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最新パルス充電器が凄すぎ!破棄バッテリーがどこまで復活するか検証!リン酸鉄リチウムバッテリーにも対応!
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hide channel 「はれ ときどきバイク」
Күн бұрын
Пікірлер: 62
@yomomo5184
26 күн бұрын
魚眼レンズでの寄ったり離れたりの撮影は酔うのでやめて。
@hidechannel4129
26 күн бұрын
すんません!😅 カメラこれしか無くて。。ちょっと控えます
@byq03645tj
26 күн бұрын
初めまして。いつも有意義な情報ありがとうございます。車両入れ替えを機にこちらのチャンネルを参考にメルテックの現行モデルを使用させていただいています。ウルトラバッテリーも画期的ですね。キャパシタ搭載で充電速度も早くそもそもサルフェーションが起こりにくいとの事であれば、個人的には現行モデル+ウルトラバッテリーが優先になりそうですね。
@hidechannel4129
26 күн бұрын
こちらこそ!MP-220は名機ですよね😀 ウルトラバッテリも進化してるの知りませんでした。かなり良さそうですよね!バッテリー買換えならコレ買います!まずはバッテリーの性能が良いことが先決ですもんね。
@noboruhonda9611
15 күн бұрын
こんにちは、オプティメイトをバイクで使っていました、 貴方はメルテックultraを動画を見て、 どちらが良いか迷っています、どちらがいいと思いすか? 教えて頂ければありがたいのですが。
@hidechannel4129
15 күн бұрын
難しいですね😅 車?バイク? パルスにご興味ある場合はメルテック新型がたぶん一番周波数高くそれに期待。バイクだと、ちょっと強引かもですが、今搭載のバッテリー価格に近い方かも。でもコスパならメルテックMP-300ですね。ただここ数日、メルテック新型のAmazonページにアクセス出来ず、困ってます🙂
@zoomzoomkenji
24 күн бұрын
周波数を強調して言及されてますが、サルフェーション除去のポイントはパルスのピーク電圧と電流です。周波数は1kHzもあれば正直どうでも良いことです。
@hidechannel4129
24 күн бұрын
確かにですね! そこまで各社公開してくれると分り易いのに😅
@杉村三郎-q2w
11 сағат бұрын
ちょうどバッテリーが弱ってしまって、今持ってるパルス機能のない充電器(PC200)だと復活しないのでMelte SCP-1200かリョクエンの1万切るくらいのパルス充電器を買おうかと思ってたんですが、新しいのが出たんですね。 でも値段が19000だと考えちゃいますよね。
@user-kusoneko
25 күн бұрын
以前メーカーに問い合せた内容から考察すると、新型シリーズもパルス性能は同じで、容量の違いだけだと思うので、現在のMP220で充電完了後に、一番安いバイク用の新型パルスを接続し、トリクルパルス専用として使えば、予算も最小限かつ旧型も有効活用出来るのでは
@hidechannel4129
24 күн бұрын
その手がありますね!😀 私も、大枠は同一でパルス性能のみ向上させそうと感じてます。ありがとうございます!ぜひ検討させて頂きます。
@たいちいまはる
27 күн бұрын
なんと! スゴイの出ましたね😆 現行モデルの15倍ものHzを出力させて 車載のままでもいいのかい? って思ってしまいますが 効果はありそうな気がしますねぇ。 ここまで高出力になると 劣化したバッテリーも 復活するんですかね。 私は性能維持&延命が目的なのでこのままMP220を 使い続けようかなと 思っています。 とはいえ凄いネタが 降臨してきたのでは ないですかねw? 動画で新商品の情報を 知りましたので とてもありがたいです😊
@hidechannel4129
27 күн бұрын
ねー!スゴいの出しましたよね😅 電圧や電流を今まで通り抑えとけば、周波数上げても大丈夫なのかも。。私もまだ買い換えまで出来そうになさそうなんですが、とても興味あります!今後が楽しみですね!😀
@fantastictaste6171
3 күн бұрын
「パルス充電器MP-300の実力は如何に?」のタイトルでテスト結果を公表しました
@hidechannel4129
3 күн бұрын
拝見しました!😀 そこにもコメしましたが、とても興味深い結果ですね!内部抵抗値がたった6時間であれほど減るとは!また、MP-320欲しい病が再発しちゃいました😅
@APTME
26 күн бұрын
水を差すようで申し訳ないですが、周波数が15倍になっても充電性能自体が15倍になるワケではないので食指は動きません。
@hidechannel4129
26 күн бұрын
確かにそうですね! どこまでサルフェ除去能力が上がり、内部抵抗値が下がるのか?見てみたい気もします🙂
@rrr1rrrr
26 күн бұрын
今まで車の整備を身内に頼んでいたのですが、今年から、タイヤ交換も自分でしなければならなくなったので、ジャッキ、空気入れ、インパクト等を購入しました。充電器はあまり使わないのですが、メルテックMP-230が8000円弱と安かったので旧型を買いました。
@hidechannel4129
26 күн бұрын
なかなかの重装備ですね!タイヤ交換もってスゴイ。MP-230は12-24V対応の上位モデルで名機ですよ!安く買えてよかったですね。今後大変でしょうが、ぜひ楽しまれつつ😀
@rrr1rrrr
25 күн бұрын
雪国なので春と冬前に5台のタイヤ交換をしないといけないのです ついでに充電器もと 新型も見たのですが値段が凄いので 旧型にしました 除雪機等が24vなので24v対応にしました
@hidechannel4129
25 күн бұрын
除雪機まで!?MP230はピッタリですね!😀 作業は大変でしょうがケガなどぜひお気をつけて♨️
@そんじょそこら-p9c
26 күн бұрын
メルテックのパルス充電器を買おうと思っていたところ、まさかの新製品。これは買いだと思っていましたが、旧製品が大幅値下げ。価格差が3倍になっていました。(2024年12月時点)お買い得な旧製品にするか、性能アップした新製品にするか、悩みます。
@hidechannel4129
26 күн бұрын
悩ましいですね~😅 3倍はデカい! ここはぜひ新型で、いろいろご感想を教えてください!😀
@fantastictaste6171
26 күн бұрын
私が以前にアップした「メルテックMP-230パルス波形を観察する」に比較用として登場したパルス充電器は8,000Hzオーバーで電流・電圧ともにモンスター級でしたが、さして効果は感じられませんでした。 6MHzを発振器からぶち込む方が良いのかも?
@hidechannel4129
26 күн бұрын
見ました!あれもスゴイですよね クーパーさんの文献も「時間かかる」みたいに書いてありました😅私自身もパルスの純粋な効果をほとんど体感できておらず悩ましい。。 6MHzぜひご検証されて、動画Upを!FANTASTIC TASTEさんにしかできない芸当ですね😀
@fantastictaste6171
26 күн бұрын
私の動画「バッテリーテスターAE300の精度を検証してみた」では発振器からの1kHzでも4mAしか流れませんでした。 発振器のインピーダンスが50Ω仕様ですので、内部抵抗が数mΩのバッテリーには無理ですね。 可能性があるとしたら、高周波焼き入れに使用される発振装置だと数MHzのものがあるみたいですが出力がデカすぎますね。(^^);
@hidechannel4129
26 күн бұрын
かなり難しいものなんですね〜😅 何かしら分かるとイイんですけどね。パルス自体の効果も見えづらいし、ホント効果ありそうなのにハッキリしないのがパルス充電ですね🙂
@lalapora3856
26 күн бұрын
中国通販だとパルス充電器が1500円くらいで売ってる。そういう製品と比較して欲しいなぁ
@hidechannel4129
26 күн бұрын
ありますね~😅 恐ろしくて手を出せない。。充電器って、なんかあったら火事か車破壊ですもんね。
@gearwarriordendou7051
16 күн бұрын
保護のチップが壊れたらバッテリーが、ドカンですからね!(笑)@@hidechannel4129
@hidechannel4129
14 күн бұрын
それが最も怖い!怪しい充電器とか、爆弾(怪しいリチウム)バッテリーは遠慮したい感じですよね。。
@チビタ氏
26 күн бұрын
バッテリー交換が大吉 充電器購入は、沼吉(笑) 期待するほどの結果は、出ないと思います
@hidechannel4129
26 күн бұрын
そういう見方もできますもんね!まずはバッテリーの基本性能が高い事が有利に働きそうです。ウルトラパルスも気になります🙂
@だいじゃ4キャリア契約中
14 күн бұрын
ウルトラパルス充電の最大電圧は上がっているのかな? 周波数が高くなっても電圧が一般的な16V程度なら今までと大して変わらない気がする。 オプティメイトみたいに最大22Vまで上がれば少しは期待出来ると思うが。
@hidechannel4129
14 күн бұрын
ですね~! どうも上がってない様です😅 回数が15倍なだけ?それでもスゴく感じますが、車載のままパルスOK仕様だし仕方なしかも🙂
@rs599bk
26 күн бұрын
以前のタイプ使っていましたが普通の充電器でした
@hidechannel4129
26 күн бұрын
ですね~! いい充電器なんですが、パルスの純粋な効果としては、イマイチ実感できてないんですよね~😅
@PALMG4
27 күн бұрын
充電マニアとしては興味深い製品ですね
@hidechannel4129
26 күн бұрын
ですよね~!ぜひ!😀
@もるもる-p9w
15 күн бұрын
メルテック2台 オプティメイト1台 持ってるけどメルッテクは1か月で復活一歩手前 オプティメイトは数日復活 バッテリー液減ってる物はどちらでもダメでした
@hidechannel4129
15 күн бұрын
おぉ!?比較されましたか! やっぱオプって良いんですね😀 私のオプ3では古すぎてダメですね😅 やっぱ液大事ですよね!
@fantastictaste6171
24 күн бұрын
16,000Hzのパルス充電器(なんちゃってバージョン)の動画アップしました。 タイトル「16kHzパルス充電」、効果は期待薄ですけどね。
@hidechannel4129
24 күн бұрын
おぉ!?ぜひ見させて頂きます😀 クーパーさんの論文にも「効果には時間かかる」ような記述もありそのへんなかなか見えないですね😅
@コバルトブルー-i3x
26 күн бұрын
バイク用MP-300を車用24Lバッテリーに、デサルフェーター専用として使えないものかな? 通常の充電器は既に持っているので、デサルフェーション専用で使えたら良いなあ。 5800円なら許容範囲なので。
@hidechannel4129
26 күн бұрын
なるほど!そういう使い方もしたくなりますね。MP300も旧MP200も、車バッテリーを満充電にする電流容量は無く、多分一番の問題は外部電源(100V)のみで動くとこでしょうね。駐車中に、付属端子で繋ぎっパっていうのはアリかもです!😀
@fantastictaste6171
4 күн бұрын
MP-300が本日到着しました、あまり期待はしてないけど想像だけじゃ埒が明かないので...。
@コバルトブルー-i3x
4 күн бұрын
@@fantastictaste6171 とても興味があります。 少なくとも2倍以上の効果があり、2週間のデサルフェーションを1週間で終えられるなら、買う価値はあると思います。👍️
@fantastictaste6171
4 күн бұрын
現在測定中です、明日中には結果をアップする予定。 速報ですが、15kHzのパルスは確認出来ました。
@hidechannel4129
4 күн бұрын
おおー!買われましたか😮 楽しみですね!例のリンギングはどうかな~😅
@渡邉宏樹-i3k
27 күн бұрын
やめて、欲しくなる…
@hidechannel4129
27 күн бұрын
ですね~!😅 欲しい。。バッテリーも。。
@katana5916
22 күн бұрын
2万ってバッテリー買えるじゃねーかよ。一回分のバッテリー(5回バッテリー交換するとして)2割くらい寿命が伸びないとだめだが、ありえるの? つーかそれでもトントンだから3割以上回復しないと損だと思う。 故障だってあるからね。 台湾YUASAのは偽物が多いと思う。 自分は酷いの買った。 まー基本YUASAの名前は日本で販売権利あって売れないからね。 基本、個人輸入みたいなルートになるんだが、量が多い。 ってことは?と思うわな。
@hidechannel4129
22 күн бұрын
そーなんですよ!😅 バッテリーの方を欲しくなりますよね。一応従来品のMP-220でも月イチ補受電なら約8年(通常寿命の約3倍!)は使えそうな感触でバッテリー1〜2ケ分(DIYでも2〜4万円!)は節約出来そうで充分元は取れそうです。私の台湾ユアサはたまたま当たり?だったみたいですね。。😀
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