Parece programa gringo, cheio de qualidade e boas idéias. Parabéns, orgulho de ser brasileiro. Muito obrigado :-)
@jurisdomine2 жыл бұрын
Ferdinand Porsche e Wolfgang Sauer, lá no céu, estão aplaudindo e festejando. O trabalho deles foi aprimorado e servirá para manter rodando muitos autos antigos e os novos modelos. Parabéns e muito sucesso, vocês merecem.
@raimundooliveira99532 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@victorlgcarvalho2 жыл бұрын
O Chassi é tão bonito que dá vontade de só colocar um motor, direção e rodas e sair dirigindo...
@R0DNEY.2 жыл бұрын
Show. Trabalho excelente. Gostaria de ver uma ESTIMATIVA DE PREÇO ao final de cada vídeo. Seria muito importante pra uma decisão ou planejamento.
@PETYBOY882 ай бұрын
Concordo!
@edsonmendonca309322 күн бұрын
70 mil@@PETYBOY88
@clebersonsilva26422 жыл бұрын
Meninos parabéns João dessa vez vocês ultrapassaram todos os limites de qulidade em desenvolvimento vocês dão orgulho para nosso país
@joaophilipisantiago2 жыл бұрын
Gratidão 🙏🏻
@BrunoSCDias2 жыл бұрын
Irmão, de coração eu espero que você vire referência nesses chassis e que tenha bastante sucesso e venda, sempre pensei em pegar um puma pra fazer exatamente isso, fabricar um "chassi do zero", com dinâmica melhorada e atualizada e vê um cara de mais ou menos minha idade ter conseguido realizar isso tão bem, foi muito maneiro. Siga firme cara e sucesso, muito sucesso aí.
@joaophilipisantiago2 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤️
@olandocosta387 Жыл бұрын
tenho uma carroceria puma conversível a venda
@ricardosantossouza36563 ай бұрын
@@olandocosta387qual valor ?
@dezinhoneto8676Ай бұрын
@@ricardosantossouza3656também quero saber
@drtiagofernandez2 жыл бұрын
O melhor: tudo projetado e pensado ! Zero gambiarra.
@robertobarbosa72710 ай бұрын
parabéns engenharia de ponta, fico feliz que esse projeto seja feito no Brasil, só orgulho de vocês.
@alcivandosegundo522 жыл бұрын
PQP... que show... a grana que já gastei no meu PUMA, teria comprado um desse... parabéns pelo trabalho.
@JurgenVonS2 жыл бұрын
Chassis de altíssima qualidade. Vocês deveriam estar no SEMA pois este produto é de exportação. Nos USA fazem muito restauração de Combis.
@joaophilipisantiago2 жыл бұрын
🚀🚀🚀
@emersonorlando52542 жыл бұрын
Esse modernidade e segurança de freio a disco nas 4 rodas tá de parabéns.
@Rodrigoferreira9532 жыл бұрын
E a vw tirou dos novos polos 🤡🤡🤡🤡🤡
@gustavoaparecidodepaulaapa40162 жыл бұрын
Nossa sem comentários serviço de vcs não tem como falar nada serviço muito bem feito nossa vcs estão de parabéns só projetos top
@StrikeXK Жыл бұрын
Parabéns a vc e toda equipe, raramente vemos um trabalho de primeiro mundo aqui no Brasil !!!
@regisfunatsu2 жыл бұрын
meu pai teve uma puma e eu sempre imaginei um chassis assim, com motor de Subaru. Que trabalho magnifico, parabéns.
@enoispelomundo87782 жыл бұрын
Uma revolução no mercado brasileiro. Felicidades pra vocês. Parabéns pelo vídeo.
@vagamundeante-nondvcordvco70822 жыл бұрын
Lindo!!! Espero que toda a expertise adquirida nesses anos de construção de chassi, o incentive a também construir chassis com suspensão para Triciclos, com a suspensão Duplo A na traseira e dianteira (adaptada para uma roda). Parabéns!!!! 👏👏👏🙌
@vagamundeante-nondvcordvco70822 жыл бұрын
João Santiago... Não esquecer do Santo Antonio, pedais de freios, acelerador, alavanca de cãmbio e paralamas traseiros e dianteiros. O Servo Freio/Hidrovácuo pode ser instalado no Túnel Central entre a alavanca de câmbio e freio de mão. E para triciclo é importante ter na traseira espaços destinados para a fixação de maleiros/Baus/bagageiros para transportar bagagens, bicicletas e engate para carretinha. Espero ter ajudado. Podemos trocar informações se desejar! Abs, Sergio Nunes
@vagamundeante-nondvcordvco70822 жыл бұрын
Vc disse que para a susoensão Duplo A na traseira é preciso ter um câmbio de Kombi, Variante II ou Gol BX por ser homocinética. Não serve o câmbio do Fusca e Brasilia?
@emersonorlando52542 жыл бұрын
Realmente do chassis antigo só a forma de fixar a carroceria kkkk chassis tubular muito top
@edsonmarcosgarciamelo40872 жыл бұрын
Vçs da SANTIAGO RANCING PROJEKTA, agora, ninguém segura mais, parabéns JOÃO e EQUIPE MORALIZADA e ABENÇOA, só ALEGRIA à tds nós amantes de AUTOMÓVEIS, graças à Deus e a vçs.
@viniciuscruz54192 жыл бұрын
VERDADE PRA TUDO EXISTE UM JEITO E UM BOM PROFISSIONAL PRA EXECUTAR A PERFEICAO DO SERVIÇO PARABENS👏👏👏👏👏👏👏👏👏💯
@ilusion20304 ай бұрын
Da gosto de ver um projeto deste. Ai sim são engenheiros que pensam em tudo. Maravilhoso. Sem palavras
@julianocaputti32222 жыл бұрын
Top galera , cada vez se superando. Comselho, compre um microfone de lapela, para melhorar a capitação do audio.
@amauri63212 жыл бұрын
Cara vc eh um gênio! Meus sinceros parabéns e admiração!
@joaophilipisantiago2 жыл бұрын
Gratidão, nossa equipe é maravilhosa 🙏🏻
@manoelsantos49272 жыл бұрын
Quando vê esse chassis e o que será substituído , percebe o quanto ficara bem mais seguro e confortável
@edsonmendonca3093Ай бұрын
aconselho fazer o mesmo vídeo com legendas em inglês e em alemão. Eu sei que o youtube possibilita fazer a tradução pelas configurações, mas nem todo mundo save fazer isso!
@polishbrazil2 жыл бұрын
Uma Obra de Arte, parabéns equipe da Santiago Racing Brasil .
@silvioluizkrugnerkassimura99203 ай бұрын
Gostei do design do chassi,bem feito a estrutura. Silvio da Studio Kassimura Assistência Mecânica e Elétrica Automotiva Fernão SP.
@marcosantoniogobes143 Жыл бұрын
Acabo de me inscrever devido a qualidade de detalhes da fabricação e montagem deste chassis. Parabéns!
@joaophilipisantiago Жыл бұрын
gratidão!!
@andereis22 жыл бұрын
Que chassis top!!! Esse vale o investimento. Parabéns a equipe.
@lucianogoncalves29824 ай бұрын
Olá, equipe Projekta. Satisfação 😊 Rapaz, admiro demais esse Chassi quw vc desenvolveu. Quando eu tinha meu Fusquinha no final dos anos 90, ficava imaginando porque não havia essa opção simples, de arquitetura que proporciona total acesso ao túnel central, já que na época, tive problema de vazamento de gasolina e não tive opção, senão instalar uma mangueira por dentro do habitáculo. Aquilo era constrangedor. Fora as vezes que os cabos (acelerador e embreagem) quebraram internamente. Sem contar o acúmulo natural de ferrugem. Parab3ns pelo ótimo trabalho. Sucesso nos próximos vídeos e nos trabalhos da empresa. Abraço do Luciano QRA Primo, paulistano, caminhoneiro desde 1994, morando com a família em Jaraguá do Sul-SC a mais de 6 anos, e de 2020 para cá, estou lutando contra um câncer... e vencendo, graças a DEUS. Na luta contra o câncer. Em busca da cura. Uma gota de cada vez! 🎗️🎗️🎗️🎗️
@ramonstocco77054 ай бұрын
Que espetáculo de projeto! Que conjunto moderno e robusto! Tento imaginar a dinâmica desse conjunto chassi + suspensões trabalhando em uma Puma com motor repotencializado. Fica até difícil parabenizar um trabalho tão bem feito. Espetacular!
@AdemarDepaula-xm6qy7 ай бұрын
Isso é um orgulho ver um chassi top para linha de antigos
@guilhermeital Жыл бұрын
nossa meu sonho esse chassis ai bem desse jeito. Cara tu é um monstro merece muito mais reconhecimento! parabéns pelos trabalhos! sou teu fã!
@joaophilipisantiago Жыл бұрын
valeu meu amigo.
@wolneiisraelgoncalves2600 Жыл бұрын
Boa kkkkk
@mogvel-riomarcenaria2 жыл бұрын
Eu estava conversando com um amigo meu aqui no Rio ,, e Ele me disse que vai fazer um contato aí com Vocês !,, No meu caso ,, o meu interesse é nas Kombis !,,
@jg192 жыл бұрын
Show, simplicidade e sofisticação em cada detalhe. Trabalho excelente. Sugestão faz o registro industrial dos projetos eles tem muito valor.
@MatheusEliocarlos2 ай бұрын
Estou começando a minha carreira agora. Espero atingir condições de ter uma réplica de um Carrera 4 (964) com uma qualidade absurda e um chassis desse nível! Parabéns!
@andretroian77012 жыл бұрын
Que lindo trabalho vcs fazem parabens e vamos apoiar emopreendedorismo no brasil. Abracos!!!
@joseantoniodasilvasilva16502 жыл бұрын
Trabalho incrível isto é uma obra de arte
@daltoaugustodepaulaaugusto84042 жыл бұрын
Que maravilha esse projeto, todo susseso pra vocês. 🇧🇷
@rocafeliz58072 жыл бұрын
5:56 o gatão engenheiro lá só conferindo se a explicação tá de acordo.🤔🐈
@fabiomarinho38102 жыл бұрын
João é sempre interessante acompanhar todo o desenvolvimento dos trabalhos , já sabendo dessa preocupação tua e equipe de buscarem o máximo , da perfeição , tento sempre que posso dar uma espiada , não só porque as dicas são exelentes, mas pela qualidade do trabalho , essa seriedade de vocês não tem igual . Esse chassis do vídeo está perfeito , comparando com o da madona gostei muito desta alteraçao no túnel . Essa idéia de acesso rápido foi demais , Parabéns a todos !
@joaophilipisantiago2 жыл бұрын
Muito obrigado 🚀
@fransuelder2 жыл бұрын
Comecei assistindo pensando que era um vídeo gringo kkkk top demais
@joaophilipisantiago2 жыл бұрын
Significa que estamos melhorando 😂🚀
@rodrigodovalle2 жыл бұрын
Cara que trabalho top, sempre sonhei com isso, incrível a qualidade do trabalho de vocês, parabéns!!!
@marcossell4039 Жыл бұрын
Parabéns, trabalho com excelência. O sonho de muita gente. Abraços
@josejoaquimjj44242 жыл бұрын
Caramba pai degua o trabalho de vcs parabéns muito bom mesmo parabéns vcs são nota 10
@jailtobentooliveira81225 ай бұрын
Parabéns. Ver essa documentação do projeto, só mostra a seriedade do trabalho desenvolvido.
@tiagogarbin-Tgarag2 жыл бұрын
Top de mais , ainda vou juntar a grana pra comprar de vcs um chassi desse e fazer um protótipo muito loco 😜👏👏👏💪💪💪
@paulorufino32169 ай бұрын
Ai conhece .parabens trabalho lindo . Nossas réplicas agora vao decolar .digno dos trampos gringos
@venanciojr12 жыл бұрын
Trabalho executado com toda perfeição possível e imaginável, realmente para apreciadores de automóveis antigos, tais como fuscas, Brasílias, pumas e outros não há nada no mercado brasileiro que se assemelha a estes projetos! Eu diria que se trata do supra sumo de chassis fabricados artesanalmente, parabéns aos envolvidos, tenho muita vontade de possuir um fusca com este tipo de chassis e motor Subaru, já sei onde encomendar sem medo e susto. Desejo muito trabalho e sucesso a todos.
@luizclaudiogarrido73612 ай бұрын
Show meu irmão 👏👏 até que enfim uma empresa que visa a recuperação e restruturação dos nossos clássicos fora de série e até dos feitos em série também. Parabéns e sucesso a todos, por esse, empreendimento maravilhoso 😊
@MINERMAIS2 жыл бұрын
Top top Santiago Racing . fico vendo e imaginando o chassis do meu gurgel carajas 4 portas . Cara e o Luan nos de noticia dele
@robsonlansone2 жыл бұрын
Que trabalho fino, estava procurando umas idéias pra fazer um protótipo de projeto e encontrei esse vídeo
@AugustoFilhoEmpreendedor2 жыл бұрын
EXCELENTE TRABALHO PARABÉNS. TIVE 2 PUMAS. SUCESSO E FELICIDADES. VOU DIVULGAR VOCÊS.
@Epsv82 жыл бұрын
Acompanho vcs desde sempre e fico feliz de ver o quanto vcs cresceram. Parabéns e continue assim, sempre com simplicidade e humildade, que o resto vem! Deus abençoe vcs sempre e melhoras pro Luan💪😎👊
@joaophilipisantiago2 жыл бұрын
Obrigado meu amigo 🙏🏻
@carlosfernando3512 жыл бұрын
Bom dia. Parabéns pelo excelente trabalho. Esse país é um celeiro interminável de talentos. Sucesso para todos vocês.
@andersonoliveira48172 жыл бұрын
Sensacional , ansioso para ver o Chaxis do Fusca . Tenho um Fusca 85 . E com.certeza vou ter um Chaxis desse seu aí . Aguardando ansiosamente
@joseterceirodeoliveira64855 ай бұрын
Muito profissional, pelo que vi é só pegar a carcaça e montar nesse chassis , muito show, parabéns pelo excelente trabalho
@marcalvargas31162 жыл бұрын
Baita capricho NOTA 10 parabéns : )
@musicsforrelaxing4032 жыл бұрын
Excelente trabalho, parabéns. Que Deus abençoe você, sua empresa, seus projetos e sua família!
@cesarcarmoalvessouza81082 жыл бұрын
Parabéns pela apresentação e pela a qualidade do trabalho de vcs muito top e melhoras pro Luan que deve tá louco pra volta a trabalhar né que Deus abençoe todos vcs
@valdirxavier63552 жыл бұрын
Bom saber que já tem brasileiros produzindo esse tipo de projeto, agora é preciso a desburocratização do sistema público pra tornar acessível à todos que tenham interesse ...👏👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷
@elidasilvalima1402 жыл бұрын
Boa noite parabéns um ótimo trabalho Deus abençoe vcs cada dia mas
@ernesto_longhi2 жыл бұрын
Cara! Sou apaixonado por Pumas, logo cou adquirir a minha, que chassi maravilhoso! Meus parabéns, fantástico, perfeito. Um chassi de competição. Parabéns. Espero um dia poder adquirir um chassi desses. Lindo!
@carvalhotcarlosjapa32772 жыл бұрын
Boa Noite! Excelente trabalho...... Pra Gurgel X12 tem algo parecido
@joaophilipisantiago2 жыл бұрын
Infelizmente pro gurgel somente as suspensões
@carlospulier51782 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho e pela apresentação!!!
@jeffersonluizantunes54642 жыл бұрын
Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻 belo trabalho, top das galáxias!
@adaltonreges15542 жыл бұрын
Irmão. Vc é muito bom. Parabéns.
@joaophilipisantiago2 жыл бұрын
Gratidão , nossa equipe é maravilhosa 🙏🏻
@faladoydo1 Жыл бұрын
Simplesmente sinistro... Parabéns pelos projetos de alta qualidade... Muito bom mesmo!!!
@luizrobertoandrade2 жыл бұрын
Esse chassis merece uma categoria no Rali dos Sertões.
@Brandmour Жыл бұрын
Cara!! Que trabalho perfeito!!! Parabéns a "Santiago Racing/PROJEKTA". Estou projetando a carroceria do meu automóvel artesanal e irei usar o chassis nas dimensões originais do Fusca, e motorização Volkswagen AP 1.8 . Esse chassi é ideal!!!!
@angelosergiofornazari88723 ай бұрын
Boa tarde: Muito bom seu trabalho ,qualidade , informação do produto ,transparência , continuem assim , muito sucesso pra vcs.
@fernandocesarfariasbezerra83782 жыл бұрын
Tenho um buggy fyber 1986 todo original. Vou me preparar para instalar esse chassi. É realmente muito top
@joemarinho42722 жыл бұрын
Obra de Arte , Parabéns João e Equipe
@joaophilipisantiago Жыл бұрын
valeu
@robertochiaratti1380 Жыл бұрын
Que nível top hein cara, Parabéns que espetáculo de projetos 👍
@joaophilipisantiago Жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@sebastiaoribeiro6592 жыл бұрын
Que trabalho legal!!! Parabéns!!!
@M-F-A1112 жыл бұрын
O projeto é muito bom principalmente com o sistema de suspensão, parabéns. Desde de moleque tive muitas oportunidades de acompanhar meus parentes trabalharem em modificações em fuscas com motor preparado e tudo mais na décadas de 70, jeep com motor V8 etc . Cresci hoje velho notei que Fusca Brasília devia ter o motor invertido na traseira e com esse projeto de suspensão que apresenta porque não fazem assim. Sistema de arrefecimento do motor sempre foi o problema mas hoje não é mais, deviam fazer invertido o veículo se torna outro em questão de equilíbrio, performance e segurança.
@renatocarvalho4390 Жыл бұрын
Que qualidade absurda, parabéns pelo trabalho padrão de chassis em sensacional!
@jorgecelsobeserra35512 жыл бұрын
Cara parabéns maravilhoso este projeto.
@chrisalves88 Жыл бұрын
compraria e até exportava. sou doido pra ter um projeto proprio de carro, marca própria. mostrou que vale muito a pena ser cliente seu. se é isso aí só a mão e um computador, imagina com mais maquinario, robos, impressora 3d e computadores de ultima geração. ia virar uma willians, uma mclaren, penske. començando do basico bem feito ao mais complicado. gurgel com muito menos fez o que fez, imagina se voces forem reconhecidos e tiverem oportunidades.
@jofanesjss2 жыл бұрын
Caramba deu até vontade de comprar um Buggy e botar esse chassi 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿 top mesmo 👍🏽
@carlosfernando3512 жыл бұрын
Faço minhas as palavras do amigo @jurisdomine! Vocês são incríveis! Parabéns!!
@joaophilipisantiago2 жыл бұрын
🙏🏻❤️
@josemarcaldutra66283 ай бұрын
Bom dia show este chassi como sempre é muito bem acabado vc e seu pai estão de parabéns
@renatocostademorais24293 ай бұрын
Ainda dá para fazer melhorias neste chassi, Por hora parabéns,...
@ezioroberto47452 жыл бұрын
Parabéns, trabalho muito bem feito
@packbim10 ай бұрын
Quando conseguir um puma, certamente irei instalar um chassi desses! Parabéns 👏
@manoelmenezes358 Жыл бұрын
Sempre que posso assisto às suas lives, gosto muito do modo que vocês trabalham e demonstram muita criatividade e sobretudo muito respeito aos seus clientes. Gostaria se possível for, conhecer pessoalmente a sua " OFINA- FÁBRICA ". Mas se um dia Deus permitir, farei questão de ir, principalmente para a construção de uma suspensão, em um fusca ou uma kombi. Que Deus lhes proporcine um feliz ano novo.
@brenomariinho12 жыл бұрын
Ainda vou montar uma puminha, e vou querer fazer a msm coisa!!! QUE TRABALHO INCRÍVEL
@manoelmenezes358 Жыл бұрын
Vocês sempre surpreendendo com seus projetos de melhoramento das suspensões veiculares . Um dia, claro, se Deus me permitir, ainda comprarei uma kombi e irei aí na " oficina-laboratório " de vocês para fazer a troca da suspensão da mesma. Admiro muito o trabalho de vocês, e, principalmente a simplicidade e competência que vocês fazem questão de demonstrar aos seus clientes. Parabéns, que Deus lhes ilumine sempre. Manoel de Itabaiana-se.
@mariolucioconceicao76362 жыл бұрын
Parabéns felicidades na vida pessoal e profissional. Deus abençoe o lindo e fantástico trabalho de CVS. Realmente é trabalho de super PROFISSIONAIS.VCS SÃO GAÚCHOS ?? DE QUAL CIDADE??
@joaophilipisantiago2 жыл бұрын
Somos catarinenses, trombudo central
@LauroJoseSilva2 жыл бұрын
Sou muito fã da SRB! Parabéns!
@joaophilipisantiago2 жыл бұрын
🚀🚀🚀🚀
@cjmarques562 жыл бұрын
Show estes chassis e as suspensões você conhece a trocar de Campinas faz contato com eles e mostra os seus produtos que eles fazem restaurações gerais em fusca ,kombi ,karmam guia,Puma e com certeza irão se interessar pelos seus produtos. Abraço amigos
@hzfuchs2 жыл бұрын
Meus parabéns a toda a equipe...
@GibaGouvea4 ай бұрын
Capricho de gringo! Parabéns e muito sucesso!
@RicardoSilva-tm2ps Жыл бұрын
Acabei de assistir. Simplesmente maravilhoso cara. Parabéns por seu profissionalismo e de toda sua equipe. Desejo muito possuir Puma
@joaophilipisantiago Жыл бұрын
Obrigado meu amigo
@demotonascorrerias.1722 Жыл бұрын
Que serviço lindo de profissional! Parabéns
@marioluizandradecosta32412 жыл бұрын
Precisamos desenvolver um sub chassi para montar o motor voltado para frente
@EnockSantos3 ай бұрын
Belo trabalho! Parabéns a todos os envolvidos. Não conhecia o canal; me inscrevendo hoje. O brasileiro não fica devendo em nada aos estrangeiros. Poderia haver incentivos do governo para esse tipo de trabalho que gera empregos e contribui em muito para a segurança automotiva.
@Ravewayvideos2 жыл бұрын
que coisa linda. Prazer em conhece-los. Um dia vcs montam um pra mim =)
@rubemdeazevedofernandes38452 жыл бұрын
Show!! Parabéns à todos os envolvidos no projeto e execução!! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@ricardoramalho80742 жыл бұрын
Vejam que interessante solução de engenharia para substituição dos antigos chassis VW aircooled em réplicas, ou para quem tem uma carroceria de derivados do Fusca sem documentos. Aqui o foco é Puma, réplicas 356 e bugs. Que possuem chassis VW encurtados. Mas já está em desenvolvimento o chassis de fusca e Brasília. O Karmann Ghia seria um pouquinho mais complicado por compartilhar o assoalho do Kübelwagem, que é um pouco mais largo. Porém não vejo nenhuma dificuldade em ser desenvolvido. ☝🏻🙄
@eberenguer2 жыл бұрын
Como é bom ver brasileiro fazendo projeto de nível gringo com técnica, qualidade, detalhamento e profissionalismo. Parabéns!!