【1日密着】空の安全を守るプロフェッショナル！JALグランドスタッフの1日

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Күн бұрын

#一日密着 #転職 #しごとリーチ
今回は「グランドスタッフ」の1日に密着させて頂きました。
空港旅客サービスの最前線で働く姿をご覧下さい。
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株式会社JALスカイは、東京国際空港(羽田)、成田国際空港において
旅客サービスを担う、JALグループを代表する企業様です。
目次
00:00 OP
00:40 密着開始
02:51 出勤
06:23 グランドスタッフの仕事とは
07:35 カウンター業務
10:55 トラフィック業務
13:47 デスク業務
20:42 ランチ
21:56 グランドスタッフの仕事で大切なことは
24:14 退勤
#一日密着 #転職 #しごとリーチ

Пікірлер: 115

@user-kx6rj2qo5e 3 ай бұрын

青の同業ですが、ここまで細かく密着は中々凄いと思います

@user-de1kt9nm8o 3 ай бұрын

こんなに大変で責任ある仕事だからもっと給料上げて欲しい！

@user-vz2il7dh7v Ай бұрын

パイロットばかり優遇しすぎなんだよ。

@user-ij9rc3ss5s Ай бұрын

地上作業員の給料なんて、恐ろしい程安いですね。この方も会社からは余計な事は言わないようにクギを刺されてるかも😅 地上作業員の責任の大きさに給与額が見合ってない。利益は管理職や株主に、だいぶ流れると思う。

@user-vz2il7dh7v Ай бұрын

@@user-ij9rc3ss5s 地上勤務者を優遇すべきでしょうね。パイロットは自分だって死にたくないだろうから、そんな腫れ物にさわる程尊重しなくても飛行機墜落はさせんでしょう。

@matumako Ай бұрын

そりゃもちろん、パイロットはすごいです。客室でお客様と飛行中をともにする客室乗務員も、やりがいがあってすごいです。でも、このせわしなさと忙しさ…。もちろん機械化が進んで、バゲージやカウンターでの処理は発券機や改札機の技術進歩できましたけども、だからってまだまだAIや機械にはできない仕事があるわけで、どうか上の方々は「だれでもできる仕事だ」なんて考えずに、適正に給料を上げてほしいと思いました。あこがれだけでば働くのつらすぎる。

@kiki-ki9uk Ай бұрын

えぇ…そんなに安いんだ…下手したら長期休みにバイトした大学生の給料より安いじゃん…

@user-cv3nw5tx7m Ай бұрын

17:20 どれだけ忙しくても「お客さま」って言えてるのは、今回だけではなく普段から使ってそうで尊敬

@ss-cf7mf 3 ай бұрын

GSの密着でデスクまで見れるのは珍しいですね！10年やってるだけあってさすがいい意味で貫禄があります、

@maesei5455 Ай бұрын

優秀さが動画からすごく伝わってくる。

@user-ps6cl1he2c 3 ай бұрын

GSで10年は凄い！不規則で大変な仕事なので健康に気を付けてくださいね😊

@user-qe7lx2lt1i 3 ай бұрын

私も今年からグランドスタッフになります！このタイミングでこんなに細かくプロフェッショナルな方のを拝見できて嬉しいです

@user-fk2vq7sk7t Ай бұрын

頑張って下さいね！

@toshimaru573 2 ай бұрын

最後まで乱れずスキがないヘアースタイル、お見事。そして最後に、編集頑張ってと思いやる気づかい、さすがです。

@tak6219 3 ай бұрын

あんなに短時間で頻繁に電話や無線でやりとりしててすごいな

@matumako Ай бұрын

とんでもない量のマルチタスクをさばいてらっしゃっててすごいなと思いました。

@user-zm9cb6no8o 22 күн бұрын

凄い方ですね。何でも熟さないと務まらない様です。明るい人で元気貰いました。頑張ってください。

@user-my9hs2gb2r 3 ай бұрын

飛行機が安全かつ定時で飛ぶために、1人1人の努力があって、たくさんの見えない力があることを忘れてはいけない。いつも搭乗する時に思います。島崎さん、多岐に渡るお仕事をテキパキこなされて、本当にカッコイイです‼️👏

@ayousmile8714 3 ай бұрын

どうしてもパイロットさんやCAさんが会社の顔と言ったイメージが強くなってしまいますが… グランドスタッフさん、グラハンさん、整備士さん、管制官さん…更にもっともっと沢山の関わってくださる方々全ての力があって、一機の飛行機✈️が無事お空を飛べると思っております。いつも安心安全運行ありがとうございます❤

@user-qw3xm4rb5o 3 ай бұрын

そうなの？チェックインからイメージするけど。

@user-wi8cx4eq3j 2 ай бұрын

@@user-qw3xm4rb5o あくまでも個人的なイメージですよ。

@user-wi8cx4eq3j 2 ай бұрын

@@user-qw3xm4rb5o あくまでも、個人的なイメージですよ。

@user-im7bg2hs4p 3 ай бұрын

島崎舞香さんのプロフェッショナルブリが✨堪らなくて動画3回も見てしまいました。気持ち良くスカッとする❤

@-_-zzz-et9nc 2 ай бұрын

思いをもってお仕事をされている姿に、飛行機を利用する者として、感謝と尊敬の念を抱きました。お仕事頑張って下さい。😉👍✨

@akikom.491 2 ай бұрын

見えない裏で業務されている方々がいるお陰で、安全に運行できている。1人1人のプロフェッショナルを感じます。そのユニフォームがモチベも上げてくれますし、責任感の強さも感じさせてくれますし、、鶴丸が「誇り」ですね🧡💕🎉

@user-pv3qb1nz6o 3 ай бұрын

エアライン学生だったのでJALのオフィスとか見学させてもらった事を思い出しました💭 今でも続けてる同期は凄い…自分にあってる仕事なんだなって思いますー

@Gegestify 3 ай бұрын

デスク業務の電話や無線ひっきりなしな感じはお見事です！

@user-vk2vx3dk3v 3 ай бұрын

誇りの持てる素晴らしい仕事ですね！お身体には、絶対気をつけて下さい！

@user-yo7cq7xe5t 3 ай бұрын

ドアクローズの前のシーンとか、こんなリアルに公開されているのを見たのは初めて！！ GSといえばカウンター業務のイメージをもたれがちだけど、トラフィックサイドでは、無線でやり取りするので、常に時間との戦いって感じで、慣れるまでは本当に大変だと思う、、エアライン目指してる方々には是非見て欲しいとても参考になる動画だと思います！！もっと広まって欲しい

@SadieO1023 Ай бұрын

給料もそうだし、ヒールもそう。誰が決めてるか知らないけれど、実際現場を半年くらい体感して共感してあげてほしいです。同じ接客業として、こんなにも頑張っている姿を見て、会社に貢献しているのに見返りが少ないのは、あまりにも酷すぎると思います。給料あげるのがすぐには厳しいなら、せめてヒールだけでも改善してあげてほしい。身体が資本の仕事でしょうから、それを崩してしまったら元も子もないし、その人の一生を左右するような痛みに直結しかねないですから。

@dahliarachel4322 19 күн бұрын

空港で仕事していて間近で見ていますが、グランドさんはホントにあっちにこっちに常に動き回っています。見た目も大事ですけど、ヒールにやられて姿勢が悪くなってしまって将来が心配になる若いスタッフをたくさんみています。コンフォートシューズやスニーカー対応にしてあげてほしい。それと旅客側も協力してほしいです。ゲートを尋ねられたときに搭乗券を確認すると、便名やシートの番号を言ってくる旅客の多いこと！グランドさんの話はキチンと聞きましょう。そういった人がいるからグランドさんは走り回ってるんですよ！

@alistairovereem4817 Күн бұрын

スニーカーをお勧めしたいですね

@chestsakuradon 3 ай бұрын

お仕事への姿勢がとっても素敵です👏 ※冒頭キンプリのチケットがちらっと見えて…✨️親近感です❤

@user-fw6ky3bv4f 4 күн бұрын

こんなにも幅広い業務があるとは初めて知りました。テキパキ仕事されてるし、こんな女性になりたいと思いました！

@user-wi8cx4eq3j 2 ай бұрын

島崎さん、貴女は確実に聖徳太子を超えた！！

@leadsolo6029 Ай бұрын

同じ航空業界で働く者として複数の仕事を捌き切れるの素直に凄いな

@user-wr2fd3jy8u 3 ай бұрын

格好いい！すごいな！ありがとう‼️

@user-xq3lo4qv8k 2 ай бұрын

飛行機の遅延で乗り継ぎ便の出発まで30分しかなくスチュワーデスさんに対応して貰ったときに機内から出たところから一緒に空港内を伴走して貰いました。ローカル線なのでかなりの距離を走りました。あの時の彼女はとんでもない脚力でした。おかげさまで5分遅れで出発出来ました。機内アナウンスからの地上スタッフの連係は見事でした。

@zym 3 ай бұрын

飛行機に関わる人って本当に「安全第一」「効率重視」で本当に大変だなぁ…と感じた。あと、動く歩道に乗っているGSさんいないなぁと思ったけどルールなのか…

@user-pr7id9zb9g Ай бұрын

私は羽田空港で国際線で働いてましたが、GSが歩く歩道は普通に使っていました。お客様はいなかったからかな。

@yuna__sro 3 сағат бұрын

一番空港内を移動されるグランドスタッフさんこそ動く歩道を使って頂きたいです🥲🤍

@a.c5929 7 күн бұрын

まーじで気が強くないと10年もできない凄い

@kaorugoto7348 Ай бұрын

空港で働いてる、グランドスタッフさん？見ていてとてもカッコよくて素敵です❤

@minami1952 2 күн бұрын

スニーカーとかフラットシューズで仕事してるけど、やっぱりヒールで仕事してる方を見ると羨ましいなぁ、と思う（ないものねだり）。いつも飛行機を定刻で飛ばしてくれてありがとうございます。

@mame-r5369 3 ай бұрын

次空港行くころにはもう自動チェックインになってるのか〜。その時はぜひすぐ気づいて助けてほしいな

@user-im7bg2hs4p 2 ай бұрын

情熱大陸で島崎舞香さんやっておくれ。😊

@user-im7bg2hs4p 3 ай бұрын

もぉ〜う。島崎舞香さんにドハマリして気が付至ら、動画10回以上拝見癖になります。この人のカッコ良さが堪らなく好きです。舞香さんスペシャル動画作って見ては、いかがでしょうか？お願い致します🙇‍♀️

@user-lw3ql1ol2r 2 ай бұрын

わかりすぎる

@jhonnytrujillo9271 Ай бұрын

Beautiful cabin attendant, I love her uniform and black high heels shoes, all JAL's cabin attends are very kind and pretty. 🥰💖🇯🇵✈️

@akakdd 3 ай бұрын

是非グランドハンドリングの方もやって欲しいです！！！現状人手不足でどのようなお仕事なのかも知りたいので、ぜひお願いします

@user-qk5rl7ho3r 2 ай бұрын

米丸さん可愛すぎ🤦‍♀️

@S-ve3hn 3 ай бұрын

カッコイイ、、迅速な仕事ぶりが素晴らしく見ていて気持ちがいい✨まさにデキる女！✨

@j.j5037 Ай бұрын

素晴らしい！緊張感ありますね！私が見たかったのはこういう”JAL”✈🛫🛬🛫の方々絶対特殊能力必要❤❤❤❤

@46natsumikoba 3 ай бұрын

リアル現場情報見れて嬉しいです

@user-cc7qp1km8y Ай бұрын

三沢！！青森！！その青森から見てまーす😊

@kmelon8286 2 ай бұрын

いつもヒールで走っていらっしゃって本当に大変なお仕事だと思う。グランドスタッフ専用の動く歩道を作ってあげられないのかな…😅

@user-lw3ql1ol2r 2 ай бұрын

本当そう思う。お客さんと同じ動く歩道使ってもいいよね。その方が社員に優しい良い会社ってイメージあって良い。スニーカーにもしてあげで欲しい。

@alistairovereem4817 Күн бұрын

スニーカーをお勧めしたい

@hirosky8933 Ай бұрын

同じ羽田で働いてますが外と中とではやはり仕事面でも違いますよね

@HARU-mh4eh 2 ай бұрын

肉体的にも精神的にも大変なお仕事ほどお給料少ない接客の仕事など頑張ってる方々がいるからみんな休みのときに出かけて安全に楽しめる感謝しかないし無理な対応理不尽な身勝手な対応求める人呆れるしそこでストレス発散みたいなことして恥ずかしい限り

@matumako 19 күн бұрын

飛行機1便にこれだけの人と物事が動いているということを、この動画で知ることができたので、自分が搭乗する際、遅刻しないように搭乗口に行こうと、、、係員の方に迷惑かけないようにしようと思いました。

@user-gk9nu3md4y 3 ай бұрын

CAさんもそうだけど、なんでヒールなんでしょ？？ヒールで走るのきついですよね。。。

@alistairovereem4817 Күн бұрын

そうですね。「日頃からハイヒールを履くことで体重を足先で支えるようになり､靴擦れやウオノメ､確執ができる。ふくらはぎの筋肉が張り､踵の後ろのアキレス腱に炎症が起きやすくなる」とのことのようなので､普通のヒールの靴であってもお勧めは出来ないですね。

@kotarouthailand1610 2 ай бұрын

先日jalの新社長は女性だったように記憶してるが正しければ素晴らしく思います。

@user-ym4lb6mm4y Ай бұрын

かっこいなあー女性の憧れ

@user-tk4gh4iv8k Ай бұрын

羽田ってテレビ局に例えるとキー局みたいな？日本で一番忙しい空港な訳でここで働ける人達ってエリートなんだなって感じがしたな。 CAとはまた違った場面を観れて良い動画だと思いました。頑張れ日本航空！

@user-gq4qt2bh8s 3 ай бұрын

途中でいきなり春日部つむぎボイスが入ってきてワロた

@sssu1660 3 ай бұрын

トラフィック業務見てたら飛行機乗りたくなった

@user-kg4qb6px4b 3 ай бұрын

ご飯作ってあげたくなる😊

@user-dd3dq2rr8n 26 күн бұрын

＃ＣＡさん感謝ですね❤ありがとうございます❤

@user-dd3dq2rr8n 26 күн бұрын

ＣＡさんありがとうございます❤

@ukelahinal2053 3 күн бұрын

一日2~3万歩も歩く仕事なのに、どう考えても身体に優しくない靴履いてるのはどうにかならないのかな。どうせ外圧がかかるまでJALは変わらないんだろうな。乗客の安全だけじゃなくて、働いてる人の健康も守って欲しい。

@HS-vq2nj 2 ай бұрын

社宅あって水道光熱費半額とかならこの給料でも回るかな。

@user-kf3xw5xk9k Ай бұрын

良いと思う

@broccolisuger8246 3 ай бұрын

CAと同等の待遇にしてあげて下さい。

@A-iv4tz 3 ай бұрын

そうですよね。CAさんも仕事内容の割にはお給料低いんですけどね...😢

@tukasa-ls2hn 3 ай бұрын

どの仕事も30年前ぐらいから給料上がってないんだな

@user-ij9rc3ss5s Ай бұрын

手荷物の個数不一致ですら、機は飛ばしてはならない。もし飛ばしたらお客様に対しても安全上でも大問題。特殊バゲージは手摘みスタッフの腕の見せ所ですね。積み方についてお客様の要望が発生すると尚の事。因みに16:50の（AVI）とはペットの事😊

@apple-koutsuu-CH 3 ай бұрын

13:10ドアクローズです‼️

@Centre14 26 күн бұрын

3：00起床！？？

@yusukewatanabe6649 3 ай бұрын

学生の時に某空港でアルバイトしたけど裏事情知って航空産業は利用するに尽きるなって思った。人それぞれですけどね

@user-kf3xw5xk9k Ай бұрын

娘も言ってた😢

@Centre14 26 күн бұрын

具体的に教えていただきたいです

@TK-mb7ux 2 ай бұрын

職員が歩く歩道を使ってはいけないルールの意味が分からない。移動が大変なら普通に使うべき。

@user-pr7id9zb9g Ай бұрын

羽田の国際線で働いてましたが、お客様がいなかったからかもしれませんが、GSさん、動く歩道使ってましたよ。私も羽田で働いてたときはお客様がいるときは使わなかったですね。

@user-re9gj8of9h 2 ай бұрын

う〜ん。一言で言うと凄い！

@kaikaivulcan5751 Ай бұрын

給与、もっと上げてあげて！この人達が居なかったら運航が止まるよ。

@user-no2wb3ip7w 25 күн бұрын

グランドスタッフはパンツとスニーカーにしてあげてほしい。けど、制服目的の応募が来なくなるのかなーと思う。

@Xmasbonbo Ай бұрын

大変、めちゃくちゃ大変で手取り少ない。

@user-hi6yn9om6q 3 ай бұрын

日本の企業は本当にお給料安いですね😅

@user-pr7id9zb9g Ай бұрын

本当に。大変な仕事でも給料安い。

@ss-hx8wj 2 күн бұрын

国際なら24時間対応で毎日タクシーだし、手取りは家賃補助なくて15万、最終的に睡眠障害になって病んで辞めていったよ私含めて同期ほぼ全員ね。夢見ない方がいい

@user-zq5ye1tv8s 19 күн бұрын

社長になるんかなぁ

@kibunya123 Ай бұрын

聖徳太子状態、、、損切り出来て俯瞰で全体見てる感じ、これはセンスだよね、出来ん奴はどうやっても出来ん。時間に追われる仕事はトイレと食事がかなりキッツイ、、、出来る人間は早飯、早〇、胃腸が強いし、基礎体温高い、意外と空港内は外でないと熱い位暖房効いてるからあの格好でも寒くないのかな？パンツも選べるのにスカートを選ぶのは女性らしさなのか、パンツでパンプスの方が動きやすいけど。

@user-tw6if9cq9g 2 ай бұрын

地上のディスパッチやーだね😅😅😅

@travelJGCSFC 3 ай бұрын

人によりますよね：プロフェッショナルの人は凄いと思うけど、優先搭乗は会員本人というのは年会費を払う必要性があるか、物凄いJALに乗っている方々でありきちんと止める事でJALカードにお金が集まる、収益を考えない人がいるから給料が安くなってしまう自分たちに跳ね返るという観点が必要と思います

@dafa5911 3 ай бұрын

いや、動く歩道使わせてあげてよ。

@user-fy5nt4br6v 3 ай бұрын

動く歩道

@y.t1007 3 ай бұрын

もっと給料あげろ！

@user-tv2hy5mb4i 3 ай бұрын

毎日クソ歩くからみんな痩せてるね

@A-iv4tz 3 ай бұрын

女性が多いところではまだまだお給料が低いですね。また、明らかに自分よりも能力のない男性が出世すると、空港で働いている友人が言っていました。泣き寝入りしているのが可哀想でした。

@Shin-rz1cm 3 ай бұрын

男性が多いグランドハンドリングも同様に給料は低いですよ。また自分より能力が低いと言うのも眉唾物で本人だけがそう思っていても周りはそう評価していない、そもそも採用されて入社した時点での分類が違うから会社が想定しているキャリアパスが違う可能性もあるのでその話を鵜呑みにはできないと思います。そのご友人はグランドスタッフとして子会社で採用されている、男性はJAL本体の総合職として採用されていて一時的な配属としてグランドスタッフの仕事をしているなど、見かけ上は同じ仕事をしていて、ご友人の方が能力があったとしても採用区分が違えば全く違うキャリアを歩むことになります。