ใช้รถ BYD ATTO3 ขับ Grab รายได้หลักพันจะคุ้มค่าชาร์จแบตมั้ย?

  Рет қаралды 116,827

Mind Review | มายรีวิว ช่องรีวิวมาจากใจ

Mind Review | มายรีวิว ช่องรีวิวมาจากใจ

Күн бұрын

Пікірлер: 221
@nattapholkijsasom6473
@nattapholkijsasom6473 Жыл бұрын
ผมใช้ รถมอไซค์ไฟฟ้าhsemของแกร็บวิ่งอาหาร+วิน เช่าวันละ142บาท โชคดีไม่เสียค่าชาจ สลับแบตได้ตลอด24ชม ก็ยังได้พันกว่าบาท เหมือนกันครับ เพื่อใครชอบแบบไหนลองดูครับ
@darknessnova690
@darknessnova690 Жыл бұрын
ค่ารอบ 28 บาทผมหนีไปวิ่งลาล่าละครับ คุ้มกว่าผมเช่าวันละ 140
@jokesuradet.5705
@jokesuradet.5705 Жыл бұрын
ผมจะเช่ามาวิ่งของ Shopee ดีไหมครับ ลังเลระหว่าง hsem กับ winnie
@nattapholkijsasom6473
@nattapholkijsasom6473 Жыл бұрын
@@jokesuradet.5705 เชียร์ winnie ครับ hsemผมคืนรถแล้วใช้มา6เดือน ตู้แบตค้างบ่อย แบตบางลูกก็เสื่อม เวลาเร่งด่วนออเด้อไหลๆต้องวิ่งไปไกลเสียเวลาแถมแบตที่ตุ้ชาจไม่ทัน ุ
@darknessnova690
@darknessnova690 Жыл бұрын
@@jokesuradet.5705 สเปครถพอๆกันครับแต่ hsem ส่วยกว่า ความเร็ว topspeed winnonie ชนะครับ hsem คนใช้เยอะครับเช้าๆอาจจะแย่งแบตกันใช้หน่อยถ้าเทียบกันแล้วหลังบ้าน hsem ดีกว่าครับ
@S2KSk
@S2KSk Жыл бұрын
คุ้มครับ เเต่ห้ามชนหนักเด็ดขาด รายได้ต่อวันเฉลี่ยวันละ 900 1 ปี 324K 10ปี 3.24M รายจ่าย ค่าไฟ ตีไปวันละ 100 10ปี= 360K ค่ายาง 20K ต่อ 2 ปี 20K*5 = 100K รวมรายจ่าย 460K รายได้ - รายจ่าย = กำไร 2,780,000 บาท ตกกำไรปีละ 278,000 บาท ตกเดือนละ 23,166 บาท ก็ถือว่าโอเคนะ
@วันชัยวรรณวิศาล
@วันชัยวรรณวิศาล Жыл бұрын
ขอบคุณมีคนคิดให้แล้ว
@hoombit
@hoombit Жыл бұрын
ลืมค่าผ่ิอนรถรึเปล่า รุ่นนี้ผ่ิอน 15000-20000เลยนะ ถ้ามองเป็นงานประจำ งานเดียว ผ่อนรถด้วย ผมมองว่าอาจต้องทำรายได้มากถึงวันล่ะ 1500บาทเป็นอย่างน้อยถึงจะคุ้ม และรถไฟฟ้า มือสอง ก็ยังไม่เยอะด้วย ถ้าราคาเฉียดผ่อนลงมาเหลือ สัก 10000ต่อเดือน ขับวันล่ะ1000ก็พอถูกไถได้ แค่พอถูไถนะ
@pingupingy2975
@pingupingy2975 Жыл бұрын
ดีครับ, สุจริต ขยัน อดทน คุณจะเป็นที่ชื่นชม และเป็นตัวอย่างที่ดีของอีกหล่ย ๆ คนในสังคม ... ดีมาก ฝากดูแล และช่วยเหลือนักท่องเที่ยวด้วยนะ แต่ถ้าเจอคนไม่ดี+เอาเปรียบนักท่องเที่ยว ช่วยจัดการ หรือแจ้งตำรวจให้ด้วยนะ
@bozzalnw5357
@bozzalnw5357 Жыл бұрын
พวกอคติรถไฟฟ้าเรื่องแบตเสื่อม จะบอกว่าแบตวิ่งได้ 1-2 ล้านกิโลกว่าจะเสื่อม แต่ส่วนต่างค่าน้ำมันกับค่าไฟต่อกิโลเมตรประมาณ 2 บาท (เทียบที่แรงม้ารถเท่ากัน) ขับล้านกิโลเมตรประหยัดไป 2-4 ล้านบาท แต่ค่าแบต 6 แสน คืนทุนค่าแบตกำไรแล้วครับพี่ แล้วที่บอกแบตเสื่อม เสื่อมไม่ได้แปลว่าพังวิ่งไม่ได้ เสื่อมแปลว่าความจุสูงสุดเหลือ 80% เทียบกับแบตใหม่ ถ้ายังแยกไม่ออกระหว่างพังกับเสื่อมก็อย่ามาคอมเมนท์เลยครับ
@PGDESIGN12
@PGDESIGN12 11 ай бұрын
จริงครับ รถน้ำมันใช้งานจริง สมมุติวิ่งไป 160000 โล ชับปกติ ก็ล่อไปรถ 8 ปีแล้ว รถน้ำมัน 8 ปีก็ราคาตกไปเท่าไหร่แล้ว จากประสบการณ์ส่วนตัว รถไฟฟ้ายิ่งใช้เยอะยิ่งคุ้ม เผลอ ส่วนต่างความประหยัด เกินกว่าราคารถป้ายแดงไปละ
@phawinchuronchan5782
@phawinchuronchan5782 7 ай бұрын
จริวครับ คนซื้อไม่บ่น คนที่บ่นคือคนไม่ซื้อ
@bozzalnw5357
@bozzalnw5357 7 ай бұрын
@@phawinchuronchan5782 ใช่ครับ บ่นรถไฟฟ้าไม่ดี อย่างกับตัวเองเคยใช้รถไฟฟ้า ผมเห็นแต่ละตัวที่บ่นๆขี้ปากทั้งหลาย ไม่มีขับสักตัว พอได้มีรถไฟฟ้าขับ หรือโดนป้ายยา ติดใจรถไฟฟ้าแดกน้ำลายตัวเองกันเป็นแถว
@MinatoUsumaki784
@MinatoUsumaki784 2 ай бұрын
เรื่องนี้ผมเห็นด้วยครับ แต่ที่กลัวคือเวลาน้ำท่วม แล้เข้าแบต คืออันตรายมากๆ
@thutchamet6353
@thutchamet6353 Жыл бұрын
รถไฟฟ้าคือตอบโจทย์ครับ แต่!!!!!!ต้นทุนแฝง1 รถแพงกว่าชาวบ้านเค้า 2ประกันภัยก็แพงกว่า 3ขับรถทุกวันเราเลี่ยงอุบัติเหตุไม่ได้อยู่ละ ถ้าชนขึ้นมาอะไหล่รอนานมาก แถมถ้าชนหนักถึงต้องเปลี่ยนแบตฯไม่รู้จะคุ้มไหม ผมก็ยังเหมือนเดิมคือรอให้เกิน5ปีก่อนครับ ค่อยซื้อมาใช้แต่ได้ข้อมูลจากเพื่อนๆที่หันไปใช้รถEVกัน ต้องยอมรับเลยว่าโครตตะระประหยัดกว่ารถน้ำมัน1ต่อ10เลย
@DFPound
@DFPound Жыл бұрын
รถมีประกัน และแบตประกัน8ปี
@korn7298
@korn7298 Жыл бұрын
​@@DFPoundประกัน 8 ปี แต่ระยะต้องไม่เกิน 160000 คำถามคือถ้าคนทำงานใช้รถเยอะ อย่างพวกแกร๊บ ภายใน 3 ปี หรือไม่เกิน 3 ก็ถึง 160000 แล้วไหมครับ ถ้าแบตหมดเวลานั้น ก็ต้องจ่ายค่าแบตนะสิ🤔
@สัจจะธัญญเจริญ
@สัจจะธัญญเจริญ Жыл бұрын
นี่แหละคือจุดอ่อน เอาEVมาวิ่งGrab เพราะวิ่งเยอะมาก 160,000 กม.น่าจะใช้เวลา​ไม่ถึง 3 ปีเลยนี้ไปถ้าแบตฯพังคงต้องจ่ายค่าแบตฯเอง ไม่น่าคุ้มครับ.@@korn7298
@TheerapanChoojan
@TheerapanChoojan 11 ай бұрын
​@@korn7298ผมซื้อมาขับละ คุ้มจัด byd dolphin เงินเหลือวันละ 2000
@งงงงงงงงงงงงงง
@งงงงงงงงงงงงงง Жыл бұрын
ผมใช้กระบะรีโว้​4​ประตูเครื่อง​2500​ ccขับมา​3เดือนแล้ว​ เฉลี่ย​รายได้​ต่อวัน​2500-3000เริ่มวิ้ง​10.00-24.50 หักน้ำมัน​800​ต่อวัน​ค่ากิน​200​ เติมเครดิส500​ เหลือ​1000-1500แลกกับเวลางาน​15​ ชม.😢😂ทั้ง​สนุก​ +เหนื่ิอย​ ต้องอารมณ์​เย็นมากๆๆ​ เจอ​ ลค​ หลายแบบหลาย​ชนชาติ​😢
@allday8415
@allday8415 Жыл бұрын
ตอนครึ่งสามารถทำได้ไหมครับ
@barrycream8965
@barrycream8965 Жыл бұрын
รอคลิปนี้ ไม่ค่อยเห็นคนทำ 👍👍 ขอบคุณนะคะ
@อัครพลสระเศษ
@อัครพลสระเศษ 9 ай бұрын
วิ่งคุ้มครับ แต่ถ้าเกิดอุบัติเหตุอะไรขึ้นมานี่ขาดทุนหนักแน่นอน หลายๆเคสที่เกิดยังไม่ถึงแบตด้วยซ้ำ แต่ราคาเคลมยังแพงแบบเวอร์ๆ และรออะไหล่นาน และถ้าซวยไปกว่านั้นแบตเป็นอะไรด้วย แทบไม่ต้องสืบ
@totokitty956
@totokitty956 Жыл бұрын
มาขับที่ภูเก็ตครับ คุ้มค่าสุดๆ ทั้งชีวิต ทั้งรถที่ผ่อนส่ง
@allday8415
@allday8415 Жыл бұрын
ตอนนี้ผมอยู่ภูเก็ต คุ้มกว่าจังหวัดอื่นยังไงบ้างครับ
@totokitty956
@totokitty956 Жыл бұрын
@@allday8415 รถติดครับ ติดมากครับ
@thankyou1840
@thankyou1840 11 ай бұрын
@@allday8415😂😂😂
@kornsuphap6918
@kornsuphap6918 Жыл бұрын
บังเอิญมาเจอคลิปนี้ คุ้นมากๆ เหมือนเคยเห็นคลิปพี่ร้องเพลงเลย
@mindsreview
@mindsreview Жыл бұрын
นานแล้วนะตอนร้องเพลงแปลงอ่ะ 😂😂😂
@puttipongphirom3956
@puttipongphirom3956 Жыл бұрын
@@mindsreview คิดถึงเพลงแปลงของพี่เลยครับ
@โอเลี้ยง-ฐ6ค
@โอเลี้ยง-ฐ6ค Жыл бұрын
ซื้อมาหาเงินยังไงก็คุ้มกว่าซื้อมาจอด ใช้แค่นิดหน่อย รอหมดอายุขายทิ้ง ถูกๆ อันนี้ไม่คุ้ม
@arp7255
@arp7255 Жыл бұрын
ทำไมจะไม่คุ้ม รถน้ำมันยังวิ่งกันเต็มไปหมด รถไฟฟ้าต้นทุนน้อยกว่าเยอะ ถ้าไม่รวมต้นทุนตัวรถที่จะเลือกกันมาขับ แต่ข้อเสียของรถไฟฟ้าในการขับแกรป คือ 1. ถ้าแบตเหลือน้อย ต้องปิดรับงานต่างจังหวัดสะก่อน ต้องคำนวณเรื่องแบตให้ดี เกิดรับงานแล้วไปไม่ได้ เพราะแบตไม่พอ 2. เสียเวลาชาร์ทแบตนาน ถ้าวิ่งเยอะแบตหมด ชาร์จข้างนอก ถ้าชาร์จแบบถูก 3 ชม เต็ม ร้อยกว่าบาท แต่ถ้าชาร์จเร็วได้ก็หลายร้อย เวลาหาเงินจะหายไปหลาย ชม ผมเคยเช่ารถ byd e6 มาขับแกรป ที่ กทม รถมันวิ่งได้ 350 โล วิ่งจริง ก็สัก 280 โล ต้องชาร์จวันละ สองรอบ เสียเวลาอย่างต่ำวันนึง 4 ชม ขึ้น ถ้ารถน้ำมัน เวลา 4 ชม ก็หาเงินหลายร้อย ข้อเสียของรถไฟฟ้าขับแกรป ก็มีเรื่องไม่สะดวกในการรับงานไกล กับ เสียเวลาหาเงินตอนชาร์ท แค่นั้น นอกนั้น ข้อดีก็เยอะ ที่ชอบมาก คือ ขับในกทม รถติดๆ ก็ไม่ค่อยกังวลกับเรื่องต้นทุนเชื้อเพลิง และเวลาจอดรถงานเด้ง ไม่ต้องดับเครื่องรอ รอในรถได้ นอนในรถพักผ่อนก็ได้ เปิดแอร์เย็นสบาย ชม นึง ไฟลดไป % เดียวเอง ถ้าขับพาร์ทไทม์หาค่าผ่อนรถ ก็โอเค แต่ถ้าขับฟูลไทม์ ก็มีข้อเสียตามที่ว่ามาครับ
@mindsreview
@mindsreview Жыл бұрын
ขอบคุณที่แชร์ข้อมูลนะครับ เป็นประโยชน์กับคนที่จะขับมากเลย 😊
@Athena123-n8k
@Athena123-n8k Жыл бұрын
สมัยนี้ไม่นานแล้วครับ 50 นาที ก็ 80% พวกรถอีวีที่รองรับกำลังไฟได้มาก
@arp7255
@arp7255 Жыл бұрын
@@Athena123-n8k เมื่อก่อนก็มีครับ แต่มันแพง พวกชาร์ทเร็ว
@สัจจะธัญญเจริญ
@สัจจะธัญญเจริญ Жыл бұрын
ปัญหาจะจบลงต้องวิ่งได้สัก 400-450 กม/ชาร์จ กรณีมีเรียกไปตจวช่วงใกล้เลิกงาน แบตฯไม่พอก็คงต้องโทร.ไปให้ลค.ยกเลิกงานให้ โดยเฉลี่ยวิ่งGrab 12 ชม.ระยะทางจะอยู่ระหว่าง 300-350 กม.คงวิ่งได้ยาวๆเลย เพียงพอต่อการชาร์จ 1 ครั้ง
@superbigboss6149
@superbigboss6149 Жыл бұрын
@@Athena123-n8k จริงอยู่ครับที่ชาร์จไม่นานแล้วแต่การที่คุณไปฟาสชาร์จค้นทุนก็จะมากขึ้น ถ้าพูดถึงคุณชาร์จไฟหน่วยละ7-8บาท ขับได้6กิโล แต่รถแก๊สทำราคาได้1.2-1.5บาทต่อกิโล โดยที่ไม่ต้องรอชาร์จ มันก็สูสีอยู่นะครับ
@ARTZ821
@ARTZ821 Жыл бұрын
1.2 ล้านแพงไปสำหรับการเอารถมาขับแกรป ถ้า​ 7.7 แสนแบบ​ MG​ EP​ น่าจะคุ้มกว่า ส่วนตัวมองรถไฟฟ้าว่าเหมือนกับมือถือ ซึ่งเราต้องการให้แบตเตอรี่ มีมากที่สุดตลอดเวลา ในแง่ใช้งานทั่วไปถือว่าตอบโจทย์ แต่ถ้า ต้องมาขับ full Time เองจริงๆ แล้วราคาระดับ 1 ล้านบาทขึ้นไปถือว่าไม่ค่อยตอบโจทย์ครับ
@สุจินต์เพ็ชรทอง
@สุจินต์เพ็ชรทอง Жыл бұрын
ถ้าเป็นงานอดิเรกก็คุ้มมาก นะครับ
@Genkungblackcat
@Genkungblackcat Жыл бұрын
Mg​ ซื้อไปซ่อม555555
@igorivanov1553
@igorivanov1553 Жыл бұрын
​@@Genkungblackcatคอมเม้นพวกโง่กว่าวิศวะทำรถ 5555555555
@hoombit
@hoombit Жыл бұрын
@@igorivanov1553ผมตามเพจ อวย Mgอยู่ ถ้าซื้อมาสร้างตัว อย่ามองแบรนนี้ วิศวะกรสันดานต่างกัน แล้วแต่นายจ้างครับ เขาบอกว่าผ่านคือผ่าน คนทดลองและซื้อใช้คือผู้บริโภค อยากเสี่ยงเอาเลย แต่ผมกับญาติหรือคนร฿้จักที่เชื่อผม ไม่มีวันมองรถยี่ห้อนี้ ถ้าแบรนจีน มองแค่Bydพอ
@journey5160
@journey5160 Жыл бұрын
เพิ่งกลับจากกว่างโจว รถTaxi ไฟฟ้าเต็มเมืองครับ (มุมของต้นทุนราคารถเอง ที่จีนก็ราคาถูกกว่าเช่นกัน )
@djfreshmin2738
@djfreshmin2738 Жыл бұрын
ไปจีนมาหลายรอบ สังเกตุว่า Taxi เป็นไฟฟ้าเกือบจะ 70% ของทั้งหมดแล้ว
@Hikkie-iz7yy
@Hikkie-iz7yy Жыл бұрын
อาจจะเพราะที่จีน รถไฟฟ้า วิ่งได้ทุกวัน รถน้้ำมันวิ่งได้วันคี่วันคู่
@komsakjubu7532
@komsakjubu7532 Жыл бұрын
สุดยอดเลย ถ้าใช้มิเตอร์ TOU ยิ่งประหยัด
@PaLaLobPoP
@PaLaLobPoP Жыл бұрын
เอามาขับเหมือนกันแต่จะพยายามให้ได้ขั้นต่ำชม.ละ 200 แล้วจะปักหมุดไปสนามบินก่อน ที่ผมอยู่ก็อย่างน้อยมี400+ไม่เกิน1ชม. ขับให้ถึง1,500ก็พอแล้ว โหมดขี้เกรียดทำงาน วิ่งงานวันนึงก็จะไม่ให้เกิน6ชม. 8 ชม.
@Trust_angler
@Trust_angler Жыл бұрын
ผมเป็นช่างภาพอิสระ ผมเคยขับ GRAB taxi ช่วงวันว่างๆ ข้อเสียคือมันหาที่จอดรอลูกค้าลำบาก รถก็ติดครับ ใครที่อยากลงทุนหาเงินแนะนำมให้อดทนสู้สักนิ้ด ซื้อwave 110 ลงทุน 47,000 วิ่ง GRAB express ออก 8โมงเช้า วิ่ง ถึง 4 โมงเย็นเป็นงานตัวสุดท้าย หักแล้วเหลือเข้าบ้าน 800++ ทุกวัน ข้อเสียคือร้อน ข้อดีคือผมว่าคุ้มกว่ารถไฟฟ้าครับ ยางเส้นละ 200+- เปลี่ยน ปีละครั้ง น้ำมันE20 วันละ 90+- ถ่ายน้ำมันเครื่องทีละ 120 ที่สำคัญไม่ต้องมานั่งผ่อนรถให้ประสาทเสียครับ อีกแนวทางหาเงินนะ สำหรับคนที่อยากจะสร้างตัว แนะนำงานนี้ครับ ว่างก็วิ่งไม่ว่างก็ไปทำงานอื่น
@aphiwatchawilai7205
@aphiwatchawilai7205 Жыл бұрын
แบบนี้ กทม ป่ะครับ ต่างจังหวัด express ไม่น่าจะได้รอบเยอะ 300-400 นี่อย่างหรูละ
@oily1tech
@oily1tech Жыл бұрын
ฝนตกไม่เปียก แดดออกไม่ร้อน ขับรถดีกว่าครับ
@kittapongruk6273
@kittapongruk6273 Жыл бұрын
แล้วคิดถึงเวลาที่อุบัติเหตุ บ้างเปล่าจะเป็นอย่างไร
@Trust_angler
@Trust_angler Жыл бұрын
@@kittapongruk6273 ลองวิ่งดูครับ ถ้าคิดว่ารถไฟฟ้ามันคุ้ม ส่วนเรื่องตาย คนถึงคราวมันก็ตายทั้งนั้นละ ขับรถเก๋งไปจอดนอนริมทางรถพ่วงเสยท้ายคอหักตาย ผมก็เก็บมาหลายศพละ ลองไปดาวน์รถมาวิ่งดูนะครับ
@Trust_angler
@Trust_angler Жыл бұрын
@@aphiwatchawilai7205 กทม ครับ
@pinkheadjt
@pinkheadjt Жыл бұрын
ส่วนตัวคิดว่าราคาแบบนี้เอาอะไรมาคุ้มครับ ขับหากินไปวัน ๆ พอได้อยู่ กำไรอยู่ตอนขายรถหลัง 5 ปีไปแล้วครับ ทำเป็นอาชีพเสริมพอได้ ทำเป็นงานหลักก็เหนื่อยหน่อย ใครมีแรงก็ทำไปครับ สู้ ๆ 555
@voraponecharaskul5186
@voraponecharaskul5186 Жыл бұрын
ผมใช้ neta V ขับ วันละ 4-6 ชม ได้เฉลี่ยวันละ 800-1000 เสียค่าชาร์จเฉลี่ยวันละ 100 จัดว่าคุ้มอยู่
@manstands8645
@manstands8645 Жыл бұрын
กทม ไหมครับ
@voraponecharaskul5186
@voraponecharaskul5186 Жыл бұрын
@@manstands8645 ชลบุรีคับ
@klavklodrawing4559
@klavklodrawing4559 Жыл бұрын
ขอบคุณคอนเทนท์ดีๆแบบนี้มากเลยครับผมคิดมานานแล้วถ้าเอาev มาขับแกร็บในเมืองน่าจะคุ้มกว่ารถน้ำมันแน่นอนเผลอๆคุ้มกว่าeco car อีกครับ
@mindsreview
@mindsreview Жыл бұрын
คุ้มจริงครับ
@สัจจะธัญญเจริญ
@สัจจะธัญญเจริญ Жыл бұрын
มันต้องคุ้มกว่าแน่นอน แต่เรื่องประกันแบตนี่สิ.
@klavklodrawing4559
@klavklodrawing4559 Жыл бұрын
@@สัจจะธัญญเจริญ ผมว่าเรื่องนี้ต้องคิดหนักอีกทีเลยครับ เก็บเงินเผื่อค่าแบตยาวๆเลย😅
@บุตรแห่งวอร์เรน
@บุตรแห่งวอร์เรน Жыл бұрын
พี่ดังจากคลิปอะไรแล้วนะ นึกไม่ออกเมื่อหลายปีก่อน ผมจำไม่ได้หน้าคุ้นๆ เพิ่งมาติดตามครับ
@สัจจะธัญญเจริญ
@สัจจะธัญญเจริญ Жыл бұрын
เปิดทั้ง SuvและGrab car เหลือเนื้อๆ ไม่สมควรเปิด Just grab ค่ารถถูกเกิน!เพราะรถคันล่ะ ล้านกว่า.
@mindsreview
@mindsreview Жыл бұрын
จริงครับ
@MyTheisland
@MyTheisland Жыл бұрын
คุณแม่ หายไวๆนะครับ
@ศรีทนคําของ-น6ล
@ศรีทนคําของ-น6ล Жыл бұрын
ดีมากๆครับที่ใช้รถไฟฟ้า
@birdbirdstory
@birdbirdstory Жыл бұрын
Grap Driver ที่หาดใหญ่ผู้โดยสารเยอะไหมครับ...🙏
@kolosolo20
@kolosolo20 Жыл бұрын
Ora GoodCatน่าจะดีกว่าแบตมากกว่าเล็กน้อยแต่ราคานี่สิต่างกัน2แสนกว่า ประหยัดต้นทุนไปเยอะ
@chin69jingjing37
@chin69jingjing37 Жыл бұрын
ในแง่ของค่าใช้จ่ายรายวัน ก็ต้องคุ้มทุนกว่า การที่เอารถน้ำมัน มาวิ่งแบบนี้แน่นอน เพราะต้นทุนค่าพลังงานต่างกันมาก
@ramen6686
@ramen6686 Жыл бұрын
ค่าไฟ หน่วยละ 3.82 บาท นี่เป็นหม้อ TOU ใช่ไหมครับ
@mindsreview
@mindsreview Жыл бұрын
ใช่ครับ ชาร์จช่วงออฟพีคนะครับ
@dsasa-j5v
@dsasa-j5v Жыл бұрын
ค่างวด 15000 หาร 30วัน = ต้องจ่ายค่างวดรถวันล่ะ 500 บาท + ค่าชาร์จไฟแีก คุ้มไหม ลองถามใจเธอดู
@ธีรพันธ์พลอยสุกใส
@ธีรพันธ์พลอยสุกใส 11 ай бұрын
ระหว่างe6กับatto3ขับแกล็ปกับโบท รุ่นไหนเหมาะกว่ากันครับ
@krabibetta959
@krabibetta959 Жыл бұрын
338นั้นเขาหักเคดิตเรา ไปกี่บาทครับ
@จิตรฒิพัศน์กําลังฤทธิ์
@จิตรฒิพัศน์กําลังฤทธิ์ Жыл бұрын
ตัวที่ผมอยากเอาไปทำแท็กซี่คือ mg ep
@tawatchaiphetdumrongsakul4265
@tawatchaiphetdumrongsakul4265 Жыл бұрын
รอภาคต่อจากเพลงเหนี่ยวอยู่ครับ
@rattapongprasertporn7373
@rattapongprasertporn7373 Жыл бұрын
เปิดรับทุกโหมดตรงไหนครับ
@ศิริศักดิ์โชติวิจิตรกุล
@ศิริศักดิ์โชติวิจิตรกุล Жыл бұрын
ถ้าคำนวนต้นทุนค่าใช้จ่ายทุกอย่างแล้วแกร็บคาร์คงเหมาะสำหรับทำเป็นอาชีพเสริม ไม่คุ้มสำหรับทำเป็นอาชีพหลักไม่ว่าจะใช้รถอะไรแบบไหน…
@jitpanoorumruay9467
@jitpanoorumruay9467 Жыл бұрын
ประกันชั้น1จะรับผิดชอบไหมครับ?เกิดอุบัติเหตุทีเปลี่ยนแบต+ซ่อมเป็นล้านแบบในข่าวถ้าประกันไม่จ่ายเพราะใช้รถผิดประเภทล่ะก็ไม่ไหวจะเคลียร์นะครับ ผมใช้รถน้ำมันสันดาป ไม่ได้ติดแก๊สประกันชั้น 1 ปกติ 15,000 บาท แต่พอทำ ประกันรถสาธารณะ เชิงพาณิชย์ 25,000 ครบปีไม่เครมก็ไม่ลด แล้วประกันของรถไฟฟ้ารุ่นนี้เท่าที่รู้ประกันปกติ 33,000 บาทถ้าประกันแบบรถสาธารณะไม่พุ่งไป 50,000 บาทเลยเหรอครับ??
@dominoaffabatelal6731
@dominoaffabatelal6731 Жыл бұрын
แจ่มมากๆเลย แบบนี้ต้องจัดซะแล้ว
@hbtdtom4153
@hbtdtom4153 Жыл бұрын
อยากวิ่งบ้าง อยากมีรายได้ทุกวัน แต่ก็ห่วง เพราะเราเป็นผู้หญิง ท่านใดมีคำแนะนำบ้างคะ รบกวนด้วยค่ะ ตอนนี้ ตกงาน และกำลังลำบาก เนื่องจากค่าใช้จ่ายสูงค่ะ
@udomkongnong1553
@udomkongnong1553 Жыл бұрын
ผมก็กำลังหาช่องทางหารายได้เพิ่ม ตอนนี้สนใจจะขับแกร็บคาร์ ศึกษาเรื่องเอารถไฟฟ้ามาขับหารายได้ โดยรวมเท่าที่ดูมาเอารถไฟฟ้ามาขับแกร็บคาร์น่าจะเวิร์คครับ สู้ๆครับ ชีวิตต้องดิ้นรนกันต่อไป
@montreena7010
@montreena7010 Жыл бұрын
ลืมคิดค่าสึกหรอของรถเปล่าครับ เป็นทางเลือกที่ดีแบบหนึ่งครับ
@phaisritong239
@phaisritong239 Жыл бұрын
หาดใหญ่ลูกค้าเยอะดีไม๊ครับ? วิ่งได้ต่อเนื่องดีไม๊? กำลังสนใจไปวิ่งดูบ้างเหมือนกัน
@tzonestudio1952
@tzonestudio1952 Жыл бұрын
ขอคำแนะนำด้วย สิครับ หาดใหญ่
@2069012
@2069012 Жыл бұрын
ดีงามจริงๆ เลยครับ
@Analogue70
@Analogue70 Жыл бұрын
มีค่าใช้จ่ายอีกอย่างคือ ค่าเสื่อมราคา ทั้งตัวรถและค่าเสื่อมแบต อีก
@pvarawat
@pvarawat Жыл бұрын
รถน้ำมันก็มี
@Contemplation9
@Contemplation9 7 ай бұрын
จำเป็นต้องชวนลูกค้าคุยมั้ยครับพี่ หรือขับแบบเงียบๆ
@chatchaibourngam9305
@chatchaibourngam9305 Жыл бұрын
ทำไมค่าไฟบ้านผม หน่วยละ 5.12 บาทหละครับ การไฟฟ้า ทำไรไม่ดีกับประชาชนมั้ยครับ😅😅😅😢😢😢 ผมใช้ 3xx kw เองนะ
@mindsreview
@mindsreview Жыл бұрын
ของผมเป็นค่าไฟหม้อ TOU เป็นหม้อขอใหม่ไว้ชาร์จรถไฟฟ้าโดยเฉพาะครับ ผมชาร์จแต่ช่วงออฟพีค (22:00-09:00) ค่าไฟรวมค่า FT จะอยู่ที่ 3.82 บาท แต่ถ้าชาร์จไฟบ้านก็จะราคาเดียวกันครับ 😅
@chatchaibourngam9305
@chatchaibourngam9305 Жыл бұрын
@@mindsreview TOU มีข้อดีข้อเสียต่างกันยังไงกับ แบบมิเตอร์😁บ้านปกติ ครับ
@PoonTony-n3d
@PoonTony-n3d Жыл бұрын
งานไม่ค่อยเข้าทำไงได้บ้างครับ
@lolibonn9659
@lolibonn9659 Жыл бұрын
กำลังสนใจเลยค่ะ
@sarawut695
@sarawut695 9 ай бұрын
รถhonda hrv ถือเป็นsuvมั้นคับ
@sokapokvic2514
@sokapokvic2514 Жыл бұрын
ถ้าเป็นรถน้ำมัน วิ่ง 286 km. ต้องมีเติม 500 ขึ้นแน่ๆ
@scm2670
@scm2670 Жыл бұрын
ใช่แว้ว
@Athena123-n8k
@Athena123-n8k Жыл бұрын
จากประสบการณ์รถน้ำมัน MG5 ประมาณ 700 กว่าบาทครับ
@สัจจะธัญญเจริญ
@สัจจะธัญญเจริญ Жыл бұрын
ทุกวันนี้ eco 3 สูบ 1,200 cc.วิ่งวันล่ะ 300-350 กม.(ขับ 12 ชม.)เติมวันล่ะ 750 -800 บาท ทุกวันที่ขับ.(เติม โซฮอลล์ 95)
@pijak5986
@pijak5986 Жыл бұрын
รถที่ใช้ขับ Grab ระยะทางในเมืองขนาดนี้ ต้องรถไฮบริดเท่านั้นถึงจะทำได้ครับ ถ้าจะให้ค่าน้ำมันไม่เกิน 500 บาท 😆
@Goodtoknow1984
@Goodtoknow1984 Жыл бұрын
เกินครับ ยิ่งในเมือง 500บาท ได้ 200-220โลเอง อีโคคาร์1.3cc เติมe20 ตกโลล่ะ 2.2-2.5บาท ถ้าเป็นรถไฟฟ้าก็ประหยัดไปครึ่งนึงแต่ราคาตัวรถก็ต่างกันหลายแสนบาท
@chinmobile4857
@chinmobile4857 Жыл бұрын
12 งานได้แค่1100ทำไมได้น้อยจังเจอแต่งานไม่ถึงร้อยเยอะหรอครับ...ทั้งที่ขับโหมดsuv
@dslfmpodf215
@dslfmpodf215 Жыл бұрын
หาดใหญ่เป็นแค่อำเภอนะครับ ไม่ใช่กรุงเทพ เชียงใหม่ ภูเก็ต พัทยา ต้องดูด้วยว่าจังหวัดที่ขับคือที่ไหน เรท ไม่เท่ากัน
@mindsreview
@mindsreview Жыл бұрын
ค่ารอบน้อยจริงครับ หาดใหญ่นี่ส่วนมากคนเรียกไปแค่ 2-3 กิโลเมตรเอง 😂
@rittirongjullawuttipong1921
@rittirongjullawuttipong1921 Жыл бұрын
ระยะไปรับนานๆทีจะเกิน3กิโลไม่ค่อยได้โบนัสระยะทาง
@chinmobile4857
@chinmobile4857 Жыл бұрын
@@dslfmpodf215 ดูทำไมครับผมถามเจ้าของเม้นไม่ได้ถามคุณและอีกอย่างผมรู้ว่าหาดใหญ่คืออำเภอแต่แค่ถามว่าเจอแต่งานไม่ถึงร้อยหรอครับ12รอบเลยได้แค่นี้...ตอบแบบนี้เชิญเก็บความรู้ของคุณไว้นะครับอย่าไปบอกคนอื่น..ขอบคุณครับ
@ศราวุธคชลณ
@ศราวุธคชลณ Жыл бұрын
ผมขับอยู่ eco ติดแก๊ส 6 แสน เฉลี่ย 1.4 บาท/ก.ม คนที่ถ้าคิดจะขับแกร๊บ คิดดีดีครับ ต้นทุนต่างกัน 5 แสน
@mindsreview
@mindsreview Жыл бұрын
ความเห็นแบบจริงจังของผมคือ ถ้าจะซื้อมาขับแกร๊ปเอา neta v ก็พอครับ 😅
@สัจจะธัญญเจริญ
@สัจจะธัญญเจริญ Жыл бұрын
ดมแก๊สวันล่ะ 12 ชม.ขับทุกวันนานๆหยุด อนาคตปอดพัง เคยเห็นลุงขับแท๊กซี่มิเตอร์อย่างน้อย 3 คนต้องเลิกขับมิเตอร์เพราะหมอให้เลิกขับ อย่าคิดว่าราคาต้นทุนถูกอย่างเดียว รถถูกออกแบบมาให้ใช้กับนํ้ามันแต่เราไปดัดแปลงใช้Lpg อาจถูกกว่าแต่ในระยะยาวไม่ดีต่อสุขภาพแน่นอน เป็นภัยที่มองไม่เห็นและขาดการตระหนักถึง รถEV เหมาะที่สุดที่จะเอามาทำรถรับจ้างในอนาคต ต้นทุนถูกกว่า ปลอดภัยที่สุด ไม่มีแก๊สของเสียหลุดเข้ามาให้ตายผ่อนส่งแน่นอน.
@เมธาฟ้าแว็บๆ-ผ5ฬ
@เมธาฟ้าแว็บๆ-ผ5ฬ Жыл бұрын
@@สัจจะธัญญเจริญ แวะมาขำ รถติดแก๊ส มีของเสียหลุดเข้ามาตายผ่อนส่ง ต้องคลีนๆ EV only
@anuchasriwilai1607
@anuchasriwilai1607 Жыл бұрын
@@เมธาฟ้าแว็บๆ-ผ5ฬ เคยคุยกับคนขับแท็กซี่ เคาก็พูดแนวๆนี้ว่า ขับรถแก๊สดมแก๊สทุกวัน ตายผ่อนส่ง แค่ฟังๆเค้าพูดมาไม่รู้ว่าจริงแท้แค่ไหน หรือกลัวคนมาขับแย่งลูกค้า 555
@sutatsinohydro-itd.jv.6876
@sutatsinohydro-itd.jv.6876 11 ай бұрын
พอแบตพัง รถจะกายเป็นเศษเหล็กทันที สุดท้ายมันตีคืนหมด กำไรที่ได้มาก่อนหน้านี้😊😊😊
@eminemtae
@eminemtae Жыл бұрын
เมื่อวานเห็นยังรับมาคนที่ สนบ หาดใหญ่อยุ่เลย น่าจะติดใจแล้ว
@อนันต์สุขสวรษ์
@อนันต์สุขสวรษ์ Жыл бұрын
คนโดยสารชอบรถใหม่ หากินใด้ 3-4ปี
@ปริญญาเจริญศิริ-บ9ต
@ปริญญาเจริญศิริ-บ9ต Жыл бұрын
ดูน่าสนุกดีครับ
@ekaluck30
@ekaluck30 Жыл бұрын
ต้องมีใบขับขี่สาธารณะปะครับ
@KLandChannel888
@KLandChannel888 Жыл бұрын
ถ้ามีตังซื้อ ATTO3 ก็ จะ วิ่งอิยู่นะครับ
@pijak5986
@pijak5986 Жыл бұрын
ขับอยู่ประเทศหาดใหญ่นี่เอง ผมก็เอา EP EV100% ขับเล่นอยู่ที่ประเทศสุราษครับ ทำเป็นงานอดิเรกเสริมตอนว่างๆ หลังจากเคลียร์งานหลักเสร็จ เติมไฟไม่เกินวันละ 100 บาท ได้งานรวมราวๆ 1,000 บาท โอเคอยู่ครับ แต่ก็มีข้อเสียคือเสี่ยงเกิดรถเฉี่ยวชนมากขึ้น ล่าสุดก็เพิ่งโดนมนุษย์ป้าขับเปิดเลนพิเศษย้อนศรขึ้นมาชนไฟหน้ากระจังกันชนครูดทั้งแถบ รออะไหล่วนไป 😂😂😂
@mindsreview
@mindsreview Жыл бұрын
ประเทศสุราษฎร์งานเยอะไหมครับ
@aphiwatchawilai7205
@aphiwatchawilai7205 Жыл бұрын
ลูกค้ามีชม หรือ บ่นรถบ้างไหม
@mindsreview
@mindsreview Жыл бұрын
ของผมนี่ลูกค้ามาเลเซียกรี๊ดมากครับ งงเหมือนกันว่าชอบอะไรกัน 555 ส่วนลูกค้าชาวไทยที่เป็นผู้ชายถามว่า “พี่เอารถนี้มาวิ่งเลยเหรอ” 😅
@LHJ714
@LHJ714 Жыл бұрын
หรอยเลยบัง รถน้ำมันนี่ไม่เหลือ😂😂ภ
@peed7887
@peed7887 Жыл бұрын
ต้องวิ่งไม่ผ่านระบบ ครับจะได้คุ้มๆหน่อย เเกรปมันหักเยอะมาก😂
@mrtype35
@mrtype35 Жыл бұрын
ทำยังไงอ่ะ
@pijak5986
@pijak5986 Жыл бұрын
@@mrtype35 เท่าที่เจอผู้โดยสารที่ใช้ Grab Car บ่อยๆเล่าให้ฟัง เค้าจะบอกว่าโดนคนขับรถบางคันพูดขอแกมบีบๆ (อ้างเรื่องรถติด น้ำมันแพง ได้ค่ารอบน้อย บลาๆๆๆ) ให้กดยกเลิกงานในแอพ แล้วจ่ายเงินโดยตรงกับคนขับครับ เพื่อให้ไม่โดนหักค่าคอมฯ แต่ลูกค้าก็สามารถกดรายงานได้ น่าจะโดนแบนไปหลายวันเลยสำหรับเคสนั้นเพราะผู้โดยสารคนนี้เค้าบอกว่ากดรายงานไปเรียบร้อย ให้เหตุผลว่าที่เรียกผ่านแอพเพราะต้องการความปลอดภัยเกี่ยวกับเรื่องประกันการเดินทาง/ประกันอุบัติเหตุ/สิทธิ์ชดเชยค่ารักษาพยาบาลที่แอพ Grab คุ้มครองครับ
@eiei69
@eiei69 Жыл бұрын
​@@pijak5986 ใช่ครับคนขับเดี๋ยวนี้รู้มาก ส่วนใหญ่ผมเจอให้กดยกเลิกหมดเลย เพื่ออะไรผมในฐานะลูกค้าต้องการความปลอดภัยครับ
@aiftee
@aiftee Жыл бұрын
ราคา แบบนี้ไม่ไหว ขับแรกสนุก นานๆจะรุ้ครัฟ
@mindsreview
@mindsreview Жыл бұрын
จริงครับรู้สึกว่าค่ารอบน้อยไปหน่อย just grab นะ 😅
@สุริยาคงถัน-ถ3บ
@สุริยาคงถัน-ถ3บ 8 ай бұрын
ใช่เรื่องจิงปิดประตูแรงมาก
@codevanguard
@codevanguard Жыл бұрын
part time is fine doing for living must add car payment cost
@kippy_t
@kippy_t 7 ай бұрын
ว่างเกินเหมือนกัน เดวหาขับเจอคน น่าสนุก อิอิอิอิอิ
@thongannannthong2157
@thongannannthong2157 Жыл бұрын
ชาร์จ ไฟ tou จำกัดหน่วยใช้หรือเปล่าครับ ถ้าใช้เกิน 500 หน่วยราคาจะ 3 บาทอยู่หรือเปล่าครับ
@PR-sl4vb
@PR-sl4vb Жыл бұрын
ไม่จำกัดหน่วยครับ​ จำกัดแค่ช่วงเวลา​ จ.ถึงศ.22.00​น.​ถึง​ 09.00 น.​และวันหยุด​24​ชม.​ ราคา​รวม​ft ตกหน่วยละ​ 3.8 บาท​
@thongannannthong2157
@thongannannthong2157 Жыл бұрын
@@PR-sl4vb ขอบคุณคับ
@Aongsa
@Aongsa Жыл бұрын
ดีมากครับ ถือว่าคุ้มมาก
@cabutoza
@cabutoza 10 ай бұрын
ใช้พี่ที่เคยทำช่วง room 18+ มั้ยครับ ผมคิดว่าผมจำเสียงนี้ได้
@Ajarnliverpool
@Ajarnliverpool Жыл бұрын
แบบนี้ต้องลุยแล้ว ต้องหา EV ซักคัน
@จิรายุสุวรรณพงศ์
@จิรายุสุวรรณพงศ์ Жыл бұрын
พี่ครับขอสอบถามหน่อยครับพอจะมีข้อเสียบ้างไหมครับ รถไฟฟ้า
@จุ๊ฟมะ
@จุ๊ฟมะ Жыл бұрын
ถอยมาว่างๆขับอยู่ คุ้มคับ
@chitsanuphong583
@chitsanuphong583 Жыл бұрын
อ่อ เราเคยเรียก วันห้าจะเรียกนะ อยากลองนั่ง EV อ่ะ🤣
@seknj9248
@seknj9248 Жыл бұрын
ขับAtto3 จังหวัดที่เป็นเมืองท่องเที่ยว วันละ5-6เที่ยว หักค่าไฟเเล้วเหลือ 1400-1500 ใครลองทำดูไม่คุ้มมาถีบหน้าผมได้
@CpBoy242
@CpBoy242 Жыл бұрын
เอาตรงๆนะ อย่าลืมค่าเสื่อม ราคาแบต ราคาประกันรถ ค่ายางรถ และค่าอื่นได้ใจนะ ผมว่าราคาแบตก็อ้วคแล้ว ไป พัทยา เสียเวลาชาร์ต อีก ใช้งานจริงยังไม่ได้
@bozzalnw5357
@bozzalnw5357 Жыл бұрын
แบตวิ่งได้ 1-2 ล้านกิโลกว่าจะเสื่อม แต่ส่วนต่างค่าน้ำมันกับค่าไฟต่อกิโลเมตรประมาณ 2 บาท (เทียบที่แรงม้ารถเท่ากัน) ขับล้านกิโลเมตรประหยัดไป 2-4 ล้านบาท แต่ค่าแบต 6 แสน คืนทุนค่าแบตกำไรแล้วครับพี่ แล้วที่บอกแบตเสื่อม เสื่อมไม่ได้แปลว่าพังวิ่งไม่ได้ เสื่อมแปลว่าความจุสูงสุดเหลือ 80% เทียบกับแบตใหม่ ถ้ายังแยกไม่ออกระหว่างพังกับเสื่อมก็อย่ามาคอมเมนท์เลยครับ
@MuekZero
@MuekZero Жыл бұрын
ถ้าเนต้า วี น่าจะคุ้ม
@amnajnantakij3729
@amnajnantakij3729 Жыл бұрын
ผมกะว่าเกษียณจากบริษัทแล้วจะทำแบบนี้
@rittirongjullawuttipong1921
@rittirongjullawuttipong1921 Жыл бұрын
Grab หาดใหญ่นานๆทีจะได้โหมด suv
@edso69
@edso69 Жыл бұрын
คุ้มในตอนแรก ตอนสุดท้ายที่จะขายต่ิอ อันนี้แหล่ะที่ผมยังคิดไม่ออกในอนาคต
@iceycrazy5121
@iceycrazy5121 Жыл бұрын
น่าสนใจนะครับ ถ้าผมได้ตัวesมาจะลองเปิดขับดูบ้างนะครับ
@Hikkie-iz7yy
@Hikkie-iz7yy Жыл бұрын
ได้ลองหรือยังคับผม ก็กำลังได้รับ es แต่เสียดายไม่ได้โหมดคอมฟอท แต่EP ดันได้
@mawmiyao
@mawmiyao Жыл бұрын
FC จาก garena live
@nanofrederick7492
@nanofrederick7492 Жыл бұрын
จะมีปัญหากับประกันมั้ยครับ เพราะใช้รถผิดประเภท
@johnwet5798
@johnwet5798 Жыл бұрын
แน่นอน ชนทีนึง ประกันไม่คุ้มครองนะ
@คนดี-ไม่ดีอยู่ที่ตัวเอง
@คนดี-ไม่ดีอยู่ที่ตัวเอง Жыл бұрын
ค่าไฟบ้านผมตอนนี้ 6.32 บาทครับ
@bozzalnw5357
@bozzalnw5357 Жыл бұрын
จากที่เคยคำนวณค่าไฟต้องหน่วยละ 40 บาท รถไฟฟ้าถึงจะเปลืองเท่ารถน้ำมัน คิดว่ามันจะเป็นไปได้มั้ยครับ
@หลวงคองควยสายคิว
@หลวงคองควยสายคิว Жыл бұрын
นอกเรื่องเยอะคับ ควรตัดออกอะไรที่ไม่เกี่ยว
@Toonnieeeee
@Toonnieeeee Жыл бұрын
ถ้าคุณเปนมือใหม่คุณจะบอกว่าคุ้ม เจอค่าซ่อมมาทีกำไรที่ทำเป็นเดือนหายหมด
@panatsaengkaew7876
@panatsaengkaew7876 Жыл бұрын
อยากได้รถ EV สักคันเลยครับ 😂😂
@raimaster248
@raimaster248 Жыл бұрын
เตรียมรอดูค่าเปลี่ยนแบตได้เลย เสื่อมไวขนาดไหน
@DFPound
@DFPound Жыл бұрын
รับประกัน8ปี เค้าคงขายตอน6-7ปี
@kittapongruk6273
@kittapongruk6273 Жыл бұрын
​@@DFPoundประกันไม่ได้มีแค่เวลาอย่างเดียวนะ มีระยะทางกำหนดด้วย ใครถึงก่อนใช้อันนั้นเป็นเกณย์
@เอกศิษฐ์กล้วยไม้ณอยุธยา
@เอกศิษฐ์กล้วยไม้ณอยุธยา Жыл бұрын
ถ้าคิดแค่การชาร์จต่อครั้งอาจจะคุ้ม ถ้าคิดค่าเสื่อมราคาไม่มีทางคุ้ม ถ้าคิดตลอดอายุงานรถไฟฟ้ายิ่งไม่มีทางคุ้ม รถไฟฟ้าคือภาระในระบบจำหน่ายและจะเป็นมลพิษที่เลวร้ายที่สุดเมื่อหมดอายุการใช้งาน
@Boatza58CH
@Boatza58CH Жыл бұрын
ถ้าแกร้บ และ รถไฟฟ้า Neta v คุ้มทุน สุด ครับ 55+
@sukcharttiptong7013
@sukcharttiptong7013 Жыл бұрын
หรอยๆ
@lovetoramonline7509
@lovetoramonline7509 Жыл бұрын
ขออย่างเดียว แบตอย่าเสีย 😂 แพงมากๆ เปรียนแต่ละครั้ง แต่คงมีประกันจากศูนย์
@supraveenoppadon5108
@supraveenoppadon5108 Жыл бұрын
มันไม่ได้เปลี่ยนบ่อยครับ วิ่งหลัก4-5 แสน โลถึง เริ่มระยะทางจะลดลงครับ พี่เคยใช้จนเปลี่ยนแบตเเล้วเหรอครับ ใช้รุ่นไหนอยู่ครับผม อยากทราบข้อมูลจริงๆครับ
@monomin485
@monomin485 Жыл бұрын
กระแสรถไฟฟ้า มาแรง แต่โดยธรรมชาติ อะไรที่มาเร็วก็ไปเร็ว รอดู ยาวๆ
@Morocco-j3i
@Morocco-j3i Жыл бұрын
มันไม่ได้มาเร็วเลยครับ มันมีมาเป็นสิบปีแล้ว
@ChangKhun
@ChangKhun Жыл бұрын
ใดๆก่อนจะไปขับgrab คือทำใบขับขี่สาธารณะ โคตรยาก โคตรนาน เสียเวลาจัดๆ
@mong5
@mong5 Жыл бұрын
สุดยอดมากเลยครับเดี๋ยวผม ไปออกรถ BYD Atto3 มาขับ Grab บ้างดีกว่า รายได้รวมทั้งเดือน น่าจะพอส่งรถแน่ๆ 😊 ถ้าผมไปขับ และตอนที่ผู้โดยสารกำลังจะลงจากรถ ผมจะบอกก่อนว่าเดี๋ยวผมปิดประตูเองครับไม่ต้องปิด เพราะว่าผมเป็นคนรักรถมาก กลัวประตูหลุดซะก่อน 555
@mindsreview
@mindsreview Жыл бұрын
เป็นความคิดที่ดีมากครับ ต่อไปนี้ผมจะลงไปปิดประตูเอง 😂
@suchattaokwang4571
@suchattaokwang4571 Жыл бұрын
รถราคาเป้นล้าน ประกันหมดไว ถึงเวลาเปลี่ยนแบตราคาอย่างโหด ใช้เวลาชาร์จค่อนข้างนาน อันนี้เป็นข้อที่ต้องพิจารณา😂😂
@pandptv2765
@pandptv2765 Жыл бұрын
ผมว่าคุ้มแล้วละ เติมน้ำมันในรถsegmentนี้คิดดีๆแสนโลต้องเติมเป็นเงินไม่ต่ำกว่า3-4แสน ยิ่งขับgrabยิ่งแล้วใหญ่ เท่ากับขับไป 5 ปี เติมน้ำมันไม่ต่ำกว่า ล้านห้า กลับกันรถไฟฟ้าเติมไฟผมเคยเห็นคนประหยัดได้ครึ่งต่อครึ่งประจำ งั้นตีไปแสนโลชาร์จรวมๆอาจจะเสียค่าไฟซักแสนนิดๆเท่ากับปีๆนึงจ่ายน้อยกว่าครึ่งนึง รวมค่าเปลี่ยนแบตราย 7-15 ปี ยังไงก็คุ้มเปลี่ยนแบตที เต็มที่ก็กำเงินแสนรอไว้ คิดยังไงๆก็ยังคุ้มอยู่ในระยะยาว เพราะแบตก็ใช่ว่าจะต้องเปลี่ยนบ่อยๆ ค่าบำรุงเอามาหักลบกลบหนี้ก็ยังเหลือๆเพราะรถยนตร์ปกติก็ต้องบำรุงเหมือนกันพอถึงช่วงเวลา แถมต้องถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยๆค่าจุกจิกเยอะกว่า เรื่องเวลาชาร์จผมเอาteslaไปลองไม่นานอย่างที่คิดนะ ประมาณครึ่งชม.ถ้าเป็นฟาสชาร์จก็วิ่งต่อได้ยาวๆแล้ว ปล.แต่เรืองแย่งที่ชาร์จก็อีกเรื่องนะเวลารีบๆไม่เหมาะอย่างแรง
@πατριωτικός
@πατριωτικός Жыл бұрын
แปลว่าคุณไม่ใช่กลุ่มลูกค้าของรถไฟฟ้าครับ
@saonbunames8970
@saonbunames8970 Жыл бұрын
แสดงว่าไม่เคยมีรถev และไม่เคยคำนวณ
@TayakornWarutai
@TayakornWarutai Жыл бұрын
atto 3 มันมีคนเทส วิ่งไป 1.6 แสน โล แล้ว ครับ คนไทยนี้ล่ะ แบต ยังไม่เสื่อมเลย ชิวๆ หาคลิปดูได้ใน youtube
@EbaArj
@EbaArj Жыл бұрын
ขับไปวันๆ คุ้มแหละ แต่ระยะยาว 7-10 ปี ไม่คุ้ม ขายต่อแทบไม่เหลือราคา ซ่อมก็ไม่คุ้ม เข็นเข้า วงพาณิชย์อย่างเดียว 😂
@TSWJOHNY
@TSWJOHNY Жыл бұрын
เวลาซื้อรถอย่าไปคิดว่าขายไม่คุ้ม ใช้ไปเถอะครับ7-10ปีก็คุ้มแล้วรถคันนึง
@EbaArj
@EbaArj Жыл бұрын
@@TSWJOHNY ที่พี่คิดอะ คิดแบบคนมีตังค์ คนรวยครับ ส่วนคนตังค์น้อย เค้าคิดกันนะครับ เวลาขายต่อ เหลือให้ไปดาวน์คันใหม่เท่าไร เหลือเยอะดาวน์มากผ่อนน้อย เหลือตังค์กลับมาบ้างไหม คนงบน้อยเค้าคิดนะครับ
@TSWJOHNY
@TSWJOHNY Жыл бұрын
@@EbaArj ผมจะบอกให้นะรถจอดอยู่เฉยๆก็ได้ซ่อมได้ต่อภาษี เอามาวิ่งงานทำเงินได้เป็นล้านจะขายราคาตกแล้วมันยังไงครับ ผมพูดได้เพราะผมวิ่งอยู่ ขนาดแค่วิ่งเสริมหลังเลิกงานเดือนละ5หมื่นเนี่ย
@TSWJOHNY
@TSWJOHNY Жыл бұрын
@@EbaArj รถมันไม่ได้พังง่ายขนาดนั้นครับถึงพังมันหาเงินให้คุณได้มันก็คุ้มครับอย่าพึ่งคิดไปเองถ้าไม่ได้ลองคนขับแกรปคาร์รายได้วันละ1000+เยอะแยะขนาดแค่วิ่งเสริม
@DFPound
@DFPound Жыл бұрын
ก็คิดแบบนี้ไงถึงไม่มีขับ😂
@MusicRelaxTime24
@MusicRelaxTime24 Жыл бұрын
ปัญหาหลักของผมที่ไม่ขับแกรปคือ ขับรถนานๆๆแล้วปวดขี้ครับ😁😁😁
@pichitsarabun653
@pichitsarabun653 Жыл бұрын
🙏🙏🙏👍👍😍
@อภิวรรณสุกดิบ-ฏ1ผ
@อภิวรรณสุกดิบ-ฏ1ผ 9 ай бұрын
ขับแบบนี้เงินออกยังไงค่ะ
@KarinRinKarinKr
@KarinRinKarinKr Жыл бұрын
1งานก็ได้ค่าไฟคืนแล้ว ขำๆ
@NatachaW-d8i
@NatachaW-d8i Жыл бұрын
ไม่ชอบเสียงรถ BYD
@drivesince18yr70
@drivesince18yr70 Жыл бұрын
ค่าเสื่อมรถเดือนละ 10,000+ 55
@viratthani9422
@viratthani9422 2 ай бұрын
รถแกรปหารายได้
@bangdriver9479
@bangdriver9479 Жыл бұрын
หาดใหญ่มีboltไหมครับพี่
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН