【超広角前面展望】本気の120km/h運転で唸る界磁添加励磁制御!かます残圧停車!減便続く加茂運用!221系 大和路快速 加茂~大阪【Japanese Train driver’s Cabview】

  Рет қаралды 9,396

Ainaina【Japanese Train Cab View】

Ainaina【Japanese Train Cab View】

Күн бұрын

Пікірлер: 10
@青木大地-d5d
@青木大地-d5d 9 ай бұрын
大和路快速の停車駅は加茂〜王寺までの各駅と久宝寺・天王寺・新今宮・大正・西九条・福島から各駅に止まります。次駅の木津では片町線と奈良線、奈良では万葉まほろば線と久宝寺ではおおさか東線が、天王寺では阪和線と大阪環状線、新今宮でも関西本線のJR難波方面にそれぞれ分岐しています。
@kantetu
@kantetu 10 ай бұрын
撮影お疲れ様です! 特に天王寺〜柏原、各停区間は高速運転がすごいですね!
@田嶋純-f9x
@田嶋純-f9x 6 ай бұрын
大和路快速好き
@BESTSONG-w3z
@BESTSONG-w3z 10 ай бұрын
たまにはワンマン運転もいかがですか?
@EAFSQ9
@EAFSQ9 8 ай бұрын
メンテナンス作業員や道路管理者が品質保証のために録画しているのに、あなたが彼らよりも優れたカメラとマウントを持っている瞬間。
@weather3776
@weather3776 10 ай бұрын
こんちには。 右の方はなにの撮影をしているんですかね?
@CabViewJapan
@CabViewJapan 10 ай бұрын
線路や架線の確認をしているんだと思います!
@weather3776
@weather3776 10 ай бұрын
@@CabViewJapan 返信有難うございます 納得です
@user-lf4ok4ys2t
@user-lf4ok4ys2t 7 ай бұрын
221系大和路快速速度120㎞走行対する近鉄奈良線近鉄急行速度120㎞走行常に熱いライバル闘志が燃えているね~🎇
@大橋ひかる-n7t
@大橋ひかる-n7t 10 ай бұрын
トンネルありますか?
How electric trains work and why they make interesting sounds
16:17
escape in roblox in real life
00:13
Kan Andrey
Рет қаралды 93 МЛН
БЕЛКА СЬЕЛА КОТЕНКА?#cat
00:13
Лайки Like
Рет қаралды 2,6 МЛН
Man Mocks Wife's Exercise Routine, Faces Embarrassment at Work #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 6 МЛН
【キハ183系NRE】特急ニセコ号 札幌➡️小樽【前面展望車窓】
44:45
TAKASOUたかの台総合運転所
Рет қаралды 102
【4K Cab View】Yamatoji Rapid(Nara~Osaka loop Line)
1:17:01
nagomi view
Рет қаралды 24 М.
1994年の221系大和路快速前面展望 103系もいっぱい
1:09:43
Kotsu(コツ)
Рет қаралды 87 М.
【4K60fps Cab view Japanese train】Okayama ~ Takamatsu. "Marine Liner" Seto Ohashi Line
55:54
【JR東日本】前面展望 東海道貨物線 回8897M 浜川崎→国府津
1:02:42
TRAInBLAZER【JR東日本】
Рет қаралды 379 М.
【4K HDR/60fps 前面展望】大和路線/大和路快速(大阪環状線→奈良)@221系
1:15:12
ヒロスケ鉄道・展望動画(Japanese railway front cab view)チャンネル
Рет қаралды 15 М.
Трудности СГОРЕВШЕЙ BMW M4!
49:41
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 1,7 МЛН
Explodindo o pneu do trator #trator #agro
0:21
Leonardo Monteiro
Рет қаралды 2,3 МЛН
How to fly wheel and finger plate mark#kashi #mechanic
0:16
isuzu mechanic
Рет қаралды 3,1 МЛН