안녕하세요 차도녀입니다! 영상을 여러 앵글로 찍으면서 하려다보니 멘트를 반복하다 작은 실수가 생긴 거 같습니다. 출력/토크 라고 해야하는데 출력 마력이라고 한 부분 포터2 - 슈퍼캡 / 봉고3 - 킹캡 반대로 말 한 부분입니다. 꼼꼼하게 한 번 더 체크했어야 하는데 죄송합니다. 참고해주시면 감사하겠습니다. 다음 번엔 더 좋은 영상으로 찾아뵐게요!!!
@김젠틀-u4x11 ай бұрын
실수 할 수도 있죠
@손일-c1c11 ай бұрын
이뿌면 괜찮아요 다 알아들어요
@23블루워터11 ай бұрын
이쁘면 모든게 용서되여~
@pilot3379 ай бұрын
Өте керемет боижеткен ханым.Маған хундаи портер 2 қатты ұнаиды,өте жақсы кқлік жұмысқа.Сіздер Қазақстанға көптеп әкеліп сатыңыздар,осы үш түрлі жүк көліктерді.Біз аламыз бұиыртса хундаи портерлерді.
안녕하세요. 저희는 트럭 하체보강 부품을 제조하는 회사입니다. 보통 특장차 업체쪽에서들어본 이야기로는 봉고3는 고중량 화물에 유리하고, 포터2는 승차감에서 유리하다는 이야기를 자주 들었습니다. 캠핑카와 같은 상시적재차량은 봉고3 베이스로 많이 제작을 하고, 냉동탑이나 일반탑은 포터2 베이스로 제작을 많이 합니다. 디젤 프레임으로 LPG를 제작한 것으로 파악하고 있는데 그렇다면 LPG에도 비슷하게 적용하지 않을까 싶습니다. 테스트를 하실때 승차감 위주로 하신듯 한데, 적재를 했을때 각 트럭의 차고 변화가 얼마나 일어나는지도 같이했으면 더 좋았을듯 합니다.
@가-h4v5 күн бұрын
여러분 정치이야기좀 하겠읍니다 윤석열각하를 찬양해야 애국자가 됩니다
@쥬딘달지10 ай бұрын
이야~~ 진짜 꼼꼼한 시승기 잘 보았습니다 감사합니다 ^^
@잠수사랑11 ай бұрын
와우 잘봤어요 자세한 설명 감사드립니다
@승리자-l8g11 ай бұрын
리뷰 너무 알찹니다! 왠만한 리뷰어들보다 너무 상세해서 좋았습니다
@정지훈-m3x11 ай бұрын
영상 잘 봤습니다ㅎ 봉고3 1.2톤 LPG 차도 리뷰해 주시기를ㅎ
@sssxong11 ай бұрын
과적의 봉고, 과속의 포터 특장 차량 레카차, 사다리 차량들 보면 봉고가 더 많은 이유가 프레임이 포터보다 더 튼튼한 구조라고 차주들이 그러더군요. 근데 실제로 제가 다니면서 보는 특장차들을 보면 포터 레카차 사다리 차를 거의 본적이 드문 거 같네요
@라잇쳐11 ай бұрын
신형 lpdi 텐션 베어링 불량으로 아주 난리입니다. 리콜도 안하고 고장난 차만 쉬쉬하며 고쳐줍니다
Кия және портер бонголарды бензинмен жүретін етіп те шығарсаңыздар өте жақсы болатын еді шіркін?
@윤곤김-w1g11 ай бұрын
면소재지 거주하는데 충전소 가려면 35키로 왕복70키로 가야합니다 ㅡㅠ
@narito19806 ай бұрын
저도 면 소재지 ^^ 요기는 왕복 45km 네요
@열정청년이대표2 ай бұрын
만족도가 어떠셔요 ㅠㅠ 전기차는 배터리 때문에 도저히 신경쓰여서 ㅠㅠ
@흩어진영혼10 ай бұрын
비상시 연료보충 돼나여
@user-dr.0811 ай бұрын
마력×, 출력○. 마력은 출력의 단위. 좋은 영상 감사합니다.
@silverstarsim11 ай бұрын
으앗! 출력/토크 얘기한다는 게 찍다보니 말을 잘못했네요 ㅠ
@이어진-k6c11 ай бұрын
뒤에 여유가 있는차 포터는 슈펴캡 봉고3는 킹캡 으로 불러요 제가 포터2 프리미엄 풀옵션을 타는데 출력 마력 솔직히 디젤 트럭보다 좋습니다 그리고 포터2 엔진 소음은 거의 없습니다 안타까운건 엔진 소음이 거의 안들리는대신 와이퍼 소리가 크게 들립니다 화물차라서 승차감은 않좋지만 그래도 나름데로 괜찮습니다 다만 현가장치를 달면 차고 높이는 올라가고 승차감은 최악 입니다 마지막으로 실내가 구려요 종합하자면 장점 디젤 전기차에 대항해도 될힘 저렴한 연료비 단점 차량가격에 비해 아쉬운 실내 충전소를 자주 가야하는 번거로움 그거 빼면 너무 완벽한 포터LPG 그리고 나중에 중고차로 팔때 봉고보다 포터가 가격 방어도 잘되고 더 잘팔림 이상 끝
@헝헝-q8m7 ай бұрын
lpg 포터 실제로 1톤화물 적재후 운행하면 연비4킬로에서 5킬로 정도 나오고 언덕 많은곳은 오히려 연식좋은 경유1톤 차량보다 연비 안나오고 엔진열이 너무 많이 나서 불안하기도 하답니다 그리고 엔진에 하자가 있어서 공업사만 몇번 다녀왔고 부속도 아직 준비가 않된 상태라 리콜도 바로처리가 어려워요 심사숙고 해서 구입하세요 후회할지도 모릅니다 물론 단점만 있는게 아니고 조용하고 승차감도 경유차보다 좋기도 해요 그런다고 rv차량만큼 좋은건 절대 아니고요 고속도로 다니는데는 문제없는데 시골외곽이나 엘피지 주유소 찾는데 조금은 불편한 점이 없지는 않고요 기름이 생각보다 짐을 싫으면 자주 넣어야 해서 귀찮은 점도 있답니다 제가 사지말라고는 말은 못하겠지만 이것들은 확실한 팩트고 감안하신다면 구매하세요
봉고가 전고가 높다보니 포터보다 더튀어요 그래서 봉고는 방지턱에서 기어 다닐 수 밖에 없음
@열정청년이대표11 ай бұрын
이분말씀이 맞아요 .... 봉고는 2대째 타지만 승차감이 적응이 안됩니다 ....
@healparkworld10 ай бұрын
신형은 포터가 더 높아요
@풍무-x7f11 ай бұрын
전단계 엘피지 엔진 보다 나아졌다고는 하지만 아직 부족하다 조그만한 언덕길 후진으로 오르는 것도 엔진 소리만 방방 거리고 켁켁 댄다 포터나 봉고나 디젤이 최고다 주유 편하고 토크빨 좋고 엔진힘 그대로 전달되고
@Rockman_X6 ай бұрын
과속엔 포터2 , 과적엔 봉고3
@narito19806 ай бұрын
경유넣고 12-10km lpg넣고 5-7km ... 연비도 잘생각해보세용
@narito19806 ай бұрын
승차감과 과속의 포터, 과적과 롤링의 위험 봉고.. 포터는 2파렛 봉고는 3파렛
@렉서스명상11 ай бұрын
봉고가 좋아요
@정도-n5mАй бұрын
포터는운전석 조수석 뒷쪽몸쳬가 통풍구멍에 구멍이 뚤려있어겨울에염화칼슘과 흙이들어가 물과 흙이들어가서 녹이 빨리쓴다
@abcdeffff45548 ай бұрын
엘피지가 연비 가 좋더라
@ks8sj5ev8n10 ай бұрын
기아봉고3 구입하지 마세요. 휠얼라이먼트 핸들 쏠림현상 으로 기아오토큐 서비스센터 점검 및 조정 수리 하라고 접수을 하니까 새차구입하고 2달 쯤 기아오토큐 서비스센터 공장장 이 하는말 그냥 타고 운전하세요 미친자가 하는말 그럼 운전하다가 사고 나서 죽어라 말이가 내가.. 당신이 운전하다가 사고로 저승가라고 했는데... 절대로 기아봉고3 구입하지 마세요..
@bsthemax85049 ай бұрын
봉고가 더 단단하다는 게 뻥이 아니었네
@김영우-o3l11 ай бұрын
포터2가 슈퍼캡이고 봉고3는 킹캡 입니다
@남이재현-r1p7 ай бұрын
봉고나포터나 같은종류이고 이름만다른거지 머가틀리다고 이런 영상을 올리는지. 아줌마?같은1톤 트럭이야. 다를거하나없어요. 이런영상 올리지마세요 도움하나도 안대니깐