![차박사TV_197회, 차량 배출가스 줄이는 꿀 팁! [자동차 검사 시 개꿀]](/img/o.gif)
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Пікірлер
@user-vv2bk1nz8f 20 минут бұрын
Map센서 방식도 올려주세요 선배님~!
@윤원규-k2h Сағат бұрын
훌륭하십니다. 진정한 기술사이십니다.
@윤원규-k2h Сағат бұрын
김 기술사님, 동영상 잘 봤습니다. 대단하십니다. 제 디스커버리4(12년식) 사이드브레이크가 작동이 안되는데 수리 가능한가요? 가능하다면 어디서 하는지, 견적은 얼마나 하는지 알고 싶네요.
@Arg-hs6vf 3 сағат бұрын
설명 정확히 하여 주셔서 감사합니다 이러면서 지식을 쌓아가네요 감사합니다 건강하세요
@Headingfuture 9 сағат бұрын
노 터보 인가요? 에어 필터도 막힌듯 하네요
@KVA-dd8bm 10 сағат бұрын
🎉🎉🎉 안전운전 (몸 관리).. 운전 전이나. 하루 한번즘은. 거실에서 맨손체조 1회. 눈알 👀 돌리기.
@sustar3 10 сағат бұрын
전동공구가 필요없을 정도로 숙련이 잘되어있네요 대회결과도 궁금합니다 저는 차박사님 때문에 전라도 여수 순천은 자동차정비기술은 알아주는 지역으로 평가를 합니다
@KVA-dd8bm 10 сағат бұрын
🎉🎉🎉 감사합니다 저속에서 고속으로 악세레타 밟을때 가끔 힘들어 할때 카센타 확인요
@joydjoyd1881 15 сағат бұрын
대단합니다 감사합니뎌ㅏ
@이원재-x4n 21 сағат бұрын
오토는 D 수동은 N
@Dkwjsiiiaiwi 22 сағат бұрын
와….
@저먼곳에 Күн бұрын
얼마나 한다고 그러겠습니까 . 다 고객 눈탱이 치려고 하는 짓이 겠지요. 자고로 돈 있으면 외제차 사는게 답입니다 .
@user-vv2bk1nz8f Күн бұрын
선배님 맵센서 타입은 어떻게 해야할가요..?
@콩쥐팥쥐-p7m Күн бұрын
매일 최소 2번은 P(또는 N 혹은 R)에서 D로 변속하지요. 그러면 1년에 365X2=720회 이고 10년이면 7,200회 변속 레버를 바꿉니다. 따라서 변속 레버를 자주 바꾼다고 변속기에 무리가 간다면, 그게 더 이상한 겁니다 .....
@wkb8409 Күн бұрын
저도 청소 고민중인데 슬러지나 카본은 ㅎ0드의 상단 밸브가이드 주변 천정쪽이 많이 발생했는데 그 부분은 어떻게 할지가 고민이네요..
@김종연-y5d 2 күн бұрын
설명 너무 감사합니다. 제차가...비슷한 증상이 있어서....
@뜬구름-s4m 2 күн бұрын
쓸데없는 말이 너무 많아 불편하다
@이종무-f6g 2 күн бұрын
똑소리나네요.차박사네요
@이삼천-h2u 2 күн бұрын
탈착해서 청소 하는게 정상 아니가요
@로린-f6d 2 күн бұрын
털이 왜 목에 나지 ?
@갑영전 2 күн бұрын
만약 egr막고 운행한다면 어떤일이 발생하나요
@user-ty8yv9ns4j 3 күн бұрын
차박사님이 형설수설하시네 요약을 해서 설명해주셔야죠
@일편단심박사모 3 күн бұрын
서론이 너무길어
@굼뱅이-q8z 4 күн бұрын
누구 말이 맞는지 알수가 없네요 ?
@김영수-d5k 4 күн бұрын
사장님 덕분에 많은것을 배웁니다 누군가에게 정보를 공유한다는게 참으로 어려웟던 시절이 잇엇는데 배움에 나눔을 해주셔서 감사합니다
@부처핸썹-c6r 4 күн бұрын
구리스가 아니고 실리콘요?
@관리안함 4 күн бұрын
차량 정비도 연구밑실물 정비로 해야 소비자도 안전하게 차을 운행합니다. 엉터리 정비소가 많습니다
@zeeaegiyoo9277 4 күн бұрын
엊그제 본 영상에서는 좀 다른 의견을 봤는데, 선생님의 의견이 더 옳은 것 같네요! 좋은 정보 고맙습니다, 새해 복 많이 받으세요... ^^*
@윤발-e3u 5 күн бұрын
제네시스bh현재25만km13년째사용. 아무이상없음
@시홍선 5 күн бұрын
유익한정보 고맙습니다!
@봄날-c3u 5 күн бұрын
제차(모하비)는 오일 누유가 함께 동반되고 있습니다. 진공부스터도 함께 교체를 해야하나요?
@storyart2990 5 күн бұрын
설명이 너무 길고 지루함.일단 결론을 말해주고 설명하거나 중간에 결론이야기가 나와야지.너무 지루하내요. 일반인들은 차의 구조를 이렇게까지 알려하지 않음.
@이석보-p5y 5 күн бұрын
부산개인택시 기사입니다 잘보고있습니다❤
@서석준-b5e 5 күн бұрын
납땜안하시나요?
@misa6410 5 күн бұрын
동영상 좌우가 바뀐 것은 어떤 이유일까요?
@김현수-b9u 5 күн бұрын
어떻게 저 딴걸 달 생각 하는지 참
@이석보-p5y 5 күн бұрын
새해복많이 받으세요 항상 구독 잘 하고있습니다😅
@제주당-n8j 6 күн бұрын
일단 결론은 징답이없다이고 내가 쭉 혀본봐로는 신호대기 짧으면 그대로 유지 길면 엔으로 놓는게 즣은거 같었음 난 이렇게 습관들였음 각자 편헌대로 습관들이셔요 다시한번 말허지만 정답없음
@최민석-c7b 6 күн бұрын
티슈로 육안잘확인되게 닦이보시지 위험하게 화상 잘 안보여우
@성능검사 6 күн бұрын
심각하네요 알고는 못탈거 같네요 언젠가는 발생 할 수 있는 문제네요 어떻게 열받는 엔진속에 들어가는 부품을 열박음으로 조립을 했는지 이해 할 수가 없네요 반드시 기아에서 해명이나 리콜을 평생보증해야 될거 같네요
@유문식-s8t 6 күн бұрын
존중합니다😂❤
@wawo1412 6 күн бұрын
Bravo
@Kjgk1777 6 күн бұрын
안녕하세요. 차박사님 항상 KZbin 즐겁고 재밌게 잘 보고 있습니다. 오늘 설명 잘 듣고 이해를 많이 했습니다. 정말 좋은 정보 감사드립니다. 아무쪼록 건강하시고 오래오래 정비하시는데. 좋은 정보 주시면은 감사하겠습니다. 만수무강하십시오.
@wawo1412 6 күн бұрын
박사님 새해 복 많이 받으세요
@박찬일-b7c 6 күн бұрын
급가속한다고뭐가뿌려지고하나요차부품이너무부실한가요
@beaksangjun 6 күн бұрын
다른영상보고 지금까지 괜한짓했네요.자세한 설명 감사합니다
@TV-cd6ww 6 күн бұрын
개소리,,,그정도 못 버티는 미션은 옛날 프린스 인가 ㅋ 요즘 나오는 차량 미션은 그정도 내구성은 버팀
@문길남-z2l 6 күн бұрын
대단하십니다
@fathersheart2017 6 күн бұрын
박사님 대단하십니다.
@유영종-y5z 6 күн бұрын
크랭크 각센서 교체하는 방법을 보여줘야지 스캐너만 보여주면 어떡하나요? 태송모터스 유튜버 하는 걸 보세요 저는 거기서 자가정비 하는 것 많이 배워 정비에 사용하고 있습니다