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トライアンフ初の中型車スピード400に試乗したらみんなにすすめたくなった【TRIUMPH SPEED400】
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初心者目線のSPEED400感想。GB350と比較してみよう!【バイク女子】
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Жазылу 6 М.
いぬちゃんねる
Күн бұрын
Пікірлер: 79
@henachoko-0707
8 ай бұрын
アップお疲れ様です。 40PSあるしトルコンやアシストスリッパークラッチも装備されてるから、SPEED400は人気出そうですね。 何より「TRIUMPH」という名前に惹かれる人も多そう。 いぬちゃんに合ったバイクに出会えますように🙏
@inukichirider
8 ай бұрын
トライアンフの名前は強すぎる…いぬちゃん的には乗ってると言いたいバイクメーカーランキング堂々の一位なのです!٩( 'ω' )و
@taka4850
8 ай бұрын
お疲れ様です。いつもながらいぬちゃんのインプレ分かりやすいですね。次の動画も楽しみにしてます😊
@inukichirider
8 ай бұрын
そう言ってくれると嬉しい!٩( 'ω' )و
@user-Yoshy253ov19
8 ай бұрын
なかなか楽しそうな試乗🏍️でしたね😊 細かい感想Goodです👍 いぬちゃんに良く似合ってたと思うよ🤗
@inukichirider
8 ай бұрын
すごく楽しいバイクだった…しかも赤🥺
@cbr250rr_hikarusan
8 ай бұрын
おはようございます! SPEED400めちゃくちゃカッコイイですね!!! 私も気になるバイクになってしまいました。 今度の休みに見に行ってみますm(__)m
@inukichirider
8 ай бұрын
是非見に行ってほしいけど、見たら契約してしまう可能性が…🫣
@cubojiquest0705
8 ай бұрын
トライアンフ柏はいつも横目で「ええなぁ〜」となります。 ボバーとかスクランブラーとかとにかくデザインが秀逸ですねー❤
@user-qd5rj9pt1y
8 ай бұрын
相棒となるバイクは相性が決めてです。どんなにいいバイクでも必ず相性が良い訳では無いのて走りながら対話をするといいです。
@inukichirider
8 ай бұрын
GBをお迎えするまでそれに気づいていませんでした🥺 大切なのは相性!٩( 'ω' )و
@shigerider_129
8 ай бұрын
私も昨年あたりより再びバイクに関心を持っているのですが、 400ccクラスのバイクが昔と比べると少ないですね🤔 ロングツーリングから街乗りまで幅広く使える400ccクラスは とても重宝します😁 ここへ来てハーレーやトライアンフが400ccクラスを出して来て 注目されてますので、国内メーカーも力を入れてもらいたいものです😤 趣味の世界ですから、個性的なバイクが出てくることを切に願います😎👩💻
@inukichirider
8 ай бұрын
400ccクラスだけじゃなくて小型な人に向けて250ccももっと出てほしい所存!٩( 'ω' )و
@kisozac_channel
8 ай бұрын
お疲れさまです😊 SPEED400は相当気に入ったようですね😍 好きになったバイクに乗るのが一番ですよ😆🏍️
@山-y1b
8 ай бұрын
お疲れ様です♪ インプレわかりやすい説明で、良かったです👍 次回の動画も楽しみに待ってますね😊
@inukichirider
8 ай бұрын
次もお楽しみに!٩( 'ω' )و
@xyz_knight_wing
8 ай бұрын
お〜いぬちゃんSpeed400に試乗したんですね❗ この冬前辺りから 海外メーカーさんも日本で言う中型に新車種投入してきてて また自分好みを探しやすくなって来たのかもね😉👍 ちなみに乗ってるポジションから言えば GBでも少しハンドル低めのGB/Sに近いかもね。 一応小生もTRIUMPHの3気筒バイク乗りですので、中型なら身長も有るので 多分Scrambler400Xチョイスかなぁ〜🤔🎶
@inukichirider
8 ай бұрын
トライアンフカッコ良すぎるからトライアンフ乗り羨ましい🥹 デザインはスクランブラーの方が私も好みなのです٩( 'ω' )و
@xiatianyuzhi
8 ай бұрын
私にとってトライアンフと言えばタイガーです!確かに大型ですね。😆 二輪は大人の趣味ですので 自分本位で選んで良いと思いますよ。😌
@inukichirider
8 ай бұрын
次のバイクは人にアドバイスもらわないで自分の好み全開で決めるのです٩( 'ω' )و
@user-mr5086mr
8 ай бұрын
トライアンフの400なかなかよいですね そろそろ大型を手放して400くらいに買い換えようと思ってきたので一度試乗に行ってみたいですね レポートありがとうございました
@inukichirider
8 ай бұрын
ぜひ試乗行ってみてください!大型からだと余計軽さを感じそう🥴
@marushizu911
8 ай бұрын
足つきの良さはやはりバイクライフを送るにかなり影響してきますからね〜! 優等生ホンダか攻勢の海外勢...
@inukichirider
8 ай бұрын
足つきはとても大切…🥺 ホンダは優等生だけど、足つき劣等生だからなぁ〜
@puyopuyo010
8 ай бұрын
試乗、インプレお疲れ様です! 外車は癖があるから良いってのもあるんじゃないかな〜🤔 ハーレー、トライアンフが400ccモデルを発表して今年は400ccが熱いのかな😁 東京モタサイが楽しみだな🤩
@inukichirider
8 ай бұрын
外車大好き勢がいるのに納得も納得なのです🙌 東京もたさいは車検がなくて保険料も安い250ccクラスが熱いと読んだ!🤭
@シマさん-m3n
2 ай бұрын
欲しいな~、見れば見るほど欲しくなるバイクですね。
@Zero_tetsurou
8 ай бұрын
相変わらず賢い試乗レビューです。トライアンフの特徴が良く理解できました(^_-)-☆じゃあなぁーー
@inukichirider
8 ай бұрын
トライアンフの良さが伝わったなら嬉し!٩( 'ω' )و
@hundredleatherworks
8 ай бұрын
かっこよ!ですねぇ。 かっこよは正義です。ウワサじゃ今発注すると納車が6〜7月あたりになるとかならないとか。。
@inukichirider
8 ай бұрын
許容範囲!٩( 'ω' )و
@nobchannel2529
7 ай бұрын
私もつい先日そちらのお店でSPED400とスクランブラー400X試乗しました。 2代乗った結果、SPEED400の方が好きでしたね。
@TATSUYA.CB400SB
8 ай бұрын
こりゃあもう乗り換えフラグ立ってるじゃねぇですかい?😂GB君に乗り慣れてる今、もう一度ロイヤルさんに乗ると何か感じるかもね😊
@inukichirider
8 ай бұрын
確かに!ロイヤルエンフィールドのおバイクに乗ってくるしかないっ!🏍️💨
@生駒のじぃじ
8 ай бұрын
私はSPEED900に乗っていますが、ステップ位置は同じですね。 足を下す位置にあるので、停車時に一度引っ掛けて立ちゴケしました😭
@inukichirider
8 ай бұрын
やはりあのステップは停車時に干渉してしまうんですね… 私のプロテクターのせいかと思ってましたが違いましたか…🥺
@rani0122
8 ай бұрын
いぬ氏的インプレ、なかなかわかりやすくてイイんじゃないすか😉 9月車検なんすよねえ、車検か乗り換えか悩みますなあ🤔
@inukichirider
8 ай бұрын
のーりかえ!のーりかえ!٩( 'ω' )و
@かじゅかじゅ-y5t
8 ай бұрын
とうとうTRIUMPHも中型出したねー、バイク業界は最近低排出のバイクに力いれてるよね ハーレーも350cc出したしね 国産メーカーは出来が良すぎと安定の出来と言うか、冒険心がなくて正直つまらないのよね 個性とクセが有るから2輪は面白いのにって、俺個人の感想なのです バイクをどう乗りこなすなはオーナー次第ですね✨ いぬちゃんの試乗動画を見て沢山の人がバイクに興味をもってもらえたら嬉しいなー🤭
@inukichirider
8 ай бұрын
こんなにもクセがあるバイクが楽しいなんて知らなかったのです🤭
@sate-satteriya
8 ай бұрын
トライアンフ憧れますよね〜 是非、理想のバイクと巡り会ってほしいです😊
@inukichirider
8 ай бұрын
たくさん試乗とかレンタルして運命の子をじっくり探したい!٩( 'ω' )و
@0621dain
8 ай бұрын
話題のバイクだね^^乗って見たいね では次回の動画も楽しみにしてますご安全に!!
@inukichirider
8 ай бұрын
かっこよきなのでぜひ!
@スハルソノイ
7 ай бұрын
スピード400興味有りますが、うちは近くにディーラーがないので試乗出来ないんですよね💦 購入するとしたら赤男爵でもトライアンフを取り扱っているので出来ますけど。 赤男爵だと全国にあるし、ロングツーリング先でトラブル起きてもなんとかなりそうだから正規ディーラーよりも良いかもしれない🤔
@ひかるチャンだよ
8 ай бұрын
いぬちゃん解説うま! 女の子用のバイク解説動画上げたら分かりやすくて良いかもしれませんね。 いぬちゃんの画像欲しかったです。
@inukichirider
8 ай бұрын
天才かな?女子用の動画撮ろ〜🙌 今回トライアンフに夢中になってたら自分の絵がなかったね🐶
@hajimehonda8021
8 ай бұрын
試乗申し込みしてみます!
@inukichirider
8 ай бұрын
ぜひ!すごく楽しかったので!
@とと-e7g
8 ай бұрын
柏のトライアンフだ!こないだ行きました
@inukichirider
8 ай бұрын
柏のトライアンフの前の道混みすぎです!٩( 'ω' )و
@tara_sr400
8 ай бұрын
SPEED400を試乗したインプレッション良くわかりましたよ👍😊 好みから行くとスクランブラーなんですよね🤗 GBをローダウンすれば足付き良くなるのではないかな😅
@inukichirider
8 ай бұрын
スクランブラーカッコよい!٩( 'ω' )و GBのおかげで体格に合わないバイクを長時間乗るには技術とか柔軟性とかも必要だとわかったのです😌
@rozamy_
8 ай бұрын
ありゃ、エンディング特典…⁉️🤭 SPEED400 良さそうね👍️
@inukichirider
8 ай бұрын
スピード400に夢中になりすぎて余分な動画を撮っていない…🥹
@r9summilux
8 ай бұрын
バイクの足付きはシートやタンクのデザインに依存するのでシート高だけでは判断できません。実際にまたがって確認するのが重要です。Scrambler の方がポジションは楽だと思いますが、またがって足付きに不安があるなら無理は禁物です。
@inukichirider
8 ай бұрын
スクランブラーもまたがりにいくか…🤭
@TakeKoba_W800
8 ай бұрын
トライアンフかっこいいよね~
@akky124
8 ай бұрын
最近 ハーレーも 中型くらす出してきたし ね この辺の需要が増えているのかなぁ~ と・・・
@inukichirider
8 ай бұрын
初心者とか小柄勢も手が出しやすい中型はありがたし!🙌
@きこさん-g4c
8 ай бұрын
今年は新しい相棒とまた北海道に行くのかな?
@inukichirider
8 ай бұрын
果たしてどうなることやら…🥴
@ponkotsu1208
8 ай бұрын
やっぱ腕伸び切っててポジションツラ目ね🥲
@inukichirider
8 ай бұрын
腕のびのびは長距離ツーリングが好きな私には辛い…😭
@ponkotsu1208
8 ай бұрын
@@inukichirider ハンドルライザーってのをつけると、手前に2cm、上に2cm位動いて、ハンドル全体的に手前に来るよ✨ トライアンフは設定無いけど・・・
@Santini_Air
8 ай бұрын
「トラ女(じょ)」、響きがカッコ良いですよ。購入動画を楽しみにしてます。 Anyway,トライアンフとトリンプって横文字で書いてあると同じに見えてしまいます・・・令和でここまで書くとコンプラ違反かっ(笑)?
@inukichirider
8 ай бұрын
おっ、なんだなんだ、コンプラ違反で自首してる人がいるぞっ!!🚓🚓🚓💨ウゥー でも確かに英語表記にするとそっくり!
@ren9qmao
8 ай бұрын
今回はおまけ無いんですね💦 結構楽しみにしてたもので😅
@inukichirider
8 ай бұрын
次こそおまけもあるぞ!٩( 'ω' )و
@kawakami2477
8 ай бұрын
サムネイルがいつものいぬちゃんらしくなくて、見逃してました😅納得のいくバイク選びをしてください。
@inukichirider
8 ай бұрын
カッコよいサムネに仕上げております٩( 'ω' )و
@志垣優一郎
8 ай бұрын
トライアンフといえば外車、お’お値段の方はいかほど😅
@inukichirider
8 ай бұрын
二ダボより安いやで٩( 'ω' )و
@村木茂
8 ай бұрын
動画見てると、ブレーキを掛けてるのが前の車に近付いてからいきなり強く掛けてるように見えます。見え方の捉え方によるのでしょうが。
@mee16161
8 ай бұрын
貴方が運転中にクラッチレバー幅が遠く其れにアシスト、スリッパが付いて居ると歌っていますがレバーが硬く手に負担が掛かり操作に支障を感じませんでしたか? 同じwomanとして、その辺の正直な感想を教えて下さぁ〜い♪
@inukichirider
8 ай бұрын
初心者だから言ってることがよく理解できてないけど、クラッチだったらなにも印象に残ってないのでGBと大差なしかと!٩( 'ω' )و
@ハイウェイやまなみ
7 ай бұрын
スピード400走り出すと鼓動感無し。中回転からフロント軽くなる加速感なのに8000回転でリミット効き残念。その際のタコメーターがワチャワチャな表示が安っぽいですね。フロント落ち着き無いしエンブレキツイし的を得たインプレいいですね~
@imp12500
8 ай бұрын
今回はおまけがないよ🥲
@inukichirider
8 ай бұрын
スピード400に夢中になってて撮るの忘れてたぁ🥹
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