【空冷ビートル】素人がゼロからエンジンを組む、1年間のドキュメンタリー

[@ParallelTwin]

全部拝見しました。紆余曲折ありつつも仕事、ご家族、趣味に愛着をもって接しておられるのだと感じました。 今後も、公道、そしてご家族も一緒に出掛けたりと夢が広がりますね！

[@chanshiyo]

長い動画を最後まで見ていただいて、ありがとうございます！ はい、持論ですが、趣味があるから仕事も家事も頑張れる、と思っています。 そしてそれが実行できる奥さんの理解にも感謝です。 引き続き公道復帰、家族での外出ができるよう、頑張ります！

[@ysk8442]

ずっと気になってました！ これからはもっと素敵な時間が過ごせそうですね！応援してます！

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ この車で家族ででかけたいなぁ~ 次は車検に向けて頑張ります！

[@ジョーあしたの-g2d]

動画で見ると1時間半ですけど、実際の作業は並々ならぬ苦労があったと思います。購入時からのトラブルを乗り越えてここまで来られたこと、観ている側からしても感無量です。

[@chanshiyo]

ありがとうございます！！ 確かに、編集前の動画で数十時間、撮影していない時間を含めると、一体どれだけの時間がかかったのか？と思います。 でも、こうしてKZbinを通して少しでも共感していただけて、それだけでも報われる思いです。 次は車検に合格出来るよう、引き続き頑張ります！

[@福島敏剛]

人柄にとても感動しました。 鹿児島から応援していまーす♪

[@chanshiyo]

そう言って頂けて、嬉しい限りです！ そして、日本中の方と繋がれるKZbinの力！福井からありがとうございます！

[@akihiroumeno7176]

感動いたしました。壮大な挑戦でしたね。これからも応援してます。🎉

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 自分にとって、大きな挑戦でした。 これからも頑張ります！！

[@soyokaze489]

エンジン始動おめでとうございます。この瞬間を思い夢見る事によって、時間や労力を惜しみなく投入できるのですよね。仕事や子育てなどで自分の趣味の時間は少なかったことと思いますがあっぱれでございます。ブラボー‼️

[@chanshiyo]

まさか自分がブラボー頂けるとは！ありがとうございます！ はい、独身のときには子供が生まれるとこうも忙しくなるとは想像していなかったですが、そんな中でも時間を作ってくれた理解ある奥さんのに感謝です！

[@TheAaBbCc0]

お疲れ様でした！バイクのレストアをやったことがあるんですが、心が折れそうになる気持ちよく分かります。 趣味なので休み休み楽しめる気分になったら手を付けるのが大事かもしれませんね。 次の動画も楽しみにしてます！

[@chanshiyo]

お疲れさまです！ 心が折れそうになる気持ち、わかって頂けて感謝です。 懲りたはずなのに、またしばらく経つとチャレンジしたくなるから不思議ですw あくまで趣味だし、通勤車ではないのところで休み休みするのが一番良いですよね！ ありがとうございます、また動画投稿できるよう頑張ります！

[@しょうたわこ]

凄い、お疲れ様でした。 車検取得まで応援します。

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ はい、車検取得に向け、頑張ります！

[@ひできんぐ-c7k]

時間は掛かったでしょうが良かったですね、そして息子さんんもおめでとうございます、良いお年を！

[@chanshiyo]

ひできんぐさん、いつもありがとうございます！ 今までのDIYでは考えられないくらい時間がかかりましたが、その分勉強になりました！ ひできんぐさんも、良いお年を！

[@ザックバラン-l9p]

作業お疲れ様でした。動画も超大作の制作お疲れさまでした。 納車時からの数々の試練を乗り越えて、ちゃんとたどり着けるのに感心しました。 年始、箱根駅伝を横目に拝見させていただきました(笑)とても良い動画なので、 多くの人に見てほしいです。蛇足ですが・・・４、5分割した方が時間的には、見る人多いかなぁとも思いました(汗)

[@chanshiyo]

お疲れさまです！ いつもコメントありがとうございます！ そうですよね、1時間半ともなると、その長さだけで見るのをためらう方も多いのかもしれません笑 そんな中、見て頂き本当に感謝です！ 次回はもう少し軽めの内容で行きたいと思います！

[@YoSk-lu1xj]

たいへん、たいへんお疲れさまでした。 そんな中、詳しく解りやすい動画と説明を提供いただき感謝いたします。 私も以前、埼玉の某VWショップに粗悪品をつかまされましたが、ちゃんしよさんは辛抱強く挑まれすばらしい方ですね。 引き続き難関があるかも知れませんが、頑張って下さいね。応援してます！

[@chanshiyo]

こちらこそ、長い動画見ていただきありがとうございます！ 埼玉にも闇VWショップがあるんですね！ その車は今もお持ちなのか、気になりました笑 はい、引き続き頑張ります！！

[@ageo1964]

よくこれだけ勉強したと感心する。素晴らしい。努力にまさる天才なしだ。

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 身に余るお言葉ですが、そうなれるよう、精進いたします！

[@原電気]

2022年10月8日。この日付を見てハッとしました それは私の愛猫が天国に行った日 そんな日に息を吹き返したビートルを見て胸が熱くなりました どうかちゃんしよさんとこのビートルが末永く一緒にいられますように！

[@chanshiyo]

なんと…愛猫ちゃん、ご愁傷様でした。 これも何かのご縁でしょうか。 人生別れもあれば出会いもありますね。 ビートル、末永く大切にします！

[@リラクゼーションサロン花神楽]

ビートルの引き取りからの　動画をみております　。 スッゴク感動して涙が出ます。 また、お子さんの寝返りのシーンは、私たち全ての人に通じる根源的欲求があるのですよね。 奥様も素敵なかたなのでしょうね。お子様と奥様を大切にして、自分の目的を達成してくださいませ。 動画を見て、私自身の励みにもさせていただきます。 ありがとうございます。

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 1年間、色んな事がありましたが、こうして動画を見てくださり、コメントをくださり、そして少しでも見てくださった方にとってプラスになれたのなら、そんなに幸せなことはありません！ はい、妻は素敵な方です。妻は妻で、色んな事にチャレンジしていて、自分も負けてられないなぁ、と思っています笑

[@1949panhead7162]

私も同じ事をやったことがあるので 感情移入が半端なかったです どうしたのかなぁ〰️とずっと気になっていて 長いことゆっくり丁寧に作業していたんですね とても良い動画です 公道デビューまで ずっと気になります🙆

[@chanshiyo]

ありがとうございます☺️ 同じ事されたことあるんですね！ 愛車はハーレーでしょうか？ 古い車は手はかかれど、数十年経っても個人でなんとか直せるシンプルさがたまりませんw 公道デビューまで頑張ります！

[@1949panhead7162]

@@chanshiyo 以前６７のヤナセビートル乗っていて完全にドンピシャでした ビートルも古いハーレーも機械いじりたまりませんね🎵🥰

[@gti7468]

私も一児の父になり一年。 大好きなVWゴルフ2に乗りながらもVWの空冷に乗りたいなと思いつつ… 色々理由をこじつけてどこか諦めてる自分がいました。 素敵な動画に最後は感動させていただきました。 私も頑張ろう。 子どもと成長しよう。 そう思える動画です。 ありがとうございました。

[@chanshiyo]

お子様のご誕生、おめでとうございます。 似たような境遇の方に共感いただけて、とても嬉しいです。 これからも是非、お子様とご家族を大切にしながら、素敵なカーライフをお楽しみ下さいませ。 私も引き続き楽しみます！笑

[@kojiishii5278]

素晴らしい動画を ありがとうございます。 感度しました。 自分はタイプ2に乗ってますがもっともっと素人なので ここまで触れたらいいなぁと羨ましくなりました。

[@chanshiyo]

こちらこそ、見ていただいてありがとうございます！ タイプ2良いですね！ まだまだ自分も素人なので、もっと腕を磨きたいと思います。 お互い頑張りましょう！

[@八溝協同組合]

初コメント失礼致します！見入ってしまいました！スゴイ！車検取得まで頑張って下さい！次の動画も楽しみにしてます！

[@chanshiyo]

初コメありがとうございます！ 車検取得（そしてその後は全塗装）まで、駆け抜けたいと思います！

[@offusuzu]

年越しに良い動画が観れましたありがとうございます😆

[@chanshiyo]

こちらこそ、そう言って頂けて嬉しいです！ ありがとうございます！ 今年もよろしくお願い致します🙇‍♂

[@yuto.6219]

本当にかっこよかったです。 自慢の父になると思います。 応援してます！

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 自慢の父、なれるように家族も趣味も大切にします！

[@cubgsan]

こんにちは。 カブでリターンしたカブじいさんライダーです。 カブでのツーリング、キャンプ、動画を細々とやっています。 昔、同じ色の空冷ビートルに乗っていましたので、とても懐かしいでした！ とても良かったです！ 空冷水平対向エンジンの音が懐かしい！ ポチっとしまーす。 動画編集、お疲れさまでした！

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ カブじいさんさんもカブで全国ツーリング、楽しそうです！ これからも安全運転で！

[@letsbefrank6269]

Why am I getting your video now after a year? I hope your beetle is still running well, I also have one.

[@chanshiyo]

Thanks for your comment! I'm happy to connect with Beetle owners.

[@DX-uf8ft]

エンジンOHお疲れ様です。 自分はバスをレストアしようかと思い、数年の間、不動のまま仕舞い込んでます。 その間、パーツを揃えながら整備の知識も蓄えようとしてましたが昔と比べてネットから情報がサッパリと消えてしまってました… ワーゲンを自分でイジる方が減ってしまっているんですね。 そんな中、この動画を見つけて歓喜しました。 参考にさせてもらいます、ありがとうございます。 長文、失礼しました。 今後の動画も楽しみにしてます！

[@chanshiyo]

最近は、空冷ワーゲンも高騰してしまっていて、気軽に弄れなくなってきているのかもしれません。 この動画には自分の1年間がギュッと詰まっているので、参考情報の一つとして、ぜひバス復活させてあげてくださいませ！ 自分も車検に向けて頑張ります！

[@DX-uf8ft]

早速の返信、ありがとうございます♪ 自分のバスの復活過程も動画に出来たらなあ。。 と、考えております。 ちゃんしよさんはもう車検取得段階なんですね。羨ましいです、頑張ってください。 貴重で人気な67ビートルですので大切にしてあげてください。

[@chanshiyo]

67ビートルも今じゃ自分には手が出ない相場になってしまいました。 車検と言っても灯火類は一切点かないし、ブレーキもゆるい気がするし、ウインカースイッチレバーないし、ワイパーないしでやることまだまだありますw バスもかなり貴重です。復活劇をぜひ動画にしてみてくださいませ！

[@opp3434]

11の時から毎回楽しみにしておりました。 これからも、頑張って下さい❗️

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 車種またいで動画見ていただけて、とても嬉しいです！ 11もそろそろ3度めの車検なので、オイル漏れ直さなくては…笑

[@opp3434]

ビートルのクラッチ板、カバーレリーズベアリング、交換した方がいい感じがしました。

[@chanshiyo]

ですよね笑 とりあえず車体にエンジン載っけたくてボロ付けちゃいましたが、クラッチ板も残りかなり少そうです。 ボチボチ交換したいと思います！

[@ko-pc3vw]

ワーゲンがどうなってしまったかとても気になっていました。突然の動画に釘付けになりました。とても感動の動画でした。車検通るまで頑張ってください。息子さん誕生おめでとうございます。

[@chanshiyo]

いつか、1時間動画を撮りたい、と思っていました。 細切れで投稿するより、きっと臨場感があって、自分が感じた感動も画面を通して伝わりやすいんじゃないかな、と。 なので、頂いたお言葉、すごく嬉しいです！ありがとうございます！！

[@藤木幸一]

@@chanshiyo つつ)

[@修好八田]

動画拝見しました。きっと息子さんにとって貴方は自慢の父親になるでしょう。この動画を見られた方々の全てがそう思う事でしょう。幸せな家庭である事を心より祈っています。😊

[@chanshiyo]

身に余るほどのお褒めの言葉、ありがとうございます！ 息子にそう思ってもらえるよう、精進します！

[@豊廣田-q5t]

感動しました！！ ありがとうございます

[@chanshiyo]

こちらこそ、見ていただき感謝です。 ありがとうございます！

[@bugbugmizuki]

素晴らしい動画をありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️ とても分かりやすく観やすかったです！ 観終えた頃には自分がエンジンOHし終えたような満足感がありました😂 いつか僕もOHする時の参考にさせて頂きます🙏 エンジン始動おめでとうございます🎉 車検に通る様、祈っております！

[@chanshiyo]

なんと、空冷VW界の有名人からコメント頂きビックリ！ いつも動画見させていただいてますw 嬉しいお言葉ありがとうございます！ 車検、頑張って今年中には通せるようにがんばります！

[@bugbugmizuki]

@@chanshiyo いやいや！そんな🙇‍♂️💦 ありがとうございます！ 楽しみにしてます✨

[@muraji4099]

すごい 自分には出来ないことなので 尊敬します

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 自分も、一年前は出来ないと思っていました。 でも、やればできるもんですね！

[@junhoshino55]

私も1から組んだ事ありますが。 動画に残しておくていいですね。 最後のドキドキ感、男のロマン感じます。 長編できたが半分くらいから編集スキルも上がっていて楽しかったです。 今後足周りやボディー、配線引き直しに着手すると思うので。 楽しみにしてます。

[@chanshiyo]

1から組んだエンジン、やられた方ならかかるかどうかの不安と期待も伝わったんじゃないでしょうか笑 動画には映っていませんが、リリーフバルブプラグつけ忘れて注入したオイルがダダ漏れ、オイルクーラーが錆びすぎていてオイル漏れ、なんてトラブルも有りました。 フロアもサビがなかなかなので手強そうですが、まずは車検に向けて頑張りたいと思います！

[@willtel0215]

いろいろとおめでとうございます🎉 どうしちゃったかなーと気になってました。頑張ってください💪

[@chanshiyo]

気にかけて頂きありがとうございます！ 普通は一年近く動画更新しないなんて引退ですよねw 車検に向けて頑張ります！

[@oka-rl1tz]

はじめまして、 自分はロシア・ノヴォシビルスクに滞在して、地元の人に密着した日本語教育をしています。 憧れのソ連の伝説の車、ザポロージェツを買いました。空冷式エンジンで、ビートルと同様後方にエンジンがあります。2月1日にエンジンが壊れオーバホールしています。オイル不足か耐久年数のせいで、軸とライナー（第三ピストン）がくっついてしまいました。これが原因でクランクシャフトが回りませんでした。0.25MMのライナー(軸受の板)を買ってきて組み立て直そうしています。自分も素人ですが、自分の人生で初めての経験をしています。

[@chanshiyo]

はじめまして。 コメントありがとうございます。 調べてみたらビートルと似たような時期に作られていた車のようですね。 今でもオーバーサイズのライナーが手に入るということは、ロシアでは未だそこそこ走っている車なのでしょうか？ おそらく職種から普段は工具を握ることが無いのだと思いますが（私もです。）、初めての経験は人生を豊かにしてくれますよね。 無事エンジンが掛かりますよう、日本から祈っております。

[@oka-rl1tz]

@@chanshiyo 日本で車を持つことは高し、部品や税金、ガソリン、とにかく高いです。ロシアでは中古車は安いですし、今の時代にザポロージェツになると変わり者か相当なマニアックしか買いません。日本では税金・排ガス規制・騒音規制など若者は車に簡単に乗れませんが、ロシアでは簡単にできます。念願の車を買うことができました。ノヴォシビルスクの隣のバルナウルがあります。つたないロシア語でなんとか25000ルーブルで買いました。下手くそなロシア語で国際免許証とか車検、登録、大変でした。このザポロージェツはウクライナの車です。類似の部品はLADA（ロシアの大手メーカ）などで代用できます。Avito（ロシアのメルカリ）で中古品を探して購入します。ブレーキシリンダーは流石に店では売ってなく中古で探しました。ZAZ968Mは西ドイツのNSU Prinz IVをパクったのですが、デザインがカッコいいです。日本の光岡自動車とかがリバイバルを作ればいいと思います。デザイン料という名目でウクライナ復興募金をするとか日本のメーカは車を売れば売れると思います。 私のZAZ968Mはシベリアの-20℃でもエンジンスタートできました。よくビートルのコールドスタートのビデオがありますが、シベリアではオイルタンクをガスバーナーで炙って-40℃でもエンジンスタートさせます。

[@oka-rl1tz]

@@chanshiyo 四ヶ月過ぎて、やっとエンジンスタートできました。ご心配おかけしました。kzbin.info/www/bejne/h3q5nJWFop6lbpY

[@chanshiyo]

@@oka-rl1tz エンジン始動おめでとうございます！！ 走行時に前を走っていたのはマーチですかね、意外と日本車も走っていてびっくり。 エンジン快調そうですね！大事にされてくださいませ！

[@juliarose490]

久しぶりにまた見させていただきました 何度目かわからないですが😆 気がつくともう2024年です 続きの動画のアップを楽しみにしていました 少し前違うチャンネルでユンボのレンタルシーンでお姿拝見しました お元気そうで何よりです またいつか続きの動画がアップされるのを楽しみに待っています

[@chanshiyo]

コメントありがとうございます✨ 何度も見ていただいて、こうしてコメントまで下さり、とても嬉しく思います！！ 2023年はジムニーのオイル漏れを直すつもりがカプチーノのエンジンに載せ替えする大工事に発展してしまい、実はビートルの作業は少ししか進みませんでした。 次回動画はジムニーになってしまいそうですが、ビートルの動画も撮りためていますので、また投稿させて頂きます！

[@juliarose490]

返信ありがとうございます この動画はもちろん これ以外の動画も大好きです アップ楽しみにしています

[@kojiishii5278]

何回見ても凄いです。

[@chanshiyo]

何回も見ていただいてありがとうございます！ 次の動画の励みになります。

[@majiyo1]

こんな大事な時期に、両立させたのは凄い！ 僕なら仕事と息子、娘の成長させることで手一杯でした。 やっぱビートルオシャレですね

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 子供も小さいうちはなかなか寝なかったり、母不在で父と二人で出かけても泣き出すと止まらなかったりで大変ですよね！ そんな中、時間作ってDIYさせてくれた奥さんには本当に感謝しています。

[@ketibeeakanisiya271]

見応えのある動画を、有難うございました。 1年にわたる孤軍奮闘、お疲れ様です。 動かなかったエンジンが音を立てて動いた時には、ジーンとしました。 今年は車検に挑戦されるそうですが、その動画も楽しみにしています。 御子息様の健やかな成長と、御家族の健康を、お祈りしています。

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ この一年、色んな事があり、自分も、エンジンがかかったときは、こみ上げるものがありました。 家族共々健康第一で、車検の準備も進めたいと思います！

[@またの名を次男坊鴉]

リタイヤしてますが工作機械系の元設計屋です、一時間半ほどを飛ばさずに観てました。業種こそ違え参考になる所ばかりでした。子育てなどとの両立お疲れ様でしたね。　2023/01/22

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 自分も機械を動かす電気設計（主にソフト設計）しております！ 仕事とDIY、関係がないように見えて、意外と互いにいい方向に作用することがあります。 はい、これからも家族大切にしながら、趣味や楽しむことを忘れずに生きたいと思います！

[@tokioch]

素晴らしい動画をありがとうございます。 ビートルいいですね！

[@chanshiyo]

こちらこそ、見ていただいてありがとうございます！ はい、ビートルの魅力にハマってしまいました。 今年はビートルの車検を取るつもりが、気づいたらジムニーにカプチーノエンジンを載せる流れになっていました…

[@tokioch]

@@chanshiyo 楽しいカーライフ送ってますね ボクはビート、s660を手放し次のクルマを思案中です

[@chanshiyo]

ビートとS660を手放すのはちょっともったいない気もしちゃいますが、次の車楽しみですね！

[@広虎ちゃんねる]

感動しました。泣きました。そして凄い。3歩進んで10歩下がる。見ていただけの自分も心が折れました。それでもエンジンかかるところまで。主さんは偉大だと思いました。引き続き応援してます。

[@chanshiyo]

ありがとうございます。 一年前の動画にもコメント頂いており、励みになりました。 焦る気持ちは失敗に繋がりますね、何度も心折れかけました笑 引き続き、車検取得に向けて頑張ります！！

[@shakarikiDesignLAB]

あけましておめでとうございます。 そして遅くなりましたがお子様のご出産おめでとうございます。前回からずっと気になっておりました。 本当に酷い業者が居るものだと、怒りがこみ上げていましたが、主様の御人柄に心安らいだのを覚えています。しかし凄い方です！お忙しいとは思いますがまた動画楽しみにしています！

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 身に余るお褒めの言葉も感謝です！ 業者の酷い仕打ちのおかげで、こういった経験ができたと、今はそう思うようにしています笑 これからも、楽しむことを忘れずに、色んな事にチャレンジしていきたいと思います！

[@chanshiyo]

明けましておめでとうございます🙇‍♂

[@yakitoribeer]

分割で見ましたので タイムリーなコメントにならず スミマセン さすが　ちゃんしよさんです 遂にここまで来ましたね 公道まではもう少しですね 我が子の成長は何よりも幸せだと 私も感じます 笑い声に癒されましたよ😊

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 分割してまで…(;_;)感謝です。 はい、公道目指して頑張ります！ そして焼鳥麦酒さんのように、子供が大きくなっても仲良くいられるのが理想です！

[@ニャンコ先生-u4l]

わーすごいです。８８８８８！全部一気見しました。。👏👏🤗

[@chanshiyo]

長い動画を一気見していただき、ありがとうございます！

[@j.c.l4175]

大変でしたね✨ 本当にお疲れ様です。 私も遠い昔、シングルキャブ1600cc空冷ビートルに乗っていました。 車検が取れたら春先に家族を乗せてドライブハイキングが出来ますね🌈

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 昔乗ってたよ！とのコメント、ポツポツ頂いて、さすが世界一売れた車だな〜と実感しております。 はい、家族とおでかけ、今から楽しみです！

[@bitbehind]

すてきな一年でしたね！

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ その時その時は大変と感じることも多かったですが、振り返れば充実していました！

[@リリ-j7u]

私も現在地元のショップにお願いして６７ビートルをレストアしてもらい来年納車予定です。この動画は凄く勉強になりました。何度も見てます。これからのお活躍も期待しています。

[@chanshiyo]

何度も見ていただけたなんて、嬉しく思います。 来年納車楽しみですね！ 同じロクナナ乗りとして仲良くしてくださいませ！

[@chuwuganabira]

クランクシャフトの隙間、どうなるかとハラハラしましたが、無事に エンジン始動成功で、自分も思わずガッツポーズ。ｗ　お疲れさま でした。息子さん、きっと直ぐ大きくなって修理を手伝ってくれるように なるかも知れませんね、

[@chanshiyo]

はい、クランクシャフトとコンロッドの隙間は自分も気がかりでしたが、スムーズに回ってくれて良かったです！ 息子にエンジン始動の動画を見せたら笑っていました。 妻は息子が大きくなったら私とガレージにこもるに違いないと、今から寂しがっていますw

[@浮華麗雲]

素晴らしいチャレンジですねーこんなに手を掛けた車はどれほど愛着があるか計り知れません！

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ はい、走れなくなるまで大切にします！ まだ走り出していませんが笑

[@masahiro579]

一気見には嬉しいですよ。編集ご苦労様❗

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 頑張った甲斐がありました！

[@ryuhamada]

初めて拝見しました。最初プロの整備士の方と思ってましたがだんだんそうではないのが解ってきました。ただ、かなり詳しい！ ディーゼルオイルだいじょうぶかなあと心配になりましたがガソリンエンジンにディーゼルオイルはその逆よりましみたいですね。 道具もずいぶん揃えられましたね。特殊工具類が半端ないですね。この工具類のきれいさで職業整備士ではないことがわかりました。ワーゲンのメタルを見てたら自分が40年前スラスト一体式メタルに分割タイプを爪切ってセットしメタルが回ってしまった苦い経験を思い出しました。 でもとにかく真摯な姿勢が素晴らしい！そして最後のお子さんとの様子は技術的動画のはずだったのになんだかとても感動してしまいました。やっぱ人間世界では情報の共有なんかではなく共感こそが大事なんだなあとつくづく実感しました。ありがとうです。

[@chanshiyo]

ありがとうございます。 完璧なコメントで、私のお伝えしたかったことはすべて伝わっているような気がします。 エンジンオイルは不安は残るので、次回はバルボリン入れて、ディーゼル用と比較してみたいと思っています。 道具はDIY始めた数年前からコツコツ集めてきましたが、最近は父親になった自覚からか？節約グセが出てきて、特殊工具は廃材溶接して自作することが増えてきました。これがまた楽しいんですが笑 メタルが回ったのも、こうして長い時を経て思い出せるほど、心に焼き付いているのでしょうね。素敵な思い出です。 人間世界では情報の共有ではなく共感こそが大事、そのお言葉に共感です。 これからも真面目に遊び、楽しんで、そして動画でみなさんと共感できたら、そう思います。

[@功一伊藤-w7x]

素晴らしい 諦めない 貴方は 素晴らしい 元気もらいました。

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 自分も、コメントに元気いただきました！ これからも頑張ります！

[@しらはどり]

私も小さい頃から車が好きですが素人なので本を読み知識を付けました。そうするとどうしても実践したくなり解体屋から乗ってる車と同じエンジンを事故車から自分で外し（経費節約）買ってきて一人でOHしボアアップ（ボーリングは業者に依頼）してボアアップキットを組みポート研磨、ピストンかじり防止のブロック加工等空いてる時間を使って２か月かけて組み、正月休みを使いエンジンをチェーンブロックで吊り朝から夕方までかけて載せ替えました一人なので大変でした。クランキング一発でかかった時のエンジン音（かかるかどうか不安だったのでエキパイは付けず）は今でも忘れられません。

[@chanshiyo]

そこまで手をかけて一発始動はすごすぎます！ 途中で失敗したら休み明けの出勤どうする？みたいなスリル感も上乗せされて、成功したときの達成感上がりますよね！

[@どこいった-h4s]

大変でしたね、まだまだ先は長いですがお子さんが成長されて、運転が出来るまでレストア頑張ってください☺

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 息子が乗る頃には70年前の車に…笑 ぼちぼちマッタリ、頑張ります〜

[@apu9952]

ご苦労様でした(;^_^A　ビートルのエンジンの構造が分かって勉強になりました♪(^^)/ まだボディーとか内装とか、車検がありますが頑張って下さい(*‘∀‘) /

[@chanshiyo]

エンジンの構造が伝わって良かったです。 これを考えた人は凄いなぁとつくづく思います。 いつか息子にもこの動画を見せて、趣味の世界に引きずり込みたいと計画していますw ありがとうございます、錆もあり手を入れる部分もまだまだありますので、引き続き頑張ります！

[@三嶋章公]

初めてコメントさせて頂きます。凄いですね。誰にでも出来る作業ではないですね。感心しました

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ これからも色んな事にチャレンジしていきたいと思います！

[@bkeith7288]

27年前？に初愛車’74beetleをコロラド州で13万ほどで乗ってました。 ミニカーや本などで絶対この車！と決めてましたが、周りの日本車乗り達からポンコツとからかわれてましたねぇ。 でも雪山、パイクスピークなど走りまくってました。 ブレーキ効かないんでエンブレ得意になりました。 近所のbeetle専門ガレージで拙い英語で整備士さんに絡んでましたが、オイル交換やプラグ交換くらいしか触らせてもらえなかったです。 あの頃もっと知識やお金があればもっとのめり込めてたかも。 たぶんメキシコだったと思いますが、街中やbeetleの集いで色々見る度に67やオーバル、カルマンや更には356Aに憧れっぱなしでした。 色々乗り継ぎ今はまた20年おちのレガシィ3代目BHを大事に乗ってます。 ボクサーエンジン車の原点をじっくり観れて嬉しいです。 復活した後の福井県でドライブした感触、同乗者の反応なども観てみたいですね😊

[@chanshiyo]

BHレガシィ、素敵です。 エンジンは名機EJ20でしたでしょうか？ KZbinにEJ20ができるまで、という動画があり、見た事があります。 ツインターボやビル足、ブリッツェンの独特のエアロなんかもありましたね！ マフラー変えてあると、独特のドロドロサウンドになって、音だけでレガシィだ！（たまにインプのことも笑）と分かったものです。 大切になさってください。私も、ビートル大切にします！

[@コーデックス税理士]

動画の続きを楽しみに待っていました。 レストアの動画は、大変参考になります。 小生の75年式のビートルは、ウェーバーのキャブレターがついているのですが、調子がとても悪くて困っています。 キャブレターのセッティングの動画のアップを期待しています。

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 自分は純正のソレックスしか触ったことないですが、いつかキャブのセッティングやオーバーホールなんかも動画にできたら、と思っています。 自分は30PICTなんですが、高年式になると32PICTになって、たしかキャブの構造も少し複雑化していた気がします！

[@poinsetia1008]

ユーチューブ見ながらうたたねしていました。そして目をさますと・・・ずうーと見入ってしまいました。朝になりました。最後にうるーっと込み上げてきました。何回後戻りしたことか。やったかなあ？？よくわかります。10月8日私の誕生日でした。

[@chanshiyo]

朝早くから、ありがとうございます！ そうなんですよ、家出発したあとにガスの元栓閉めたかな？ボイラー止めたかな？と不安になるタイプです笑 お誕生日おめでとうございました。これもなにかのご縁ですね！

[@YATO-g4n]

エンジン組立後の動画観たいです

[@chanshiyo]

ありがとうございます。 はい、車検取得できた暁にはエンジン組み立て後〜車検取得までの様子を投稿したいと思います！

[@tyukatsura3106]

動画　最後まで見入ってしまいました。途中は大変だったと思います・かけがえのない一台になったと思います。

[@chanshiyo]

最後まで見ていただき、本当にありがとうございます！ かけがえのない一台になりました。 ガソリンが売り続けられる間は乗り続けると思います！

[@ヤマカガシ-n1q]

とても面白い！ 続きをよろしくお願いします！

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 進み具合がゆっくりなのでいつになるかは未定ですが、行動復帰に向けての様子を動画撮影し、また投稿させていただきますね！

[@hirohi6364]

いや素晴らしい！良いもの見せて頂きました。 購入されたショップは詐欺ですね。 私は元メタルの会社に勤めていて、実機試験を担当していました。 VWはさすがに経験が無いのですが、一時期Subaruを担当していてクランクが半割になるのはやっかいでした。 所々気にはなるところがありましたが、無事始動できているので編集で上手く修正されたのでしょう。 それにしてもさすがビートル。部品が揃うものですね。 奥様も相当理解のある方ですね。 車検取得まで心折れずに続けて下さい。

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ ショップは詐欺ですｗ メタルの会社とは驚きです。スバルの半割れクランクということは水平対向…？まさかEJ20？などと妄想してしまいます笑 気になられたところが気になります。確かに動画に写っていない部分などで修正した箇所もありますが、私の至らなさにより不十分な箇所もあると思います。今後それに伴い発生した不具合が出てきたら、そちらも紹介するように致します。 部品が揃うのは、私がビートルを選んだ理由の一つでもあります。日本にも複数の空冷VWパーツネット販売しているところがありますし、ヤフオクやe-bayを使えばおおよその部品は手に入ります。 妻には本当に感謝です。先日は私のお願いでAT限定解除してくれました。ビートルも車検が取れたら運転してみてほしいです。 はい、車検取得まで、頑張ります！

[@hirohi6364]

@@chanshiyo さん 動画を拝見したのはもう2日前で、どこが気になったのかは忘却の彼方です。スミマセン。ただ、土日作業で1週間寝かせるわけで,コンタミネーション管理は大丈夫なのか心配したのは覚えています。”クランク半割れ”は勢いでコメントを書いたせいでおかしいですね。”シリンダーブロック”が半割れで、クランクシャフトを最中合わせにして挟み、メインメタルの脇に通すとても長いボルトをトルクレンチで締め込みます。直列やV型エンジンはバラし初めから組み上げ最後までエンジンスタンドにシリンダーブロックを固定した状態で作業できるのに、作業台の上で行ったので厄介でした。エンジンの型式ははっきり覚えていませんが、年代から遡ると多分EA82の試作ではないかと。まだEJの生まれる遙か昔です。 他にも同時期VG30Eの試作エンジンを回していました。当時、社外でまともにベンチ運転できたのは私が初めてだったそうです。立ち会いにみえた主査から聞きました。ノイズ？で様々な怪現象が出ていたそうです。排気管の処理の関係で全開出力が不足していると言われ、後で送られてきたROMの交換でポンと20馬力アップして驚きました。当時は毎日エンジンをバラして組み立て、ベンチテストをしていました。思い出すと懐かしいですね。 ご家族を大切に、そしてビートルとともに。

[@rakuraku4885]

子供の頃、父親の愛車がビートル タイプ１でした。今、自分が60近くなって、タイプ１が欲しくて欲しくていろいろ見ていたら、この動画に辿り着きました。明日、仕事なのに見入ってしまいました。そして、子供の頃の思い出や父親のこと、手を油だらけにしてビートルのエンジンを整備してた父親の姿を思い出して胸が熱くなりました。ちゃんしょさんの情熱、しっかりお子さんの記憶にも残っていくと思います。あ〜早く運命のビートルに出会いたいな〜。素敵な動画、ありがとうございました！^^

[@chanshiyo]

この動画にたどり着いて頂いて、そして見ていただいて（しかも翌日仕事なのに！）、ありがとうございます！ ビートルはいつの時代もオイルまみれの父親とセットなものですね笑 自分の中では、息子が初めて立ったのは、ビートルのハンドルを握らせたときでした。妻は「ほんとに～？」といっていましたが汗 息子の記憶にも残ってくれたら嬉しいです。 ビートルは本当に奥が深く、年式ごとにディティールが異なることから、私も購入前はどの年式にするか、本当に悩みました。その中で67年式に惚れ、今に至ります。 ～1966年までは電装が6Vの低年式、67～77年は高年式、ドイツ生産は77年式までで、それ以降はメキシコ生産の通称メキビー。 どの年式にも良いところがあり、悩む時間も楽しかったです。 運命のビートルと出会えることを祈ります！！

[@安楽豊]

ちゃんしょさん、お元気ですか？私、ついに10月にタイプ1、手に入れました！実家にドライブして90歳の父親に見せびらかしもしました。これから何年楽しめるかわかりませんが、オイルまみれになりながら念願のビートルと遊んでいこうかと思います。ちゃんしょさん、新しい動画が上がらないので子育て大変なのかな...とか勝手に想像してます。またいつか新しい動画見れるの楽しみにしております。お返事ありがとうございました。嬉しかったです。@@chanshiyo

[@chanshiyo]

@@安楽豊 お久しぶりです。 ビートル入手、本当におめでとうございます！ 欲しい、欲しかった、で終わらせない有言実行、素敵です。 コメント頂き、私まで嬉しくなりました。 お父様もきっと懐かしく、そして嬉しかったことと思います。 私はというと、子育て、仕事、地元CMに出演したりと、貧乏暇なし（笑）で、なかなか動画更新出来ていません。 しかも、今年はビートルの車検を取るはずが、冬用のジムニーがオイル漏れして、ちょっと修理するはずがカプチーノのエンジンを載せることに… また、年末年始の休み利用して動画更新出来たらなぁと思っています。

[@takanoriabe9747]

とうとうエンジン回りましたね！。エンジン動くようになればあとは早いんじゃないかと思います。あと一息頑張ってください！🙂

[@chanshiyo]

とうとう回りました！ そうなんです、エンジンがかかったので、あとのブレーキや電装系はなんとかなる気がしています！ 車検まで頑張ります！

[@uminari3]

お疲れ様でございます。 自分の事のように見入ってしまいました。OHとかエンジン載せ替えとかとても興味があったのですが、結局、私はOH済み車両を購入しました😅 やっぱ、いつかはこの動画が参考になると思い、とても興味深く視聴させて頂きました。 ありがとうございました😊

[@chanshiyo]

お疲れさまです！ 長く乗ろうと思うと、数十年後には再度OHが必要になる日が来るかもしれませんね！ そんなときに参考になったら嬉しいです。 その頃までガソリン販売続いていて欲しいと切に願う今日このごろです。 こちらこそ、長い動画ご視聴、ありがとうございます！！

[@purejapanese2912]

こちらにチャンネルは初めて拝見しましたが、タイトルで素人と言ってるから、プロの整備士ではないのかもしれないけど、メタルの取り扱いや工具の使い方を見ると、エンジンの組み立て自体はかなり経験があるようだし、電動インパクトも傷だらけで相当使い込んでますね。

[@chanshiyo]

ありがとうございます。 仕事では工具を握ることもなく、エンジンの組み立て自体も初めてですので、そのように言って頂けて、お褒めの言葉と受け取りました。本当に嬉しいです。 素人ながら、ユンボを買って整備したり、車の全塗装、自販機の設置、エンジン組み立てと色んな事にチャレンジしてきた、そのそばにはインパクトがありました。

[@puripurichoinori]

おおおおおおおお、エンジンかかったーすごいすごーい！

[@chanshiyo]

ありがとうございまーーーす！ かかりました！！！

[@puripurichoinori]

​@@chanshiyo これからも少しづつ綺麗になっていくビートルが見れたらなーっと楽しみにしています。

[@YATO-g4n]

フライホイル外ずさなくてもエンジン二分割可能ですか？

[@chanshiyo]

すみません、詳しく覚えていませんが、フライホイールの裏にもケース閉じるためのボルトナットあったかもしれません。 フライホイール外した方が無難です。 フライホイール外すのに、グランドナットがかなり硬かった記憶が…

[@BELL-S]

素人じゃないよ〜！😅凄い！

[@chanshiyo]

れっきとした？素人ですよ！笑 ありがとうございます〜

[@nobu_san1893]

バンブルビーですね🎉 ビートル、ミニクーパーは一度乗ってみたい車です🚗🚙

[@chanshiyo]

バンブルビーが分からず調べちゃいました。最近の映画なんですね！ 確かにミニクーパーも間違いなく名車ですね、自分も乗ってみたいです！

[@niihiro2009]

ショップさんの対応に疑問ですが、エンジンもかからない不動車って事で買ったんですか？

[@chanshiyo]

現状販売ですし、エンジンがかかるかどうかは事前に確認していなかったので、かからないことはグレーと言いますか、問題ないです。 確認した型式と異なるエンジンを載せられたのが残念です。

[@fofo-tb8ni]

お久しぶりです！こんなに手のかかる車をレストアされるのは、愛ゆえでしょうね…！しかし不届きな業者ですね😢

[@chanshiyo]

お久しぶりです！ そうなんですよね、愛がなければ続けられる状況ではないのは確かです。 最近では、こんな経験ができたのも不届きな業者のおかげ、と思うようにしています笑

[@けんちゃん田中]

調子素敵です(^^) 子供さんめちゃ可愛いですね！ まぁ車屋さんもどうしようもなく投げ出したのかもね。 古い車は想像よりも大変です 元から壊れてるんだから　 尊敬します

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 子どもは可愛いです（親ばかw） 今年は二人目が産まれる予定です。 自分は粘り強さだけはあるつもりなので、必ずビートル復活させます！ 2023年はビートルの車検を取るつもりでしたが、ジムニーにカプチーノエンジン載せ替えしていて気がついたら2024年になってしまいました… 今年こそビートル車検取るぞ〜！！

[@sandraclowdus6549]

I do not understand your language ,but I Hear You. VW beetle. sedan. very nice .💐

[@chanshiyo]

Thank you for watching the long video!

[@トモエユタカ]

はじめまして こんにちは! よく頑張りましたね! 素人さんの方が逆に言うと丁寧になおせますよ、最近の整備士は手を抜きますよ 本当に丁寧にエンジンをなおし立派です!👍

[@chanshiyo]

はじめまして、こんばんは！ ありがとうございます！ なるほど、素人で慣れていない分、慎重だったかもしれません！ 最近ではアッシー交換が基本と聞きますし、古い車と長く付き合うには、自分でやるしかないのかもしれないですね！

[@daiamericangaragetv5260]

なんかちょっとした感動が....よかったよかった😁

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 自分もエンジンかかって一安心、よかったよかった、です〜

[@monkeyrio5231]

めっちゃ楽しい動画ありがとうございます♪ 自分は全くのど素人なんですが アニキの形見のビートルを 所有してます。 しかし10年程車庫の中に 置きっぱだったので どこから手をつけていいのか 分かりません。 よろしければ助言お願い致します。

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 大切なお車ですね。 自分なら、エンジンオイルが残っているか確認して（無ければ追加する）、バッテリー充電して、プラグコード抜いて少しクランキング（これでオイルを循環させる）して、プラグコード戻してエンジン始動、しますかね！ 私感ですが、車庫内から10年は全然問題ないと思います！

[@monkeyrio5231]

ありがとうございます♪ 早速、今週挑戦してみたいと思います♪

[@chanshiyo]

ぜひ頑張ってみてください！ また何かあれば、わかる範囲でお答えさせていただきます！

[@MD-id8my]

私のビートル、現在故障中です。代車のアルト、快適です❗🤣

[@chanshiyo]

古いからあちこち壊れますよね！ 自分も普段は20年前の車に乗っていますが、新しいから快適ですw

[@そろり8850]

じっくり見させていただきました．　オイルやエレメント交換程度の軽いDIYで楽しんでいましたが，ちゃんしょさんのチャンネルを見て，もう少し深入りできるかな？　と思うようになりました．これからも楽しみにしています．

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 自分も数年前にはオイル交換もディーラーに任せっきりでしたが、気づいたら深入りしていました笑 是非安全第一でDIY楽しんでくださいませ！

[@GENTAROtheCARGO]

40:37 BGMもちゃんと『青！青青！』って、言ってて草。😁

[@chanshiyo]

ん？なんの事？そんなBGM入れとらんぞ！と思いながら見たら…ホントで草 面白い気づき&コメントありがとうございます！

[@グーグルネクサス7]

すごい根気です。頭が下がります。

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 自分には華はないですが、根気だけはあるようです。 思い返せば大学時代に野宿しながら歩いて福井から愛知に行ったり、根気のいることばかりやってきましたw

[@八田隆人]

元気貰えました。 ヤフオクで この形を探してますが見当たらないんですよね。　次回はトヨタ800をお願いします。

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 最近は空冷ビートル、特に低年式と呼ばれる1966年式より前の型は少なくなってきました。 ヨタハチは結構お高いのではないでしょうか？ 自分には資金が…笑

[@martialthielen7675]

Bon travail 🇲🇫👍

[@chanshiyo]

Je vous remercie🇯🇵

[@takahirokamada460]

ピストンリングの切り欠きの位置は？三本なら１２０度でずらして組むのが基本かなと

[@chanshiyo]

そうなんですね！たしかピストンリングの説明書に書いてあったとおりに組みました！ もしかして、水平対向だから120度ずつじゃないのかな？んなわけないか…

[@takahirokamada460]

@@chanshiyo そうなんですね、なら説明書が正しいのだと思います 切り欠きはからのガスの漏れを少なくするために2本なら180度3本なら120 4本なら180で組んで次が９０度ずらしてまた180どか９０度ずつずらすと私は習っていたので でも動く部品だから位置はズレるはず

[@YATO-g4n]

えらい👏

[@chanshiyo]

ありがとうございます！

[@masahiro579]

凄いですね。自分も興味はあるけど今はできない。リタイアしたらバイクのレストアしたい。

[@chanshiyo]

ありがとうございます。 やりたいことがあるって素敵です。 自分も色んなタイミングや環境でこの先趣味にかけられる時間がなくなったとしても、やりたいことがある、その灯火は消えないようにしたいです。

[@dustygyro4554]

昔67を2台乗り継ぎました キャルルックの被害を受けた1台 そしてオリジナルと称した寄せ集めの1台 あの頃のショップはいい加減で部品はバラバラ 自分でエンジンおろして乗ってましたね またやりたいなぁ

[@chanshiyo]

67を2台！すごいです！ 空冷ビートルは色んな年式の部品が付いてしまうので、寄せ集めになりやすいですね。 かくいう自分の車も6Vルック化されていますw

[@dustygyro4554]

@@chanshiyo さん まだまだ勉強不足でした たくさんの授業料払いました でもまた乗りたいですね 夏場のエアコンなしのバグに🤣

[@chanshiyo]

三角窓からの風は涼しいと聞いたことがありますので、エアコン無しも愉しめるかもしれませんね！

[@かっちゃんチャンネル-v4p]

クラッチワイヤーの予備を車に載せておけと言われた事あります。半円のパーツはウッドラフキーと呼んでいました。水平対向はピストンに不思議な模様が出ます。

[@chanshiyo]

クラッチワイヤー、車検に向けて点検し、予備を車に載せておくのも検討します！ ありがとうございます！ 不思議な模様の所以は、重力でシリンダーの下側に負荷がかかるからなんでしょうかね？ またバラす機会があれば見てみたいです。

[@LoveLove-sm5ex]

お子様が産まれてからすぐに趣味に没頭できる。 その環境が羨ましいです。

[@chanshiyo]

本当に、理解ある奥さんには感謝してもしきれません。 自分だけじゃなく、奥さんも趣味の時間が持てるよう、自分が子供と二人で土日を過ごしたりもしています。 奥さんも色々チャレンジしていて、自分も刺激をもらっています！

[@harurokujohn]

凄い！感動しました。若い頃にその時点でも既に古いVWビートルを手入れに苦労しながら楽しんでいた事を思い出しました。バッテリー6v仕様車だったな。この先も楽しみですね。

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 6ボルトなら66年以前ですね！ はい、これからもビートルの進捗、動画で投稿させていただきます！

[@130Rフルスロ]

塩ビ管のプレスひ耐える強度が意外でした

[@chanshiyo]

塩ビはサイズも豊富で、安価で、斜めに打ち込んだりすると塩ビ側が壊れてくれるので、自分はよく使いますw

[@三度目のやま]

とっても素敵です　私はヒートエクスチェンジャーの交換をショップにお願いしようと思うほど、自信がないんです　だから　とっても勇気を頂けましたよ

[@chanshiyo]

ヒートエクスチェンジャーは排気漏れでしょうか？ この時期はヒーター効かないとしんどいですもんね！ 人様の勇気に少しでもなれたのなら、それまた私にとって勇気になります！ ありがとうございます〜

[@takahirokamada460]

半月キーはバーナーでクランクを炙って温めたら簡単に取れたりしますよ 錆止めは灯油洗いのほうが良いです コンロッドの出っ張りは外に向けた時に上の説明の方がわかりやすいと思います

[@chanshiyo]

バーナーで炙れば良かったんですね… ハンマーでどつき回してかなり大変でした笑 錆止めはパーツクリーナーで落ちにくかったです。 灯油だと落ちやすいんですね！

[@takahirokamada460]

@@chanshiyo 炙り加減ありますが表面の色が少し変わり始めたくらいにペンチで摘んだりしたらぽろっときたりします

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 次回試してみます！

[@YATO-g4n]

お疲れ様でした　こんなひどいショップ公開して下さい　同じ様な方を二度と出さない様に

[@chanshiyo]

お疲れ様です KZbinも不特定多数の方が見られるので、ショップ名の暴露はどうしても慎重にならざるを得ないんですよね 今は当該ショップをGoogleで調べると悪いレビューが沢山見つかる（私が車を購入した時点では無かった）ので、これから空冷VWを買われる方は、一度Googleでショップの評判を検索される事をオススメします！

[@user-mf6hh1mb1y]

感動の大巨編😂‼️

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 自分の1年間を詰め込んだら長編になりました！

[@konyuki8456]

いい加減なお店から買ってしまって大変でしたね。DIYでエンジンをいじるの面白そうです。

[@chanshiyo]

はい、勉強になりました。 DIYで時間にも囚われないので、のんびりやってます笑

[@プリンちゃん2]

僕は20歳の頃（いまから42年前）ワーゲンを買おうと思っていましたが、ツレにある程度エンジンを触れないと買ったらアカンといわれました。

[@chanshiyo]

当時から玄人向けみたいな感じだったんですかね〜 自分は、誰しも最初はエンジンなんて触れないので、買ってから触れるようになれば良いと思うタイプです笑

[@プリンちゃん2]

@@chanshiyo 大学は、京都工芸繊維大で機械工学科、「モーターサイクル部のサークルを作り」ミニバイクモトクロスをしていました。だから、少しは機械いじりは好きでした。

[@chanshiyo]

それなら、きっと十分維持できたんでしょうね！ ミニバイクモトクロス、青春を謳歌されたんですね！素敵です。

[@takahirokamada460]

シリンダーホーニング、オイルは潤滑スプレーではなく10番位のオイルでドリルの前後？上下はクロスハッチが３０度くらいになるようにゆっくり前後させてください

[@chanshiyo]

ありがとうございます、初めてのことで気持ちが焦ってしまいました。 次回気をつけます！

[@takahirokamada460]

@@chanshiyo 大丈夫ですよ皆んな誰もが最初は初心者ですから

[@takahirokamada460]

カムシャフトのツバツキメタルの切り欠き付きは外した側に切り欠きがあるからメタルの位置が違うかなと思いましたが

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ どうしても切り欠きが合いませんでした！分解した不動ケースと組んだケースは型式が異なるので、型式ごとに切り欠きの有無があるのかもしれません〜

[@takahirokamada460]

@@chanshiyo なるほど切り欠きはメタルの回転防止の役目があるので削ったりしたメタルが回ったりして焼き付きの元になります

[@chanshiyo]

一応、半割れのもう片方は切り欠き残っています！ 全部なくすと回ってしまいそうです。 半分なくしただけなら、大丈夫、と思いたいです！

[@uver666satan]

家に20年不動のType1があるので修理して乗りたい。 祖父の形見なので

[@chanshiyo]

ぜひ復活させてあげてほしいです。 屋根下保管なら意外とあっさり復活出来てしまうかも？

[@辻井悟-p5e]

費用、時間？燃えた？エンジン？再生⁉️😊🎉❤居るのでしょう？

[@chanshiyo]

ありがとうございます✨

[@sandraclowdus6549]

I home, of 1970 sedan , with sun roof. gift, from Brother.. i my heart

[@chanshiyo]

A memorable car, please take good care of it