Chasis Motor Korban Ban: Apakah Merk Ban Jadi Rahasia Kemenangan Pembalap?

[@alanzirinovsky3469]

Berkat bergantinya supplier ban tunggal Moto2 dari Dunlop ke Pirelli musim 2024 ini, banyak rekor lap time dan top speed disebagian besar sirkuit mampu dipecahkan tahun ini. Itu menandakan bahwa komposisi compound dari Pirelli lebih bersahabat dengan banyak rider sehingga dapat lebih dimaksimalkan potensinya

[@kenangaditama5289]

Tapi kalo dilihat beberapa seri akhir, sebenarnya pemakai sasis Kalex mulai improve dan akhirnya raih beberapa kemenangan kembali lewat Aaron Canet di seri2 akhir. Tapi sayangnya Boscosuro sudah aman secara poin sejak awal musim

[@zulexpres4068]

Gimana kalau seperti dulu Moto GP kembali disuplai oleh dua perusahaan BAN yg berbeda pasti makin seru persaingan dilintasan

[@amrujati1455]

Era 850cc sepertinya bagus kalo seperti ini. Jadi rame

[@AryaMusik-vl7ui]

Ternyata lebih sulit pindah merk ban jika motor sama dan ban berbeda pasti akan terlihat jelas perbandingan'y nanti

[@novisionpartyplanner8953]

Hal serupa juga berlaku di kehidupan sehari-hari kita pindah dari ban Sabun IRC ke ban kayak Michelin, Pirelli atau Aspira premio dengan kompon ban yang sama pasti berasa banget perbedaannya

[@orsen3694]

masuk akal karena ban adalah satu2nya komponen yang menyentuh aspal

[@hamdanilnd3827]

☝️

[@akhmadkhumaedi9513]

kalau motogp pakai pireli kayanya ga mungkin bakal keluar atutran monopoli nantinya kaya sekarang LM di motogp apa ada tindakan monopoli atau tidak

[@idabagussanthivhirya7850]

Masih mnding moto2 pke pirelli klo motogp lbih ngenes bnget pke michelin....

[@TheMiftah18]

2027 rumor nya pun Michellin akan mundur dari MotoGP. ganti Pirelli

[@MrSaveitforlater]

lebay cocoklogi sasis jd lebih inferior karena ban

[@Anuitu2u]

"ah cuma ban" ~kata seseorang...