Chạy VinFast VF3 trong phố cổ Hà Nội: Đi chợ, vào ngõ liệu có ổn? |XEHAY.VN|

[@huymathyoutube5451]

Ấn tượng hơn cả là đi trong phố nhỏ đông đúc có nhiều người đi bộ mà xe không xà hơi nóng và khi thải gây ô nhiễm kk.

[@Haiinh-zk4yv]

Chuẩn bác này ns chuẩn này.đứng sau xe máy xăng hay ô tô xăng lúc đông đúc nắng nóng thì ối dồi ôi.luôn

[@lanpncz]

Chuẩn!

[@nguyenthinh5913]

Chuẩn rồi , mình đi sau xe nào máy dầu là hôi kinh

[@duongang7399]

Như GD tôi 2 vc 1 con, xe máy cũ thì lụm con này quá hợp lý. Cọc ngày 14 đến nay vẫn đang hóng quá các mẹ ơi.

[@tuyen0210]

Mình cũng đang chờ sốt hết cả ruôt :D

[@vudoanhao5049]

@@tuyen0210gio coc thi bao gio cos xe b nhỉ

[@leminhphat90]

@@tuyen0210ra sau maybe sẽ dc hoàn thiện tốt hơn đợt đầu

[@manenwan]

@@tuyen0210 2 bác cứ bình tĩnh, từ thử nghiệm tới bản thương mại trong 3 tháng như này là nhanh lắm rồi

[@atnauan8522]

Giao cho KoL chạy trước làm truyền thông á, còn dân thường thì chờ dài dài

[@hoangquynh7590]

hôm minh đi ăn ở đào duy từ gặp đúng lúc xehay đang đi qua luôn. MC đang chém gió cười tươi lắm. PS: nhìn con VF3 này ngoài trời đẹp lắm mn, nhìn cao to phết k nhỏ bé chút nào đâu

[@20luzer52]

I have never been a fan of SUV but I like the VF9 and this VF3. This color and the light green are really nice, in my personal opinion.

[@mantahoan4999]

Em út nhà Vinfast được lòng mọi người lắm nha.

[@nguyengiang2742]

Vf3 phanh tái sinh ghì nhẹ mà, lại quen lại thấy rất tiện kể cả đi phố.. muốn ghì nhẹ hẳn thì nhả chân phanh từ từ là ok, lúc nào dừng đèn đỏ hoặc tình huống khẩn cấp mới cần dùng đến phanh

[@hoatvan5008]

Xe Đep quá ❤❤👍👍👍

[@atchitran7646]

Thấy vìnats thành công như thế này mình rất vui, chỉ mong vìnats đừng phản bội người tiêu dùng viêt nam.....chỉ mong có thế.....

[@baLe-s7x]

Lùa gà người mua chớ người VN nào ngu bị phản bội...

[@VuDotuan-b7b]

Con xe này quá đẹp và tiện dụng

[@Ngocbinhyen]

M cũng thấy đẹp

[@khoanguyenhuu6809]

Có thể ủng hộ xe Vinfast. Nhưng lưu ý các bác: mua xe ở đâu cũng được, đừng mua xe ở Vinfast Pham Trọng Tuệ - đường Phan Trọng Tuệ, Thanh Trì, Hà Nội. Nhân viên sales ở đó cực tồi, láo lếu, lật lọng và đúng kiểu lật lọng, lúc chưa lùa được gà thì ăn nói nhẹ nhàng, lùa dong rồi thì đúng kiểu “mặc kệ luôn”. Vin nếu muốn phát triển thì cần đào tạo lại nhân viên của mình

[@VietNguyen-x6f]

Tầm giá này mình thấy ngon, chỉ có duy nhất 1 thứ đó là chuẩn sạc.giống như dt sd chuẩn type c chung thì vin cũng nên như vậy, đừng cắt giảm cái này. Vào chạm sạc mà k nhận lại phải đi trạm khác

[@thephong8284]

VF có bán sạc riêng rồi đấy bác, 4tr cho sạc ở nhà và 6tr cho sạc + đầu chuyển để có thể sạc ở các trạm sạc bên ngoài

[@minhquang2899]

Lúc nào rảnh làm chuyến lên bảo lộc ,dà lạt nha bạn ❤

[@phonghuynh239]

Giảm sốc phê nhờ... muốn rớt đầu😂

[@thangalex_6789]

Chúc mừng team xe hay đã rước đc ai đồ vf3 màu tím nhìn quá đẹp rất mong team xe hay sớm có cờ nhíp so sánh giữa vf3 vs tiểu lôi điện😂😂😅😅

[@cuocsongoithuong8039]

Có kênh so sánh rồi bác

[@huehuong760]

Quá ngon khi đi trong phố ❤

[@nguyenhoanganh4586]

SUPER STAR! rất LÀ ĐÚNG Ý NGHĨA 😁

[@xuanquangang6443]

Đi phố thì nó so với loại i10 với morning thì là thằng oắt con, VF3 là đại ca, tuy nhiên ra đường dài thì lại thua thiệt so với 2 con kia rồi tuy nhiên thua thiệt là kém hơn vì nó không được đáp ứng cho nhu cầu đi tốc độ trên 80km thôi nhé, kém hơn nhưng không pải là kém nhiều vì VF3 cũng lên được 100 đấy, nó kém hơn vì đi xa thì sẽ có đồ đạc thì VF3 chỗ để đồ chắc chắn thua i10 với morning là chắc nhưng đã độ cái giá nóc thì chả nói được nhiều lắm, muốn chê thì cứ nhằm vào cái việc giá nóc bất tiện thôi. Còn với hệ thống giải trí đa phương tiện thì VF3 cũng đã đáp ứng được đủ nhu cầu rồi. Về hệ thống an toàn thì vẫn chưa được hoàn hảo lắm nhưng vẫn bởi vì nó là xe điện nên tuy chưa hoàn hảo nó cũng đáp ứng lại khá tốt cho nhu cầu và bản thân của nó rồi, về vận hành thì chả biết nói gì đi quãng ngắn chắc nó so được với rất rất nhiều xe kể cả những hạng SUV B C nữa nhưng thoát ra phố, đi vùng ven thì nó mới bị nhiều hạn chế hơn nhưng vẫn còn đủ dùng cho nhu cầu. Chốt lại là qua cảm nhận của nhiều người thì VF3 quả thực là 1 cái xe đáng để mua cho bất cứ ai, nếu là cái xe đi gia đình thì miễn cưỡng vẫn được để về quê hay đi du lịch nhưng càng quãng dài thì càng nên chú ý hơn về lộ trình, hơi bất tiện nhưng vẫn phục vụ được chính mình

[@PTX232]

Wow. Thích quá 🥰

[@eprohoda]

Xe~ Good night- like. how amazing !

[@anhdungthan4865]

Xe này chỉ ngắn thôi chứ chiều ngang vẫn rộng.nên đi phỗ hẻm hà nội vẫn khó khăn.chiều ngang chỉ nhỏ như matis đi là vừa.

[@GiakhiemPhung]

Chạy grab và bee nội thành êm luôn

[@nguyenhoanganh4586]

Quan trọng nhất là không thải ra khói bụi làm ô nhiễm Phổ Cổ.

[@tuvichuanhangngay]

vậy hả

[@nguyenhoanganh4586]

@@tuvichuanhangngay Nếu bạn để ý thì sẽ thấy xe xăng dầu/hybrid, đặc biệt là những xe đã cũ, thường hay rò rỉ dầu nhớt ra trên sân bãi rất khó lau chùi.

[@nguyenhoanganh4586]

@@tuvichuanhangngay Mình vừa đọc được vài báo cáo về hệ quả của xe xăng/hybrid là khi sử dụng, đặc biệt là những xe đã cũ, sẽ thải ra cả triệu những hạt bụi khói xăng dầu rất mịn, có kích thước nhỏ hơn sợi tóc vào môi trường không khí chung quanh cho mọi người hít vào và gây nhiều ảnh hưởng đến sức khỏe về lâu về dài. Đó là chưa kể những hạt bụi xăng dầu li ti đó bám vào những công trình nhà cửa gây tác hại đến môi trường xung quanh.

[@nguyenhoanganh4586]

@@tuvichuanhangngay Trong khi xe thuần điện như Vinfast không hề sử dụng một giọt xăng dầu nào cả. Đây lý do tại sao xe điện có nhiều ưu điểm hơn xe xăng/hybrid.

[@tuvichuanhangngay]

@@nguyenhoanganh4586 t đ quan tâm, chỉ quan tâm xe có tốt không có đáp ứng được nhu cầu sử dụng hàng ngày của t không và đủ điều kiện để lưu hành trên đường không, m là thằng nhân viên xe bên nào đó. CŨt

[@NgocHaVillageinHanoi]

Nếu nhỏ gọn như Wuling, mạnh mẽ như VF3 đang có ... giá rẻ hơn chút... thì VF3 sẽ la con xe phổ biến ở thành phố.

[@bangcochan9083]

muốn thế thì phải từ từ cho ngta nghiên cứu phát triển b ạ. chứ lgi có hãng xe nào làm phát ăn ngay luôn đc đâu. từ từ ngta tối ưu nó sẽ tốt dần lên thôi

[@luongvuthien7057]

🎉🎉quá đẹp!

[@TrongNguyen-wl8qy]

Con này áp dụng công nghệ đánh lái bánh sau nữa thì đúng hổ mọc thêm cánh

[@khuongtranviet7910]

Mình chỉ mong nhà nước làm đường rộng thoáng để dân đi lại đỡ tắc đường thôi 😁

[@NguyễnHữuLinh-g4x]

Tiền thì có nhưng bà con quanh đường thì k chịu đi chỗ khác đâu bác. Chỗ đó dễ kiếm sống mà

[@dialong10000]

Khi nào làm video vf3 đứng cạch suzuky jimmi xem cho vui

[@chelseaat2819]

0:47 đi qua con cx3 đúng ko nhỉ

[@tranvanhien-tranvanhien]

vf3màuvàngđẹpnhất

[@DUNGHUYNH-xq8en]

Xe có bs Tạm chưa ad ( tôi mới xem 1p đầu tiên thì thả bluận này)

[@haiphamtrung3082]

Xe này y trang con Niva của Nga... nên bán sang Nga vì rẻ dân Nga nghèo dễ tiếp cận... giá sang đó chỉ tầm 13k usd chắc tiêu thụ sẽ rất tốt.

[@quangtung912]

Bác Vượng trc học ở Nga nên chắc cũng tính cả rồi. Nga đang bị cấm vận nên bán hơi khó đó

[@Kieprongbuon2024]

@@quangtung912 bác ý đâu chỉ học, khởi nghiệp bên đó ý chứ :))

[@huanngo3577]

Dân Nga mang nghèo????😂

[@aile3222]

Nói chuyện như bố tướng, gdp nc ta mới có gần 5k usd đi chê 1 nước có gdp bình quân 15k là nghèo.😂

[@nguyentienmanh1102]

Mọi người ơi con này có auto hold ko, đi đường kẹt xe có mỏi chân ko vậy

[@Cmtdao1102]

7:50 xe mượt quá ae ơi😂

[@ratatata183]

đang cọc 1 em màu vàng

[@noicuocsongbatdau]

Có cờ nhíp wuling với vf3 cởi hết nội thất thì tuyệt vời

[@sonnguyenba1709]

chắc là sẽ có thôi bạn. Vf3 có hết rồi chờ e WL lột ra thôi

[@hoabanbn]

Mấy ông sành không mua Wuling nên giờ không có ông nào tháo bụng như Vf3​@@sonnguyenba1709

[@thientoi2]

Xe cao mà ngắn chắc dễ lật nhỉ

[@ducchinguyen299]

vf 3 chay tu hanoi toi lai chau 500km het 200k tien sac dien

[@diepnguyen5401]

mua xe 200 tr nhưng dán phim 20 tr thì lại sang quá :))

[@ChieuVlog1]

Xe 200tr các bố đòi xịn xò như 500tr

[@seriousthoughts-vn]

Hơn 300 triệu

[@QuangPhucNguyen-lr9qo]

Vinno quá XL

[@hoangtainguyen4894]

Bề ngang cũng to vào hẻm vẫn chật

[@MrKytran]

sắp tới có nạn nin gia vf3. sợ ????

[@baLe-s7x]

Vào hẽm nhỏ...kẹt xe pin xuống...nằm tại chỗ...chờ xe cẩu...

[@hungnguyenhuy9202]

nhìn ro kém gì con i10 đâu, mối là ngắn hơn

[@hoahong9110]

Đường thì chật, chị em mỗi người 1 chiếc có mà loạn 😅😅😅😅😅

[@thunguyen251989]

cũng ko hẳn, nói nó thay xe máy nhưng giá nó đâu bằng xe máy, trước khi vf3 ra mắt cũng 1 vài dòng xe 300-400tr , dân cũng đâu đi nhiều

[@binhphamduy4473]

Theo tôi vf3 nên thu ngang về 1.5m và dài thêm 30cm nữa thì okê

[@sonnguyenba1709]

THeo bạn ko hợp lý rồi. 1.5 thì quá nhỏ giống WL mất, kéo dài thêm 30cm xe đi rất tròng trành dễ lật. Nói chung Các nhà thiết kế họ nghĩ hết cả cac trường hợp rồi đê có mẫu xe đẹp như thế này.

[@hoangly9672]

⁠@@sonnguyenba1709to như này nhưng kéo dài 30cm để có cốp

[@KhanhTCL-bh4th]

12:06 hẹp nữa thì 2 ông ngồi chạm tay vào nhau à, cọ cọ khó chịu lắm.

[@tiutran2610]

Thà ngắn còn hơn hẹp bác à, chật ngồi khó chịu lắm.

[@anhdungthan4865]

Thì xe đi phố có phải đi xa đâu mà đòi rộng.đi phố chiều ngang nhỏ mới dễ đi.như matis 1.5 m đi là vừa.chứ con vf3 này khác gì i10 với moning đâu.

[@doanthinhdv]

VF3 đi trong phố hợp lý rồi Review thì nên khách quan khen chê công tâm

[@TrongNguyen-wl8qy]

Keicar của nhật ngon thực dụng hơn,nó hẹp bề ngang hơn nhưng dài hơn

[@vantuyenpham3178]

Tuỳ dòng thôi bạn. N box to ngang con này ấy chứ. Còn ngon thì mình cũng thấy tuỳ từng con, mà cơ bản là xe yếu, chắc chắn về độ bốc là sẽ ko ăn dc con vf3 này rồi

[@bankhuong5649]

Nbox nhật new 230 man là gần 400 tr đó

[@Spa_Korea_6868]

Con vf3 to bề ngang nên đi đầm chắc và vững vàng, còn con keicar hẹp đi tốc độ cao dễ chao dễ lật hơn nhiều...

[@TuanNguyen-th6ub]

Trả Hùng Lâm lại đây

[@tuannga01]

hùng lâm ăn tiền qcao như shit ấy hay gì

[@baLe-s7x]

Nhận độ xe...xong gía thành lên cao...bán lỗ...

[@huutringuyen1304]

Con này bề ngang có nhỏ đâu

[@seriousthoughts-vn]

Hai ông nói quá nhiều, thao thao bất tuyệt không ngừng nghỉ chút nào trong cả video dài 19p. Nghe khá mệt mỏi. Nên vừa nói vừa chèn 1 số câu bông đùa chứ nói thông tin suông như vậy nghe chán lắm. Có thể chèn thêm 1 số phân cảnh quay cận cảnh, toàn cảnh chỉ có nhạc nền mà ko nói.

[@Spa_Korea_6868]

Thì nó là xe đô thị mà ông, ông nói nghe nó nhỏ nhen quá ôg ei

[@BaoNguyen-cc1we]

Xe này bề ngang to quá vào ngõ nhỏ vẫn ko được. Xe rộng ngang nhưng khoang ngồi lại thu hẹp

[@hungmai8963]

nhìn bề ngang chắc chắn. rất đẹp

[@wirat9498]

😂😂😂

[@DuongHaiDang02]

Xe hay bây giờ chỉ như 1 cái xác không hồn

[@Nguyencuong0099]

Một chiếc xe base mọi thứ mà vẫn 300tr đúng là chỉ có ở Việt Nam 😆

[@trungton8980]

Hơn 300 😀

[@HoleeXiao]

Hóng 1 con cùng phân khúc. Xịn xò hơn. Có ở VN đi bro. Mình ko rành lắm

[@Nguyencuong0099]

Con wwuling bên trung có 100tr nghĩ nản 🙂

[@leminhphat90]

@@Nguyencuong0099đợi bạn và gia đình mở tập đoàn sản xuất phụ tùng oto bán rẻ bèo nhưng chất lượng đỉnh cao để các ctynsanr xuất oto trong nc giảm giá thành sản phẩm

[@kudo8888]

​@@Nguyencuong0099so thế cũng so, m nghĩ cái hệ thống sản xuất số lượng lớn của nó ntn. Bên nó cái j ko rẻ, toàn bán số lượng rất lớn bù vào giá thành sản phẩm rẻ, nhớ thời mấy con đt của xiaomi chì lời dc vài chục đồng 1 cái, lợi nhuận trên sản phẩm còn chưa tới 10%, trong khi đó apple tận 50% trên mỗi sản phẩm, so với thằng nào cũng đừng so với trung, so với trung là đang thể hiện sự ngu dốt của bạn đấy

[@NotMi-hz3ty]

Trên thế giới ô tô điện có vẻ lỗi thời rồi thì phải

[@antuniliberty5250]

Xe này nó đi sapa còn được, các ông cứ bảo đứng đi cao tốc, 😂 cứ đi đi, sống chết có số. Kk

[@anhdungthan4865]

Như bạn nói đi sapa còn đc.nói thế thì xe nào mà chả đi đc.quan trọng nó có an toàn k thôi.tôi đi con sedan hạng b.đi cao tốc lắm lúc còn rén.khi mấy con xe khách nó vượt qua.xe này mà đi cao tốc nguy hiểm lắm.vì xe ngắn lại cao gầm cũng cao.đi nhanh mà đạp phanh hơi gấp tý đẽ lạt lắm.

[@Ducbaotravels]

Nay nhìn thấy ngoài đường , con này và con Wuling không khác gì cái xe đồ chơi , dẹp mẹ đi cho lành😊

[@TienTran-mh7nd]

Haha

[@hbnguyen9548]

@Musickidzs không có tiền mua nên cay à

[@lu.ng999]

Ngu và cay 😂

[@Ducbaotravels]

@@hbnguyen9548 tao mua kia morning rồi con ạ