车真的可以进化? 蔚来ES6实车体验-大家车言论出品

[@シャンパ-f5k]

我不太了解蔚来跟特斯拉在电池和电动机技术上到底差多少，但是就蔚来的外观内饰设计和豪华程度来说，蔚来的性价比真是秒杀特斯拉！！国产电动车的骄傲啊。。

[@firsthandexperience4024]

其他的不说，设计确实挺好看的，吉利啥的要是设计成这样，肯定卖疯了

[@弃方得]

吉利设计师比蔚来的牛

[@timetime8832]

作为蔚来车主，蔚来的服务真的没话说，可以和海底捞媲美

[@ssuiguou1713]

能在这碰到车主厉害了，我也是8车主，同时也定了6

[@ahmedsm103]

Wow believe it or not the future is for Chinese cars I like the design everything about this car is amazing 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@guangmingli5713]

非常漂亮的车。支持国产电动车。加油👍🏻

[@志军陈-m6k]

别的不说，这车是真漂亮

[@zqpcgm1]

蔚来的很多概念还是不错的，比如模块化的电池，随着电池技术进步，老车型也可以升级。 至于自动驾驶和软件方面，我觉得跟特斯拉差距不大，无非就是加传感器，改进算法，这个只要砸钱加成本，不难。 难就难在一个好的平台，可以持续改进，占据市场后，可降低售后服务成本。 国内的新能源车企，个人比较看好蔚来，虽然现在毛病多，不成熟，刚起步嘛，难免的。

[@陈杰-m8e]

这公司不行，光看产品其实我也觉得还不错，只是价格高了一点，但考虑配置以及电动车初始阶段也可以接受，但是一些事情感觉这公司不行。 1.号称要做比特斯拉还高端的车，所以特斯拉降价他也不降价，搞笑不搞笑？即使特斯拉丑到爆内饰粗劣，品牌也永远比蔚来高端，连这个认知都没有，那就是找死，当卖不出去的时候再降价就已经把品牌毁了，观致就是典型例子。 2.号称卖的不是一台车，卖的是一种生活方式，搞笑不搞笑，真的无力吐槽，BBA特斯拉porche宾利都不敢说卖一种生活方式。这种宣传让人很反感。 3.建立一个车主社区是很正常的事情，但没见哪个品牌会把这个当成宣传是高端的理由，让我想起以前小米发布的时候说材料是奥氏体304，哈哈。 还有很多，一时想不起，感觉这公司的发展受制于老板的能力，车本身各方面还是不错的。

[@John仰望十架的栋栋]

现在蔚来就是给你空画一张大饼，可靠性和品质都还有待观察。

[@jackierandom8948]

@@陈杰-m8e 可是蔚来本来价格就比特斯拉低，而且内饰本来就比比他还贵的特斯拉做的好太多了，不降价也是应该的吧

[@陈杰-m8e]

@@jackierandom8948 呵呵，十几万的wey 领克都比特斯拉内饰好。蔚来比特斯拉价格低？跟model X比？是一个等级的产品吗？外形底盘加速续航，哪哪都不是一个级别。

[@jackierandom8948]

@@陈杰-m8e 第一领克不是电动车，而且这也是国产的，所以不讨论，特斯拉3是便宜也要40w但是那个内饰简直做工极差，也不好看。 特斯拉 model S或者X都是70w起步，价格不高？？外形仁者见仁，我觉得蔚来外形和特斯拉在同一等级的气场，加速是蔚来和ModelX差不多一个等级，甚至还更快，自己去查数据就知道，唯一缺点可能就是续航了，但是相比之下便宜了将近20w，我不知道哪来的自信可以这么批判蔚来

[@VacancyJB]

这个设计好漂亮。

[@kdcnnn1]

外形做工一流水平👍👍👍

[@tylerhunt2170]

設計很漂亮的一部电动車...👍

[@王哈哈-l5r]

支持蔚来

[@hrmsjiopp]

法国什么时候有卖 ？

[@joanshehh7650]

真的很棒！

[@evanz5014]

到北美来一定买一台

[@weilianglee3730]

说实话 很漂亮

[@linal3290]

什么时候可以冲出国门。。什么时候可以在海外买到??

[@熊熊-c7l]

德國 英國 有

[@乱世精英]

蔚来已经在国外销售了

[@robertoc.3789]

NiO ♥️

[@wewinju3673]

后备箱门关上了钣金居然与前面钣金不一样平

[@李先生-x5h]

碰撞测试成绩？

[@弃方得]

5星 正面 侧面 都是最高级别 比美国品牌强了很多 a柱不会变形 这种品质 在美国至少6万美金级别的suv才具备 在中国都得是60万 70万左右的车 蔚来才30多万 性价比超高

[@עידןהאלומיניוםדודגולן]

I love at nice car

[@henriyang9484]

充值了

[@elijahsplaytime2540]

Nio

[@TV-cm1tm]

我才知道节目居然是用手机拍的 5:00

[@FerMuBe]

For a detailed review of the ES6 in English from an owner’s perspective, follow the link: kzbin.info/www/bejne/bmGcgnuOlKelq9U

[@THANHHIEU]

very nice car

[@MrZ00000M]

Chinese cars are beautiful and elegant. But its quality is poor.

[@StatementPlus]

谢谢你的描述， 非常清楚也跟es8 对比的很好。 这台车真的可以考虑。 补贴后很划算

[@番茄蛋饭-v9g]

SBPilot54 补贴后？现在哪有什么补贴了

[@StatementPlus]

@@番茄蛋饭-v9g 什么哪有，现在还有

[@ssuiguou1713]

现在es8只有国补4万，9月后补贴不到1万，es6补贴1-2万，我买es8的时候补贴是6.75万去年买的，这次定了6

[@StatementPlus]

@@ssuiguou1713 对， 现在补贴减少了很多。 8 和6 都买了？你对这台车很满意，没有小毛病什么的？现在在考虑要不要买一台。 我昨天刚看了6， 觉的车内偏小，有点窄的感觉。8车身很大，开起来不知道容不容易看位

[@ssuiguou1713]

@@StatementPlus ES6性价比不如ES8高 外观是ES6好看时尚些，ES8开了4个多月了行驶2W公里了除了软件有些BUG其他的都没问题，软件BUG有QQ音乐在线播放时常出现断掉，网络有时连接不上，挂P档有时会出现延迟。我开ES8有时候休息就直接把第二和 第三排全部放倒整个人可以躺平就是一张床 长超过2米 可以躺两个人无压力，ES6就不像ES8一样完全放平，因为车长缩短导致第二排坐人腿部空间明显小了很多 还有第二排座椅不支持靠背角度调节，第二排坐的有点直。但因为我有一辆ES8了 所以不想再买一辆同型号的，这次就选了ES6，其实我很想买那款ET7只不过还没出，至于无人驾驶我个人认为 你如果不怎么跑高速的没必要选装，城市交通环境复杂 这东西不好用。

[@robihobby9490]

🤩👍

[@josephthoha]

Walaupun aku x paham sepatah haram pun kata2nya, aku tgk jugak vid ni sampai habis krn betapa sukanya aku pada keta nio ni. Bilalah nk masuk malaysia x tau..

[@hyxlia_]

Lol 😂

[@sadekalashkersadekalashker5861]

Top Up

[@刘安-b7p]

#特斯拉 #降价 #蔚来

[@tonywu9824]

这么大的屏幕，可操作部分跟手机大小差不多吧。就这字号眼神不好还真不敢开出门

[@SuperChiba]

喊语音助手就行了咧... 没啥机会需要手动去戳屏幕

[@sz666s9]

看上去哪都好,就是不能开.

[@winorix5570]

價格操縱 price manipulation 價格操縱是指以獲取不當利益或轉嫁風險為目的，利用其資金、信息等優勢或者濫用職權操縱市場，影響證券、期貨交易價格，製造證券、期貨市場假象，誘導或者致使投資者在不瞭解事實真相的情況下作出證券、期貨投資決定，擾亂證券、期貨市場秩序的行為。 中文名 價格操縱 外文名 price manipulation 概況 特定價格操縱是指行為人通過拉抬、打壓或者鎖定手段，致使相關證券的價格達到一定水平的行為。 理解此種操縱手段，要首先明確兩組術語，一是特定價格，二是拉抬、打壓或者鎖定。 特定價格是指以相關證券某一時點或某一時期內的價格作為交易結算價格，某些資產價值的計算價格，以及證券或資產定價的參考價格。具體操作中，可依據法律、行政法規、規章、業務規則的規定或者依據發行人、上市公司、相關當事人的協議內容進行認定。 拉抬、打壓或者鎖定，是指行為人以高於市價的價格申報買入致使證券交易價格上漲，或者以低於市價的價格申報賣出致使價格下跌，或者通過買入或者賣出申報致使證券交易價格形成虛擬的價格水平。 成立條件 應該同時滿足三個條件： 1、相關證券某一時點或時期的價格為參考價格、結算價格或者資產價值的計算價格。 2、行為人具有拉抬、打壓或鎖定證券交易價格的行為。 3、致使相關證券的價格達到一定水平。 [1] 事件 2001年至2006 。。。。。。。。。。。。。。 ........... 選擇權2013年 之後所作之修改 絕大多數都是為了價格操縱而來， 並且使用詐術沒有通知 或者是告知投資人， 違反金保法。絕大多數人 都被蒙在鼓裡 ,而且取消了許多保護投資人的措施， 凡走過必留下痕跡。 選擇權交易已逾20年，從無到有 從有到無， 事實證據俱在， 不容狡辯。 詳見共犯罪証(密) 任何詐騙案 都離不開 價格時間數量 等三個元素， 主管單位 刻意 三者都不管理 刻意價格操縱 ，是官商勾結的明証 ，金管會證期局 期貨公會 期交所期貨商 違法行政，聯合製造金融詐欺犯罪事件 擾亂金融秩序。 底下是 部分詐騙集團所用的詭計 每1個都有實證 瞞天過海，借刀殺人，縱火打劫，聲東擊西，無中生有，隔岸觀火 ，笑裏藏刀( 假裝國家管理) 魚目混珠 混水摸魚，關門放狗，假道滅虢，偷樑換柱，上屋抽梯，連環詐術， 張冠李戴 指鹿為馬、顛倒是非 造虛弄假， 化簡為繁 ， 化繁為簡 ， 違法侵權 高買低賣 每一項都有實證， 詳人為共謀操縱市場共犯罪證(密) 1、相關選擇權某一時點或時期的價格為參考價格、結算價格或者資產價值的計算價格。 2、行為人具有拉抬、打壓或鎖定選擇權交易價格的行為。 3、致使相關選擇權的價格達到一定水平。 0206 金融犯罪模式, 早年國內外已經發生過多次， 身為主管機關， 不僅沒有負起管理的責任， 反而按圖索驥， 以權害民， 就算當真無知， 也可事後彌補， 豈可良心泯滅，行無恥之事， 青松未晚 圖窮匕現

[@winorix5570]

價格操縱 price manipulation 價格操縱是指以獲取不當利益或轉嫁風險為目的，利用其資金、信息等優勢或者濫用職權操縱市場，影響證券、期貨交易價格，製造證券、期貨市場假象，誘導或者致使投資者在不瞭解事實真相的情況下作出證券、期貨投資決定，擾亂證券、期貨市場秩序的行為。 中文名 價格操縱 外文名 price manipulation 概況 特定價格操縱是指行為人通過拉抬、打壓或者鎖定手段，致使相關證券的價格達到一定水平的行為。 理解此種操縱手段，要首先明確兩組術語，一是特定價格，二是拉抬、打壓或者鎖定。 特定價格是指以相關證券某一時點或某一時期內的價格作為交易結算價格，某些資產價值的計算價格，以及證券或資產定價的參考價格。具體操作中，可依據法律、行政法規、規章、業務規則的規定或者依據發行人、上市公司、相關當事人的協議內容進行認定。 拉抬、打壓或者鎖定，是指行為人以高於市價的價格申報買入致使證券交易價格上漲，或者以低於市價的價格申報賣出致使價格下跌，或者通過買入或者賣出申報致使證券交易價格形成虛擬的價格水平。 成立條件 應該同時滿足三個條件： 1、相關證券某一時點或時期的價格為參考價格、結算價格或者資產價值的計算價格。 2、行為人具有拉抬、打壓或鎖定證券交易價格的行為。 3、致使相關證券的價格達到一定水平。 [1] 事件 2001年至2006 。。。。。。。。。。。。。。 ........... 選擇權2013年 之後所作之修改 絕大多數都是為了價格操縱而來， 並且使用詐術沒有通知 或者是告知投資人， 違反金保法。絕大多數人 都被蒙在鼓裡 ,而且取消了許多保護投資人的措施， 凡走過必留下痕跡。 選擇權交易已逾20年，從無到有 從有到無， 事實證據俱在， 不容狡辯。 詳見共犯罪証(密) 任何詐騙案 都離不開 價格時間數量 等三個元素， 主管單位 刻意 三者都不管理 刻意價格操縱 ，是官商勾結的明証 ，金管會證期局 期貨公會 期交所期貨商 違法行政，聯合製造金融詐欺犯罪事件 擾亂金融秩序。 底下是 部分詐騙集團所用的詭計 每1個都有實證 瞞天過海，借刀殺人，縱火打劫，聲東擊西，無中生有，隔岸觀火 ，笑裏藏刀( 假裝國家管理) 魚目混珠 混水摸魚，關門放狗，假道滅虢，偷樑換柱，上屋抽梯，連環詐術， 張冠李戴 指鹿為馬、顛倒是非 造虛弄假， 化簡為繁 ， 化繁為簡 ， 違法侵權 高買低賣 每一項都有實證， 詳人為共謀操縱市場共犯罪證(密) 1、相關選擇權某一時點或時期的價格為參考價格、結算價格或者資產價值的計算價格。 2、行為人具有拉抬、打壓或鎖定選擇權交易價格的行為。 3、致使相關選擇權的價格達到一定水平。 0206 金融犯罪模式, 早年國內外已經發生過多次， 身為主管機關， 不僅沒有負起管理的責任， 反而按圖索驥， 以權害民， 就算當真無知， 也可事後彌補， 豈可良心泯滅，行無恥之事， 青松未晚 圖窮匕現

[@milanradinovic6770]

Ок.

[@leewan1472]

电池的安全性说了吗？

[@johnnythunders8521]

说了

[@junyang2309]

说了

[@junyang2309]

电池不安全也买，烧死买这车都值

[@高山-j9n]

太贵了，二十万还差不多

[@不羡鸳鸯只羡仙-h5b]

这么大一辆suv，用油的起码20w左右了，用电的怎么会那么便宜

[@乱世精英]

可以考虑一下理念或者极狐

[@chengchen4881]

44万，model 3长续航后驱43万还送自动驾驶，有人用过es8的自动驾驶么？

[@MrHuliwen]

急什么急等我们慢慢ota

[@20012288]

就国内的路况和其它司机的行车风格，就算给你自动驾驶，你敢用吗？

[@ExploreBBQinChina]

敢用@@20012288

[@墙头草-c7f]

@@20012288 没事儿 ， 出了事故可以骂美国GPS动了手脚 。

[@deadlykitten6546]

@@20012288 自动驾驶显然是长途高速用的 现在怎么可能给你在城内各种挤，难道以后还各种车的智能系统PK谁更能穿

[@99tooold]

續航里程太短了

[@bencozheng7121]

1

[@SamsonG-Master]

这回慰来又充值了多少钱？

[@吴文斌-o8i]

评车人收钱不是应该的嘛，？？？？？哪请问哪个国家的，哪个机构，评车是不收钱的。评车人评论的违不违心，大家都是看的出来的

[@Aaron-wk8ls]

这家公司的测评费用够给一小房子的首付了吧，ES 8 这种还没完工的产品都能让吹上天，这台就看都不想看了

[@junyang2309]

es8 es6都比特斯拉强，钱在自己手上有钱人玩车，没钱人评论车

[@陈杰-m8e]

这公司不行，光看产品其实我也觉得还不错，只是价格高了一点，但考虑配置以及电动车初始阶段也可以接受，但是一些事情感觉这公司不行。 1.号称要做比特斯拉还高端的车，所以特斯拉降价他也不降价，搞笑不搞笑？即使特斯拉丑到爆内饰粗劣，品牌也永远比蔚来高端，连这个认知都没有，那就是找死，当卖不出去的时候再降价就已经把品牌毁了，观致就是典型例子。 2.号称卖的不是一台车，卖的是一种生活方式，搞笑不搞笑，真的无力吐槽，BBA特斯拉porche宾利都不敢说卖一种生活方式。这种宣传让人很反感。 3.建立一个车主社区是很正常的事情，但没见哪个品牌会把这个当成宣传是高端的理由，让我想起以前小米发布的时候说材料是奥氏体304，哈哈。 还有很多，一时想不起，感觉这公司的发展受制于老板的能力，车本身各方面还是不错的。

[@v2ray]

墙头草 收了多少钱

[@hyy3657]

user name 國家東西做得好就噴，真可憐

[@墙头草-c7f]

@@hyy3657 比乐视做的还好吗？你以为它是铁总亏几千亿不当回事儿 ？

[@deadlykitten6546]

@@墙头草-c7f 所有因为曾经世界上有过失败企业，其余一定都失败？ 我感觉就像当年智能手机刚开始一样，你这种人还是继续去追你的索尼三星吧

[@墙头草-c7f]

@@deadlykitten6546 智能手机刚开始的时候苹果iPhone是一年赔几十亿发展起来的？

[@墙头草-c7f]

@@deadlykitten6546 也许你觉得引领智能手机时代的不是苹果而是乐视 ，