Это причём, у этого чангана нет оцинковки дверей, капота и багажника. Пороги и задние крылья с оцинковкой. Неплохо сохранился.
@sultanail842 ай бұрын
У автоваза тоже нет оцинковки и есть экземпляры без особой гнили.
@ВиталийКузнецов-к2щ8 ай бұрын
У меня такой же 19 г, только по кузову очагов не видел, брал за 1100
@Разное-ю6ъ7 ай бұрын
Сколько у вас пробег ?
@ВиталийКузнецов-к2щ7 ай бұрын
@@Разное-ю6ъ 60 тясяч
@МихаилЧесноков-т4ш2 ай бұрын
У меня тоже 19г есть рыжик под левым стопоком, и тоже хром на зеркалах облазит,а в основном норм,отьездил 65т,по ходовой вообще не чего не делал, машина за свои деньги очень даже ничего!
@валерийсоловьёв-ю8з24 күн бұрын
2019г.в.,покупал в феврале 2020 , пробег 59650.Полез хром на стойке левого зеркала.
@АнатолийГанжа-щ8о8 ай бұрын
Обидно не то что мы в ж-пе, а то что мы пытаемся в ней обу троиться. Скоро будим хвалить авто из Зимбабве.
@avtovitoklg8 ай бұрын
Мы бы рады наши хвалить...но пока не за что)
@АндрейТуруло8 ай бұрын
Приехал крузак 200, 11 летний говорит что то бьёт по полу в ногах, вскрыли, а там металла нет, сгнил, дорогу видно)))
@avtovitoklg8 ай бұрын
@@АндрейТуруло и такое к сожалению бывает...
@kenniyapp8 ай бұрын
Так же пели и орали с пеной у рта когда Киа и Хёндэ начали производить нормальные авто)) прошло время и что по итогу?) Китай уже давно перестроился и делают действительно интересные вещи, а болячки и косяки есть у абсолютно всех. Только длбб будет это отрицать или пассажир трамвая, у которого и в помине не было авто разных марок, опыта владения ими Сразу забегая на перед - нет, я не владелец китайского автопрома)
@ххххххх-е2я7 ай бұрын
А чем Китай тебе не угодил.Великая страна,культурно и технически развита.Нам до них ,как до Луны.Весь мир пользуется их технологиями,а ты особенный?
@МихаилКоваленко-ф9ц8 ай бұрын
Мдя. у меня астра такая же, пузырями местами пошла в этом году. Правда ей 18 лет!)
@АлексейФедин-п1г8 ай бұрын
У астр покраска не очень. У меня тоже облезла
@avtovitoklg8 ай бұрын
Интересно что будет с ним через 18 лет))))
@илюхаГалимжан8 ай бұрын
@@avtovitoklgЕсли обслуживать и ухаживать все будет нормально. Если сколы вовремя замазать все было бы нормально! Гранта 18 года пробег 79 тысячи км, состояние хуже, гниль сквозная, делали башку, ходовая, запчасти говно!
@ххххххх-е2я7 ай бұрын
А зачем 18 лет ездить на статье?
@OOO_Pro-Mold2 ай бұрын
@@avtovitoklgпервую машину жены корсу продавал в возрасте 17 лет и 220т.км, выглядела лучше, чем это ведро на видео
@ВалерийПодоляка-ь9б8 ай бұрын
Что с ней может быть. Это же не бмв что бы на 100 тыс развалиться и сгнить
@avtovitoklg8 ай бұрын
Оооооой сейчас придут ребята с пропеллером на капоте и начнут нападать😂
@Garruskote6 ай бұрын
У меня был "пропеллер" на капоте. е53 кузов, дизельный мотор на 184 силы, 300 000 пробега и скорее всего со скрученным около соточки, по технике в состоянии на 4 для своих 17 лет. Изумительный автомобиль, но время берёт своё. Компаниям выгодно что бы авто ломались, на вечных приборах экономику не построить.
@РоманИгнатов-у3ъ4 ай бұрын
@@Garruskote 17 лет! А посмотрите на 5 летку
@Андрей-ъ4б2р3 ай бұрын
Да, безумцем надо быть что б БМВ (любую), с этим сравнивать😮
@РоманИгнатов-у3ъ3 ай бұрын
@@Андрей-ъ4б2р давай начнем с цены. За 1950000, что можно этот Чанань взять, какую БМВ вы возьмёте??? Что бы хорошую это 3🍋 +! А остальное придется вкладываться, ну может копейка БМВ как исключение, но это сильно на любителя.
@ВасяКуралесов-с2я6 ай бұрын
Владельцам чанганов, да и не только. Нужно обрабатывать антикором обязательно! И не только днище, особенно как это делают официалы. У меня 35 рестайлинг, при покупке они сделали обработку. Я сам работаю в сто, загнал потом его на подъёмник, смотрю на эту "обработку" и понимаю, что нужно переделывать. Конкретнее, нужно все пластиковые элементы снимать - подкрылки, защиты порогов, экраны выпускной системы, короче всё, чтоб днище было открыто! Потому, что под этим всем обработки нет, диллеры этого не делают, они тупо набрызали антикор без снятия и всё! Под ними тоже нужно обработать обязательно. Особенно скрытые полости - это лонжероны внутри, пороги внутри, двери внутри, внутри капот... Производитель сделал для этого технологические отверстия, облегчив нам задачу - через пластиковые заглушки, снимаются и ставятся легко. В дверях снять дверные карты и задуть изнутри антикор, чтоб из отверстий потекло снизу дверей. И тогда это будет нормальная обработка кузова, а не то, что делают нам дилеры. Материал - советовать не буду, но лично я использовал растстоп для скрытых полостей, так и называется, считаю его одним из лучших. Есть еще всякие разные, перечислять бесконечно. Днище вдобавок забрызгал пушсалом разогретым. Сперва кажется гемор, но на самом деле всё просто. И сносу не будет вашему авто, это не только про китай..)
@ABepc_peBepc_rypT5 ай бұрын
Зачем это все делать, когда можно обменять машину по истечении гарантии по трейдингу и уехать снова на новом авто? Я именно так и делаю.
@ВасяКуралесов-с2я5 ай бұрын
@@ABepc_peBepc_rypT далеко не все так делают, во вторых после 2-х лет уже лезет ржа по днищу (у чери вроде), сам видел, работаю на сто. Ну и в третьих, всякое может быть, вдруг придется ездить на ней лет 10...
@ВикторНадворный-и5ю5 ай бұрын
Подскажите, а тот слой что в салоне нанесли, нужно счищать перед тем как делать свой антикор? Ну допустим тем же пушсалом заливать
@ВасяКуралесов-с2я5 ай бұрын
@@ВикторНадворный-и5ю я не счищал, нет смысла.
@Alexander-oh4gm5 ай бұрын
...откат назад в социализм 😂...давайте обрабатывайте...
@АлександрЕмельянов-я8я2 күн бұрын
Всем привет стоит брать ?
@ChinaDragon-te2vk2 ай бұрын
Очень неплохо для китайца.
@Gonchar66667 ай бұрын
Крета 18 года , в течение 5 лет крышка багажника стала с рыжиком. А тут побольше очагов.
@ht00_8 ай бұрын
А есть информация , сколько стоил такой автомобиль 5 лет назад?
@roydaytona86147 ай бұрын
Дайте знать когда ответят.
@максимкамбаров7 ай бұрын
1100000
@АлександрВалерьевич-в4ч5 ай бұрын
CS-35 980.000 p. Москва
@andyweld67602 ай бұрын
900-1,1
@валерийсоловьёв-ю8з24 күн бұрын
Брал в предмаксималке за 1159000
@КостяКОСТИН-ф6р8 ай бұрын
Китайцы щас делают нормальные машины, просто у людей ещё существует стереотип. А так конечно состояние зависит от человека и региона, где он эксплуатируеться.
@avtovitoklg8 ай бұрын
Согласен с Вами, у нас регион со всеми прелестями сезонов) поэтому для нашего региона сохранился действительно достойно👌
@КостяКОСТИН-ф6р8 ай бұрын
Согласен, соли на дорогах у нас мало, я тоже Калужский✊✊✊
@avtovitoklg8 ай бұрын
@@КостяКОСТИН-ф6р о круто🤝
@smilodon658 ай бұрын
Планшеты на колёсах они делают, коррозия как была так и осталась и еще косяки есть
@ДобрыйКрот-ы1м8 ай бұрын
Китайцы делают машины для себя, средний возраст авто в Китае 6 лет, стоимость копейки даже по Китайским меркам.. Поэтому плевать они хотели на коррозию и надёжность. 5 лет и новая машина в рассрочку с гарантией на эти же 5лет.
@АлексейКарпов-с3ф2р4 ай бұрын
1,75 предлагают от одного хозяина, прям в таком цвете 2020 год, прбег 41000. Стоит расмотреть? Чуть сегодня ладу св крос не взял. За нал 1.9, но решил еще день подумать. Поехал к товарищу, прокатился на китайце 19 года, ну небо и земля🤷♂️. Что делать не знаю. Или лучше х трейл один хозяин, но ей 10 лет, состояние хорошее, ну и цена 1,6. Как же тяжело выбирать, когда не шаришь. 😢
@НиколайСамурай-ь1и3 ай бұрын
Я взял чанган 21год пробег 37т за 1.6. Неплохая жоповозка после инфинити)
@konstantinusynin34692 ай бұрын
На озоне посмотри черии или омода, без допов, и сетки новое
@ВячеславЧабанов-ь5т2 ай бұрын
Есть подозрение что китайцы тех лет намного качественней потому как им нужно было конкурировать, а сейчас вообще пофиг.
@АлексейБеляев-э7з7 ай бұрын
У меня 10 годовалый рено логан 2014 нет не одного очага карозии и машина стоила 700 тысяч
@Сергей-ъ3и5п7 ай бұрын
Без обид..... Но из за него Логан я перестал смотреть на все марки рено
@avtovitoklg7 ай бұрын
Это хорошо, логаны бывают абсолютно разными, попадаются как хорошие по кузову как у Вас, попадаются и совсем печальные...Но в целом машина крепкая, спора нет)
@ххххххх-е2я7 ай бұрын
А чем Логан лучше китайцев?одного уровня с Калиной
@ABepc_peBepc_rypT5 ай бұрын
Где логан и где чанган😂😂😂 сравнение вообще неуместное😂
@Александр-в8и7к3 ай бұрын
Логан будет ездить и ездить с пробегаом под миллион и на ходу.. А вот, чанган этот вряд ли до 150000 доживет.. Вот и вся разница.
@ДмитрийЦуриков-ю5л3 ай бұрын
А будьте любезны, напишите в каком регионе машина эксплуатировалась? С уважением.
@ОлегГрицай-р1р6 ай бұрын
Лукавите? Откуда у этой машины оцинковка?
@Разное-ю6ъ7 ай бұрын
Пробег большой за эти годы. Нормальное состояние у нее, нечего рассуждать даже. 116 тыс, это что, на ней ездили в две смены ? У меня гранта 19 года, я на ней каждый день передвигаюсь и в выходные, и пробег 60 тыс. Но здесь ...116 тыс, это как ?
@avtovitoklg7 ай бұрын
Ну как на ней передвигались к сожалению не известно)
@РинатУразметов-й6р5 ай бұрын
Нормально за 5 лет такой пробег ,у меня всегда не меньше 100000. У меня Чанган тоже 35 после Рейсталинга, за 11 месяцев 210000.
@АлександрВалерьевич-в4ч5 ай бұрын
5 лет и 130.000 уже, топ аппарат, молодцы Китайцы
@Разное-ю6ъ5 ай бұрын
@@РинатУразметов-й6р это как так? В такси работаете ?
@дедЩукарь-т3т2 ай бұрын
Ну и чего, по 23000км в год. Это что, нереально много?
@АлексейЛ-й1ш2 ай бұрын
Машина после аварии?
@ruslankravchenko80382 ай бұрын
Люди . У самого второй китай . Даже не думайте ! Посмотрели и прошли мимо ! У данной телеги цс35 уже нужна замена цепи . Капот под замену ибо он уже весь внутри ржавый так же как и 5 двери . Бак топливный , это отдельная тема , они у них из жести и гниют под покрытием . Насос в баке тож буде в тему как и сам бак (их я поменял 3 ) В общем смотрите рассматривайте ... М вск ни
@anatolymiheev4692 ай бұрын
подскажите пожалуйста сколько лет Вашему автомобилю и какой пробег? Насос в баке часто выходит из строя ?
@DaghanAlyanak-li6kg7 ай бұрын
Я тоже заметил, что Changan как-то нереально подорожали. Смешно, когда они говорят про снижение стоимости, но на деле всё наоборот. По сравнению с этим Чери выглядят гораздо привлекательнее по ценам.
@Батяневдухе4 ай бұрын
Чери немного дороже по факту, посмотри прайсы. Чанганы в Китае первые по продажам и по надежности
@НиколайСамурай-ь1и3 ай бұрын
Черри все на вариаторе, лучше не смотреть
@Victor-zs4pl9zj12 ай бұрын
@@НиколайСамурай-ь1иу меня черри тигго 4 про 24 апреля 2024 года выпуска ,в чем проблема вариатора именно черри последних модификаций все идеально ,в Москве в каршеринге по 150 тысяч проезжают и все норм ,вы если не сталкивались не нужно писать что все плохо ,да и имейте в виду обслужить стоит дешевле чем гидротрансформатор,ну и цена коробки 180 рублей и посмотрите сколько стоит например коробка к тому же чангану там ценник около лимона
@Butcherhawk2 ай бұрын
Да, вариаторы чери тот ещё отстой 😂 китайцев можно брать, но только не на вариаторе
@увиталича4 ай бұрын
Да уж, крутой обзор. На зеркалах не хром, а крашеный под алюминий пластик, его соль так разъедает. Нам интереснее состояние двигателя и ходовки, а не герматин и окраска
@avtovitoklg4 ай бұрын
А где написано что это обзор?😀 Мы не делаем обзоры на машины в общем понимании) мо лишь показываем что у нас есть в продаже)
@увиталича4 ай бұрын
@@avtovitoklg я так и понял, Вам продать нужно, вот и "намазываете". У меня такой же, только комплектация люкс. Ржавеет только открытый металл, резьбы, тормозные диски и т. д. Вы по двигателю снимите, по ходовке, молчите про рулевую рейку? Показали намытую тачку с чёрными волосами и всë.
@avtovitoklg4 ай бұрын
@@увиталича мы показали ее на подъемнике, что еще нужно? Разобрать ее на болты? 😁
@увиталича4 ай бұрын
@@avtovitoklg хотя бы в цилиндры глянуть эндоскопом....
@avtovitoklg4 ай бұрын
@@увиталича в следующий раз постараемся🤝
@mashagatovАй бұрын
Хорошая машина Чанга
@Time-y9e15 күн бұрын
В смысле не будет об этом говорить нужен честный обзор
@avtovitoklg15 күн бұрын
@@Time-y9e о чем? 😃
@ОтецГригорий-п4н8 ай бұрын
Где он эксплуатировался?
@avtovitoklg8 ай бұрын
В Западной части России)
@ОтецГригорий-п4н8 ай бұрын
@@avtovitoklg А конкретнее можно?
@avtovitoklg8 ай бұрын
@@ОтецГригорий-п4н Калужская область
@ОтецГригорий-п4н8 ай бұрын
@@avtovitoklg Думаю в Питере он бы столько не продержался
@ВладимирЗимасков2 ай бұрын
Блин как вы все любите врать машину сдали по трен дыру и что осмотра не было
@Kruglov19755 ай бұрын
То что хром на заркалах облезает - это есть такое. Но тут не вооруженным взглядом видно, что авто после "хорошего" ДТП (к Шелкову не ходи....), поэтому и состояние такое. У меня такая же машина, только 22-ого года и в очень хорошем состоянии и руль как новый. 117 лошадей да, маловато, но двигатель 1,6 атмосферный, цепь ГРМ, коробка у меня АКПП 6ст. комплектация люкс. Брал за 1495000 в апреле 2022г. Сейчас вышел рестайл на вариаторе, его бы уже не стал бы покупать.
@PlayGames-qy2sg3 ай бұрын
Рестайл сейчас на роботе с 2 мокрыми сцеплениями.
@ОлегДмитренко-ф4ш8 ай бұрын
Снимайте декоративные накладки ,а так обзор ни о чём.У нас есть Матиз ему 14 лет,гаража для него нет, только сразу был сделан антикор ,один раз и он до сих пор без ржавчины,но это не говорит о том что матизы не ржавеют так что посмотрим на китайцев не много погодя,в особенности очень важна техника а антикор заблаговременно никому ещё не помешал😂
@avtovitoklg8 ай бұрын
Дак по дну понятно что он не гнилой, как его предшественники)
@EmelyaEmelichka7 ай бұрын
Ну да, Changan реально взлетел в цене, просто космос. А что их подешевлело, не встречал пока. Чери хотя бы пока на земле ценами.
@Alex-k8r3n10 күн бұрын
Тут далеко не 120 тысяч километров 😂 тут множь на два минимум.
@PapaKarlo-20248 ай бұрын
Это авто только с салона выехало какие пять лет
@avtovitoklg8 ай бұрын
С какого салона? 😃 Вы еще в 2019 году? 😃
@PapaKarlo-20248 ай бұрын
@@avtovitoklg кроме слов что мы увидели?? Дно какой то машины
@avtovitoklg8 ай бұрын
@@PapaKarlo-2024 рекомендую пересмотреть, ну а если и это не поможет😃 то пусть будет "из салона", убедили😂
@иванпутин-с8т7 ай бұрын
выехав!с салона!это !одноразовое!дерьмо-мусор!даже за 50процентов!не продашьь.........
@СергейЕгоров-л4ю7 ай бұрын
@@иванпутин-с8т найди мне такой вариант!! Плачу тебе лично 100к за услуги!! Если не найдёшь, ты ПИЗДОБОЛИЩЕ!!
@blindmonkey8702 ай бұрын
3 владельца за 5 лет? Уже странно...
@АлексейФедин-п1г8 ай бұрын
То что оплётка отслоилась от руля на 5 году - это не айс вообще. Астре 14 лет и ничего такого нет, кроме потёртости - возраст и пробег. Эксплуатация каждый день.
@avtovitoklg8 ай бұрын
Ну руль не самое страшное, это все поправимо) не приятно но не критично)
@МоникаГеллер-и4ф8 ай бұрын
Астру вспоминаю как страшный сон , пороги на 120 тыс сгнили, и столько мозг ни одна машина не делала как она . Вроде по мелочи , но столько этих мелочей было . 2006 года была новая, в 2009 продал и перекрестился
@АлексейФедин-п1г7 ай бұрын
@@МоникаГеллер-и4ф к сожалению не могу прикрепить фото своих порогов - целые до сих пор, не считая потёртостей. Вероятно вы взяли битую машину, после некачественного ремонта - потому что все пороги изнутри обработаны с завода воском техническим и за 3 года они никак не могли сгнить. А уж если сделали антикор на основе пушсала и растстопа красного - хватит лет на 15.
@АлексейФедин-п1г7 ай бұрын
@@avtovitoklg руль конечно не самое страшное, но выглядит не аккуратно, а перешитый руль - все равно не такой ,как с завода изначально, иногда даже чужеродным элементом в салоне.
@avtovitoklg7 ай бұрын
@@АлексейФедин-п1г опять же, если на этом не экономить, то умельцы уже перешивают в "завод")
@krollik82 ай бұрын
Ага,шаровая за5000 с работой.
@polgot26688 ай бұрын
Ну у меня у дастера нет вообще ничего, а по низу и подавно!
@avtovitoklg8 ай бұрын
Дастер крепкая машина, зарекомендовала себя хорошо)
@polgot26688 ай бұрын
да не указал за 10 лет!@@avtovitoklg
@АнатолийЧернышев-м1к2 ай бұрын
У нас сгниет на раз-два,ведро😂😂😂
@NIKOLAI-s9m5 ай бұрын
5 лет и три владельца ?😅😅
@Саша-м2щ7ь2 ай бұрын
Китаицы это просто муляж
@Time-y9e15 күн бұрын
Сам себя слышишь оправдывает всё
@АлександрАдаев-ш7о8 ай бұрын
Сравниваешь нового китайца и старые Джили , современные Джили перебегают этот чанган
@avtovitoklg8 ай бұрын
Ну 5-ти летний это не совсем новый...новый у нас в другом ролике))
@АлександрАдаев-ш7о8 ай бұрын
Я в смысле что вы сравнили машину 5 летнию и Джили МК которые уже 10и более ездят
@АлександрАдаев-ш7о8 ай бұрын
Вы бы сравнили с атласом кулреем
@АлександрАдаев-ш7о8 ай бұрын
Чан Ган не плохая машина уж лучше чем чери.
@avtovitoklg8 ай бұрын
@@АлександрАдаев-ш7о МК мне кажется с завода шли чуть гниловаты))))) я утрирую конечно, но там и на 5ти летней уже были бы косяки это точно)
@PapaKarlo-20248 ай бұрын
😢
@avtovitoklg8 ай бұрын
😒
@usersl14dfgy7 ай бұрын
Да за 5 лет 120 тыс это не о чем. 2 раза в год замена масла. Хватит хвалить этот хлам
@Абдул.Вали.Вагапов7 ай бұрын
Три хозяина и 100 тысяч??? Враньё!!😅😅😅😅
@madamvpanam2 ай бұрын
??? В чем. Я тоже все машины скидываю ближе к 100 И беру не новые .. все верное. 3 хоз на сотке
@СергейГришенков-ч3ю8 ай бұрын
Ничего достойного.. Ниссан ноут 2008г нет даже намёков на корозию.
@ВалентинаБуланчикова-г6ч2 ай бұрын
Была тринашка, ну типа восьмёрка брал новую так за пять лет сиденье водительское также промялось, сейчас киа рио шесть лет сиденье как новое, ну и что это иномарка? Сразу сидушки перетягивать, а так да хорошая машина.