดต้องออกมาบีบให้ค่ายรถพยายามส่งออก 4. คนอเมริกันเขานิยมรถกระบะกัน เห็นชอบเห่อฝรั่งกันไม่ใช่เหรอ? 5. โครงการ low cost green car ของอินโดนิเซีย copy โครงการ eco car ของไทยไป
@gomungho
@gomungho 2 жыл бұрын
@@1beck2en3ham กระบะ​ดัดแปลง​ที่นั่งได้7คนก็ PPVราคาล้านขึ้น หรือเอารถกระบะ4ประตู​AUTOไปใส่หลังคาให้นั่งได้7คนแบบนี้หลงทาง หน้าที่ของรถกระบะ ขนสิ่งของทางพาณิชย์​ที่ได้จำนวนมากให้ต้นทุน​ต่ำ ไม่สามารถนำมาโดยสารได้จึงต้องดัดแปลง​ไปเป็นPPVถือว่าเป็นรถแพงส่วนหนึ่งค่าภาษีดัดแปลง​ที่อยู่รถกลุ่ม​นี้3-5แสน
@khunawutchoksawat5132
@khunawutchoksawat5132 2 жыл бұрын
เสียดาย ตรง led light guiding น่าจะเป็นเดย์ไลท์ด้วย กับพนักวางแขน เบาะแถว 2 น่าจะเจาะหลุมวางแก้วมาก็ได้ เพิ่มราคานิดนึง ก็ยังดูคุ้มนะ
@ball-bx5jz
@ball-bx5jz 2 жыл бұрын
ดูมาหลายที่แล้ว คลิปนี้รีวิวนี้ได้ละเอียดมากที่สุดครับ
@chuchartsikhao7821
@chuchartsikhao7821 2 жыл бұрын
น่าจะเครื่อง 1.6 อยากได้มาทำเป็นแท็กซี่ เพราะผมมีอาชีพขับแท็กซี่ มันน่าจะดีกว่าอัลติส
@LHJ714
@LHJ714 2 жыл бұрын
ไปหาซื้อป้าย ทก ทข มาทำเลยครับ😃😃😃
@kolosolo20
@kolosolo20 2 жыл бұрын
อ็อพชั่นที่ให้มานี่กะจะทุบเจ้าตลาดให้ได้เลยนะพี่โต การแข่งขันดีที่สุดจริงๆ😎
@thanaphumsuepsangad1760
@thanaphumsuepsangad1760 2 жыл бұрын
ข้อมูลเพียบ การ present คล่อง เยี่ยม
@Calo1661
@Calo1661 2 жыл бұрын
มีรถที่โชว์รูมให้คนทั่วไปทดลองขับแล้วเหรอครับ เห็นบางคนเม้นเหมือนลองไปเทสดูรถแล้วครับ
@นานาดี-บ2ผ
@นานาดี-บ2ผ 2 жыл бұрын
แม่บ้านชอบเบาะแถว 2 ปรับเอนนอนได้ และเลื่อนหน้าหลังได้กว้าง นั่งสบาย ก็ต้องยอมเค้า
@premprachadunsantue6944
@premprachadunsantue6944 2 жыл бұрын
น่าใช้ครับ ราคาเข้าถึงได้ ผ่อนไม่เหนื่อย
@HaHa-te1nk
@HaHa-te1nk 2 жыл бұрын
รถครอบครัวอีกคันสุดยอดคับ
@ไพรัชรวิภาสกุล
@ไพรัชรวิภาสกุล 2 жыл бұрын
ชอบคนนี้รีวิวที่สุดเลยตอบตรง
@puylogin8520
@puylogin8520 2 жыл бұрын
ระบบแจ้งเตือนตอนคันหน้าออกตัว ชอบนะ เอาไว้พักสายตาตอนติดไฟแดง
@pongsila123
@pongsila123 2 жыл бұрын
ดูแล้วเพลินดี ครับ กิเลส เริ่ม มาล่ะ คริๆๆๆ
@mamint.supawinee6410
@mamint.supawinee6410 2 жыл бұрын
ไม่มีที่วางแก้วตรงกลางแถว 2 อ่ะ เคืองนะ 😂 แต่ก็ซื้อมาแล้วค่าาา เหมาะกับครอบครัวดีค่ะ
@kittifriend7057
@kittifriend7057 2 жыл бұрын
ประหยัดน้ำมันดีไหมครับ
@Chanporn_45
@Chanporn_45 2 жыл бұрын
มันสวย มันเยี่ยม มัมแจ่มมากครับ ชอบมาก ป่ะเพื่อนๆขึ้นเลยไปเที่ยวกัน👍😊
@SGD296
@SGD296 2 жыл бұрын
น่าจะพัฒนาโตโยต้า wish มาตั้งแต่แรกและทำทรงนี้มาคงจะไปไกลแล้วป่านนี้
@hereticcrew
@hereticcrew Жыл бұрын
รถครอบครัว ซื้อเพราะระบบความปลอดภัยและถุงลม6ลูก คุ้มค่าที่สุดในทุกค่าย
@กัมฟาตาขาว
@กัมฟาตาขาว 4 ай бұрын
ส่วนตัวมองว่าภายใน แผงหน้าปัด คอนโซน ช่องเเอร์หน้าหลัง การไล่โทนสี ดูสวยทันสมัยกว่า expan นะ
@kessarinp.6309
@kessarinp.6309 2 жыл бұрын
อยากให้ลองนั่งครบ 7 ที่นั่ง แล้วขึ้นทางชันไหวไหม หรือการขับขี่ถ้าคนนั่งครบ มันยังนิ่งอยู่ไหม
@thertube5084
@thertube5084 2 жыл бұрын
XP ตัวMCที่ออกใหม่ขายที่อินโดoptionสู้ไม่ได้เลยครับ ถ้ามิตซูเอาเข้ามาแล้วไม่เพิ่มoptionสู้บอกเลยว่าเงียบแน่ๆ มีอย่างนึงที่แปลกคือที่อินโดXPยังขายดีถึงoptionสู้ไม่ได้ แต่ที่ไทยผมว่าตลาดไม่เหมือนกัน เพราะฉนั้นมิตซูต้องวางแผนดีๆว่าจะสู้ยังไง
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
Xpander ดีไซน์สวยกว่า + วัสดุดีกว่า เป็นทุนเดิม ... ตัวใหม่ยิ่งยกระดับขึ้นไปอีก Veloz มาดีแค่ไหนก็สู้เรื่องนี้ยาก Veloz จะสู้ได้ก็เรื่อง option ที่เหนือกว่า
@haria_78
@haria_78 2 жыл бұрын
Xpander mobil yang lebih nyaman dari Veloz tp dari segi fitur veloz lebih unggul...di Indo kenapa xpander lebih laris daripada veloz?karena sebagian besar orang Indonesia kecewa karena perubahan veloz dari RWD ke FWD...pada sejatinya avanza Veloz di kenal dengan julukan Mobil Sejuta umat,yang tanguh dengan RWD nya dan kini menjadi mobil lemah dengan tranmisi CVTnya
@MA-kb8gm
@MA-kb8gm 2 жыл бұрын
รีวิวดีมาก ทรงผมหล่อมากค่ะ 👦❤
@คนหลังปั้ม
@คนหลังปั้ม 2 жыл бұрын
รถทรงนี้อินโดยืนหนึ่ง แต่ชอบรถที่ประกอบไทยมากกว่า
@MixFruits1
@MixFruits1 2 жыл бұрын
ราคาดีจริงๆรอบนี้ 👍🏻👍🏻👍🏻
@จิตนุ่ม-ษ7พ
@จิตนุ่ม-ษ7พ 2 жыл бұрын
เรือนไมปรับได้ สวยงามด้วย ลูกเล่นภายในมาเต็ม คู่แข่งคงต้งลดราคาลงมาอย่างแรง ไม่งั้นตายแน่ เดินทางไกลปรับนั่งได้ชิวเลย อิจฉาคนนั่งหลังเลย
@maxChokChai
@maxChokChai 2 жыл бұрын
เห็นรุ่นนี้แล้วอนาคตรุ่นใหม่ออนิวไฮไลักกับฟอร์จูนมาหน้าตาทรงนี้แน่นอล..
@ชิมิชิมิ-ฑ9น
@ชิมิชิมิ-ฑ9น 2 жыл бұрын
เหมาะกับรถครอบครัวที่สุด ณ ตอนนี้ สุดยอด
@monchaiteh1550
@monchaiteh1550 2 жыл бұрын
ชอบการรีวิวมากครับ
@paurtepanon4422
@paurtepanon4422 2 жыл бұрын
สีจริงตัวที่ขับเป็นไงบ้างครับ ดูคลิปโชวร์รูมกับขับจริงสีไม่เหมือนกันเลย
@anan-ru3rq
@anan-ru3rq 2 жыл бұрын
ตัดผมใหม่หล่อเลยครับ
@Jirapatpon
@Jirapatpon 2 жыл бұрын
รีวิวแน่นดีครับ 👏🏻👏🏻👏🏻
@wichaisripunth3997
@wichaisripunth3997 2 жыл бұрын
รอไมเนอร์เช้นจ์ รับรองเจ๋งกว่านี้
@นภัสวรรณีขุนเพ็ชร
@นภัสวรรณีขุนเพ็ชร 2 жыл бұрын
รถนุ่ม แบบ นิ่งแน่นขับยาวๆจะรู้สึกเหนื่อยล้าน้อยรถนุ่มแบบนุ่มจร้าเยอะครับ
@iantofficial4
@iantofficial4 2 жыл бұрын
ชอบคุณเบิร์ดมากครับ รีวิวดี
@เกรียงไกรโลหะเวช
@เกรียงไกรโลหะเวช Жыл бұрын
อยากให้​นั่งรับน้ำหนัก​เต็ม​อัตรา​พาลุยภูทับเบิก​ทดสอบ​สักครั้ง​จะดีมาก​ครับ​จะรอชมนะครับ​🙏➕➕
@annmemore
@annmemore 2 жыл бұрын
ขอบบบ จะเก็บเงินซื้อ เจอกันปลายปี
@ธรรมบันดาล-ค7ฅ
@ธรรมบันดาล-ค7ฅ Жыл бұрын
คลิปรีวิวรถแต่ละรุ่นควรบอกค่าใช้จ่าย​ในการเช็คระยะที่ศูนย์ด้วยครับ เป็นการช่วยประกอบในการตัดสินใจ​ซื้อครับ
@dkpmk4771
@dkpmk4771 2 жыл бұрын
เสา A เวลาเข้าโค้งขวา บังวิสัยทัศน์มั๊ยครัย
@piyawatsornsri3280
@piyawatsornsri3280 2 жыл бұрын
เข้าใจง่ายดีครับคนรีวิว
@dumjangkae
@dumjangkae 2 жыл бұрын
รีวิวที่นั้งทางด้านหลัง 😆🤣😂👍👍👍
@wirojdaengcharoensuk8276
@wirojdaengcharoensuk8276 2 жыл бұрын
เก็บเสียงภายนอกดีมั้ยครับ เคยขับ brv เสียงล้อเสียงลมเข้าหมด เสียงตึงตังเวลากระเทือนเข้ามาหมด
@tafvzjjsj8352
@tafvzjjsj8352 2 жыл бұрын
สุดยอดเลยเอามาขับให้ดู
@aoffies
@aoffies 2 жыл бұрын
น่าจะ Full reviw เจ้าแรกเลยครับ สุดยอด
@mahardikachannel9535
@mahardikachannel9535 2 жыл бұрын
ควรมี veloz ในประเทศไทยหรือในอินโดนีเซียไม่มีความแตกต่างไม่มี mas² ในประเทศไทย
@teerapongpholtayan1089
@teerapongpholtayan1089 2 жыл бұрын
วันนี้เห็นคันจริงใหญ่อยู่ครับ
@Goodtoknow1984
@Goodtoknow1984 2 жыл бұрын
แอร์หลังประหลาด ทำช่อง ตามจุดผดส. ยังจะโอเคกว่าเลย
@toptrimas69
@toptrimas69 Жыл бұрын
รีวิวดี ขออนุญาตติดตามครับ
@ชัชพงศ์-ฟ4ซ
@ชัชพงศ์-ฟ4ซ 2 жыл бұрын
Mg5 0-100 14วิ ยังจะอ้างอีกไหมว่าเพราะรถคันใหญ่น้ำหนักเยอะ เพราะคันนี้ได้ 11-12วิ กับรถคันใหญ่กว่า
@vitjung
@vitjung 2 жыл бұрын
MG5 ผมว่าเกียร์ไม่ค่อยดี ทำแรงม้าหายไปเยอะ
@armyfc.1225
@armyfc.1225 2 жыл бұрын
อย่าเอารถขยะ มาเทียบกับรถญี่ปุ่นเลยคับ 😝😝😝
@salim3geep644
@salim3geep644 2 жыл бұрын
คันนี้14วิไม่ใช่หรอครับ
@style1984
@style1984 2 жыл бұрын
หล่อมากมายคับ หน้าตรงมีความคล้าย h6
@123kaminable
@123kaminable Жыл бұрын
ถ้าเราเหยียบคันเร่งที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แล้วมันจะไปชนรถข้างหน้า รถ จะเบรคให้ไหมครับ
@Kikalo_2528
@Kikalo_2528 2 жыл бұрын
ช่วงล่างเทียบกับ ecocar จะดีกว่ารถในค่ายอย่าง yaris ativ 2021 มั้ยครับ การเกาะถนน อาการโคลง ความเงียบ
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
Yaris Ativ ค่อนข้างนุ่ม ติดแข็งนิดๆ แต่ Veloz ต้อง set มาเผื่อการบรรทุกหนักตามสไตล์อินโด และ ป้องกันการโคลงจากความสูงของรถ ช่วงล่างน่าจะแข็งกว่า และดูจากในคลิป ก็น่าจะแข็งกว่าจริงๆ เพราะ พิธีกรบอกว่า มีตึงตังบ้าง ถ้าหลุมคมๆก็ควรชลอรถ เพราะ คนนั่งบ่น
@totmantot2801
@totmantot2801 2 жыл бұрын
เอทีฟ..ไม่เป็นรอง..
@onomar2769
@onomar2769 2 жыл бұрын
@@maxkung2608 ผมว่าเว่อครับ 70 หักเร็วคว่ำ ให้รถที่ไหนก็คว่ำไม่ใช่ แค่รถพวกนี้ 555
@thanadech61
@thanadech61 2 жыл бұрын
ทำไมไม่เทียบกับ XL7 บ้างเลยล่ะครับ เห็นเทียบแต่เออติก้า!!
@aekabhatusawabhum2024
@aekabhatusawabhum2024 2 жыл бұрын
น่าจะมึ Veloz Cross อีกตัวมาเทียบครับ ตามที่มีภาพหลุดจากด้านท้ายรถสีแดง cross ออกมา
@unnamech3647
@unnamech3647 2 жыл бұрын
เทียบ ertiga เพราะยังมีข้อดีที่ราคาถูกกว่าหลักแสน แต่ถ้าเทียบ xl7 ตัว xl7 มันสู้ไม่ได้ซักอย่างเลย
@mcmokk4782
@mcmokk4782 2 жыл бұрын
เพราะxl7 เป็นตัวครอสโอเวอร์ ส่วนเวลอสเป็นmpvธรรมดา เทียบกับเออร์ติก้าถูกแล้ว ถ้าจะเทียบต้องเอาตัวครอสโอเวอร์เหมือนกันมาเทียบ เช่น เอ็กแพนเดอร์ครอส
@นพพลเสือเดช-ฏ6ส
@นพพลเสือเดช-ฏ6ส 2 жыл бұрын
ผมกำลังจะออกรถผมถามตรงๆพี่ว่า veloz กับ xpander อันไหนดีว่ามันครับ
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
ถ้าเอาเรื่องการขับ xpander ครับ
@hftd3280
@hftd3280 2 жыл бұрын
จะมีตัวgr.sportมาไหมครับ
@justaqshal2325
@justaqshal2325 2 жыл бұрын
รอรถtoyota astra จากอินโดนีเซีย
@sonf4802
@sonf4802 2 жыл бұрын
มีรีวิวคนเต็มขึ้นที่ชัน เช่นภูเขาไหมครับ
@armyfc.1225
@armyfc.1225 2 жыл бұрын
ทีรถรุ่นไม่เกินล้าน ให้เบรคไฟฟ้ามาให้ แต่รถรุ่น For เกือบ 2 ล้าน ให้เบรคมือโง่ๆมาเฉย งง ใน งง กับเค้าจริงๆ 🤣🤣🤣
@fhai_15
@fhai_15 2 жыл бұрын
ขนาดเบรกมือก็ยังไม่มีใครล้มแชมร์ได้🤣ถ้าใส่มาค่ายอื่นไม่ต้องขายพอดี😅
@phansakcom
@phansakcom 2 жыл бұрын
altis มีระบบแจ้งคันหน้าออกตัวครับ
@หญิงธนู-ผ3ม
@หญิงธนู-ผ3ม 2 жыл бұрын
ถ้าจะเลือกซื้อนะตอนนี้ระหว่าง mg zs กับ เวลอส ตัวไหนจะคุ้มและน่าใช้กว่าคะ ขอคำแนะนำ รถส่วนมากจะวิ่งระยะทาง กาญ_กระบี่ คะ
@MassAutoCar
@MassAutoCar 2 жыл бұрын
Veloz ประหยัดน้ำมันกว่าครับ เครื่องแรงกว่า ช่วงล่างดีครับ
@พิชนันชัยนน
@พิชนันชัยนน 2 жыл бұрын
มันคนละแนวกันนะผมว่า เวลอส 7 ที่นั่ง
@kevinchanhom5855
@kevinchanhom5855 2 жыл бұрын
เครื่องน่าจะสัก 1800 หรือ 2000 นะ
@Sawangniwattana
@Sawangniwattana 2 жыл бұрын
Fc จุ๊บๆ
@BeenTawatchai
@BeenTawatchai Жыл бұрын
ทำความเร็วสูงสุดได้เท่าไหรครับ
@kk-awp6509
@kk-awp6509 2 жыл бұрын
toyota thailnd เค้าไม่คิดจะนำเข้า voxy บ้างหรอครับ น่าจะขายดีอยู่นา
@วรางคณาบรรณาลัย
@วรางคณาบรรณาลัย 2 жыл бұрын
สนใจเช่นกันค่ะ ที่อินโด voxy ราคา 1,245,000 เอง
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
อย่าเลย เก็บเสียงแย่ ที่นั่งแถว 3 ตรงซุ้มล้อเสียงดังเป็นน้ำตก ตอนฝนตก ประตูสไลด์เปิดแรงหน่อยก็กระพือเป็นสังกะสี เพราะ ไม่ดัดโค้ง ... ไม่เหมือน Hyundai เขาดัดโค้ง เวลาเปิดจะไม่กระพือ
@kk-awp6509
@kk-awp6509 2 жыл бұрын
@@วรางคณาบรรณาลัย นั่นสิครับ ขายซัก 1.5-1.7 น่าจะยังพอได้เลย เจอราคาเกรย์เอามาจากญี่ปุ่น 2.7 จะบ้าตาย อัลพาดดีกว่าไหม 555
@วรางคณาบรรณาลัย
@วรางคณาบรรณาลัย 2 жыл бұрын
@@kk-awp6509 เกรย์นำเข้าจากอินโดได้ไหมคะ ภาษีน่าจะถูกกว่านำเข้าจากญี่ปุ่น
@pissanuthamanee954
@pissanuthamanee954 2 жыл бұрын
มันขาดๆเกินๆไปหน่อย ดูเหมือนจะอัดออฟชั่นมาเยอะ แต่บางอย่างที่ควรมีก็ไม่มีซะงั้น ดีที่ทำราคาให้พอตัดสินใจได้ไม่อยากถ้าคนที่คิดจะซื้อรถแนวนี้จริงๆก็ยังถือว่าโอเคอยู่
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,3 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 71 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 10 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
2025 Honda Review | Features, Specs & First Look
3:49
Drive Flow
Рет қаралды 91
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,3 МЛН