ชีวิตง่ายขึ้นเมื่อมี E-Clutch | Johnrider

[@jackky6897]

สุดยอดครับระบบนี้.สบายมากครับ.ไม่ปวดมือ..ชอบๆๆๆๆครับ

[@วรธนนอรุณญาณีกุล]

รีวิว ชัดเจน ละเอียด เข้าใจง่ายมากครับพี่👍

[@lavath6471]

Honda อนาคตอยากให้ทำรถในรุ่น E Class ลงรถ150-250 cc บ้างเพื่อช่วยเซฟเงินค่าบำรุงรักษาของให้ผู้บริโภคระดับกลาง​ ถ้ามีโอกาสทำลง😄 ถ้าบิ๊กไบค์ค่าบำรุงรักษาค่อนข้างสูงพอๆกับผ่อนรถ😅 อาจจะหนักไปสำหรับผู้ใช้ทั่วไป​ ที่สนใจ ระบบ e-class😊เปิดช่องทางให้คนรู้จักมากขึ้นได้มากขึ้น

[@don_raemo_bkk1385]

ได้ยินข่าวว่าจะลงใน Rebel กับ CL

[@วุฒิชัยอ้นทอง-ฐ6ย]

เป็นอีกทางเลือกที่ดีมากเลยครับ

[@SBSpeedClub]

ตัดครัชมือ ออกแล้วยกปั้มเบรคมือหลังใส่ได้ไหมครับ..ถ้าทำได้ขี่สนุกเลย เหมือนxmax, Forza

[@johnriderz]

ทำได้ครับ

[@ภัคพลอัศวะธรานนท์]

คือทุกครั้งที่บีบคลัช ระบบมันจะตัด อีคลัชทิ้งใช่ไหมครับ แล้วพอหลังจากนั้น 2 วิ มันจะกลับมาขึ้น อีคลัชเองใช่ไหมครับ

[@zaolon01]

เห็นว่า ปลายปี rebel 250 จะออก E-Clutch น่าสนใจมาก แต่อยากมให้ออกตัว 500 ด้วย จะดีมาก

[@augustineanding6767]

I really ❤ & want this bike for sure👍👍😘

[@fitreekana2931]

ตัวนี้น่าสนใจมากๆครับ อยากได้เลย แต่..ผมจะรอV.2 ไม่แน่คันเร่งไฟฟ้าจะมาในตัวถัดไป อิอิ...

[@manechfju2615]

สวัสดีครับพี่จอห์น ไรเดอร์ แจ่มเลยครับ🙏👍👍👍😍😍😍

[@embryosonic63]

😊 ขี่ง่ายสบายเลยครับ ❤🎉😊

[@jiradeathjiradeaths1899]

โอ้ววว ขับตะลุยช่วงรถติดยาวๆสบายๆเลยยครับแบบนี้

[@godzillalovely2568]

ถ้าทำระบบเกียร์เหมือน koenigsegg cc850 ที่เป็นระบบเกียร์ธรรมดามีคลัชแต่ขี่แบบรถออโต้ได้จะดีมากเลยนะ

[@lookkkaijaidum]

ผมสามารถ เอาระบบนี้ไปใส่รถ cb650fได้ไหมครับ จะเอาไปต่อรถพ่วงคนพิการ แต่สู้ราคาcb650rไม่ไหว

[@nazi1944]

แจ่มเลย👍

[@apichate6931]

อนาคตมีโอกาสที่ระบบนี้จะลงรุ่น 300 บางไหมครับ Honda เขาจะทำไหม

[@dootrip90]

ต้องจัดแน่นอน

[@TueNaja]

ทางเลือกใหม่สำหรับสายออกทริปแล้วไม่อยากกำครัชเลยฮ่ะติดปี๊ปเอา 3 ใบ 😅

[@วีระชัยเข็มทอง]

ถ้าปิดระบบ อีคลัช แล้ว ชิพเตอร์จะใช้ได้ทั้งอัพ- ดาว ไหมครับ

[@johnriderz]

ถ้าเตะ shifter มันก้อตัดระบบเข้า e clutch ภายใน 2 วิครับ

[@วีระชัยเข็มทอง]

@@johnriderz ขอบคุณครับ

[@คนหล่อ-ฤ4ฐ]

ต่างจาก DCT มั้ย

[@thunyakornaonchoy930]

เสียดาย cb1000r ไม่ได้ไปต่อ 😢

[@polych3900]

รอบเครื่องมีการเปลี่ยนแปลงไหมครับ ในความเร็วที่เท่ากันกับการใช้คลัช

[@johnriderz]

รอบตกน้อยกว่าครับ

[@ดูไปทั่วมั่วไปที]

หน้าอิฉาจริงๆ ได้ลองได้ขับรถ ได้หลากหลาย ทำอาชีพแบบนี้555+

[@ลุงหนวด-ถ6ษ]

ถ้าไทรอั้มมี จะกลับไปขี่อีกครั้ง

[@ดูไปทั่วมั่วไปที]

ขอขี่แบบเช่าได้ไหมครับ ถ้าใช้แล้วถูกใจค่อยซื่อถาวร

[@don_raemo_bkk1385]

ศูนย์ Big Wing มีให้ลองเทส

[@zaax11]

ไม่ต้องdctอย่างเดียวแล้วน่าจะเบาขึ้นเยอะ😅

[@SiraMemory]

🙏ใส่ในรุ่น #ReBal500 ด้วยสิ ครับ APhonda ☝รับรอง ยิ่งกว่า"ขายดี" มันจะเป็นกระแส เกิดClubใหม่ๆ แบบ...พวกฮาเล่ย์ฯ

[@santisukfasawanyindee298]

รู้สึกเป็นทางเลือกสำหรับคนขับรถมีคลัทช์ไม่ได้แต่ใจอยากขับบิ๊คไบค์ อยากได้เลยทีเดียว

[@ตรงไปตรงมา-ฟ5ฒ]

ระบบดีๆ ที่ถูกจำกัดอยู่แค่รถไม่กี่รุ่น

[@don_raemo_bkk1385]

ระบบ E-Clutch จะเป็นระบบมาตรฐานของฮอนด้าในอนาคตโดยมีตัว 650 เป็นรุ่นนำร่อง

[@maygbccczx23418]

ใจเย็นๆ ใส่ในอีกหลายรุ่น

[@skyline2291]

จอดคาเนิน เป็นไงบ้างคับ

[@johnriderz]

คาเกียร์ก็ไม่ไหลครับ

[@kero.5555]

อนาคตคาดว่า มีโอกาสใส่ระบบนี้ในรุ่นอื่นไหมเหรอครับผม

[@johnriderz]

มีแน่นอนครับ

[@puylogin6100]

อยากได้

[@thunder9767]

จะมีคอมเม้น พวกเบลอาร์มาอีกมั้ย.....

[@ด้วยกันด้วยสัทธา]

ชีวิตง้ายขึ้นเพราะขี่เวฟ110😂

[@MrArchasit]

ดีๆๆ แต่ ยังตั้งยัดเกียรอยู่ แต ถ้าจะเอา auto gear เลย ก็ ไป X ADV750 เลยไหม ตัวนั้น ปรับmode D แล้ว บิดอย่างเดียวพอ

[@don_raemo_bkk1385]

ที่ฮอนด้าเค้าไม่ทำ DCT ในรุ่นล่างเพราะมันซับซ้อนและต้นทุนสูง เลยพัฒนาระบบ E-Clutch ขึ้นมาเพื่อขยายฐานลูกค้ารถคลัชมือ อีกอย่างเกียร์ DCT เองมันก็มีโหมด M ที่สามารถเปลี่ยนเกียร์ +/- ที่แแฮนด์ด้านซ้าย

[@MrArchasit]

@@don_raemo_bkk1385 cแล้วเขาสิ เขาผลิต เรื่องเขา คนใช้ มีตังระดับไหน ก็ ซื้อเอาตามใจชอบ ตามเงินในกระเป๋า สิ มันเปนการพัฒนา เทคโน ให้ตอบโจทยยการใช้งาน สะดวก สบาย ง่าย ปลอดภัย และฐานคนใช้ที่กว้างขึ้น คุมทุกกลุ่มไง ปัดโธ่ๆๆๆๆ

[@yothinlundgumpa5175]

ใส่ตัวอื่นได้ไหมของhondaถ้าได้นี้แจ่มเลย

[@johnriderz]

ไม่ได้ครับ รุ่นใครรุ่นมันเพราะต้องมีกล่องครับ