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超簡単!エブリイの車検節約術!部品交換を自分でしたらこれたけ差が出ます!スパークプラグ
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CHOCO Channel
Күн бұрын
Пікірлер: 40
@フェイスオフフロムニュー
Ай бұрын
優しく丁寧な説明ありがとうございます‼️🇯🇵エブリイは、台数が最も多い軽自動車なので、皆さん喜んでいるはずです‼️🇯🇵
@ちょこちゃん
Ай бұрын
コメントありがとうございます✨ そう言って頂けるととても嬉しいです😊 ほんとエブリイ多いですよね😊
@ひではる-h1h
Ай бұрын
ホントにいつもタメになる動画投稿に感謝です😊これからも楽しみにしています😄
@ちょこちゃん
Ай бұрын
@@ひではる-h1h こちらこそご視聴とコメントを頂き感謝です😊✨ 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
@TAKA-tc4dy
25 күн бұрын
ちょこさん お疲れ様です。 ブレーキフルードだけ 自分は 業者に やってもらってます。 この間 交換すると8,000円ぐらい取られました。 ブレーキフルード1L高くても1,500円 平均1,000円で 買える商品 自分でも出来るのですが最近 横着しています😅 スパークプラグ 色々複雑に なりましたね😮 プラグキャップを 抜くだけだと思いました😮 ちょこさん 勉強に なりました😃 色々 節約出来る時が いっぱい有りますね😊 また楽しい動画 為なる動画 楽しみに待ってます🙇♂️
@ちょこちゃん
25 күн бұрын
たかさんお疲れ様です✨ 8000円は高いような気がしますが、エアコンフィルターやエアークリーナーフィルターの交換に比べたら妥当かもしれません。 ほんと時間をお金で買うと言う意味では全て任せて違う事をするって言うのが良いですよね😅 僕もわざわざジャッキアップして作業するのが面倒になってきました💦💦
@nonbire-oniisan-si9lc4oc4k
Ай бұрын
お疲れ様です😆🎵🎵 お兄さんもバイクの整備の経験が有り~の自動車の整備なのでパパの言ってること納得する派です😃 自動車乗ってる人のほとんどは自動車の整備&メンテナンスは無知な人多いですね👍 お兄さんはワゴンRなのでボンネットの裏にプラグ交換した時の走行距離と日付を マスキングテープ等に書いて貼っています。 ワイパーゴムの交換、ブレーキオイル交換&パッドの交換、 ラジエータークーラント、エンジンオイル&エレメント&エアクリーナーフィルター、バッテリー、 エアコンガス注入エアコンフィルター全てシールに書いて貼っています。 同時にメンテナンスノートにも書いていますので、 無断でシールを剥がされてもわかるようにしていますよ❗ 先日もガソリンスタンドのスタッフにメンテナンスの事について聞かれましたが、 ボンネットの裏に全て記載しているので、確認出来ますと言ったら、 乗りっぱなしの人が多いので念のために聞きましたとの事です。 お兄さんのワゴンRは75000 km でイリジウムプラグ交換しました。 外した純正プラグも置いていますが、10万km で交換しても大丈夫そうなチビ方でした😉👍✨ 人によっては乱暴な乗り方をする人はもっと早く交換が良いかもですね👍 お兄さんのワゴンRはK6A エンジンでオススメのイリジウムプラグはLKR 7 BIX-P との事でしたので その商品に交換しています。新車時のフィーリングに戻りました、燃費も新車時の燃費に戻りました。 イグニッションコイル(スパークコイル)は10万km は使えるそうですが、 プラグ交換で寿命が延びてると思います😃一応中古のコイルを購入して突然の故障に備えています。 自動車の整備に関しては無知な人が多いのでパパの言ってる事理解出来ない人が多い、 アンチコメントして来た人を許してあげて下さいね👍無知って損ですよね🎵 バイク整備の経験のある人からすれば⁉おかしい話しですよね🎵 ⚠儲け主義のお店が増えていますので皆さん気を付けて下さいね👍 グッド😃⤴⤴ボタンポチッ🚩😃🚩がんばれチョコパパ🚩😃🚩応援✊‼ファイト✊‼
@ちょこちゃん
Ай бұрын
お兄さんコメントありがとうございます😊 整備、交換した日を書いておくのは重要ですよね😊 僕も書いておこうと思いながら書いてないです💦 で、いつ交換したか忘れがちです😅 スタンドの人はある意味丁寧ですね👍 書いてある場合でもそのままの場合もありますし😵💫 75000キロで交換ですか😳 さすがに違いが分かりそうです😃 アンチコメントが付いたら、それを見てまたアンチコメントを書く人がいるので何人かブロックしてしまいました😅 KZbinの勉強の動画では、そういうコメントは相手にせず全てブロックしろと言ってました😁 アンチも見てもらえる事に感謝ですが、やはり嫌なコメントは気分悪くなります💦 いつも応援ありがとうございます✨✨😊
@コージ-j1k
Ай бұрын
ちょこさん、こんにちは😃エブリィ乗ってる方は特に有益な動画ですね。ホント勉強になります。ちょうど私も昨日フィットの車検だったのですが、この動画に出てきた部品全て交換されてましたね。写真付き報告書でしたけど、いくらでも加工できますからね〜疑りすぎか笑 ちょこさん、すぐにでも整備士になれそうです‼️
@ちょこちゃん
Ай бұрын
@@コージ-j1k コメントありがとうございます😃✨ 交換してないって事はないと思いますが、自分で交換したら安かったのでは🤔と思います😉 いえいえ、弄れない事もたくさんありますよ😅
@sansazae8455
10 күн бұрын
整備する側からするとシート下開けるようなクルマは荷物類はどかして置いてもらえるとトラブルは少ないように思います。
@abisetaosi
Ай бұрын
とてもタメになる動画ありがとうございます!登録しました!
@ちょこちゃん
Ай бұрын
@@abisetaosi コメントと登録して頂きありがとうございます😊 今後とも宜しくお願い致します☺️🙇♂️
@MIU-302
Ай бұрын
こんにちは😊チョコさん😊 自分もエアコンフィルターもAmazonで購入してますよ~ワイパーも自分で、エンジン系はディーラーでやってもらってます。 動画でも上げましたがついにエアークリーナー社外もんに交換しました、昨日高速でアクセルを踏んだらエアークリーナーがいい音にうなってました👍
@ちょこちゃん
Ай бұрын
@@MIU-302 こんにちは😃コメントありがとうございます✨ 一度やれば簡単な事はお店で頼むのがもったいなく感じますよね💦 フィルターも吸気効率が良いのは良い音しますよね😊 僕は吸気音結構好きです😊
@ポメラニアン-z5l
Ай бұрын
いじったら元に戻して欲しいのはわかる..ウンウンとなりました😅賛否の意見は何を言われても動画観てくれてるんだとプラスに👍これからも応援してる人が増えることを願います😆
@ちょこちゃん
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 そうですね。中には良くないコメントもありますが、見に来てくれてる事に感謝です🙇♂️ 見られなくなったら終わりですからね💦
@anywayanyway-g9r
Ай бұрын
ワゴンRに乗ってます スパークプラグは車検毎の交換かと思ってたけど 4年に一回の交換ですか?(走行距離によって変わる?) 去年ディーラで交換してなかったので (点検済み)前回交換してから来年で4年目なので交換してもらえるのかなと思います チャンネル登録しました‼️
@ちょこちゃん
Ай бұрын
コメントとチャンネル登録ありがとうございます😃✨ 走行距離を目安に交換で良いと思いますよ✨ 走り方にもよりますが4〜5万で交換でも良いかな🤔と思います😊
@じーびー助五郎
Ай бұрын
おこんばんはでございます。 オイル交換は今はやってませんが以前は職場でトラックのオイル交換(2tですけどね^^;)をやらされてたのでできますが、 それ以外の機械的なメンテナンスな部分はなーんも考えずに全部お任せですねぇ・・・やってみたいとは思いますが何か不安な状態になるくらいなら 精神的安定も含めて安心かなぁと^^; 手間のかからない作業で済んでしまう作業は自身でやっちゃいますね。 自身もワイパーゴム、エアフィルター、エアコンフィルター、発煙筒(気が付けば忘れてるけどw)は交換もしくは車検時に伝達、な感じですね。 前車ハイエース君の時に何にも考えずお任せして請求書?見た時の衝撃度ったら^^; ワイパーゴム交換とエアフィルター交換とエアコンフィルター交換で作業料こんなにとられるの???1/3日分の給料じゃん!!!!!!!! 俺、ここに転職していい??この3点作業要員でここで働きたいぞ! 本気で思った遠い思い出ですねw
@ちょこちゃん
Ай бұрын
@@じーびー助五郎 こんにちは😃 安心料を払うと言う意味ではお店に任すのもありですよね✨ 自分で出来る簡単な所だけでもかなりの節約になると思います😊 ほんと一度やると、こんな簡単な事で工賃払ってたのかー…ってなりますよね😅 まぁ向こうも商売ですから人件費だの設備費だの考えると仕方ないのかもしれません😉
@榎本勉-z3p
Ай бұрын
フロントバンパー、ボンネットフードが変わっている気がするのですが、交換したんですか?😀
@ちょこちゃん
Ай бұрын
車検仕様です😂
@榎本勉-z3p
Ай бұрын
@@ちょこちゃん なるほどです。タイヤもLTタイヤになってましたもんね。私もDA17Vでミシュランの155/65r14 ロードインデックス79なんですが、街のコ〇モ石油さんに車検をお願いすると純正タイヤを荷室に積んどいてくださいって言われます。😣コ〇モ石油さんに車検出すと普通車はコミコミプランとかで消耗品一式での金額を提示されます。バンはプランの対象外で消耗品は別途請求されちゃうので、今回のような内容は本当にありがたいです。ありがとうございます。🥰
@pekt3641
Ай бұрын
EVERYバンのプラグは、片側イリジウムで、ディーラー曰く、2万㎞辺りで交換推奨だそうです。 僕は、1万㎞超えた辺りで燃費が落ちて来て、坂道等でのシフトダウンが今迄以上に増加したので、イリジウムMAXに交換したら、燃費がアップし、不快なシフトダウンも減少し、対費用効果を十二分に感じました。 ちなみにスペーシア等の5ナンバー車やEVERYワゴン等は、標準でイリジウムMAXが着いてます。 EVERYバンのみ片金激安プラグ。でも運転の素人さん達は、そんな片金プラグでも5万㎞位普通に使うらしいので、ケチる気になれば??自己責任ですが、今の部品は何でも丈夫に改良されてるそうなので、結果的に自己満足と車に対する思い入れ、後は財布次第じゃ無いのでは?? 話し変わりますけど、 チョコちゃんEVERYは、 凄く豪華な外装なのにナゼミラーだけ超貧乏臭い最低グレードのミラーなんですか??
@ちょこちゃん
Ай бұрын
@@pekt3641 コメントありがとうございます✨ スペーシアもエブリイも同じエンジンなのでプラグも一緒と思っていました💦 僕のエブリイはパンでも最下位グレードなのでミラーは手動式ですよ😅
@tora-i7k
Ай бұрын
失礼承知で書きますが・・ 細かな部分、詳しいですね。 私も元、中古車販売をやってましたが、ちょこさん位の知識、作業できるのであれば 車検は、ご自分でライン通した方がよいのではないでしょうかね・・・ ハザードつけて検査員さんに「横ついてお願いします」って言ってみてください。 印紙代、手数料で3万円で足りるかと思います。 下回り・・ブーツ系の点検(悪い箇所は交換)、オイル漏れ(滲み程度はOK)点検 ライト、サイドスリップはもよりの陸運局の近くで調整(1000~1500円位)してもらえます。 あと車高調もリフトアップでバネの遊びなければ、問題ないはずですよ。 消耗部品は、都度交換していけばよいかと思います。 ※不合格になるか不安になる箇所あれば、整備資格持ってる方に相談すればよいかと思います。 知識が豊富な方は、見積もり段階で、業者からいろいろな面で嫌がられるのも現状だと思いますが・・・(笑)
@ろっしーに-c7j
Ай бұрын
わかります。自分もだいたい車検に通るか通らないかの整備は出来るので安くて最低限の整備してくれるとこで受けてます。 余程大掛かりな作業じゃないと出来るし本職さんはただ車検通したって儲けはないので予防整備的な意味合いで色々勧めてくるのかも。 でも知識のある人なら高いなーって思うけど無知な人はやっぱり安心して乗りたいならプロにそれなりの対価払ってやってもらうしかないかと。 無知な人はクリップ壊れてビス止めしたりやばい人もいるのでDIYは程々におすすめしたいですね〜
@ちょこちゃん
Ай бұрын
コメントありがとうございます✨ 検査場が遠くて、もし不合格になりまた行くと思うとゾッとするので近くで通すだけ通してもらっています💦 何もしなくても12000円の点検料は支払っている事になりますが、それだけではお店からすると嫌な客になるのですかね😉 でもあまりにも整備工場は無駄に売り上げをあげようとしてるような項目が目立ちますよね😵💫 向こうも経営があるので仕方ないとは思いますが💦
@tora-i7k
Ай бұрын
言わんとされてる部分・・よくわかります(笑) 整備面で信頼できる車屋さんは必要不可欠かもしれませんね。 余談ですが、自分はスズキの愛車無料点検をたまに利用してます。 その際、リフト上げてもらって下回りを自分の目で確認しています(それが目的です 笑) ※手にはウエスとパーツクリーナー握りしめて・・ 前回、プロペラシャフトとホーシングの接続部分のオイル漏れが発覚してシールを交換してもらいました。頑丈なプーラーでないと外せなかったので、ディーラーに任せたのですが、 かなり高かったです。
@vanlife401
Ай бұрын
否定コメントはほぼ車関係の方でしょうね。従業員かかえて給料出すのだから利益を上げる必要はありますが・・・悪質な請求は許せません。ユーザー車検を勧めるコメントもありましたが、信頼ある車屋との繋がりも断ちたくないので、自分で出来る消耗部品の交換は行った後、車検代行は車屋にお願いしてます。そこは点検時に交換部品があるようなら、交換前にTELで交換可否を相談してくれます。
@ちょこちゃん
Ай бұрын
コメントありがとうございます✨ おそらくそうだと思います😅 まぁ気持ちは分かりますが悪質は許せないですよね😊 ほんと信頼できるお店との関係は大事です😊👍✨
@tsu-4
Ай бұрын
いつも、配信ありがとうございます。楽しみに拝見しております。車検の後とかは、車検して貰ったところで自分の目でボディ傷とかその場でみる癖があります。ショップで車をさわらせると、まず位置が変わってたり汚れてたりしますよね。シートが油で汚されてから神経質になりました。ショップに車を預けるのほんと嫌ですね。 特に、オー○バッ○スは無頓着ですね
@ちょこちゃん
Ай бұрын
@@tsu-4 コメントありがとうございます😊✨ 絶対その場で見た方が良いですよね❗️ 後からだと言い逃れてしまいますから💦 やはり出した時と同じ状態で返してもらいたいです☺️ 油汚れなんてもってのほかですよ❗️ 僕もそのカー用品店には良い思い出がありません。たぶん全員が全員、整備士の免許を持ってないような気がします💦
@やんたか-u2m
Ай бұрын
Nワゴン乗ってます 11 万キロ走ってますがプラグは6万キロで替えてます。イグニッションコイルは12万キロで替えようと思ってます✋
@ちょこちゃん
Ай бұрын
Nワゴンの方も見て頂きありがとうございます✨ そのくらいはもちそうですよね😊✨
@Mゆりかご
Ай бұрын
自分でやれることはやった方がお得ですよね プラグはギャップ拡がってくるとイグニッションコイル壊すので早めに変えるように私はしています イグニッションコイルスペアいつも車に載せてますけどね😄
@ちょこちゃん
Ай бұрын
コメントありがとうございます✨ スペアを積んでるって流石ですね!😁
@神様モンガー
Ай бұрын
エアクリーナーエレメント? まーさんガレージ見てるな 笑
@ちょこちゃん
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 すみません、その方を知らないです😉😅
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