車扱貨物列車を追いかけて

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車扱貨物列車を追いかけて

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まろねふ

5 жыл бұрын

平成８年２月９日から３月９日までに、広島以西で撮影した車扱貨物列車の姿です。
過去にアップした、新南陽駅でのハンプによる組成作業映像も含め再編集しました。

Пікірлер: 27

@user-cw6jx4rm8n 5 жыл бұрын

『春』や『せせらぎ』が流れてくるので、まるでJR東日本エリアやないかと思うてしまう。 (笑)

@tk_g6529 3 жыл бұрын

JR貨物はよく現在のコンテナ、タンク輸送にまとめたものだな。すごい企業努力があったと思います。

@user-ps2yh2zy4t 3 жыл бұрын

懐かし過ぎる… 幼少時代に新南陽駅で貨車のハンプ仕分けしてるのをジッと見続けていたのを思い出しました

@user-uo2fo3ud7x 5 жыл бұрын

ワム、ワキ、タキ…小さい頃よくみた貨物がいっぱいだ…今じゃ殆ど見なくなってしまって残念…。

@user-fy1zd5bk2w 5 жыл бұрын

雪が降る新南陽駅、なんだか見覚えが・・・懐かしいですね～。

@user-lo4bv6fk4o 5 жыл бұрын

これはＪＲ貨物が発足してからの映像でしたね、国鉄時代から活躍していた貨車が映っていたときは感激してました、特に今は亡き味タムのタンク車が連結をしていて懐かしいと言ってわくわくしてました、コンテナ貨車に置き換えられてからはこの様な貨車の入れ替え作業も見られなくなってからは時代が変わったんだなと感じてしまいました、貴重な映像が見れて感謝してますありがとうございます。

@kamotsumiyagino2423 2 жыл бұрын

7:35　リニアモータ式貨車加減速装置がレールの間を動いているのが見えますね。貴重な映像をありがとうございます。

@maronefu 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！敢えて狙って撮影しました。

@user-in8om6mp2c 4 жыл бұрын

ジョイントがバラバラで面白いです❗

@TomKojoh 5 жыл бұрын

広島地区もこのメロディの時期があったんですね！平成８年ですから、私はまだ広島のことをよく知らない頃です(^_^;

@maronefu 5 жыл бұрын

コメントありがとうございます！この当時のメロディーは、JR東日本の駅と同じメロディーを使っていたと記憶します。どこの駅だったかは忘れましたが…

@EH500903 5 жыл бұрын

EF65形の1000番代の初期車が良いですね。（＾＾）しかし、JR東日本で使用されてる駅発車メロディーが、JR西日本管内の広島地区の駅でも使用されてたとは知りませんでした。（＾＾；

@Morizou128 4 жыл бұрын

東北地方でよく見かけた東北開発のセメント専用のタキが何故広島地区にいたのが不思議です。

@maronefu 4 жыл бұрын

コメントありがとうございます！映像にある東北開発のタキ１９００は、九州の三井鉱山株式会社への転属（売却？）の為、回送されていたものです。この頃、よく見かけた光景でした。

@yamatospenguin6276 5 жыл бұрын

いきなりタキ24300の黒崎ゆきが出てきて感涙モノでした。地元(ユニチカ岡崎事業所)にほぼ毎日運用されていて日常過ぎて記録していなかったのが悔やまれます…orz。

@200ef8 2 жыл бұрын

岡崎駅の西側の側線に入って、下り4番線を通過して、DD51が機回ししてましたよね。

@user-jz8lp4kc9r 7 ай бұрын

幼少～高校生の頃、山手貨物線や中央線で、ＥＦ１３やＥＦ１５が牽く車扱い貨物、色も型も積荷も全く違う、雑多な長編成列車、低速で走るから、一輛一輛をじっくりと観察も出来た。二軸車の軸距も、ボギー車の長さも一様ではなく様々。従ってジョイント音もバラバラ、実に楽しい列車でした。高校を卒業したと同時、昭和５０年代には鉄道趣味から足を洗ってしまいましたが、せめて国鉄終焉までは列車を撮影していればと、後悔しきりです。