Charterschein - Teil 5/7 "Anlegen & Knoten" - Fender, Leinen, Palstek, Webleinstek & Klampe belegen

[@janlul2308]

Einen ganz grossen Daumen nach oben ! Sehr wichtig: Niemals Körperteile außenbords ! Das war schon fast das Wichtigste am ganzen Video...Klasse !

[@unruhmarine9923]

Herzlichen Dank!

[@siegfrieddoeing4836]

​@@unruhmarine9923mmmmmmmöö ö M mm 😅

[@siegfrieddoeing4836]

😅

[@siegfrieddoeing4836]

😅

[@carstenhinnrichs2938]

Sehr gut gemachtes Video. Mit schöner ruhigen Stimme um es auch gut zu verstehen.👍

[@skipper6911]

Super Video, weiter so.🧜‍♂️

[@jsch7044]

Sehr gut erklärt

[@panibodo]

Sehr gut gemachtes Video.

[@Fropp-d4e]

Sehr gut erklärt. Gerade für Anfänger.

[@unruhmarine9923]

Danke Ulrich, das freut uns.

[@srh2301]

05:09 Der Drehpunkt des Bootes stimmt aber nicht. Wenn man den weiteren Verlauf des Videos genau verfolgt, sieht man, dass sich das Boot ungefähr um den Vorschiffmast auf der Kajüte dreht. Und nicht um den Punkt kurz vor dem Cockpit.

[@astridschmidt5292]

Super danke

[@tommyhilfiger9417]

Toll❤

[@tomh.1638]

Bei Variante 2 liebe Unruh. Bei Hausboot Bitte diese ändern. Und zwar....Bug mit Fender sichern wie gehabt. Keine kurz aber locker festmachen. Motor vom Steg weg und im Standgas nach vorne laufen lassen...dies ist sogar bei Wind noch am sichersten. Ausparken genau umgekehrt....nur mit rückwärts Gang.

[@-ralfissimo-]

2:28 Ein Motor wird abgeschaltet, nicht abgeschalten.

[@schweinausstein7641]

"Ein Motor wird abgeschaltet, nicht abgeschaltet." Alles klar bei dir?

[@-ralfissimo-]

@@schweinausstein7641 Da hat die Autokorrektur zugeschlagen. Ist korrigiert und spezifiziert.

[@thomaskaterbau464]

Was ist mit dem Radeffekt?

[@Saschastic]

Ahhhh Palstek ist also Bowline