트랙스 크로스오버로 갈아 탄 이유 / 여성 차주 인터뷰 / 치명적 단점?? / 신차 출고 1년 후기

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Күн бұрын

Пікірлер: 453

@chajuya 5 ай бұрын

일일이 댓글 못 달아서 일단 달아둡니다. 1.핸들커버 (링크 옵션) 프리 x 카본 파이어 link.coupang.com/a/bKysbb 2. 블랙박스 영상 화면떨림은 차가 떨리는 게 아니고 제가 마운트 체결을 실수 하는 바람에 좀 덜렁거렸습니다. 이후 영상에선 안정적인 모습을 확인 하실 수 있습니다. 3. 락폴딩 안 되는 차 입니다(스마트키 3초이상 누른다고 접히지 않습니다) 시중에 사설 업체에 의뢰하면 얼마 안되는 비용으로 설치 할 수 있습니다.

@dlckddn11 5 ай бұрын

핸들커버 제품 어디껀지 알고싶습니다!

@chajuya 4 ай бұрын

@@dlckddn11 잘 모르지만 쿠팡에서 샀답니다

@스마트맨-q7v 3 ай бұрын

액티브오너입니다. 100키로이상시 안전성은현대기아하고는다릅니다. 매우좋아요

@서종석-s9v 5 ай бұрын

1년 타고 있는데 동감입니다. 고속주행 안정성 언급이 없으셔서 장점 추가합니다

@chajuya 4 ай бұрын

고속주행은 제가 직접 못 해봐서 언급이 없었습니다 내용엔 없었지만 차주님이 극찬하긴 했습니다 ㅋㅋ

@2ndlife-lj9hv 4 ай бұрын

출시한 작년 3월부터 저번달까지 수출만 45만대 했다고 하네요ㄷㄷ 참고로 우리나라 국산,수입차,가스전기수소, cng까지 모든 차종 내수가 1년에 170만대 팔리는 시장입니다. RS 2900짜리 배타고 보내면 현지에선 3400만원인데도 미친듯이 팔리는중

@chajuya 4 ай бұрын

오 그렇군요

@kf-2150 5 ай бұрын

차 정말 잘 샀어요 전 레드라인입니다. 차주님 말씀이 딱 맞네요 있을 것 있고 이것저것 큰 조작없이 정숙하고 안정감있는 주행을 위한 자동차 총평하자면 전체적으로 무난하고 모든게 평균 이상인 차

@chajuya 4 ай бұрын

좋은 리뷰입니다 고맙습니다 ㅋㅋ

@yellowking36 Ай бұрын

운전을 하면서 제일 먼저 느끼는것은 바로 엔진과 차량의 유지보수입니다. 심플하면서 단단한 느낌의 작은 엔진이 매력적으로 느껴집니다.

@수퍼노멀 5 ай бұрын

트랙스 액티브 오너인데 저도 1년 됐네요. 진짜 대만족하면서 타고 있어요. 3기통이라 겨울에 진동 커지면 어쩌나 싶었는데 거의 똑같고 승차감 코너링 고속주행 다 너무 맘에 듬. 단점은 차선중앙유지 없는거 ㅠㅠㅠ

@이민호-f9e6n 5 ай бұрын

우리가 언제부터 차량 중앙선유지 옵션 있으면서 운전 했나요 ㅎㅎㅎㅎ 보조만 해도 좋습니다 ㅎㅎㅎㅎ

@정빠르 5 ай бұрын

그 기능이 대체 왜 필요한지 모르겠음. 오히려 사고 날거같아서 끄고 다님

@개차반-x2n 5 ай бұрын

@@정빠르 다른 도길차지만 나만 그런게 아녓군..

@xx-nu4df 5 ай бұрын

없는게 단점이라고 느끼지만 막상 있으면 한번 맛만 보고 절대로 안 씀ㅋㅋ

@abc-o2r 3 ай бұрын

눈감고 손놓고 탈라고 중앙유지 타령하는겨?? 정신 차려라.

@고석미-h7r 4 ай бұрын

저두 스파크 5년 타고 트렉스레드라인으로 갈아탔습니다. 차 무게감땜 샀는데 넘 만족합니당^^

@chajuya 4 ай бұрын

오오

@배당받고싶다 4 ай бұрын

두달전에 처음으로 쉐보레 넘어왔는데, 운전하는 재미와 디자인때문에 주차하고 자꾸 돌아보게 만드는 차네요.

@chajuya 4 ай бұрын

잘 넘어가셨습니다 괜찮은 차라고 하네요^^

@눈누난나-h3m 5 ай бұрын

차주분 외모도 너무 예쁘신데 말씀도 너무 잘하시네요!! 그래서 그런지 차가 더 예뻐보입니다👍

@탐탐-v1k 4 ай бұрын

ㅋㅋ

@rcy-b9x 2 ай бұрын

아반떼 탔었는데 솔직히 말해 승차감과 모든게 아반떼 와 비교불가 힘좋고 너무좋아

@KING-KDC 5 ай бұрын

RS 레드 이쁘네요 전23년식 액티브 그레이 타고있는데요 대시보드 노랑색 회색으로 바꿨네요 잘타고 다니는중이고 시내주행보단 고속도로 주행이 재밌는 차같네요 전면 디자인 볼때마다 멋있음

@chajuya 4 ай бұрын

맞아요 디자인 실물이 훨 낫더라고요

@whyh-kahoto 5 ай бұрын

차랑 차주님 너무 멋드러지게 잘 어울립니다~~ 이미지에 맞는 차를 고르는것도 한몫인가보군요~~허허

@chajuya 4 ай бұрын

좋은 댓글 감사합니다 또 놀러 오셔요

@jjinsuhwan 3 ай бұрын

어제 매장가서 트블하고 트렉스 뒷좌석 앉아보고 트렉스 계약했어요. 가정이 있어서 그런지 앞은 비슷한거같은데 뒷자리가 트렉스가 더 편한 느낌이더라구요

@user-ig1fn8bp4d Ай бұрын

리클라이닝만 됐다면 최곤데요

@파이어리-s9g 5 ай бұрын

남자분이 본인 포지션에 맞추지도 않고 버겁다고 하고 콘솔이 뒤에있다 하네요 시트를 뒤로 빼면 해결될 문제를

@koreacjt 5 ай бұрын

나도 그거 보고 헛웃음 ㅋㅋㅋ 190cm , 100kg 쯤 되나 ? ㅋㅋㅋ

@BL.E-v1p 5 ай бұрын

주행 기준으로 뒤로빼면 악셀까지 발이 짧을수 있는거 아님?

@2ndvision2 5 ай бұрын

귀엽던데요 덤앤더머같고ㅋㅋ

@솝-m3x 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈㅇㅈ 답답하긴했음

@참나무USD 4 ай бұрын

고정형 시트여?

@윤하얀-g9u 5 ай бұрын

트랙스 한줄평 : 남자들이 예쁜여자 좋아하는 이유를 알수있다

@user-gc5zq9pr1e 5 ай бұрын

넘나 현실적이네 ㅋㅋㅋㅋ

@gently_gently 5 ай бұрын

23번 차를 고르는 기준 1순위임 차를 잘 몰라도 운전하기 쉽고 조작하기 쉽고 혹시 이렇게 하면 될려나 했을때 그게 맞을때 그게 잘 만든 차임 쉐보레가 그런 기본기가 참 좋습니다

@vanhuman 3 ай бұрын

k7 타는데 다음차는 크로스 오버 생각하고 있음... 크기도 적당하고 실용성 있고 무엇보다 내마음대로 움직이는 차가 좋다...

@권세영-n7n 5 ай бұрын

차 잘 사셨네요^^ 차가 넘 이뿌내요^^ 안전운전 화이팅하세요^^

@chajuya 4 ай бұрын

고맙습니다 차주님께 그렇게 전하겠습니다 ㅋㅋ

@백곰S2 5 ай бұрын

휠은 커질수록 스포티해져서 승차감은 안좋아져요 단 고속 안정성은 좋아요 택시를 보시면 휠이 작죠 시내주행이 80퍼이상 승차감을 위한것

@woongyou 4 ай бұрын

크로스오버 액티브 8개월 차인데 너무 좋습니다. 진짜 추천합니다.

@chajuya 4 ай бұрын

추천 감사합니다 ㅋㅋㅋ

@Gotclaired 7 күн бұрын

궁금해서 물어봅니다~ 혹시 브레이크 페달이 좀 높아서 발목 아프지는 않나요~?

@chajuya 6 күн бұрын

개인차가 있겠지만 차주님은 높은지도 몰랐답니다

@miziwang 5 ай бұрын

여러분 연애 할 때 저렇게 텐션 좀 있고 유머있게 말 또박또박 잘하는 여자 사귀세요

@U_can_touch_me 5 ай бұрын

네 저런분 만나면 즐거움 약간 아줌마의 갬성도 가지고 유머로 받아칠수잇어서 둥글둥글한 연애가 가능함요 ㅎㅎ

@꿀잼모아-kkuljem 5 ай бұрын

ㅆㅇㅈ

@꿀잼모아-kkuljem 5 ай бұрын

근데 왜요?

@투자의신강호구 3 ай бұрын

저런 여자 만나면 좆땜 월급쟁이가 골프치러 다니는거부터 걸러야 되는데 뭘 저런 여자를 만나 ㅋㅋㅋ 딱봐도 허세뿐이고만 인생 삼도천 건너고 싶으면 만나라

@창렬스러운혜자누님 Ай бұрын

취향마다 다르겠지만 차주 분 예쁘신듯요

@cheonjo-y7g Ай бұрын

자동차 옵션중에 가장쓸데없는 옵션이 썬룹입니다... 왜들 썬룹에 목메이는지.... 잘하셨어요 그돈으로 맛난거 드세요. 빽미러 안접히는거는 락폴딩 릴레이 장착하시면돼요... 간다하답니다... 카페에 찾아보시면 정보 있을거예요.

@라니스터티리온-p2o 4 ай бұрын

와이프 차 바꿔주려는데 크오.트블.토레스.코나 비교하던중에 좋은 영상 보고 갑니다 참고로 말리부를 오래 탔던지라 쉐보레가 끌리긴하네요 ^^

@chajuya 4 ай бұрын

좋은 댓글 감사합니다!

@엉이칭구 5 ай бұрын

훨 인치가 클수록 승차감은 개떡됨니다 크다고 좋은게 아니라는거죠 비싸고 연비떨어지고 승차감 나빠지고 방지턱 넘을때 특히 조심

@꿀잼모아-kkuljem 5 ай бұрын

그렇군요. 몰랐던 정보네요

@방련이 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋ그럼 고급차에 인치 왜 키우냐? 승차감은 더 좋아지는 대신에 연비 똥이 되는거지 그럼 고급 세단에 15인치 넣지 뭐더게 19인치가 기본임?

@방련이 4 ай бұрын

개병신도 그런 소린 안하것어ㅋㅋG바겐 승차감 나쁘냐? 인치가 커서? Gv80 승차감 좆이냐? 신형 산타페 승차감 개 좆병신인가봄?

@꿀잼모아-kkuljem 4 ай бұрын

@@방련이 얘는 왜케 ㅂㄷㅂㄷ댐? 그럼 니나 인치 키우든가

@김현준-g5w 4 ай бұрын

고급세단에 승차감생각한다고15인치달면 이프겠냐 에휴 머리에 우동사리냐 고급세단이타이어만으로 좋은 승차감 만들수있다구 생각하냐? 우동사리인가@@방련이

@해피홈-g6y 5 ай бұрын

영상 잘 봤어요~ 혹시 똑같은 색상 핸들커버 어디서 구매 했는지 알수 있을까요?

@chajuya 4 ай бұрын

고정댓글 링크에 달아뒀습니다!

@거창신씨-m3c 5 ай бұрын

2:35초에 디자인적으로 rs lt ls 레드라인은 메기수염이고 액티브만 디자인 다릅니다. 그리고 액티브가 아랫등급이라 생각하실수 있는데 그냥 디자인 차이.. 전 메기수염 싫고 19인치 오버라 생각해서 액티브 탄지 1년 조금 넘었네요.둘 다 매력있습니다.

@chajuya 4 ай бұрын

아 그러게요 제가 영상 제작하고 보니 그랬네요 다음부턴 좀 더 보완해서 촬영해 보겠습니다 지적 고맙습니다!

@이재용회장-x9q 5 ай бұрын

매트는 무조건 순정매트가 짱~~ 코일매트 제대로세척도힘들고 비오고 눈오고 물그대로들어가면 사이사이 제대로못닦으면 은근은근 쿰쿰한 냄내.겁나남..

@우성105 5 ай бұрын

ls lt(레드라인)은 트림별에 따라 수염? 색은 다르지만 rs와 동일한 디자인 이고. 엑티브만 수염 없습니다.

@chajuya 4 ай бұрын

네 편집 과정에서 설명이 부족했습니다 앞으로 주의해서 영상 제작 하겠습니다!

@까망키 2 ай бұрын

거리가 뭔가 김해인거 같네요 지금 트랙스 엄청 고민중인데 영상 도움이 됐어요

@chajuya 2 ай бұрын

맞습니다ㅋ

@까망키 Ай бұрын

@@chajuya 김해 시민이기에 바로 알아봤습니다 ㅋㅋㅋ

@gold8334 Ай бұрын

소름 저 불상보고 알았ㅋㅋ

@calibra-zp9dw 4 ай бұрын

안그래도 와이프가 차바꿀때 됬는데 큰 참고가 됬네요. 영상 상큼하니 좋습니다. 낯익은 김해도로가 나오니 더 반갑네요.

@chajuya 4 ай бұрын

김해분이신가요 ㅋ 반갑습니다 도움 됐다니 다행입니다!

@calibra-zp9dw 4 ай бұрын

@@chajuya 아 부산사람 입니데이~

@chajuya 4 ай бұрын

오 그럼 더 반갑네요!^^

@ejkseason4148 5 ай бұрын

RS 19인치는 1.2 소형에 ㅈ오버스펙이지만... 액티브랑 달리 타이어가 돌타이어 콘티넨탈인게 또 매력... 금호나 한국 박혀있으면 액티브인데 디컷 핸들에다가 콘티넨탈까지 박아줘버리니..

@ggururu 5 ай бұрын

액티브랑 RS랑 핸들 디자인 달라요?

@ejkseason4148 5 ай бұрын

@@ggururu 넹 RS만 타공형 디컷이에요

@basra-k7n 4 ай бұрын

저랑 같은 달 출고하셨네요. 희귀한 LT오너로서 자부심 느낍니다. 근데 요즘 LT가 종종 보여서 슬픔. ㅎㅎㅎ

@chajuya 4 ай бұрын

뭔가 내만 알고픈 그런느낌?ㅋㅋㅋ

@ndw8053 4 ай бұрын

트래버스 4년차입니다... 네비 큰 화면이 부럽네요 ㅠ 안전운전하세요

@chajuya 4 ай бұрын

시청 감사합니다

@Lee-oq4jw 4 ай бұрын

근데 저거 네비 운전자 쪽으로 가잇는게 진짜 좋도라고요 ㄷㄷ 다른차 렌트해서 타보면 그 차이점을 압니다

@chajuya 4 ай бұрын

제 말이 이말이라고요오옹ㅋㅋㅋ 고마워요 ㅋㅋ

@복이-d5s 2 ай бұрын

오늘 아침 4년 가량 타턴 트블이 폐차 했습니다 쉐보래 안정성 믿고 삿던 차였는데 진짜 몸이 멀쩡합니다 폐차 완전히 끝내고 트랙스 레드라인으로 가볼까 합니다 쉐보래 정말 만족스러워서 또 쉐보래로..!😂 영상보니깐 트랙스 더 와닿아요!

@chajuya 2 ай бұрын

사시면 후기한번 남겨주셰요ㅎㅋㅋ

@kingmini-M 5 ай бұрын

장유 물주먹님 출연하셨네요 재밌게 잘보고 갑니다 누님!!🙇‍♂️

@chajuya 4 ай бұрын

재미있게 봐주셔서 감사합니다!

@namiurr 18 күн бұрын

개인적으로 외관은 엑티브가 예쁘던데 (RS 매기 수염때문에..ㅠㅠ) 액티브는 내장 노란색 스티치 노답 ㅠㅠ .. 레드 색상은 길에서 지나가는거 보면 눈길이 갈 정도로 쉐보레 레드 이쁜 것 같아요! 메기수염 좀 티가 안나려면 블랙으로 가야할지 고민입니다 하핳

@chajuya 15 күн бұрын

블랙도 좋을듯ㅋㅋ결정하면 꼭 알려줘요ㅋㄱ궁금ㅋㅋ

@주한-w7x 3 ай бұрын

더넥스트스파크 오너로 현재 넘어가고 싶은데 진짜 어렵네요 k3 k3gt 니로 트랙스까지 다 훑는 중인데 연비만 더 따라오면 좋을것 같네요

@신세계-t6t 4 ай бұрын

아랫 등급이 그릴 색이 같은게 아니라 액티브만 그릴 색이 같고 LT, LS, RS모두 메기수염 입니다.

@yun2716 2 ай бұрын

엉뜨 조절은 여전히 안되는가봐요? 고급라인인데 조절안되는거 아쉽

@구자신-t4f Ай бұрын

1.2.3단 조절 가능해요

@JamesKis-iw9ub 5 ай бұрын

참고로 사이드미러 자동 안접히는거 쉐비타운가서 5만원이면 시공가능! 30만윈주면 폰으로 원격시동,에어컨등등 조작도 되요

@이히-y1z 5 ай бұрын

전방센서는 얼마에여?

@JamesKis-iw9ub 5 ай бұрын

@@이히-y1z 20내외일거에여

@꿀잼모아-kkuljem 5 ай бұрын

와 5만원이면 거저네

@Harry-qg4gl 5 ай бұрын

선루프는 솔직히 몇번 안쓰고 폼입니다. 더우면 에어컨 틀면됩니다 ^^ 그냥 간지?용

@chajuya 4 ай бұрын

간지가 반

@PeterPanComplexe Ай бұрын

파노라마 아니면 별로 안쓰게 되더라구요..

@chrisdubois5816 3 ай бұрын

차키 잠금버튼 꾹 누르면 미러 안접히나요?? 말리부는 접히던데

@chajuya 2 ай бұрын

안접혀요ㅠ

@고람쥐 5 ай бұрын

잠금버튼 꾹 누르시면 사이드미러 접힐걸요?

@jang6572 4 ай бұрын

사이드 미러 접는 옵션 자체가 없는걸로 알고 있어요 ㅎㅎㅎ

@woongyou 4 ай бұрын

해봤는데 안되더라고요..

@VinKings-xx 4 ай бұрын

포스코 고장력 강판 👍👍👍

@chajuya 4 ай бұрын

그래도 안전운전 하셔요 ㅋㅋ

@Play-Drums 5 ай бұрын

우와!! 혜주파23000원짜리 릴레이 하나면 사이드락폴딩 해결됩니다~~ 그 불편함을 감수하시고 타시다니요~~23000원이면 됩니당^^ 12년식 레이에 달았더니 너무너무너무 편하고 좋습니다 ㅋㅋ

@chajuya 4 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다!

@kangsoonbeom 5 ай бұрын

전 덤리스 볼린이 트랙스 크로스오버 엘로우 액티브 타요 구독 좋아요 누르고가요 ㅋㅋ

@chajuya 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋ오 반갑습니다 ㅋㅋ

@김종수-c3q8e 26 күн бұрын

엔진, 미션에서 진동및 떨림은 있어요 차사실때 감안하셔야 될듯 사서 후회하는 차주가 있어서요

@염강한 2 ай бұрын

저는 차 나온지 2주 넘었는데..3500키로 탔어요..영업하는것도 아닌데.. 타보니 장거리시 방석이 불편하네요.. 왼쪽 허리가 아퍼서 방석을 추가로 장착해야 될것 같습니다. 10년동 새차 중고차..쉐보레만 7대째ㅎㅎ

@chajuya 2 ай бұрын

쉐보레 7대 와우

@꿀잼모아-kkuljem 5 ай бұрын

수도권 살고 집돌이고 역세권이라 대중교통으로 다 해결돼서 차가 아예 필요 없는데도 진짜 트랙스는 1년 넘게 전부터 너무 사고 싶다... 근데 사도 막상 주차장에 방치만 해놓을 거 같고... 일부러 주말에 쉬는데 나가야 하는 그 의무감이 너무 싫다... 그렇다고 차에 큰 돈 쓰기 싫은데 트랙스 신형이 너무 이쁘게 잘 나옴 ㅠㅠ 아 걍 깡통 지를까... 시트 가죽 이런 거 아예 필요 없는데... 나이는 30대초반임

@꿈꾸는초보 5 ай бұрын

몇백 차이 안나니까 액티브 사세용 액티브 좋아용

@꿀잼모아-kkuljem 4 ай бұрын

@@꿈꾸는초보 싫어요. 깡통이 가성비 제일 좋아요

@JIS9255 3 ай бұрын

쉐비타운 가셔서 멀티팩 작업 하시면 사이드미러 폴딩이랑 원격시동 다 됩니다. 저는 트블 타고 있습니다.

@주홍이-j7c Ай бұрын

멀티팩 설치는 비용이 얼마나 들까요?

@JIS9255 Ай бұрын

@@주홍이-j7c 멀티팩 커넥티드 신규 설치 원격시동 + 멀티팩 + 커넥티드 모뎀 430,000원 원격시동 + 멀티팩 + 커넥티드 모뎀 + 충격센서 450,000원 원격시동 130,000원 멀 티 팩 190,000원 커넥티드 170,000원 충격센서 20,000원

@용감한고등어-m5c 5 ай бұрын

저도 그레이색상 RS 일년다 돼가네요 만족합니다 차주분도 안운하시길 바랍니다 ^^

@chajuya 4 ай бұрын

오 반갑습니다 안운 하셔요^^

@인생은한번-e5h 4 ай бұрын

운전자분 생각하시는게 되게 현명하시네요^^ 겉만 번지르한 없어도 되는 옵션들은 필요가 없거든요 ㅎㅎㅎ 썬루프가 옵션도 당연한게 아닌데 나중에 문제있으면 골치만 아프고 ㅎ 그리고 사이드미러 접는건 리모컨키 잠금 버튼 꾹 누르고 있으면 접히지 않나요? 8세대 말리부는 그렇게 되거든요

@chajuya 4 ай бұрын

좋은말씀 감사합니다

@ds-k7878 Ай бұрын

그런데 썬루프가 의외로 튼튼해서 나중에 문제 생기는 경우 별로 없다는~ 예전에 중고차 사서 차량 완전히 맛탱이 갈 때 까지 타다가 직접 폐차까지 해 봤는데, 한번도 고장없이 신차급 컨디션 유지하면서 끝까지 너무나 멀쩡했던 부품은 의외로 썬루프 였다는~ 다른 옵션은 있어도 그만 없어도 그만인 경우가 많지만, 썬루프 하나 만큼은 있었다가 없으면 진짜 갑갑함.

@화원스냅-n5v 5 ай бұрын

외관디자인은 6~7천정도 하는 느낌이고 승차감은 6천정도 하는 느낌이고 안전성은 1억정도 하는 느낌이고 ..... 실내디자인은 4천대하는 느낌이고 요약하면 짱짱짱 😊

@jiwonjang6689 Ай бұрын

저도 썬루프할까하다가 너무작아서... 있으나마나일거같아서 그냥빼고샀네요.. rs흰색 23년8월에받아서 1만3천정도타고있습니다 ㅎㅎ

@parksal 4 ай бұрын

콘솔박스 팔걸이 쿠션다세요. 이거 필수 입니다. ㅎㅎ

@오늘-u9m 2 ай бұрын

아 사투리 귀엽네요 말씀도 잘하시고

@chajuya Ай бұрын

칭찬 감사합니다!

@강정훈-x8q 4 ай бұрын

쉐비타운가셔서 멀티팩만 하시면 원격시동 후열기능 후진시 자동비상등 사이드미러 락폴딩 등등 여러가지 쌉기능들 누릴 수 있습니다

@chajuya 4 ай бұрын

좋은 정보 감사합니다

@민초홍 5 ай бұрын

낮은 등급에도 옵션으로 어뎁티브 고를 수 있어요 LT오너임돵

@chajuya 4 ай бұрын

아우 제가 좀 부족했습니다 전문적인 리뷰보단 차주와의 수다에 집중하다보니 디테일이 좀 부족했습니다 다음부터 잘 보완해서 영상제작 해보겠습니다

@koreacjt 5 ай бұрын

풀옵인데 , 싸게 잘샀다 .. 부럽 ... 저 가격 , 저 옵션 다시는 못볼 그 가격 선택

@꿀잼모아-kkuljem 5 ай бұрын

지금은 가격 많이 올랐나요?

@koreacjt 5 ай бұрын

@@꿀잼모아-kkuljem 네 대략 200 정도 올랐어요

@꿀잼모아-kkuljem 5 ай бұрын

@@koreacjt 하 그걸 몰랐네요. 진작 살 걸 ㅠㅠ

@nksmakl 18 күн бұрын

5:20 차가 진동이 너무 심해 보이는데 맞나요?

@chajuya 18 күн бұрын

제가 카메라 마운트 체결 실수를 해서 그렇습니다😅

@ajdyqauxy-8asq 4 ай бұрын

RS 블랙 1만키로탔는데 개인적인 장단점 리뷰 장점 -너무이쁨 -고속주행 안정감 죽임(150정도) -자질구래한 옵션없어서 좋음(옵션질 X) -엔진음 조용함(동급 차들중 젤조용한듯) -노이즈캔슬링들어감 -소형SUV중 제일 넓다고 생각함(뒷좌석평탄화 굿) -트렁크 하부가 말도안되게 넓음 (세차가방, 잡다한짐, 큰짐들 다 박아뒀는데 다들어가서 트렁크가 깔끔함) -고속도로 연비 잘나옴 (시내위주 주행이면 10~12정도 나오지만 고속도로 600km 테스트 해봤는데 풀 투 풀로 기름넣었을때 실연비 18.5km/l나옴. 20이상 뽑는사람도 봄) 개인적인 단점 시트가 쫀쫀해서 개인적으로좀 불편하고 허벅지 바깥쪽이 너무 안으로 몰리는 느낌이라 쩍벌해서 타기 힘듬..😅 썬바이저 거울등 없음(상관없긴하지만 아쉬움) 2열 전동시트 아쉬움 1얼 럼버서포트 포지션이 허리위쪽이라 불편함 네비화면 가끔 안눌림 (네비 연동해지하고 다시하면되긴하나 귀찮음) 엠비언트 옵션이없어서 아쉬움(필자는 1열 2열 대시보드 풋등 사운드 혼자 DIY해서 달았음)

@sweedgood580 4 ай бұрын

시트 앞뒤길이가 너무 짧아요. 다리가 엄청불편함. 다른건 다 좋은데 옵션선택이랑 시트가 너무불편해서 셀토스계약했네요~

@ajdyqauxy-8asq 4 ай бұрын

@@sweedgood580 짧은건 잘모르겠지만 불시트소재가 불편하더라고요

@함께초원에서 5 ай бұрын

내 그랜저보다 주행감 좋습니다 단단하니 고속 코너링 최고임 1300키로밖에 안되는데도 고속 묵직하게 쫙 깔려나감

@chajuya 5 ай бұрын

좋은 정보 감사합니다

@sonDM 4 ай бұрын

그맛에 쉐보레 타는거죠 ㅎㅎㅎ

@jungkibu0 3 ай бұрын

핸들커버 어디서 사셨나요?

@chajuya 3 ай бұрын

고정링크 참고해주세요

@okto_softmind 2 ай бұрын

저도 같은 경우인데 한여름 연비가...경차타다 바꿔서인지 모르지만 연비가 허거걱입니다...

@유남규-h5t 2 ай бұрын

100정도라고 밟고있었는데 130이었음 고속안정성 대박임

@gobofoobg 5 ай бұрын

차 좋음 현기 준중형 1.6 엔진보다 언덕길도 더 잘 올라감 마력 낮아도 터보엔진이라 힘 나쁘지 않음

@gobofoobg 5 ай бұрын

@@sroco 저속에서 급가속은 좀 궁뜨긴 한데 가속 붙은 상태에서는 쭉 치고 나감

@akstn222 5 ай бұрын

씨씨가낮고 터보여도 엔진에 무리감 답없음 그냥 동네마실용 마트가거나 카페나갈정도

@akstn222 5 ай бұрын

@@sroco실마력수 절대160안됨

@pqbdpq11 5 ай бұрын

라고 쉐슬람이 또..

@gobofoobg 5 ай бұрын

@@akstn222 엔진에 무리갔으면 경차들 10~20만 킬로 탄 차들 굴러 다니지도 못하죠 혼자 뇌피셜로 판단 하지 마시길

@TV-qd5mp 5 ай бұрын

정차시 달달거린다는데 아닌가요? 저속에서 잘나가나요

@짜루몽땅 5 ай бұрын

조용하고 잘나갑니다

@지존-n2n5u Ай бұрын

트랙스 엑티브삳네요 차량 아주좋아요

@아폴로-b9s 3 ай бұрын

울조카도 이번에 차구입하라해서 여러차 보더니 제가가성비좋은 트랙스사라했더니 rs로 구입해서 잘타고다녀요 좋데요 그리고 선루프는 오래되면 실고무가 삭으면 물새요

@chajuya 3 ай бұрын

조카님 안전운전 !!ㅋㅋ

@YSL113 5 ай бұрын

네. 다음차는 이쿼녹스 풀체인지 입니다.^^

@ConfusedKat 5 ай бұрын

검정RS인데, 레드 컬러가 진짜 이쁘네여, 레드할걸 ㅋㅋㅋ

@muu_7416 4 ай бұрын

생각보다 잘나가는데? 라고 하는 이유는 3기통이라 마력이 딸리는걸로 알고있어서가 아닐까 싶습니다 ㅎ

@bjj185 3 ай бұрын

골프백은 윗급인 스포티지도 대각선으로 넣어야 해요 ㅠ

@chajuya 3 ай бұрын

조언감사합니다

@ChamNWM 4 ай бұрын

Lt 어탭티브 크루즈 컨트롤 넣고 3~4달 되나? 존나 대만족하고 타는중 lt뽑은 이유 전동시트: 첫 한번 조절후 건들일 없으므로 불필요하다 느낌 전동트렁크: 손으로 여닫는것 전혀 불편 느끼지 않음 무선연결: lt도됨 무선 오토플레이(일명동그리)설치 탈때 자동연결 짱좋아 현재까지 작동 잘됨 반응조께 느린게 흠이지만 익숙해지니 불편이라고 안느껴짐 또뭐 졸라 그렇게 느린것도 아님 네비스크린: 작은거 1도 보는데 문제 안됨 겁나 잘보임 속도계 화면: 아날로그 바늘이 더 보기 편함 플러스로 옵션조작해서 가운데 쪽에 속도표시 숫자로 보이게 하니 바늘속도계랑 더해져 직관성 시인성 더 쩜 Lt가 있을거 될거 다되고 돈도 더 저렴하고 전 그냥 대만족 넘흐좋음 추신: 아 나도 풀옵션 최상트림 하고 싶긴함~ 그래도 내차가 짱 ㅋ 참 시트는 남성분 몸에 맞게 조절해야 ;;; 안하니 당근 박스가 뒤에 있지 ㅋㅋ졸라 웃었네

@chajuya 4 ай бұрын

웃었으면 다행입니다.. 설마 진짜 몰라서 그랬다고 생각하는지..;;ㅋㅋ긴 글 감사합니다 ㅋ

@짜루몽땅 3 ай бұрын

대박!!!

@짜루몽땅 3 ай бұрын

LT차주 6개월째 입니다 100%로 공감 합니다

@짜루몽땅 3 ай бұрын

17인치 알로휠과 계기판 아날로그땜시 대만족 합니다

@sep.8306 4 ай бұрын

3:11 골프백을 쇼핑백 처럼 편하게 넣었다 뺐다 하실려면 트래버스로 가셨어야..... ㅎㅎ

@chajuya 4 ай бұрын

댓글 고마워. 형

@sep.8306 4 ай бұрын

@@chajuya 채널 운영하는 사람이 댓글이 어째....컨셉이냐?

@ds-k7878 Ай бұрын

차보다 차주분이 너무 매력적이네요. 귀염뽀짝 올망 졸망.

@driverpaul4073 5 ай бұрын

근데 이 여성분 운전이 고수다

@chajuya 5 ай бұрын

뭘 좀 아시네

@driverpaul4073 5 ай бұрын

@@chajuya 왼손으로 잡은 핸들위치가 고속버스 기사 급임

@user-gc5zq9pr1e 5 ай бұрын

@@driverpaul4073 헐ㅋㅋㅋㅋ 다시 봐야겠음ㅋㅋㅋ

@존만이-r9v 4 ай бұрын

되게 활동적인 분이시네요

@chajuya 4 ай бұрын

차주분은 그렇습니다만 ㅋㅋ

@백승범-p3t 4 ай бұрын

저도1년넘게타고있는데 제차만그헌지모르겠지만 변속충격이좀있음요 이거말곤 좋은듯

@keisk9248 4 ай бұрын

변속 충격은 현기차도 저속에서 있음. 내 경험상 현기가 더 심했음.. 개꿀렁거림

@송용석-w8f 5 ай бұрын

저는 지금 올뉴말리부 1.5 젠3미션인데 2016년에 구입후 지금10만탄시점에 미션 짱짱ㅇ합니다 현기DCT미션 타보고 젠3미션는ZF미션이네요

@ggururu 5 ай бұрын

DCT는 습식,건식 다 사는거 아님

@수퍼노멀 5 ай бұрын

@@ggururu그나마 습식이 나음…

@양기모티 5 ай бұрын

@@ggururu독삼사 : ?

@강봉석-e6g 5 ай бұрын

반갑습니다! 저도 올뉴말리부16년식 10만째 타고 있는데. 그동안 큰 이슈없이 소모품만 교환해가며 잘 타고 있습니다! (가격대비 내부 인테리어 올드한것 빼고는 대만족인 차량입니다: )

@bun1121 5 ай бұрын

@@강봉석-e6g 올뉴말리부 고질병 하나도 안걸리셨나보네요 보조제동등 크랙 누수 리어너클 잡소리 냉각수통 크랙 등등 1.5면 모르겠는데 2.0이면 슬슬 누유도 시작될겁니다 제가 15만 정도 탔는데 누유 생겼는데 이것또한 엔진 열이 많은 쉐보레의 고질병중 하나라더군요

@TheShinee000 4 ай бұрын

승차감 어떤가여 어제 제네시스gv70 몰았는데 제차 뉴스파크가 승차감 더 좋던데

@호호하하-z3p 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 쉐슬람들 웃기긴해

@doctorc3121 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ gv70

@sumerTV 5 ай бұрын

구독, 좋아요로 응원합니다~~~~~😊😊😊

@chajuya 4 ай бұрын

네 또 놀러오셔요 ㅋㅋ

@강돈만 4 ай бұрын

크루즈12년째 타고 있는데 고속주행에서160발고 한손으로 운전해도 좋터군요 즉 잰투 미션이 병맛인건 좀

@chajuya 4 ай бұрын

안전운전!!하셔요

@youngkim7144 5 ай бұрын

뭐가 익숙한 거리라햇더니 장유네여? 아울렛도 지나가고 ㅎㅎ

@KRUG-vp7gm 5 ай бұрын

워터파크도 보이네요 ㅎㅎ

@성이름-s5b1y 3 ай бұрын

나도 스파크 19년도에 사서 8월에 트랙스로 바꿀까 싶은데 ㅎㅎ

@chajuya 3 ай бұрын

오 갑시다

@tcrslchar7087 3 ай бұрын

수리비가 .. 3기통만 아니었음 좋앗을텐데 전 스파크 유저가

@COLOSSIANS0316 3 ай бұрын

음... 리모콘 잠금버튼 길게누르면 사이드미러 닫히는뎅....

@귀여운토끼띠 Ай бұрын

이 댓글을 찾고있었어요. 역시 요즘시대에 없을리가..

@chajuya Ай бұрын

안된다고요,..ㅋㅋ

@귀여운토끼띠 Ай бұрын

@@chajuya ...

@chajuya Ай бұрын

사설업체 맡기면 얼마 안 해요ㅋ 참고ㅋ

@fengguoli5450 5 ай бұрын

온스타 오류가 자주나던데 괞찬나요 저도 RS출고 한달사이에 온스타 오류가 세번 낫어요

@user-ip8yb2nk1q 4 ай бұрын

장유 사시는분인가요 ㅎ

@태수한-j1b 4 ай бұрын

락폴딩 쿠팡에서 선 따서 연결하면 2~3만원에 가능해요.

@leejunho9918 4 ай бұрын

내가 트랙스 안 샀던 결정적인 단점 1. 전방 감지 불가 (전방 충돌 말고 주차 중에 감지하는 것) 2. 원격 공조 조작 불가 (덥고 추워죽겠는데 원격 조작 안된다? ㄷㄷ) 3. 내부 시트 깜장밖에 안됨 (요즘 모닝도 이쁘게 베이지 시트 나오는 시대에) 위와 같은 치명적인 단점에 저 가격대에 트랙스..? 과연.. 디자인은 이쁩니다 ㅇㅈ

@bark7010 3 ай бұрын

앞대가리도 존나 긴차가 전방주차센서도 없다니 절대 못사겠다...😢

@EoNiYouTuBe 2 ай бұрын

요번에 원격 된다네요