@chajuya 2 ай бұрын
일일이 댓글 못 달아서 일단 달아둡니다. 1.핸들커버 (링크 옵션) 프리 x 카본 파이어 link.coupang.com/a/bKysbb "이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다." 2. 블랙박스 영상 화면떨림은 차가 떨리는 게 아니고 제가 마운트 체결을 실수 하는 바람에 좀 덜렁거렸습니다. 이후 영상에선 안정적인 모습을 확인 하실 수 있습니다. 3. 락폴딩 안 되는 차 입니다(스마트키 3초이상 누른다고 접히지 않습니다) 시중에 사설 업체에 의뢰하면 얼마 안되는 비용으로 설치 할 수 있습니다.
@dlckddn11 2 ай бұрын
핸들커버 제품 어디껀지 알고싶습니다!
@chajuya 2 ай бұрын
@@dlckddn11 잘 모르지만 쿠팡에서 샀답니다
@whyh-kahoto 2 ай бұрын
차랑 차주님 너무 멋드러지게 잘 어울립니다~~ 이미지에 맞는 차를 고르는것도 한몫인가보군요~~허허
@chajuya Ай бұрын
좋은 댓글 감사합니다 또 놀러 오셔요
@user-jv7hl4wk7e 2 ай бұрын
1년 타고 있는데 동감입니다. 고속주행 안정성 언급이 없으셔서 장점 추가합니다
@chajuya Ай бұрын
고속주행은 제가 직접 못 해봐서 언급이 없었습니다 내용엔 없었지만 차주님이 극찬하긴 했습니다 ㅋㅋ
@KING-KDC 2 ай бұрын
RS 레드 이쁘네요 전23년식 액티브 그레이 타고있는데요 대시보드 노랑색 회색으로 바꿨네요 잘타고 다니는중이고 시내주행보단 고속도로 주행이 재밌는 차같네요 전면 디자인 볼때마다 멋있음
@chajuya Ай бұрын
맞아요 디자인 실물이 훨 낫더라고요
@user-no8ei8ms2b 28 күн бұрын
액티브오너입니다. 100키로이상시 안전성은현대기아하고는다릅니다. 매우좋아요
@jjinsuhwan 17 күн бұрын
어제 매장가서 트블하고 트렉스 뒷좌석 앉아보고 트렉스 계약했어요. 가정이 있어서 그런지 앞은 비슷한거같은데 뒷자리가 트렉스가 더 편한 느낌이더라구요
@user-ip5bk7yq1e Ай бұрын
운전자분 생각하시는게 되게 현명하시네요^^ 겉만 번지르한 없어도 되는 옵션들은 필요가 없거든요 ㅎㅎㅎ 썬루프가 옵션도 당연한게 아닌데 나중에 문제있으면 골치만 아프고 ㅎ 그리고 사이드미러 접는건 리모컨키 잠금 버튼 꾹 누르고 있으면 접히지 않나요? 8세대 말리부는 그렇게 되거든요
@chajuya Ай бұрын
좋은말씀 감사합니다
@user-dx6dg7uk7y 2 ай бұрын
2:35초에 디자인적으로 rs lt ls 레드라인은 메기수염이고 액티브만 디자인 다릅니다. 그리고 액티브가 아랫등급이라 생각하실수 있는데 그냥 디자인 차이.. 전 메기수염 싫고 19인치 오버라 생각해서 액티브 탄지 1년 조금 넘었네요.둘 다 매력있습니다.
@chajuya Ай бұрын
아 그러게요 제가 영상 제작하고 보니 그랬네요 다음부턴 좀 더 보완해서 촬영해 보겠습니다 지적 고맙습니다!
@user-ly8oh3fu6i Ай бұрын
저두 스파크 5년 타고 트렉스레드라인으로 갈아탔습니다. 차 무게감땜 샀는데 넘 만족합니당^^
@chajuya Ай бұрын
오오
@2ndlife-lj9hv Ай бұрын
출시한 작년 3월부터 저번달까지 수출만 45만대 했다고 하네요ㄷㄷ 참고로 우리나라 국산,수입차,가스전기수소, cng까지 모든 차종 내수가 1년에 170만대 팔리는 시장입니다. RS 2900짜리 배타고 보내면 현지에선 3400만원인데도 미친듯이 팔리는중
@chajuya Ай бұрын
오 그렇군요
@vanhuman 11 күн бұрын
k7 타는데 다음차는 크로스 오버 생각하고 있음... 크기도 적당하고 실용성 있고 무엇보다 내마음대로 움직이는 차가 좋다...
@kf-2150 2 ай бұрын
차 정말 잘 샀어요 전 레드라인입니다. 차주님 말씀이 딱 맞네요 있을 것 있고 이것저것 큰 조작없이 정숙하고 안정감있는 주행을 위한 자동차 총평하자면 전체적으로 무난하고 모든게 평균 이상인 차
@chajuya Ай бұрын
좋은 리뷰입니다 고맙습니다 ㅋㅋ
@user-gw5cx6nw1k 2 ай бұрын
남자분이 본인 포지션에 맞추지도 않고 버겁다고 하고 콘솔이 뒤에있다 하네요 시트를 뒤로 빼면 해결될 문제를
@koreacjt 2 ай бұрын
나도 그거 보고 헛웃음 ㅋㅋㅋ 190cm , 100kg 쯤 되나 ? ㅋㅋㅋ
@user-mt3ry7el8d 2 ай бұрын
주행 기준으로 뒤로빼면 악셀까지 발이 짧을수 있는거 아님?
@2ndvision2 2 ай бұрын
귀엽던데요 덤앤더머같고ㅋㅋ
@user-nu8dj2hz1v 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈㅇㅈ 답답하긴했음
@참나무USD 2 ай бұрын
고정형 시트여?
@user-fo4vq9vk1q 2 ай бұрын
매트는 무조건 순정매트가 짱~~ 코일매트 제대로세척도힘들고 비오고 눈오고 물그대로들어가면 사이사이 제대로못닦으면 은근은근 쿰쿰한 냄내.겁나남..
@user-qv8kk8tz2c 2 ай бұрын
두달전에 처음으로 쉐보레 넘어왔는데, 운전하는 재미와 디자인때문에 주차하고 자꾸 돌아보게 만드는 차네요.
@chajuya Ай бұрын
잘 넘어가셨습니다 괜찮은 차라고 하네요^^
@user-gu8nh8if4p 2 ай бұрын
트랙스 한줄평 : 남자들이 예쁜여자 좋아하는 이유를 알수있다
@user-gc5zq9pr1e 2 ай бұрын
넘나 현실적이네 ㅋㅋㅋㅋ
@92kws105 2 ай бұрын
ls lt(레드라인)은 트림별에 따라 수염? 색은 다르지만 rs와 동일한 디자인 이고. 엑티브만 수염 없습니다.
@chajuya Ай бұрын
네 편집 과정에서 설명이 부족했습니다 앞으로 주의해서 영상 제작 하겠습니다!
@user-yr1wn4vz2f 2 ай бұрын
트랙스 액티브 오너인데 저도 1년 됐네요. 진짜 대만족하면서 타고 있어요. 3기통이라 겨울에 진동 커지면 어쩌나 싶었는데 거의 똑같고 승차감 코너링 고속주행 다 너무 맘에 듬. 단점은 차선중앙유지 없는거 ㅠㅠㅠ
@user-ry2zo8gc9n 2 ай бұрын
우리가 언제부터 차량 중앙선유지 옵션 있으면서 운전 했나요 ㅎㅎㅎㅎ 보조만 해도 좋습니다 ㅎㅎㅎㅎ
@user-xc3id7wv3n 2 ай бұрын
그 기능이 대체 왜 필요한지 모르겠음. 오히려 사고 날거같아서 끄고 다님
@user-sw3yb5ir4f 2 ай бұрын
@@user-xc3id7wv3n 다른 도길차지만 나만 그런게 아녓군..
@xx-nu4df 2 ай бұрын
없는게 단점이라고 느끼지만 막상 있으면 한번 맛만 보고 절대로 안 씀ㅋㅋ
@abc-o2r 17 күн бұрын
눈감고 손놓고 탈라고 중앙유지 타령하는겨?? 정신 차려라.
@K_ASMR106 2 ай бұрын
수도권 살고 집돌이고 역세권이라 대중교통으로 다 해결돼서 차가 아예 필요 없는데도 진짜 트랙스는 1년 넘게 전부터 너무 사고 싶다... 근데 사도 막상 주차장에 방치만 해놓을 거 같고... 일부러 주말에 쉬는데 나가야 하는 그 의무감이 너무 싫다... 그렇다고 차에 큰 돈 쓰기 싫은데 트랙스 신형이 너무 이쁘게 잘 나옴 ㅠㅠ 아 걍 깡통 지를까... 시트 가죽 이런 거 아예 필요 없는데... 나이는 30대초반임
@user-kb4wg3kh5z 2 ай бұрын
몇백 차이 안나니까 액티브 사세용 액티브 좋아용
@K_ASMR106 Ай бұрын
@@user-kb4wg3kh5z 싫어요. 깡통이 가성비 제일 좋아요
@user-ev8rc8km3t Ай бұрын
와이프 차 바꿔주려는데 크오.트블.토레스.코나 비교하던중에 좋은 영상 보고 갑니다 참고로 말리부를 오래 탔던지라 쉐보레가 끌리긴하네요 ^^
@chajuya Ай бұрын
좋은 댓글 감사합니다!
@ejkseason4148 2 ай бұрын
RS 19인치는 1.2 소형에 ㅈ오버스펙이지만... 액티브랑 달리 타이어가 돌타이어 콘티넨탈인게 또 매력... 금호나 한국 박혀있으면 액티브인데 디컷 핸들에다가 콘티넨탈까지 박아줘버리니..
@ggururu 2 ай бұрын
액티브랑 RS랑 핸들 디자인 달라요?
@ejkseason4148 2 ай бұрын
@@ggururu 넹 RS만 타공형 디컷이에요
@user-ts3rs5rd2g Ай бұрын
아랫 등급이 그릴 색이 같은게 아니라 액티브만 그릴 색이 같고 LT, LS, RS모두 메기수염 입니다.
@user-hu3yr5bj9g 2 ай бұрын
차주분 외모도 너무 예쁘신데 말씀도 너무 잘하시네요!! 그래서 그런지 차가 더 예뻐보입니다👍
@user-xz1nn1bv8s Ай бұрын
ㅋㅋ
@parksal 2 ай бұрын
콘솔박스 팔걸이 쿠션다세요. 이거 필수 입니다. ㅎㅎ
@user-wp9ew8je3d 2 ай бұрын
23번 차를 고르는 기준 1순위임 차를 잘 몰라도 운전하기 쉽고 조작하기 쉽고 혹시 이렇게 하면 될려나 했을때 그게 맞을때 그게 잘 만든 차임 쉐보레가 그런 기본기가 참 좋습니다
@user-gc9vw7lx7s Ай бұрын
저랑 같은 달 출고하셨네요. 희귀한 LT오너로서 자부심 느낍니다. 근데 요즘 LT가 종종 보여서 슬픔. ㅎㅎㅎ
@chajuya Ай бұрын
뭔가 내만 알고픈 그런느낌?ㅋㅋㅋ
@user-oy8dn8yd2s 14 күн бұрын
더넥스트스파크 오너로 현재 넘어가고 싶은데 진짜 어렵네요 k3 k3gt 니로 트랙스까지 다 훑는 중인데 연비만 더 따라오면 좋을것 같네요
@user-jj6fv4tt6u 2 ай бұрын
차 잘 사셨네요^^ 차가 넘 이뿌내요^^ 안전운전 화이팅하세요^^
@chajuya Ай бұрын
고맙습니다 차주님께 그렇게 전하겠습니다 ㅋㅋ
@ndw8053 Ай бұрын
트래버스 4년차입니다... 네비 큰 화면이 부럽네요 ㅠ 안전운전하세요
@chajuya Ай бұрын
시청 감사합니다
@user-wt2sn5go8c 2 ай бұрын
훨 인치가 클수록 승차감은 개떡됨니다 크다고 좋은게 아니라는거죠 비싸고 연비떨어지고 승차감 나빠지고 방지턱 넘을때 특히 조심
@K_ASMR106 2 ай бұрын
그렇군요. 몰랐던 정보네요
@user-bp5my5ez8q Ай бұрын
ㅋㅋㅋ그럼 고급차에 인치 왜 키우냐? 승차감은 더 좋아지는 대신에 연비 똥이 되는거지 그럼 고급 세단에 15인치 넣지 뭐더게 19인치가 기본임?
@user-bp5my5ez8q Ай бұрын
개병신도 그런 소린 안하것어ㅋㅋG바겐 승차감 나쁘냐? 인치가 커서? Gv80 승차감 좆이냐? 신형 산타페 승차감 개 좆병신인가봄?
@K_ASMR106 Ай бұрын
@@user-bp5my5ez8q 얘는 왜케 ㅂㄷㅂㄷ댐? 그럼 니나 인치 키우든가
@user-mc5bv6gc5c Ай бұрын
고급세단에 승차감생각한다고15인치달면 이프겠냐 에휴 머리에 우동사리냐 고급세단이타이어만으로 좋은 승차감 만들수있다구 생각하냐? 우동사리인가@@user-bp5my5ez8q
@user-qx3ky8ll4n 2 ай бұрын
영상 잘 봤어요~ 혹시 똑같은 색상 핸들커버 어디서 구매 했는지 알수 있을까요?
@chajuya Ай бұрын
고정댓글 링크에 달아뒀습니다!
@user-hr5dd9pg5k Ай бұрын
포스코 고장력 강판 👍👍👍
@chajuya Ай бұрын
그래도 안전운전 하셔요 ㅋㅋ
@user-ob4qk5me7v 2 ай бұрын
낮은 등급에도 옵션으로 어뎁티브 고를 수 있어요 LT오너임돵
@chajuya Ай бұрын
아우 제가 좀 부족했습니다 전문적인 리뷰보단 차주와의 수다에 집중하다보니 디테일이 좀 부족했습니다 다음부터 잘 보완해서 영상제작 해보겠습니다
@woongyou Ай бұрын
크로스오버 액티브 8개월 차인데 너무 좋습니다. 진짜 추천합니다.
@chajuya Ай бұрын
추천 감사합니다 ㅋㅋㅋ
@JamesKis-iw9ub 2 ай бұрын
참고로 사이드미러 자동 안접히는거 쉐비타운가서 5만원이면 시공가능! 30만윈주면 폰으로 원격시동,에어컨등등 조작도 되요
@user-st5cm4wv1c 2 ай бұрын
전방센서는 얼마에여?
@JamesKis-iw9ub 2 ай бұрын
@@user-st5cm4wv1c 20내외일거에여
@K_ASMR106 2 ай бұрын
와 5만원이면 거저네
@miziwang 2 ай бұрын
여러분 연애 할 때 저렇게 텐션 좀 있고 유머있게 말 또박또박 잘하는 여자 사귀세요
@U_can_touch_me 2 ай бұрын
네 저런분 만나면 즐거움 약간 아줌마의 갬성도 가지고 유머로 받아칠수잇어서 둥글둥글한 연애가 가능함요 ㅎㅎ
@K_ASMR106 2 ай бұрын
ㅆㅇㅈ
@K_ASMR106 2 ай бұрын
근데 왜요?
@user-nl6bq9tf3b 17 күн бұрын
저런 여자 만나면 좆땜 월급쟁이가 골프치러 다니는거부터 걸러야 되는데 뭘 저런 여자를 만나 ㅋㅋㅋ 딱봐도 허세뿐이고만 인생 삼도천 건너고 싶으면 만나라
@백곰S2 2 ай бұрын
휠은 커질수록 스포티해져서 승차감은 안좋아져요 단 고속 안정성은 좋아요 택시를 보시면 휠이 작죠 시내주행이 80퍼이상 승차감을 위한것
@JIS9255 13 күн бұрын
쉐비타운 가셔서 멀티팩 작업 하시면 사이드미러 폴딩이랑 원격시동 다 됩니다. 저는 트블 타고 있습니다.
@user-zx2we9nb2f Ай бұрын
저도1년넘게타고있는데 제차만그헌지모르겠지만 변속충격이좀있음요 이거말곤 좋은듯
@keisk9248 Ай бұрын
변속 충격은 현기차도 저속에서 있음. 내 경험상 현기가 더 심했음.. 개꿀렁거림
@Harry-qg4gl 2 ай бұрын
선루프는 솔직히 몇번 안쓰고 폼입니다. 더우면 에어컨 틀면됩니다 ^^ 그냥 간지?용
@chajuya Ай бұрын
간지가 반
@calibra-zp9dw Ай бұрын
안그래도 와이프가 차바꿀때 됬는데 큰 참고가 됬네요. 영상 상큼하니 좋습니다. 낯익은 김해도로가 나오니 더 반갑네요.
@chajuya Ай бұрын
김해분이신가요 ㅋ 반갑습니다 도움 됐다니 다행입니다!
@calibra-zp9dw Ай бұрын
@@chajuya 아 부산사람 입니데이~
@chajuya Ай бұрын
오 그럼 더 반갑네요!^^
@kingmini-M 2 ай бұрын
장유 물주먹님 출연하셨네요 재밌게 잘보고 갑니다 누님!!🙇♂️
@chajuya Ай бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
@kangsoonbeom 2 ай бұрын
전 덤리스 볼린이 트랙스 크로스오버 엘로우 액티브 타요 구독 좋아요 누르고가요 ㅋㅋ
@chajuya Ай бұрын
ㅋㅋㅋ오 반갑습니다 ㅋㅋ
@user-qf9lf8dp5i Ай бұрын
쉐비타운가셔서 멀티팩만 하시면 원격시동 후열기능 후진시 자동비상등 사이드미러 락폴딩 등등 여러가지 쌉기능들 누릴 수 있습니다
@chajuya Ай бұрын
좋은 정보 감사합니다
@chrisdubois5816 5 күн бұрын
차키 잠금버튼 꾹 누르면 미러 안접히나요?? 말리부는 접히던데
@user-xn9np6uw8n 2 ай бұрын
트랙스..!! 시외곽에 살거나 전원생활에 완전 맟춤형 차임..^^ 나도 땅떵어리 넓은데 살았으면 트랙스 선택했을수도...... 근데 2024 IIHS 안전도 순위에서 쉐보레가 10등 밖으로 밀려나고.. 전면 차음유리도 표기를 빼더니 나중엔 실제로 빼버리고.. 타이어도 좋은거 안껴주고.. 회전반경이 넓어서 좁은곳 운전 힘들고 해서 제외함..ㅠㅠ
@K_ASMR106 2 ай бұрын
근데 회전반경 넓은 건 타suv도 마찬가지 아닌가요? 유독 트랙스 신형이 회전반경 넓나요? 저도 주차장 좁은 아파트 살아서 걱정이네요
@Play-Drums 2 ай бұрын
우와!! 혜주파23000원짜리 릴레이 하나면 사이드락폴딩 해결됩니다~~ 그 불편함을 감수하시고 타시다니요~~23000원이면 됩니당^^ 12년식 레이에 달았더니 너무너무너무 편하고 좋습니다 ㅋㅋ
@chajuya Ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다!
@user-fz4tn1nm3o 2 ай бұрын
잠금버튼 꾹 누르시면 사이드미러 접힐걸요?
@jang6572 Ай бұрын
사이드 미러 접는 옵션 자체가 없는걸로 알고 있어요 ㅎㅎㅎ
@woongyou Ай бұрын
해봤는데 안되더라고요..
@user-bp9vv9gq3s 2 ай бұрын
저는 지금 올뉴말리부 1.5 젠3미션인데 2016년에 구입후 지금10만탄시점에 미션 짱짱ㅇ합니다 현기DCT미션 타보고 젠3미션는ZF미션이네요
@ggururu 2 ай бұрын
DCT는 습식,건식 다 사는거 아님
@user-yr1wn4vz2f 2 ай бұрын
@@ggururu그나마 습식이 나음…
@user-uu5es2sl4d 2 ай бұрын
@@ggururu독삼사 : ?
@user-xd8rd4ur9j 2 ай бұрын
반갑습니다! 저도 올뉴말리부16년식 10만째 타고 있는데. 그동안 큰 이슈없이 소모품만 교환해가며 잘 타고 있습니다! (가격대비 내부 인테리어 올드한것 빼고는 대만족인 차량입니다: )
@bun1121 2 ай бұрын
@@user-xd8rd4ur9j 올뉴말리부 고질병 하나도 안걸리셨나보네요 보조제동등 크랙 누수 리어너클 잡소리 냉각수통 크랙 등등 1.5면 모르겠는데 2.0이면 슬슬 누유도 시작될겁니다 제가 15만 정도 탔는데 누유 생겼는데 이것또한 엔진 열이 많은 쉐보레의 고질병중 하나라더군요
@YMm018 Ай бұрын
9월 출고해서 타고있는 트랙스 24살 차주인데 전에 12년식 크루즈 ltz트림 중고로 업어와서 탔었는데 다른건 다 좋은데 변속 충격, 출발시 rpm만 오르는데 안나가는 그런것들이 짜증나서 이참에 바꾸자 해서 트랙스로 바꿈 변속충격 젠3미션이라고 없을거라고 많이 나아졌다고했는데 내가 민감한건지 ,, 겁나게 울컥거림 그리고 출발할때 나가는건 괜찮게 나가는데 3기통이라그런지 힘딸려서 으르르르 하고떨면서 출발.. 정차시 나 출발할때 실내 큰 진동은 못느끼는데 컵홀더에 아이스 아메리카노 넣어두면 계속 얼음 자글자글하는소리 개짜증
@chajuya Ай бұрын
얼른 돈 많이 버셔서 더 좋은 차로 기변하시길!!
@user-tw3he8tm2j 2 ай бұрын
저도 그레이색상 RS 일년다 돼가네요 만족합니다 차주분도 안운하시길 바랍니다 ^^
@chajuya Ай бұрын
오 반갑습니다 안운 하셔요^^
@muu_7416 Ай бұрын
생각보다 잘나가는데? 라고 하는 이유는 3기통이라 마력이 딸리는걸로 알고있어서가 아닐까 싶습니다 ㅎ
@user-bo8ww9vd9f 2 ай бұрын
외관디자인은 6~7천정도 하는 느낌이고 승차감은 6천정도 하는 느낌이고 안전성은 1억정도 하는 느낌이고 ..... 실내디자인은 4천대하는 느낌이고 요약하면 짱짱짱 😊
@ajdyqauxy-8asq Ай бұрын
RS 블랙 1만키로탔는데 개인적인 장단점 리뷰 장점 -너무이쁨 -고속주행 안정감 죽임(150정도) -자질구래한 옵션없어서 좋음(옵션질 X) -엔진음 조용함(동급 차들중 젤조용한듯) -노이즈캔슬링들어감 -소형SUV중 제일 넓다고 생각함(뒷좌석평탄화 굿) -트렁크 하부가 말도안되게 넓음 (세차가방, 잡다한짐, 큰짐들 다 박아뒀는데 다들어가서 트렁크가 깔끔함) -고속도로 연비 잘나옴 (시내위주 주행이면 10~12정도 나오지만 고속도로 600km 테스트 해봤는데 풀 투 풀로 기름넣었을때 실연비 18.5km/l나옴. 20이상 뽑는사람도 봄) 개인적인 단점 시트가 쫀쫀해서 개인적으로좀 불편하고 허벅지 바깥쪽이 너무 안으로 몰리는 느낌이라 쩍벌해서 타기 힘듬..😅 썬바이저 거울등 없음(상관없긴하지만 아쉬움) 2열 전동시트 아쉬움 1얼 럼버서포트 포지션이 허리위쪽이라 불편함 네비화면 가끔 안눌림 (네비 연동해지하고 다시하면되긴하나 귀찮음) 엠비언트 옵션이없어서 아쉬움(필자는 1열 2열 대시보드 풋등 사운드 혼자 DIY해서 달았음)
@sweedgood580 Ай бұрын
시트 앞뒤길이가 너무 짧아요. 다리가 엄청불편함. 다른건 다 좋은데 옵션선택이랑 시트가 너무불편해서 셀토스계약했네요~
@ajdyqauxy-8asq Ай бұрын
@@sweedgood580 짧은건 잘모르겠지만 불시트소재가 불편하더라고요
@gobofoobg 2 ай бұрын
차 좋음 현기 준중형 1.6 엔진보다 언덕길도 더 잘 올라감 마력 낮아도 터보엔진이라 힘 나쁘지 않음
@gobofoobg 2 ай бұрын
@@sroco 저속에서 급가속은 좀 궁뜨긴 한데 가속 붙은 상태에서는 쭉 치고 나감
@akstn222 2 ай бұрын
씨씨가낮고 터보여도 엔진에 무리감 답없음 그냥 동네마실용 마트가거나 카페나갈정도
@akstn222 2 ай бұрын
@@sroco실마력수 절대160안됨
@pqbdpq11 2 ай бұрын
라고 쉐슬람이 또..
@gobofoobg 2 ай бұрын
@@akstn222 엔진에 무리갔으면 경차들 10~20만 킬로 탄 차들 굴러 다니지도 못하죠 혼자 뇌피셜로 판단 하지 마시길
@yun2716 3 күн бұрын
엉뜨 조절은 여전히 안되는가봐요? 고급라인인데 조절안되는거 아쉽
@user-dh7yv5pi7g 2 ай бұрын
락폴딩 쿠팡에서 선 따서 연결하면 2~3만원에 가능해요.
@bjj185 26 күн бұрын
골프백은 윗급인 스포티지도 대각선으로 넣어야 해요 ㅠ
@chajuya 22 күн бұрын
조언감사합니다
@YSL113 2 ай бұрын
네. 다음차는 이쿼녹스 풀체인지 입니다.^^
@koreacjt 2 ай бұрын
풀옵인데 , 싸게 잘샀다 .. 부럽 ... 저 가격 , 저 옵션 다시는 못볼 그 가격 선택
@K_ASMR106 2 ай бұрын
지금은 가격 많이 올랐나요?
@koreacjt 2 ай бұрын
@@K_ASMR106 네 대략 200 정도 올랐어요
@K_ASMR106 2 ай бұрын
@@koreacjt 하 그걸 몰랐네요. 진작 살 걸 ㅠㅠ
@Lee-oq4jw Ай бұрын
근데 저거 네비 운전자 쪽으로 가잇는게 진짜 좋도라고요 ㄷㄷ 다른차 렌트해서 타보면 그 차이점을 압니다
@chajuya Ай бұрын
제 말이 이말이라고요오옹ㅋㅋㅋ 고마워요 ㅋㅋ
@fengguoli5450 2 ай бұрын
온스타 오류가 자주나던데 괞찬나요 저도 RS출고 한달사이에 온스타 오류가 세번 낫어요
@leejunho9918 Ай бұрын
내가 트랙스 안 샀던 결정적인 단점 1. 전방 감지 불가 (전방 충돌 말고 주차 중에 감지하는 것) 2. 원격 공조 조작 불가 (덥고 추워죽겠는데 원격 조작 안된다? ㄷㄷ) 3. 내부 시트 깜장밖에 안됨 (요즘 모닝도 이쁘게 베이지 시트 나오는 시대에) 위와 같은 치명적인 단점에 저 가격대에 트랙스..? 과연.. 디자인은 이쁩니다 ㅇㅈ
@bark7010 10 күн бұрын
앞대가리도 존나 긴차가 전방주차센서도 없다니 절대 못사겠다...😢
@EoNiYouTuBe 3 күн бұрын
요번에 원격 된다네요
@user-sf6uv3se8x 2 ай бұрын
내 그랜저보다 주행감 좋습니다 단단하니 고속 코너링 최고임 1300키로밖에 안되는데도 고속 묵직하게 쫙 깔려나감
@chajuya 2 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다
@sonDM Ай бұрын
그맛에 쉐보레 타는거죠 ㅎㅎㅎ
@ConfusedKat 2 ай бұрын
검정RS인데, 레드 컬러가 진짜 이쁘네여, 레드할걸 ㅋㅋㅋ
@user-yi4ch3sw4e Ай бұрын
되게 활동적인 분이시네요
@chajuya Ай бұрын
차주분은 그렇습니다만 ㅋㅋ
@user-ny2ri3tn3n Ай бұрын
나도 스파크 19년도에 사서 8월에 트랙스로 바꿀까 싶은데 ㅎㅎ
@chajuya 29 күн бұрын
오 갑시다
@sep.8306 Ай бұрын
3:11 골프백을 쇼핑백 처럼 편하게 넣었다 뺐다 하실려면 트래버스로 가셨어야..... ㅎㅎ
@chajuya Ай бұрын
댓글 고마워. 형
@sep.8306 Ай бұрын
@@chajuya 채널 운영하는 사람이 댓글이 어째....컨셉이냐?
@youngkim7144 2 ай бұрын
뭐가 익숙한 거리라햇더니 장유네여? 아울렛도 지나가고 ㅎㅎ
@KRUG-vp7gm 2 ай бұрын
워터파크도 보이네요 ㅎㅎ
@user-tl1ig3oo4m Ай бұрын
쉐보레 사면 꼭 해야될 필수 멀티팩
@chajuya Ай бұрын
필수겠더라교용
@gram1202 2 ай бұрын
와 장유다
@TV-qd5mp 2 ай бұрын
정차시 달달거린다는데 아닌가요? 저속에서 잘나가나요
@user-ij8nt1pk8t 2 ай бұрын
조용하고 잘나갑니다
@TheShinee000 2 ай бұрын
승차감 어떤가여 어제 제네시스gv70 몰았는데 제차 뉴스파크가 승차감 더 좋던데
@user-kv4ep9ht9e Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 쉐슬람들 웃기긴해
@doctorc3121 Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ gv70
@user-ip8yb2nk1q Ай бұрын
장유 사시는분인가요 ㅎ
@user-fg3uu6bf3c Ай бұрын
크루즈12년째 타고 있는데 고속주행에서160발고 한손으로 운전해도 좋터군요 즉 잰투 미션이 병맛인건 좀
@chajuya Ай бұрын
안전운전!!하셔요
@user-ks7qm3fn3y Ай бұрын
울조카도 이번에 차구입하라해서 여러차 보더니 제가가성비좋은 트랙스사라했더니 rs로 구입해서 잘타고다녀요 좋데요 그리고 선루프는 오래되면 실고무가 삭으면 물새요
@chajuya 29 күн бұрын
조카님 안전운전 !!ㅋㅋ
@user-xg2lf4li7i 2 ай бұрын
김해 코스트코 가는 길이 보이네요 ㅎㅎㅎ
@chajuya 2 ай бұрын
맞아요
@ChamNWM Ай бұрын
Lt 어탭티브 크루즈 컨트롤 넣고 3~4달 되나? 존나 대만족하고 타는중 lt뽑은 이유 전동시트: 첫 한번 조절후 건들일 없으므로 불필요하다 느낌 전동트렁크: 손으로 여닫는것 전혀 불편 느끼지 않음 무선연결: lt도됨 무선 오토플레이(일명동그리)설치 탈때 자동연결 짱좋아 현재까지 작동 잘됨 반응조께 느린게 흠이지만 익숙해지니 불편이라고 안느껴짐 또뭐 졸라 그렇게 느린것도 아님 네비스크린: 작은거 1도 보는데 문제 안됨 겁나 잘보임 속도계 화면: 아날로그 바늘이 더 보기 편함 플러스로 옵션조작해서 가운데 쪽에 속도표시 숫자로 보이게 하니 바늘속도계랑 더해져 직관성 시인성 더 쩜 Lt가 있을거 될거 다되고 돈도 더 저렴하고 전 그냥 대만족 넘흐좋음 추신: 아 나도 풀옵션 최상트림 하고 싶긴함~ 그래도 내차가 짱 ㅋ 참 시트는 남성분 몸에 맞게 조절해야 ;;; 안하니 당근 박스가 뒤에 있지 ㅋㅋ졸라 웃었네
@chajuya Ай бұрын
웃었으면 다행입니다.. 설마 진짜 몰라서 그랬다고 생각하는지..;;ㅋㅋ긴 글 감사합니다 ㅋ
@user-ij8nt1pk8t 6 күн бұрын
대박!!!
@user-ij8nt1pk8t 6 күн бұрын
LT차주 6개월째 입니다 100%로 공감 합니다
@user-ij8nt1pk8t 6 күн бұрын
17인치 알로휠과 계기판 아날로그땜시 대만족 합니다
@taeilkim9447 Ай бұрын
저는 스파크 타고 캠핑도 가고 자전거도 넣고 못하는게 없는뎅 ㅠ
@chajuya Ай бұрын
자기 기준이 제일 중요하죠 뭐 ^^
@user-rq1pt2iq2h 2 ай бұрын
김해네요 차너무이쁨 하체넘좋고
@jungkibu0 24 күн бұрын
핸들커버 어디서 사셨나요?
@chajuya 22 күн бұрын
고정링크 참고해주세요
@sumerTV 2 ай бұрын
구독, 좋아요로 응원합니다~~~~~😊😊😊
@chajuya Ай бұрын
네 또 놀러오셔요 ㅋㅋ
@driverpaul4073 2 ай бұрын
근데 이 여성분 운전이 고수다
@chajuya 2 ай бұрын
뭘 좀 아시네
@driverpaul4073 2 ай бұрын
@@chajuya 왼손으로 잡은 핸들위치가 고속버스 기사 급임
@user-gc5zq9pr1e 2 ай бұрын
@@driverpaul4073 헐ㅋㅋㅋㅋ 다시 봐야겠음ㅋㅋㅋ
@donbu-ahn 2 ай бұрын
2천 만원에나왔다고 난리 난리.. 도대체 2천 짜리 깡통 산 사람이 전체 판매량중에 몇퍼센트 일지? 사려해도 팔지도 앓는다는데..
@user-xg2lf4li7i 2 ай бұрын
지금은 깡통도 일주일이면 받아요~~
@honeyblade-zk3iv 2 ай бұрын
미션이 옥의 티. 노조들 때문에 6단 보령 미션을 넣었는데, cvt를 넣어줬다면 가속력과 연비 모든면에서 이점이 되었을듯. 트블 초기 1.2+ cvt 조합이 공인연비 13.9 트랙스 6단 조합은 12.3. 같은 미션 쓰던 구형 트랙스에서도 변속이 다소 굼뜬 편이었음. 트블보다 무게중심과 전고가 낮아 공기저항도 덜받기 때문에 잘하면 연비가 14도 넘어가지 않았을까 싶음. 저배기량 엔진 특성 상 cvt가 동력손실이 다단 미션들보다 적기 때문에 정말 빠릿하게 움직여 줬을 텐데.
@gobofoobg Ай бұрын
4천 주행중인데 평균 연비 13.4 찍혀요 연비 나쁘지 않음
@ggururu 2 ай бұрын
코일매트 쓰지마세요 건강에 안좋습니다 스탑앤고는 차에 안좋아요 없는게 낫습니다 트랙스는 차주들 죄다 좋다네 후회한다는 사람 없는거보니 진짜 차만보면 괜찮긴 하나봄 가격,디자인도 좋고
@user-yi7mw7nf4z 2 ай бұрын
스탑앤고 없어요 ㅋㅋ똑바로 좀 보고 댓글을 다세요~
@ggururu 2 ай бұрын
@@user-yi7mw7nf4z 저영상에서 얘기나와서 한말이야 너나 영상 제대로 보고 시비걸어^^
@user-mt3ry7el8d 2 ай бұрын
고무매트는 괜찮?
@sroco 2 ай бұрын
@@ggururu 오토홀드겟죵
@ggururu 2 ай бұрын
@@user-mt3ry7el8d 네 코일은 먼지 먹고있어요
@mono5010 2 ай бұрын
저도 핸들 커버가 궁금합니다.
@user-is1fy9do5o 2 ай бұрын
아무리 기온오른 낮시간이라도 타이어 네짝다 공기압 280이라니.. 19인치 오버휠에 공기압 그리높으면 차가 통통거리고 노면 안좋은곳에선 달구지 됩니다.차알못이긴 하네요 냉간시(주차후 2시간이상경과) 앞240 뒤 220이 표준입니다. 😂
@K_ASMR106 2 ай бұрын
알려줄 거면 좋게 알려주지 말을 뭣 같이 하시네
@Pizza_100 2 ай бұрын
좋은 팁 알려드릴게요! 트렁크에 골프채를 사선으로 넣지 마시고 골프를 안치시면 됩니다😅
@tcrslchar7087 6 күн бұрын
수리비가 .. 3기통만 아니었음 좋앗을텐데 전 스파크 유저가
@Slaon1720 2 ай бұрын
어디서 많이 본 거리라 싶었는데 장유아울렛이네
@chajuya 2 ай бұрын
오 맞아요
@COLOSSIANS0316 6 күн бұрын
음... 리모콘 잠금버튼 길게누르면 사이드미러 닫히는뎅....
@kangsoonbeom 2 ай бұрын
엑티브만 차색깔이에요 ㅋㅋ
@user-wd3rj2ft9h 2 ай бұрын
보험료 50만원 대 개 부럽네요 전 28살 무사고 인데 110만원 정도 나오는데...ㅠㅠ
@platinsupreme5297 Ай бұрын
아버지 밑으로 넣어서 23살 80나왔습니다
@user-ub8rh2pe7b 3 күн бұрын
저는59세 35만원 가입입니다
@user-qu8tj8oq8b Ай бұрын
차주 이쁘시다
@chajuya 29 күн бұрын
고맙습니다😀
@ggururu 2 ай бұрын
백미러 아니고 사이드 미러
@Tornado_hoiori 2 ай бұрын
Rear mirror
@user-ob8ih8sz7r 2 ай бұрын
락폴딩정도는 달으셔도 될듯 엄청편해요
@byungjinpark1172 2 ай бұрын
락폴딩은 쉐비타운에서 멀티팩 하면 됩니다
@lions842 2 ай бұрын
트랙스,셀토스,티볼리,베뉴까지 나오는거보니 남자분이 차를 잘 모르시는듯..
@user-un1qj8oy9i 2 ай бұрын
차주는 아니지만 많이타본 느낌 1.3이라고 못느낄정도로 생각보다 잘나가고 정숙하다 하체단단하고 묵직함 실내실외매우예쁨 단점 스피커가 별로고 키큰남성이 타기에 시트가 불편함
@victocoin Ай бұрын
백미러 자동접히는거 사서 달면 됩니다.
@chajuya Ай бұрын
안된더라고요 이 차는 ㅋㅋ 사제로 설치해야..ㅋㅋ
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