차알못 20대 여성이 아반떼 에서 셀토스로 갈아탄지 1달 반만에 하는 셀토스 리뷰!!!!

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윤순의 평범치 않은 생활

윤순의 평범치 않은 생활

Күн бұрын

안녕하세요
윤순입니다~
드디어 여러분이 기다리고 기다리시던
셀토스 리뷰를 하게되었습니다
차알못이라 제가 뭐라하는지도 모르겠지만
재미있게 봐주세요 ㅜㅜ
#셀토스 #아반떼 #자동차리뷰

Пікірлер: 487
@yoonsoon
@yoonsoon 4 жыл бұрын
여러분께서 많이물어보시는 목쿠션은 myowncar 의 u타입 메모리폼목베게입니다!!
@KPOP35295
@KPOP35295 4 жыл бұрын
누나
@KPOP35295
@KPOP35295 4 жыл бұрын
이름이뭐에요?
@cents2140
@cents2140 4 жыл бұрын
누나 넘 기여어요 ㅋㅋㅋ
@user-es4yd6bu3h
@user-es4yd6bu3h 4 жыл бұрын
여자 운전자 인데 차량 용품 추천 영상 만들어주실수 있나요 너무 재밌게 영상 봐서 차량용품 영상도 보고싶어요
@joonywoony_
@joonywoony_ 4 жыл бұрын
4:24초부터 나오는 음원좀 알수있을까용
@user-rb9qm9dt1w
@user-rb9qm9dt1w 4 жыл бұрын
저도 셀토스 타는 오너입니다!! 울컥거림은 dct 특성이구요 특히 오르막길에서 조작이 조금 미숙하면 충분히 그럴수 있어요!! 팁을 드리자면(속도가 붙었을때 제외) , 살짝살짝씩 뗏다 밟았다 반복하시면 울컥거림이 거의 없습니다!! 코너링 같은경우는 아무래도 suv 차량이다보니 세단에 비해서 차고도 높고 해서 조금 불안함을 느낄수 있지만 크게 신경안쓰셔도 충분히 좋은 코너링이 가능한 차라고 생각합니다!
@user-jdh0708
@user-jdh0708 4 жыл бұрын
윤순님 너무 잘봤어요!!그리고 진짜진짜 예뻐요❤️성격도 너무 밝고 웃음도 많으신거같아 여자친구이거나 그냥 친한 사이로 같이 있으면 긍정 행복에너지 엄청 받을꺼같아요~
@user-ui3ql3pq1j
@user-ui3ql3pq1j 4 жыл бұрын
셀토스 오너로서 언덕길은 악셀을 조금 정교하게 조작해주시거나 드라이브모드(기어봉옆 둥근거)를 에코모드로 돌리면 언덕길이나 출발시 꿀렁거림이 많이 덜합니다 코너링에서 조금 불안하다 하셧는데 아반떼에 비해 차체가 높기때문에 충분히 감속하신후에 진입하시길 바래요~ 저는 0~60 정도까진 에코 나머진 노멀로 대부분 탑니다~ 스포츠는 가끔 기분낼때 타구요ㅎㅎ 안전운전하세요!
@user-ob3ii1ye6x
@user-ob3ii1ye6x 4 жыл бұрын
이언니 텐션 장난없당 이번거 춤영상 기대하고있었눈데 ㅜㅜㅜ빨리 담꺼 올려주세요..
@yoonsoon
@yoonsoon 4 жыл бұрын
이수진 빠른시일내로 올리도록할게여! ㅠㅠ
@user-yw4pb2ev9e
@user-yw4pb2ev9e 4 жыл бұрын
오르막길에 갑자기 치고 올라가는건 dct 듀얼클러치때문이고 수동기반이라서 기어단수 올라가면 그런 현상이 나오는겁니다..이게 불편하면 기어를 왼쪽옆으로 옮겨서 기어변속을 직접 해주시면 더 편해요...suv구조상 세단보다 승차감, 코너링이 안좋아요..대신 시야가 좋아서 운전하기가 편하죠
@SaRangHaNe
@SaRangHaNe 4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻🤩
@hanwhaeagles
@hanwhaeagles 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-mg9gy6nw1u
@user-mg9gy6nw1u 2 жыл бұрын
0:09 , 0:12 , 1:26 ~ 1:30 이 부분 너무 이쁘고 귀여우시네요!
@jjinddo
@jjinddo 2 жыл бұрын
윤순님 이영상이 첫 차량리뷰가 되네요! 👍 정말 재밌게 봤어요!!🥰 소중한 셀토스 영상 감사합니다~ ^^ 0:22 이쁜내차❤ 0:41 이름은 치토스!❤ 0:56 여러분 하이헬로우!!🤣🤣 0:57 여러분 안녕하세요! ๑>ᴗ
@user-vy2br2qk2k
@user-vy2br2qk2k 4 жыл бұрын
오늘도 잘 봤습니다. 정말, 재밌으시네요.
@user-ex2du9yv8j
@user-ex2du9yv8j 3 жыл бұрын
차는 차고..너무 예쁘고 귀여워서 구독 안할수가 없넹
@imme6741
@imme6741 2 жыл бұрын
셀토스 사려고 알아보다가 구독까지 하게됐어요 플럼시트 너무 고민하다가 다시 블랙으로 맘 먹었는데 이 영상보고 또 맘이 흔들려요 ㅠㅠㅠ 하고 후회안하시나요??? 지방이라 전시차 구경도 힘들고 고민이 넘 돼요!!! 이질감 많이 없을까요???
@swahn3330
@swahn3330 4 жыл бұрын
노블 아녀두 원톤에 버건디 시트 가능해요ㅠㅜ프레스티지에서 옵션으로 올릴수 있어요...ㅠ언덕길은 DCT미션 특성중 하난데 아무래도 DCT가 수동기반이구 셀토스에는 건식이고 좀 싼 DCT에요...ㅠㅜ코너에선 차량 무게중심이 좀 높은 편이에요 힘은 좋은데 무게중심이 높다보니 차량이 고속에서 좀 흔들리는 경향이 있어요...아무튼 제 차랑 거의 비슷한거 보니 반갑네요ㅋㅋㅋhud 안하신거 같은데 그걸 빼시다니...참 편한데ㅠㅜ
@kyk8987
@kyk8987 4 жыл бұрын
코너길에 차체가 불안한이유는 승용차 대비 높은 시트포지션으로 속도감 저하현상 때문에 생각보다 빠른 속도로 코너를 잡아 돌려서 그랬을거고 높은 전고로 인한 롤링현상도 두드러졌을 겁니다. 언덕길에서 왕왕 방방 하면서 올라가는 이유는 토크가 적었던 가솔린 차량에 비해 경유 차량은 초반토크가 강하기 때문에 언덕길에 의한 높은 RPM상태에서 악셀링을 조금만 민감하게해도 전부 힘이 반영이 되버리는 현상일 것 같습니다. 이게 아니라면 뭔가 다른 문제가 있을수도... 미션 문제나 특성이라던지...
@user-vm2hr7oe9u
@user-vm2hr7oe9u 4 жыл бұрын
셀토스 리뷰 영상 넘 재미있게 잘 봤습니다. 안전운전 하세요.~~
@yoonsoon
@yoonsoon 4 жыл бұрын
한평화ᄊᄒ ᄉ 감사합니다🙏🏻
@Praha125
@Praha125 3 жыл бұрын
셀토스 첨에 광고에서 멋있게 나오고 디자인이 레인지로버 느낌으로 비슷하게 만들었네 생각했는데 지금봐도 멋있더라구요. 잠실쪽은 항상 차가 많은데, 항상 운전 조심하세요^^ 노래는 맞추려했는데 얼른 다음영상 봐야겠어요
@user-zd6ne5pk3j
@user-zd6ne5pk3j 4 жыл бұрын
항상좋은텐션 ㅋㅋㅋ 에너지받고갑니다~
@Somelie100
@Somelie100 3 жыл бұрын
텐션봐! 보기 너무 좋아요 ㅎㅎ 구독하고 가요 항상 안전운전 하시길 바랍니다!
@30oneday
@30oneday 4 жыл бұрын
언니....얼굴이 재밌어요..... 자꾸 보게 되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ사실 말도 재밌어요 계속 보게돼요 ㅋㅋㅋ직업이원래방송인이신가,,
@eunju901
@eunju901 4 жыл бұрын
정답! 조성모 다짐인가요?빠라밤밤빠밤ㅋㅋㅋㅋ 편집자따로있으세요? 텐션도 죽이시고 편집도 그에맞게 제스탈이에요 ㅎㅎㅎ
@miragon777
@miragon777 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㄱ개웃기네 저도이거생각햇는데..조성모다짐 맞나여?
@bonggo5614
@bonggo5614 4 жыл бұрын
강원도까지 몰일이 있어서 드라이브와이즈 HDA 기능도 써봤는데 처음 나올때보다 이질감이 없어서 좋아요 a필러랑 루프스킨만 씌우신거죠? 순정 투톤컬러가 아닌거같아서욧
@wnsgml793
@wnsgml793 3 жыл бұрын
진짜 누나 매력때문에 몇시간 째 영상들 정주행하고있어...
@user-si9yx1lc9q
@user-si9yx1lc9q 4 жыл бұрын
엄청 러블리 하시네요! 이 텐션으로 쭉쭉 가봅시다!!
@LevinTrueno5672
@LevinTrueno5672 3 жыл бұрын
셀토스가 원래 인도시장 전용으로 출시하려다 2019년 7월경 내수를 비롯한 글로벌출시로 노선이 바뀌게 된거고요 i30와 비슷한 맥락인 셈이지요 원톤 컬러는 빨리 출고받을수 있어도 투톤은 몇날 몇일 걸려서라도 대기시간이 약간 길어질수 밖에요. 참고로 저희 가족중에 한명이 타고 있고여, 무드등 까지는 괜찮은데 전동시트 보다는 오히려 수동으로 시트를 조정하는게 나을지도요.
@user-wx8zh9nk4h
@user-wx8zh9nk4h 4 жыл бұрын
구독자수 안보고 영상봤는데 편집도 너무 깔끔하고 진행도 너무잘하셔서 즐거웠네요 ㅎ 진짜 한 10만이상 구독자 채널인줄요....
@uuu___111
@uuu___111 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ초보자가 이해하기 쉬운 리뷰인것같아 좋아요💕💕
@TheBacksaja
@TheBacksaja 3 жыл бұрын
차보다 차주인이 힘이 더 좋네요 ㅎㅎ 어쩜 저리 활기찰까~ 에너지 뿜뿜!!
@TMO0123
@TMO0123 3 жыл бұрын
일단 좋아요 누르고 ...정확한 정보는 잘 모르신다 하셨는데 ...그만큼 멘트 하나하나가 잼나서 그냥 보게되는디요 ...지루함이 없어요 ....
@user-ky6fo2nh8e
@user-ky6fo2nh8e 4 жыл бұрын
짧은영상에 킬포가엄청많네옄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 텐션너무좋아여😆😆 리뷰잘보고갑니당ㅎㅎㅎ
@yoonsoon
@yoonsoon 4 жыл бұрын
최예린 ❤️
@user-qo8wv3nw5j
@user-qo8wv3nw5j 4 жыл бұрын
차량 너무 이쁘고 편해보이네요 ㅎㅎ 윤순님 너무 이뻐요
@beautifultravel2409
@beautifultravel2409 4 жыл бұрын
오늘 셀토스 계약하고왔네요. 이것저것 따지지않는 순수한리뷰가 오히려 더 와닿고 좋습니다.
@user-re9oz5km7j
@user-re9oz5km7j 3 жыл бұрын
윤순님 영상보고 셀토스 ㅜㅜ급 ㅋㅋㅋ땡겨요... 특히 ㅜㅜ제차는 차박이 어려운데 셀토스 차박 너무 부럽습니다아아아 진짜루 ㅜㅡㅜ
@brainerddavid2954
@brainerddavid2954 3 жыл бұрын
도대체 뭐 이래 솔직하고 웃게 만드는 리뷰를 ㅎㅎ 막 뭔갈 대단히 말하지만 리뷰용이라 제대로 차를 설명하기보단 오인하는 경우가 많은 전문(?) 리뷰들보단 낫네요
@user-bu7ne9po6x
@user-bu7ne9po6x 3 жыл бұрын
이 영상 보고 셀토스 계약했어요! 딱 제 친구가 해주는 후기 같아서 너무 좋았어요 앞으로도 응원하겠습니당 ♡
@dandy9720
@dandy9720 4 жыл бұрын
5:54 선텐은.. 태닝아닌가예.. 선팅이라고 해야지여.. ㅋㅋㅋ재밌게 잘봤습니다👍🏼👍🏼
@minwookim5839
@minwookim5839 4 жыл бұрын
정확히는 틴팅입니다
@mmkim6990
@mmkim6990 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㄱㅋ
@jongwonlee3265
@jongwonlee3265 3 жыл бұрын
꿀렁임 = DCT미션 특징이므로 그냥 적응하는게 유일한 방법이쥬
@user-hw7ju5kt2y
@user-hw7ju5kt2y 3 жыл бұрын
언니ㅠㅜ혹시 썬팅 어떤 제품으로 했는지 알수있을까요...?? 저도 반사필름 하고싶은데 수신방해가 있다면....더 알아봐야 될거 같아서요ㅠㅠㅠ
@user-bx3wh8kw5t
@user-bx3wh8kw5t 3 жыл бұрын
어쩌다 추천 영상 하나 봤다가 몇시간째 윤순님 영상만 봐요 ㅋ 근데 질리지 않아 ...
@user-rp7ne9bg3h
@user-rp7ne9bg3h 4 жыл бұрын
윤슬님은 흥도많으시고 텐션도 미쳤는데 1일1깡 하시나요?하루에 몃깡하시는지 궁금해요
@jaypark5697
@jaypark5697 3 жыл бұрын
요즘 셀토스 꽂혀서 리뷰 보러 들어왔다가 너무 재밌어서 웃다가 가요!
@user-mf8cq9uv9i
@user-mf8cq9uv9i 4 жыл бұрын
자도 셀토스 사고싶었는데3달걸린데서 니로로 샀는데요 연비때문에 만족중 ㅎㅎ
@sanghyokbyon5369
@sanghyokbyon5369 4 жыл бұрын
매력 쩔어요^^ 흥이 많으시네요 ㅎㅎ 구독 좋아요 무사고 운전 기원합니다
@vamos1662
@vamos1662 4 жыл бұрын
안녕하십니까!잘 봤습니다! 질문이 있습니다! 투톤이라고 하셨는데 왜 사이드미러쪽은 검은색이 아닌가용??
@user-cf8ij8mb4n
@user-cf8ij8mb4n 4 жыл бұрын
투톤이 아닌 원톤이라~
@user-np3iq1uj5d
@user-np3iq1uj5d 2 жыл бұрын
언덕길 올라가는건 dct미션 특징이에요
@user-ve9nm8fh6d
@user-ve9nm8fh6d 4 жыл бұрын
보스 들어간거 맞나요?...보스 들어가면 글귀 스피커 겉에 붙어져서 나오는걸로 아는데....저도 셀토스 차주지만 굳이 안넣어도 순정도 쓸만하지만
@user-mx5ie1wx4e
@user-mx5ie1wx4e 2 жыл бұрын
넘 이뿌고 잼난 분이 셀토스 오너라 좋네요 저도 셀토스 살려고 공부중~ 근데 이차는 투톤이 아닌듯한데..;;; 투톤은 옵션 선택이고 유리위쪽 전부랑 사이드미러까지 다 검은색인걸로 알고있어요
@yoonsoon
@yoonsoon 2 жыл бұрын
넵! 저는 그냥 따로 루프스킨만했어요!
@jeuteukeu
@jeuteukeu 2 жыл бұрын
편집자님 07:13부터 나오는 클래식곡 어느 오케스트라에서 연주한건지 링크나 그냥 글로 알려주실수 있을까요? Händel Organ Concerto-Op.7, No.1 라는건 아는데 어디서 연주된건지 궁금해서요
@user-wl6qm2ds7d
@user-wl6qm2ds7d 4 жыл бұрын
투톤 옵션 넣고 출고하셨어요? 투톤 루프가 제 차량이랑 달라요... 음질은 usb나 안드로이드 오토로 파일로 노래 틀어보세요 훨씬 더 좋습니다 스트리밍 노래를 블루투스로 틀면 음질이 많이 죽어요...
@NobrandMilk
@NobrandMilk 4 жыл бұрын
오디오 기본오디오같네요. Bose면 BOSE라고 은색배경에 검은글씨로 마크가 붙여있습니다. 하지만셀토스는 기본오디오도 나쁘지않습니다. 이차의 투톤루프는 순정이 아닙니다. 순정이면 유리창윗쪽과 사이드미러도 블랙으로 되야합니다. 랩핑?한거같은데 어디가서 투톤이라하면 아는사람은 투톤아닌데 이런소리 많이들 할거같네요. 가솔린 노블레스 트림+(옵션 10.25인치 UVO팩+하이컴포트)같은데 영맨할인이 잇엇겟지만 웃돈을 준것같은 느낌이네요
@pol6726
@pol6726 4 жыл бұрын
ㅎ 너무 잼나게 잘 봤어요~
@hangisa
@hangisa 4 жыл бұрын
자동차를 좋아하는 사람으로서, 주변 여자들이 차를 물어보면 무조건 셀토스 사라고 말해주거든요~ 실외 디자인도 레인지로버st이고, 특히 실내가 너무 이쁜거 같습니다 소형 suv에 비해 고급진 실내가 장점이라고 생각합니다! xm3, 베뉴 이런거는 실내가 너무 허접해요 ㅜㅜ(개인적인생각^^)
@Skych8359
@Skych8359 4 жыл бұрын
맞는말입니다 현재 xm3오너입니다 개인적으로는 소형suv살때 셀토스를 고민했던 가장큰이유가 엔진결함이 발견됐던거라서..ㅠㅠ 그것만 아니였으면 저도 셀토스를 선택했을겁니다
@hangisa
@hangisa 4 жыл бұрын
@yir3656 구형 스팅어 오너로서, 그래도 K9이랑 같이 프리미엄 라인인데 고급감이 없다니 마음이 아프네요 ㅜㅜ 근데 G70과 비교해도 고급감이 떨어지는건 인정요ㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 4 жыл бұрын
@@Skych8359 아.. 셀토스가 디자인은 이쁜데 엔진결함이 있군여..?
@user-tn8hb9cz9m
@user-tn8hb9cz9m 4 жыл бұрын
엔진결함은 xm3나 셀토스나 뭐..
@hyewonshin7952
@hyewonshin7952 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ셀토스보러왔다가 재밌어서 구독했어요ㅋㅋㅋ 매력적이세요!!>_
@SeungB95
@SeungB95 4 жыл бұрын
정답 메테오!!!! 셀토스랑 CN7랑 고민하다가 전 CN7으로 가네요
@yoonsoon
@yoonsoon 4 жыл бұрын
멋토 그러셨구나 👏🏻안전운전하세용
@jhc332
@jhc332 3 жыл бұрын
트랜스미션 소프트웨어에 대해 리콜이 된 적이 있는데 그거 안하시는 분들은 엔진 관련 문제나 울컥거림을 많이 느끼시는 분들이 많다고 합니다
@__dltpfla
@__dltpfla 4 жыл бұрын
언니 텐션 너무 좋아서 구독 누르고 가요!!:)
@seunggyu97
@seunggyu97 4 жыл бұрын
누님 매력이 하늘을 찔러요 바로 구독 해버렸습니다 ㅎㅎ..
@user-ji5sk6fs5l
@user-ji5sk6fs5l 3 жыл бұрын
아닠ㅋㅋㅋㅋㅋ 진쨔 이분 텐션 미치셨넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 재밌엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xn8bz5ss5h
@user-xn8bz5ss5h 4 жыл бұрын
목베개 정보좀 주세요. 저도 셀토스 같은 오너입니다. 너무 반가워용 ㅎㅎ
@30oneday
@30oneday 4 жыл бұрын
저도 셀토스인데 언덕길올라갈때 힘 안좋게 올라가는건 혹시 드라이브모드 에코모드로 되있는거 아니에요? 최소 노멀로 해야 돼요 에코에 언덕올라가면 잘 못올라가고 무셥더라구요
@user-ou4dh8du1w
@user-ou4dh8du1w 3 жыл бұрын
에코로 해도 액셀러레이터 더 밟으면 잘 치고 올라가요 cc마다 다르긴 하지만 대부분 언덕은 약간 세게 밟으면 RPM도 올라갈 테고 RPM이 올라가면 그만큼 힘들 쓰니 속도가 붙겠죠 평소보다 더 밟아 줘야 돼요
@huunniii
@huunniii 3 жыл бұрын
다음번에 차리뷰할땐 깜빡이도 켜서 보여주세용 셀토스 깜빡이 너무 이쁜거같아여 ㅠㅠ
@user-um7yb2ir5g
@user-um7yb2ir5g 4 жыл бұрын
풀옵 넣으신거 이왕 다넣으세요 그래야 본전뽑아요 ㅎㅎ 저는 모닝어반 썬루프랑 차선유지빼고 다했어요 3기통이라 힘이매우딸리긴한데 그거빼믄 탈만해요 휠도 16인치라 코너링이나 주행시 흔들림이 적어요 주차하기도 편하고 문젠 에어컨키면 순간속도랑 언덕주행시 매우답답 ㅎ ㅎ
@user-oc6oz2vn6x
@user-oc6oz2vn6x 3 жыл бұрын
4:45 언덕길 주행시에 왕왕하면서 되는건 미션때문에 그런걸거예요 미션 특성상 어쩔수 없어요ㅜㅜ 언덕길 오르기전에 밟아서 탄력받고 기어변속 안되게 가시는수밖에 없어요 동일미션 차타고서 저도 그랬음 울컥거린다고 하는데 미션특이에요 근데 차바꾸고서 완전 부드럽게 잘가더라구요 지금차는 자동변속기임 또 5:07 suv는 차가 높기때문에 일반 세단보다 코너링이 안좋을수밖에 없어요 일반적으로 차체가 낮을수록 코너링이 좋다고 생각하시면 편해요 한줄요약 울컥거리는게 싫으면 탄력받아서 변속안되게 주행하자 피하고 싶다면 dct미션인 차를 타지말자
@castlep7570
@castlep7570 3 жыл бұрын
이글에 첨언 하자면 수동 몰듯이 악셀 밟는 습관 가지면 해소되요 ㅋㅋ dct다보니 수동 타다 넘어오시는 분들은 언덕에서 울렁임 덜함
@user-uj6un2nz4m
@user-uj6un2nz4m 4 жыл бұрын
이누나 매력보소..
@yoonsoon
@yoonsoon 4 жыл бұрын
이명일 🙏🏻🙏🏻
@user-fr7ts2yj9n
@user-fr7ts2yj9n 4 жыл бұрын
언덕길에 방방치고올라가는건 셀토스 미션이 DCT라서 DCT특성상 그렇게 치고올라가는거예요ㅋㅋ
@yoonsoon
@yoonsoon 4 жыл бұрын
박상민 와...그런거였군여 ㅠㅠ
@Kevinhan_
@Kevinhan_ 4 жыл бұрын
윤순의 평범치 않은 생활 아님 수동기어넣고 가시면 수월해요^^
@user-yf7dk6pv4p
@user-yf7dk6pv4p 4 жыл бұрын
@@yoonsoon drive를 normal로 마춰노으면 언덕길에 그런일은 없을거에요 ㅎㅎ
@yoonsoon
@yoonsoon 4 жыл бұрын
이우현 감사합니다!!
@HYH6699
@HYH6699 4 жыл бұрын
@@user-yf7dk6pv4p 노말놓아도 그렇지않나요?? 저는 그냥 수동기어로 바꿔버리는게 편하더라구요
@user-mm7ej6dh8z
@user-mm7ej6dh8z 4 жыл бұрын
시트에 목쿠션 어디꺼에용? 이번에 저두 셀토스 살려다가 k5샀는데 셀토스 이쁘네요!
@yoonsoon
@yoonsoon 4 жыл бұрын
준태김 저도 k5도 이뻐서 고민했엇어요!ㅠㅠ
@user-go2qm2le3m
@user-go2qm2le3m 4 жыл бұрын
ㅋㅌㅋㅌㅋㅋㅋ이누나 매력 장난없네 구독.
@user-qw9ep2vg4v
@user-qw9ep2vg4v 4 жыл бұрын
코나 차주인데 낼 기아차 가서 샐토스 견적 받아올려구요...화이트 톤 진짜 존예네요
@user-zg1jj6ur6h
@user-zg1jj6ur6h 4 жыл бұрын
텐션이 너무 좋고 재밌어서 바로 구독 했습니다. 화이팅하세용
@yoonsoon
@yoonsoon 4 жыл бұрын
너무 감사합니다🙏🏻🙏🏻화이팅!!
@user-vh2uf4ud3o
@user-vh2uf4ud3o 3 жыл бұрын
이쁜건 둘째치고 귀여운 리뷰까지 더블로 가야징.ㅋ
@user-yt4249
@user-yt4249 4 жыл бұрын
셀토스 좋아요 전 노블 4륜 입니다 ^^ 이쁘고 잘나가고 만족합니다 ~~
@steveng3003
@steveng3003 4 жыл бұрын
오르막길에서 차가 갑자기 나간다는 건 아반떼와 셀토스의 정확한 제원을 모르지만 셀토스가 마력 즉 힘이 더쎄서 그런거 같네요. 아반떼에서 밟던 엑섹감에서 20%는 더 살살 밟으셔야 하실듯요. 글고 차가 크고 길어 졌으니 스티어링휠 조작도 더 예민하게 하시면 코너링은 더 부드럽게 될듯요 안운하셔요
@carguy94
@carguy94 3 жыл бұрын
이분 차리뷰 재밌어서 다 보는중 ㅋㅋㅋㅋㅋ 울렁거림은 미션이 DCT라 그래요~지금은 아실려나
@jwm-dm2dt
@jwm-dm2dt 3 жыл бұрын
생애첫차를 여러가지알아보고있어요.ㅠ 셀토스가전장이짦다는데. 초보자에게 운전,주차편한가요? 특히 시야는 어떤가요?
@user-kp8ff9nc2p
@user-kp8ff9nc2p 3 жыл бұрын
언니 성격넘 좋아서 자동 구독하게 되네욤 ㅎㅎㅎㅎ 넘 귀여오용 ㅠㅠㅠ
@namjabusan4822
@namjabusan4822 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 이전영상에서 트블이로 지어라고 댓글남겼는데 영상에 나왔네요ㅋㅋ 텐션이 셀토스가 아니라 거의 우주선 리뷰인줄..ㅋㅋ
@user-bb6qc3bb2r
@user-bb6qc3bb2r 4 жыл бұрын
진짜 차 실제로보면 크더라구요ㅎㅎ 전 20살때 첫차로 14년식 SM7 중고로 구입해서 타왓는데 진짜 테러가심해서 결국 판매하고 신형싼타페 구입하기로 했습니당ㅎ
@user-mi8ft5xr5z
@user-mi8ft5xr5z 4 жыл бұрын
썬팅종류랑 농도 어떻게하셨는지 알수있을까요? 썬팅 실사 진짜이쁘네요 다음주 셀토스출고 대기중인 예비오너입니당..
@yoonsoon
@yoonsoon 4 жыл бұрын
황준영 전면 35프로 측후면 05프로 이라 합니당!
@user-fn3ru5hv8m
@user-fn3ru5hv8m 4 жыл бұрын
OUI 진짜 개좋아하는 노랜데 이걸 여기서듣네.. 구독박음
@olandoyoo
@olandoyoo 3 жыл бұрын
혹시 다음에 제차도 리뷰 해주실 수 있을까요?ㅎㅎ 지금은 BMW 5시리즈이고 약 3-4개월 뒤 포르쉐 카이엔 쿠페 입니다ㅎ (타이칸으로 변경)
@user-wy6rs2xy2y
@user-wy6rs2xy2y 2 жыл бұрын
운전석이에 있는 쿠션 정보 알수있을까용 😊😊
@Hakunamatata.7
@Hakunamatata.7 2 жыл бұрын
셀토스 오너로써 너무나 공감쓰.... ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bb1xt5lz3v
@user-bb1xt5lz3v 4 жыл бұрын
소리가 잘안들려서 안경쓰고 보니까 진짜 귀여워요
@bine8854
@bine8854 3 жыл бұрын
셀토스 살거라서 영상 매일봐요 › ·̮ ‹ 윤순이보고 플럼시트로 결정했어요 ㅎㅎ 핸들커버 정보 알려주시면 감사할거같아여 ㅜㅜ
@yoonsoon
@yoonsoon 3 жыл бұрын
zapa라는브랜드의 버건디색상입니다!
@SKY-xt9km
@SKY-xt9km 4 жыл бұрын
셀토스 앞면에 기아마크 떼고 셀토스 레터링하면 윤순님처럼 더이뻐질꺼같아요
@TV-nq6js
@TV-nq6js 4 жыл бұрын
하긴 제가 트레일블레이저 타는데 아무래도 여성분이라 옵션면에서 셀토스가 좀 여성스럽긴하죠 여성분타기엔 셀토스 좋겠네요ㅋㅋ 근데 틀레일블레이저도 나름 감성과 매력 있다는 ㅋㅋㅋㅋ
@samemom
@samemom 4 жыл бұрын
트레일블레이저도 넘 이쁘다는!!!
@user-jt8si2ph8j
@user-jt8si2ph8j 4 жыл бұрын
저도 셀토스 투톤 너무 가지고 싶어요 ㅠㅠ 근데 썬루프도 가지고 싶어서 원톤해서 랩핑할까 고민 중인데 썬루프가 없는가에 대한 아쉬움은 없으신지
@yoonsoon
@yoonsoon 4 жыл бұрын
저는 무조건 썬루프보다 투톤이 확고하였기에 아쉬움은 없습니다!
@marvelblack3607
@marvelblack3607 4 жыл бұрын
SUV 차체가 세단보단 높아서 코너링 돌때 쏠리는 경향이 있어요 이건 모든 SUV 차량이 다 그럴거 같습니다..
@reppi7491
@reppi7491 4 жыл бұрын
높이가 있다보니 롤링은 어쩔수 없는듯요
@ejchoi2066
@ejchoi2066 4 жыл бұрын
풀옵맞나요?? 계기판이... 저도 차알못에 셀토스 구매자인데 옵션정도는 써줬으면 좋았을것같아요
@user-eh3yt5iw6d
@user-eh3yt5iw6d 2 жыл бұрын
차체가 가급적 원형 크기 그대로 나오도록 좀 찍어 주세요 헷갈려서 불편 🔥
@user-mh1wm5kb7g
@user-mh1wm5kb7g Жыл бұрын
요즘 차 많이 좋아졌네요 10년된 소나타에도 오디오옵션이 없었는데 아,. 돈이 비싸졌구나 ㅎㅎ 차 예쁘네요
@starvira2644
@starvira2644 4 жыл бұрын
치토스의 걔 이름 사실 "체스터"예요.
@ashk8045
@ashk8045 4 жыл бұрын
이거 읽으셔도 실망하지마세요ㅜㅜ 이 셀토스는 투톤이아니에요 ㅋㅋㅋㅋ
@ashk8045
@ashk8045 4 жыл бұрын
@정재희학부생정답입니다~~ 투톤은 위아래 다 블랙이에요^^;;
@user-jo9hi6hk6t
@user-jo9hi6hk6t 4 жыл бұрын
투톤옵션은 a필러부터 천장 루프라인까지 블랙컬러가 들어가는데 안됐네요....근데 루프는 또 블랙같네요?
@user-jo9hi6hk6t
@user-jo9hi6hk6t 4 жыл бұрын
루프스킨을 따로 시공하신건가
@bonggo5614
@bonggo5614 4 жыл бұрын
위아래 백미러까지~
@user-po7tl8yk6d
@user-po7tl8yk6d 4 жыл бұрын
셀토스는 하체가 단단하게 세팅 되어 있고 무게 중심이 SUV 치고는 아래쪽에 있어 코너링시 밀리는 롤링 현상이 거의 없습니다. 저도 타보니까 코너링 괜찮아요~
@nutella5053
@nutella5053 3 жыл бұрын
셀토스 토션빔인데 코너링이랑 관련없나요?
@BAZZI_ING
@BAZZI_ING 3 жыл бұрын
여기서 부터 윤순누나의 차 리뷰가 시작되었구나~ 모트라인에서 성로형이랑 눈싸움 하면서 찡긋찡긋 하는게 너무 귀여우셔서 정주행 시작하러 왔습니다~
@user-tb9mb9wq4u
@user-tb9mb9wq4u 4 жыл бұрын
잘봤습니다 : )
@X4m40i
@X4m40i 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 다 잘 봤어용 ㅋㅋ 졸지마세용 운전하시면서~
@user-lk6hs1fk3j
@user-lk6hs1fk3j 4 жыл бұрын
셀토스 예비오너라서 유튭 찾아보다가 보게됐는데.. 조용히 구독버튼 누르고 갑니다ㅎㅎ
@Driveinseoul
@Driveinseoul 4 жыл бұрын
보스 스피커 안들어간거 아닌가영? 스피커 커버에 원래 붙어있는데 보스로고,,
@user-ve8vp7ph5e
@user-ve8vp7ph5e 3 жыл бұрын
핸들 커버 구입처좀 알수 있을까여? 색깔이 넘 맘에 들어서여 ㅠ
@user-vy3ev8od4t
@user-vy3ev8od4t 4 жыл бұрын
오르막 오를때 공감ㅋㅋㅋㅋ마트 주차장가면 벽뚫고 나갈 기세에요🤪🤪
@akuta219
@akuta219 4 жыл бұрын
졸귀탱크가 차리뷰를하네!!!
좌충우돌 차량 구입기!! 20대 여성이 타기에 최고의 차!!! 기아 셀토스!!
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