【超広角前面展望】鉄オタ歓喜の最高すぎる東芝GTO-VVVF！最速115km/h爆速運転で神戸線を駆け抜ける！阪急8000系 特急 大阪梅田～新開地【Train Cab View】

[@kantetu]

最初から、並走と神メロディが聞けてよかったです。 GTOはいつ聞いても良いですねぇ〜

[@CabViewJapan]

無くなって欲しくないですね…

[@suginokochannel]

@@CabViewJapan さんそうですね。

[@YK-sy5qs]

モーター音が最高すぎる

[@巻幡哲也-t4w]

おはようございます。阪急東芝GTOVVVF.、近鉄の日立GTOVVVF.、三菱GTOVVVFいずれも音がいいですね。

[@小鹿野雄一]

半急8000シリーズのGTO-VVVFサウンドゲキマジ最高杉るよ✋☺️🚃 半急の系列のアルナ工機も神戸・今津線のダイヤモンドクロッシング～も懐かし杉るよ✋💦🔵🚃

[@suginokochannel]

阪急神戸線特急速くて車内がきれいから好き！

[@VcVwEwVx]

今や東芝GTOは8両固定だと8003Fと8020Fの2編成だけになってしまいましたね｡8両単独でも素晴らしい響きなんですが朝の10両特急に8200系と組んだ運用で入ってると音程違いでよりいっそう痺れますね～

[@VcVwEwVx]

今回の乗車電は8003Fですかね？（25:58で8020Fとすれ違っているので）

[@仲盛翔大-f9i]

今や東芝GTOの8両固定は8003Fと8020Fだけですよ。

[@CabViewJapan]

8003fです！

[@baseball-man]

遂に残りが8020Fのみに······また行きたい

[@hato2101]

神戸三ノ宮駅停車中にDD51と12系らしき客車が三ノ宮駅を通過する所見えたから もしかしすると網干訓練だったんじゃないかなと推測

[@iwakei4408]

最近GTO減ってきてますよねー 更新車をよく見ます

[@Supercar-wi9gn]

貴重な前期GTOの8003ですね

[@KAIHIN-hu4ov]

固定する時は何使ってるのか気になる。 8002のモーターもいいけど8020Fのモーターが自分的にはちょうどいい音になってる！

[@CabViewJapan]

吸盤です

[@KAIHIN-hu4ov]

@@CabViewJapan ありがとう！

[@suginokochannel]

この電車に乗るのに何分ぐらい待ちましたか？(僕は10分ぐらいで来ました）

[@CabViewJapan]

2本分くらい待ちましたね

[@suginokochannel]

@@CabViewJapan さんわかりました。ありがとうございます。

[@yutaka3778]

2本で来るなんてめちゃくちゃ運いいですよ！ 僕GTO車来るまで1時間待ちましたもん😅 8003Fが来ました！！

[@suginokochannel]

@@yutaka3778 さん1時間も待ったんですね！ 僕は堺筋線66系gto待ってたら1時間くらいかかりました。

[@yutaka3778]

@@suginokochannel うわぁー66系ですか…… 8000系のGTOよりしんどいですよあれ…… 基本普通運用しか入らないですし、神戸線程早くないから来るまで時間かかるんですよね……

[@user-lf4ok4ys2t]

阪急8000系名付けて🍫塗装速度115㎞爆走思う存分蹴っ飛ばせー🎆🎇