成田管制塔指令 その2

[@puregumi18]

安全上の理由により、二度と管制塔になんかテレビカメラは入れないと思われる。 貴重な番組ですね。 ありがとうございました！

[@ゆな-m4o1k]

水田さんの声、聞き取りやすいな〜！

[@杉浦聡]

小学生の頃、この放送をリアルタイムで視てました👍❗ 懐かしいです✈😆

[@yt-hj2fb]

紙の航空券が懐かしい！複数枚綴りの… 初めて海外に出たのが1990年だったのでその時の空気を思い出しました。

[@stronghoppy]

「スーパーテレビ情報最前線」 復活してほしいですね

[@釧路機動警察隊]

5:50昔空港勤務してた時このTFKの客が食べなかった残りを機内清掃のパートのおばちゃん持ってきてくれてかなり助かった。 パイロット用は別格で豪華な弁当でした。

[@Osk0999]

9:19 かわいすぎ

[@classicontemporary]

結構な数のカメラでの同時撮影と進行。これぞドキュメンタリーだね

[@イハダ-h4s]

やば...航空管制官かっこいいなー、

[@supersonicfire2007]

10代頃まで毎日のように見ていたぁ成田エクスプレスのこの車両。 懐かしい～。 高校の時なんて毎日のように2～3回は見てた。 千葉に住んでるってばればれか、、、。

[@TaakaVodka]

あ～懐かしい～！これリアルタイムで観ました～。しかもVHSに録画してあったのでその後何度も観ました。　中学生の頃から飛行機オタクだったので、この特集はとっても嬉しかったです。　かっこいい女性ですよね～。　今でも成田にいらっしゃるのかな～？

[@なしな-c2f]

続き見たいのでアップロード頼みます

[@okilucky]

水田さん、英語上手いから 大学時代、英語圏に留学してたのかなと思ったら 違うんだ。 前職もアパレルメーカーだったとは 意外。 凄い有能なんですね。

[@伊藤行夫-r6k]

発音さいこう。

[@JohnDoe-pr4bw]

航空会社、国土交通省がもっと積極的に日本のシステムの高さをこういうふうに見せてほしいです。

[@hiroshiseno6068]

レナードの朝って1991年公開ですね。古いけどいい番組です。今じやこんなの撮れないだろうね

[@jeffreykawate2215]

やはり水田管制官は2020年3月で定年退職されたそうです。長いあいだお疲れ様でした。

[@ユミフジ-k8q]

管制官の定年は、何歳なんでしょうか❓

[@bluerose606]

@@ユミフジ-k8q 詳しくは知りませんが、通常は満６０歳でしょうか。

[@bluerose606]

現在は出先機関のようなところで勤務しているようです。おそらく嘱託社員では。

[@bluerose606]

@@ユミフジ-k8q ６０歳定年で、水田管制官は定年後、再任用されていますね。ただ、管制官のお仕事はされていないと思います。

[@jeffreykawate2215]

紅一点の水田さん、素敵な女性ですね。彼女の世代は、まだまだ女性は職場の花という時代で、コピーにお茶淹れくらいしか仕事がなかったと思います。フツーはそのまま寿退社で専業主婦というのが当たり前でしたが、果敢に未知の世界にチャレンジ。女性専門職の草分け的存在ですね。そんな彼女もそろそろ定年が近そうな世代ですね。

[@fc0491282]

「お客様がまだ税関にいる」と聞いて、「まーた出国審査と税関を勘違いしているヤツか」と思ったら、本当に税関だった

[@daskin8]

何とこの女性水田さんは素敵な有能なスーパーレーディーですね。それに語学力も完璧です。本当に素晴らしい美人女性管制官です。誰かさんのコメントにもありましたが今も健在で成田タワーにお勤めでしょうか。彼女の様な素敵な管制官には何時まで健在で勤めていて欲しいものですね。

[@kk-hs6kd]

水田さんは国土交通省で海外との交渉を担当されているそうです。

[@kdao155]

やっぱり、職場環境が変わるというのは凄いことですネ❗管制官になって，垢抜けしている、水田さん❤

[@頑張ってますはい自信が無いけど]

03:55 横顔が素敵

[@スイートピー赤井-d8n]

11:37 ここ好き

[@g031c133]

9:17可愛いなぁ。 「You scare me !」

[@ab8620]

今民放でこういう番組無いよなぁ… ゴールデンだとどうしても内容が薄い。

[@norikomarajas6025]

ab862

[@253kei]

成田エクスプレスの253系とかＪＡＬのDC10とか747とか懐かしい物だらけ。 ドイツの帰りにフランクフルトから乗ったルフトハンザの機内食のご飯硬かった気が・・・。それにしても機内食一社一人とか大変だな。

[@hu9800]

03:53　横顔が美しい。

[@嘉高夫]

スーパーテレビ毎週観ていた。

[@momotarono]

7:37 ちょっとびっくりした

[@Kubotahonda5]

This video is from 1992 🛫🛬🎌👌 Old is gold ✨ That white color JAL building is no more , new futuristic buildings has been installed now Back in the days, There were no inflight entertainments systems on the aircrafts but some long haul aircrafts had a fm am radio services which was attached next to the passengers seats handle 💺 and of course smoking 🚬 was allowed

[@jh1cid]

びゅうラウンジを割り込ませたところに策略を感じるなぁw

[@610-y2k]

DC10が懐かしいと言うか、カッコイイ！

[@1tobudake711]

この頃月一回程度仕事で旅客ターミナルや貨物地区、管制塔ビルやJALのオペセンにも行きました、管制塔ビルは敷地入り口と一階受付の二回身分証明がありました、JALオペセンはたしか1階玄関から奥の左側がレストラン、スッチー見ながら食事をした覚えがあります、旅客ターミナルのレストランは値段が高いのですよ。

[@bbbaaa7750]

ルフトハンザの機長の頭が輝いてる

[@hakuhaku8989]

かっこいい

[@サンリオ好き-h8m]

みんなカッコイイ！グリーフイングがイスに座ってるとか日本とは違ってラフだね。客の1人がまだ乗ってないなんてびっくりだわ

[@kentokyo]

みんなかっこいいなぁ　こういう人生もあるのか・・・。

[@llg1970]

747-400が最新鋭機で、777はまだ存在しない時代。

[@darumayakommeya]

スーパーテレビ懐かしい。

[@tomohikosatoh8897]

ナレーションが美味しんぼの里井社長。 kzbin.info/www/bejne/qnSlYoNvlNtnl68 kzbin.info/www/bejne/a5Sql6ilZcZ5ZpY

[@user-di7px2dy5b]

整備士がしっかりと整備してるから間違いないんだろうが、最後に機長自身が破損などの見落としが無いか最終チェックするんだな。 で、万が一そこで少しでも破損や安全に疑義が生じれば、出発時刻が遅れてでも安全が確認できるまで修正を行う。 客からクレームが出ようが、客や乗務員の命には変えられないもんな。 ハッピーフライトっていう映画で、整備士は各々に自分専用の整備道具が貸与されていて、箱にしまうときも道具が全部揃っているか確認、スパナなどの紛失は飛行機エンジン部などへの置き忘れの可能性を意味し、大事故を起こす可能性があるため、もし1人がスパナ等を紛失したら職員総出で大騒ぎで捜索するほどの大事になるということを知った。

[@MY-sk4qw]

ルフトハンザ機内のブリーフィングが日本と違ってラフやな。

[@koperu1966]

水田さんお疲れさまでした。

[@ABCmatti]

美術品が時価1億円！？

[@g031c133]

頭ツルツルの機長ばかりフォーカスしてるけど、３人体制で操縦する場合は機長２人＋副操縦士１人。 もう一人も機長の資格は持っているんだよね。

[@ojsjm39678]

国によっては機長1人+副操縦士2人のところもあるよ。大きなトラブルが起こりにくい巡航中は副操縦士2人だけでも安全だそうな。 エールフランス447便はそれ故墜落したが。

[@B777k]

NEXが新車！

[@クマノミ案内人]

7:37ビックリした

[@ちょこたん美音みお]

めちゃくちゃアナログだったんですね😲

[@tokyojapan556]

キャセイのトライスターが映ってる！！

[@jpchtk]

B787、A350が主流になり、もうほとんどB747-400もう見られずコロナで様変わりする成田。ルフトハンザのハンドリングがJAL。今は同じスターアライアンスのANA。コロナでJALとANAはどうなるか？

[@powerrhythm]

0:31 このトム•スコットっぽいサックスの曲って誰の曲ですか？知ってる方いますか？

[@kdao155]

水田さんに英語の家庭教師をお願いしたかったナァ❗

[@777boeing8]

ジャンボ機の離陸が今より結構急な感じがする

[@jpchtk]

B787やA350の双発機がなく、ANA便が少ない。時代が違う。LCCがない。また、羽田空港が国際線のメインになるとは。

[@hiro5586]

面白いです。uploadありがとうございます。14:15からの曲名教えて頂けたら嬉しいです^ ^

[@坂井剛-z8s]

飛行機を案内する誘導員さん、僕が乗る飛行機は近道で早く目的空港に着くようにお願いします🙇‍♂

[@takashikida5836]

このお姉さん日本人にしては英語の発音いいな。英米在住経験あるんやろうな。

[@schlagsahne394]

アクセントからしてアメリカ以外ですね。イギリスかオーストラリアかな？

[@Shmaaaaa]

映ってる機体も、今は完全に死んでる3発機のDC-10とかが目立ちますね。時代を語ってます！

[@blueoceansurfin]

Lufthansaの協力も大きい

[@masafuji4305]

滑走路1本でよく頑張ってました。

[@世界の変化]

滑走路までの滑走順序はカードに書いてて古典的でした。

[@SourCreamandOnion]

成田エクスプレス…時代は変わって今はスカイライナーですね…

[@yamanokumakosan]

@stronghoppy 様 情報番組系がめっきり減った昨今，テレビってつまらなくなりました． バラエティ番組ばっかりで・・・・・・・

[@ナンナンナンダヨーン]

女性管制官は、真面目ですね!レーダーは、このような形でしか、映し出す方法はないのでしょうか？ちょっと見にくいような気がします!機長は、コックピットからの目の位置よりも、やはり、計器が重要みたいですね?美術品も、客室ですか?知らなかった?

[@yusato8750]

水田さん、キルスティン ダンストに似てる！

[@hiragi_to]

飛行機って煙草吸えるんですか

[@ilove9154]

柊ちゃん 昔は吸えましたが今は吸えないです。

[@hiragi_to]

I LOVE サラブレ/競馬&鉄道 旅行動画 そうだったんですか！

[@hiragi_to]

g031c133 マナーを守らない人もいるんですね…

[@g031c133]

吸うなと言っても吸う人がいるので、安全上の理由からトイレにだけは灰皿を残してあります。

[@大和國山陽道播州赤穂]

機内食、食べたいなぁ 試食できないのかなぁ

[@koko12301982]

ノースウェスト航空って言葉はもう管制では聞くことないんだよな デルタと経営統合して消滅しちゃったし

[@Kazu_ookb]

成田空港も元公団だったねぇ

[@reiaki9752]

なんかマスクないのが不自然に感じてきてる自分が怖い

[@ミッソーマッソー]

水田さんは旦那さんの指示を出し思い通りに動かすのが醍醐味である

[@本田健治-y9e]

ルフトハンザも成田から撤退しましたね

[@JapanAir834]

Ｌ７１１のこーぱいの腕が毛深いことに今気づきました。

[@DJHEADPHONENINJA]

14:08 - Okay, goodbye! Good flute! lmao

[@takashikida5836]

時価一億円の美術品を手荷物で持ち込むとは。。 ９０年代初期の頃の映像でしょ？さすが、バブル！(´・ω・｀) ボンビーになった今の日本じゃありえん。。

[@ChocoKohne]

最近増えている航空機の解説動画を信用するなら多少の天候の悪化はあれど 直接飛行機を墜落させるのは人間なんだよなぁ

[@thitanu]

車で牽引できるんだとおもったら車輪でっかい

[@たっくんぎふ]

未だに、日本の滑走路は、少な過ぎると思う。。。⁉️

[@jzs2538]

昔駐機料きいたら500万前後っていってたよ

[@cs3353]

この頃は空港利用者も余裕がありましたね。びゅうラウンジ等は、今なら賎しい根性で利用しないと損かのように殺到しそう(笑)

[@紀州仁之介]

デリバリー管制でエンジンスタートの許可は取らないと思うけど・・・

[@茅野先結人]

そうだね

[@yusato8750]

成田の駐機料などがロスの25倍にもなるその理由を知りたい

[@好き釣り-j8g]

ボーイング747 もう 全日空は引退

[@抹茶抹茶抹茶]

たしかに昔の機内食って美味しそうに見えないなぁ。。

[@ChihiroAmamiya]

NECのロゴが

[@大和國播州赤穂藩筆頭]

まや

[@浜野克明]

て

[@bbbaaa7750]

この女性、一瞬ブルゾンちえみに似てた

[@etops207]

すげー古いｗｗｗｗｗｗｗｗ