디자인, 기능, 편의사양은 520i & 더 저렴한 가격, 감성은 E200!?ㅣ520i M Sport Package와 E200 아방가르드 솔직담백 비교리뷰 #1

Рет қаралды 30,343

Күн бұрын

Пікірлер: 135

@chattobagi 3 ай бұрын

*차,또바기 카케어 몰 smartstore.naver.com/chattobagi *프리미엄 실속 패키지 smartstore.naver.com/chattobagi/products/10295424352 520i M Sport Package 시승기 kzbin.info/www/bejne/jZWol5huqqllZs0 E200 Avantgarde 시승기 kzbin.info/www/bejne/ZpjTcnSCfNOor8k 530i M Sport Package 시승기 kzbin.info/www/bejne/aYbLXnihfNOAr7M E300 Exclusive 시승기 kzbin.info/www/bejne/jYKooXmpd7-WjqM 5시리즈 vs E클래스 비교리뷰 kzbin.info/www/bejne/r4Sao6Z3gKqemck 00:00 소개 00:24 가격비교 00:53 외관 디자인 비교 04:00 실내 디자인 및 공간 비교 12:11 편의사양 비교

@No_Channel 3 ай бұрын

마이크 너무 좋다.. 노래도 잔잔하게 깔아주고 영상 진짜 잘만드실줄 아시네

@cerebrat2 3 ай бұрын

살다살다 우리 비엠이 벤츠랑 비교해서 벤츠가 저렴한가격 소리를듣네 ㅠ 크흙 차는 비엠이지

@SJLee-qi9kc 3 ай бұрын

난 E클오너인데 제일 중요한 주행감, 엔진 미션, 그외에 오디오 레벨차이 같은데 안나와서 너무 화남

@cerebrat2 3 ай бұрын

@@SJLee-qi9kc 주행감은 서로 추구하는게 다르니까 비교대상이 되긴 어렵고 오디오는 구린거 인정 미션은 솔직히 비엠이 갑인거 같은데 바뀌는지도 몰라요 진짜 엄청 부드러움 저는 차살때 c클 a4 3시리즈 이렇게 시승해봐서 e클은 잘 모르겟는데 제주도가서 c까브리 4박5일 타보고 좀 거슬렷네요

@에리카97 Ай бұрын

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...

@cerebrat2 Ай бұрын

@@에리카97 갑자기요??

@진리의사랑이신말씀안 3 ай бұрын

둘 다 세금 포함 실 구매가 7000 정도라는 건데요 G80과 1천만원 차이도 안날 거 같고 옵션도 나름 준수해서 상품성이 굉장히 좋군요 몇 년 전만 해도 하위 트림엔 통풍시트는 꿈도 못꿨던 걸 감안하면 장족의 발전입니다

@아드레노크롬 2 ай бұрын

5 - xhdvndtlxm dltdmskaksk gks..

@백희동 3 ай бұрын

아직도 벤츠 부심 갖고 있는 분 계시네 ㅋㅋㅋ 짱츠아님?

@yongyong7340 3 ай бұрын

ㅋㅋㄱㄱ솔직히 E200이 G60에 비교가되나? 괜히 재고쌓여서 1200만원할인하는거아닙니다 소비자는 바보가 아니에요

@paulkimchi967 3 ай бұрын

현금기준 1200 절대안나와요 ㅋㅋ

@즁세시대 3 ай бұрын

아직도 젊은여자들이 벤츠를 좋아하니까 벤츠 선호하는 젊은 남성들 많습니다 저도 이번에 bmw로 넘어오고 그 차이 몸으로 느끼지만 벤츠 이정도로 내려치기 당할 브랜드는 아님

@울랄라-s6e 3 ай бұрын

현금 기준 1010만원.

@paulkimchi967 3 ай бұрын

@@울랄라-s6e 저는 현금일시불 구매 1100 할인받음 .9월출고. 나머진 기본서비스

@울랄라-s6e 3 ай бұрын

@@paulkimchi967 와우 👍왕 부럽 네요. 축하 드립니다. 내.와장 색상은 뭐로 하셨어요? 저는 6월에 현금구매 꼴랑 500할인 ㅜㅜ 에 평생 오일 쿠폰. 타이어는 콘티넨탈 걸렸고, 원하는 하이테크 실버에 화이트(마키아토 베이) 시트로 했습니당.. 그래도 차가 너무 좋아 위안은 하고 있는데 할인율 차이 너무 심하네요.. ㅎ

@아-g5s 3 ай бұрын

E200인데 520i를 더 많은 사람들이 탓으면좋겠다

@KSPARK-dn9yf 3 ай бұрын

네. . 짱츠보다는 비엠을 많이 탑니다

@최선우-o4z 3 ай бұрын

이미 판매량이 520이 앞서기에 520을 더 많이들 탑니다 ㅎㅎ

@별이달이-m8x Ай бұрын

이미 한참 뒤쳐져 있음

@smsmjj 3 ай бұрын

벤츠는 이미지 너무 실추됨 사실 예전부터 벤츠 품질이 심각해졌다는 말이 나오고는 있었음 그러다가 이번 일 터진거구

@김신일-j7i 2 ай бұрын

뒤에랑 뒷좌석 송풍구 전부걍 플라스틱임 ㅋㅋㅋㅋ 이래도 사? 200에 hud도 없음 ㅋㅋㅋㅋ 오디오도 현대기아 깡통 오디오 보다도 안좋고 벤츠 캘리퍼 휠 원가절감 ㅇ미 뒤짐

@얌머행 3 ай бұрын

벤츠 시대가 어느시대인데 반사판 led 저걸사서 e클탄다고 뽐내는게 참…ㅋㅋㅋㅋ

@울랄라-s6e 3 ай бұрын

벤까나 비유저 아닌 일반인은 손가락으로 짚어 주지 않는 한 먼저 알아 보는 사람 한 명도 없.

@마눅이 2 ай бұрын

님차 얼마주고삿음? 등취포함해서 궁굼해서 그럼 ㅋㅋ

@경민석-k5d 2 ай бұрын

지금 두 차종으로 심각하게 고민중인데 영상 정말 잘 봤습니다. 구매에 많은 도움이 됐네요.! 제 마음은 사실 비엠인데 아내가 탈 차라 벤츠를 무시하진 못하겠네요. 😅

@chattobagi 2 ай бұрын

감사합니다.^^

@hayoun9314 3 ай бұрын

차잘알 = 비엠 차알못 = 벤스

@Illilillllliiiiill 3 ай бұрын

거지=비엠

@hayoun9314 3 ай бұрын

@@Illilillllliiiiill 그건아님 차량 급에따라 다름 ㅈ구형중고=거지임

@ysdad2570 3 ай бұрын

실차주가 후기드립니다 e200 일단 라이트가 정말 심각합니다!! 야간주행은 시내에서만 가능합니다 가로등없는길이나 산길은 절대 가면 안됩니다 오토하이빔은 칠흙같이 어두운 시골깡촌이나 작동합니다 가로등이 희미하게라도 있으면 작동하지않고 상향등 고정도 안됩니다 손가락으로 당기면서 운전해야합니다.. 야간에 시승할일이 없겠지만 이건 진짜 심각할 정도로 라이트가 안좋으니 구매하실때 야간주행 비중 따져서 이클 선택하셔야합니다 e300가야됩니다....1500 더주고.... 그외엔 다만족합니다. 헤드업도 있었다면 좋았겠지만요..

@jmyoo3655 3 ай бұрын

E200차주입니다 그냥 벤츠하나로 압살입니다😊

@심심한민트 3 ай бұрын

@@jmyoo3655e200 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@naramin336 3 ай бұрын

@@jmyoo3655 네? 압살요? ㅋ

@cat1351shl 3 ай бұрын

@@jmyoo3655돈없어서 200타는주제에 벤츠부심은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@박경원-u6n 3 ай бұрын

@@jmyoo3655 짱츠 e200 으로 부심? 장난아니고 그랜저 타는게 훨씬 좋은 선택입니다.

@Dragonkim51 3 ай бұрын

곧 비엠승 댓글이 달릴 영상입니다

@레드-p8r 3 ай бұрын

@@Tifnxkz짱츠 화재사건 이후론...

@레드-p8r 3 ай бұрын

@@Tifnxkz ㄴㄴ catl 배터리 쓴다고 속인게 문제에요.. 고객상대로 사기친거죠

@레드-p8r 3 ай бұрын

@@Tifnxkz 그렇긴한데 당연히 제일많이쓰는 catl 쓰는줄 알앗죠 .. 뭐.. 별 생각없는데 이미지 실추된건 사실..

@뽀자-y6i 3 ай бұрын

@@Tifnxkz중국사람이면 200사죠 ㅋㅋ

@rance5832 3 ай бұрын

벤츠가.. 아니 짱츠가 이 정도 할인은 태어나서 첨보는데 이미지 실추 되는거 정말 한순간이네

@youngjikjung7055 2 ай бұрын

bmw타다가 e200으로 왔어요. 벤츠를 타보니 bmw와는 다른 운전감성이 있더군요. 둘다 명차긴 하나 색깔은 다른듯 합니다. 예전에 벤츠 몇번 운전해봐도 좋은줄 몰랐는데 몇주 타보니 벤츠의 장점이 부각되는 바가 있네요.

@zice101 3 ай бұрын

벤츠는 인제.. 짱츠........

@이영준-n7d 2 ай бұрын

@Kimhy14 2 ай бұрын

왜 짱츠냐??ㅈ도모르면서 짱츠ㅇㅈㄹ하고있네 중국에서 생산하는벤츠는 내수용인거 모르냐?좀 알아보고 짱츠라고해라

@더플레이볼 3 ай бұрын

아방가르드가 할인이 다높군요 ㅎㄷㄷ

@Dominus-l5u 3 ай бұрын

만약 '여자'라는 키워드가 1%라도 머릿속에 있으면 그냥 벤츠 사세요 반대로 '운전'이라는 키워드가 '여자'라는 키워드보다 1%라도 더 앞서있다면 비엠 사는게 맞습니다. 솔직히 본인이 미혼 남성이면 벤츠가는게 맞습니다. 남자들끼리 차키 맞대고 자랑하는거 솔직히 목욕탕에서 ㄱㅊ길이 누가 더 큰지가지고 부심부리는것보다 더 의미 없습니다 수입차를 가성비? 이런걸로 타는 것 자체가 말이 안됩니다. 어찌되었던 남에게 조금 더 보여주고 싶은 마음이 한스푼 더 들어있는건 사실이잖아요? 우리 좀 솔직해질 부분은 솔직해집시다 이런 부분에 있어 적어도 미혼 남자들은 적어도 본인이 고자가 아닌 이상 여자한테 안보여주고 싶다는 마음 있다면 100% 거짓말입니다 이 부분도 조금 솔직해집시다 이거 생각하면 그냥 한국에서 미혼 남자들은 벤츠 가는게 맞습니다. 어차피 보증 끝나거나 or 잔고장으로 여러모로 피곤한건 벤츠나 비엠이나 똑같습니다. 남자들끼리 성능? 운전감? 짱츠!! 짱츠!! 해봐야 소용없습니다. 하이엔드 or 스포츠카 제외하고 이제 길거리에서 옛날 그랜저 명성급밖에 안되는 독3사의 승차감과 브랜드 이미지는, 옆구탱이 앉아있는 '여자'가 정해주는겁니다. 그렇다고 비엠 사지 말라는건 아니에요. 비엠은 장가 가고 사도 안늦습니다. 솔직히 저도 벤츠->비엠 순 왔는데 마누라 개아리 x틀면 조용히 나가서 한바퀴 쏘고 오는데 이것만큼 재밌는게 없습니다 머릿속에 여자 꼬신다는 마인드가 완전히 지워지니 '운전의 순 재미'가 본격적으로 머리에 들어오더라구요. 물론 20대때부터 여자를 멀리하고 운전의 재미를 느끼신 분들은 정말 빨리 깨달으신 분이라고 생각이 듭니다만, 아직까지는 그런분 못봤습니다 (입으로만 운전운전 하지 결국엔 여자한테 잘보이고 싶다는 생각이 더 지배적인게 자연 현상인걸 어쩝니까?) 이래서 남자는 ㅈ대가리가 없어야 판단을 제대로 하나봅니다. 이렇게 말하고 보니 이성 찾으면 비엠이 맞는것같기도 하네요 ㅎㅎ 두서없이 썼습니다. 미안합니다 좋은 밤 되세요

@일출주 2 ай бұрын

G60 520imsp타는데 첨엔잘나가고 잘스고 이정도면충분하지했는데 타다보니 고속안정성 코너 주행질감 기본기가적응이돼니 출력에아쉬움을느낌 30i나 m340i로갈껄하는후회도있는데 엔트리모델타면서 이정도만족도줄지는 쨩츠는의문?

@dokun13 3 ай бұрын

10분전 못참

@smsm1262 3 ай бұрын

굿~~~이에요!!

@Car_leeds_days 3 ай бұрын

이정도의 노력은 구독 안할수가 없습니다. 530i 랑 e400도 비교해주세요

@하고싶다게임-n1t 3 ай бұрын

E450??

@doly73 3 ай бұрын

신뢰의 bmw

@razer4469 3 ай бұрын

다른 건 다 이해해도 반사판 led를 넣어줄건 몰랐다.ㅋㅋ 대박이다

@뽀자-y6i 3 ай бұрын

또바이님 비엠 애플카플레이로 할때 영상을 어떻게 재생하나요??? 전자장치가 필요한가요??

@song-kv9qz 3 ай бұрын

사고싶다. Bmw

@youngj5563 3 ай бұрын

E200 할말이없다

@신브레드 2 ай бұрын

같은 가격에 옵션이 비슷하면 벤츠인데, 가격도 더 싸고 옵션도 더 좋은 520i 압승 인거 같네요.

@kyleyoungkwon1679 3 ай бұрын

승차감과 핸들링은 누가 더 낫나요??

@razer4469 3 ай бұрын

핸들링은 예전 지금 까지 e클 보단 5시리즈가 월등했고 승차감은 아저씨들이 좋아하는 물침대 승차감이 벤츠 약간 차 좋아하고 젊은 사람들이 좋아하는 벤츠 처럼 물렁하진 않지만 그렇다고 딱딱하진 않은 탄탄한 승차감 5시리즈

@에리카97 Ай бұрын

@tjdlsel Ай бұрын

아버지e200 저 530i 출고 e200 e300 520 530전부 타봤는데 520 530이 무조건 더 좋음

@울랄라-s6e 3 ай бұрын

(글 김)악플들의 과거 글을 전부 봐 봤고 와.. 우려대로 거의 모두, 전부 비엠 차주로 보임.. ㅜㅜ 저도 구형 5시리즈 타고 있고 좀 자중 합시다.. 남들이 보면 오히려 이게 더 눈쌀일 수 있다는 생각은 아직 어려서 못 하는 건가.. 인성 문제 인건가.. 내차 좋다 정도에서 끝내고 남을 내려서 올라 가려는 것도 정도 것 하며 제발 상스러운 말로 스스로를 낮추는 어리석음을 빨리 깨닫기 바라며.. 참고로 딜러도, 관계자도 아님. 세컨 카 이클 구매 후기. 몇 달간 나름 많은 조사와 시승 후(A6타는 친구 세컨카로 먼저 E200 구매) 와잎용 새 세컨 카(현재 폭바)로 풀현금으로 사줬음. 전작(현재 처남차 이기도)은 타보고 미션과 샤시등 너무 실망해 계약 파기 후 530i 갔었음(너무 잘한 선택. 동승자는 거의 안 태워 모르겠고..). 근데 이번 신형 이클은 2세대 마하와 새 바디로 완전 달라짐. 우선 가장 많이 고민 한 이번 신형 5시리즈는 솔찍히 전기차 플랫폼에 아래 베터리 공간 허당이라 무게 중심이 너무 높음(그리 큰 불편은 아니나 전작을 타는 나로써는 은근 비교 되어 신경 쓰임). 뒷 자리 등받이가 좀 너무나 서 있고. 본국과 다르게 1세대 벨트형 마하 (520은 직결식이나 제로백 8.1초..), 신형은 E200도 디튠만 된 동일 엔진 2세대 직결식(모트라인, 미션은 달리나 이번 이클 엔진은 5시리즈 엔진을 한 참은 앞선다 극찬). 서스도 앞.뒤모두 멀티링크로 개선 (시승기, 하제 후리기에서 8년 비당 노사장이 5시리즈 큰 일 났다.. 이번엔 이클 승 이라 함). E200 전작(E250)이 상위 모델과 2160만원 차이, 이번엔 1600차이로 갭이 좀 줄어서 인지 어쩐지 무엇보다 그릴이 같아져 시선이 그릴에서 끝나 비 유저들은 외관상 차이를 아예 손가락으로 번갈아 짚어 주지 않는 한 모름.. 라이트도 마찬가지. 엔진도 예전엔 350은 마하, 250은 일반. 그러나 이번엔 완전 동일 엔진에 출력만 다르게 셋(내구성, 정숙성은 유리). 출력은 E300 대비 50마력(스쿠터 1대) 초반, 대신 더 가벼워 제로백은 1초 초반 차이(6.1초 대 7.5초) 어라뷰, 통풍, 파썬(열림), 어댑티프 반자율, 전트, 공청기, 전동시 스티어링, 증강현실네비, 애플카플, 원격시동, 리모컨 S클 동일, S클 들어 가던 플러시 도어 뭐뭐 필요한건 다 있고 hud만없는데 대시보드 솟아 있어 괜찮더라는.. 휠이18인치나 이는 승차감 소음 진동 유지비 면에서는 유리.. 타이어 폭이 좀 225로 좁으나 불안할정도는 아니었고 편평비가 55로 푹신한 장점은 있음. 첨엔 풀현금 2억 예산이었기때문에 마칸 이상 생각 했으나, 마트.학원 정도나 주로 다니는데 필요 없다면 와잎이 고집. 강남 아팟 이미 10년 구매 가능 했던 알뜰 함.. 난 벤츠를 그전엔 워낙 싫어해 대안으로 ES, A6나, 6GT(아.. 아쉽), 이트론, 투아렉, X5 첨엔 더 추천 했으나 와잎 주변 친구들이 다 이클... 서스는 AMG line 동일 어질리터 서스. E클 전 라인업 동일 파워 트레인이고 이는 S클 6기통엔진에서 2기통 잘라낸 거의 동일 형제 엔진. 바디는 S클 공유 동일 플랫폼. 하체 알루미늄 둘렀음(E200은 아니나 노사장 하체 후리기 라는 리뷰 참고). 주차장에 여러대 보이기 시작 하며 뇌 이징 되니 나도 괜찮아 보이니 신기. 타이어 콘티 잘 걸림. 친구, 우리 아팟 세 대 모두 콘티. 물론 입항 시기 별로 넥센도 걸리면 줄줄히 걸리는 시기가 있나 봄. 다음. 벤츠 악명의 저단 변속 꿀렁임. 비머 타는 내가 이게 그간 가루가 되게 까던 주요 관전 포인트 근데 신형은 신기하게도 그게 없어짐. 단 2단->1단 시 가끔 충격. 허나 S모드시에는 그것도 없음. 5천 길들이기 이후 C 모드 에도 없어짐(같은 오너 의견 다수). 그담으로 까던 샤시 삐걱도 없어짐. 그담으로 까던 핸들 위치와 패달 위치 중 핸들은 중앙으로 왔고, 패달은 살짝 우측으로 갔으나 여전히 좌측에 있는편. 때문에 왼쪽으로 최대한 앉아야 허리 안 아픈데 현타는 올 듯. 작은 사람들은 왼발을 벌리지 말고 오른발 옆으로 내려 놓아 골반과 왼발, 오른발이 마치 골프 칠 때 어깨와 양 팔이 그렇듯 삼각형이 되게 하면 허리 안 아픔. 웃기지만.. 이상 임. 어떤 차든 언제나 실제 오너들의 대체적인 일반 평가를 보면 정확(네이버 오너 평가 같은: 평가 매우 좋음). 댓글 허언 오너들이나, 시기 종자들 말고..(특히 피라미드 게임 잼에 빠져 상스러운 말들로 다른 오너들 품격떨어 뜨리고 다니는 고양이 많이 키우는 철없는 잼민이 비엠 오너들.. 제발 쪽 팔리다 얘들아 쫌..) 내돈 많이 들어간 만큼 차 x 같으면 더 열받음. 과거 x기 탈 때 난 주위에 내차 막 욕 박고 다녔음.. 리콜 카페 활동도 활발히 했었고.. 현토부에 졌지만. 지금은 뭐 제네 부터는 살살 다닌다 치면 장점도 많아 졌음 인정.. 차 두대 필요라 나는 5, 와잎은 신형 이클 조합이나, 한 대라면 아마 X5, X7이나, G80했을 듯..

@나이스플레이-b7v 18 күн бұрын

대부분 5시리즈가 만족스럽지만…판매량은 E클래스의 압승…이게 브랜드 네임벨류의 차이

@yarang348 3 ай бұрын

E200 한겨울에 눈이나 비가 왔을때 외부 주차 시 문 손잡이쪽 꽝꽝 얼어버리면 ... 어쩌지... 안튀어 나오거나 고장나는거 아닌가 몰라.. 그랜저도 그렇던데...

@꾸꾸까까-f7e 3 ай бұрын

디자인에 끌려 e200 타는데 저는 대만족중입니다 ㅎㅎ 비엠은 안타봐서 잘 모르겠네요

@좋은날-w7s 3 ай бұрын

독일차안타고 중공차 타시는 이유를 여쭤봐도 될까요?

@꾸꾸까까-f7e 3 ай бұрын

6gt 소나타 c클 다 타봤는데 제가 둔한건지 승차감이나 운동성능에 대한 차이를 잘 모르겠어서요 본문에 있듯이 디자인만 보고 골랐습니다 내 눈에 예뻐야 오래타는 거 같아요 남들 뭐가 좋더라해서 사면 생각보다 정이 안붙더라구요

@naramin336 3 ай бұрын

네 . 짱츠 얘기 잘 들었습니다아..

@smsmjj 3 ай бұрын

비엠은 시승하지 마세요 짱츠 구입하신거 후회하게 될테니까요

@꾸꾸까까-f7e 3 ай бұрын

화나신분들이 많으시네.. 좋은밤 되세요

@고니-o1i 3 ай бұрын

🎉

@ParisLOUISVUITTON 3 ай бұрын

520 가즈아^^!!내차헤헤

@davidn484hwo 3 ай бұрын

타차종 차주입니다. 둘중에 하나준다면 당연히 520i 받습니다 ㅋㅋㅋ

@리얼식신 3 ай бұрын

옵션+성능 비엠 승 외내부 디자인 벤츠 승

@글감옥 3 ай бұрын

짱츠 잘가고

@뽀자-y6i 3 ай бұрын

한달전에 523 샀는데 너무 좋음ㅋㅋ 짱츠 220이랑 비교했는데 할인도 얼마 안해주고 실외실내가 넘 중국풍이라서 안 샀음ㅋㅋㅋ

@bllluskyz 3 ай бұрын

짱츠 안사용

@김기성-r8r 3 ай бұрын

늦었어요

@아담화이트 3 ай бұрын

그냥 g80 풀옵션이 나은듯 ㅎㅎ

@neoplay518 3 ай бұрын

여자가 개입하면 벤츠 내혼자 결정한다 비엠 끝

@news-issue 3 ай бұрын

저가격에 옵션이 정말 개구리네…

@Random_walk. 3 ай бұрын

비엠 좋은거 인정하는데 짱츠 거리면서 비꼬는 거 보면 차주 인성에서 감점😂

@pippy3221 2 ай бұрын

한국에만 들어오면 옵션 거지가 되는 짱츠

@pk-qz5et 2 ай бұрын

둘다 타봤지만 운전의 재미는 벤츠가 더 재밌엇다 가속 안정성 코너링 실내디자인까지

@suhyeonlee5719 3 ай бұрын

이돈 주고 520i ,e200에다가 고성능 스포츠카도 아닌데 후륜?? 둘다 안사는게 답인듯

@냄새닥터 3 ай бұрын

깡통은 비엠이죠

@블루스리 3 ай бұрын

BMW이 애들이 많이타나요? 댓글읽어보니 bmw가 좋다는 내용이라는거는 알겠는데 인성들이 영 후지네요 차가 좋으면 뭐하나 내용물이 저리 후진데..

@jungneo5533 3 ай бұрын

엠비언트 라이트 너무 커진다 무슨 클럽 왔냐😩 오랜지족 오토바이도아니고ㅜ

@karimajac4727 3 ай бұрын

엔트리급 모델이 성능차이 의미없고 브랜드 벨류나 실내외 디자인이 더 나은 밴츠가 신승

@좟대지 3 ай бұрын

그건 님 생각이구요..ㅋㅋ

@iiliiiixiilili 3 ай бұрын

그건 님 생각 ㅋㅋ

@nirvana526 3 ай бұрын

헤드업 없고

@레드-p8r 3 ай бұрын

짱츠 ㄷㄷㄷㄷ

@좋은날-w7s 3 ай бұрын

언제부터 중공차가 독일차보다 좋은거냐???

@kingrain6392 3 ай бұрын

엠비언트라이트 빼면 비엠비가 압승

@madox0176 3 ай бұрын

차타면 짜장냄새 가득하겠네

@baramlee4955 3 ай бұрын

짱츠니 어쩌니 해봐야 ㅋㅋㅋ 딜러 연락해봐라 이미 다 팔리고 재고 한대도 안남았다.

@좋은날-w7s 3 ай бұрын

짱츠니까 짱츠라고 하는거여. 독일차한번 타보세요.

@최강석-g9t Ай бұрын

유치한 사람들 진짜 많네 ㅋㅋㅋ 짱츠가 무슨 니들 장난감 다루듯 할 금액이냐 ㅎㅎ 냅둬 어떤차를 타던 니들이 보태주는거 아니면 ㅋㅋ

@jaypark6345 3 ай бұрын

짱츠 디자인은 비엠보다 더구림

@묵사발-q5z 3 ай бұрын

팩트 비엠만 유일하게 중국에서 제조한차량 한국에 들어옴 비엠이 찐으로 중국산임 ㅋㅋㅋㅋ

@df1241 2 ай бұрын

뭔개소리야 ㅋ 520i g60 다음주에 차나오는데 독일생산이던데 모르면 아닥

@진예리원 3 ай бұрын

벤츠가 디자인이 훨 낫노~~

@성북동한치 3 ай бұрын

이왕 6천 줄거면 벤츠 사라 한국에서 성능필요없다

@레드-p8r 3 ай бұрын

짱츠 이미지 너무 나락갓음

@크롬하츠-t4c 3 ай бұрын

ㄹㅇ 벤츠 그리고 틀딱 아빠차같아요

@뽀자-y6i 3 ай бұрын

중국차를 왜 사냐ㅡ

@동반의강자-o5x 3 ай бұрын

성능 투자를안하니 벤츠가망해가고있는거임

@비엠-q7f 2 ай бұрын

둘다 타봤는데 주행성능은 비엠 520i가 더 낫더라

@Kimhy14 2 ай бұрын

운전하는재미는 비엠이압승인데 전체적인거를 봤을때는 벤츠다 비엠이번 디자인 진짜 맘에안들고 계기판도 와이드콧핏 벤츠가 8년전에한거 이제 쳐 달고나온거보고 실망했다 벤츠는 똑같은게시러서 다니 바꾸고 실내는 비엠은 벤츠에 비비지도못하는거 사실이고 난 비엠g바디 530i타다가 벤츠w214 e300익스로왔는데 장단점있지만 그래도 이게 벤츠구나라고 느낀다.