Changer disques de frein arrière et plaquettes de frein VW GOLF 5 TUTORIEL | AUTODOC

[@stella301183]

Je confirme car mon conjoint l'a fait fait hier soir, pas besoin de démonter le support d'étrier (avec la torx M14) pour changer le disque pour une Golf V TDI 105 cv.

[@autodocfr]

Bonjour! Nous vous remercions pour votre commantaire. Nous le prendrons en considération pour nos prochains tutoriels. Merci pour votre intérêt envers notre chaîne! Cordialement, l’équipe Autodoc.

[@leveneurludovic5164]

Bonjour je galere a enlever ces m14 de m… Pour une seat altea 105 se sera pareil?pas besoin de démonter?

[@Victor_912]

Bonjour, il n'est pas nécessaire d'ouvrir le bocal de remplissage de liquide de frein ? Les 2 pistons arrière se repoussent il en tournant dans le même sens pour cette voiture ? (moi, j'ai une polo 5 phase 2 de 2014, je pense que ce sera pareil)

[@user-hu5nf9qo4m]

Pour remplacer le disque de frein arrière, pas besoin de démonter le support d'étrier, sauf si disque trop épais.

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! A notre savoir il n'y a pas d'autre moyen de monter les disques plus épaix que ceux d'origine sauf si vous démontez le support d'étrier. Cordialement, l’équipe Autodoc.

[@chen20191]

esque qu il faut obligatoirement un repousse piston pour l etrier arriere car ses des visser non ?

[@dimskof]

Attention ce n’est pas du Torx M14 comme indiqué dans la description. C’est un embout XZN M14 car c’est du 12 pans contrairement au Torx qui est en 6 pans. Merci auto-doc de modifier la description SVP

[@autodocfr]

Bonjour! Vous avez tout à fait raison, les sous-titres sont incorrects. Malheureusement nous ne pouvons plus les modifier. Pourtant, ces informations seront ajoutées dans la description. Merci pour votre attention! Cordialement, Autodoc.

[@20516ful]

Je me suis fais avoir a l'instant en voulant démonté mes disques je penser que c'était du 6pans je vais acheter du 12 🤗👍

[@z4961]

Caméraman zéro. Merci pour la vidéo

[@autodocfr]

Bonjour, Votre retour est précieux, et nous prenons en compte vos commentaires pour optimiser nos services. Merci de faire partie de notre communauté !

[@rico6274]

Prochaine fois merci de mettre une voix off pour expliquer ce que fait votre mécano pour plus de compréhension

[@autodocfr]

Bonjour! Nous vous remercions pour votre commentaire. Nous l'avons pris en compte pour nos prochains tutoriels. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@lestigfh5]

Bonjour où on peut trouver l’embout torx M14 svp?

[@autodocfr]

Bonjour, Vous pouvez acheter ce produit en cliquant sur ce lien: www.auto-doc.fr/toptul/21072157?search=TOPTUL+Cl%C3%A9+%C3%A0+douille+%28BCHA1614%29 Merci de suivre nos tutoriels !

[@maxencelecuyer3792]

J’ai un souci je devais remplacer mais plaquette de frein arrière sur une golf 5 quand je remonte le tout ma roue est vraiment dur à faire tournée et pourtant se sont bien les bonne plaquette piston repousser étrier bien nettoyer une fois les deux boulon serrer la roue est vraiment dur à faire tournée voir presque bloquée donc je décide de remonter mais ancienne plaquette qui ont encore un peut de garniture une idée du souci merci

[@autodocfr]

Bonjour! Nous vous remercions pour votre commantaire. Ce problème doit être vu, malheureusement, nous ne povous rien vous conseiller, nous vous recommandons de vous adresser au garage certifié pour pouvoir effectuer le diagnostic et trouver la cause. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@antoiner8336]

Parceque faut enlever le frein a main tout simplement , le câble va sur l'étrier de frein qui actionne les plaquettes

[@marvinlr77]

Ou alors un disque voilè …

[@kevkek07]

Bonjour, Il n'y a rien à faire au niveau du frein à main ? Merci à vous

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire ! Non, il n'y a aucune intervention à faire sur le frein à main. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@NOZ354]

Depuis quand on serre une roue a la clé a choc? Ça voile le disque.. Il faut une clé dynamométrique

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire. Vous avez raison, il faut bien serrer à la clé dynamometrique. Dans nos vidéos plus récentes nous utilisons déjà cet outil. Cordialement, Autodoc.

[@olivier1048]

pas besoin de démonter le support d'étrier de frein pour changer le disque

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Il est préférable de suivre les indications du producteur lors de changement du disque pour faciliter le processus et pour éviter des difficultés. Toutefois, votre procédé peut également être appliqué. Cordialement, Autodoc.

[@consomateur9094]

Bonjour olivier, comment enlève tu le disque sans démonter le support d'étrier de frein? une clé torx de M14 correspond a quel clé torx?J'ai clé torx de T50 max... merci de ta réponse.

[@olivier1048]

salut , la dépose de disque et de plaquettes de frein arrière est identique a la dépose de frein avant ,ensuite pour la clé m14 c'est du 12 pans du torx 6 pans