안녕하세요 윤순입니다~ 드디어 여러분이 기다리고 기다리시던 셀토스 리뷰를 하게되었습니다 차알못이라 제가 뭐라하는지도 모르겠지만 재미있게 봐주세요 ㅜㅜ #셀토스 #아반떼 #자동차리뷰
Пікірлер: 487
@yoonsoon4 жыл бұрын
여러분께서 많이물어보시는 목쿠션은 myowncar 의 u타입 메모리폼목베게입니다!!
@KPOP352954 жыл бұрын
누나
@KPOP352954 жыл бұрын
이름이뭐에요?
@cents21404 жыл бұрын
누나 넘 기여어요 ㅋㅋㅋ
@user-es4yd6bu3h4 жыл бұрын
여자 운전자 인데 차량 용품 추천 영상 만들어주실수 있나요 너무 재밌게 영상 봐서 차량용품 영상도 보고싶어요
@joonywoony_4 жыл бұрын
4:24초부터 나오는 음원좀 알수있을까용
@user-rb9qm9dt1w4 жыл бұрын
저도 셀토스 타는 오너입니다!! 울컥거림은 dct 특성이구요 특히 오르막길에서 조작이 조금 미숙하면 충분히 그럴수 있어요!! 팁을 드리자면(속도가 붙었을때 제외) , 살짝살짝씩 뗏다 밟았다 반복하시면 울컥거림이 거의 없습니다!! 코너링 같은경우는 아무래도 suv 차량이다보니 세단에 비해서 차고도 높고 해서 조금 불안함을 느낄수 있지만 크게 신경안쓰셔도 충분히 좋은 코너링이 가능한 차라고 생각합니다!
@user-jdh07084 жыл бұрын
윤순님 너무 잘봤어요!!그리고 진짜진짜 예뻐요❤️성격도 너무 밝고 웃음도 많으신거같아 여자친구이거나 그냥 친한 사이로 같이 있으면 긍정 행복에너지 엄청 받을꺼같아요~
@user-ui3ql3pq1j4 жыл бұрын
셀토스 오너로서 언덕길은 악셀을 조금 정교하게 조작해주시거나 드라이브모드(기어봉옆 둥근거)를 에코모드로 돌리면 언덕길이나 출발시 꿀렁거림이 많이 덜합니다 코너링에서 조금 불안하다 하셧는데 아반떼에 비해 차체가 높기때문에 충분히 감속하신후에 진입하시길 바래요~ 저는 0~60 정도까진 에코 나머진 노멀로 대부분 탑니다~ 스포츠는 가끔 기분낼때 타구요ㅎㅎ 안전운전하세요!
@user-ob3ii1ye6x4 жыл бұрын
이언니 텐션 장난없당 이번거 춤영상 기대하고있었눈데 ㅜㅜㅜ빨리 담꺼 올려주세요..
@yoonsoon4 жыл бұрын
이수진 빠른시일내로 올리도록할게여! ㅠㅠ
@user-yw4pb2ev9e4 жыл бұрын
오르막길에 갑자기 치고 올라가는건 dct 듀얼클러치때문이고 수동기반이라서 기어단수 올라가면 그런 현상이 나오는겁니다..이게 불편하면 기어를 왼쪽옆으로 옮겨서 기어변속을 직접 해주시면 더 편해요...suv구조상 세단보다 승차감, 코너링이 안좋아요..대신 시야가 좋아서 운전하기가 편하죠
@SaRangHaNe4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻🤩
@hanwhaeagles3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-mg9gy6nw1u2 жыл бұрын
0:09 , 0:12 , 1:26 ~ 1:30 이 부분 너무 이쁘고 귀여우시네요!
@jjinddo2 жыл бұрын
윤순님 이영상이 첫 차량리뷰가 되네요! 👍 정말 재밌게 봤어요!!🥰 소중한 셀토스 영상 감사합니다~ ^^ 0:22 이쁜내차❤ 0:41 이름은 치토스!❤ 0:56 여러분 하이헬로우!!🤣🤣 0:57 여러분 안녕하세요! ๑>ᴗ
@user-vy2br2qk2k4 жыл бұрын
오늘도 잘 봤습니다. 정말, 재밌으시네요.
@user-ex2du9yv8j3 жыл бұрын
차는 차고..너무 예쁘고 귀여워서 구독 안할수가 없넹
@imme67412 жыл бұрын
셀토스 사려고 알아보다가 구독까지 하게됐어요 플럼시트 너무 고민하다가 다시 블랙으로 맘 먹었는데 이 영상보고 또 맘이 흔들려요 ㅠㅠㅠ 하고 후회안하시나요??? 지방이라 전시차 구경도 힘들고 고민이 넘 돼요!!! 이질감 많이 없을까요???
@swahn33304 жыл бұрын
노블 아녀두 원톤에 버건디 시트 가능해요ㅠㅜ프레스티지에서 옵션으로 올릴수 있어요...ㅠ언덕길은 DCT미션 특성중 하난데 아무래도 DCT가 수동기반이구 셀토스에는 건식이고 좀 싼 DCT에요...ㅠㅜ코너에선 차량 무게중심이 좀 높은 편이에요 힘은 좋은데 무게중심이 높다보니 차량이 고속에서 좀 흔들리는 경향이 있어요...아무튼 제 차랑 거의 비슷한거 보니 반갑네요ㅋㅋㅋhud 안하신거 같은데 그걸 빼시다니...참 편한데ㅠㅜ
@kyk89874 жыл бұрын
코너길에 차체가 불안한이유는 승용차 대비 높은 시트포지션으로 속도감 저하현상 때문에 생각보다 빠른 속도로 코너를 잡아 돌려서 그랬을거고 높은 전고로 인한 롤링현상도 두드러졌을 겁니다. 언덕길에서 왕왕 방방 하면서 올라가는 이유는 토크가 적었던 가솔린 차량에 비해 경유 차량은 초반토크가 강하기 때문에 언덕길에 의한 높은 RPM상태에서 악셀링을 조금만 민감하게해도 전부 힘이 반영이 되버리는 현상일 것 같습니다. 이게 아니라면 뭔가 다른 문제가 있을수도... 미션 문제나 특성이라던지...
@user-vm2hr7oe9u4 жыл бұрын
셀토스 리뷰 영상 넘 재미있게 잘 봤습니다. 안전운전 하세요.~~
@yoonsoon4 жыл бұрын
한평화ᄊᄒ ᄉ 감사합니다🙏🏻
@Praha1253 жыл бұрын
셀토스 첨에 광고에서 멋있게 나오고 디자인이 레인지로버 느낌으로 비슷하게 만들었네 생각했는데 지금봐도 멋있더라구요. 잠실쪽은 항상 차가 많은데, 항상 운전 조심하세요^^ 노래는 맞추려했는데 얼른 다음영상 봐야겠어요
@user-zd6ne5pk3j4 жыл бұрын
항상좋은텐션 ㅋㅋㅋ 에너지받고갑니다~
@Somelie1003 жыл бұрын
텐션봐! 보기 너무 좋아요 ㅎㅎ 구독하고 가요 항상 안전운전 하시길 바랍니다!
@30oneday4 жыл бұрын
언니....얼굴이 재밌어요..... 자꾸 보게 되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ사실 말도 재밌어요 계속 보게돼요 ㅋㅋㅋ직업이원래방송인이신가,,
강원도까지 몰일이 있어서 드라이브와이즈 HDA 기능도 써봤는데 처음 나올때보다 이질감이 없어서 좋아요 a필러랑 루프스킨만 씌우신거죠? 순정 투톤컬러가 아닌거같아서욧
@wnsgml7933 жыл бұрын
진짜 누나 매력때문에 몇시간 째 영상들 정주행하고있어...
@user-si9yx1lc9q4 жыл бұрын
엄청 러블리 하시네요! 이 텐션으로 쭉쭉 가봅시다!!
@LevinTrueno56723 жыл бұрын
셀토스가 원래 인도시장 전용으로 출시하려다 2019년 7월경 내수를 비롯한 글로벌출시로 노선이 바뀌게 된거고요 i30와 비슷한 맥락인 셈이지요 원톤 컬러는 빨리 출고받을수 있어도 투톤은 몇날 몇일 걸려서라도 대기시간이 약간 길어질수 밖에요. 참고로 저희 가족중에 한명이 타고 있고여, 무드등 까지는 괜찮은데 전동시트 보다는 오히려 수동으로 시트를 조정하는게 나을지도요.
@user-wx8zh9nk4h4 жыл бұрын
구독자수 안보고 영상봤는데 편집도 너무 깔끔하고 진행도 너무잘하셔서 즐거웠네요 ㅎ 진짜 한 10만이상 구독자 채널인줄요....
@uuu___1113 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ초보자가 이해하기 쉬운 리뷰인것같아 좋아요💕💕
@TheBacksaja3 жыл бұрын
차보다 차주인이 힘이 더 좋네요 ㅎㅎ 어쩜 저리 활기찰까~ 에너지 뿜뿜!!
@TMO01233 жыл бұрын
일단 좋아요 누르고 ...정확한 정보는 잘 모르신다 하셨는데 ...그만큼 멘트 하나하나가 잼나서 그냥 보게되는디요 ...지루함이 없어요 ....
@user-ky6fo2nh8e4 жыл бұрын
짧은영상에 킬포가엄청많네옄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 텐션너무좋아여😆😆 리뷰잘보고갑니당ㅎㅎㅎ
@yoonsoon4 жыл бұрын
최예린 ❤️
@user-qo8wv3nw5j4 жыл бұрын
차량 너무 이쁘고 편해보이네요 ㅎㅎ 윤순님 너무 이뻐요
@beautifultravel24094 жыл бұрын
오늘 셀토스 계약하고왔네요. 이것저것 따지지않는 순수한리뷰가 오히려 더 와닿고 좋습니다.
@user-re9oz5km7j3 жыл бұрын
윤순님 영상보고 셀토스 ㅜㅜ급 ㅋㅋㅋ땡겨요... 특히 ㅜㅜ제차는 차박이 어려운데 셀토스 차박 너무 부럽습니다아아아 진짜루 ㅜㅡㅜ
@brainerddavid29543 жыл бұрын
도대체 뭐 이래 솔직하고 웃게 만드는 리뷰를 ㅎㅎ 막 뭔갈 대단히 말하지만 리뷰용이라 제대로 차를 설명하기보단 오인하는 경우가 많은 전문(?) 리뷰들보단 낫네요
@user-bu7ne9po6x3 жыл бұрын
이 영상 보고 셀토스 계약했어요! 딱 제 친구가 해주는 후기 같아서 너무 좋았어요 앞으로도 응원하겠습니당 ♡
자동차를 좋아하는 사람으로서, 주변 여자들이 차를 물어보면 무조건 셀토스 사라고 말해주거든요~ 실외 디자인도 레인지로버st이고, 특히 실내가 너무 이쁜거 같습니다 소형 suv에 비해 고급진 실내가 장점이라고 생각합니다! xm3, 베뉴 이런거는 실내가 너무 허접해요 ㅜㅜ(개인적인생각^^)
@@user-yf7dk6pv4p 노말놓아도 그렇지않나요?? 저는 그냥 수동기어로 바꿔버리는게 편하더라구요
@user-mm7ej6dh8z4 жыл бұрын
시트에 목쿠션 어디꺼에용? 이번에 저두 셀토스 살려다가 k5샀는데 셀토스 이쁘네요!
@yoonsoon4 жыл бұрын
준태김 저도 k5도 이뻐서 고민했엇어요!ㅠㅠ
@user-go2qm2le3m4 жыл бұрын
ㅋㅌㅋㅌㅋㅋㅋ이누나 매력 장난없네 구독.
@user-qw9ep2vg4v4 жыл бұрын
코나 차주인데 낼 기아차 가서 샐토스 견적 받아올려구요...화이트 톤 진짜 존예네요
@user-zg1jj6ur6h4 жыл бұрын
텐션이 너무 좋고 재밌어서 바로 구독 했습니다. 화이팅하세용
@yoonsoon4 жыл бұрын
너무 감사합니다🙏🏻🙏🏻화이팅!!
@user-vh2uf4ud3o3 жыл бұрын
이쁜건 둘째치고 귀여운 리뷰까지 더블로 가야징.ㅋ
@user-yt42494 жыл бұрын
셀토스 좋아요 전 노블 4륜 입니다 ^^ 이쁘고 잘나가고 만족합니다 ~~
@steveng30034 жыл бұрын
오르막길에서 차가 갑자기 나간다는 건 아반떼와 셀토스의 정확한 제원을 모르지만 셀토스가 마력 즉 힘이 더쎄서 그런거 같네요. 아반떼에서 밟던 엑섹감에서 20%는 더 살살 밟으셔야 하실듯요. 글고 차가 크고 길어 졌으니 스티어링휠 조작도 더 예민하게 하시면 코너링은 더 부드럽게 될듯요 안운하셔요