No video

จาก DNA รถแข่ง สู่รถตลาด Hilux Revo GR Sport | Auto X-Ray

  Рет қаралды 157,954

Bangkok Auto Salon

Bangkok Auto Salon

3 ай бұрын

วันนี้พี่ต้น จับรถที่กำลังมาแรงอย่าง Toyota Hilux Revo GR Sport มายกส่องแบบหมดไส้หมดพุงเลยทีเดียว บอกเลยว่าได้อารมณ์รถแข่ง และพาไปทดสอบว่าแรงจริงไหม ทางแคบลำบากหรือป่าว ไปติดตามชมกันได้เลยครับ #bangkokautosalon #รีวิวรถ #carreview #รถกระบะ #cartestdrive #toyota #hilux #hiluxrevo #ทดสอบรถยนต์

Пікірлер: 262
@user-bq8zt9xk5u
@user-bq8zt9xk5u 2 ай бұрын
รีวิวได้ละเอียดมากครับน้อยคนที่จะรีวิวใต้ท้องรถ ก็มีคุณต้นนี่แหละ รีวิวแบบนี้ครับดีครับไม่ต้องไปแขวะอีกยี่ห้อนึง เป็นการเสียมารยาทไม่ควรกระทำ ดูคลิปนี้แล้วผมตาสว่างเลย 🌹👍🙋( ถามท่อไอเสียเราทำให้มันใหญ่ๆไม่ได้ไงคุณต้น จากนิ้วครึ่งให้เป็น 2 นิ้วไง คนไม่มีความรู้เรื่องรถ)
@sahai_online
@sahai_online 3 ай бұрын
1.สิงที่ต้องชื่นชมคือเป็นตัวแต่งอัพเกรดมาจากโรงงานไม่ใช่แค่แปะสติ๊กเกอร์ 2.ราคาที่เพิ่มมาจากตัวGRเดิมประมาณ1.5แสน สำหรับคนมีกำลัวซื้อถือว่าพอสมน้ำสมเนื้อ 3.ยังมีออพชั่นบางอย่างที่ขาดหายไปอย่างที่คุณต้นว่า พวกระบบโหมดการขับขี่ 4.สำหนับเจนนี้เป็นอีกรุ่นที่น่าซื้อเก็บไว้ใช้ยาวๆ อนาคตน่าจะเป็นรุ่นที่คลาสสิครุ่นหนึ่งของรถกระบะครับ
@phanuratthodsanak1327
@phanuratthodsanak1327 3 ай бұрын
จอดเผาเขม่า😂😂😂😂
@jackieshrillx
@jackieshrillx 3 ай бұрын
ผมชอบพี่เค้ารีวิวโคตรดี ประสบการณ์แน่นมาก ไม่ผิดหวังเลยที่ติดตาม ละเอียดมีสาระสุดๆครับ สุดยอด
@racing9903
@racing9903 3 ай бұрын
ทำไมถึงอยากได้คอนโซลนุ่มครับ? ประโยชน์มันคืออะไร? ที่ผมเห็นคอนโซลหน้าที่บุนุ้มมา ตากแดดนานๆก็พังหมด 10หน่อยๆก็ไปแล้ว แบบนี้ดีแล้วครับเพีบงพอต่อการใช้นาน นานๆไปไม่มีปัญหา สำรับเบรกมือไฟฟ้า สำหรับเทคโนโลยีความปลอดภัยหลายๆอย่ามันก็ดี แต่เวลาเซอร์วิสต้อนมันพังนิก็เจ็บยันะครับ ที่เริ่มมีปัญญาต้อนนี้ก็ ของฮอนด้า เจ้าของรถเห็นราคานิร้องเลย แบบดึงอาจจะไม่สะดวกสบายก็จริง แต่การใช้งาน เวลาเซอร์วิสหรือซ้อมแซมข้อนข้างจะมีราคาถูก และไม่จุกจิก แชร์จากประสบการที่เจอมากับตัวครับ ที่เหลือก็แล้วแต่ความชอบของแต่ละบุคคล ไม่ว่ากันครับ 😁🥰🥰🥰
@nan-fo8xf
@nan-fo8xf 3 ай бұрын
เห็นด้วยครับ หากมันนุ่มเวลาตากแดดนานๆกลัวมันหมดอายุง่ายเพราะมันอยู่บนคอนโทรลหน้าและมันอาจยุ่ยๆกลายเป็นฝุ่นในรถ ถ้านุ่มต้องใช้วัสดุที่ทนทานกับแสงแดดแต่มันจะใช้วัสดุอะไรให้ทนทานตลอดไปที่ไม่ต่างกับเหล็ก
@rookkhuankoy
@rookkhuankoy 3 ай бұрын
เบรคมือแบบดึง เวลา ซ่อมแซมทําง่าย ราคาถูกกว่าไฟฟ้ามากจริงครับ
@4606201
@4606201 3 ай бұрын
คนรวยเขาจอดห้องแอร์ จอดในร่มครับ
@carecatw2590
@carecatw2590 2 ай бұрын
ถ้ามันขายราคาเดียวกับรถเมื่อ 20-30 ปีที่แล้ว คงไม่มีใครถามคำถามนี้หรอกครับ อย่าลืมว่ารถราคามันแพงขึ้นทุกปีมันก็ควรจะได้วัสดุการตกแต่งที่แพงขึ้นตามยุคตามสมัย ที่ถูกต้องมันควรจะเป็นได้วัสดุที่สมราคาและมีความทนทานตามประเภทตัววัสดุไหม
@Niti59
@Niti59 2 ай бұрын
เห็นด้วยครับ ผมก็ชอบเบรคมือแบบดึงครับ
@user-kv3vo1lr8d
@user-kv3vo1lr8d 14 күн бұрын
ข้อมูลแน่นจัด....เพลินเลย ท่านรุ้จริง ขอคาราวะ
@Cap1973
@Cap1973 3 ай бұрын
ชอบ พี่ต้นรีวิวรายละเอียดยิบย่อย บอกหมด ขอบคุณมากๆครับ
@wit.wittaya8965
@wit.wittaya8965 3 ай бұрын
😊👍👍ดูคลิปนี้ได้คำตอบเลยครับ รถเค้าทำมาดีครับ
@user-oj8ic7bz3w
@user-oj8ic7bz3w 2 ай бұрын
รีวิวข้อมูลได้ละเอียดดี ต่างกับคนอื่นมีแต่นำ้ อันนี้เนื้อแน่นๆเลยครับ
@user-vv1cj3zz2g
@user-vv1cj3zz2g 17 күн бұрын
Gr sport ถ้าอยากไปฟัดกับraptor v6 ลงทุนนิดเดียวครับ ใส่ชุด ซิ่งเล็กๆ กล่อง แมพ โบ แค่นี้ก้อทุลุ300ม้าสบายๆ ฟัดraptorได้แล้ว
@user-qz5pz8yw9w
@user-qz5pz8yw9w 3 ай бұрын
อธิบายดี ไม่ติเกินงาม ละเอียดเข้าใจง่าย
@suranartkamtalang7753
@suranartkamtalang7753 2 ай бұрын
ชอบพี่แก อธิบายส่วนต่างๆ ชัดเจนมาก ตามมาหลายๆคลิปละคับ
@user-pi5hf2md5t
@user-pi5hf2md5t 3 ай бұрын
ในฐานะที่ผมเคยทำงานโรงงานผลิตยางรถยนต์ ยางรถกะบะ กับ รถยนต์นั่งทั่วไป ผ้าใบ หรือศัพเรียกพาย1 พาย2 พาย3 กะบะ มีแค่2-3พาย รถเก๋งเล็กหรือ ECOคาร์ มีแค่1พาย ถ้า10ชั้นนี่พอๆกับ6ล้อใหญ่เลยครับ ถือว่าสุดมาก
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
แข็งแรงจริงๆ ครับ
@user-vv8gc1ur1n
@user-vv8gc1ur1n 3 ай бұрын
ตั้งแต่ดูรีวิวมาช่องนี้รีวิวละเอียดสุดแล้ว❤❤
@nattosocial
@nattosocial 3 ай бұрын
สุดจริง เหมือนเดิมครับ 😊
@VivoFone-lg2vh
@VivoFone-lg2vh 13 күн бұрын
ชอบโตโยต้า มากกว่า ยี่ห้ออื่น ไม่ว่าจะเป็นอย่างไร ผมมี พรีรันเนอร์ ตัวแรก (เครื่อง 3000) ตัวใหม่นี่ ดูน่าสน มาก คอยจังหวะดีๆ ก็ จะ ถอยมา
@teerayutkanchai68
@teerayutkanchai68 3 ай бұрын
ความรู้แน่นๆครับ สุดยอดครับจาร
@prawetnawika6490
@prawetnawika6490 3 ай бұрын
มาแล้วรอมานานรุ่นใหม่นี้ผมชอบมากๆครับ รอให้พี่มารีวิววอยากเห็นภายในใต้ทอ้งห้องเครื่องแบบนี้มานาน😊😊❤❤❤🎉🎉🎉😊😊😊
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
🎉🎉🎉❤❤❤
@MrJumpol48
@MrJumpol48 3 ай бұрын
ที่ไม่จัดโช้คเต็มๆ มาให้คิดว่าถ้าจะลุยจริงจัง ยังไงก็ต้องเปลี่ยนเป็นโช้คอื่นแน่นอนเลยรองก้อนเอาเพื่อราคาจะไม่โดดมาก รีวิวดีสุดๆครับ ชอบ
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
❤❤❤🎉🎉🎉
@Traveler-Cool
@Traveler-Cool 3 ай бұрын
พี่โตเขารักลูกค้าแบบคุณนี้แหละครับ😂😂😂
@w_nag22
@w_nag22 3 ай бұрын
​@@Traveler-Coolครับลูกรัก F
@mg9385
@mg9385 3 ай бұрын
ถ้าเอาโช็คดีมาแบบ fox ราคาคงโดด ส่วนใหญ่กลุ่มลูกค้าจะไปเปลี่ยนโช๊คทั้งนั้น เพราะคำว่าช่วงล่างแต่ละคนไม่เหมือนกัน
@tommyp2452
@tommyp2452 3 ай бұрын
ดรัมเบรคในดิสค์เบรค มักพบในรถ ppv, suv, wagon ราคาแพงทั้งสิ้นครับ มีมานานแล้วใน ตปท. สำหรับ Revo GR ผมว่าเหมาะครับในแง่การใช้งาน การบำรุงรักษา. ดูคลิปนี้แล้วผมว่าสาวกโตต้าที่กำลังจะแวบไปฟอร์ดอาจแวบกลับมาโตต้าเหมือนเดิมเยอะเลยครับ แล้วแต่จริตส่วนตัวล่ะครับงานนี้
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
ชอบแรง กะ ge-s ชอบนิ่งเงียบ ทรงพลัง กะ v6 ดีเซล ครับ
@user-ze2ig9lw5n
@user-ze2ig9lw5n 3 ай бұрын
ดูคลิปนี้ตอบโจทย์เลย สุดท้ายที่โตโยต้า
@nutturbo
@nutturbo 3 ай бұрын
รถราคา ล้านห้า ไฟท้ายยังให้หลอดใส้เนี่ยนะ
@user-jo9rg9hf1m
@user-jo9rg9hf1m 3 ай бұрын
แรงถึกทน ขับแล้วดูมีพลัง ดูมีอำนาจ
@narinpunpan1526
@narinpunpan1526 3 ай бұрын
@@nutturbo ตอนแรปเตอร์ตัวเก่า ก็ได้หลอดไฟใส้ นิครับ ทำไมไม่บ่น
@potae_kungz421
@potae_kungz421 3 ай бұрын
ชอบการรีวิวมากครับ ข้อมูลในมือแน่นมาก มีความรูัมาก ถ่ายทอดความรู้ได้เข้าใจง่าย ❤
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
❤❤❤🎉🎉🎉
@223344got
@223344got 3 ай бұрын
ช่วงล่างไม่แน่นเท่าford แต่ถูกกว่า เครื่องทนกว่าแถมเหลือเงินไปอัพช่วงล่างเพิ่ม
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
คิดแบบนี้ ใช่เลย ครับ
@mg9385
@mg9385 3 ай бұрын
เน้นบรรทุก ท่องเที่ยวแบบคาราวาน คุ้มสุด ยิ่งเที่ยวป่าระบบออฟโรดมั่นใจว่ากลับบ้านได้
@user-ov8ql3tv2r
@user-ov8ql3tv2r 3 ай бұрын
ทำให้ดีๆสุดๆก็ทำได้ ทำไมต้องให้คนซื้อเรียกร้องด้วยครับพี่โต
@user-ds6dv8yp4f
@user-ds6dv8yp4f 3 ай бұрын
ผมชอบคันที่จอดอยู่ข้างๆคับ😊
@user-ys3lu2jm4s
@user-ys3lu2jm4s 3 ай бұрын
รีวิวละเอียดเข้าใจง่าย
@amroolzakry3867
@amroolzakry3867 3 ай бұрын
Its really really good if this video have english subtitle😢
@user-dd6dz1qe2i
@user-dd6dz1qe2i 11 күн бұрын
รองก้อนหัวโช๊ค เพื่อปรับองศาโช๊ค ที่หูโช๊คล่างมันถ่างออกมา หรือเปล่าครับ เพราะเขาอาจจะใช้แชทซีตัวเดียวกับตัวปกติ
@chatchawanworawai8715
@chatchawanworawai8715 3 ай бұрын
รีวิวข้อมูลได้ละเอียด มองเห็นภาพทุกอย่างเลยครับ ตัดสินใจด้เลย
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
❤❤❤🎉🎉🎉
@user-yu4kv1tn6j
@user-yu4kv1tn6j Ай бұрын
ดูทุกคลิปไม่ผิดหวังเยี่ยมมากครับ
@user-cn5yx7nu9m
@user-cn5yx7nu9m 3 ай бұрын
ให้ข้อมูลได้ดีมากเลยครับ
@WARATHONG-qd2ny
@WARATHONG-qd2ny 3 ай бұрын
ผมกำลังตัดสินใจออกตัวนี้พอดีเรย
@user-jl2or8ib9j
@user-jl2or8ib9j 2 ай бұрын
อยากได้แม็กลายนี้จังเลย
@9DEAR
@9DEAR 2 ай бұрын
รีวิว เนียนกริ๊ฟ ไหลลื่น ได้น่าฟังข้อมูลดี แบบสบายๆ
@SuperJeemo
@SuperJeemo 2 ай бұрын
🎉🎉🎉
@dasa8572
@dasa8572 3 ай бұрын
มันแน่ๆครับ😅👍💪✌️
@kritsadaod
@kritsadaod 3 ай бұрын
น่าจะให้ของมาคุ้มกว่านี้หน่อยพี่โต ให้โช๊คอัพคายาบ้า ก้อนรองหัวโช๊ค คือแบบหืม มีข้อที่คุ้มแค่เครื่องยนต์ แรงบิด ที่เหลือแล้วแต่พิจารณา ปีกนกเอ่ย
@spyware455
@spyware455 3 ай бұрын
ใช่ครับ
@user-fl3zu5zl5c
@user-fl3zu5zl5c 3 ай бұрын
บังโคลนล้อหลังตัวออสฯยาวกว่าของไทยทั้งตัวธรรมดาและGR น่าจะให้มาเลยนะ
@okinawa2similan
@okinawa2similan 3 ай бұрын
ขอบคุณค่ะ .. สีขาวสวยงาม ❤
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
❤❤❤
@chaochaolife5176
@chaochaolife5176 3 ай бұрын
รอพี่รีวิวก่อนตัดสินใจเลย
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 3 ай бұрын
ชอบมากๆเลยครับ ❤❤❤
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
❤❤❤🎉
@vijitvijittavee-mb9jk
@vijitvijittavee-mb9jk 3 ай бұрын
ติดตามคับ ได้ความรู้ ดีมากๆ คับ
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
❤❤❤
@nan-fo8xf
@nan-fo8xf 3 ай бұрын
โหดสุดในรถกระบะด้านเครื่องยนต์ ทรงพลัง + ความหล่อสุด
@1rst-tq8bx
@1rst-tq8bx 3 ай бұрын
ข้อมูลยอดเยี่ยมกระเทียมดองกว่าไหนๆ
@user-hb1if9ei7v
@user-hb1if9ei7v 3 ай бұрын
😂เทียมดองก็เตาแหละอิๆๆ
@user-or1hh5lz6e
@user-or1hh5lz6e 3 ай бұрын
เป็นช่องที่ผมชอบรีวิวมากที่สุดแล้วครับนาทีนี้
@thanachartkhettakian9194
@thanachartkhettakian9194 3 ай бұрын
จริงครับ
@pisutkmitl
@pisutkmitl 14 күн бұрын
อยากเห็น mazda 2 diesel รีแมพ หรือโบ 1.9 คับ
@user-wv7un1nc9m
@user-wv7un1nc9m 3 ай бұрын
ชอบคับอธิบายได้สุดยอดคับชอบฟังมาก
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
❤❤❤
@vimuttimak99
@vimuttimak99 3 ай бұрын
พี่ต้า ทำตัวเหมือนเดิมอีกละแต่ละรุ่นที่ทำมาขายให้คนไทยเหมือนดูถูกคนไทยทุกคนเลย ทุกรุ่นกั๊กๆหมดเลย สู้พี่แรพไม่ใด้
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 3 ай бұрын
อย่าไปซื้อครับ
@Chetsadabaosanthai
@Chetsadabaosanthai 4 күн бұрын
สู้ไม่ได้เรื่องไหนครับเครื่องยนต์ที่จุกจิกระบบต่างๆที่จุกจิกเสียง่ายปัญหาเยอะหรืออัตราสิ้นเปลืองที่สูงราคาค่าตัวที่โหดและขวัญใจรถสไลด์หรือเปล่าที่รองฟอร์ด
@77jumpon
@77jumpon 3 ай бұрын
งานนี้เอาครับ
@user-ns1qd3qg3r
@user-ns1qd3qg3r 28 күн бұрын
ผมเห็นแล้วอยากได้เลยครับ. ผมอยากได้สีดำ..ตอนนี้ผมขับ.รีโว่2517 ผ่อนหมดแล้วครับ..ผมผ่อนห้าปี.ปีละ12060บาท
@user-ed2dr6bk1o
@user-ed2dr6bk1o 3 ай бұрын
สวยงาม💪❤
@gdc4478o7o
@gdc4478o7o 16 күн бұрын
สุดยอดครับ
@user-vv8gc1ur1n
@user-vv8gc1ur1n 3 ай бұрын
ถูกรางวัลที่ 1 ซื้อเลย เอาสีแดงด้วย😂😂
@chalermkiatsriboonmak1607
@chalermkiatsriboonmak1607 3 ай бұрын
รีวิว bz4X ได้ไหมครับ ไฟฟ้า ญป ช่วงล่างเขาจะดีกว่า จ ไหม
@user-xz9zn5mk6u
@user-xz9zn5mk6u 3 ай бұрын
เห็นตัวจริงแล้วสวยหล่อลงตัว
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
ผม กะชอบครับ
@nutturbo
@nutturbo 3 ай бұрын
ก็ดีกว่ากระบะ พื้นฐานทั่วไป เเต่เเค่ไม่สมราคา นิดๆหน่อยๆ อันบางอันน่าจะสุดได้อีกนิด
@fhai_15
@fhai_15 3 ай бұрын
คงเห็นเรนเจอร์ v6 ตั้งราคามา1.5 ล้านเลยเพิ่มราคาจากตัวเดิมที่ขาย 1.3 ล้านให้น้อยกว่าตัวเรนเจอร์หน่อยนึง ให้ดูว่าคุ้มค่าหน่อยลองถ้าไม่มีเรนเจอร์ตัว v6 มาอาจจะราคาเพิ่มขึ้นแค่ 50,000เองมั่ง😅
@valentinorossi1308
@valentinorossi1308 3 ай бұрын
@@fhai_15นิสัยของโตต้าครับ😅
@dittedetshevaakarapat4232
@dittedetshevaakarapat4232 3 ай бұрын
​@@fhai_15เจ้าตลาดจะขายเท่าไรคนไทยก็ซื้อไส่อะไรมาเยอะแยะทำไมคริคริ
@user-qs1zo8jc9s
@user-qs1zo8jc9s 3 ай бұрын
ขอ bz4x หน่อยครับ
@b.b.thailand5969
@b.b.thailand5969 2 ай бұрын
ตัวจริงน่าใช้ครับ
@ponsukpodsuwan
@ponsukpodsuwan 3 ай бұрын
ขอบคุณครับ
@suksangwansoongsak1258
@suksangwansoongsak1258 3 ай бұрын
ผมสนในคันด้านหลัง สีขาวแก้มดำ น่าจะพรีอุสตัวใหม่ หรือ คราวน์ตัวใหม่
@suksangwansoongsak1258
@suksangwansoongsak1258 3 ай бұрын
ช่วงเย็นกลับมาดูจนจบคลิป คันหลังคือ bZ4X มีขายแล้ว👍
@wongsakorn-sz9qj
@wongsakorn-sz9qj 3 ай бұрын
เรื่องช่วงล่างผมยังไม่มั่นใจแบรนด์นี้ ล่าสุดขับฟอร์จูนเนอร์ตัวท็อปขับ2 ผมว่ายังห่างคู่แข่งอยู่นะ ผู้เชี่ยวชาญบอกว่าจะให้ดีต้องเซ็ตช่วงล่างโดยใช้เงินอีกประมาณ2แสน รับรองว่าเนี้ยบเลย เป็นข้อเดียวที่อาชีพขับรถเป็นอาชีพของผม เรื่องความทนทานในส่วนอื่นยี่ห้อนี้ถือว่าเยี่ยมทุกอย่าง เว้นเรื่องเดียวคือช่วงล่างและการเกาะถนน
@komazeed555
@komazeed555 3 ай бұрын
ทำใจเลยมันเป็นโรคประจำตัว โตโย ถ้าวัดเดิมๆจากโรงงานช่วงล่างจะร่อนกว่าญี่ปุ่นทุกค่าย แก้ไขด้วยการเสริมการแต่งเอา
@user-bj2pv6te7r
@user-bj2pv6te7r 2 ай бұрын
สองแสนพี่ไปโดนใครหลอกมาครับ😂😂
@narinpunpan1526
@narinpunpan1526 3 ай бұрын
ขอบพระคุณอาจาร มากๆครับ
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
🎉🎉🎉
@tle7844
@tle7844 2 ай бұрын
พี่ต้นข้อมูลแน่นจริง
@SuperJeemo
@SuperJeemo 2 ай бұрын
❤❤❤
@user-ee7co7qy7v
@user-ee7co7qy7v 2 ай бұрын
ผมดูคล้ายๆกับเพลาท้ายฟอจูนแต่กลับหน้ากลับหลังกันยุ รูถ่ายน้ำมันจากซ้ายมาเป็นด้านขวา
@beebee8026
@beebee8026 2 ай бұрын
รถผมเป็น GR ตัวเก่า ถ้าอยากขยายฐานล้อแบบตัวใหม่เดิมโรงงานต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ
@ancleyutt
@ancleyutt 3 ай бұрын
จอดคู่กับ.....แล้วทักทายด้วยการกดแตร ..ปริ๊นๆๆๆ😂😂
@user-or1hh5lz6e
@user-or1hh5lz6e 3 ай бұрын
พี่ครับเหล็กกันโครงหน้าใหญ่เท่าของ ฟอร์จูน 2023 ตัว gr ไหมครับผมเห็นในคลิปเหมือนจะเล็กกว่า รบกวนพี่ด้วยครับ
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
ใกล้เคียงกันกะ for gr 224 ม้า ครับ
@user-or1hh5lz6e
@user-or1hh5lz6e 3 ай бұрын
@@SuperJeemo ขอบคุณครับ
@copter.family
@copter.family 3 ай бұрын
ตากล้อง คงบนว่า กล้องไ่ม่นิ่งเลยพี่่ 55
@creatua3744
@creatua3744 3 ай бұрын
รีวิว BZ4X คันข้างๆด้วยนะครับพี่ 🤩🤩
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
ได้ขับสั้นๆ ไว้ขับจริงจัง จะรีวิว อีกที ครับ
@Tbb1111th
@Tbb1111th 2 ай бұрын
คนที่บอกว่าเเพงเขาพูดเพราะมันไม่สมกับราคา1.5ล้านไง ครับ เอาออพชั่นนิดๆหน่อยๆมายัด เเล้วเพิ่มราคา 4-5เเสน เครื่องก็เครื่องเดิม มันเอาไว้ขายพวกบ้าโตโยต้า
@suthatpaiboo1204
@suthatpaiboo1204 Ай бұрын
แล้วแต่คนชอบครับ
@Chetsadabaosanthai
@Chetsadabaosanthai 4 күн бұрын
แค่เขาทำแค่นี้ก้อขายดีไอ้ยี่ห้ออื่นแล้วครับเขาอัพเกรดขึ้นมาแล้วมันก้อดีกว่าเดิมหลายด้านคนที่ชอบก้อซื้อคนที่ยังไม่ถูกใจก้อยังมีร็อคโค่รถยอดขายอันดับหนึ่งก้อได้เพราะคุณภาพกว่าไอ้พวกยี่ห้ออื่นที่รองๆ
@bestlztpk6112
@bestlztpk6112 3 ай бұрын
ผมขอถามนะครับ ระหว่าง toyota Gr กับ Ford พี่ต้นเลือกซื้อคันไหนครับ
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
แก่ๆ 50+ ล่ะ ขับสบาย กะไป ford ขับสนุก เอามันส์ทั้ง 6 เกียร ก็ gr-s ครับ
@user-cw3hm6ob4i
@user-cw3hm6ob4i 2 ай бұрын
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลผมได้ออกรถมาเรียบร้อยแล้วจะได้มีข้อมูลไว้เทียบกับสเปก😅
@SuperJeemo
@SuperJeemo 2 ай бұрын
🎉🎉🎉
@supraneethongsom5581
@supraneethongsom5581 3 ай бұрын
สุดๆๆพี่โต
@user-hp9hm9vz6y
@user-hp9hm9vz6y 3 ай бұрын
ส่วนตัวผมไม่ได้ชอบแบรนด์โตโยต้านะ แต่ชอบรูปทรงของมัน ตัวนี้ก็เหมือนกันเรื่องออฟชั่นก็่ส่วนนึง แต่ถ้าชอบรูปทรงเข้าแล้วอย่างอื่นก็ไม่ใช่ปัญหาครับ
@w_nag22
@w_nag22 3 ай бұрын
ไม่ชอบแล้วมาเม้นทำมะเขืออะไร😏
@user-wy1fz6ts2f
@user-wy1fz6ts2f 3 ай бұрын
เบรคมือที่เป็นดรัมเบรคแบบนี้แหละดีงาม มันรองรับเวลารถมีน้ำหนักบรรทุกได้ดี จุดยึดตรงเพลาเอาไว้ยึดกันโคลงเพลารุ่นนี้น่าจะเอามาจากรุ่นไหนที่ออกมาก่อนแล้วซักรุ่น
@sahai_online
@sahai_online 3 ай бұрын
ถ้าดูจากตำแหน่งนั้น คล้ายๆกับจุดยึดโช๊คเดิมของตัวปกติ แต่สังเกตุให้ลึกลงไปเหมือนจะทำเป็นเดือยออกมาไว้รองรับเหล็กกันโคลงหลังสำหรับตัวฟอร์จูนเนอร์รุ่นฐานล้อกว้างในอนาคตรึป่าว
@Thailand-ei8pp
@Thailand-ei8pp 3 ай бұрын
ถ้าจะเอาไปแต่งแนวออฟโรดสายท่องเที่ยว โหดๆในหน้าฝน เช่นผาตัด เขากระโจม ดอยสอยมาลัย ฮุบกระหัง ตัวร็อคโค่ ประมาณ 1.3 ล้าน หรือตัวนี้ดีครับ
@fhai_15
@fhai_15 3 ай бұрын
เอาตัว rocco ก็พอเพราะเป็นเครื่อง 2.8 เหมือนกัน ตอนนี้เน้นช่วงล่างกับพวกชุดแต่งมากกว่า
@Thailand-ei8pp
@Thailand-ei8pp 3 ай бұрын
@@fhai_15 ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
@user-el8oc8vn5w
@user-el8oc8vn5w 3 ай бұрын
รอรีวิวชม pajero เครื่องใหม่ 2024 ครับ
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
มาล่ะครับ
@phanuratthodsanak1327
@phanuratthodsanak1327 3 ай бұрын
รอตัวใหม่ครับ.ไม่ชอบเผาเขม่านี่แหละ😂
@sanyapratumwan7484
@sanyapratumwan7484 3 ай бұрын
ว่าสุดยอดนิ
@eleftfishing
@eleftfishing 3 ай бұрын
ดูรีวิวที่ได้ความรู้เยอะมากครับ👍🥰
@user-dk7fo2zj6z
@user-dk7fo2zj6z 3 ай бұрын
ถ้าเปลี่ยนท่อไอเสียใหม่ของ HKS เป็นท่อยิงตรงอัตราค่าบริโภคน้ำมันจะสิ้นเปลืองไหมครับ
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
ตามคันเร่ง ตามเท้าเราเลยครับ
@user-dk7fo2zj6z
@user-dk7fo2zj6z 3 ай бұрын
@@SuperJeemo อัตราการกินน้ำมันเท่ากันนะครับ
@jirapasrodpan1175
@jirapasrodpan1175 3 ай бұрын
อธิบายได้ดี
@user-zy3ur4we2g
@user-zy3ur4we2g 2 ай бұрын
เยี่ยมครับ❤Toyotaคือสุดยอดแห่งสมรรถนะตอบโจทย์ทุกสภาพถนนของเมืองไทย❤FCToyota
@normal8881
@normal8881 23 күн бұрын
1.5แสน กับหลายๆอย่าง ผมว่าสมน้ำสมเนื้อพอตัว
@bananakati4304
@bananakati4304 3 ай бұрын
กดเผาคราบเขม่านานมั้ยครับต่อครั้ง
@bodinwaemayo8275
@bodinwaemayo8275 3 ай бұрын
ดูจบ เกิดกิเลจทีนทีเลยครับ
@KLxAi
@KLxAi 3 ай бұрын
ขอสอบถามครับ ถ้าจะซื้อเพื่อนำไปขับคาราวานที่จีน พี่ต้นชอบคันไหนมากกว่ากันครับระหว่าง revo gr กับ raptor 2.0
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
คาราวานขับเรื่อยๆ ford กะไปสบายๆ Toyota กะวางใจได้ ประหยัดกะพอกันครับ นาทีนี้ หล่อพอๆกัน ครับ
@KLxAi
@KLxAi 3 ай бұрын
@@SuperJeemoขอบคุณครับ
@user-yu4kv1tn6j
@user-yu4kv1tn6j Ай бұрын
พี่จิรศักดิ์ยืนหนึ่งครับผม
@Dew12120
@Dew12120 24 күн бұрын
มีคลิป รีโว่ จีอาร์สปอร์ต ตัวเก่าไม่ครับ
@krichptk
@krichptk 3 ай бұрын
ให้ออกเสียง ว่า กาซู (ไม่มีไม้เอกนะครับ)
@prasertsakcheremuangpan5138
@prasertsakcheremuangpan5138 3 ай бұрын
คันนี้เทียบเท่ากับ rapter 2.0 ดีเซลเลยใช่ไหมครับ
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
เฉพาะในออสเตรเลียนะครับ แต่บ้านเราเทียบกับวายแท็ก v6 ครับ
@mg9385
@mg9385 3 ай бұрын
ช่วงล่างผมว่าออกแบบมาเจาะกลุ่มบนแล้วคือไม่ต้องแต่งเพิ่ม เพราะช่วงล่างแต่ละคนไม่เหมือนกัน อาจจะอัพเกรดช่วงล่างได้อีกด้วย
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
ใช่เลยครับ
@rinsiri8181
@rinsiri8181 3 ай бұрын
พี่โตทนทานหายห่วง
@user-fe4uj6br4z
@user-fe4uj6br4z 3 ай бұрын
พี่ต้นรีวิวดีทุกอย่าง แต่ตากล้องตามไม่ค่อยทัน ขอตินิดนึงนะครับ
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
😂😂 ขอบคุณๆ จ้ะพี่
@apiwattpoungjundang6549
@apiwattpoungjundang6549 3 ай бұрын
คันที่จอดข้าง ๆ นั้นรุ่นอะไรหรอครับ ใครพอจะทราบบ้าง
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
Bz4x ครับ
@arsongchoekong4538
@arsongchoekong4538 3 ай бұрын
ผมคิดว่าสู้ฟอดไม่ได้ครับ
@Chetsadabaosanthai
@Chetsadabaosanthai 4 күн бұрын
ใช่ครับฟอร์ดแพงกว่าเปลืองน้ำมันกว่าเสียจุกจิกกว่ารู้จักรถสไลด์ทั่วประเทศมากกว่า
@user-zb5sb2ri2f
@user-zb5sb2ri2f 6 күн бұрын
เพลาตัวนี้น่าจะไปอยู่กับHiluxรุ่นถัดไป ปีเดียวก็จะสิบปีแล้วสำหรับRevo คันที่จอดอยู่บ้านดูแก่ไปเลย😂
@user-io8uu5cc5d
@user-io8uu5cc5d 3 ай бұрын
อยู่ที่ โรบินสัน กี่วันน้อ เดวจะตามไปดู
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
จะจอดวนๆ ไป 7-10 วัน ทั้ง 3 สาขา - ปราจีน - กบินทร์ - คลองรั้ง ครับ
@AaBb-zd5ef
@AaBb-zd5ef 3 ай бұрын
อยากให้รีโว่ตัวเตี้ยทำช่วงล่างหลังแบบนี้ครับ
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
นั่นสิ อยากเห็นเหมือนกัน ครีบ
@user-uj5co5ez6u
@user-uj5co5ez6u 3 ай бұрын
ปิคอัพบ้านเราโตโยต้าของแทร่
@callmemonkey2619
@callmemonkey2619 3 ай бұрын
ขนาดผมใช้raptor v6 มาปีกว่าผมว่ายังไม่แรงอยากจะเอาไปจูนเลยนี่ 200 ม้าคงโดนเต่าไล่กัดยาง😂
@SuperJeemo
@SuperJeemo 3 ай бұрын
แปลว่า พี่ขับจรวดมาก ต้องไปขับ MG X-Power 435 ม้า ล่ะครับ
@mg9385
@mg9385 3 ай бұрын
ออฟโรด ford ยังตามหลังค่ายอื่นอยู่นะ แต่สาวกชอบแต่งแนวออฟโรดกัน ดูแต่งขึ้นกว่าค่ายอื่น
@user-mx7wb5cj2j
@user-mx7wb5cj2j 3 ай бұрын
ดูแล้วรุ่นนี้เหมาะสำหรับลุยออฟโรดมากกว่าวิ่งในเมือง
@sakchaisajjasuwan2635
@sakchaisajjasuwan2635 3 ай бұрын
ไม่เห็นเซ็นเซอร์เลยครับชี้ให้ดูกล้องถ่ายยังไม่เห็นครับ
Parenting hacks and gadgets against mosquitoes 🦟👶
00:21
Let's GLOW!
Рет қаралды 9 МЛН
Doing This Instead Of Studying.. 😳
00:12
Jojo Sim
Рет қаралды 29 МЛН
Comfortable 🤣 #comedy #funny
00:34
Micky Makeover
Рет қаралды 15 МЛН
Auto X-Ray / Ford Next Gen Ranger 4x4 Sport 2.0 Turbo เดี่ยว!!!
53:55
Parenting hacks and gadgets against mosquitoes 🦟👶
00:21
Let's GLOW!
Рет қаралды 9 МЛН