차박사TV_137회 점프해도 소용없어! 발전기가 불량하면 급방전 원인이 된다. 자동차의 기본적인 점검 방법, 자가수리, 셀프점검 등의 자동차 생활상식의 모든것을 시원하게 해결합니다.
Пікірлер: 180
@user-nv5tp3tc3tАй бұрын
차박사님 감사합니다 건강하세요
@user-rs4mb2nt2p Жыл бұрын
잘 보고 배웁니다 저도 정비사 출신인데..지금은 오야지 때문에 그만둔지 오래됐네요 역시 좋은 선생님을 만나야됩니다
@dano40635 ай бұрын
이 영상을 50번 넘게 봤습니다. 정비사분들도 지침이 되셨으면 좋겠습니다.자동차를 좋아하는 1인인데 기술사님 덕분에 여러가지 증상들을 고쳤고 제가 너무 좋아하는 영상중 하나 입니다. 교육자료로 쓰였으면 합니다. 이영상은 저한테는 부모님같은 영상 입니다. 선생님 너무 감사하고 새해 복 많이 받으세요.
여러 한국 외국 정비 사이트 보고 있는데 선생님께 정말 많이 배우고 있습니다 감사합니다 호주에서
@user-dy6li1cc8u Жыл бұрын
저도 외국사이트 보고 있는데.. 우리동네 정비소들 답답해 보이네요.
@user-jt4vv1mq4t3 жыл бұрын
전기 분야 최고의 달인입니다.
@user-is7fr7he1j2 жыл бұрын
자동차정비분야의 달인이죠....
@user-vz2pc5qo8l3 жыл бұрын
유익한 방송 잘 보고있습니다.고맙습니다.무더위에 건강조심 하시고,쬐끔만 더 자주 해주세요.ㅎ😀👍
@user-cr2hz8or3s2 жыл бұрын
여러분 정비사님들의 상세한 설명과 테스트 설명에 감사합니다
@user-bg9eo4kj2p9 ай бұрын
고향에 저런 양심바른 분이 계셰서 남 자랑스럽습니다
@psyfedor193 жыл бұрын
아 첫댓글이네요 더운데 건강 유의하십쇼 박사님~~
@fish099272 жыл бұрын
박사님 무더위에 고생이 많으시지요? 부디 건강 잘 돌보시어 오래도록 좋은 가르침 부탁드려요~ 기회가 된다면 꼭 보답할수있는 학생이 되도록 노력하겠습니다~
@user-gj4cq1rg7v3 жыл бұрын
박사님오랜만에뵈여반갑습니다 더운대건강챙기시고요. 정말정밀하게해주시니 좋아요. 도움이 만이되고있습니다
@user-zp1om5kk4q Жыл бұрын
정말 친절하게 잘 설명해주셔서 감사합니다. 제 무쏘가 맨날 방전이 되어서 동네 시골에서는 못고치고 있는데요. 이거부터 테스트를 해보겠습니다.
@user-us9ft1nn1g2 жыл бұрын
발전기 B + 와 발전기 레쿨레이터 제어 반도체 쇼트 상태로 보이네요 레큘레이터 전자회로는 발전기속 전자석에 전압과 전류제한으로 출력전압을 (엔진속도와관계없이) 일정하게 유지시키기위한 전자 회로
@user-lp7fz8fs8e2 жыл бұрын
오늘도 자가정비 하는데 많은 도움을 받았습니다. 감사합니다. 날도 더운데 몸 조심 하시기 바랍니다.
@user-xp2gb7er8g3 жыл бұрын
충성 감사합니당 😆
@user-ne1jq7kr8h3 жыл бұрын
역시 대단합니다 잘 보았읍니다 감사드립니다 충성
@user-tr2lc6bd7t2 жыл бұрын
차량기술사님 발전기 많이 배웠습니다 충성 감사드립니다
@JernKwangUn3 жыл бұрын
잘보고 갑니다 박사님! 항상 건강하시고 건승하세요~! ㅅㅅ
@user-wu2jg9uj1i3 жыл бұрын
감사감사합니다 수고하세요
@njknjk16912 жыл бұрын
사랑합니다 박사님
@user-om8ue6uu6q3 жыл бұрын
오랜만에 좋은 영상 감사합니다. 더운 날씨에 수고 많으십니다.
@sonatya59783 жыл бұрын
좋은정보 항상 잘보고갑니다 건강하세요~~
@user-ju7wl6eg6n3 жыл бұрын
자주자주 올려 주세요 ~건강해세요
@user-py3bi7wn6w3 жыл бұрын
제손구락엔 살짝 눈이 달렸어요 역시 형님 은 최곱니다 충성 👍
@user-eb8tm3yp7e3 жыл бұрын
수고하셨습니다,좋은정보 감사합니다. 건강하세요
@ses-bio2 жыл бұрын
차량기술사님 감사드립니다
@user-ot3vu7qo4d3 жыл бұрын
충성박사님올만에뵙습니다 더운데 고생하십니다 코로나조심하시고 건강 아무조록 챙기십시요 충성
@user-if9ud9my1l3 жыл бұрын
유익한 정보 감사합니다.
@user-il3rw3qw7b3 жыл бұрын
더위 조심하시고 항상 건강하시길 바랍니다. 건강이 최고에요~
@user-jo1eg4qy4d3 жыл бұрын
박사님 늘 영상 잘보고갑니다 감사합니다 구독과 좋아요 😄
@user-lb1ji8ld9o2 жыл бұрын
좋은 정보 보고 듣고 갑니다..감사합니다.
@user-uz2pv7fg3k3 жыл бұрын
무더운날씨에 고생하십니다
@user-ch3wj5bv1b3 жыл бұрын
하도 오래되서 찾아뵐까했네요 ㅎㅎㅎ
@user-cr3nm4bx2l3 жыл бұрын
김박사님 유투브에서 보고 참 반갑습니다 좋은영상 잘보고있습니다
@user-sy9zb8pl4e2 ай бұрын
많이 배우고 갑니다 감사합니다
@hyeonsu123 жыл бұрын
우왕 오랜만에 뵙습니다! 너무 좋은 영상이었습니다!
@misa64103 жыл бұрын
잘배웠습니다 박삿님.
@user-ky6qj5ui7b3 жыл бұрын
잘 보고 갑니다~
@sal9shipda3 жыл бұрын
감사합니다.
@user-kb9zd5xc7c2 жыл бұрын
구독자 입니다?최고 십니다.
@user-tj2ql8ox3k3 жыл бұрын
"충성! 차량기술사 김창복입니다" 오늘도 무더운 날 영상 감사합니다~
@user-yp6ip2nq2r3 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다
@user-ny3es2zy3x2 жыл бұрын
자동차정비 달인 정말최고십니다
@Thongballlllll2 жыл бұрын
자상한 설명 너무 감사 합니다. 30년전에만 이런거 알앗어두 짐 차랑기술사 됏겠내여,
@user-jx2zo2vg8x3 жыл бұрын
진짜 차에는박사입니다 ᆢ
@chp03276 ай бұрын
덕분에 좋은거 배우고 갑니다, 구독 좋아요 홧팅!!
@user-do4rj4wf3v Жыл бұрын
역쉬👍최고세요👍👍👍👍👍
@user-ov3sj7or6w3 жыл бұрын
영상 잘보고 갑니다
@user-pl3cd4tr6v3 жыл бұрын
응원합니다~~~ㅎㅎ
@user-dw3wq5rz1u3 жыл бұрын
오랜만에 보네요 덥네요 수고하세요 ㅎㅎ
@user-vy6ht6vn3f3 жыл бұрын
잘~보고배우고가내요 역시~대단하십니다👍👍👍👍 올여름건강하게보내세요~~~
@user-xp2zq8pb6n3 ай бұрын
대단히 감사합니다.
@young83722 жыл бұрын
오랜만이어서 반갑습니다 잘보고 있어요 감사합니다
@sal9shipda Жыл бұрын
고맙습니다.
@user-kw6uc8wh9f3 жыл бұрын
유용한 점검 방법이네요
@user-kb8kt2cv9f2 жыл бұрын
사장님 반가워요 더운날씨에 무탈하시죠
@user92696 ай бұрын
모든 정비영상이 돈주고도 못배울 노하우 영상이 상당히 많네요 학원 교육보다 압도적으로 유익 하다고 생각 합니다 DB 보험 정비사 영상이 잘 관리 되었으면하고 모든 정비사및 자가정비 하시는 분들에게 유익한 영상입니다 참 모든 진단이 기술인데 이렇게 오픈 해주시니 감사할 다름입니다 수고하세요
@cookhopark6178 Жыл бұрын
감사합니다
@miaeyu44342 жыл бұрын
직접 정비하고푼 마음에 꾸준히 보고
@madangclassic7 ай бұрын
정말 감사합니다
@user-bw4xs8hd1y3 жыл бұрын
영상 잘 보고 있습니다 .... 감사
@user-fg7zb9cn7r2 жыл бұрын
충성! 김창복 입니다~ 쉬어~~ㅎ 살아있는 전설 홧팅~
@user-tr2lc6bd7t3 жыл бұрын
차량기술사님 저번에 유투브에서 엔진예열도하고 미션 예열을 중립 N 하였습니다 ㆍ
@leecali70622 жыл бұрын
이분이 명장이시네
@aaayjm3 жыл бұрын
차량 기술사 김창복으로 하지 마시고 자동차의神 김창복은 어떨런지요
@user-gm4cq5oo2b3 жыл бұрын
하나 배우고 갑니다.. 저도 저번에 알터고장이있었는데 정말 무섭더라구요... 이상증상이 보이더니 바로 시동꺼진일이있어서요 ㄷ..
@sal9shipdaАй бұрын
👍
@namheecho59823 жыл бұрын
더운날 하나라도 자세히 알으켜 주려는 모습이 아름답습니다.
@dsk28633 жыл бұрын
오....저도 몇일전에 알터이상으로 갈았는데 아침에 시동걸때 볼트를 보면 10볼트가 찍혀있었거든요...이거랑 같은 원인이었나 보네요
@user-rd5dr1zp1s2 жыл бұрын
필,승 김두환 입니다 감사합니다 고맙습니다 😁
@dano4063 Жыл бұрын
이해는 갔는데 실전에서 적용할수 있을까요? 그것도 일반인이 전기도 문제지만 기계적인 문제도 알아야되고 암튼 대단하세요. 자동차학과 분들이 보면 좋은 영상이 될듯 합니다.
@isaaclee671910 ай бұрын
제 차가 발전기가 문제인걸 확실히 알았습니다. 감사합니다 23.09.03(월)
@kpk53k9 ай бұрын
정말 속이뻥뚥어져버렸네요
@user-ln8zu8yj2f2 жыл бұрын
역시장인파이팅
@user-wc6lu3lt8k3 жыл бұрын
충성
@Allday_academy3 жыл бұрын
유틉을통해 기술사님 실력과 차에대한 열정에 감동해서.이분이면 진솔한 장인에 대한 진단과 설명을 들을수 있겠구나..하고 7.16일 전주에서 여수까지 갔었습니다. 가자마자 직원?이 안내도 없고.그나마 증상을 물어보기도 전에 전주에서 멀리왔다니까..정비할수 없으니 가라 하더군요. 타지역 차량은 정비하지않는다..어떤 문제가 있었는지는 모르겠으나.그 멀리 온 고객에게 대응이 말한마디 걸지못하게 하는 직원의 태도에. 기술사님의 명예에 누가 되지않을까 씁쓸했습니다.
@Allday_academy3 жыл бұрын
볼보 차량이었습니다.
@bosse75232 жыл бұрын
헉.....
@mce89402 жыл бұрын
다른 지역의 차량을 수리하지 않으시는 이유는 타지역에 있는 정비 업소를 배려한 처사가 아닐까 싶습니다. 작성자 분의 글만으로 유추해 보았을 때, 직원분의 응대가 좀 아쉽긴 하셨을꺼 같습니다.
@miaeyu44342 жыл бұрын
또보고 이제는 모든 조금 알것같아요 .
@user-ef6uu9oi7x Жыл бұрын
맞습니다 발전기는 완전히 나가기 전에 따따다 하는 소리가 들림 그것을 무시하고 타다가는 배터리 경고등 뜨죠 그때부터는 배터리 용량으로만 차 시스템이 작동하는데 오래 가지 못해요 배터리 마저 방전이 되면 계기판 도 운행중에 꺼짐 깜박이도 작동이 잘 안됨
@user-gg7vo2fy8q Жыл бұрын
감사 합니다 좋은정보
@user-xo9hd9ff2f3 жыл бұрын
👍👍
@user-wv4pd1uv8k3 жыл бұрын
자주좀나오시오 ㅋ
@digeratilove2 жыл бұрын
우와... 차박사 + 전기박사... 이신듯... 좋은 사례 , 좋은 설명 좋은데 한가지.... 회로도를 간단히 라도 그려서 설명해주시면 더욱더 이해 하기 좋겠단 아쉬움이 듭니다 ^^
@mountainapodiary72863 жыл бұрын
정류다이오드 소손으로 인한역류로 전압소모 및 스테이타코일 화재위험
@user-tr2lc6bd7t3 жыл бұрын
차량기술사님 질문 있습니다 아침에 출근때 자동차 오토차 량 입니다 시동하고서 미션 예열은 R~N 좋아요 했야합니까
@Special-.-2 жыл бұрын
영상 잘보고 있습니다! 마이너스 접지하실때 베터리마이너스 단자가 아닌 차량의 쇼바마운트 부분 즉 차체에 하시는 특별한 이유가 있을까요?
@seoilkim2 жыл бұрын
마이너스 단자에 바로 연결하면 충전된 베터리에서 방전된 베터리로 급속 충전이되서 베터리가 손상 또는 폭발할 가능성이 있음. 차체에 접지하면 차체와 마이너스 단자와의 사이에 저항이 있으므로 저속충전이 되기 때문에 약간더 안전하기 때문에.
@user-pe8lm2qk8u2 жыл бұрын
제가 미국에서 보고있는데 이런분 에게는 달인이라고 말씀 드려도 손색이없는분이라 생각합니다
@user-nd1ke7sl3r Жыл бұрын
너무 자세히 설명하느라고 고생은 많으신데 반복해서 설명하는것이 좀 헷갈리네요. 초보자에게는 간단 명료하게 설명하는것이 이해하는데 도움이 되지 않을까요? 좋은정보 감사합니다.
@shybinok3 жыл бұрын
잘 알겠습니다. 제너레이터의 스테이터 코일의 단락은 전기 생성도 못할뿐 아니라 밧데리 암페어를 야금야금 먹어서 밧데리방전의 한 원인이 되는궁요.. 충성 더운여름 건강하에 지내십시요.
@user-cq6jr1ld3r2 жыл бұрын
영상 감사드립니다 건강하시고 행복하세요 저 차는 15년씩 싼타페 더프라임 입니다 주행충전기 70A 넣어라고 합니다 발전기에 이상 없겠습니까 ??
@user-xh5fc1yj6j2 жыл бұрын
안녕하세요 영상 잘보고 있는데 mdps영상을 봤는데 제 차는 오른쪽으로 돌릴때만 무겁고 왼쪽으로 돌릴때는 가벼운데 이런증상일 때는 주변 카센터에서 다들 mdps 교체가 답이라는데 보증기간이 끝나서 비용부담이 커서 댓글남깁니다 이럴땐 어떻게 해야하나요
@augustseo55792 жыл бұрын
박사님 계시는 곳이 어디신가요?? 제 차가 전기쪽으로 문제가 많습니다. 고속도로에서 주행중 몇 차례 정지하고 브레이크 밝으면 전압이 0.4~0.5v 가 떨어지기도 합니다. 제네레이터는 정상인데 찾아가서 정검좀 받고싶습니다.!! 아~ 여수에 계시네요ㄷㄷㄷ
@tv-zn4hh3 жыл бұрын
203년 뉴그랜저 xg 차량 입니다 에니카에서 발전가 재생 발전기로 교체 했는데 라이트 에어컨 TCS ABS 계기판에 점등이됩니다 3번 재생 발전기로 교체를 해도 동일 중상입니다 밧데리가 않좋아서 그럴 수있다고 해서 밧데리도 교체 했 습니다 그래도 동일 증상입니다 뭣었때문에 그러는지 궁금합니다
@shik12192 жыл бұрын
박사님, 여긴 필리핀인데요. 제 차는 연식이 2002년 스타렉스입니다. 발전기인 제너레이터가 자주 고장이 납니다. 그래서 수리해서 사용하는데, 2개월을 넘지 못합니다. 제너레이터를 새로 구입해서 사용해야 할까요? 아니면 계속 고쳐서 사용해야 될까요? 불안해서 장거리 운전을 못합니다. 어떻게 하는 것이 좋은지요.
@jmsjms67933 жыл бұрын
차량 시거잭에 볼트메타 하나 사용하 고 다니면 제네레이터 고장 유무는 금 방 알수가 있는데 왜들 무관심한지!
@user-jp8vl7oh9q3 жыл бұрын
시거잭에 항상 다른게 꽃혀있으니 자리가 없시유.
@jmsjms67933 жыл бұрын
@@user-jp8vl7oh9q 3구 멀티 어댑터 사용 하시면 됩니다.
@sooki13 жыл бұрын
블랙박스에 요즘 볼트메타 다 나오지 않나요? 하지만 100% 정확하진 않습니다 시거잭이건 블박이건
안녕하세요 2003년 x5 e53 4.4i모델입니다 저는 반대로 고알피엠시 배터리 경고등이 뜨며 알터에 과전압이 생겨 5번 퓨즈가 반복적으로 나가 쎄루모터조차 돌지 않고 퓨즈를 갈면 정상이 됩니다ㅜ 그냥 단순 알터만 바꾸면 될지.. 아님 전기적인 문제가 있는건지 광범위하게 생각되어 글 남겨봅니다 명장님 ㅜ