Changer les Amortisseurs avant C4 1 ➿

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Ma Clé de 12

Ma Clé de 12

Күн бұрын

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Pièces nécessaires :
- Coupelle d'amortisseur : bit.ly/coupellesBOLE121007fr
- Amortisseur : bit.ly/amortisseuravantBOLE03... et
bit.ly/amortisseuravantBOLE03...
- Dégrippant
- Ressort : bit.ly/ressortBOLF011010fr
- Graisse cuivrée : bit.ly/Graissecuivreefr
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Amortisseurs avant sur Citroën C4 1.
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Outils nécessaires :
-💣🤖🏆La caisse à outils complète recommandée par Ma Clé de 12 pour réparer ta C4 : maclede12.co/caisseCLASOS3050fr 🏆🤖💣
- Lingettes VRAIMENT efficaces : maclede12.co/lingettesCLASCO0...
- Douille Torx 30
- Clé plate de 21
- Clé contre-coudée de 19
- Douille Torx 20
- Clé Allen de 6
- Clé plate de 16
- Clé plate de 18
- Cliquet
- Tournevis plat
- Clé à goujon de roue
- Clé dynamométrique : maclede12.co/cledynamometriqu... ou maclede12.co/cledynamometriqu... ou maclede12.co/cledynamometriqu...
- Douille de 18
- Ruban adhésif
- Compresseur de ressort : maclede12.co/compresseurderes... ou maclede12.co/compresseurderes...
- Coffret démontage têtes amortisseurs : maclede12.co/coffretdemontage...
Outils de levage nécessaires :
🔝💪Soulève ta C4 en toute sécurité avec le cric et les chandelles recommandés par Ma Clé de 12 : cric : maclede12.co/cricCLASOH5304fr chandelles : maclede12.co/Dinerauxchandell... 💪🔝
- Cric hydraulique
- Taquet de bois
- Chandelle
🚗📢💡 RESSOURCES 💡📢🚗
Les "Warningues" de la Clé :
- Nous te conseillons de ne jamais remplacer qu’un seul amortisseur, afin de circuler avec un véhicule le plus équilibré possible.
- Soit vigilant durant l’étape de compression du ressort, elle n’est pas sans risque et requiert une grande attention. Bloque l’outil dans un étau, cela rendra son utilisation plus aisée.
Les Infos de la Clé :
- Lors de cette opération, tu interviendras sur le système de direction de ta voiture.
- Lorsque tu changes les amortisseurs avant de ton véhicule, il est donc conseillé de réaliser ensuite un parallélisme.
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Cette vidéo a été réalisée à but informatif et ne constitue aucune garantie de résultat.
Pour vous assurer d'obtenir le meilleur résultat, nous vous recommandons de prendre contact avec des techniciens qualifiés pour qu'ils se chargent de l'installation.
Cette vidéo présente des astuces et des recommandations pouvant être utiles lors d'une réparation ou d'un changement de pièces. MCD12 et ses partenaires ne peuvent être tenus pour responsables quant aux dommages physiques et matériels résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une interprétation erronée de ce contenu vidéo.
Cette vidéo est produite à but informatif et ne garantit en aucun cas le moindre résultat escompté. L'utilisateur est tenu pour seul responsable de toute mauvaise utilisation des appareils de réparation, des outils et des pièces détachées, en particulier si celle-ci l'expose à des dommages physiques. MCD12 et ses partenaires recommandent la plus grande prudence et le respect strict des règles de sécurité lors de la moindre opération de réparation ou de remplacement. Veuillez garder à l'esprit que l'utilisation de pièces de mauvaise qualité compromet la sécurité du conducteur pendant la conduite.
0:00 Intro
0:14 Retirer l'amortisseur
5:26 Préparer l'amortisseur
8:66 Remettre l'amortisseur

Пікірлер: 27
3 жыл бұрын
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@damiencackowski559
@damiencackowski559 Ай бұрын
Belle vidéo simple, claire,sans jargon technique ! j'approuve totalement 👍
@galletmarc4849
@galletmarc4849 Жыл бұрын
merci pour le tuto heureusement que vous existé
@jacquesxavier1354
@jacquesxavier1354 2 жыл бұрын
Slt et merci pour ce tutoriel sobre et précise 👍
@niamor1985
@niamor1985 8 ай бұрын
Super tuto
8 ай бұрын
Merci beaucoup @niamor1985✌
@guillaumejh6560
@guillaumejh6560 2 жыл бұрын
Super tuto comme d'habitude ! Merci! Petite question, est il nécessaire de faire la géométrie après avoir changé les amortisseurs ?
@corinneboulaoua5209
@corinneboulaoua5209 Жыл бұрын
Super merci
@mohahamla8165
@mohahamla8165 Жыл бұрын
Très bien expliqué barvo les gars 👌👌👌👌👌
Жыл бұрын
Salut Mohahamla8165, merci beaucoup pour ton commentaire 😁 J'espère que tout c'est bien passé pour toi !
@karaoke857
@karaoke857 Жыл бұрын
Superbe félicitations pour explications
Жыл бұрын
Merci beaucoup Karaoke ! J'espère que l'opération s'est bien passée pour toi 😀
@Joachim14000
@Joachim14000 2 жыл бұрын
Bonjour, super tuto. Je me posé une question : si le cardan se déboîte côté boîte, le remettre dans son logement est il suffisant ou risque t il de se deboiter par la suite ?
@didierdavenne5939
@didierdavenne5939 Жыл бұрын
Bonjour. Merci vous avez de super tuto pour faire des économies c'est génial surtout par les temps qui courent. Par contre petite question quand vous remontez les essuies glaces vous n'avez pas remis les essuies glaces en position arrêt ? Cela ne risquent pas d'avoir un décalage quand on va remettre le contact ??? Merci dans l'attente d'une réponse de votre part. Encore mille merci pour vos bons conseils.
@rosolinoaldodattila4817
@rosolinoaldodattila4817 3 жыл бұрын
come sostituire refrigerante del radiatore peugeot 208 1.2
@sudinebabz8651
@sudinebabz8651 3 жыл бұрын
Super conseil pour le cardan qui se déboite ! Bon les gars, il faut attaquer maintenant le changement d’embrayage Clio 3 1,5 dci Allez ! Vous pouvez le faire ✌️👍🏼
3 жыл бұрын
Hahaha nous chauffe pas trop ! Le mécano est joueur 😁
@remi8592
@remi8592 2 жыл бұрын
Salut, moi j’ai l’impression que mes coupelles on un peu de jeu et ça claque sur les irrégularités du sol. J’ai tout changer. Triangles, amortisseurs, coupelles… une idée ??
@alexandresimoes3034
@alexandresimoes3034 3 жыл бұрын
Merci 🙏 Bon WE Pascal. Hum j'ai demandé il y a quelque temps si vous pouviez faire un tuto plus précis sur les points de levage et là vous montrez où vous mettez le cric 👍
3 жыл бұрын
Salut Alexandre, on essaie de s'améliorer petit à petit ! Bon week-end à toi aussi !
@frangill6274
@frangill6274 11 ай бұрын
Est ce que c'est la même procédure pour C4 et pour DS4 ?
@thomasgrostoto
@thomasgrostoto 2 жыл бұрын
Salut, merci de la vidéo, as tu le lien du compresseur de ressort ? merci
2 жыл бұрын
Salut Totolescargot, on utilises celui-ci www.clas.com/fr/paire-compresseurs-de-ressorts-om-3637bl.html ou si tu veux t'équiper encore mieux il y a celui là : www.clas.com/fr/compresseur-de-ressorts-2300kg-om-2300.html tiens nous au jus :)
@thomasgrostoto
@thomasgrostoto 2 жыл бұрын
@ je lai fais avec mes bonnes vieilles griffes.. merci
@maximemoulin8472
@maximemoulin8472 3 жыл бұрын
Même tuto mais sur une Focus 3
@mikewillaime6479
@mikewillaime6479 2 жыл бұрын
C'est mieux de démonter l ecrou du cardan et de le déboîter comme ça tu perd pas l huile
@lyessaoudi2905
@lyessaoudi2905 3 жыл бұрын
Bon boulo
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