Разобрали Geely Mandjaro - За что такие деньги?!

  Рет қаралды 2,029,177

Клубный сервис

Клубный сервис

Жыл бұрын

Господа!
В этом выпуске мы натурально разберем новый Джили Маджаро.
В ролике будет всё. Страшные тайны китая, черная икра и китайское лухари!
Ссылка на первую серию:
• Geely Manjaro - Китаец...
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
( Вопросы по допам и гарантии)
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер: 2 900
@user-pu4we1xj8r
@user-pu4we1xj8r Жыл бұрын
Смыл полосок виброизола по моему мнению очень прост - это технологично. Т.е. вместо того что бы вырезать кусок виброизола под каждое конкретное место сборщику даются стандартные такие вот полоски, которые он клеит в нужные места кузова. Где-то одну, где-то несколько, закрывая нужную площадь. Тем самым убивается сразу два зайца: 1. Не нужно нарезать куски виброизола разной формы, что естественно удешевляет производство. 2. Сборщику не нужно искать кусок нужной формы и ориентировать его при наклейке. Вместо этого он берёт стандартную такую вот полоску и клеит её. Экономия несколько секунд. Звучит бредово? Но подумайте об экономии денег и времени в масштабах производства сотен тысяч автомобилей. И кстати я бы не стал однозначно утверждать, что это хуже монолитного большого куска. Задача виброизола не закрыть максимум поверхности сплошным слоем, а изменить резонансную частоту детали путём изменения её массы в нужных местах. Для этой задачи по сути без разницы единый большой кусок или много маленьких.
@user-yk6il8kv3z
@user-yk6il8kv3z Жыл бұрын
Вообще-то, на самом деле, эти полоски для того чтоб не резонировало. Все по уму. Смысла нет все залеплять виброй.
@alexafanasyev7148
@alexafanasyev7148 Жыл бұрын
Да ты заколебал тебя читать)
@user-fc1bu3mh3o
@user-fc1bu3mh3o Жыл бұрын
Первоначально это жидкая виброизоляция, распыляется полосками
@user-dw6vm7zj9t
@user-dw6vm7zj9t Жыл бұрын
Вообще это с пистолета нанесено,из большой бочки.
@user-fc1bu3mh3o
@user-fc1bu3mh3o Жыл бұрын
@@user-dw6vm7zj9t Я это и имел ввиду)
@TiREX72
@TiREX72 Жыл бұрын
При отсутствии своего автопрома и нищего населения, иметь чудовищные заград пошлины практически 100 проц., транспортный налог в добавок и акцизы в бензине. Это преступление предательство и грабеж(((((
@ups3763
@ups3763 Жыл бұрын
здравая мысль
@asamsam8589
@asamsam8589 9 ай бұрын
​​​@@ups3763Любой, знающий экономику хотя бы на уровне школьного курса, с вами не согласится. Давайте представим что пошлины отменили. Автоваз закрывается. Исчезает 100-150 тысяч рабочих мест завода+поставщиков. Доход теряют и компании, которые этим 150тыс что-то продавали, от молока до фанеры. Внутри страны производится на 400 тысяч автомобилей в год меньше (это объем производства автоваза, который "автопрома нет"). Импортируют, соответственно, на 400тыс больше просто замещая автоваз, плюс еще на столько же растет импорт из-за отсутствия пошлин. Для импорта нужна валюта, а экспорт наших товаров остался прежним, поэтому стоимость валюты выросла. Итого: доходы населения меньше, машины дороже. А теперь на это наложите еще то, что сейчас нам душат экспорт санкциями, даже трубу с газом взорвали. Производство ино брендов внутри тоже убрали. Даже автоваз сильно нарастить выпуск не может быстро из-за санкций на некоторых поставщиков. Отсюда рост курса, но у людей деньги есть, поэтому и рост цен на авто. У людей есть бабки и они просто вместо машины купят дачу или бизнес. Это сильно лучше,чем потеря работы и снижение зарплат ради покупки 15-летнего фольксвагена как в 90х. Знаете где не было заградительных пошлин? На Украине. Погуглите теперь,что там с доходами и ВВП до сво, какие продажи новых авто в стране были до сво итд. Хотите такую экономику? Ну и вдогонку: условные бмв и тойота строились целый век, это долгий процесс, создать замену быстро не получится. Даже китайцы с внутренним рынком в 1.5 млрд голов до сих пор не смогли.
@user-sn9dq6bc3g
@user-sn9dq6bc3g 9 ай бұрын
​@@asamsam8589А при конских пошлинах, доход теряют те, кто эти машины покупают, ну то есть им это дороже.
@user-de4hg5fe4b
@user-de4hg5fe4b 9 ай бұрын
1августа 2023 утильсбор салам алейкум 🤣
@user-un2sr8iq6q
@user-un2sr8iq6q 8 ай бұрын
​​​​@@asamsam8589каждый кто когда проходил экономику, спросит: а что если перевести газнефтьалмаз из частной в государственную собственность??? Хватит ли этих доходов на фабрики-заводы, свой автопром и пэнсии старикам))) Про соседа. Шли тем же путём , что и они в ненавистные Вто и Нату)))) Только у них нет десятков миллионов, понаехавших из ближнего зарубежья и пэнсия в 63))))) Что конечно же напрямую связано друг с другом. Как видите я тоже могу пространные фантазии писать))))
@user-lb2fj6cf4p
@user-lb2fj6cf4p Ай бұрын
В прошлом году поехал в Бишкек покупать монджаро для отца. 2 780 000 в деревянных обошлась машина уже русифицирована + 80 000 к автовоз до Казани + 37 000 за эптс + 306 000 в таможню + 10 000 страховка при перевозке автовозом + самолёт казань бишкек бишкек казань сувениры вкуснейшая киргизская еда 100 к+ дальнейший перегон из казани в Уфу сам за рулём .Возможно ещё что то забыл. Коврики кстати в подарок были. Зимнюю резину липучки не считаю. Может ещё что-то забыл + 100 000 к добавлю. Итого 3 413 000 Шумка и вправду не очень. Так же не понравился багажник, пластик дубовый ужасно. Авто в эксплуатации больше полугода, в морозы заводится без проблем, с электроникой проблем нет. Экраны супер, салон бомба, внешний вид бомба. Отец счастлив. Киргизия кстати это вообще отдельная история как будто из своей республики никуда не выезжал, чувствовал себя как дома. Можно сказать полюбил эту страну и людей. Обязательно поеду с семьёй. Итого автомобиль категорически рекомендую.
@zaurmammadov405
@zaurmammadov405 Жыл бұрын
Однако дороговато... У нас в Баку (у официалов) она стоит 77 тыс. манатов (в максималке), это ориентировочно 2,8 ляма в рублях. Полезный выпуск, спасибо!
@user-ki9km8kv1g
@user-ki9km8kv1g Жыл бұрын
50% накрутки, а у нас 150%
@user-rw8sm8pz3j
@user-rw8sm8pz3j Жыл бұрын
На китайском или азербайджанском?
@zaurmammadov405
@zaurmammadov405 Жыл бұрын
@@user-rw8sm8pz3j не совсем понял вопрос
@imansu1
@imansu1 3 ай бұрын
@@user-ki9km8kv1g 100 из которых накручивает сверху наше государство, ибо любит свой народ
@Steeler449
@Steeler449 2 ай бұрын
А в специях это сколько?
@Iluhius
@Iluhius Жыл бұрын
Глядя на китайцев (авто, электротехника), очень печально осознавать насколько мы от них безнадежно отстали... 😑
@ogof2010
@ogof2010 Жыл бұрын
Мы уже от всех отстали, а дальше только дерьмо ждёт
@IsYourFavorite
@IsYourFavorite Жыл бұрын
​@@ogof2010 ,, похоже вы правы, пессимизм у меня уже зашкаливать начинает
@ogof2010
@ogof2010 Жыл бұрын
@@autostory1478 кто? Путин и его шайка недо политиков? Да они тормозят и жить не дают России
@hoptop7842
@hoptop7842 Жыл бұрын
@@autostory1478 Вова Тупин иего еврейское опг
@user-cp4xm1os9q
@user-cp4xm1os9q Жыл бұрын
С 2014 года объявили политику импортозамещения и...успешно её провалили...теперь имеем то что имеем. Хотя могло быть лучше.
@RasulGitinaev
@RasulGitinaev Жыл бұрын
Если гос-во уберёт таможенные грабительские пошлины, то эти машины и у нас будут стОить до 3х млн. Пора ведь уже. ВАЗ не оправдал ни вложенных в него миллиардов, ни наших ожиданий.
@PHB88
@PHB88 Жыл бұрын
Это воровское государство не для того ставило свои грабительские пошлины чтобы для челяди их убирать, надо работать больше и пл0тить н0логи
@user-ih5mn4xp2q
@user-ih5mn4xp2q Жыл бұрын
А у кого были большие надежды на "АвтоВАЗ"? Государственная компания в России априори не может делать потребительский конкурентный рыночный продукт
@user-kv2jf2jq7p
@user-kv2jf2jq7p Жыл бұрын
Если государство начнут адекватно считать разницу в категориях передела, то таможенные службы слишком бодро займутся банкротством экспортëров или тех бенефициаров, которые слишком часто надевают кэпку в стиле лохари, в вопросах на компетентность.
@Kacuragi
@Kacuragi Жыл бұрын
Может хватит верить в сказки про высокие цены из-за грабительских госпошлин? Во всех странах эти госпошлины есть и у нас они не самые высокие.
@evgenygolovlev9579
@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
Грабительские пошлины наполняют бюджет. Никто от них не откажется. Ты без китайца за 4кк проживешь, а учительница без зарплаты 25к - нет
@user-ce5wl5iz6m
@user-ce5wl5iz6m Жыл бұрын
шумоизоляция выполнена на ней в штате грамотно/просчитано. Отличные, эффективные материалы Закатывать как принято в наших сервисах наглухо битумномастичной лабудой как минимум, бесполезно, как максимум- часто получается на выходе эффект смещения резонанса в сторону более низких частот с повышением уровня звукового давления на пару Дб. Машина вроде тише( заглушили диапазон 300-2000 Гц), но езда становится утомительной за счет увеличения загрязнения на уровне низких частот, плюс 100 кг шумки, минус мешок денег.
@doosan2253
@doosan2253 Жыл бұрын
Чего не слышу значит того не существует, говорили они, радиации кстати тоже мы ведь её не видем. Хороший комментарий 👍
@u02249
@u02249 9 ай бұрын
эффективно будет работать технологии электронного шумоподавления, но это выйдет примерно лет через 5, так как еще не выполнили план по продажам.
@user-ib3vo4pl8i
@user-ib3vo4pl8i 8 ай бұрын
Странные суждения. Да х.. с ними.Чудес не бывает.Об этом перестают говорить родители детям,когда те идут в школу за 2ками.Как поучишь,так и получишь.Китайцы только в начале своего авто.пути.Куда он их приведёт,ещё не кому не известно.Судить и хвалить ещё очень рано.Илья спасибо за видос.
@valerykniahin4438
@valerykniahin4438 8 ай бұрын
Согласен с вами полностью. Задавал казалось бы простой вопрос многим сервисам которые занимаются шумоизоляцией - после вашей работы на сколько ДЦ уменьшится шум в салоне? На меня везде смотрели как на идиота. Тогда задавал другой вопрос - а какую вы тогда конкретно услугу оказываете, вроде вы продаете уменьшение шума в салоне, но не можете сказать на сколько ДЦ уменьшится шум? За что я в конечном счете должен заплатить? Ответ вы наверно уже догадались - платить нужно не за ДЦ а за КГ. Каждый КГ сколько-то стоит и вы платите за это, а уменьшится у вас шум в салоне или нет, это сервисменов вообще не интересует. И последнее, если делать шумку и не ставить двойные стекла, то уровень шума в салоне в ДЦ не изменится, может измениться частота (как вы правильно написали), человеческое ухо это заметит и изменение частоты шума будет воспринимать как его уменьшение. Эффект Плацебо.
@user-dp8gk4bb6h
@user-dp8gk4bb6h 8 ай бұрын
все правильно написал
@user-hx5gg3md6p
@user-hx5gg3md6p 2 ай бұрын
Вибру не обязательно лепить сплошняком, достаточно тонких полосок, чтоб большой лист метала глуше звук издавал. Правда сервису это не выгодно😃
@TVBox-oh4zf
@TVBox-oh4zf Ай бұрын
а владелец пусть возит лишние 100 кг шумки, жжет бензин и перенагружает мотор. Сервису на это пох
@user-lu8ic4wo1z
@user-lu8ic4wo1z 3 ай бұрын
Мне эта машина оч. нравится.Да и гарантия 5 лет.Сделать шумку багажника,закатать капот и фары в пленку и я думаю можно ездить.Автор конечно может делать комменты с издевкой,но я не услышал серьезных изьянов даже от него🙂
@waddad5133
@waddad5133 Ай бұрын
Для поиска серьёзных изъянов можете сами поискать полные ТТХ. Если Весты, Поло и др. подобные способны везти 400-500 кг, да даже Солярис везёт 370 кг, то Манджаро при его позиционировании в классе С может увезти те же 400 кг. Т.е. машина совсем не крепкая.
@alexeypogrebnoy7608
@alexeypogrebnoy7608 7 ай бұрын
На авто шумоизоляция выполнена по современной технологии. Все современные производители давно используют такую технологию нанесения шумоизоляционного материала с помощью роботов. Места нанесения «полос» и их количества просчитано на цифровой модели и способствует максимальному эффекту снижения шума. Это не 100 кг битума )
@alexeykuznetsov3097
@alexeykuznetsov3097 7 ай бұрын
Какие роботы слушай, люди с этой шумоизоляции деньги зарабатывают на пропитание, а китайцы роботов напридумывали 😂
@fack_youputen
@fack_youputen 2 ай бұрын
@@alexeykuznetsov3097 согласен
@user-kb6nj9iw2b
@user-kb6nj9iw2b Жыл бұрын
Годный автомобиль. Может когда-нибудь на вторичке возьму. С нуля сумма рабочему классу не по карману.
@user-el5pe3bn2b
@user-el5pe3bn2b Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Но претензия к цене целиком и полностью к нашему замечательному правительству, благодаря которому мы и вынуждены брать машины в 2-3 раза дороже их реальной стоимости. И касается это всех автомобилей,в том числе и к ведрами АвтоВАЗА.
@ogof2010
@ogof2010 Жыл бұрын
Вынуждены брать не большая часть населения и с каждом годом все меньше. Но народ все терпит и будет терпеть
@laki2982
@laki2982 Жыл бұрын
@@ogof2010 потому-что терпиллы по жизни!👎
@user-jj7rk2gx4i
@user-jj7rk2gx4i Жыл бұрын
Это "замечательное правительство" автор канала как раз таки уважает и поддерживает
@Elfowar
@Elfowar Жыл бұрын
​@@user-jj7rk2gx4i парадокс.
@alekseikorostelev4202
@alekseikorostelev4202 Жыл бұрын
Чтобы отечественные автомобили брали хорошо, надо не пошлины делать высокими, а отечественные автомобили лучшими.
@TVBox-oh4zf
@TVBox-oh4zf Ай бұрын
ты гений. Как ты предлагаешь делать машины лучше чем Тойота и Фольксваген? Нужен огромный рынок сбыта, огромные инвестиции и много лет напряженного труда тысяч инженеров
@diamondenergy9298
@diamondenergy9298 8 күн бұрын
​​@@TVBox-oh4zf главное - нужно менять мышление, мировоззрение. Полностью отказаться от имперских амбиций, от "патриотизма" и от "величия"..
@yrigrushko7563
@yrigrushko7563 6 ай бұрын
Вот это я понимаю обзорчик, похожий на анатомию! А то задолбали "спецы" которые по внешнему виду и технических характеристиках из книжки беруться судить о качестве автомобиля, о его достоинствах и недостатках. Спасибо, с меня лайк и подписка.
@Shturman-radio
@Shturman-radio 2 ай бұрын
Обзорчик от человека, у которого вместо мозга вот эта красная круглая шляпа.
@user-jn2tf3hz2r
@user-jn2tf3hz2r Жыл бұрын
По аркам ... Кисть пожесче берите. Можно обычную наполовину подрезать . Будет лучше работать , проверено..
@MegoZliden
@MegoZliden Жыл бұрын
Как бы то не было, но в багажнике тут шумка лучше, чем у меня на Toyota LandCruiser Prado 150 в топовой комплектации :D У меня тупо тонкий 1мм стали пол и далее напольное покрытие, местами проложенное кусками искуственного войлока 1 см толщиной. Ровно такие же полосы со спины японского крестьянина местами, местами и вовсе нет. Так что криминала не вижу.. Все примерно по одной схеме делают шумку на заводе. А тут ещё аж целая ванночка из пеноматериала с напольным покрытием. По мне, так лучше, чем в кукурузе. Но как всегда - хочешь чего-то особого, надо лезть, перебирать и проклеивать, к чему душа лежит и кошелёк располагает.
@kupez70
@kupez70 2 ай бұрын
Да Прадо вообще в оригинале ведро .
@MegoZliden
@MegoZliden 2 ай бұрын
@@kupez70Ну я бы не стал заходить так далеко, чтобы называть кукурузу ведром. Он едет весьма бодро, особенно учитывая раму, а дорогу держит не хуже X5 с КДСС. Просто про шумку не сильно заморочались.
@Bumer2013
@Bumer2013 2 ай бұрын
Спасибо за расклад по шумоизоляции авто, но я все свои машины разбирал полностью, шумоизоляция нужна вкруг или не делать ее совсем. Зашумил пол - шумит задняя часть авто, зашумил задницу - шумит крыша, зашумил крышу - шумит из под передней панели, снял панель зашумил под панелью - шумят двери, зашумил в итоге и двери. Если начинать делать шумку любого авто - то делать сразу комплексно, да прибавится в весе до 50-70кг, но зато тишина вкруг и теплее зимой, прохладнее летом.
@user-wv3kb5xv9t
@user-wv3kb5xv9t Жыл бұрын
Самое обидное , то что в Китае, у него начальная стоимость от 1,8 млн.А у нас, с таможней и наценкой продавцами, он под 4 млн.выходит.
@slashokkk
@slashokkk Жыл бұрын
Поверь, даже за эти 4 млн, это в полне отличный автомобиль! Учитывая, то что сейчас продают.
@user-og9eq1pk5e
@user-og9eq1pk5e Жыл бұрын
Переезжаю в Китай.
@DarkLovelace
@DarkLovelace Жыл бұрын
такие пошлинные завлоны были введены в 2008 году для защиты европейск производителей в РФ ну и корейских и японских. Сейчас они все ушли. А пошлины.. остались.
@igasanov58
@igasanov58 Жыл бұрын
Это всё от любви к своему народу, государства имеет нас по полной программе...🥴😕😵‍💫💪
@kir2958
@kir2958 Жыл бұрын
Цена сейчас 5.7
@rsn1611
@rsn1611 Жыл бұрын
Ничёсе вы крутые, монджаро уже развалили 💪👍
@user-rt8qm4lw7x
@user-rt8qm4lw7x Жыл бұрын
Первый китайский автомобиль, который я действительно захотел купить. И скорее всего в ближайшем будущем куплю, если новые палки в колеса наше «любимое» государство не напихает. Машина действительно очень достойная, без явных просчетов, даже не смотря на мягко скажем, откровенно завышенную цену.
@whiteyspb
@whiteyspb 8 ай бұрын
Точно. Премиум улетел в космос. По ощущениям, монджаро делает конкурентов - кодиака и сорренто.
@user-pm4qd3pb9w
@user-pm4qd3pb9w 2 ай бұрын
Пишу из будущего . Утильсбор улетел в космос ! И это не смешно.
@user-xd4re4mn1r
@user-xd4re4mn1r Жыл бұрын
Молодцы, хороший обзор, но для меня большой минус в обзоре шумки сколько было ДБ, а сколько стало после шумки, было бы вообще топ!
@ExXxtradmi
@ExXxtradmi Жыл бұрын
По мне так вполне понятно, для чего нанесено полосками. Из моих скудных знаний по ШВИ я помню, что виброизоляция не обязательно должна быть сплошным куском. Да и тут видно, что в момент нанесения она была жидкой, судя по всему. В целях экономии, в т.ч. и веса, оставили промежутки)
@user-ih9no4gh8b
@user-ih9no4gh8b Жыл бұрын
Минус такой вибры, со временем высыхает и отваливается , достаточно 3 - 5 лет .
@ihorgoncharov9764
@ihorgoncharov9764 Жыл бұрын
@@user-ih9no4gh8b это вы про жигули говорите ? 70 года выпуска ?
@ihorgoncharov9764
@ihorgoncharov9764 Жыл бұрын
правильно это ВИБРО изоляция . что бы плоский лист метала не был барабаном не резонировал . и запечатывать всю машину не нужно совершенно . только для развода клиента на бабки . втюхать 100 кг материала . а потом еще клиент на каждом километре оплачивает этот вес . ДО КОНЦА ДНЕЙ СВОИХ ! ДОРОГИЕ бренды наоборот облегчают . алюмин деталями или карбоном . и тоже не закатывают сплошником кузов !
@Aksakalko
@Aksakalko 7 ай бұрын
@@user-ih9no4gh8b Какой такой? Состав меняется с каждым годом, с каждой новой моделью! У каждого производителя.
@GrandChek
@GrandChek Жыл бұрын
За два мульта я бы взял себе эту машину, вполне не плохая она. Спасибо Илья за обзор.🤝
@user-ec1zf1zq3v
@user-ec1zf1zq3v Жыл бұрын
Для вас блогеры авторитет?
@user-fi3cl7qx8y
@user-fi3cl7qx8y Жыл бұрын
В Китае эта машина меньше двух мультов стоит. 145000 юаней
@romkarus9648
@romkarus9648 Жыл бұрын
@@user-fi3cl7qx8y а растаможка во сколько обойдётся?
@user-gn6uw9os6k
@user-gn6uw9os6k Жыл бұрын
За полтора лимона ....можно бы взять
@ogof2010
@ogof2010 Жыл бұрын
@@user-gn6uw9os6k иди Весту за 2 ляма возьми
@igorkolesov1926
@igorkolesov1926 Жыл бұрын
20% про машину, 80% реклама своих услуг. Скажем мягко - так себе обзор.
@user-wc4kz5gn4v
@user-wc4kz5gn4v Жыл бұрын
Илья зачётный видос запилил. Всё понятно, приятно воспр немаеться информация да и рассказывает зачетно. Очень полезные видео. Смотрю постоянно
@user-sh_ds
@user-sh_ds Жыл бұрын
С составом для арок,- лютая дичь конечно).... С тем же результатом, разогреваем битум на костре и добавляем песок, (для тех, кто любит тишину, вместо песка, могут добавить мох или сено)... открываем пиво и мажем. На утро берём бутылку водки , чтобы не сильно ох.еть от проделанной работы.
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan Жыл бұрын
С зарплатой, оставшейся на уровне благословенного 2013-го (или 1913-го, как часто любят сравнивать 🙂) что Geely, что Bentley - всё из разряда музейных экспонатов... или как (кто застал то время) перспективные разработки времён СССР показывавшиеся на ВДНХ и никогда не выпускавшиеся в реальности... В общем буду ещё 10 лет донашивать имеющееся авто... как раз до пенсии.
@nemesissanity8132
@nemesissanity8132 Жыл бұрын
Эй, москвичи, вы чем заняты вообще, предложите человеку больше работать в презренно-высокомерной интонации, ну как вы любите, с айфончика, сидя в своих музейных экспонатах по ту сторону мкада...
@Vladimirization
@Vladimirization Жыл бұрын
Работать не пробовали? Говорят, помогает.
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan Жыл бұрын
@@Vladimirization Всей страной в нерезиновую перебираться, что ли...? Потому что "на местах" работы много.. а вот достойной оплаты за неё нет... по крайней мере у нас - 50-70к это уже сильно выше среднего... а 90к это самое большое, на что может рассчитывать специалист, работающий в "оборонке". И даже в этом случае копить 4-5 лямов - это 5 лет "ни есть, ни пить" (Про "начальство" не говорю... у них и 15 лет назад з/п были по полляма)
@user-bt1mj3ex2h
@user-bt1mj3ex2h Жыл бұрын
Ой да ладно. Когда в 98 жахнуло мало того что зарплату давали с опозданием 3 месяца так и в магазин бытовой техники ходили как в музей смотреть какие телевизоры в мире делают. В автосалон даже мысли не было идти там космос был. Ничего ж, оклемались.
@spleandidagnujdin4360
@spleandidagnujdin4360 Жыл бұрын
@@Vladimirization зарплатами интересовался? реальными, а не на ххру
@KirillLisitsyn
@KirillLisitsyn Жыл бұрын
Первые предложения по серому импорту предлагали ее за 3.2 млн. Сейчас цена растет к 4. При ценнике 3.2 она спокойно уделала бы и Корею и ваг. Но ценник в 4.5 млн. уводит в её нишу к сорренто и пр. Напрашивается вывод что у нас на рынке она будет в штучном виде. А жаль, могла бы и в мэйнстрим попасть...
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y Жыл бұрын
Верно, жадность людская не имеет границ
@ChevyNiva4X4
@ChevyNiva4X4 Жыл бұрын
Уделала бы VAG.... вухахах
@KirillLisitsyn
@KirillLisitsyn Жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4 по продажам как два пальца обосс...ну вы поняли. Посмотрите динамику продаж, сколько в этом году продали китайцев и сколько остальных. Шутить можно много, производители бывают разные, а экономическая ситуация одна, и в ней люди выбирают что по дешевле.
@user-cr3fk3hs5m
@user-cr3fk3hs5m Жыл бұрын
Соренто не 4, а далеко за 5
@KirillLisitsyn
@KirillLisitsyn Жыл бұрын
@@user-cr3fk3hs5m 4.5 это очень близко к 5)
@user-zc5fg8vv3l
@user-zc5fg8vv3l Жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Было очень интересно 👍
@oBrendy
@oBrendy Жыл бұрын
Спасибо, Илья ! Замечательные обзоры и подача материала ! Подписался и смотрю с удовольствием !
@28KSD
@28KSD Жыл бұрын
Обзор отличный! Учитывая цену в Китае, которая в 3 раза дешевле, тачка норм! Но в России цена, это что то!!!!
@user-uc7qv1pd6k
@user-uc7qv1pd6k Жыл бұрын
Растут Китайцы, - однозначно растут!!! 😃👍🤝
@user-hb2ky3by7p
@user-hb2ky3by7p Жыл бұрын
Согласен недалек тот день когда они смогут сделать машину а не сурогат
@malaika2505ify
@malaika2505ify Жыл бұрын
...и цены растут
@metall1c
@metall1c Жыл бұрын
цены растут?
@normaldyn3692
@normaldyn3692 7 ай бұрын
Очень хорошо что люди разбирают до голого кузова машины и показывают что и где ,,хорошо-плохо,, надо бы чтобы также ходовую и двигатели с кпп разбирали до винтика, и диагностировали будущие поломки, и совершенство конструкции... деньги немалые предлагают за них платить, а информация на уровне рекламы.
@motoroma77
@motoroma77 5 ай бұрын
Работа по обзору проделана на пять с десятью плюсами, благодарю!!! Как всегда, печалит наше государство со своими наценками! Если мы говорим о машине за 2млн. (цена в Китае), то это шикарный вариант, я бы влез в кредит. Но если эта машина стоит 4,5млн. (цена в России), То идите вы в жопу с такой ценой!!!
@kolyadapro_4863
@kolyadapro_4863 5 ай бұрын
Щас ещё и утиль сбор подняли. 306тр.😂
@arts1210
@arts1210 3 ай бұрын
А какие варианты за 2 млн есть? Лада Веста, ну удачи! Нужно смотреть ситуацию на рынке России, а не стоимость в Китае
@user-xx4kg6xf8j
@user-xx4kg6xf8j Жыл бұрын
Как мало надо человеку! Прийти в КС, отдать телегу, Словить достойный антикор И адекватный разговор Ильи услышать, в раз бессчетный! Спасибо! Ролик вновь зачётный!)
@user-fl5mo7cu2h
@user-fl5mo7cu2h Жыл бұрын
Вам говнорекламу СТП втюхивают, а вы и рады
@user-xx4kg6xf8j
@user-xx4kg6xf8j Жыл бұрын
@@user-fl5mo7cu2h Мы, мил человек, рады Илье бываем. На рекламу внимания обращаем мало. И стих-то, в общем, шуточный. А вы как-то сурово, прям)
@user-nq8kh8cv3z
@user-nq8kh8cv3z Жыл бұрын
Странный выпуск. 30% рекламы своей шумоизоляции...
@serg12746
@serg12746 Жыл бұрын
где ты там антикор увидел, какой то хренью арки промазали, а вот под подвертку арок не показали, а гнеет именно там
@user-ki9km8kv1g
@user-ki9km8kv1g Жыл бұрын
@@user-fl5mo7cu2h на самом деле не навязчиво и плюс она работает, сам вкинул сорокет на стп и доволен
@user-xe9sv5qi7i
@user-xe9sv5qi7i Жыл бұрын
Резино-битумная мастика (почти любая) разбавленная ксилолом, и по консистенции и по эффекту думаю будет абсолютно то же самое. Развод на деньги от стп, для тех, кто слишком ленив или слишком богат.
@vladimirtatievsky7321
@vladimirtatievsky7321 Жыл бұрын
Словарный запас просто топовый ! Смотрю Вас не ради интереса к автомобилю, ради Вашей речи. Иногда ловлю себя на том, что при просмотре рот открыт 😂😂😂. Спасибо!
@user-nu7yu3zb6h
@user-nu7yu3zb6h 2 ай бұрын
И слюна течёт ?)
@denweramerikanec4861
@denweramerikanec4861 Жыл бұрын
Дядь Илья, спасибо. не перестаешь удивлять. везде успеваешь, Человек. жму руку. всем здоровья традиционно желаю!!!! всем добра.
@alext3296
@alext3296 Жыл бұрын
Ага, тоже восхищает прям, пока другие делают вид что ничего не происходит... Человечище!
@Iandecs
@Iandecs Жыл бұрын
😱 То самое|смотри ник👆
@mr.karloskastoneda7829
@mr.karloskastoneda7829 Жыл бұрын
Достал всех уже трестжир.
@vikavika3468
@vikavika3468 Жыл бұрын
@@alext3296 да пиздобол он. Говорил страна 404 . Украина страна которой уже нет. В итоге напиздоболил, что ничего не сбылось из его пиздежа. Дед на перфокартах пиздел и тд. А в итоге...
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova Жыл бұрын
У него работа такая, бизнес однако.
@user-st3gi2oj1k
@user-st3gi2oj1k 10 ай бұрын
Здравствуйте Илья, очень нравятся ваши видеоролики, лаконичные и качественные расклады про брички на колёсах, с присутствием юмора, жаль что вы далеко от моего места проживания, потому, что очень хочу познакомиться с вами вживую, к тому же ваш сервис качественно обслуживает машины, надеюсь будет возможность познакомиться, респект и уважение вам и пацанам работающим у вас!!
@user-pl8dq5yp7t
@user-pl8dq5yp7t Жыл бұрын
Нереальные цены на автомобили, как китайские, так и на все остальные, которые имеем удовольствие лицезреть, связаны в первую очередь с таможенной пошлиной, размер которой составляет 48%. Сделано это, как говорят власти, для защиты внутреннего производителя от демпинга со стороны импортёров. Только вот внутри производится весьма ограниченное количество моделей.
@user-tc8zr7py9w
@user-tc8zr7py9w Жыл бұрын
Нет у нас своего автопрома и поддерживать нечего.
@malaika2505ify
@malaika2505ify Жыл бұрын
Даже самокатов своих нет
@azrecion
@azrecion Жыл бұрын
Думаю, именно в том и задумка этой пошлины: привлечь производителей во внутреннее производство - и до недавнего времени (по крайней мере, до 20-го года) это вполне себе работало. С одной стороны, хорошо бы пока временно эту пошлину снять, а с другой - ну ведь и не придут тогда китайцы со своим производством к нам до тех пор, пока её после этого не вернут обратно (а они однозначно придут - свято место пусто не бывает, а нынешний расклад с ценами у нас им самим очень не нравится: пошлины+логистика+дилеры=неадекватные требования к автомобилю, который, естественно, не стоит этих денег=разочарование). В общем, что-то должно измениться, но не в ближайшие полгода точно - остаётся пока только ждать (и не переплачивать на ровном месте).
@user-bf1ut4hz2x
@user-bf1ut4hz2x Жыл бұрын
такая пошлина была и год назад, когда авто стоили вдвое дешевле у нас
@user-ec1zf1zq3v
@user-ec1zf1zq3v Жыл бұрын
Не реальные цены? Сравните наши цены с ценами в Европе. И меньше блогеров слушайте
@Skillspages
@Skillspages Жыл бұрын
Приехал с офиса, сделал покушать, присел, а Илья радует таким шоу под ужин . Спасибо 👍🎩
@AlexAlex-mz2hq
@AlexAlex-mz2hq Жыл бұрын
Приятного, планктон.
@user-lp5kr5pv2b
@user-lp5kr5pv2b Жыл бұрын
В офисе сидел весь день, потом в машине и теперь дома, так долго не протяешь, гуляй хоть перед сном часок иначе кирдык скоро в таком сочетании и машинки никакие не нужны будут
@user-ec1zf1zq3v
@user-ec1zf1zq3v Жыл бұрын
Вот на счёт, шоу, вы правильно сказали
@Iandecs
@Iandecs Жыл бұрын
Та самая zapreshenka 😏🍭
@spiller42
@spiller42 5 ай бұрын
Вы гранту за 1 млн разберите и сделайте заключение )
@user-yt5ii4wo1n
@user-yt5ii4wo1n 7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, как снять заднее сиденье (сидушку) на этом автомобиле? Хотел установить накидки, но попробовав потянуть наверх, ничего не получилось. На Geely Coolrey допустим дёргаешь на верх и сиденье освобождается, а здесь ведать как то по другому)
@Serguxa80
@Serguxa80 Жыл бұрын
Тоже удивлялся на количество и место расположения виброизола в тачках, пока не увидел программу (у нас она расчитывает литниковую систему показывая как распростроняется метал в форме и скорость остывания) один расчет идет где то 20 часов, вот так же расчитываются места установки изоляции в кузове с минимальными затратами и более менее эфектом. Можно так на любую машину сделать расчет) но нужно полностью сканировать кузов. В этой же программе расчитывается значения лобового сопротивления...Интересная программа.
@user-kr3ge9ro3g
@user-kr3ge9ro3g Жыл бұрын
Согласен ☝️
@sergeyyasenev3421
@sergeyyasenev3421 Жыл бұрын
Когда разговаривал с Диллером популярной шумоизоляции , мне тоже говорили что не обязательно полностью заклеивать металл виброй , например двери достаточно в шахматном порядке квадратами и хуже не будет
@nikolaykhokhlachev6845
@nikolaykhokhlachev6845 Жыл бұрын
На помощь пришло математическое моделирование
@Barmaley047
@Barmaley047 Жыл бұрын
Что за программа?
@Serguxa80
@Serguxa80 Жыл бұрын
@Maksim Barkovskii тут надо днище смотреть, может в этих местах (банка резонатора, эластичная муфта, ) конечно смешно, но может при моделировании в этих местах появлялись признаки резонанса от выбрасываемой грязи, воды, гравия при поворотах и прямолинейном движении от шин автомобиля...)))
@maxpayne5044
@maxpayne5044 Жыл бұрын
претензии по неадекватным поборам и соответственно высокой из-за этого цене должны быть адресованы правительству, а не к производителю авто
@cidsvmi
@cidsvmi Жыл бұрын
Если Илья кроме плохого пластика больше ничего обосрать в этой машине не может, значит это хороший АВТОМОБИЛЬ. Надо брать.
@DeGangKras
@DeGangKras 6 ай бұрын
Полностью согласен. Судя по всему, автомобиль реально достойный
@slashokkk
@slashokkk Жыл бұрын
Все , как всегда четко! Благодарю автора ! Приятно смотреть!
@runningMan84
@runningMan84 Жыл бұрын
Здравствуйте! Такими темпами скоро на китайцев пол мира пересядет .. Ну что , что мешало развиваться и нам ???? А то что ни машина , то " девятка "получается .👈😶 Спасибо за видео.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@spanielrussian2695
@spanielrussian2695 Жыл бұрын
Девятку, Порше помогали делать)))) .
@victorche6001
@victorche6001 Жыл бұрын
Девятка 40 лет назад была не хуже гольфа
@user-nq8kh8cv3z
@user-nq8kh8cv3z Жыл бұрын
Странный выпуск. 30% рекламы своей шумоизоляции...
@betarayfil
@betarayfil Жыл бұрын
не дают, вон был автосалон европейские и там их производители ныли и просили не пускать к ним на рынок китайцев, а то они с ними не справятся))) Вот такие автогиганты и лидеры автомобилестроения все эти ваги, мерсы и т.д.
@askararlanov4860
@askararlanov4860 Жыл бұрын
@Дмитрий Валейцев ... ничего нам не мешало развиваться! Смогли же сделать Ё-мобиль!
@gelai-sam.
@gelai-sam. Жыл бұрын
Если ты платишь за шумку, то она должна работать, по этому мы делаем бесплатно.👍👍👍 ГЕНИАЛЬНО, как к вам записаться на шумоизоляцию.😂😂😂
@user-hi4hn1um9w
@user-hi4hn1um9w Жыл бұрын
НИКАК)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@user-rg8uv5ch1r
@user-rg8uv5ch1r 8 ай бұрын
Может начнете разбирать уже новых европейцев и японцев?? И сравнивать с китайцами как качество так и цены.. А то одно и тоже..😊
@ZAVych
@ZAVych Жыл бұрын
29:00 про размер колодок и то что так любят немцы прям порадовало, особенно владельцев крузаков с заводскими "тормозами" ) вот уж там тормоза так тормоза )
@user-ww9ui2vg1f
@user-ww9ui2vg1f Жыл бұрын
Финики далеко не ушли от крузаков
@dengames2746
@dengames2746 Жыл бұрын
Как и гниющие пороги и рамы крузаков, а то что толстючая балванка покрыта ржавчиной у немцев, так она за сто лет не сгниет.
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
Там нет их практически вообще 😂
@user-mf2bv7sw3g
@user-mf2bv7sw3g 6 ай бұрын
Молодец. Прям всё понятно, объяснил и рассказал. Крассва1😀👍👍👍!
@advokatoz26
@advokatoz26 Жыл бұрын
Второй вариант мастики укрепляет жёсткость кузова🤔, мне одному это кажется мягко говоря преувеличением?
@user-xz2yt3qy7r
@user-xz2yt3qy7r Жыл бұрын
На эпоксидный современный клей сегодня склеивают элементы кузова,+ немного точечной сварки. Слова эпоксид, это настолько прочное что - укрепляет кузов. Это правда.
@EDVVVARDS
@EDVVVARDS Жыл бұрын
Обмажь палец гипсом и проверь когда застынет, стал жёстче или так же легко согнуть)
@advokatoz26
@advokatoz26 Жыл бұрын
@@EDVVVARDS ТУПОЙ-ГЛУПЫЙ пример, давайте я ударю по этому пальцу молотком.. Кузов это инженерные расчёты, серьёзная работа, основанная на глубоких знаниях, и если вы его окунёте в жпоксидку, максимум, это антикоррозийная защита.
@user-ec1zf1zq3v
@user-ec1zf1zq3v Жыл бұрын
Это же блогеры, что вы от них хотите ))))))
@alexalexandrovich4631
@alexalexandrovich4631 Жыл бұрын
Ы000ы😍в
@actyonnew8843
@actyonnew8843 Жыл бұрын
наносить икру лучше резиновым шпателем)
@nikolaymoroz5579
@nikolaymoroz5579 7 ай бұрын
Спасибо вам что вы разбираете машины
@user-jv1mj8hi7e
@user-jv1mj8hi7e 8 ай бұрын
Видео супер! Особенно хорошо на скорости 1,5 - весело и информативно :-)
@nirvanabandru
@nirvanabandru Жыл бұрын
Правильно было бы сделать сравнительный тест когда пару полосок виброизоляции наклеено и когда машина закатана вся в вибру. Зачем лишний вес непонятно.
@user-sx4zl7hh7e
@user-sx4zl7hh7e 7 ай бұрын
Эффект есть. Можешь не сомневаться
@Dmitriy_IV
@Dmitriy_IV 6 ай бұрын
@@user-sx4zl7hh7e, нету! Ибо для этого и разрабатывают машину учитывая всё!
@HeadlinerMoscow
@HeadlinerMoscow Жыл бұрын
Есть ощущения перебора навязчивости с рекламой. А так как всегда с удовольствием смотрю!
@artgrey3151
@artgrey3151 11 ай бұрын
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
@user-cx4ub7yl7y
@user-cx4ub7yl7y 7 ай бұрын
подскажите а где этот материал для шумки можно преобрести
@user-hd7ic5hp2w
@user-hd7ic5hp2w Жыл бұрын
Илья, сделайте замер шума в машине до и после проведения работ. Допустим на скорости 60км/ч. Необязательно поверенным прибором, на смартфон можно программу поставить.
@user-ny5bp6db9p
@user-ny5bp6db9p Жыл бұрын
И вот я уверен, что особо разницы не будет. Судя по обзорам, в монджаро довольно тихо. Имхо клубный сервис сделал это так, чтобы было, без особого профита.
@user-hd7ic5hp2w
@user-hd7ic5hp2w Жыл бұрын
@@user-ny5bp6db9p я не про монжаро конкретно, а в общем и целом, они же много где делают ШВИ. Мне, дотошному, интересно есть ли смысл в этом мероприятии))
@user-ki9km8kv1g
@user-ki9km8kv1g Жыл бұрын
@@user-hd7ic5hp2w оно того стоит, особенно если использовать все методы
@dml555100
@dml555100 6 ай бұрын
разница будет в пределах погрешности прибора. Проверил бы, есть ОМОДА в полной шумке с полным разбором 120 000р стоило, прям максимум что могло быть, Ярославль, вот бы кто дал пустую и сравнить. ПОлный привод в максималке, я думаю разница будет смех
@user-ps9en4lo1k
@user-ps9en4lo1k 3 ай бұрын
​@@user-ny5bp6db9pне может быть в Джили тихо. Построен автомобиль на платформе Вольво, а это тянет за собой ужасную шумоизоляцию, например, колёсных арок. Это прямое следствие. После Соляриса, конечно, тихо.
@user-xy4ir2ly6s
@user-xy4ir2ly6s Жыл бұрын
Квалифицированный, интересный и полезный обзор.
@driverelectro
@driverelectro 8 ай бұрын
Илья, всех благ успеха, тех. контент самый привлекательный и познавательный.
@user-zm8hj4fl4l
@user-zm8hj4fl4l Жыл бұрын
Качество обзора на высоте! 👍👍👍
@kirilla542
@kirilla542 Жыл бұрын
Дааа, антикор жесть. Кисточка - наше всё. Только это хорошо на голом металле, и то не факт, вспоминая битумную мастику. Так что нет, не убедил, Илья))) Ну и про остальную ржавчину... всё более убеждаюсь, что не хочу продавать SX4 жены, там глушак из нержавейки и весь кузов в идеале с 2007г)))
@user-zz3fj7pt8p
@user-zz3fj7pt8p Жыл бұрын
Спасибо, за вашу работу.
@TheAksel13
@TheAksel13 7 ай бұрын
Лучший обзор монджаро, спасибо, красиво делаете видео, ведущий топ🎉
@user-jt6gg6dc9c
@user-jt6gg6dc9c Жыл бұрын
вечер добрый Илья. не перестаёте удивлять. сплошной позитив. удачи вам и коллективу сервиса
@user-kr3ge9ro3g
@user-kr3ge9ro3g Жыл бұрын
Согласен ☝️
@user-ho3cb9ys2x
@user-ho3cb9ys2x Жыл бұрын
Что с Херсоном аналитик ??? Надувные лодки купили ???????
@Iandecs
@Iandecs Жыл бұрын
Та самая zapreshenka 😏🍭 То самое в названии 🥴🍭
@user-lb2ww4ut7x
@user-lb2ww4ut7x Жыл бұрын
@@user-ho3cb9ys2x нет денег на лодку?, побирушка.
@dudujemeney5136
@dudujemeney5136 Жыл бұрын
Китайцы молодцы. Лучше чем наш автопром Лада
@user-qe7dl8ut8t
@user-qe7dl8ut8t 5 ай бұрын
Какой молодец - не просто прорекламировал партнёра, а путём унижения автопроизводителя. Сейчас ноябрь 23го, новый Монджаро можно взять от 3,5 млн. Какие альтернативы? Понятно, что Джили в отличие от производителя поролона опять не заплатили (в третий раз), но зачем так откровенно палиться?
@ignatsolovyev2551
@ignatsolovyev2551 6 ай бұрын
Посмотрел 13 минут рекламы, спасибо, больше не надо)
@elbu3818
@elbu3818 Жыл бұрын
Двигатель поперечно расположен - это тоже от Вольво. Сделано так, чтобы можно было спроектировать попадание двигателя во время ДТП под авто, а не во внутрь салона.
@user-oh8iv2fe4c
@user-oh8iv2fe4c Жыл бұрын
Сейчас в 95% машин с рядной четверкой он поперечно расположен.
@user-jw9ed1up1t
@user-jw9ed1up1t 3 ай бұрын
у меня на аутлендере тоже от вольво поперечно стоит двигатель
@motokurs47vsevologsk
@motokurs47vsevologsk 4 ай бұрын
Странно , что не сняли центральную тоннель смотрел тут видео как их прошивают ребята приезжая и скидывают эту тоннель на раз два и достают блок для прошивки и русификации и ставят все на место в течении короткого времени можно сказать на коленках а тут вроде такие специ и снять не смогли......
@Den_Gus
@Den_Gus 2 ай бұрын
Те ребята были неопытные, поэтому и страха нет.
@diamondenergy9298
@diamondenergy9298 8 күн бұрын
​Нам, россиянам главное - нужно менять мышление, мировоззрение. Полностью отказаться от имперских амбиций, от "патриотизма" и от "величия".
@viktorpaderin4407
@viktorpaderin4407 Жыл бұрын
Уважаемый, Илья! Спасибо, за взвешенную оценку именно Китайских автомобилей.
@kontent.2300
@kontent.2300 Жыл бұрын
Задевает Илюшу экранчики ну нет в Тойоте такого....
@spleandidagnujdin4360
@spleandidagnujdin4360 Жыл бұрын
@@kontent.2300 а зачем они, эти экранчики?
@user-ub6fh8tw8r
@user-ub6fh8tw8r Жыл бұрын
Спасибо, Илья. Приятно посмотреть на делового, умного человека 👍
@Maxfree1
@Maxfree1 8 ай бұрын
I just don't understand why he is talking as if the 4.5 M is too much money, he ignores the fact that it's like 2 M because the ruble lost value. The 4.5 M is ls much cheaper than the same car selling price in the UAE where customs is 5% only on cars. So it's great deal in Russia to buy it at this price.
@user-hc5jk8br2r
@user-hc5jk8br2r Жыл бұрын
Илья спасибо за ролик, смотрю всегда вас, ибо вы несете позитив!!! ( какая бы не была тачка)
@oldcloud2564
@oldcloud2564 Жыл бұрын
Соскучился по обзорами и комментариям поднимающие жизненный тонус. Все как всегда браво!!
@Iandecs
@Iandecs Жыл бұрын
То самое в названии 🥴🍭У меня есть то что ты ищешь 🍭
@user-fq1bj7gb2u
@user-fq1bj7gb2u Жыл бұрын
Илья вы человек с большой буквы !!! Привет с Бурятии так держать.
@006861
@006861 4 ай бұрын
На сколько нужно обладать идеальным слухом, чтобы платить деньги за шумку?! Никогда не шумил машины и не испытывал дискомфорта. Подарок, ещё бы подумал.
@user-vz7gn7nj3e
@user-vz7gn7nj3e Жыл бұрын
Павлу Сергеевичу совет: проще такую работу делать металлическими шпателями двумя- 20-40 мм шириной с закругленными концами и вторым для снятие остатков с проходки первым шпателем для нанесения второй ходки- так будет аккуратней и быстрей, без перерасхода основного слоя
@dmitrypyrchenkov2009
@dmitrypyrchenkov2009 Жыл бұрын
Я бы маленьким валиком накатал.. Но кистью - это жестко.
@user-yl6bb9rs1l
@user-yl6bb9rs1l Жыл бұрын
В свое время(давным давно) мастику для газопровода, с каучуковой-резиновой крошкой, разбаленной 80-м бензином мы могли под арками и в других местах просто строительным рукавицами(с дермонтином), получалось класс, прилегание(прилипание) отличное,равномерный слой, после этого ездили по меловым горам и медовая пыль ложась битум делала свое дело,получался слой который не только отвёрткой не возможно, но даже шалом, во..
@user-hi4hn1um9w
@user-hi4hn1um9w Жыл бұрын
Им это не нужно-это поток, понты-для видео, и то корявы! Не видно!??
@user-wp3vp4te7l
@user-wp3vp4te7l 5 ай бұрын
​@@user-hi4hn1um9w вот прям с языка сняли! За такую намазку густой мастики мягкой кисточкой абы как...,😢 где её не свезёшь, и где из за этого возникают пробелы, и качество из за этого никакое, это чётко на видео видно, то этого Павла Сергеевича..., за это нужно - ссаными тапками гнать в шею за такую работу! А ведущему автору..., вместо того чтобы понты нарезать..., перед выпуском иногда - просматривайте чего вы выпускаете!
@petru44omusic
@petru44omusic 3 ай бұрын
Металл точно нельзя с пластиком, моментально будут задиры и царапины.
@babur2201
@babur2201 Жыл бұрын
Как всегда разбор и подача на высоте!!!👍👍👍
@Hamster_949
@Hamster_949 Жыл бұрын
Главное чтобы Павел Сергеевич с кисточки не слизывал, а то на арки не хватит. 🤣🤣🤣
@user-wi1le4sr4x
@user-wi1le4sr4x 9 ай бұрын
22.49 не ременный мотор а ЦЕПНОЙ! Ременный идет на Вольво в основном, тут же на Джили стоит цепь. Почитали бы для начала.
@zhekawielder
@zhekawielder Жыл бұрын
Помню по затупе развёл мастику 12м растворителем, такие же гранулы получились😀
@KITFOTO
@KITFOTO Жыл бұрын
Какая же она классная! Я куплю года через два, если будут в продаже.
@user-jg6rg9ww4e
@user-jg6rg9ww4e Жыл бұрын
Не покупай китайское г,купи тайоту лучше
@KITFOTO
@KITFOTO Жыл бұрын
@@user-jg6rg9ww4e Хватит пороть эту чушь! Теперь дорогое Г - это немцы и Тойота.
@user-jg6rg9ww4e
@user-jg6rg9ww4e Жыл бұрын
@@KITFOTO не китайское г брать же
@user-ih7kv8xl6j
@user-ih7kv8xl6j Жыл бұрын
@@user-jg6rg9ww4e консервную банку типо Камри взять7
@user-jg6rg9ww4e
@user-jg6rg9ww4e Жыл бұрын
@@user-ih7kv8xl6j Прадо 150 или Крузер 200 это машины,Камри говно все говорят
@user-bj1lf1lj1o
@user-bj1lf1lj1o Жыл бұрын
Не смотрел клубный сервис после политических умозоключений автора , дело было по весне. Что изменилось, цены и автор видео выросли .
@fack_youputen
@fack_youputen 2 ай бұрын
Ага тоже перестал смотреть этого пузыря после одобрения войны,да и сейчас не смотрю эту шляпу,просто попался ролик
@ewMAXIMUS
@ewMAXIMUS 4 ай бұрын
Толстяк снова хейтит китайцев но когда тоже самое видит в япоцах говорит что качество, пора тебе менять очки
@user-rf1mw2ps1y
@user-rf1mw2ps1y Жыл бұрын
Вступление шикарное 😀👏👏👏 ! Будем посмотреть дальше !
@user-qj9ky8yr1u
@user-qj9ky8yr1u Жыл бұрын
Привет Илья, а как дела обстоит с металлом? Имею в виду толщина и качество металла.
@user-kn8yg1mn9i
@user-kn8yg1mn9i 3 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо! 🤝
@aidar1701
@aidar1701 8 ай бұрын
Расмешнило в конце: "Мы богатая страна и кладовая всего мира"🤣🤣🤣
@kolydkoyura1598
@kolydkoyura1598 Жыл бұрын
было познавательно , по мне так Geely уже довольно серьезный игрок
@user-rz9hq6mm8s
@user-rz9hq6mm8s Жыл бұрын
Пока ещё нет но пройдет время и думаю люди начнут доверять китайцам а пока как то насторожено
@user-dv7fb5mh7c
@user-dv7fb5mh7c Жыл бұрын
А как же Войя, Икспенд, Хонгкуи, Лиуан, Хуавей, МГ и т.д. удивлены этим производителям, то милости просим посмотреть автопром на внутреннем рынке Китая, вы просто охереете!
@kolydkoyura1598
@kolydkoyura1598 Жыл бұрын
@@user-dv7fb5mh7c думаю, Китай Китаю рознь..
@user-yz5dn2ey3e
@user-yz5dn2ey3e Жыл бұрын
Покажите уже результаты шумомера до вашей шумки и после)
@user-rs1qm7gh5y
@user-rs1qm7gh5y Жыл бұрын
Более бестолковую просьбу придумать трудно. Если ты такой умный, то опиши, пожалуйста, алгоритм измерения, а мы похихикаем... и да, в идеальном случае будет не более 2-3dB, если тебе что-то скажет эта цифра)))
@RR-sz1im
@RR-sz1im Жыл бұрын
Никогда он этого не покажет) одно говно на другое меняет) и берет за это деньги. Дурачки ведутся.
@user-bv6yq4yj3x
@user-bv6yq4yj3x Жыл бұрын
Толку почти ноль. Шумным, или не шумным автомобиль разрабатывается на этапе конструирования. Большая часть в подвеске и передаче через нее шума на кузов. А то что делают дополнительно, как отвар ромашки, сильно не лечит, но хуже не будет
@andreyn6136
@andreyn6136 Жыл бұрын
@@user-bv6yq4yj3x Настой цветков ромашки оказывает противовоспалительное, спазмолитическое и умеренное противомикробное действие, уменьшает процессы брожения в кишечнике, повышает секрецию пищеварительных желез.
@user-bq3tq3cd4i
@user-bq3tq3cd4i Жыл бұрын
@@user-rs1qm7gh5y 2-3 dB по моему мнению это тот уровень шума,который издаёт твоя подруга(или может даже друг) во время совокупления
@svv5077
@svv5077 11 күн бұрын
пупер супер, но слово гранулы неоднозначно - есть гранулы для котикового тувалета ,,,,,,,,,,,, тонкости в ньюансах ,,,,
@mishafrost4794
@mishafrost4794 Жыл бұрын
Хотелось бы узнать стоимость тех работ которые провели с данным авто ?
@user-pr7bl9gi9s
@user-pr7bl9gi9s Жыл бұрын
Подскажите, люди добрые, как это силиконовое(или какое?) чудо называется, производителя СТП(не нашёл на сайте), которое было в начале ролика. П. С. Не мацанья ради, а полости в багги забить, а то грязюки набивается не подецки, пущай лучше розовое будет и весит в разы меньше (надеюсь). И да, прошу поддержать лайком, чтоб Илья увидел. Спасибо.
@SantaCluster
@SantaCluster Жыл бұрын
а полиуретановая пена не вариант? ;)
@user-xz2yt3qy7r
@user-xz2yt3qy7r Жыл бұрын
Напиши Илье
@user-pr7bl9gi9s
@user-pr7bl9gi9s Жыл бұрын
@@user-xz2yt3qy7r а так можно было? Честно даже не подумал...
@user-pr7bl9gi9s
@user-pr7bl9gi9s Жыл бұрын
@@SantaCluster с пеной не вариант, если вдруг залезть придётся, ее фиг отдерешь и выглядит страшно, а тут приятные розовые штучки)
@user-pr7bl9gi9s
@user-pr7bl9gi9s Жыл бұрын
@@user-xz2yt3qy7r и как это сделать?
@ZDOPOVOBPAT
@ZDOPOVOBPAT Жыл бұрын
1 купить китайца за 5 мультов 2 разобрать салон 3 сделать шумоизоляцию 4 жениться
@user-eg5oi5jw6d
@user-eg5oi5jw6d 6 ай бұрын
Каждый ролик сводится с наклейкой шумоизоляции! Класс господин ведущий! Включай музон погромче и не будет слышно дороги чувак !
Changan UNI-K 2023 - Разобрали Changan, а что внутри?
44:12
Клубный сервис
Рет қаралды 949 М.
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 311 М.
Final muy inesperado 😨
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 39 МЛН
Gac GS8 - Круче чем Geely Monjaro!
24:41
Клубный сервис
Рет қаралды 569 М.
Geely Tugella 2021 - Разобрали и обомлели….
19:39
Клубный сервис
Рет қаралды 3,2 МЛН
Geely Tugella - Полтора года спустя!
13:06
Клубный сервис
Рет қаралды 900 М.
GEELY MONJARO - что нужно знать перед покупкой
11:16
CARCADE - лизинг автомобилей
Рет қаралды 232 М.
ЧЬЯ МАШИНА ЛУЧШЕ?? #shorts
0:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,1 МЛН
Choose a car for Mum ❤️ #shorts #viral #cars
0:12
Drift with Eashan
Рет қаралды 10 МЛН
Choose a car for Mum ❤️ #shorts #viral #cars
0:12
Drift with Eashan
Рет қаралды 10 МЛН
car 1$ vs 1000000 $   #trending #viral
0:38
Dung ABC
Рет қаралды 2,8 МЛН
Краш Тест Ламборгини😂
0:25
Рыбак
Рет қаралды 1,9 МЛН
1 drift 3 goals!? With fails!
0:16
RCDriftTok
Рет қаралды 31 МЛН