Changan UNI-K 2023 - Разобрали Changan, а что внутри?

Господа!
В этом ролике мы покажем вам что скрывается за красивой формой Changan, что с его панелями и как он сварен?
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Купить эти машины:
8-495-778-45-27
Ссылка на Яндекс Дзен
dzen.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

[@user-ls1fy3pv2g]

Илья,добрый вечер! Смотрю вас давно.У меня к вам вопрос? Вы явно не любите китайские автомобили и их конструкторные решения. Можете нам разобрать какого- нибудь европейца и показать,как должно быть на самом деле,так сказать на деле доказать,что китайцы делают не правильно. Я конечно могу быть не прав,но я думаю европейская школа автомобилестроения тоже может удивить).и не в лучшую сторону.

[@user-yh6lb1hd5b]

Только Вас она может удивить. Только Вас.

[@kasper3372]

​@@user-yh6lb1hd5bвладельца китайской помойки, на которую даже запчастей нет😂

[@kasper3372]

Тебе нужны объяснения? 1) проблема, при дтп машина встаёт на неопределенный срок, это многим везёт у кого авто после дтп на ходу осталось!!! Не то что запчастей нет, артикулов нет, нет каталогов на русском!!! 2) любая машина ломается, тут такая же проблема как и с первым пунктом, клапана у турбовых 1.5 горят как семечки от нашего бенза, потому что они сделаны не из метала 😂, благо с ларгуса подходят, да и вариаторы не шибко надежны впринципе, не говоря уже за китайские, которые и на 15т разваливались!!! 3) электрика китайца, эта ахиллесова плита, Я уверяю, провода с псевдо меди, живут крайне мало, учитывая тот факт, что электрики не хотят братся не за Китай, не за францев, при проблемах в этой отрасли машина может стать подснежником!!! Я конечно могу ещё поднять разговор за кузов и его стойкость к корозии, но ещё рановато😊

[@kasper3372]

Не надо себя тешить надеждами!!!!! Китайцы ежегодно выпускают новую модель, забывая про старую, на которую запчасти забыли выпустить

[@ermakovproduction8880]

Люди покупают нового китайца не понимая что стоит обслуживание,но китайца б/у мало кто берёт,потому что китаец б/у тот ещё геморой.

[@user-yo2cp5yk9k]

Илья, разбери одномоментно японца и китайца, чтоб прямо узел в узел, тогда будет ясность картины, наверное даже какая то новизна в проекте появится🙂

[@user-yo2cp5yk9k]

Я к тому, что японец стоит сейчас не менее 8 килорублей, китаец 4, просто хочется знать , за что переплачивать в нынешних реалиях? По мне, так сейчас качество на одном уровне, а за шильдики пусть переплачивают другие любители…

[@five8929]

@@user-pv6mz4hw7d это какие японцы так могут? Что не посмотришь в ютубе то вариатор лег, то мотор масло жрет)

[@user-yj5km6ly9l]

​@@five8929у знакомого камри 55 600 с чем то тысяч прошла без поломок коробаса с двиглом. Не пиши бред, если нп знаешь

[@user-pj4yp3cu4e]

@@user-pv6mz4hw7dты считаешь что современный японец проедет столько? Те времена давно прошли.

[@rv-ql7iz]

​@@user-pv6mz4hw7dживешь в начале 2000х? Качественный японец закончился. Сейчас японец это говно на уровне кореи из фольги и без шумки, китайцы тише. Но ты поклонник божественной тойоты😂

[@user-rq9vv1jf1l]

Следующий репортаж, надо назвать "Наглядный сравнительный анализ машин, в натуре". Возьмите европейскую, японскую и китайскую и покажите нам наглядно как всё устроено. Они ведь у Вас в наличие... 😊

[@prochinacars]

@@Serg-Kuznetsov где? Нет там никакого сравнения. Сравнение - это когда этот Клубень, или Крашеный разберут две тачки рядом в одну цену и покажут, что чего стоит, а не вот это бла-бла-бла.

[@prochinacars]

Не будет такого репортажа, иначе у данного гражданина случится конфуз. Ему проще показывать нормальные технические решения за свою цену и говорить на них "это странно", "это плохо", "не знаю, как это будет работать".

[@alexey6379]

@@prochinacars сказал чувак с ником "китайские машины"))) Отличные машины, отличные решения. Нормальный человек купит "европейца", ну а любитель "гирлянд и экранов" китайца. Зачем шумка? Зачем нормальный мотор? Зачем нормальная управляемость? Ведь есть парочка диодных ламп и большой экран)) Китайцам нужно отдать должное, разводят "Иванов", на ура))

[@prochinacars]

@@alexey6379 , ок. Тогда зачем покупать китайские телефоны на андроид, когда есть такой классный Айфон? Может потому, что можно по цене Айфона купить 3 китайских андроида, а может потому, что у человека нет денег на Айфон? Всё ваши "нормальные" составляющие стоят определённых денег. Ваш аргумент был бы аргументом, если б новая китайская машина стоила столько же сколько "нормальная" немецкая. А так про "Иванов" вообще мимо. Если б у "Иванов" были деньги купить лучше, то так бы и сделали.

[@alexey6379]

@@prochinacars я не против китайских машин, если кому-то они нравятся, то это их дело. Мое негативное отношение обусловлено сравнением таких машин с европейскими. А это делают и сами продавцы и блогеры, которым занесли, и в итоге покупатели этих машин говорят, это аналог мерседеса, бмв, Ауди, Фольксвагена и т.д. Никто же в здравом уме не будет сравнивать айфон с сяоми за 10 тысяч. Но почему-то часто сравнивают Китай с качественными авто, и это печально.

[@foxxxrus]

Режут шумоизоляцию прямо на машине. Качественная работа

[@user-ho1sq6jd4c]

Тоже заметил, как серпом по яйца😮м! Не доверил бы этаким "спецам"!

[@user-gp7lr1zp3z]

Так же, самые внимательные не могли оставить не замеченным стыки в подгонке шумки. Где в внахлёст а где и поднатянуть бы не мешало

[@user-qb8uw8kn1u]

И то верно, хотя лекала легко найти в инете и клеить уже готовые формы .Может и на совсем новые стоит подождать но вот допустим на Монжаро уже есть полный комплект лекал с крышей и дверными полостями и естественно со всеми технологическими отверстиями и проемами .Как говорится скачивай шаблон и действуй .

[@costyachisleacov9642]

200 микрон ? шумоизоляция или просто скотч ?

[@user-zf8ql4hj7x]

а какя разница режут или лекало если руки с того место нахрена лекало 😂😂😂😂а если из ж хоть лекало хоть нет закасячит

[@user-cl6nf3lr2w]

Может я малоопытен, но моё мнение такое! Не нужно виброй закатывать полностью всю площадь! Отвечу почему, так как делал такие же манипуляции на своём авто... Клеил локально простукивая самые звонкие места, а именно небольшими квадратами. Нет смысла переводить материал , средства , время и силы. Возьмите обычную баночку жестяную из под пепси или пива, после вскрытия не отламывайте ушко, отогните.. выдохните и выпейте содержимое! Далее возьмите баночку двумя пальцами за отогнутое ушко и сделайте по ней лёгенький щелбан, вы услышите как она звонко звенит. Далее_ отрезаем полоску вибры шириной около 10мм. и наклеиваем по окружности баночки и снова щелбан и вы услышите , что звон уже стал не такой звонкий, далее отрезаем ещё полоску вибры такую же, отступаем от наклеенной пару сантиметров и клеем. Делаем снова щелбан и звук ещё глуше. Но к чему это всё веду, после трёх полосок , нет смысла клеить ещё, звук уже не изменяется. Так вот делал на задних крыльях универсала, а это на одном крыле изнутри прикатал посередине квадрат вибры, а другое крыло изнутри прикатал полностью и результат на удивление по звуку одинаков! Нет смысла в полной вибре, достаточно прикатать 40 ну максимум 60 % от всей поверхности. Этим вы сэкономите средства, нервы и силы и меньше утяжелите ваш авто, а вот насчёт шумки скажу, что ею нужно всю поверхность на 100% прикатывать. Далее локально прикатал багажное отделение виброй и шумкою всю поверхность. А теперь самое главное, буду ли я снова делать на других авто, скажу честно НЕТ, спросите почему, мой ответ такой+ привыкаешь .Результат можно услышать пересев на такой же авто, только без этих манипуляций. Максимум, что буду делать так это двери, этого будет достаточно. И то без фанатизма. Всем добра и мира! Это просто мой опыт и моё мнение. Да, материалы использовал дорогие и качественные!

[@user-ut8zw4xu6z]

Единственный толковый комментарий из всех. Умница 👍

[@user-cl6nf3lr2w]

Благодарю@@user-ut8zw4xu6z

[@user-vv4it8qo3b]

Всё именно так. Просто это всё актуально для тех кто такую услугу предоставляет, кому надо на потоке себестоимость работы уменьшить. А когда человек делает себе и сам - он исходит из принципов "сделаю как себе!" и "кашу маслом не испортишь" .

[@user-cl6nf3lr2w]

@@user-vv4it8qo3b соглашусь, все хотят заработать!

[@Dreamshunter13]

@@user-vv4it8qo3b это от незнания и неумения. жиробас и ко не специалисты

[@slawyan80]

Убрать иголки от стекловаты помогает широкий скотч- лепишь на поражённый участок и плавно отдираешь. И так несколько раз. Типа депиляция на минималках. От крапивы скотч тоже помогает.

[@Skillspages]

Спасибо, что вернули привычный формат из- за чего этот канал и смотрел. Новые авто почаще плиз разбирайте вывешивайте, чтобы люди понимали, что их ждет, как в этом видосе. Оч полезный видос!

[@tron993]

Судя по ТОП-10 продаваемых авто в Китае в сентябре 2023 местные все же ездят на своих авто и даже очень...

[@alexus19b]

наш топ 10 посмотрите на пару лет раньше и там тоже китайцев не будет - была бы возможность, но реалии таковы.

[@nonamedude3217]

Дядюшка И Ли Я, а разбери ка последний Рав 4 или там новую Короллу и сравни с этим пепелацем. Я вот даже не уверен , что будет тоньше и где больше съэкономили. На дворе 2023 год и именно с этих позиций надо критиковать имхо а не топить против китая.

[@user-fk3fl4li5e]

Не обижайте чатлан и пацаков.пепелац инновационный продукт.

[@aleksemelnikov]

Все так. Я бы даже сравнил с Lexus NX. Уверен, будет паритет

[@pavelnazarov3398]

Подгонка передней панели как и всего пластика Рав нервно курит в сторонке

[@delon6675]

Не важно сколько будет в автомобиле дисплеев и мониторов, важно чтобы он не ломался 150-200 тысяч, не ржавел лет 10,остальное от лукавого! Это относится не только к китайсам!

[@TheEasyTONE]

Тогда весту надо брать😁😁там точно ничего не сгниет и не отомрет за 150-200 тысяч….. сам 5 лет езжу 90 накатал уже, кузов в идеале, не намёка на коррозию, за исключением тормозных дисков😁примечательно , как только купил машину мне посадили царапину, до металла, по сих пор с ней ничего не стало , место не окрашивал не обрабатывал

[@user-ki8om3ge1k]

​@@TheEasyTONEпять лет это мало, на 10+ будет видно

[@TheEasyTONE]

@@user-ki8om3ge1k а зачем мне 10 летняя машина? Как бы в планах уже трейд ин и покупка нового авто. Ну даже если у человека к примеру нет срдетств на покупку нового авто, тогда капремонт двигателя и ещё 10 лет пробегает.

[@TheEasyTONE]

При покупке автоваза у меня было большое недоверие к весте, сейчас это недоверие ушло в 0 .

[@dmitriiturchenkov3075]

Эта машина делалась для Китая. Там асфальт меняют по графику, например раз в 5 лет, а не как в России - когда яма уже 5 метров. В Китае на дорогах южнее Шанхая- а это большая часть страны не бывает снега никогда. Соответственно реагентов. Дороги моют каждый день машинами щетками и машинами с напором воды. Дороги моют дополнительно, когда пройдет дождь и даже тогда, когда он еще не закончился, чтобы убрать с дорог грязь, которую могло надуть ветром и намыть водой. Поэтому машины у них практически не ржавеют

[@user-mc8es1ny9x]

Лучшая антиреклама клубного сервиса. Браво

[@user-mx3pp2cw4w]

Спасибо за обзор с разбором. Особо криминальных технических решений я не заметил. Япония сейчас не на много лучше, особенно если сравнить с последней генерацией камри и иже с ней. Вспомните кузов винтом после диагонального удара. Пора уходить от стереотипов и поклонения брендам, даже Мерседес уже совсем не тот, что был лет 20 назад

[@user-fk1fv2yz5h]

Вообще все уже не то. Америкосы только и остались. Только у них ещё делают нормальные тачки.

[@KSTKST-xr6wd]

При торможении резком жопа от земли отрывается . Ало разуй глаза

[@Mihail502]

А где подтверждение работы шумоизоляции с изменением уровня шума до и после?

[@user-nw3rp4fp2p]

Полностью поддерживаю ...где доказательства?...

[@sergeyno3985]

Ему нужно просто верить. Ведь он зарабатывает!!!!

[@luser-dp1wd1tn5q]

2 dB.обещает производитель.Разница 0,заработок в КС😂

[@vifok096]

2 децибела это уменьшение шума в два раза

[@aleksemelnikov]

@@vifok096в два раза это 3db. Это раз. Два - человеческий слух устроен иначе.

[@user-kw7vj7yr4u]

Прикольно. Мы клеим виброизоляцию не там где надо гасить колебания кузова, а там где жесткая обшива и толстый материал не подходит. Да и приборную панель зачем клеить , там столько возни и так пойдет.

[@user-mc1ug3vx2f]

спасибо, все доходчиво и правдиво,, но свою камри 10летку, не готов на это чудо техники поменять.

[@Yavnaya_psina]

это неизбежно@@user-mc1ug3vx2f

[@user-gk1jb5cw8y]

Мы клеим её точно по карте расклейки которую дал производитель

[@user-zj1ez9cu4s]

​@@user-gk1jb5cw8y🤣

[@rxrx4631]

И еще куча воздуха остаётся между шумкой и прямыми углами конструкции, пару лет и дна нет, не хотел бы туда попасть на шумоизоляцию

[@user-eg8bq9iw5m]

Посмотрел несколько роликов данного канала и думаю что автор сильно высокого мнения о себе. Всё определяется визуально и тактильно, любые измерения ,приборы цыфры нам не нужны. А когда человек информацыю доносит по слогам то он считает себя намного умнее всех. Я лично занимаюсь ремонтом ГБЦ и БЦ и могу сказать одно что современный автопром 100-200т.км. Если сравнивать то в одном классе и цене будет более правильно. И разберите машину после проделанной вами работы через 2-3 года и вы всё увидите что стало с днищем. И последнее в коментариях у нас очень много" состоятельных "людей которые топят за именитые марки и не за что их не поменяют но смотрят обзоры про китайские автомобили смешно

[@user-jt7hi7ej7q]

Умных не кто не любит. Не мешайте впаривать 😂😂😂

[@user-xm4yk6wb2o]

Да, там после 5 минут просмотра понятно, что это за фрукт.

[@Mr.WhiteMr.]

Да, пафосный пузатик, ну так на хайпе😂😂😂😂😂😂

[@Alexey72762]

А есть видео в котором разбирают после вашей поклейки шумкой спустя пол года или год? То может тоже что отклеивается или еще какие косяки.

[@user-Dormidont]

Вот народ у нас!То разбери китайца,то нахрена разобрал. Сами просили,посмотрите,скажите спасибо.Брать не брать это личное дело каждого.

[@andrukot3867]

Я вообще за то чтоб все разбирать 😅вплоть до коробки,важно знать все нюансы😊

[@RomaPervak]

Честно говоря, особого криминала не увидел, скорее даже был приятно удивлён.

[@alexpetrov7659]

Особенно силуминовыми рычагами, это просто космос, такого даже на гранте нет!

[@ilyasport127]

Да, стекловата конечно - это то, что нужно в салоне

[@redhornet5785]

Бери себе!!

[@balanya67]

Удивление будет, когда будешь перебирать подвеску 😓

[@RomaPervak]

@@balanya67 Возможно, я пока на корейцах езжу, к китайцам только присматриваюсь

[@syva_cgv69_72T-v]

Всё, что собрано должно быть Когда-то разобрано 🤔. У Вас спецы супер.✨ Только хотелось бы и в потроха моторчика заглянуть. Если будут обращаться по гарантии 🤪😁.

[@user-fn8fg9yc4r]

Наконец-то дядя Илья начал снимать то за что мы его полюбили, разбор автомобилей. А политику мы и у других посмотрим)

[@AlbanesJeff]

Почему то мне стало страшно, разобрать то не проблема, а вот собрать назад, да еще чтоб лишних болтов не оказалось, вот дилемма.....

[@mars4964]

болты размножаются внедырочным способом

[@user-lb7bv6xp6g]

Илья. Ты трудяга по жизни. Дай бог тебе достатка и здоровья. Делай бизнес, честных людей в нём очень мало, будь примером для русских людей

[@Cf-czi]

Не разу не видел что он трудился ,если только языком

[@Dreamshunter13]

в его трудах только пустые полки холодильника

[@user-hm6nb1ep9s]

Илья привет очень было бы посмотреть если бы каким то приборчиком промерять шумку до и после вашего сервиса на ходу какого-то авто.

[@user-du1gm8se9g]

Здравствуйте! Спасибо большое за информацию!

[@leonbaritone3604]

немного статистики продаж авто в Китае: WV 10,25%, Audi- 3%. Мерседес в статистику не попал.(на 3 квартал 23года) Да у WV цифры впечатляют, но говорить что ВСЕ китайцы, у которых есть деньги, ездят на европейских авто это враньё. Согласно статистике китайцы ездят, как не странно, на китайских автомобилях, прикинь дядя Илья! а если учесть что Volkswagen Group China производит авто в Китае, то по сути WV это китайский автомобиль, там еще затесались Audi, Škoda, Bentley и Lamborghini если что))))

[@user-dx3bt7qn3p]

внимательней слушайте! Было сказано , что ВСЕ Китайцы у которых есть деньги . Подтверждаю полностью , Китаец даже средней руки не ездит на местном автопроме , либо Европа , либо Япония.

[@leonbaritone3604]

@@user-dx3bt7qn3p все европейцы у которых есть деньги ездят на бентли, все американцы у которых есть деньги летают на бизнес джетах, все россияне у которых есть деньги живут в лондоне, а все китайцы у которых есть деньги ездят автомобилях произведенных в КИТАЕ, так понятней?

[@vovanab1679]

Да бесполезно, он упоротый древним автопромом, но забыл реалии нынешнего мира. Маркетинг развалил качество того же немецкого и амерского авто. И кстати WV в этом году упал на второе место по продажам, и наверное это не придел

[@vovanab1679]

Элементарно, в гугл забейте "рейтинг продаж автомобилей в китае 2023" и удивитесь что европейцы и японцы уже не первые. WV 20 лет возглавлял рейтинг. Или посмотрите автовыставку в Китае

[@user-zj7gz3em9g]

У меня дочь работает в Китае. Люди с достатком,а их там не мало,не покупают себе китайскую хрень. Она мне скидывала фото парковки перед офисом,там НИ ОДНОЙ китайской машины не было.

[@ShumaHer642]

Изучение сертификатов, это конечно хорошо. Осталось изучить, как работает виброизоляция, куда и в каких количествах её наносить. Ну и конечно же, что 200 мк (мкм) это толщина фольгированного слоя.

[@zakgam8]

Очень нравится этот формат, давайте больше видео с разбором

[@user-zn8qc3xe2l]

Илья здравствуйте! Работаю у официального дилера ChanGan в отделе продаж, спасибо за это видео) Клиенты охотно приходят после Ваших видео покупать автомобили😅😅😅

[@user-yd6tu9ft2b]

Я после такого видео точно не буду покупать эту марку авто и любые китайские авто. Если будет 4 ляма в кармане, лучше Б\У машину куплю, но не китайскую.

[@user-vj8kf3rb1w]

@@user-yd6tu9ft2b проблема в том, что у тебя не будет 4 ляма в кармане.

[@VodkaSeledka]

​@@user-yd6tu9ft2b И что вы такого увидели страшного? Отличная тачка, только радует.

[@user-wx6jl6rs7q]

@@user-yd6tu9ft2bа там думаешь лучше?

[@Zhorik123]

@@user-yd6tu9ft2b Нормального за 4 ляма не фига нет. А Б/у с пробегом 80-100 тыщ такое себе брать.

[@mikhailb7099]

Илья, ты из практика реалиста превратился в маркетолога

[@user-ip9zb3go9o]

Скорее гинеколог,учитывая ,что он несет

[@user-jf1js8jq7q]

@@user-ip9zb3go9o 🤣

[@user-jf1js8jq7q]

Илья гинеколог..от него пациентки бегать будут.

[@sergeinedostoev8416]

Больше наверное в барыгу.

[@Daniil01Rus]

​@@sergeinedostoev8416Барыга он и есть,при чем он и *опу свою тоже продает регулярно.

[@vect0r86]

Очень познавательно. Китайцы продвигаются. Клубный сервис продвигается. Всем движа и совершенствования.

[@user-vf9rl7bz9c]

Илья ,молодец ! Следя с огромен интерес вашите клипове! Благодаря за компетентното мнение и справедлива оценка ! Вие сте истински човек...Моля те, направи един обзор и на Волво ХС60 -първа генерация. Поздрави от България!

[@user-zn1nk1il5q]

Наконец-то STP только материалы подбираете не правильно. На двери первый слой под нагрев обязательно, 2й шумо-тепло, усиление внешнего каркаса, усиление обшивки 2-3мм по желанию, звуко изоляция на обшивку битопласт или бипласт до 10 мм!

[@user-km8xo2ei5t]

Нормальная машина не хуже других

[@kovalsky74]

Машина как машина, просто до многих ещё не дошло, что 4 млн "до" и 4 млн "сейчас" это разные деньги, вот и сравнивают с BMW X5. А Uni-K это ни разу не бмв и не может им быть, за эту сумму.

[@user-iz3jh4pp9g]

​@@kovalsky74да, 4 млн, это всего-то 40 с лишним тысяч долларов, правда в любой стране за эти деньги можно купить автомобиль мирового бренда...

[@alexeykuznetsov3097]

Согласен, тыщ 150 пробегает и норм, это не газель же

[@kovalsky74]

В любой - в какой? Я зашел на митсубиси фи, Эклипскросс 39.5килоевро, заглянул на бмв дэ - X5 за 90 килоевро.

[@user-kx1rg1mm1c]

Отличное видео. Спасибо огромное. Здоровья вам и вашим близким а также работникам компании.

[@maximalexandrov4080]

Илья, спасибо за видос, но мне кажется было бы хорошо проехать с шумомером до и после шумки, так сказать сравнить на живом примере

[@Dreamshunter13]

палить контору жиробас не будет

[@urban4978]

Наш автопром бесконечно отстал от китайцев. Илья и ты это понимаешь!!!)))

[@user-nt2lw4rs8r]

В ниве усилители дверей трубчатые и металл значительно толще. Так что в некоторых вопросах Китай по прежнему отстаëт от отечественного автопрома

[@doncorleone8670]

@@user-nt2lw4rs8rнива с завода уже гнилая выезжает,о чем ты😂

[@DSLRkin]

мне показалось или при оклеивание человек ножом резал кусок прям лезвием по металлу сквозь материал, на 24.07 например, бррррр

[@user-eg5qr6gg6t]

Хороший бизнес это тот бизнес который развивается . Илья респект и уважуха , удачи в бизнесе 😎

[@KG-oi7en]

Как ни старался, но обо..ать не удалось)). Отличный обзор, спасибо!

[@user-yx3xx7kt1z]

Из логики Ильи. Можно выделить одно ) Он не доплачивает своим работникам, потому что они ездят на китайцах, но двое точно ездят на китайцах.😂 Из ранних его роликах

[@Anatoly353]

В 14 году шуманул новую каптиву, доволен, ничего не ищу больше😊 цена на тот момент была 1200 т.р. ⚡

[@ultra_crazy_mega_super_fucker]

На скорости 1.5 оказывается можно нормально смотреть)

[@Mr.WhiteMr.]

Даже нужно, а то когда аффтар начинает ещё и по слогам говорить, утомляет😂😂😂😂

[@user-ny9co9ox2g]

На скорости 1,25 норм тоже )

[@user-hz4wk7mz1r]

Илюха прикольно закинул ногу в багажник.Стал смотрется ещё круглей,как Карлсон на кресле ножку закинул😆

[@igorzlobinua]

Я тоже не понял это гимнастическое упражнение))

[@deem7483]

Вполне неплохо сделан. Шумку и антикор обязательно.

[@nrgdrive]

Наверно обсуждать сборку бюджетного китайца на безрыбье смысла мало, тем более себя они любят и готовят для своих очень классные машины из под рук европейских когда-то инженеров. Так что низкий им поклон за подгон.

[@user-ji5wi2bc4j]

Доброго дня. Раз уж зошла тема про тепло изоляцию, думаю в современном мире при переходе на авто с электротягой сохранность тепла или прохлада внутри автомобиля будет становится все более актуальным. И тут же вытекает вопрос, а старый войллк разве не выполняет эту функцию лучше, чем просто шумка?

[@SerejaZLO]

Благодарю за очередную порцию полезных знаний, Илья. Смотрю Вас давно и ни разу не бл разочарован. Так держать!

[@user-bs7jf9pj1f]

Смотрю с удовольствием! Спасибо большое за интересные обзоры!

[@mcZiaq]

Илья, спасибо! Хороший обзор, жаль не сказали про оцинковку

[@Mot0m0t0]

Отличный обзор. Спасибо Илья🤝🤝🤝

[@user-ri6sz6vc6k]

Сейчас, в случае ДТП всегда дорого))) Езжу на Changan CS 75 Plus, и там тоже коробка автомат Aisin

[@user-jm4ih3cw4i]

Вы разобрали китайский авто,но сделали это без уважения😂

[@user-rb5zh8sp1h]

Спасибо!! Деваться действительно некуда! Мы все не в двух мысленной позе😢😢😢

[@bogdanparl_7355]

Да не ругайтесь вы все ))))есть продукт ты смотришь выбераешь сам и сам с этим живешь ))владельцу канала спасибо ,есть на что посмотреть .очень хочеться увидеть разобранную LI9 или LI7

[@user-dt3kl9mb2l]

Илья красавчик, именно за это мы любим и уважаем его обзоры, за то, что показывает и объясняет как это все сделано изнутри! Молодцы! Конечно же время покажет, что будет с этой машиной лет через 5-8. Пока только ознакомление.

[@user-hd7gn9oz7b]

Её просто нужно продать года через три при пробеге 100-150 тыкил и всё!!!

[@yeosly]

@@user-hd7gn9oz7b кому? Или дураков в РФ на 100 лет припасено? )))

[@balanya67]

Интересно, кто её купит?@@user-hd7gn9oz7b

[@user-dt3kl9mb2l]

Недавно самостоятельно делал шумоизоляцию своего Рено Логан 2, делал один, и честно сказать за...ебался разбирать и потом собирать обратно, но результат есть и на удивление неплохой, стало тихо и комфортно, это я к тому, что ребятам, кто все это барахло разобрал, проклеил, а потом ещё и собрал правильно, отдельный респект и уважуха! Потому что это пи..ец чё за муторная работа, наверно легче бетон заливать

[@user-hd7gn9oz7b]

😂

[@user-nk8fl9mt8z]

Кто на что учился...)))

[@aleksandrplotnikov5781]

спасибо за очередной честный обзор!!!

[@user-vi5wc6up1k]

Информативно.Спасибо!

[@Alexey_757]

Являюсь владельцем почти такого же чуда. Когда делал шумку, АКБ отключал, так, на всякий случай. Тут чувствуются спецы, АКБ не отключают :-) . В целом ролик зашел, спасибо.

[@pavelnazarov3398]

Вроде как на последних францызах нельзя отключать акб

[@Zhorik123]

На хера ты взял эту погремуху есть же нормальные китайские машины Манджарик и Exxed RX

[@Alexey_757]

@@Zhorik123 В этой "погремушке " ни одного сверчка за год. Ехать очень комфортно. И поверьте, много машин было, как немецких, так и японских. Ну, а через пару лет, поменяю.

[@Zhorik123]

@@Alexey_757 В ней же совсем шумки нет. Почему нормального китайца не взяли?

[@user-jc9oi4qv5i]

Клеили шумофф расхваливали, теперь оказалась прекрасный stp.

[@CarlitoBrigant]

Бизнес, ничего личного)))))

[@user-zt5zj9sz2y]

Машина. Норм. Салон очень просторный. Самый просторный из всех которые есть сейчас на рынке. Шумка средняя но не плохая. Коробка Aisin. Автомат Япония. Двигатель 2 литра Турбо 226 л.с 380 н.м. блок двигателя чугунный.

[@chelandroid]

Насколько я помню, имено место перед и за водителем, считается по статистике самым безопасным, потому что водитель интуитивно будет отруливать опасность от себя. Поэтому расположение важных блоков перед водителем - так вроде делают все, у меня в шевролете так же.

[@var9gov]

у меня на мустанге и 20 летнем авео пол покрашен краской с завода, а здесь только грунт. это ж как оно гнить будет))

[@MrRomahin2]

Когда тачка сгниет, она не развалится, все повиснет на шумке))))

[@user-yj3pu2rm5u]

За правду, это вам огромное спасибо, очень интересно это всё смотреть и сравнивать, но на китайских машинах я не езжу, в основном только японцы....

[@user-up3ef7cg9i]

Спасибо за ролик на автомобильную тему!

[@user-um1gs4yc6e]

Ну и цены на машины, обалдеть. 4 млн. 90% населению нашей страны такие деньги только в сладких снах снятся.

[@163tlt9]

В конце сказанного ,сейчас надо много работать ,что бы ездить на бу отечественных машинах😂😂😂

[@user-rt9pb1fo9w]

Самое интересное сколько будет ходить коробка и мотор? Вот за этим бы проследить

[@pavelvolkov710]

100-150 должны, как в принципе, сейчас современные автомобили.

[@maksimus.ssirotkin1124]

@@pavelvolkov710какие таки современны 150 что за ерунда

[@pavelvolkov710]

@@maksimus.ssirotkin1124 да что вы? Больше? Корейцы, немцы "бюджетные" сыпаться начинают. Нет сейчас авто, который без проблем 200 проедет. Практически все с турбинами, Практически все имеют маленький обьем двигателя, в угоду Евро. Что, я не прав? Ну и ладно

[@maksimus.ssirotkin1124]

@@pavelvolkov710 не знаю у нас Хайландер 2012, все норм, за 200 пробег, ведь есть и дизельные, у сестры, Рио, вроде проблем нет, раньше было недорого и двигатель поменять)

[@user-yj5km6ly9l]

​@@pavelvolkov710к сослану приезжают китайцы которые до 100 тыс еще ни одна не доехала и таких полно. Китайцы его обогатят

[@user-tg7de2lm2n]

Илье респект, не словом а делом! Благодарим.

[@user-te4jo5pq6c]

Честный обзор! Сейчас такое редко увидишь....

[@user-uw9rw2dy9o]

К продавцу товара доверия нету. Раньше как то обоснованно было а сейчас дурные мысли лезут в голову 😊

[@Rrrrus777]

Иди умойся

[@user-fp1fw8eh3q]

Полностью согласен.

[@warnik11]

Илья, добрый вечер! Могу предложить на обзор JETOUR X70PLUS. В России продажи этой машины начались две недели назад

[@ddmitriev888]

Привет, друзья работают на дилере джетур, не дай бог её ударить, нет ни каталогов ни запчастей

[@warnik11]

@@ddmitriev888 всему своё время. Марка в Россию только заходит. Принадлежит CHERY, так что все появится

[@alexeykuznetsov3097]

Это же тот же чери

[@andreypogadaev7961]

Это дешевый аналог чери 8про. В Узбекистане очень распространен…..дизайн прикольный,материалы салона очень плохо собраны …агрегаты надежные от Чери. 2 года у нас на рынке …негативных отзывов на него нет И это с учетом жаркого,пыльного климата и отвратительного бензина ….моторы живут,турбины крутятся ….всё ок Внешка классная

[@warnik11]

@@andreypogadaev7961 да, перед его покупкой я ездил на 8 про, отъездил два года. Претензий к 8-ке не было никаких, по оснащению 70-ка круче, но по качеству сборки - уступает

[@user-gx7qy9so5r]

Как всегда всё честно и по делу.

[@user-br6ci1re3x]

Ящики от STP удобные. Мне такие нужны . В хозяйстве пригодятся. ))))

[@user-im1cb6cd7p]

Илья, спасибо Вам и команде за работу. Давно являюсь подписчиком Вашего канала. Есть просьба, при каждом показе разбора упоминать о наличии оцинковки кузова и деталей рассматриваемого автомобиля, а также, если возможно, способ цинкования на заводе. Ведь особенно китайцы отличались всегда неустойчивостью к коррозии, и не только они, расскажите, пожалуйста, об этом.

[@viktor.pronkin]

сходите да загуглите, хавал давно цинкует кузовы в 2 этапа, метал, а потом полностью кузов после сварки.

[@Annabelle_Higgins]

Глушитель у него шатается и провод от лямбды гнётся 😂 Ну привари тогда глушак к днищу и провод на проволоку 6 мм замени.

[@pavelnazarov3398]

Да и еще левая сторона слабая там ведь Акум и блок предохранителей Илюша совсем с катушек сьехал-все надо свои дастер продавать у меня тоже все с лева

[@big_bang4318]

Красава! Спасибо за контент! Поезжу ещё на паджерике)))

[@user-xw1kh4kb7x]

Илья,добрый день !Мне нравится ваши видео в нем многое раскрываются факты что такое хорошо и что плохо, не каждый так сможет показать и рассказать, я смотрю вас давно,желаю вам быть таким каким вы есть

[@user-lj8xn1xz2q]

Не понял только насколько удобно проводить ТО, смена масла, замена фильтра масляного, воздушного салонного. Так как машины не дилерские скорее всего самому проще их обслуживать. Мне лично не хватает такой информации. Может там для замены масляного фильтра надо полмашины разобрать?)

[@user-gb2qj2tx4c]

Под капотом достаточно просторно. И есть полные мануалы по обслуживанию, вплоть до того, как разобрать салон или подкрылок.

[@user-lj8xn1xz2q]

@@user-gb2qj2tx4cздравствуйте, а где с мануала и можно ознакомиться? Как правильно искать?

[@user-xs1rn5wr4x]

За 4 мульта,лучше пешком походить.

[@MsHarames]

Этот выпуск хороший. Плюсы и минусы авто без лапши ща ушах

[@user-qp1wq1hz2r]

Добрый вечер спасибо за подробный расказ о этом чуде я знаю что например шведы очень давно используют напыляемую шумо вибро изоляцию с аникорозийными своиствами есть ли такое в России

[@user-hr7oq5hn2w]

Спасибо Илья за то,что показываете,что находится внутри красочного фантика

[@alexeykuznetsov3097]

Красиво, удобно, комфортно - но ууу фантик, отстой 😂

[@user-cd3hm5zk3g]

Эх как же не хватает ролика про какую нибудь поломку или болезнь старой доброй сузуки гранд витара года этак 2008 . А так ЛАЙК.

[@user-cb9se2gh6y]

Илья говорил на канале что моторы у витары неудачные именно 2008 или 2010 не знаю честно, где то на канале есть

[@LL1Hyp]

Кому это итересно? полутрам хозяинам этого древнего говна?

[@fedbleer9649]

Только не закладывайте "косяки" в работе, что бы чаще встречаться😂

[@user-hg7dy8il6k]

Доброе время суток. Во ты Илья всё говоришь,надо работать и зарабатывать что бы ездить на чем-то другом. Хочу сказать,что до сво зарабатывал всю свою жизнь (рождённый в СССР 1975г.) довольно не плохо,ето сейчас зарплата не успевает за ценами. Машин своих было много,жигулей правдо ни когда не было,начинал с Волг. Мы с женой очень любим путешествовать,и поэтому очень давно приоритет только в пользу рамных внедорожников. Конечно был и ЛК,что многие считают лучшим в этом классе. А нет. Гелик и Р.Р. едут лучше по тем местам,куда катаемся. Переходя к сути ( про заработок). Когда с женой в 2021 году встал вопрос о замене Ренжа на новую машину мы впали в стопор небольшой. А рамных внедорожников практически и нет. Когдато в 2015 мы рискнули взять Патрик ( новый) и он отслужил 1,5 года (больше двух лет на одной машине ездить не могу) верой и правдой. Тонул три раза и хоть бы что ему. Забирался на такие высоты где ,увы, но иномарки дохли,воздуха им не хватало. И тут 2021 год) я был ошарашен предложением жены " давай купим Патриот". Ребята,можете смеяться и говорить что хотите,но да,мы его купили на АКПП. И плевать мне на то,что говорят про них. У нас был,ни разу не подъвёл и сейчас гоняет,причём кузов цел. И этот мне нравиться,уже где только не побывал,проблем с ним нет,ну может для кого и проблема,это расход,хотя для рамного внедорожника это норма. Мы спокойно могли позволить купить себе иномарку,но нет их сейчас качественных,и с ценами на зп продавцы охеревают. А этот Патрик,таже самая иномарка, АКПП,раздатка,мозги,всё импортное. Полный электро пакет,зимний пакет. Как говорится всё есть что нужно внедорожнику для его прямого назначения. И повторюсь,мне пофиг что думают люди на дороге,я еду куда я хочу,а не куда асфальт ведёт. Всем удачи. А Вашему Илья сервису только процвитания.

[@user-cu7gy7od5m]

Я уже человек пожилой мне далеко за 50+ 🙂 В конце 90х я о автомобиле только мечтал даже о отечественной. Это я к тому ,что когда на Российском рынке начали появляться корейцы про них тоже рассказывали всякие Страсти. А на самом деле в Китайцах я вижу один самый главный недостаток🙂 Это Цена. И судя по просмотрам про цены в Китае он там столько не стоит 🙂

[@Alexey_ZH]

Да, вы правы, в Китае машина столько не стоит, но при покупке автомобиля в Китае, все у нас забывают что там надо отстоять огромную очередь за госномером, заплатить за него, заплатить налог, определиться где машина будет храниться на какой парковке, и заплатить за права. По цене в итоге выходит также как у нас.

[@user-cu7gy7od5m]

@@Alexey_ZH Не буду спорить по поводу Китайских законов. Почитаю в интернете для общего развития. Но что то, чуйка мне подсказывает врядли цена вырастает в 2.5 раза.Хотя всё может быть.

[@Alexey_ZH]

@@user-cu7gy7od5m проблема в том что даже при наличии денег в Китае сложно купить автомобиль, это если кратко. Впрочем я с вами согласен в любом случае что цены у нас неадекватные

[@Arturusss777]

@@user-cu7gy7od5mВ крупных городах за номер для бензинового авто можно до миллиона в рублях выложить. А перед этим в очереди еще постоять довольно долго. Поэтому кстати они в городах в основном электрички берут, там нет налога такого как на бензиновые номера

[@ua6bne]

@@user-cu7gy7od5m Прежде чем выехать на узкие улочки Французской концессии, будущий автолюбитель должен быть готов выложить 190 000 - 240 000 юаней (1.9-2.4 млн рублей) за автомобиль, налог и, конечно, номера. Так что может, и это расчет машины от 1 ляма.

[@user-yo2cp5yk9k]

Интересно, откуда такие познания , что предпочитают китайцы? У Ильи есть протеже из Китая , который его снабжает инфой, или сам бывал-живал в Китае? Хотелось бы проверенной информации

[@five8929]

Посмотрите сами статистики продаж авто в китае. Вам что интернет забанили?

[@Automative]

Достаточно туда съездить.

[@five8929]

@@Automative В какую провинцию?

[@user-yo2cp5yk9k]

@@five8929люблю факты, а интернет это помойка, я ему не доверяю

[@Shurshalki]

Будет ли у вас возможность разобрать Livan X3 Pro, он же Geely Vision X3 (у себя на внутреннем рынке)?

[@Den.n.n.n]

Всем Салам В Казахстане сейчас Юни стоит от 2.6 , распродажа 2023 года Вот это хорошая цена за это авто! Лучше Весты))

[@yokodzuna5394]

я конечно понимаю, что китай для нас - безальтернативная реальность на ближайшие годы. но я пока поезжу на старом немце, пока он будет способен передвигаться.

[@user-jg7mt2ru5k]

Вот вот а я на древнем китайце потому что альтернативы ему пока не вижу

[@user-gf6hi7pe4j]

Странно, что Илья не смог отличить катализатор и теплообменник на выхлопной системе😅 сделано для ускорения прогрева двигателя. Подобное есть на Приус 30, отлично помогает зимой.

[@user-iq2gf8mu3n]

Доброе утро! Остаюсь на Форестере 2012 года с пробегом 95 ткм 🫰🤝👍🫡

[@sergeymatveev2266]

Илья, смотрю Вас давно. Периодически ставлю лайки. На этот раз лайк за то, что Вы пока единственный, кто обратил внимание и сказал о том, что европейцы автомобиль не били, значит европейского сертификата не получено, тем более американского. А все эти кронштейны - бутафория. Спасибо за профессиональный ролик про китайского бумажного дракона!

[@Yuri.Perminov]

Илья, спасибо за видео. Ждём подобные на Jac T8 Pro, который недавно вышел. Если уж пришло время китайских автомобилей, то лучше выбирать из них максимально утилитарные.

[@evgeniyalekseyev5658]

Разбери Грейт Вол Поэр Кинг-конг, ежели получится...

[@Andrey_fomin]

Прям таки само пришло время?) Тут ты должен спасибо кое кому сказать, падая на колени)

[@valeriylopuxov8022]

​@@Andrey_fominТакие скажут что пришло время встать раком. Илья покажи как.

[@TomskiyLL]

Куда интереснее было б глянуть обзор на DF6. Там и движок будет поинтереснее, и вообще сама махина очень крутая. Независимая передняя подвеска доставляет. Я бы себе взял такую в желтом цвете

[@-My-Magiaru]

Очень было бы не плохо замерить уровень шума ДО и ПОСЛЕ установки шумки в движении по трассе. Ну и сохраннние тепла тоже.

[@alexmartynov5503]

Ну, упадет общий уровень шума на 1.5 дБ И, пропадут резонансы(сверчки) Это мало?)))

[@user-jv8ey6vh7i]

Нормальная шумоизоляция,как в мазде cx5.

[@romanstorchak4902]

Пальцем поковырял гайку и наконечник, достаточно крепкий металл, я угарнул прямо)))

[@NG-bs7xm]

Молодцы мужики работают честно и добросовестно, не воруют.

[@user-ob7iq8mt7i]

Я не езжу сам на китайском автомобилях члены моей семьи тоже ... P.S. надо много работать !!!