KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
初心者向け! シフトチェンジのやり方!【NS-1】
Рет қаралды 51,723
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 4,1 М.
リーロンライダー
Күн бұрын
チャンネル登録よろしくお願いします!!
/ @re-ron
twitter
/ reronrider
Пікірлер: 139
@user-yo3zu7wq9w
3 жыл бұрын
一時期諦めかけてたNS-1。リーロンライダーさんのおかげでまたNS-1に恋してかいました!来るのが楽しみです!
@Saionji-Akito
4 ай бұрын
説明が分かりやすいです! 友達に自分のNS-1の乗り方を教えるときに毎回苦労するので、この動画を参考にさせていただきます!
@user-xb9fp1bv8o
5 жыл бұрын
ミッションバイクの楽しさを多くの人に知って欲しい
@re-ron
5 жыл бұрын
あるぺじお401 そうですよね! ATも便利でいいのですがミッションがあるとあ〜バイクに乗ってるんだな〜っていう気持ちがになります笑
@user-qw3tr4zl4u
3 жыл бұрын
ギアチェン上手くて羨ましい。ガチで練習頑張ろ
@kan359
5 жыл бұрын
ちょうどうちにNS1があるので参考になります!
@user-xg5fp9pp1i
2 жыл бұрын
普通車免許もってて、ギア車のバイク欲しいなって思っててNS1買う予定なので参考になりました。 普段からマニュアル車乗ってるのでクラッチが繋がる感覚とかブリッピングとかわかるので感覚的には大丈夫そうでよかったです。 足での操作か手での操作かの違いには苦戦するかもですが…笑
@herm1t771
2 жыл бұрын
広い駐車場とかでゆっくり速度出して練習すれば半日以内で飛ばせるようになりますよ 良いバイクライフを
@user-op5ig2rs1i
4 жыл бұрын
ns1欲しくなってきた笑笑
@TV-yz9ym
3 жыл бұрын
NS 1 トリコロール 買いました
@user-fj5rf7hz9s
3 жыл бұрын
買いましょう
@harukag.m.7823
4 жыл бұрын
わかりやすい説明ありがとうございました😊 チャンネル登録させてもらいました 受験終わって高校行ったらバイク買います
@Power_Ghost.819BAKA
Жыл бұрын
すっごい分かりやすい!!
@rvf7825
5 жыл бұрын
最初らへん日本語字幕だすとNS-1がああああああって言ってて草
@re-ron
5 жыл бұрын
きりんRVF ほんとだ!笑 NS-1喋るんですね笑😆
@t_ape_t
3 жыл бұрын
めちゃくちゃ分かりやすいです!
@user-ez7jv4kl3p
5 жыл бұрын
高校一年生です、ns1購入します!来週あたりに納車なんですが、原付自体初めて乗ります。「これだけは気をつけた方がいい」って事とかあったら、教えて欲しいです!いつも動画楽しみにしてます!
@is8458
5 жыл бұрын
天野天野 スピードだけがバイクじゃないよ、覚えていて損は無いよ。
@ch-kv8ok
5 жыл бұрын
最初からn1は難しいですよ(笑)コツコツ頑張りましょう
@mugi_5963
5 жыл бұрын
NS1やTZRなどスポーツタイプのなら必ず装備品は大切だと。(原付でも) 自分はいきなりTZR50Rに乗り始めたので半クラとかなどいろいろ大変ですが頑張って下さい。
@user-ox1xv2br7x
5 жыл бұрын
天野天野おめでとう。 NSー1所持28年のおじさんです😓 まあ文書が長くなるから短く言うと・・・メンテナンスです👍
@xoxoxoxo8360
5 жыл бұрын
天野天野 スピード出して一気にギアを落としてエンブレ ロックするから気をつけて
@user-im9sr7rm1t
5 жыл бұрын
発進、停止のやり方も教えて欲しいです!!!
@SUZUKIN531
4 жыл бұрын
2ストはパワー的余裕があるので良いですよねぇ。 私のDT50もパワー的に運転が楽ですがメインで乗っているエイプは坂道などで加速しませんw でもそこが使い切ってる感があって好きなので50のまま乗ってますw
@zjmrbgn4275
4 жыл бұрын
勉強になります!
@cat6666
5 жыл бұрын
待ってました ありがとうございます
@re-ron
5 жыл бұрын
ネコ好きの人ゲーム垢666 お待たせしました!😊
@user-ey4fn5qu8n
5 жыл бұрын
チャンネル登録しました!最近乗り始めて分からないので発進の仕方とかメンテナンスとか気になりますー!!
@re-ron
5 жыл бұрын
りゅうぽん ありがとうございます!! 発進の仕方やメンテナンスなどこれから動画にしていこうと思っているのでよろしくお願いします!😊
@ayatochannel3158
5 жыл бұрын
こういうの待ってました! ありがとうございます!
@re-ron
5 жыл бұрын
AYATOり Channel ありがとうございます!😆
@user-qm2fs2fo3w
3 жыл бұрын
りーろんさんの説明うますぎ
@is8458
5 жыл бұрын
こんな長い直線なら練習し放題だな
@re-ron
5 жыл бұрын
こーちゃんでーす。 地味に田舎のいいところかもしれません笑
@user-cd1mh2gp4j
4 жыл бұрын
3速から2速に落とす時に吹き上がるのですが、どうしたら良くなりますかね?また信号などある時どのくらいの距離でギア落としたらいいですか? 2速から1速の時って回転数上げないといけないんですか?
@foreoh
4 жыл бұрын
普段なにも考えずにやってる身体に染み付いた動作って、いざ口で説明しようとすると難しいよね。
@Neko-N3k0tUr6o
5 жыл бұрын
おほぉ~!エヌワンの音ぉ~!
@re-ron
5 жыл бұрын
ヴァナナさん2号 2stの音ぉ〜!!💁♀️
@user-le9um8zh2o
Жыл бұрын
ギア下げる時ってクラッチ握りる前にハンドルオフにしますよね?
@user-zy7hv9le6s
5 жыл бұрын
親にエンブレには気をつけろって言われてたので同じ車種だと参考になります!
@re-ron
5 жыл бұрын
k k 自分もエンブレで少し怖い思いをしたことがあるので気を付けて下さいね!😅
@user-os3jv1rp7g
4 жыл бұрын
6:35 シフトダウンする時に回転合わすの楽しいですよね。 普通に街乗りする時も車体を操ってる感が出ます。 ギアの繋がりが悪い時とかもアクセル煽るのは効果あると思います。 ビッグキャブにしてる人でメインジェットしか替えない人いますけど、スロージェットも替えないとこの回転合わせがやりにくくなります。
@user-iu2vo4ho5p
Жыл бұрын
かは
@jackson_neko7068
5 жыл бұрын
発進の動画もよろしくお願いします!
@re-ron
5 жыл бұрын
Jackson _Neko 。 了解です!!☺️
@yuzulemon1739
4 жыл бұрын
乗りたい..... と思って原付の免許とりあえず取らないと.... と思っていましたがそういえばクラッチってやらないんですね、盲点でした。
@user-ep4om3kz9m
2 жыл бұрын
NS1のウインカーなどのボタンの説明をして欲しいです
@user-fo2zk1vw9h
Жыл бұрын
ボンネットバスが気になります🤣
@mitu301
5 жыл бұрын
バイク乗ってみたいなー
@re-ron
5 жыл бұрын
光石 バイク楽しいですよ! 是非乗って見ることをおすすめします!笑😆
@user-mk6cu4ww2h
5 жыл бұрын
ずっとこの人ウィリーしながらシフトチェンジしてるかと思ってました…そしたらちゃんと地にタイヤついてた
@user-hd6fy1ml4j
4 жыл бұрын
今日私有地でMBX50乗ったけどシフトチェンジが出来なかった。難しい。
@user-vx8sf7ze8j
5 жыл бұрын
NS-1かっけーー!俺も乗ってるけどさいこーですよね!
@re-ron
5 жыл бұрын
ノキ 外見もかっこいいですが実際に乗って運転してる時のかっこよさもあって最高ですよね!!😆
@shipporider
5 жыл бұрын
最近うp直後に来れないですが、編集お疲れ様です!分かりやすく、的確な講座ですね( ´∀`) 小排気量の2stに乗っているとすぐに"シフト"と"クラッチ操作"は上達してしまいますよね~笑
@re-ron
5 жыл бұрын
shippo rider ありがとうございます! shippo riderさんがコメントしてくれるだけでも嬉しいのでうp直後じゃなくても大丈夫ですよ! 初心者の方に伝わったか分かりませんがそう言ってもらえて嬉しいです! そうですよね笑 頻繁にシフトチェンジ、クラッチ操作をするのですぐ慣れちゃいました笑
@user-ob3cl8ll7x
4 жыл бұрын
自分はRZ50にも乗ってますが下りでは、100キロでます、NS1はどうですか?
@user-mt1qz2vf8j
5 жыл бұрын
回転数が合っていれば煽らなくて大丈夫だと思います、
@user-lo9jj7gq4z
4 жыл бұрын
今中学生なんですけど高校生になったらns1乗りたいんですが維持するのって大変ですか?
@rokuroku37
3 жыл бұрын
初心者には煽りながらシフトチェンジ難しいです。。。 あと、発信の仕方と、停止の仕方がわからない。笑
@user-tj1nf2ns6t
4 жыл бұрын
ボアアップとかなんもつついてなくてその速さですか?
@user-zn1fm6tq2s
3 жыл бұрын
今NS1って動くのを優先すると いくらかわかりますか?
@user-mp2ro5ds6s
2 жыл бұрын
15〜
@user-bj4xy5zw3u
3 жыл бұрын
原付免許2種取ってるんですか? 125ccの
@user-xv5xj4cu3g
5 жыл бұрын
初心者です。ギア下げるとエンジンが空回りというか、バイク自体が急に止まるような衝撃を受けます。友人がそれだとエンジンに負担かかる。回転数下げてからギア落とせ。って言うんですがたまにしか上手く出来ません。具体的にどのようにしたらスムーズにギア落とすことが出来ますか?
@tin_tinEx3
5 жыл бұрын
減速してギア落とせば大丈夫ですよ、
@eneos2637
5 жыл бұрын
もしくは、ブリッピングと言って、ギアダウンする際にそのギアに適したエンジン回転数まで上げてからクラッチをつなげるという方法も有りますよ。 上手にできるようになると楽しいですよ!
@re-ron
5 жыл бұрын
ずきずき ラルフグスマンさんのようにギアを下げる時少し回転数を上げてから下げると衝撃が少なくなると思います! 自分も最初は上手く出来ませんでしたが慣れれば簡単なので頑張ってください!☺️
@user-mt1qz2vf8j
5 жыл бұрын
ずきずき アクセルを煽りながらギアを下げるとなれない方だととても危険なので、おすすめはしないです、 でもバイクそれぞれの回転数がありますので回転数と、アクセルのレスポンスの感覚を掴むことを練習するのをおすすめします
@user-xv5xj4cu3g
5 жыл бұрын
皆さんありがとうございます!回転数上げてからギアを落とす方法もあるとは…気をつけて練習してみます!ありがとうございます!
@user-jf6me8ek5r
4 жыл бұрын
ns1貰います、ギアは何速あるんですか?あと、リアブレーキは右足で操作するんですか?
@TV-yz9ym
3 жыл бұрын
6速あります
@google8155
5 жыл бұрын
店舗別かによるかもしれませんか、レッドバロンとかでもns1とか原付取り扱ってることは取り扱ってるんですかね?
@jackson_neko7068
5 жыл бұрын
haruru空飛ぶプリウス 僕の住んでる地域のレッドバロンにはNS-1売ってましたよ!
@re-ron
5 жыл бұрын
haruruあぁあ 取り扱ってると思いますよ! エイプ50、XR50など置いてあったのを覚えてます!
@google8155
5 жыл бұрын
Jackson _Neko 。 そうなんですか!頑張って探してみますw
@google8155
5 жыл бұрын
リーロンライダー 良かった、広告には大型しか載ってなくてビビりました笑
@56861
3 жыл бұрын
原付免許しか持ってないからスクーターしか講習受けてないけどmtのバイク乗って1週間でマスターして、2週間目にはもう100キロツーリングできるようになってました! 動画を何度も何度も見て出来るかなとか思わずに1週間くらいパパっと出れる時に乗り回せばみんな大丈夫ですよ ちなみに私はns1乗りですが二ーハン勢の友達には時々危ないけど全体的に上手いwwって言われたした!w(ライン取りがたまに危ないのかもw) ほんとに慣れるしかないですw みんなもmtバイク楽しんでください!!!
@bot-ft6xu
3 жыл бұрын
すぐmt乗れるの羨ましいです。おいくつですか?
@56861
3 жыл бұрын
@@bot-ft6xu 18のクソガキですw 通勤でいつも峠通るのでエヌワンのおかげで通勤が楽しいですよ
@user-zd9bu1ko9p
2 жыл бұрын
3:48
@user-vl8xv7vy7l
5 жыл бұрын
発進の仕方投稿してください!!
@user-dk2sd1kx5d
5 жыл бұрын
Ryusei ギアをセカンドに入れてキーオンにしてクラッチ握って車体を走って押してジャンプしてバイクに乗る。乗ると同時にクラッチ離す。アクセル開ける。 バイク走る。以上
@shuu-vr46
5 жыл бұрын
別の動画でありましたよ!
@is8458
5 жыл бұрын
SHIMANO cross field 押しがけやがな笑
@re-ron
5 жыл бұрын
Ryusei 了解です!😊
@ritsutoo7319
4 жыл бұрын
どっかで見た道と思ったら箕輪じゃないですか!
@rokuroku37
3 жыл бұрын
ニュートラルの位置がわからないです
@user-xm9ig1ts2i
3 жыл бұрын
1速と2速の間
@chiya5404
4 жыл бұрын
字幕出したら「リーロンライダー」が「b論ライダー」になってる
@anohs9904
5 жыл бұрын
NS1買いたいんですけどなかなか売っているところがありません😭 主はどこで買いましたか?
@user-id4ws2du6y
5 жыл бұрын
この前NS1買いましたが、グーバイクと言うかアプリで地域絞って今売ってる店舗探せますよ!
@anohs9904
5 жыл бұрын
本当ですか!?ありがとうございます!
@jackson_neko7068
5 жыл бұрын
NA TKG メルカリも状態良いものが格安で売っていることがあるのでいいですよ!(自分はメルカリでNS-1買いました)でも、現車確認しないとハズレ引くリスクもあるので現車確認できる個体があればオススメですよ!
@tin_tinEx3
5 жыл бұрын
現車確認できるならメルカリがおすすめです!
@re-ron
5 жыл бұрын
NA TKG 私はたまたま地元の小さなバイク屋さんに置いてあったのを買いましたよ! 確かにネット以外だとあんまり見かけないですよね... 良いNS1に出会えることを願ってます!
@user-wn8qt3ky6t
4 жыл бұрын
もう少しでNinja400を購入するので勉強になります!
@user-du4vv6vu5y
4 жыл бұрын
こんにちは。 自分と同じくらいの年齢の方なのに説明が分かりやすくて凄いですね! 何本か動画見て思ったことがあったのですが、ツーストでも低回転で走っても回転数に合ったアクセル開度だとチャンバーからオイルは基本垂れないと思います。 あと、ツーストはシフトダウンの時あまり高回転でブリッピングしてしまうと焼き付きますので気をつけてください。 なんか上から目線みたいな感じですいません。でもより長く乗って欲しいので!
@user-qn5vq4ld5l
5 жыл бұрын
何キロ出ますか?
@re-ron
5 жыл бұрын
般若TV 正確に測ったことはないので分かりませんが3桁の少し手前位までは出ますね...😇
@user-qn5vq4ld5l
5 жыл бұрын
@@re-ron さん、すごいですね❗w俺もNS-1欲しいなw
@Hiisakanoan
Жыл бұрын
mtあるのに教えてくれんの普通にやばいよなぁー笑
@ND0586_
5 жыл бұрын
MTバイク操作の仕方初見じゃ絶対に分からない。
@user-ol4bc1gc9p
5 жыл бұрын
NS-1って値段どれぐらいするんですか?
@user-qr9vk1wq8k
4 жыл бұрын
たいやき ヤフオクですが、実働だと大体10万以上は確実にすると思います。
@user-hs9bi6fi2g
5 жыл бұрын
このns1はいくらでどこで買いましたか?
@user-sg9bw9js9x
5 жыл бұрын
マットはげ 30万とかだと思いますよ
@user-hs9bi6fi2g
5 жыл бұрын
shotah やっぱりフルカウルだとそれくらいかかるんですかね?
@user-sg9bw9js9x
5 жыл бұрын
マットはげ かかりますね~中古で30ですからね、新になるともっとしますよ、けど、原付の中では結構良い感じですよっ
@user-xb7cr8px7j
5 жыл бұрын
@@user-sg9bw9js9x 新車なんてないやろw
@user-sg9bw9js9x
5 жыл бұрын
ろもちあんこ 確かに今はもうないかもですね笑けどどっかにありそうじゃないですか?笑ないって言い切るのはまだ早いですよ笑
@white_slime_1111
3 жыл бұрын
yb1 2ストに乗ってますが、同じNS1同じ排気量なのかと思うくらい雰囲気あって羨ましいです( ˃ ⌑ ˂ഃ )
@user-id4ws2du6y
3 жыл бұрын
チャンバー変えてるからだと思います! チャンバー変えたら排気音変わって全然雰囲気変わりますよ〜
@user-dz3ir4zb8b
5 жыл бұрын
2だった😭
@re-ron
5 жыл бұрын
あられせんべい 2コメでも嬉しいですよ! 早いコメントありがとうございます!
@user-xq9ty3ur5j
3 жыл бұрын
きゃびへーさん笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
@_raijzx100
4 жыл бұрын
何キロくらい出してます?
@cbr250-kawak
3 жыл бұрын
高校生なんですか?
@k.t338
4 жыл бұрын
高校生でNSかぁ... バイトとかしてお金貯めたんですか?
@user-vl8xv7vy7l
5 жыл бұрын
1!
@re-ron
5 жыл бұрын
Ryusei 1コメ早すぎですね〜!笑 ありがとうございます!!
@user-lt9jr9po9l
4 жыл бұрын
3:45
4:14
Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ NS-1(1991年)
本田技研工業株式会社 (Honda)
Рет қаралды 449 М.
9:26
【モトブログ】 2stで夜の田舎を走る 【NS-1】
リーロンライダー
Рет қаралды 34 М.
00:59
ФНАФ В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ 🧸😈 #fnaf #фнаф #shorts YOUNG
YOUNG
Рет қаралды 2,4 МЛН
00:20
Or is Harriet Quinn good? #cosplay#joker #Harriet Quinn
佐助与鸣人
Рет қаралды 46 МЛН
00:27
Cool Items!🥰 New Gadgets, Smart Appliances, Kitchen Tools Utensils, Home Cleaning, Beauty #shorts
Cool Items Official
Рет қаралды 68 МЛН
00:51
Фейковый воришка 😂
КАРЕНА МАКАРЕНА
Рет қаралды 5 МЛН
14:18
【初心者向け】バイクのギアチェンジのやり方ブレーキの掛け方【ホーネット250】
Woka Rider
Рет қаралды 1,3 МЛН
9:35
原付と大型で行くキャンプツーリング!! #24 【モトブログ】 【NS-1】
リーロンライダー
Рет қаралды 35 М.
1:41
ホンダ NS-1 動画
8MAN
Рет қаралды 3,1 М.
0:31
ns1 コールサウンド マフラー音
test
Рет қаралды 19 М.
0:24
NS1 出撃
ガムシャラくん
Рет қаралды 68 М.
1:00
【原付】違反の宝庫が遂に登場!
Osaka Traffic Violation
Рет қаралды 1,5 МЛН
0:24
ns-1チャンバー音♪加速レーシングショップリップス!70歳現役
kkm48モーター
Рет қаралды 132 М.
10:39
単車しか見えない『NS1』こんな原付見た事無い!!
なるおっさんTV
Рет қаралды 380 М.
11:45
1日あればバイクも免許も全部一万円で手に入る時代になった!
CABHEY RIDE ON!!
Рет қаралды 6 МЛН
00:59
ФНАФ В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ 🧸😈 #fnaf #фнаф #shorts YOUNG
YOUNG
Рет қаралды 2,4 МЛН