Salut tonton, merci pour la vidéo. Cependant ce qui me chagrine un peu c'est la valeur (313ch) mesurée avec un intercooler fuyard. Ca fausse la mesure si on souhaite savoir le gain réel origine/perf. Ca aurait été cool de comparer entre un origine TBE et ce maxspeedingrods 😊
@sebastienpayet66234 ай бұрын
J'ai pensé a la même chose
@oconorallcar15114 ай бұрын
Salut bro effectivement tu as raison malheureusement je n'avais rien d'autre sous la main. Je voulais surtout regarder si c'était vraiment plug and play Si les températures d'admission baissaient et oui c'est bien le cas Mais effectivement ça aurait été cool de mesurer la différence de puissance entre un non fissuré et celui-ci
@walidl87224 ай бұрын
Très utile car la au moins on peu se rendre réellement compte de la différence, donc de l'apport. Comme d'hab, merci pour ce partage Samir
@oconorallcar15114 ай бұрын
Merci à toi mon reuf ❤❤
@scorpioncubain3 ай бұрын
J’ai prit le même version n54 ,et bien franchement pas la peine d’investir dans du Wagner ou VRSF . Ça sort des mêmes usines je pense 😂
@stephleu064 ай бұрын
Une petite vidéo comme on les aimes Avec une petite pointe d émotion à la fin 😊
@user-nh5xs7mf1v4 ай бұрын
Super bien te vidéo
@davidfarrez16894 ай бұрын
Moi j'aurais légèrement graissé un peu avant pour que les durites rentrent facile comme d'origine
@philippedurant29274 ай бұрын
Belle vidéo 👍
@tonydrift13394 ай бұрын
C'est exactement une vidéo que je voulais voir justement c'est vrai qu il sont intéressants sur maxspeedygrod mais absolument pas sur du montage je pensais exactement comme toi maintenant je vais pour le maître sur mon x3 sd 🤪🤪🤪
@Joy_THM4 ай бұрын
🔥Elle marche fort!!! 🥰
@f2LTurboski4 ай бұрын
J’en ai monté un vrsf de 7.5 pouces sur mon 135i bon j’ai du charcuté un peu les plastok sur la partie tout autour mais purée on sens la différence
@alirambonov36204 ай бұрын
Salut tu a acheter sur quel site le VRSF ?
@DeltaGeoRacing4 ай бұрын
Excellent 😂 ça fait du bien de te voir drifter 😂 Yes BMW
@oconorallcar15114 ай бұрын
Aaaa c'est vraiment trop bon😅😅
@negzoo4 ай бұрын
Hello. C’est que mon avis mais les échangeur maxspeed c’est juste les échangeurs de aliexpress sur lesquels ils ont gravé leur marque un espèce de dropshipping avec leur logo dessus. J’aurais trop aimé que tu fasses la comparaison avec cette échangeur et le noir de Aliexpress ça aurait confirmé mes dires et montré que les échangeurs noir aliexpress à 150 euros c’est exactement la même chose 😉.
@Mr67Jose4 ай бұрын
Tu as un lien sur celui d Ali stp?
@tonydrift13394 ай бұрын
Le prix est à 150 et les frais de port sont à 150 aussi il abusé sur les frais de port 🙏
@negzoo4 ай бұрын
@@tonydrift1339 oui ils ont augmenté de fou à l’époque c’était juste 150 euros avec quelque frais je viens de voir les frais la oulala
@Mr67Jose4 ай бұрын
@@tonydrift1339 tu parles du quel ?
@Mr67Jose4 ай бұрын
Avec échangeur de chez Ali risque de problème peut-être aussi ….
@user-jr9ze3tp9wАй бұрын
Tu pourrais m'envoyer les coordonnées du mec de la 130d j'ai besoin de conseils
@franklin69664 ай бұрын
Salut a tous, Très jolie la e92. J'ai une question pour les personnes qui ont une reprogramation. J'ai une bmw 530d f10 245cv boîte automatique. Elle est à 104000 kms, Entretien full bmw ainsi que prévu en mars, remplacement bougie et boîtier de préchauffage et vidange chez bmw. Après ça j'aurais bien aimé une 535d, mais si je fais un stage 1 qui logiquement avoisinerait les 290cv. Ai je intérêt à changer ? A savoir, 4 pneus neufs, freins neufs et boîte automatique remplacer en garantie par bmw à 74 000kms et une peinture neuve suite vandalisme cet été en vacances. C'est un pack luxe donc rien de foufou mais l'intérieur beige avec le ciel de toit noir me plaît beaucoup. Je suis sur le 69, si vous avez une bonne adresse pour une éventuelle repro ainsi que pour l'entretien du véhicule car j'aime bmw mais c'est abusé leurs tarifs...
@thomastardif12214 ай бұрын
Vagperf
@jojolasticot86214 ай бұрын
Je te conseil de garder ton 530d bien plus recherché et plus fiable 👍
@SachaSto4 ай бұрын
Salut montage possible de cette échangeur sur m47 E90 avec les durites de sural de m57 ?
@bekkhandombaiev29603 ай бұрын
Il te faudra changer les durite m47 elle sont plus petite que les m57
@khouloudrose80094 ай бұрын
❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹
@oconorallcar15114 ай бұрын
Bisous de kharboucha ❤️❤️
@Northmanbimmer4 ай бұрын
Cool l'essai, cest moi ou elle ne fume plus avec le nouvel échangeur ?
@fatihsmz45584 ай бұрын
Logique du fait qu'il n'y a plus de perte d'air ! Mauvais mélange air carburant... pas assez d'air cela veut dire carburant mal brûlé et fumé a l'échappement
@oconorallcar15114 ай бұрын
J'aurais pas dit mieux
@Northmanbimmer4 ай бұрын
Logique c'est vite dit, elle est mappée...
@matthieumangar55344 ай бұрын
Gain de 15 CV 😊
@olivierlagache14124 ай бұрын
tout sauf les amortisseurs de marque maxpeedingrods beaucoup de casse sur E39
@oconorallcar15114 ай бұрын
Faut prendre le haut de gamme pour les amortisseurs chez maxpeedingrods
@powercarsofficial70234 ай бұрын
Le Wagner evo 1 est meilleur ?
@memphisraines36684 ай бұрын
Le tarot n'est pas le même... non plus 🤣😅😅
@vcsport54724 ай бұрын
Se sont les températures d’admission qu’il aurait fallut regarder pas la puissance 😅😅
@oconorallcar15114 ай бұрын
On en parle dans la vidéo regarde la entièrement
@vcsport54724 ай бұрын
@@oconorallcar1511 pas eu le temps de tout voir le reste sera pour demain😜😜sinon elle sont cool tes video oconor continue et force a toi
@tytan59114 ай бұрын
Le banc fait peur avec sa pente pas ouf pour la lubrification toute l'huile passe à l'avant les 2 dernier bielle doive pas avoir le graissage nécessaire
@alexandredavid89574 ай бұрын
la ref à the max tout le monde ne l'a pas !!! lol
@gidasolivier54314 ай бұрын
Sur la route on roule capot fermé donc passer la capot fermé
@G30-9004 ай бұрын
Sur route une à une plus grande quantité air là il y a juste une petite soufflerie vaut mieux pas prendre de risques et la passer capot ouvert
@gidasolivier54314 ай бұрын
@@G30-900 y'a des centres comme digiservices tu passe capot fermé y'a jamais eu de problème
@saidchihab31824 ай бұрын
Très gentil ton pote
@36000adam4 ай бұрын
Moins de refroidissement que sur la route et aussi moins d'air aspiré
@7upChub4 ай бұрын
😂 comme d’ab dc en action passager au banc sans soufflerie 65 degrés j’ai cette échangeur je prend pas plus de 46degres sur route vos teste sont mal fait surtout que de base sont échangeur fuit
@worldchamp2164 ай бұрын
C quoi sdelire d'appeler les gens mon cheri ta serrer toi