【超広角前面展望】元関空快速の転属車が活躍！休日の朝ラッシュ！三菱IGBT-VVVF！223系2500番台 嵯峨野線 快速 園部～京都【Japanese Train driver’s Cabview】

[@青木大地-d5d]

快速京都行の園部〜京都までの全停車駅は亀岡までの各駅と嵯峨嵐山・円町・二条・終点の京都です。基本的には221系.223系6000番台.2500番台の4両での運行ですが、ラッシュ時間帯や土日、行楽シーズン時では北近畿エリアの223系5500番台を連結した6両編成や4両の2編成を連結した8両編成で運行されているダイヤもありますね

[@mn20771]

地元の路線だ！

[@rhscm989]

本来ならば朝ラッシュ時には8両編成で走ることが半ば常識と言えるが、この列車だけはなぜか4両編成で走るのが不思議（特に土曜日の朝ラッシュ時には日によってというか学校側の裁量により登校日を設けているケースもあるため、多くの高校生が部活等で利用するにもかかわらず車内はパンパンになりがち）。

[@第二小神谷]

名鉄パノラマカーの前面展望の超広角画像を見てみたいです。

[@user-dijpistol]

画質が綺麗でグッド押させて頂きました。ただ一つだけ気になることが・・・円町の正しいローマ字表記はEmmachiです。 "ん"の発音表記は次の文字がｂとかｍだと必ず"m"になります。新町なら"Shimmashi"、丹波橋なら"Tambabashi"が正表記です。

[@大和201]

別に気にはなりませんが 東芝ではないですかね

[@user-lf4ok4ys2t]

47都道府県中で１番長い路線は、１位山陰本線だー(笑)