Chantier de remplacement des aiguillages

Un chantier, mené sur deux week-ends complets (Ascension et Pentecôte), durant lesquels près de 170 agents d'Eiffage et de l'unité Travaux SNCF RESEAU se sont relayés, en 3x8, pour remplacer les aiguillages de Montanay. Le respect strict d'un protocole technique innovant a permis de limiter les circulations à la vitesse de 120 km/h à l'issue des travaux, au lieu de l'habituel 100 km/h, une première pour ce type d'opération sur Ligne à Grande Vitesse !

[@renedenoual1553]

beau et bon travail meconnu

[@harlem7171ify]

Bravo à vous d’avoir respecté les délais c’est pas toujours évident et travailler de jour comme de nuit franchement chapeau

[@dominiquedescottes8314]

C'est impressionnant Réalisé un travail d'ajustage sur des pièces d'aiguillage au millimètres près Respects et considération aux ouvriers qui sont intervenu, tels des orfèvres

[@hervegarnier6087]

ils ont tout ce qui faut pour cela

[@baptisteesclauze3566]

Coucou et coucou manifique j'adore boucoup 💞💌💌 Merci beaucoup

[@yannsuresnes]

Bravo, quel travail!!

[@Etijo]

Super vidéo, Bien réalisée

[@augustinzigahjaimetranspor4491]

Très belle Vidéo

[@gabrielfrancois3327]

bravo

[@mitsuyamaeda-railfan]

日本とフランスがタッグを組めば、世界の鉄道インフラビジネスを創出できると思います。

[@xavierthomas8311]

Jolie vidéo qui donne une idée sur las travau x de l a SNCF? BRAVO/

[@deebostan9939]

Top

[@philipperouch471]

11 000 000 € !!!!!!! 🙃😧.......

[@renecapron920]

les rails on croirait des spaguéties

[@josetteloyer4679]

J'ai vécue une bonne partie en AFRIQUE NOIRE je sis veuve donc disponible merci par avance de votre réponse salutations distinguées.

[@arnaudbambi5055]

ça fait quand même 6 ans que ce type de chantier est réalisé sur l'atlantique (LN2) ! Et il n'y a pas eu une telle communication dommage !