Вот на фига я смотрю? Никогда даже и не планировал китайца покупать.
@ПавелКрот-т5у2 ай бұрын
Такая же фигня 😅
@АртышКужугет-я6ц2 ай бұрын
такая же фигня
@Marvin147862 ай бұрын
Да так то и я думаю... Но, по ходу придется когда нибудь, когда европейцы, американцы, японцы в негодность придут... Не хотелось бы ....
@elker832 ай бұрын
Рассказывает интересно
@Marvin147862 ай бұрын
@@elker83 согласен, и интересно и по делу...
@evgenyreshetnikov27022 ай бұрын
Как всегда обалденные не нужно уходить с ютюба😊
@romanb1875Ай бұрын
Вот это я понимаю обзор! 👍 Как надо. Всегда интересует техническая часть.
@Bingo_Yalta29 күн бұрын
Очень приятно слушать тебя, всё по смыслу ничего лишнего и очень информативно при этом. Спасибо тебе. По больше бы таких мастеров, думаю в твоём городе очень много людей которые довольны, что есть такой мастер.
@ШуршащеевидеоАй бұрын
Отличный обзор и разбор по автомобилю, спасибо! Очень хотелось бы увидеть такой же разбор по Changan CS55 Plus II (UNI-S).
@Алик-э9лАй бұрын
Машина супер🎉 а по передней подвеске скажу так, все точь в точь как и у сузуки сх 4 , досих пор она у меня с 2007 года. Рычаги ходят ровно столько, пока не порвутся салент блоки и к этому времени начинают стучать шаровые, если ямы не собирать то ходят такие рычаги до 80- 100 тысяч. Мой пробег на сх4 -460 тыс, менял рычаги три раза ровно. Из за стука шаровыхи один раз за такой пробег менял рулевые наконечники и два раза стабилизаторы. Я думаю у чангана тоже будет всё хорошо с ходовкой. Вот а датчики нужно чем нибудь изолировать я думаю. На чангане у меня пробег около четырёх пока, полёт нормальный. Самолёт после других машин. Пока радует, а потом посмотрим. Все машины когда нибудь устают.
@RedArmy-z6y2 ай бұрын
Успехов вашему делу,и вашему каналу. С Воронежа вам привет.😊.
@terminator96252 ай бұрын
Воронеж, виват!
@АнтонЧерепанов-о8н2 ай бұрын
Изменяемая геометрия, как правило, идёт на турбинах дизельных двигателей. На дизелях выхлоп холоднее, лопатки геометрии живут заметно лучше. На бензиновых выхлоп горячее, лопатки долго не живут, потому обычно ставят обычную перепускную заслонку.
@ВладимирПанкратов-ж7х2 ай бұрын
Интересный формат видео..Интересно было смотреть! Продолжайте в том же духе 😊
@Andrey_sosed2 ай бұрын
Прям молодец, такого подробного обзора на китайца я ещё не видел 👍
@Евгений-к3е1зАй бұрын
С Вами полностью согласен но не все это видео понимаю
@Shanghai752 ай бұрын
Китайцы открыли для себя всю прелесть букв и цифр, вместо иероглифов. И теперь пихают их куда не попадя.
@ДенисМ-ы8мАй бұрын
Прям сострил… Петросян не твой родственник?
@samara7632 ай бұрын
Спасибо за обзор, досмотрел до конца. Владею таким автомобилем впечатления только положительные.
@MrEnericoАй бұрын
Добрый день. Давно покупали? Тоже хотим приобретать такой аппарат
@samara763Ай бұрын
@@MrEnerico 3 месяца назад, 4100 пробег
@sega4625Ай бұрын
Тоже владею таким, пробег 10000 авто очень нравится
@EwGOnlineАй бұрын
Под клапанной крышкой потеет? А то надоела эта болячка на Крузе, дак теперь и в видео это есть
@sega4625Ай бұрын
@@EwGOnline нет, не потеет, не замечал
@Виталий-ж8й6й4 күн бұрын
Отличный авто, у знакомых такой и у меня тоже, класс! Все узлы и агрегаты на достойном уровне качества, что радует!
@Alexandrtru1973Күн бұрын
Как вы оценили?
@necrlolАй бұрын
Нужно народный cs55plus так же рассмотреть, одноклубники с удовольствием предоставят машину
@Yanchik221Ай бұрын
А у меня в Сочи вообще огонь, всё под капотом чистенько, за 1,5 года еле еле пыль только видна. Подкапотка идеальная. Да, с щюпом не айс, плохо видно на рисках урлвень масла. А так машина оч даже приличная и достойная.
@ahalaymahalayiАй бұрын
Щюбом.
@VPoster58Ай бұрын
Почти 4 года отъездил на Чанган 35+ дорестайлинговом и ни разу за все время этот масляный щуп не трогал. Вообще, от ТО до ТО у дилера... Ибо в случае утечки масла машина сама показывает на табло.... Никакой утечки масла не было. Шина чуть сдулась - уже показывает, на сколько и какая. Гарантия на него 5 лет потому к официалам катают 5 лет. Поменял на тот что на видео. Полтора года полет... Раньше катал по 15 лет на ауди 100, пока вообще не стала разваливаться, латал, лежал под ней, менял, крутил... Потом купили Витару в салоне и то же 4 года откатал. ВОт Сузука мне козлов понадавала, еще на стадии трехлетней гарантии... бабла пососала...
@ВладимирГоловин-к9е2 ай бұрын
Спасибо, за ваше мнение, и знания.а то все прям экспертты, ..ключ в руках не держали...
@verizonxt24fverizon752 ай бұрын
Давно заметил, что у всех машин у вас на обзоре с невероятным колличеством странной как глина пылью !
@yakupoon17032 ай бұрын
Это особенность Самарских дорог)
@briareusH2 ай бұрын
Это особенность РУССКИХ ДОРОГ😅 @@yakupoon1703
@ЮраТаев-м7ю2 ай бұрын
@@yakupoon1703у меня 140 ткм но нет такого,однако у меня божественная и самая лучшая и беспроблемная машина- тойота😂😂😂😂(юмор) , возможно дело в резинках и уплотнителях под капотом
@user-jf5jg7drth2 ай бұрын
Он с самары?
@СеменК-ч5в2 ай бұрын
9 месяцев, 14300 км пробега, 80% трасса со средней постоянной скоростью 140-160 км/ч, мотор чистый, немного пыли и не единого маслянного запотевания. В Чате 35 Чангана, даже с пробегом 100 000+ обсуждения только о том, кто какие колёса себе купил. У самого и Японцы были и Корейцы, по прежнему есть и Американец. В итоге после разных машин решился на Китайца и всем очень доволен.
@ЮрийЛипатов-э1к2 ай бұрын
Бензин какой льете?
@КоляНиколай-п2ъ2 ай бұрын
А про замятие сидушек там ни слова?) а про гу которое не запоминает настройки еквалайзера и песню на флешке?
@СеменК-ч5в2 ай бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1к 95 пульсар или 98. Редко просто 95.
@СеменК-ч5в2 ай бұрын
@@КоляНиколай-п2ъ про замятие сидушек впервые слышу. Даже у таксистов с большими пробегами всё хорошо. Эквалайзер сохраняет, а вот песню на флешке нет и это немного раздражает. Ну терпимо с рандомом.
@КоляНиколай-п2ъ2 ай бұрын
@@СеменК-ч5в почитайте про замятие в чате.
@alexiop20042 ай бұрын
На трубке вентиляции картера это подогрев , чтобы исключить перемерзание трубки вентиляции, на многих моторах есть ...
@АлексейЛ-й1шАй бұрын
На хавалах кстати не на всех есть, и там зимой клапан перемерзает и масло давит из мотора
@dimondimon37062 ай бұрын
Такой же чаник у меня. Пробег 8тыс, полёт нормальный. На прогревочных оборотах тоже как бы подтраивает, был у дилера всё норм. А в целом авто "пушка"!!! Спасибо за обзор!👍😎
@КшиштовЗануси2 ай бұрын
8 тыс, полёт нормальный? 😂 Отпишись как будет 80 тыс😅
@barchenasolos2 ай бұрын
И не только 80т.км, а лет 5 эксплуатации 😊
@Sergey.fedin11Ай бұрын
@@КшиштовЗануси У меня cs55 19 г. пробег 80 т. круглогодичная эксплуатация, за это время поменял задние колодки и лампочку подсветки номера, в остальном всё норм...
@КшиштовЗанусиАй бұрын
@@Sergey.fedin11 и чо? У меня Легаси и пробег 380 000. Я же не понтуюсь
@user-CuJIbHbIuАй бұрын
@@КшиштовЗануси, ты просил отписаться , тебе отписались , при чем тут понты 😂😂
@АндрейБусыгин-х8г2 ай бұрын
Чунга Чанга на обзоре😉
@elker832 ай бұрын
Чунгачанга это Фиат такой )
@ЮрийБаянов-г7ж2 ай бұрын
ужасное авто
@magiccity21842 ай бұрын
@@elker83Чиквинченцо
@madest7993Ай бұрын
@@ЮрийБаянов-г7жСколько уже проехал на таком?
@ButcherhawkАй бұрын
@@madest7993это очередной нищеброд, который решил так, не нужно с ним спорить 😂
@Super_Power_0012 ай бұрын
Работал в пром зоне, у меня тоже на всех машинах песок под капотом был, плохая дорога плюс грузовые машины катаются постоянно рядом, если ездить по городу, то такого не должно быть. У меня был Форд Мондео и сейчас Чери Тигго, обе засирались сильно на той работе, сейчас работаю в городе, под капотом чистенько.
@Владимир-н7р2я2 ай бұрын
"Как будто сделано с душой"...А почему бы нет. Из китайских авто эту марку рассмотрю в первую очередь к покупке.
@ОлегЯблоков-б2эАй бұрын
Очень подробно и обстоятельно продолжай!
@emrvv2 ай бұрын
Поменял каптюр 150лс на чанган uni s/cs55plus. Больше года катаюсь, доволен как слон. Не зря сами китаезы чанган выбирают
@КшиштовЗануси2 ай бұрын
Сравнил дерьмо с мочой 😅
@Здравомыслящий-е2ц27 күн бұрын
@@КшиштовЗанусиэто твой мозг в дерьме и моче😂
@ДмитрийБурцев-д4к2 ай бұрын
Ждём обзор на CS55Plus. Будет с чем сравнить.
@КонстантинНазаров-щ1ш2 ай бұрын
Спасибо за обзор. Сам работал в сервисе и обслуживал такие тачки . нормальные сиденья и управляемость да и все остальное ездить можно. лучше Весты сто процентов. И сделайте обзор пожалуйста на автомобиль МG тачка тоже нормальная. Без проблемная. Низкий поклон всем кто работает в сервисах. и не забываем про гаражи все с них в детстве начинали свой путь к автомеханикам и сервисменам. Всем удачи 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Jonik802 ай бұрын
Хочешь сказать это аналог и конкурент Весты?
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
Рядом с Вестой не стоит.
@ВячеславМэйданов2 ай бұрын
Не конкурент.и по цене и по классу.это хоть и компактный но кроссовер.по кузову веста понадёжней будет.а во всём остальном прошлый век
@СамарскийШоколад2 ай бұрын
Спасибо! Очень интересно!!! Хотелось бы подобные обзоры и по др популярным на рынке авто!!!
@александргалушкин-ы2тАй бұрын
Офигенный обзор. Благодарю, ребята за хороший, информативный обзор. 🔥🔥🔥
@ЕвгенийПрошкевич-о5дАй бұрын
Тоже такой же пробег 16к проблем нет, а подтраивает только когда заводишь на холодную обороты выровнялись и все проходит. Китайцем даволен.
@DeniusIvanov2 ай бұрын
С удовольствием посмотрел,как всегда очень информативно и грамотно рассказали!)
@СЕРГЕЙЛи-в5э13 күн бұрын
Чувствуется спец, очень нравиться
@РоманЮрчишин-р5еАй бұрын
Его на холодную всегда потряхивает , только обороты упадут , все ок, 4месяца езжу
@timon73642 ай бұрын
Был автомобиль gelly coolrey 2021 года с пробего 60к поменял на Toyota гибридную 17 года вообще не жалею что пересел с Китая обратно на Toyota расти и расти им еще
@chevychet92502 ай бұрын
гибридную это какую? фрид
@madamvpanamАй бұрын
Приус? Ну раз нравится отсутствие шумки и всё деревянное то да, тойота вам в помощь🙌🏻
@Здравомыслящий-е2ц27 күн бұрын
Кулёк не хуже это точно. Шило на мыло
@alexboy285619 күн бұрын
Краун гибрид взял он какой кулёк может быть
@costasm1582 ай бұрын
Интересно было посмотреть на китайскую машину. Единственное, мотор на обзоре такой пыльный, как на машине директора цементного завода 😅
@АлексейЛ-й1шАй бұрын
К нему все машины в таком виде приезжают. Судя по всему обязательное условие.
@Сергей-с3ц9ю2 ай бұрын
За 16л владения 2115, первый раз о резинках крышки мотора услышал здесь... 🤔
@vladimir7759Ай бұрын
вот это я понимаю обзор, спасибо парни!
@AnonimnyiAnonim2 ай бұрын
Как можно так засрать тачку за 15к пробега...
@60ru2 ай бұрын
грунтовка после дождя. Тут и 15 к не надо. Через 5 км уже под капотом грязно. Проверено.
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
@@60ruЧто такое грунтовка?
@АндрейКарпов-в4н2 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ысостав, наносимый первым слоем на подготовленную к окраске или отделке поверхность для создания надёжного сцепления...
@romansher80672 ай бұрын
отсутствуют нормальные уплотнители. летит между зазорами морды и даже из под машины .
@60ru2 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы дорожное покрытие из песка с глиной и камнями
@ИванДубинин-э4ч2 ай бұрын
двойной впрыск фарсунок с запуска для прогрева , первые 15-20 сек троит
@oleka3722 ай бұрын
Да есть такое. Я думал зажигание
@АлексейЛ-й1шАй бұрын
Да. На всех китайцах с подобными движками замечал. То есть это фича?
@LK_40ZАй бұрын
Ха, стоит такой вон у дома, соседский, только дорестайлинговый, с атмосферным мотором, 4 года сосед гоняет на нём. В гараж никогда не ставил, только уличная парковка и хранение авто возле дома или на открытой автостоянке. И ничего нигде не сгнило при этом! Машина в принципе неплохая, но в салоне зимой прохладно, печка слабо греет. А ещё большая проблема это постоянные глюки электроники, приходится часто "перезагружать" авто. Вроде больше проблем нет, если верить словам соседа.
@Гитарнаяструна2 ай бұрын
Отличный обзор , сразу видно профессионала !
@MySummerGarage2 ай бұрын
впервые вижу чтобы на 35 был такой грязный мотор как будто на нем в брод ездили
@theTaprooTube2 ай бұрын
Требую обзор Джили кулрея) очень жду!
@КоляНиколай-п2ъ2 ай бұрын
Занесет джили, будет обзор😂
@Волга-э8лАй бұрын
Приятного смотреть! У меня другая машина. Но я залип.) Ребята снимите про киа селтос китай 1,5 115л.с.👍
@9вяткинАй бұрын
Да, тоже интересно. Нигде не нашел информации о таком варианте
@EwGOnlineАй бұрын
Ну вот шевроле Китай говорят говно
@AndreyLIvanov2 ай бұрын
Придёт серенький волчок, антифриз зальёт в бочок.
@РусланКавченко2 ай бұрын
Еще что не маловажно патрубок выхлопной трубы выходит за пределы бампера и кузова автомобиля. Есть варианты когда глушитель заканчивается под машиной. И мною замечено что у авто с патрубком глушителя под авто -часто начинает задняя часть гнить быстрее чем передняя часть кузова
@РусланКавченко2 ай бұрын
спасибо за обзор движка
@eduardlogunov8877Ай бұрын
Ждем такой же обзорчик на 55, счнее на cs55, тончее на cs55plus, тончее на cs55plus new ))))
@lexus.777Ай бұрын
Всему привет! Проехал на таком 23000 км по России, пока всё в порядке.
@SardarKerimovАй бұрын
Спасибо за обзор. Ребята кто владеет данным авто, подскажите пожалуйста, какое масло льете? Взял недавно данный авто, интересно мнение и советы если уже есть чем поделиться. Спасибо!
@Uzer-n6uАй бұрын
0-20 лей ,5-30 лил расход на 3 литра больше был
@SardarKerimovАй бұрын
@@Uzer-n6u расход бензина или масла?
@СергейГейт-х1в2 ай бұрын
Привет у меня 19рено тваи ролики круто помогают я сам стошник.
@TAGKuzmichi2 ай бұрын
Где там тест масла после 500 моточасов?
@Евгений-к3е1зАй бұрын
Да эти резинке на декоративной крышки двигателя я больше чем уверен что стоят на большинство машин именно таким образом
@pavelk54632 ай бұрын
Купил амортизаторы Мобиленд по вашему совету потекли через пол года и 5 т км .
@lisma452 ай бұрын
Ничего личного. Реклама, за которую платят
@ЖамильГазимов2 ай бұрын
Тоже брал аморты этой фирмы. Текут и на морозе не работают.
@АлександрВалентинович-ы2к2 ай бұрын
А вот маршалы бы купили, и по ямишам скакали бы и не парились! Машина в доставке 24/7 вылетал в глубокие ямы, амортам этим пофиг. Возможно они даже усиленные.
@stepa822 ай бұрын
Хорошие вещи не нуждаются в рекламе
@era28051983Ай бұрын
Каябы ставил - полет нормальный.
@SERGEY-o2i2 ай бұрын
Спосибо тебе за обзор удачи
@ЮрийЛипатов-э1к2 ай бұрын
Как классно что нет маслянного щупа на новом Атласе!
@masikys41162 ай бұрын
Расскажешь когда датчик от**бнет , и проедешь без масла , бмв n90 знаем проходили
@ЮрийЛипатов-э1к2 ай бұрын
@@masikys4116 там кроме уровня масла, есть еще датчик давления. А под капот лезьте сами проверять уровень.
@masikys41162 ай бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1к ну да он загорится когда его уже не будет вообще
@dimsokov6612 ай бұрын
Интересно было бы узнать от вас про надёжность двигателя,говорят поршня прогорают.И как с коррозионной стойкостью кузова дела?
@xylismotrish480Ай бұрын
Логан дёргается на 2х иыс на 3й передачи ошибок нет. Чистил форсунки, лямбды, впускные прокладки все новые давление топлива 3,5. Катушка, свечи, провода, дад, дтвк все новое. Откл адсорбер. По диагности сильно минусовая долговременная коррекция. Клапана регулировал. Походу Богатит смесь. Свечи без налета. Пробег 140 я один хоз 8 Кл. Вибрация кузова на холодную на холостых гул сильный низкочастотный. Компрессия 1-13, 2- 12.5, 3- 13. 4-14. Тяга норм. На 92 детонация. Лямбды норм регулируют, дпдз тоже норма, д температуры тож не врет.😢 Чистил дроссель. ПОМОГИТЕ. Мож чё подскажите. Лайкните чтоб увидели. Вроде логаны чинят.
@EwGOnlineАй бұрын
У меня проблема с первой передачей была на ваз2110, когда мне её чипанули криво. Потом залили другую прошивку и перестала дёргаться на первой. В пробках вообще невозможно было
@xylismotrish480Ай бұрын
@@EwGOnline я прошил не помогло. За совет спасибо
@ВладимирКовалев-п5ь2 ай бұрын
О, наконец-то! Давно ждал, что кто-то сделает обзор на эту машину. Обожаю чанганы. Классная тачка! Обзор посмотрел. Решено. Буду брать). Спасибо вам, за обзор)
@AnonimnyiAnonim2 ай бұрын
Сядь на диван, прими успокоительное. И одумайся
@ВладимирКовалев-п5ь2 ай бұрын
Поздно, я уже в салоне....
@AnonimnyiAnonim2 ай бұрын
@@ВладимирКовалев-п5ь сочувствую
@negativnapozitive64212 ай бұрын
Бери не сомневайся. Пересел с ауди а4 б6 на 35 чанган. Ни капли не пожалел. В управлении ничем не хуже, опыт не маленький езды по серпантину, так как живу в Сочи.
@user-aleksei-r1y2 ай бұрын
@@negativnapozitive6421как только пересел, сразу ни капли не пожалел!? Или проехал несколько тысяч?!😊
@SSVK312 ай бұрын
Чанганы на фоне всех китайцев очень да-же ничего впечатление оставляет.. Начинка простая и без всякого пафосного дизайна и выпендрежа...
@sergiynesterenko75222 ай бұрын
как всегда лайк
@ромашка-н5ж23 күн бұрын
Классная тачка у меня капот на газовых упорах палку не трогаю😊
@ne_skazhu_nikomuАй бұрын
Веста СВ Кросс 1,6 2021. За почти 4 года ни разу (НИ РАЗУ!!!) резинки декоративной крышки двигателя при снятии не оставались на блоке. Ни чем не клеил
@TheMetalik07Ай бұрын
Брат от души разложил
@ильяюркевич-ь3х2 ай бұрын
У нас авторазбор, недавно разбирали омоду с5, тоже обратили внимание что почти все болты по подвеске и двигателю очень сильно затянуты, пробег на момент разбора 3 тыс км, посути новая машина
@alexey_kizil2 ай бұрын
если не секрет, зачем разбирали на 3т.км?
@ильяюркевич-ь3х2 ай бұрын
@@alexey_kizil разбили его
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
@@alexey_kizilАвторазбор. После ДТП.
@Евгенийтчк-э7м2 ай бұрын
Ну, вот, а говорят китайцы не готовят машины. Они как раз все затяжки под российские дороги делают, чтоб не разболталось)
@АлексейЛ-й1шАй бұрын
@@alexey_kizil У дилеров в зонах приемки всегда куча битых омод)))
@a80sfАй бұрын
Интересное крепление массового провода - пластиковым хомутом, а не как все болтами или шпильками с гайками 4:34
@тричетыре-ц2шАй бұрын
Скорее просто болт потеряли)))
@НиколайНургалив2 ай бұрын
К жтому мастеру точно ехать нельзя .при замене масла он поменяет шюп ,поменяет патрубки разберет мотор ,заменит все что не нужно ,
@Евгений-к3е1зАй бұрын
Вот когда ты снимаешь обзор там не кто не лезет но на данный момент тебе подсказывает
@ВладимирО-ф2кАй бұрын
Купил жене в прошлом году в место кашкая( с пробегом160 т) отдал 2 300. итог владения. 1 на 3 т застучала правая шаровая. 2 на 6 т сдох каробас. 3.. На 10 т загремела рейка. Продал с трудом за 1.8. Сейчас взяли с пробегом тусан 20 г. Да бу, но на нем можно выехать из дома и не боятся😂
@ОлегФукалов-п9мАй бұрын
Пиздежом попахтвает
@SanderCh2 ай бұрын
Ещё ни разу резиночка кожуха мотора не оставалась на резьбе😮? Калина 2008г. Может я что то не так делаю.
@Андрей-ч3ф1е2 ай бұрын
Ну и мотор ,у меня в дастере и то грязюки меньше.Адастер известный порося😂😅😂😅😂😅
@АлександрБ-й1й2 ай бұрын
дастер видно создан для того,чтобы все говно собирать...у меня такая же хрень,перед заменой масла и фильтров работаю пылесосом.
@vladimir7759Ай бұрын
сравнил раздутый логан и технологичное авто
@Андрей-ч3ф1еАй бұрын
@@vladimir7759 лучше на логане чем на технологичном ховне
@TapaHTooL15 күн бұрын
Вот авто-блохерам бы пояснить, что в их обзорах вот этой самой техники не хватает!
@lmd20012 ай бұрын
Какие 15000 км??? Где вы видели чтобы на таком пробеге было всё так засрано и что-то потело??? Бред , хватит скармливать чепуху людям.
@mikmik92342 ай бұрын
Спасибо очень полезная информация. Пойду контакты абсорбера за мовилю
@Nekit132 ай бұрын
Колба для проверки уровня в КПП на мегане есть) У тебя же был, а ты Вольво вспомнил😂
@Russisch.2 ай бұрын
Да нифига, я на сандеро 1, меняю масло без ямы, если фильтр будет внизу, то уже не достать
@АлександрАмеличкин-у8у2 ай бұрын
А как до сливной пробки достаеш?😊
@Russisch.2 ай бұрын
@@АлександрАмеличкин-у8у да, легко, на вытянутую руку
@СергейЧистяков-з7ы2 ай бұрын
@@Russisch.Защиту как снимаешь?
@Russisch.2 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы у меня вырез есть, снимать не надо, пробку открутил и всё
@АлексейКуприянов-з9м2 ай бұрын
Я так же по молодости менял на всех своих тазиках)) картонку на асфальт кинул и вперёд
@alex-o8r2 ай бұрын
Капрон используется при изготовлении вкладышей шаровых
@Sandey832 ай бұрын
Моей служебной октавии 5 лет, пробег 115000, ничего, кроме масла в двигателе,фильтров ,двух ламп ближнего света и передних колодок не менялось. Надеюсь,что ещё столько же проедет без поломок. Советуют менять ремень, свечи,но делать пока этого не буду. Пусть ездит
@ИгорьКондин-ф2ч2 ай бұрын
У меня на Приоре никогда не слетают резиновые втулки. которые держат пластмассовую крышку
@Kolovrat71rus2 ай бұрын
Сразу бросается в глаза предвзятость. Причем исходя из автовазовских болячек. Ещё б найти здесь чёнить подобное😂
@magura-dzuki2 ай бұрын
Классно засыпать под этот голос
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з2 ай бұрын
Борг, я точно знаю что знакомый менял... И подбирая ему подбирали по каталогу борг варнер... Вот еак то так..
@РусланЕрмаков-м2с2 ай бұрын
У меня пробег на Чане 35000км за год и никаких запотеваний нет!!! Хозяин за 15000км ездил по одной пылюке или по пляжу!!!
@ДмитрийШергин-м9п2 ай бұрын
Спасибо за обзор. Все очень подробно. Можно сделать такой же на черри Тигго 4 про 2023 или 2024 года?
@Сергей4952 ай бұрын
Фильтр нужно сверху. Вообще ничего не стекает и не капает и можно через щуп менять 27:25
@ДмитрийМищенко-м7щ2 ай бұрын
Магнитное зубчатое кольцо внутри под крышкой стоит , задней ступицы ,
@potatorian2 ай бұрын
китайцы захватывают реношный канал)
@AntonAnton762 ай бұрын
Мужики , у вас видос о Слизе (белая) в расширительном бочке? Он весь загажен изнутри. Сандеро 11 года 1,6 8 Кл , 173 к пробег, помпа родная. Кто то говорит что либо прокладка ГБЦ, либо сам ГБЦ трещина, а кто то говорит начать с теплообменника
@egorserg2689Ай бұрын
Про лямбды Да по моему вообще не зависит от того какой датчик цена Зависит чисто от машины Jaguar xf, мотор древний, лямбда не широкополосная, оригинал стоит 70к, а их там 2, от Денсо или бош по 20к
@ПростоОгонь-о8я2 ай бұрын
Как сервисник выпендриваються , а через пять лет обажают марку
@Vano.Ru-2 ай бұрын
Какие время я только с кадета пересел на чанган 35 😂
@АлексейОдышев-д6н23 күн бұрын
Снимите про Хавал джолион очень интересно
@focus-ireАй бұрын
Заметили трещину на корпусе коробки ?! 28:41
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з2 ай бұрын
Может клему под реализацию турботаймера.. Новсеравно не прикручено... Но в в нем принудительнл после заглушиенмя двидка. Охлаждайка турбины будет циркулировать.. 8000)) пробег у жены. На чангане 55 плюс... Я пару раз слышал, как работает система.. И турботаймер)) есть в сигналке. Но он не нужен..
@dmitriyobidin60492 ай бұрын
8:25 Обычно такая фигня с пластиком происходит, если это вторичный пластик, т.е. после переработки. Касательно того, что везде написано Чанган, насколько читал перед покупкой - Чанган, это что-то по типу китайского ВАЗ, и им прям важно везде свою метку ставить, при этом сами агрегаты могут быть от других производителей, но Чанган сразу говорит: "если производите детали у нас, то мы можем их же использовать для себя ставя свои метки не спрашивая вас". Борк-Варнер если не ошибаюсь тут только турбина, и то не факт.
@125haz2 ай бұрын
У меня тигуан 1 рест, 2.0тди и 6ст ат, пробег 68ткм. Вот он точно может тягаться с новьем китайским и даст им орехов за обе щеки. Но вот если евроукат, с пробегом 250+...то тут чунга чанга уже и получше будет.
@АлексейЛ-й1шАй бұрын
Он у тебя в гараже штоле все время стоит? ))))))
@ВладимирВладимир-э3е2 ай бұрын
Здравствуйте, можете подсказать? Рено дастер 2016 года рейстайл... Действительно ли давление топлива на нем должно быть 4,2 бар ? Немогу найти информацию....
@ЕвгенБудаев2 ай бұрын
Все запотевания от высокой теплонагруженности мотора..
@ИгорьБелобородов-п9к2 ай бұрын
Добрый день. А в каком сервисе Вас можно найти? Я раньше у Вас ремонтировался и есть вопрос по рено, не могу найти стук сзади