車掌の言葉に乗客が拍手！ 最終特急雷鳥のさよなら放送

[@YoshiKuma1979]

今日（2024.3.15）で敦賀〜金沢までの運用が終わってしまいますね、サンダーバード・しらさぎ。。。

[@bodomdragon3077]

父はこの列車で大阪に就職しにきた 父はこの列車で結婚式を挙げるために帰省した 父はこの列車で生まれたばかりの自分に会いに来た 父はこの列車で家族を連れてお盆に帰省した 父はこの列車で祖父の葬儀に向かった 父「雷鳥は自分の人生と一緒に走ってくれた」

[@mr.newsman5063]

あまり知られていないけど、雷鳥引退の日は2011年3月11日 日本が大変な時でも、こうやって温かい空間があるのを知ると本当に嬉しくなります。やっぱり日本っていいなと思えますね。

[@りおの電車旅]

サンダーバードが金沢まで走らなくなる😭そして金沢~敦賀の今は北陸新幹線の活躍場となった

[@高原光寛]

列車は、ただ人を運んでるだけでないですね。 ずーっと、たくさんの人達の気持ちや想い出を運んで行って欲しいと思いました。

[@yamatomusasi4546]

泣けますね～！

[@矢澤茉優]

こういうコメントできる方が本当に素晴らしい。

[@316チャンネル]

ありがとう雷鳥そして、車掌さんお疲れ様でした

[@YOSHIKI2006]

この放送、アメトークで聞いたことある。車掌さんも雷鳥号と共に引退するとは…

[@TomoSetu16]

列車のラストランとともに引退する車掌さんの放送には涙が出ますね。大好きであろう列車と共に引退するのは寂しさもあり、だけどとても光栄なのかと思われます。

[@toamiconductor9821]

涙が出そうになりました。 鉄道ファンならずとも、自然と拍手したくなるアナウンスでした。

[@KEIKYU210048]

やっぱりJR西はいいですね！ ありがとう雷鳥！ ありがとう長田車掌！

[@佐藤博久-c2h]

京急 1000 感動

[@portfolio.redfox4886]

京急 1000 特急あさま ラストランの時の方が盛り上がったよ。あっちも定年退職の最終勤務日だったしね。 上野21時発、長野行きの最終列車特急あさま 37号。 あさまは廃止間際上下合わせて40本走ってましたし、横軽も同日に廃止でしたからね。

[@和輝久保-i1r]

ありがとう長田車掌お疲れ様でした。

[@グッド稼ぎから国民を守る-n2x]

ありがとう、トワイライト(?)

[@rionchannel7294]

これ、本当に感動するなあ(´・ω・｀) 雷鳥は人だけじゃなく、夢や想いを運んでいたんだなあ。 ナガタ車掌、6年越しですが、本当にお疲れ様でした。

[@user-zy7]

こんばんは！ 列車は、私達の心の中で走り続けます！ 有り難うございます🚈

[@yukimurahybrid]

何か 込み上げるものがありますね。 素敵な車掌さんだ。

[@allcatcat]

ラストラン乗りました。放送に皆さんと同じく私も感動いたしました。 福井駅では日の丸の旗まで振って多くの年配者の最後の見送りがありましたね。 「雷鳥」の前から運転があった「白鳥」は上下わずか。京阪神を本当に身近にした「雷鳥」はまさに北陸悲願の特急でしたから。 吹雪の日、北陸・福井から「雷鳥」で受験に向かったのは今では良い思い出です。

[@eio-wq2jn]

わたしも福井駅からでした。どれもこれもいい思いですよ。

[@harum121]

受験の帰り、大雪で二時間以上遅れましたが、無事福井まで運んでくれた。 おかげで翌日の試験も受けることができました。 初一人旅の忘れられない思い出です！

[@ぺけぽん-r9j]

特急雷鳥は半世紀の歴史の幕を閉じる。そして雷鳥のように美しくこの世を羽ばたき去る。ありがとう雷鳥

[@tonight3548]

車掌の「私は雷鳥号とともに、職務を引退します」の言葉に、強い感銘を覚えずにはいられない。

[@Y_train_world]

ああ、時の流れには逆らえないことを改めて感じます。13年越しではありますが、特急雷鳥、いままでありがとう

[@eio-wq2jn]

修学旅行で乗った雷鳥、新婚旅行でみんなに見送られた雷鳥、家族旅行で乗った雷鳥、どれも永遠に忘れない思い出ばかり。

[@Raptor5779]

すばらしいです! 私事ですがラストランのサヨナラ放送は、この動画で初めて聞きました。 本当に涙が止まらないです。 こんなに泣ける放送は初めてでした。おまけにとても聞き取りやすい。 雷鳥号！長田車掌！お疲れ様でした!

[@721KeiRapidAirport]

やばい。マジで泣けてきた。

[@鎌田雄]

長田車掌のアナウンスに感動！

[@hidemasa2379]

雷鳥号と長田車掌にありがとう

[@竈門炭治郎-r2u]

いい車掌さんだな、、、

[@ちーきチャンネル]

雷鳥と一緒に引退する車掌さんが誇らしい……

[@紺野木綿稀]

こういう車掌さんが生まれたのは、長距離を走り乗客と接する機会のあった特急列車という存在があったから。国鉄は負の遺産を残したという人がいますが、あながちそうとも言い切れませんね。

[@永田裕也-v2w]

+如月翡翠 貧乏神こと鉄建公団が赤字必至のローカル線を大量生産するまでは健全経営だったんですよ…

[@GuacamoleTaco]

+永田裕也 元をたどると赤字ローカル線建設推進は自民党ですかねえ、あとはソ連の影響をうけた労組

[@gin1982ful]

多分この長田車掌さんも雷鳥の引退を聞いてから引退を決めたかもしれませんね。 それといくらどんなに素晴らしい電車でも残念ながらやはり時代の流れには勝てないんですよね。 サンダーバードに意志を受け継いでいるので、ゆっくり余生を過ごしてほしいと思います。

[@藤本専太郎]

感動いたします。

[@yuukijapan1003]

噛んでもかっこ悪くないですね… ながた車掌が泣くのを堪えて 放送しているような気がしますね…

[@キャベツ二郎-t6j]

噛んでるのもまた味があるんよな

[@永濱聖将-h8i]

私も仕事で福井や金沢にある百貨店🏬へ行く時に乗りました。懐かしい思い出です。

[@Taichi_Kumano]

車掌さんも、特急雷鳥も、長い間お疲れ様でした!!

[@go100010]

国鉄時代からの人には感慨深いものがあるだろうな

[@vvswallows7085]

感動した... 雷鳥、車掌さん、お疲れさまでした。

[@koalaoyaji3]

これは自然と拍手するわ。

[@semirap2396]

車掌さんも雷鳥も長い間お疲れさまでした。本当にありがとうございました！

[@白鳥上沼垂]

あー、鉄道唱歌を聴いたら涙が

[@hinachan_kwt723]

非常に素晴らしい！！ 特急雷鳥も車掌さんも今後有意義な人生を過ごして下さいね！！

[@佐藤聖馬-u2r]

こんな感動するさよなら放送ははじめて聞きました

[@Strai-------------ght]

東日本大震災の激震でラストランに乗れませんでした。

[@巻幡哲也-t4w]

こんにちは。私も北陸方面へ向かうのに大阪駅から特急雷鳥号に乗車して金沢や富山に向かって行った思い出があります。雷鳥号よ永遠に

[@東オク]

雷鳥とバトンタッチしたサンダーバードも敦賀までもうすぐ短縮されてしまう。けど最後まで雷鳥の思いを背負って頑張ってほしい。

[@nino5kumagaya]

雷鳥号、一度も乗ったことがない・・・ でも長い間ずっと走り続けてたことは忘れない！ありがとう雷鳥号！

[@山下拓郎-i9i]

人間味があって本当に素敵です。 泣けてくるよ！

[@おみやこき]

車掌のアナウンスとともに、フラット音が何となく最後の勇姿を見せているように感じた。

[@keiko4691]

この動画、ずっと残しておいていただきたいです。 感動をありがとうございます。

[@toshiyuki885]

車掌の鑑だね。JR西も変革の最中だけど、こういう人の跡継ぎがもっと輝けるように変わって欲しい。

[@下総-j7q]

いい車掌さんだなぁ

[@superblackhawk.44]

特急『雷鳥』ラストランの車掌を務めた方、現在もお元気でしょうか？

[@伊藤智恵-y3j]

雷鳥&車掌タブルラストラン見事に決まりました。ありがとう雷鳥&車掌さん

[@shimashimahirohiro7517]

泣けた。

[@miiiiiちゃん]

めちゃくちゃいい動画で悪く評価するやついるか普通は高評価だろうが

[@kai90097]

乗客の拍手が全てを語ってるね。 ありがとうそしてさようなら

[@Kanten8501]

泣けてくる…。といいますか、歴史を感じました。花形の優等列車だからこその最後だと思います。485系自身も、きっと喜んだ事でしょう。

[@shiden2112]

まさに車掌さんの見本とも言える方ですね!! 電車も車掌さんもお疲れ様でした。 それにしても生で聞いてみたかったなぁ・・・

[@藤中勇輔-n1p]

ものすごく感動しました。 すばらしい車掌さんですね 私は新幹線にオタクですが ライチョウ号のチャイムをきいて涙がでました。アナウンスもgoodでした。

[@ひろゆきは八月が好き]

素晴らしいです。ご苦労様でした。

[@papa-kj2uo]

やはりどんな道でも、大切なのは心ですなぁ・・・

[@SIHK-Moni18]

泣いた・・・・ 感動をありがとう！！

[@なごべあ]

こんなすてきな出来事を共有できるのはKZbinのおかげですね。すてきな音声ありがとうございました(^^)

[@krg11025]

ありがとうさよなら485系永遠に皆の思い出の中で走り続けることだ それと車掌さん車掌のお仕事お疲れ様でした

[@Sakura_C612]

本当に泣ける。

[@竜太金子-c9c]

震災さえなかったら雷鳥の引退セレモニーや九州新幹線の全線開業式典も通常通り行われていた。

[@edomurasaki1998]

30年前、雷鳥の食堂車で食べたカレーライスの味が忘れられない。☆食堂車初の食事。

[@朱雀響稀]

鉄道のアナウンスで泣いたの初めて...

[@正幸井出]

今の時代にこれだけの素晴らしい車掌句を言える車掌はいない、

[@tomo9901]

JR西は、客に対するサービスは最高！

[@そら-k9p4b]

雷鳥号の 乗務員さん かなり コメント遅くなりました 初見ました 感動のアナウンス お仕事お疲れ様です 縁の下の 力で安全に 乗られます 私は 九州ですが にちりんなどあります

[@TH-ck1ws]

泣けてきますね。 よく頑張った！雷鳥。 ※なんで低評価するやついるの？

[@JRWestHiroshima]

頭が逝かれているからではないでしょうか？

[@ffrrrfdrrr7679]

terutada Hayakawa いや、雷鳥が引退することに対しての👎マークかもしれない。(ポジティブ)

[@gdfsid]

世の中、僻んだり妬んだり人の足引っ張ったり、変な人は一定数存在します。 気にせずに。

[@marurin_japan]

鉄道唱歌のイントロがもう泣きそう。

[@SuperIzuru]

金沢で育った私。小学校低学年まで祖母が大阪に住んでいて、春休み夏休み冬休みは全部雷鳥で大阪へ遊びに行った。大学は京都に進学。受験のとき、長期休みにやっぱり雷鳥で移動。私にとって特急=雷鳥です。今、名前がサンダーバードに統一されたけど、まぁ和訳すれば雷鳥。でも北陸新幹線が敦賀まで伸びたら、さすがに大阪敦賀間の特急の名前でサンダーバードは無理があるので、きっとその時サンダーバードも無くなるのだろうと覚悟してます。 今からサンダーバードのラストランを想像するだけで、目から汗が。

[@ROUTE293]

これがホントのファンサービスですね

[@soratobuto]

素晴らしい！

[@正木ひさお]

昔大学生の頃金沢駅から新大阪駅まで特急雷鳥号に乗って帰りまた、休みが終わって金沢駅に行くとき必ず特急雷鳥号を利用していました！ 思い出に残るのは金沢駅朝一番の雷鳥号は昔の(こだま型)が使用されており必ず朝一番の雷鳥号に乗っていました！懐かしいです。

[@toshiyama7613]

本当にお疲れ様でした😭

[@関西圏の暇人鉄道系]

感動です。 乗りたかったです、雷鳥。 でも乗れませんでした。 まだあの頃は小さかったなぁ... 寂しいです。 動画作成ありがとうございます。 チャンネル登録失礼します。

[@kanameyamaji]

車掌の最後の挨拶に乗客が拍手で応える雰囲気もいいですね。 列車の中で乗務員と乗客が一体となった瞬間と言いますか。

[@そらしゃち]

感動しました！

[@ハゲさん-y8j]

泣いてるよわし。

[@rinkai7012]

いい話ダナー 雷鳥とともに車掌さんも引退ですか。 感動しました。 泣けます。

[@ぱおんにだ]

最後の雷鳥の車掌やらせてくれって言ったんだろうなぁ〜

[@回生失効]

何回聞いても涙出ます，，，

[@qwert5462]

多くを語らない仕事っぷりですね。感動した。多くを語らず、背中で語るタイプですね。

[@keiotarou]

低評価する理由なんてどこにもない！

[@Miosta_9501]

ありがとう雷鳥‼︎ 雷鳥の思いも乗せて走れ‼︎ サンダーバード‼︎

[@nishinohito2009]

J西の車掌って粋な人が多い。

[@kouking0927]

なんで低評価いるのかな？ 理由がわからん。

[@betelgeuse3125]

多分 押し間違えだろ。

[@kouking0927]

それだといいが・・・

[@JRWestHiroshima]

+あにまる実況部！ ラストランだからじゃないですか？

[@kouking0927]

JR西日本広島の日々 そ～なのか！？？？

[@JRWestHiroshima]

+あにまる実況部！ いやぁ、ラストランするからそうではないかなと・・・・

[@白鳥上沼垂]

485系の歴史は雷鳥号と共にあります。かつて最大18往復もあった北陸特急の代名詞ですから。

[@柏木宗-m8k]

富士、はやぶさ。ラストランに涙、雷鳥。&車掌さんに涙、これから、北斗星,カシオペア、引退で又、涙、涙もろい、私の,目の水分無くなりそうだ。

[@moontono2233]

涙線が弱くてハンカチ持参

[@yukitakashino]

拍手。

[@tontoko]

夜景を眺めながら流れてくる「鉄道唱歌」、いいですね～。 引退する雷鳥号と車掌さん、そして乗客の皆さんの拍手に感動。

[@genocide0910]

飾らない言葉 計算など何もない だから心に響く

[@mahanoryouchan]

雷鳥にお世話になって、愛着がある人には、このアナウンスを聞いたら、涙止まらないでしょうね・・・鉄道のラストランを馬鹿にする人も大勢いますが、昔はもっとドラマがありましたからね。そういうのを知らない人は「たかが乗り物」と一蹴するんでしょう。

[@ddh-1825]

鉄道のラストランを馬鹿にする奴は脳ミソ腐ってるんでしょうね

[@daisukikiha4247]

感動して涙がとまらない

[@324otayA]

思わず笑顔になれる放送ですね。

[@user-hj8pd4ch1n]

泣けたよー

[@tomotan1983]

車掌さんの言葉、泣けてくる感動しました。

[@nishinohito2009]

雷鳥晩年は揺れが激しかったですがなくなると寂しいものです。

[@キバッチ-i8h]

車掌さんも引退ですか・・・泣かせてくれるなぁ

[@GX61-C31]

この車掌さん、秋田のラスト放送してくれないかな

[@のりのりとぅにもと]

素晴らしいファンサービス！

[@akichachacha48]

車内チャイムが切ない

[@hybrid5314]

車掌さんの心をいただきました！ ありがとうございました。（泣）