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臨時寝台特急「夢空間北斗星」の活躍晩期 ☆2002.12.15 - らりるれ本舗
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【寝台特急「エルム」】オール金帯B寝台 風雨 特急大幅遅延
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ЧТО ОПАСНЕЕ? ОТВЕТЫ ВАС ШОКИРУЮТ... (1% ОТВЕЧАЮТ ПРАВИЛЬНО) #Shorts #Глент
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Он ждал ДВА ГОДА, чтобы преподать наглецу УРОК СКРОМНОСТИ #shorts
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【超豪華 夢空間】山陽本線 有年駅まで EF81 北斗星色+夢空間 キター
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鉄道mellow.こんなのよく残してたねTV
Күн бұрын
Пікірлер: 161
@川上誠-i4p
9 ай бұрын
山陽本線。寝台街道の面目を何時までも。
@railroad-mellowFilm
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 眠らない山陽路 昔の時刻表見ていると 凄いですよね~ 夜中に沢山の寝台特急が交差していたのですね 有年駅での入換まだあるのでUPしますね 動画見て頂きありがとうございます。
@user-ln9wz7fv1w
5 ай бұрын
この頃のJRは大変良かった時代ですね2001年に大阪駅によしいけいこさん、村山明さんが声優になったばかりの大阪駅が良いですね!
@railroad-mellowFilm
5 ай бұрын
JR西日本在来線駅アナウンス 京都・神戸線、大阪環状線、宝塚線、阪和線、北陸線でおなじみの よしいけいこさんが2001年頃から駅アナご担当されていたのですねー ありがとうございました。
@user-ln9wz7fv1w
4 ай бұрын
@@railroad-mellowFilm ありがとうございます!
@s230ps8
11 ай бұрын
やっぱり懐かしいなぁ~。 一度だけ夢空間北斗星に乗ったけど最高だったね!
@railroad-mellowFilm
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。 夢の列車 夢空間での旅 いいですね~ いや 羨ましいです m(__)m 動画見て頂きありがとうございます。
@usn_osaka
Жыл бұрын
フジTVかなんかの企画でSERと繋いだ夢空間を覚えています。 仮設のTV中継アンテナも屋根に設置されていた記憶が。
@railroad-mellowFilm
Жыл бұрын
コメントありがとうございます レインボー+夢空間 走りましたね~ 関西なので 1019と同編成のカッコよさに 感動しました〜 懐かしいです
@よっさん-s9v
4 жыл бұрын
はじめまして 何気なくKZbinを見ていましたら懐かしい夢空間のアップが! 「そういえば子供が小さいときに有年駅に見に行ったよなぁ…」 と、拝見させて頂いてますと何と! 私の声が!! 横では2歳の頃の長男の声も!!! これにはビックリし、すぐに子供に連絡! あれから19年の月日が経ち、機関士を夢見た長男も憧れのJR貨物に合格し来月からは独り立ちです! 多分、うるさい親子だと思いながら撮影されていたことだと思います。 申し訳ありません。 私は当時を思い出す動画をアップして頂き感謝感激です! 何度も何度も拝見させてもらっています。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。マジですかぁ!これ見に来てるので めちゃ鉄道大好きな親子なんやな~ なんて思ってたので めちゃ覚えていますよ! JR貨物就職おめでとうございます。又 この動画見て頂き ホントありがとうございます m(__)m
@kuropug_t2
9 ай бұрын
機関車前面のステップ乗ってみたいなぁ…手すりに肩引っ掛けて今時期、天気良ければ気持ちよさそうなんだよねー☺️
@885sm11-love
3 жыл бұрын
冒頭の編成まとめ 上野ー大阪 「京都・大阪夢物語号」 ←大阪 EF81-82 北斗星色流れ星付き オシ25-901 夢空間 食堂車 オハ25-901 夢空間 オロネ25-901 夢空間 オハネフ25-10 オハ25-502 ロビーカー オロネ25-504 オロハネ24-501 オロハネ24-552 オハネフ25-231 カニ24-101 電源車
@railroad-mellowFilm
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます m(__)m‼️ ありがとー もう一本有年回転の動画あるので またアップしていきます!
@石井勉-l4z
2 жыл бұрын
c62だったらなあ・・と息をのむような夢のしゃりょうですね。
@railroad-mellowFilm
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 次世代の寝台列車の試作的存在「夢空間」 こういう寝台車が続くと期待しましたが 列車自体が消えてしまい 幻の次世代寝台となりましたね~ 動画見て頂きありがとうございますm(__)m
@E233系特快
3 жыл бұрын
2分ちょうど前ぐらいに環状線旧メロディが流れてたのも感動
@railroad-mellowFilm
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 わぁ~ 凄い!! m(__)m
@みむ鉄
4 жыл бұрын
本当によくこんなのが残ってましたね。感動です
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 色々うpしております、また お時間御座いましたら 見て頂けたら嬉しいです(笑)
@nagomifan
4 жыл бұрын
夢空間懐かしいですね。バブル絶頂期に作られた車輌だけあり贅沢なつくりの北斗星の中でもスペシャルな存在でした。 関西遠征でEF81の星釜がそのまま牽引というのも非常にレアな光景ですね。 毎度毎度貴重な映像丁寧な解説と共にありがとうございます。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。バブル時代のスペシャル車両が星釜で関西来るなんて( ゚Д゚)ビックリしました 又 バブリー車両の証拠を残そうと「定員」部分を撮影しました、さ~て 3両で定員何人(笑)
@sububa0817
3 жыл бұрын
当時、下りの列車は、向日町の近くで目撃しました。
@railroad-mellowFilm
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 この頃 全国各地に”夢空間”入線していましたね
@甲貴-k3v
4 жыл бұрын
貴重な動画ありがとうございます。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。見て頂き(人''▽`)ありがとう☆ now動画は 他の方がうpされてるので、当チャンネルは、古いのばかりですが、また見に来てくださ~い!(笑)
@D5120-w7x
Жыл бұрын
懐かしいですね。これを見に行くため、新大阪駅まで行きました。 追記 2003年11月には団体列車として大阪に来ましたね。
@railroad-mellowFilm
Жыл бұрын
コメントありがとうございます おっ!と言うことは多分お近くに居てはる可能性大ですよね~ お疲れ様でしたw
@伊野尾志摩ライナー
3 жыл бұрын
大阪駅で村山よしいペアの放送が当時から流れてたのが新鮮
@railroad-mellowFilm
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 やっぱりおなじみの よしいけいこさん・村山明さん ですよね
@odekitirb3
4 жыл бұрын
まさかの夢空間が星釜と共に大阪まで来てるとは知りませんでした…衝撃の事実です!
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。星釜でこれ引っ張って来るのは 同感!まさか!凄いッす!(笑) また こんな時代… 来ないかな~
@白い雲青い空-m6j
2 ай бұрын
夢空間神戸物語号として上野から神戸まで走った事もある
@伊野尾志摩ライナー
2 жыл бұрын
今なら上野東京ラインができたから大阪▶金沢▶富山▶直江津▶上野▶東京▶名古屋▶大阪と行けそう
@railroad-mellowFilm
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます ナイス工程ですね👍
@Hida-p4j
Жыл бұрын
こういう面白いネタがたくさんあるときに撮り鉄してみたかった……
@railroad-mellowFilm
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ネタ ホント 枯渇してしまいましたね……(´;ω;`)ウッ… 昔からそういい続けて 今があるので、 探せば 必ず何かあるハズですが 昔ならスルーしていた物や廃車や廃線ネタに なっているような…… でも鉄ちゃん 一緒に続けていきましょう!!w 動画見て頂きありがとうございます。m(__)m
@suzusuzu4528
4 жыл бұрын
小学校の遠足で横浜博に行った時に初めて見た夢空間に子供心にいつかは乗ってみたいと思ってました。結局夢は叶いませんでしたが夢空間が走る際にはよく上野駅まで見に行きました。 夢空間が大阪や神戸を走るのは新鮮ですね! 引退はしましたが、車両は3両とも解体を間逃れてるのが幸いです。オロネ25-901は仕事で近くを通るのでよく見かけるので胸が熱くなります、貴重な動画をありがとうございます!
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。夢空間 当時目を引く存在でしたね、今の姿ネットで見ましたが、当時の姿で現存しているのが解り 感動し又再開したいと思いました~
@st.1rose
4 жыл бұрын
子供の時にはじめて横浜に行った時、ちょうど横浜博をやっていた頃で、 夢空間が桜木町駅で展示していたのを見たなあ・・・。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 鉄道フアンとすれば インパクト強い 思い出の車両の一つですね~
@汀とん平
4 жыл бұрын
(夢空間)誰だって興奮しますよね。 有年駅は、橋上化され配線も簡略化されたので、貴重な映像ですね!
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。有年回転の映像沢山あるのですが… 近代化?駅になり ついでに線路も剥がされて(駅)になっちゃいました
@takuue5148
4 жыл бұрын
尾久の24系が山陽本線にいるなんてすごいですね。今ではこうした会社跨ぎも難しいのでしょうね。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。鉄路は繋がってますが…… 無いんでしょうね やるとしても、課題だらけで
@ペン太郎-t7h
2 жыл бұрын
昔は西日本区域にもサロンエクスプレス東京、スーパーエクスプレスレインボーも来ていた、と聞いた事ある。
@railroad-mellowFilm
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 赤い機関車で レインボーさまは 来阪はもちろん そのままで 四国まで遠征してくれました サロン東京さまも ユーロライナー専用機関車やフツーのPF牽引で 来阪し こちらも飛び越えて岡山まで姿見ることができました ガッツリ撮影してませんが またうpしていきます( ´∀` )
@tk_g6529
4 жыл бұрын
何もかもがレアな映像ですね。 夢空間、北斗星カマ、EF81が山陽本線に……。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 北斗星のカマが こんなところまでやって来るなんて 今更ながらヤバイですね 実はもう一度 星カマ夢空間 有年回転しており また映像うpしていきます m(__)m
@lanner52
4 жыл бұрын
懐かしいですね~この電源車の音が夜行列車してていい感じです。夢空間は伯備線にも入線、EF64 9が牽引してましたね。当日は山陰本線で団体でトワイライトがDD51重連で走る日でもあったので、早朝に鎧駅で撮影してそのまま伯備線に向かって撮影しました。夢空間が大幅に遅れたのはハプニングでした。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。懐かしいですね、鎧からの伯備線 お疲れ様でした。支社の友人から649撮影したの見ました、データ確認しましたが当日トワイライト牽引の夢空間本線がワンカットだけありました… ( ノД`)シクシク…
@Katsu787-9
4 жыл бұрын
いつも素晴らしい映像ありがとうございます🙇♂️これぞKZbinのおかげで数十年前の元気に動いていた頃の勇姿を拝見できます。そしてここに集う皆さんのコメントも全て拝読しました。思い出や想いを見て、熱いものを感じます。自らも今ある車両などを利用することで、寝台特急の末期の様な残念な廃止を防げればと思います。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。私も 皆さんと 鉄道愛を共有する事が出来て 感謝しております。
@おにおこぜ-v8x
4 жыл бұрын
これまた初回だけ見た編成・・・ありがとうございます。夢空間、たしか2.3回関西に来ましたよね? 機関士も性能上はPFと一緒ですが、交流関係の回路もあるのでこういう時は故障するなよ、と ヒヤヒヤもんやったのではないかと思います。特に大阪以西は交直流機関車が定期では行きませんので。 個人的にはピアノはどうやって搬入したのかが気になってます(アップライトでも結構幅ありますから)。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます。 北斗星81で関西入りする”夢空間”いいですね! まだ動画あるのでまたうPしていきます m(__)m
@ナベちゃん-g1c
4 жыл бұрын
こんな超激レア列車が走ってたの、山陽本線沿線民の自分として、全く知らなかったのが悔しいです。 写真撮りに行きたかったです。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。他社から通しでやってくるのは 有難い存在でしたね、この様な列車無くなってしまいましたね、、、 鉄道動画公開されてるチャンネルも当たり前の事を面白く伝えているので、凄いな~と感心しながら楽しく見ています 、 今こんなの走ってくれたら4Kで残せるのになぁ~(笑)
@ピンクボール-u1n
4 жыл бұрын
昔って客車だからこういう会社跨いで列車来ててスゴいよね… 今は電車とかになってて長距離で移動して乗る人がいないからかやってないから見てみたいな~
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 北斗星の釜がそのままスルーして関西に来るのは ほんとスゲー! なんて粋なことやるんだい! 便宜上の出来事とは言え 当時のJRは最高でした m(__)m
@lesmiscore
4 жыл бұрын
なんやこの超豪華編成!? 上野→大阪で驚いたが経路を見て納得した
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 さすが~ 経由見てイメージして頂きありがとうございます。 こういう経由で やってきました~
@小鹿野雄一
3 жыл бұрын
夢空間の西日本乗り入れ実績は当列車に終わらず、筆頭代表事例でバブルが転けた直後の頃TBS・大阪毎日放送系列枠の特別列車のめぐり愛号として九州エリア門司港まで南下したのはかなり凄く、不景気どこ吹く風の話題にもなったなぁ~☺️
@railroad-mellowFilm
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 あー何か覚えてます!めぐり愛号 TV中継で追っかけしてた??かな(笑) 山陰線 餘部通過 夢空間もありましたね
@吉川正純
4 жыл бұрын
すごい貴重な映像です!流星のラインが入ったカマが有年まで来ていたのが驚きです‼️トワイライトと並びが見て見たかった。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。あちらのカマが神戸、大阪以西へ来てくれたのには Σ(・□・;)でした!
@伊野尾志摩ライナー
3 жыл бұрын
正直宮原か尾久客車区でトワイライト・夢空間・カシオペアのスリーショットが見たかったです。
@ポンポンポコポコ
4 жыл бұрын
私も夢空間車両を撮りに大阪駅や京都の山科付近によく行きました。2000年はじめの頃は、リバイバル列車が続々走りました。当時臨時夢空間はみどりの窓口で購入でき夢空間車両と1人個室のソロは満室でしたが、開放型4人寝台は比較的簡単に購入できました。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。西側しか撮影してないので見てみたいです。瞬殺じゃなかったんですね~(笑)
@user-etesuke
4 жыл бұрын
これまた懐かしいものを、上淀・名神クロスに出かけて撮影したの思い出しました。貴重な映像が視聴でき、主様に感謝しております
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。この時期 夢空間 毎週かんさいに来てましたね 上淀・名神クロスに行かれたんですね! お疲れ様です!m(__)m
@あいうえお-o6s1f
4 жыл бұрын
新大阪で興奮しまくりの子鉄達、気持ちわかるわぁ~! 夢空間の寝台車に乗ることは出来なかったですが、一回だけ、夢空間北斗星に乗ることが出来ました。 しかし、その時に限って何かのトラブルで、上野↔️仙台間が運休、………。😱 仙台まで新幹線で振替輸送の後、食堂車を利用するため、長蛇の列。😱 しかし、このチャンスを逃したら、次は無い………。😥 上りの指定券は取れなかったし………。 頑張って並び、半個室に案内されました。結局、食べ終わってのは深夜だったと思います。 それが、最初で最後の夢空間の思い出です。😌 しかし、素晴らしい車両でした!
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます。豪華寝台での苦い体験も又おもひで 逆に羨ましい体験です、
@あいうえお-o6s1f
4 жыл бұрын
@@railroad-mellowFilm 様、 返信ありがとうございます。 ごく普通に、みどりの窓口で買うことが出来る切符で乗ることが出来る列車の車両、としては最高峰だったと思います。 自分は通常の北斗星用のソロでしたが、夢空間のラウンジカーと、食堂車は、本当に素晴らしかったです。 コロナが終息したら、保存されている、夢空間車両、見に行きたいです!
@カーボンナタ
3 жыл бұрын
やっぱりEF81+24系はいいですね!
@railroad-mellowFilm
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そうですよね!イイですね( ´∀` ) 星カマが 関西へそのまま来るなんて JRグループの絆を感じた頃ですが 今や……
@nobu-nz8jk
4 жыл бұрын
入れ替え中の左側のおっちゃんは慣れてないのか?
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ホントですね 意味が解りました!
@wakimiko1
4 жыл бұрын
当時北陸から関西以西への団臨でEF81が姫路や岡山あたりまで通しで走行する多くありました 金光臨では広島県側まで突入して機回しや留置のため三原・糸崎・福山までの入線もありました
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。EF81が団臨、集約臨、JTなどスルー牽引したのはこの頃からだったんでしょうか、金光臨で長めの12系や14系牽引して 当時楽しませてもらいました、懐かしいです、、
@wakimiko1
4 жыл бұрын
交直流を生かして釜交換の手間を省いたようです 同じく団臨も時々担当していた貨物の富山区では定期運用撤退直前にも夜間に姫路までの間合運用がありました 後継のEF510でも未明から午前にかけて富山→岡山(3時間ほど留置)→大阪という運用が1往復あります
@takuyakinoshita7870
Жыл бұрын
EF81が東仕様なのが! 西でもかつてシュプール号で岡山へ81で乗り入れたら メンドくせー!と岡山の乗務員に対して京都の乗務員は ラクショーwだったり土地柄が
@railroad-mellowFilm
Жыл бұрын
コメントありがとうございます 万能機関車 パーイチ ですね この頃ちよこちよこ スルーしてそのまま 山陽本線西側へやってきてくれました その辺もまたアップしていきます~
@タカミネーター-q1h
4 жыл бұрын
トワイライトが九州に乗り入れたのは知ってたけど、これは知らんかった。 大阪に夢空間、しかも星釜! 当時はこういう粋な事もやってたんだな。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。当時JRは「粋なこと」やってくれてましたよね、いつから縮小したんでしょうか… 映像でこれからも色々 振り返りたいと思いま~す
@wakimiko1
4 жыл бұрын
夢空間は何度か西日本区間へも入ってます 九州へも1回入ってます
@タカミネーター-q1h
4 жыл бұрын
@@wakimiko1 全く知りませんでした。 一時期、鉄道から離れてた時期かなあ?
@繁神名
8 ай бұрын
@@タカミネーター-q1hさん 超遅レスですが、その時の編成をサークルの大先輩が富山駅で撮ったのがあります。 『めぐりあいエクスプレス』で検索してみてください。
@えだちゃん-s1y
4 жыл бұрын
どの動画も凄いレアでビックリしました! これはまた凄いレアですね。 まさか、あんなに離れた有年まで行って付け替えするなんて! 西日本管内なのにオール東日本の車両なのも今となってはビックリです。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。どこまで来て 機回しするねん みたいに 関西弁でわいわい 当時やってました(笑)
@小林貨物
4 жыл бұрын
有年駅も規模が大きい頃ですね 今は駅の南北の整備もあって2面2線の駅になっちゃってますが… 機回しがあったのはビックリです☺️
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。有年駅周辺 よ~く撮影行きました、機回しに沢山の客車が来たり、時間調整で20系が停車したり、旅客以外で活用されていましたが、南北整備、全く知りませんでした…… (人''▽`)ありがとう☆
@sugurutsunoda97
4 жыл бұрын
首都高の木場出入口付近にオロネ25-901を使ったレストラン?がありますね。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。当時内部見ましたが めちゃくちゃ豪華でしたね~ そのレストランで 公開もしていただけるようにネットで見ましたが オーナーの行動力と熱意は めちゃくちゃ凄いと思いました。
@sugurutsunoda97
4 жыл бұрын
@@railroad-mellowFilm 夢空間ではありませんが、さいたま市岩槻区のとある運送会社で北斗星の車輌が静態保存されています。 綺麗に保存して頂けるオーナー様には頭が上がりません。
@伊野尾志摩ライナー
4 жыл бұрын
サムネイル 仮面ライダーフォーゼみたいにありがとうございます
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 青春スイッチオン! 3、2、1・・・! 宇宙キターッ!
@岡本大樹-y5s
4 жыл бұрын
夢空間見てみたかったな
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。実車はどこかに現存するみたいですね、 私事ですが 1/150サイズの夢空間、飾り棚に並んでて、今まさに ハイボール飲みながら眺めてます(笑)
@岡本大樹-y5s
4 жыл бұрын
@@railroad-mellowFilm でもこうして見れる事に感謝してます
@のりっころ
3 жыл бұрын
星釜が見られることもあり得んですが、よくよく考えると、東所属の金帯が見れることも今では、考えられないですね。新幹線の利便性と、会社の壁が大きくなり、客車列車の牽引できる運転士の育成も九州と東のみですから、難しくなってるんですかね?
@railroad-mellowFilm
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 おっしゃる通りですね 広域運用はもうありえませんよね JR東のカマがJR西の大阪を通り抜け山陽本線 有年まで回送するなんて ほんと( ゚Д゚)です 客車はほぼゼロ、今や工臨程度しか機関車運用が皆無なんですよね
@繁神名
Жыл бұрын
それどころか、『北海道と東日本の混結編成が東の釜の牽引で西日本まで来てる』 事にツッコミを(汗)
@なにわのやまちゃん
4 жыл бұрын
2:50のところで大阪環状線内回り線の103系、4:55のところで大阪環状線外回り線の103系と顔を合わせましたね! 今はなき両者、どんな挨拶を交わしたのか、非常に気になります(*^_^*)(*^_^*) で、田端所で思い出すのは同所EF65PFが宮原所の24系「銀河」を牽引していましたね!! 僕が東京行き「銀河」に乗ったときは1100号機が牽引していました!
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうなんです、駅の案内放送位しか あまり関西運用の雰囲気無いので物足らないのですが、唯一環状線の103系と出会う所が苦しいながら関西ですよシーンなんですよね… 鋭い!(笑)
@user-nagamon233
4 жыл бұрын
いつ見ても夢空間はすごい豪華ですね… 結局本線を走行する姿は見られませんでしたが。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
ほっかいどう 夢空間の映像出てきましたので またうpします 青いカマが牽いてますが 夜なので・・・・・ しかも駅どり通過シーン (笑)
@113系スカ色
4 жыл бұрын
今じゃ絶対やらないだろうなぁ
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。ですよね、、、、 そういうトコ線引きしちゃいましたよね、、 てか、走らせる物も無いし(笑) JR貨物に頑張ってもらおう!
@真実理想そして虚無
4 жыл бұрын
夢空間は初めて見ました。 まだ、日本海が走っていた頃なのですが日本海の後ろの表示が夢空間になっていてそこで初めて知りました。なぜ、日本海のうしろが夢空間になっていたかは不思議ですが、その時、動画を撮っとけば良かったと思ってます
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。日本海+夢空間 ずげー 釜とかなんやろ? また思い出して教えてください~
@真実理想そして虚無
4 жыл бұрын
@@railroad-mellowFilm すいません。少し言葉不足でした。 釜はEF81で日本海での営業運転でしたが、後ろの幕が夢空間になっていたってことです。直接的には夢空間は関係ないです。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
ありがとうございます。そういう事でしたか、たまに そういうの見かけたらうちら鉄ちゃんは、嬉しくなりますよね、(笑)また情報ください!
@真実理想そして虚無
4 жыл бұрын
@@railroad-mellowFilm はい♪
@スマジャー交通SmudgerTrain
3 жыл бұрын
こんな今じゃカオスな列車が運転されたのなら、この夢空間を使用したもっとカオスな列車が運転されてもおかしくなかったはずです。例えば 臨時寝台特急「ELレトロ谷川岳山開き夢物語号」 編成:EF58 61+旧客2両+12系1両+夢空間3両の7両 運転区間:横須賀から横須賀線、湘南新宿ライン、高崎線、上越線経由で土合まで とかでしょうか?
@railroad-mellowFilm
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 夢空間〇〇 とか 夢空間全国各地 引っ張りだこでしたね DD牽引の夢空間 またうpします EF58 61+旧客2両+12系1両+夢空間3両の7両 もし実現していたら このチャンネルで UPしていたかも! なんて ( ´∀` )
@hato2101
4 жыл бұрын
この時の鉄道ダイヤ情報でも最大のネタとして特集ページがありましたね 一昨年か去年あたりにそのページ図書館で見たことあります
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。鉄道ダイヤ情報のバックナンバーが図書館で見れるんですね~!凄い!! 行きたーい!!(笑)
@hato2101
4 жыл бұрын
鉄道mellow.こんなのよく残してたねTV 国会図書館で見れます
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
返信 ありがとうございます。調べたい事沢山あるから 訪れてみたいです。
@hato2101
4 жыл бұрын
鉄道mellow.こんなのよく残してたねTV ぜひ訪ねてみてください!
@7wy7
4 жыл бұрын
星釜が関西に入ってるのとても違和感
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。☆釜がそのままスルー まさかの山陽線有年駅で機回し見れるとは ホント キターーーーーー でした(笑)
@euro7376
4 жыл бұрын
2001年だから元あさかぜの24系700番台が夢空間との連結を終えた1年後ということですね。 やはり夢空間には北斗星用の24系500番代が似合う〜( ´∀`)
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。夢空間は各地入線してくれてほんと夢くれました、斗星500番との編成はカッコイイ
@express22rt
4 жыл бұрын
これは私も大阪駅で写真撮ってました。まだコンデジで撮り鉄初心者の頃でした。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。ご一緒していましたかぁ~、この後も数回「夢空間」が 関西まで足運んでくれて 撮影チャンス増えて嬉しくなったの思い出しました~(笑)
@asakazefuji
4 жыл бұрын
上野・大阪を北陸経由って、昭和36年の「白鳥」を思い起こさせる経路よね まあ東京・大阪の「銀河」のルートだとたかだか8時間で走り抜けてしまうから仕方ないだろうけど(豪華設備の意義がまったくない)
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。おっしゃる通り、東海道だけでは物足らないので 経由させて 価値観高めた企画物なんでしょうね、、、
@dai2009diamondify
4 жыл бұрын
田端機星釜が通しで来ること自体レア! 普通は長岡機赤釜と敦賀機トワ釜のリレーになるんですが。 貴重な画をありがとうございます。
@wakimiko1
4 жыл бұрын
甲子園臨とかでも東日本のEF81が西日本区間まで来ています
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。通しでカマごと乗り入れるのは国鉄時代ではブルトレ以外あり得ない事ですよね なんて、当時思いました~ またよろしくお願いいたします!
@hkn5467
4 жыл бұрын
切妻カニはカニ24-511ですかね...?
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。手書きメモ元だったんで、、画像処理とかして調べましたが、、、、識別できませんでした (__)
@makoo0921
4 жыл бұрын
お待ちしてました。
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 あざ~す!!
@sasurai718
4 жыл бұрын
夢空間、小浜線経由で山陰に来たり、フジテレビの企画列車で、レインボーの編成半分と併結でやってきたりしたのを覚えています(;^ω^)
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。夢空間、ほんと色々な線区で入線して活躍していたんですよね~ (笑)
@繁神名
Жыл бұрын
レインボーの編成はフジではなくてTBSですね。 私の所属している鉄道サークルの先輩さんが富山駅で撮ってる動画をあげてますので、ご参考に。 (他にマイテ49&14系&夢空間だの、金沢まで展示でC62が来てるとか…)
@わかばチャンネル-l4p
4 жыл бұрын
113系の動画をあげてほしいです!
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ありがとうございます!動画整理しながらテーマUPしていきます、よろしくです!
@わかばチャンネル-l4p
4 жыл бұрын
鉄道mellow.こんなのよく残してたねTV ありがとうございます😊
@湯煙鉄道
4 жыл бұрын
いまカシオペアで同じことしてもカマはPFなんだろうなぁ
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 スルーなダメなんでしょうね どこかで 絶対のぜったいにカマ交換ですよね~
@oerseries1000
4 жыл бұрын
これって今は解体されてしまったのですか?
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。夢空間 調べてみました、ラウンジカーとダイニングカーはショッピングセンター・ららぽーと新三郷に移設/展示され、デラックススリーパーは江東区飲食店「アタゴール」で保存されているようですね、何かに機会にもう一度みてみたいなぁ~
@makoo0921
4 жыл бұрын
東の車両、めずらしい。しかもオク
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。遠路はるばる 経由して 東の方から 釜丸ごとやってきましたぁ!
@makoo0921
4 жыл бұрын
そりゃ、迂回しんとこれないよね。
@makoo0921
4 жыл бұрын
田町機関か?
@ryomo11480f
4 жыл бұрын
横から失礼します。 田端の機関車です。
@makoo0921
4 жыл бұрын
田端の機関車だったのね? 言い間違えました。^_^
@帰ってきた一般人
4 жыл бұрын
こういう見ただけでワクワクするような列車は年々無くなってきていますよね…
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。今 ワクワクする列車って なんやろう? って 真剣に考えた、考えても出てこない事に、また考えた(笑) ほんま なんやろ~ 注目列車 マジ教えて~ (笑)
@あいうえお-o6s1f
4 жыл бұрын
全く同感です。 強いて、近頃で言えばさしずめサフィール辺りなのでしょうが、企画、開発、設計、製造、コンセプト、………。 どれをとっても比べものになりませんね。😢
@railroad-mellowFilm
4 жыл бұрын
サフィールかぁ いいですね! PREMIUM GREEN 乗りたいな~
@あいうえお-o6s1f
4 жыл бұрын
@@railroad-mellowFilm 様、 サフィールも、勿論素晴らしい車両で、乗ったみたいです。 デパートとコラボして、内装デザインを手掛ける、などという、30年以上前とは思えない、新しい取り組みを採り入れた夢空間車両は、実験的要素の多い車両でしたが、存在意義は決して少なくなかったと思います。
@帰ってきた一般人
4 жыл бұрын
最近運行を開始したサフィールもいいですが西の方ではwest Express銀河が運行を開始するのでそっちの方も楽しみです。
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