[차량리뷰] 호랑이를 닮은 배기소리를 가진 4도어 쿠페 메르세데스-벤츠 W219 CLS 55 AMG Mercedes-Benz 이민재

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4 жыл бұрын

[차량리뷰] 호랑이를 닮은 배기소리를 가진 4도어 쿠페 메르세데스-벤츠 W219 CLS 55 AMG Mercedes-Benz 이민재
고갯마루 이민재 감독에게 듣는
CLS 55 AMG 리뷰
*강력추천 세단! 메르세데스-벤츠 Mercedes-Benz W211 E350 리뷰
• [차량리뷰] 강력추천 세단! 메르세데스-...
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Пікірлер: 65
@Ssangnamza
@Ssangnamza 4 жыл бұрын
역시 CLS는 저거지..제일 엘레강스하면서 날카로운 라인.
@Onlyriding320
@Onlyriding320 3 жыл бұрын
이분 차 지식 으마으마 하네유 그만큼 관심과 사랑이 있으니 가능한듯
@WooWangKWang
@WooWangKWang 4 жыл бұрын
방금 리뷰 처음 보고 댓글 답니다. 해박한 지식과 많은 경험에서 비롯된 입담과 운전스킬까지 겸비..다른 리뷰 정주행 하러 갑니다 감사합니다
@jamespill
@jamespill 4 жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다 ^^ w212 도 리뷰해주세요 !!
@user-bl6el4jy7n
@user-bl6el4jy7n 4 жыл бұрын
오오오~~~ 멋있어요!
@evlvr_kim
@evlvr_kim 4 жыл бұрын
주말 아침을 즐겁게 해주는 업로드 군요~~
@jooyoungeom9865
@jooyoungeom9865 4 жыл бұрын
헐... 마지막이 클라스네요... 지식의 깊이가 정말 존경스럽습니다! ㅎㅎ
@kjhoon1227
@kjhoon1227 3 жыл бұрын
리뷰 감사합니다 엔터테이너 예능 리뷰어들과는 확실히 다른 리뷰입니다 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다
@user-qk3cy1sh2t
@user-qk3cy1sh2t 4 жыл бұрын
잘 보고 갑니다. 디자인 예뻐요. 휠도 맘에 드네요.
@dongwookim5735
@dongwookim5735 2 жыл бұрын
역시 굽은길에서의 시선처리가 멋있습니다~ 옹벽과 가드레일 앞에서 마진을 두며 집중도가...
@TheGardenOfGod3927
@TheGardenOfGod3927 3 жыл бұрын
차주분 뒤에서 무개잡고 있다가.. 으르릉 끼리릭!! 하니깐 갑자기 똘똘한 아이처럼 되네요 ㅋㅋㅋ 멎진 리뷰 잘봤습니다. 토크가 좋아서 요잉이 잘만들어지는거 같아요 ㅎ 구형 CLS AMG 저도 예전에 참 좋아했던 차네요 ㅎㅎ
@user-ze1sp6dk3o
@user-ze1sp6dk3o 3 жыл бұрын
말안듣는 차도 감독님만나면 말을 잘듣게되어있군요..ㅋㅋㅋ
@user-wk3jj4vm7x
@user-wk3jj4vm7x 4 жыл бұрын
항상 즐겨보는 애청자 입니다. 젠쿱과 비슷한 스포츠카로 고갯길 드리프트는봤어도.. 서킷도 아니고 대형차로 다른사람의 차로 4명 태우고 고갯길 드리프트란.. ㅎㅎ 대단한 스킬이십니다!!ㅎㅎ
@user-dg2bk3pv4y
@user-dg2bk3pv4y Жыл бұрын
진짜 역대급 디자인이긴하네 2-3 세대 보다 1 세대가 압도적으로이쁘네요
@TV-fq1yx
@TV-fq1yx 4 жыл бұрын
지금봐도 참 예술적인 다지인입니다.
@xorb8745
@xorb8745 4 жыл бұрын
강병휘 선수가 말한 이번 G80에 나오는 브레이크도 같은 느낌이라도 말하더군요 밟을때는 일반 브레이크인데 페달이 빠져나올때 좀 이질감이 있다고 합니다. 요새는 자율주행 차로 가는 중이어서 제작사들이 다들 하이드로백이 아닌 전자식 브레이크로 가는거 같습니다
@ERetroAutoDesign
@ERetroAutoDesign 4 жыл бұрын
영상 볼때마다 공감되고 자동차 지식이 풍부해져서 행복한 채널입니다. 다른 채널은 운전만 하면 얻을 수 있는 주관적인 느낌을 주지만, 풍부한 데이터와 식견에서 비롯한 정보와 퀄리티가 좋아서 항상 더 찾아보고 공부하게 되요. 뿐만아니라 한국 전차 파워팩도 메르세데스 벤츠 엔진과 zf미션을 사용하고 있어요. 어마어마한 출력을 가지고 있지요~ Amg는 일본 미쯔비시 사에 갈란트와 현대 초기 그랜저 전신인 데보네어에도 있었어요ㅎ 일본차에 amg 라 첨에 많이 생소하더라구요
@siwon66
@siwon66 3 жыл бұрын
8 피스톤 브레이크입니다 SLR McLaren 이랑 같은 브레이크죠.. carbon ceramic 인거 빼고요.. 그리고 엔진 배기량은 5.4 리터 슈퍼챠져 입니다. M113K 라는 엔진이고, 일반 M113 보다는 더 강성화 된 엔진입니다. 스파크 플러그는 총 16개, 1 실린더에 2개씩 입니다.
@l2essh
@l2essh 3 жыл бұрын
영상에 장착돼있는 휠 정보좀 알려주세요!
@user-nr1nd3kj3i
@user-nr1nd3kj3i 3 жыл бұрын
감독님 8기통 엔진, 배기음을 놓고 고르신다면 어떤 모델을 선호하세요? 여유되면 단연 w218 cls63 같이 두껍고 우렁찬 소릴 내는 모델이라 생각했는데 유튭으로 감상하던 중 메인 카로는 피곤하지 않을까라는 생각도 들더군요. 혹시 w221 s500의 잔잔함이 나을까요? (w221 s500이 꽤 지난 모델이라 소릴 잘 담은 영상을 못 찾아서 8기통 질감이 잘 전해지는지 확인할 수가 없어서 이렇게 개인 취향 질문을 올립니다.)
@LeeMinjai1970
@LeeMinjai1970 3 жыл бұрын
8기통 세단이라면 당연히 다기통 특유의 매끄럽고 잔잔함을 선택합니다.
@user-nr1nd3kj3i
@user-nr1nd3kj3i 3 жыл бұрын
@@LeeMinjai1970 고맙습니다.
@user-dm7kb3sd1z
@user-dm7kb3sd1z 2 жыл бұрын
W219 CLS500 의 오너로서 참 유용한 영상이네요...^^ 저도 W219 가 최고라고 생각하는 1인
@sukholee5976
@sukholee5976 3 жыл бұрын
전동 트렁크 있는것도 있어요
@user-ko6pn3ly3e
@user-ko6pn3ly3e 4 жыл бұрын
생각해보니 벤츠는 승용차, 트럭, 버스, F1까지 모빌리티 산업의 대부분을 갖고있네요 ㄷㄷ
@jinho6572
@jinho6572 2 жыл бұрын
자동차의 역사 = 벤츠 ㄷㄷ
@rspo4710
@rspo4710 4 жыл бұрын
여기에 들어간 5단 미션이 포르쉐 996, 997에 적용된 팁트로닉 미션과 거의 동일한 것인지요?
@v8loversscorvette
@v8loversscorvette 4 жыл бұрын
996의 a96.xx, 이걸 개량한 997의 a97.xx 밋션은 다임러그룹에서 받은거리 벤츠의 기반기슬을 사용한것으로 알려져있어요
@LeeMinjai1970
@LeeMinjai1970 4 жыл бұрын
996전기형에는 벤츠 5단자동, 후기형에는 ZF 5HP19 자동변속기가 장착되었습니다. 997전기형은 996후기형에 사용되었던 자동변속기를 조금 손봐서 사용했습니다. 997후기형부터는 PDK가 적용되어 현행모델들까지 쭉 사용되고 있습니다.
@carmanking500
@carmanking500 3 жыл бұрын
SBC 시스템은 bosch의 흑역사 이자, Benz 에게도 흑역사를 안겨 주었지요 ^ ^
@kevinkim2697
@kevinkim2697 4 жыл бұрын
전문가가 해주는 리뷰 틀리네요 확실히 다른 채널과 잘 보고있습니다.
@user-yp4jo8ez5w
@user-yp4jo8ez5w 4 жыл бұрын
벤츠에서 가장 이쁘다고 생각이 드는 cls네요~!
@user-nr1nd3kj3i
@user-nr1nd3kj3i 3 жыл бұрын
감독님께선 일상용 8기통 세단 고르신다면 어떤 모델 택하시는지요?
@LeeMinjai1970
@LeeMinjai1970 3 жыл бұрын
안타깝게도 저는 일상용으로 8기통 세단은 고를 일이 없을겁니다. 8기통 엔진은 너무 크고 무거워서 아무리 힘이 세고 엔진 소리가 아름다워도 전혀 구입 고려 대상이 아닙니다.
@user-nr1nd3kj3i
@user-nr1nd3kj3i 3 жыл бұрын
@@LeeMinjai1970 답변 고맙습니다. 8기통에 로망을 갖고 있는데 막상 타보면 같은 이유로 감독님 같은 생각을 갖게 될 수도 있겠네요 ㅎㅎ
@LeeMinjai1970
@LeeMinjai1970 3 жыл бұрын
@@user-nr1nd3kj3i 제 말만 듣고 8기통 세단에 대한 나쁜 선입견을 가지실까봐 걱정이 되기도 합니다. 직접 경험해 보시고 판단해 보시기를 권합니다.
@user-nr1nd3kj3i
@user-nr1nd3kj3i 3 жыл бұрын
@@LeeMinjai1970 고맙습니다. 꼭 경험해보고 싶네요. 여유가 더 돼서 스포츠 모델 가진다면 4기통 mr형식 케이맨s가 좋겠어요 ㅎ 아. 제일 먼저 fmr 비슷(?)한 6기통 340i를 맛보고요 ㅋㅋ 상상은 해봅니다!
@LeeMinjai1970
@LeeMinjai1970 3 жыл бұрын
@@user-nr1nd3kj3i bmw 340i는 FMR과는 비슷한 면이 하나도 없습니다. RMR은 FR과 달리 4기통을 고집할 이유가 없습니다. 무거운 엔진이 앞에 있어서 싫은 것이지 미드쉽에 있으면 오히려 장점이 많습니다.
@xd400
@xd400 2 жыл бұрын
55amg가 딱히 엔진 이슈도 없고 sbc만 빼면 작품이네요
@guyzaccoco8169
@guyzaccoco8169 6 ай бұрын
쿠페의 뜻은 자르다의 뜻으로 문의 갯수와는 상관없이 사이즈를 줄였다는 뜻입니다. 벤츠에서의 CLS는 S클라스의 스포츠세단을 의미합니다. 사이즈를 줄인 럭셔리 S클라스 입니다.
@156__
@156__ 3 ай бұрын
CLS와 S클래스는 전혀 관련이 없는 관계입니다 과거의 S클래스의 쿠페 모델은 C140 C215 C216 모델인 CL 클래스 이며 222 S클래스 부터는 S 클래스 쿠페라는 모델로 판매되구요 CLS는 E클래스 플렛폼을 그래로 사용하여 E 클래스에 스포티한 디자인과 스포츠성을 몇방울 흘려준 모델이라 생각하시면 편할 듯 합니다
@0506..
@0506.. 3 жыл бұрын
두번다시 55는 타기 싫어요.. 그놈의 고질병 63을 타겠습니다. 후기형으로.
@0506..
@0506.. 3 жыл бұрын
@@user-ju3lz5jv9n 그놈의 슈퍼차져 좀쏘면 누유 씰링 또 좀 쏘면 누유 씰링 적게 쏘고다녀도 누유 씰링 또 슈퍼 슈퍼 동네 슈퍼 가듯이 자주 교환하는 슈퍼차져 년식이 오래되어 잔수리 할꺼는 있다 한들.. 55가 63에 비해서 잔수리 없다고 하시는분들 있으신데... 잔수리.. 63만큼 나옵니다.
@sugarhigh6951
@sugarhigh6951 3 жыл бұрын
63 amg 사는게 정신건강에 좋나요?!
@0506..
@0506.. 3 жыл бұрын
@@sugarhigh6951 정신 건강보다. 통장잔고 가 안정화되죠
@user-sm2by4jk4u
@user-sm2by4jk4u 2 жыл бұрын
@@0506..앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-hv6yh6nx8m
@user-hv6yh6nx8m Жыл бұрын
5세대콰포 있는데 세컨카로 63amg들일려하는데 많이겹칠까요
@user-pl7wo9wc1g
@user-pl7wo9wc1g 3 жыл бұрын
이차는 고질병이 뭔가요?8
@user-wq9lo6vs5z
@user-wq9lo6vs5z 3 жыл бұрын
cls 외국영상에 전동트렁크가 있네요. 한국만 역차별 하는지 아님 법때문인지 몰겠네요. kzbin.info/www/bejne/bGe0fIBsiap2p6s 바쁘시면 14:30입니다
@Nebsaw
@Nebsaw Жыл бұрын
10:00 W212 E클래스, W218 CLS는 스트럿이므로 거르자
@good2pac
@good2pac 4 жыл бұрын
처음보자 말자 눈에 제일 띄는거 금호 마제스티 솔루스 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차부품중에 제일 눈여겨 보야할 부품은 타이어 M도 그렇고 AMG 타면서 성향에 맞지도 않는 타이어를 끼는사람들 제일 이해가 안감
@user-wk3jj4vm7x
@user-wk3jj4vm7x 4 жыл бұрын
타이어의 한계치까지 써보지 못한 분들이나, 차에대해 잘 모르시는분들이 그렇드라구요. 아마도 타이어 교체할적에 순정타이어는 비싸고 사이즈가 맞는타이어가 별로없다보니 이사이즈에 맞는 젤저렴한거 끼신것같네요.
@lsm1m712
@lsm1m712 4 жыл бұрын
앞은 ps91이네요 ㅎㅎ 일부러 뒤에만 사계절 컴포트타이어 넣으셨거나 다른 이유가 있으셨겠죠?
@asdf0613
@asdf0613 4 жыл бұрын
차가 M이나 amg면 맨날 고출력 내고 다녀야 하나? ㅋㅋㅋㅋ
@ERetroAutoDesign
@ERetroAutoDesign 4 жыл бұрын
마제스티 나쁘지 않아요ㅎㅎㅎㅎ
@Ssangnamza
@Ssangnamza 4 жыл бұрын
그냥 배기음만 으러러러럴라러러러렁하면서 다니실 수도 있죠 ㅋㅋ
@user-kk8ko9jk2d
@user-kk8ko9jk2d 2 жыл бұрын
저....근데 ESP 키고 드리프트를;;; 굳이.... 이왕하시려면 ESP 끄고 하시지.... 처음에 ESP로 잡아준다고 하면서 연결이 안된걸 아시면서도 안끄시고 계속 하시는데.... ESP 끄고 해야 연결되지싶어요
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