change courroie accessoires / belt accessories

[@deandjaryn]

Merci c'est exactement le même schéma que mon nissan interstar.👍🙏

[@slow_west]

Avec plaisir 👍 C'est cool !

[@malonejeanchapad2650]

Bonjour Ces quoi comme moteur celui là je voudrais le faire sur un 2.0dti année 2000 j'aimerais des renseignements svp

[@slow_west]

Bonjour, localiser le galet tendeur de courroie d'accessoires. Merci.

[@nessyou6187]

Simple et efficace

[@Decouverte-p7e]

Bonjour, Quand je démarre mon jumper camping car 2.8 hdi 2004, la Courroie d’accessoires couine, mais pas lgtps… Pourtant la courroie est pas très vieille, max 2 ans, et elle a l’air tendue. D’où peux provenir ce couinement? La j’ai un voyant rouge batterie, l’alternateur ne recharge pas ma batterie porteur et cellule donc j’en conclue que c’est l’alternateur… C’est possible que le Couinement venait de la poulie d’alternateur ? Merci de votre réponse qui m’aiderai à coups sur.👍

[@slow_west]

Bonjour, la courroie n'est pas trop tendue ? Enlever la courroie et écouter si le bruit continue, un roulement de galet ou bien l'alternateur qui tourne pas droit. Un voyant rouge ? c'est peut-être la batterie qui n'a plus d'eau et ne tient plus la charge, au pire l'alternateur qui est déconnecté ou fatigué ? Personnellement, je changerai la courroie et je contrôlerais avec un multimètre ce que envoie en voltage l'alternateur vers la batterie en démarrant le moteur ... Bonne continuation dans vos recherches ..

[@user-kf8rw7cn8v]

Bonjour c'est quoi comme clés que vous utilisez?

[@slow_west]

Bonjour, on utilise une clé à pipe ou à cliquets avec une douille.

[@user-kf8rw7cn8v]

@@slow_west merci beaucoup

[@delpratable]

c est sur une opel meriva ??

[@slow_west]

Bonjour, ce n'est pas l'opel meriva mais un utilitaire, regardez bien si votre galet se rétracte avec le ressort de force verticale. Bonne continuation

[@totodanslauto9014]

Merci

[@davidlandon8697]

et sur quelle voiture tu as fais ça ??????

[@slow_west]

Bonjour, j'utilise un utilitaire. Il faut regarder le galet dit "tendeur", à vérifier sur un site de pièces auto pour le localiser exactement sur votre véhicule.

[@tadjidinegerbet8301]

C'est quelle motorisation ?

[@slow_west]

La motorisation n'a rien à voir, il suffit de regarder votre tendeur de courroie accessoire, si vous voyez un ressort interne suffira de détendre sinon c'est un contre écrou. Bonne continuation

[@mounirhalim3840]

quelle est le numero de courroie

[@slow_west]

J’utilise la 1150mm pour ma poulie de 6 gorges sans climatisation mais avec la climatisation il faudrait la 1795mm. Avec tous mes remerciements.

[@simonpriere8656]

bonjour. il s'agit d'un renault master phase 2? car on m'a donné une 6pk1148 et impossible de la rentrer elle est trop courte

[@slow_west]

Je suis désolé, effectivement c'est un phase 2 mais sans climatisation ...

[@jean-claudegema7429]

Comment prétendre courroie accessoire op8 astra 1.4l essence

[@slow_west]

Bonjour, en règle générale, le galet tendeur s'occupe tout seul de la tension de la courroie.