Check Engine Light - how to diagnose a error code on OBD-1 (ESP Subtitulos)

How to diagnose engine problems in old OBD-1 systems. fr vehicles older than 1996. you can find a error code list and the code on thsi video on the following link:
htmmecanicasimp...

[@vidalmolinar8978]

Reverendo Crack, muchísimas gracias, me has salvado y ahorrado 30$ dólares por cada escaneada a este auto por no haber visto tu video antes, muy agradecido jefe!! Y qué más personas como usted vivan por siempre en este mundo.

[@Sagitario17]

oye, muchas gracias por tus palabras, es la mejor recompensa. gracias a ti por tu gratitud y tu actitud ante la vida.

[@RhemadelCielo]

Saludo amigo tengo un corola 96 Y me presenta esta situación El check me da 8 parpitaciones continúa y al final se queda fija Que código será ?

[@franciscomorales7012]

cuanto sensores de golpeteo (Knock Sensor) tiene el corolla 1994 ?? es 1 o 2 ?

[@rusho6546]

Excelente video muchas gracias. El problema que tengo es presisamente ese; solo que la luz de check engine se enciende, luego de que el motor ya esta trabajando y acelero a fondo para cambiar velocidad. Este no se apaga mientras está encendido el motor, excepto cuando APAGO Y VUELVO A ENCENDERLO.... Pero luego vuelve a suceder. Después en marchas suaves no enciende. A que se deberá? Gracias. Ya extrañaba tus videos 👍...

[@rusho6546]

Ya desconecte la batería por una noche y no cambia el cuadro...

[@Sagitario17]

lo primeor que tienes que hacer es revisar el codigo, or qu eesa falla se peude deber a varios problemas que estan ligados a la aceleracion. como el sensor MAP o el tiempo de disparo de lso pistones que peude ser por mezcla de aire, gasolina y chispa. que codigo dice?

[@Sagitario17]

que codigo te da?

[@jorgeolivares6167]

Tengo exactamente el mismo problema que tu, se prende sólp cuando acelero fuerte.. en bajas revoluciones no se prende.. pudiste solucionar el problema ?

[@josecastro-xl7bh]

Hice el procedimiento del TE1 y E2 el puente que hiciste y no parpadea ni nada que sera? Leo en los otros comentarios que a todos les manda un codigo pero en el tablero mio ni siquiera prende la luz del check cuando hago el puente

[@Sagitario17]

esta pregunta esta demas pero le pasas la llave? si no tienes ningun error por lo menos deberia de de tener una luz fija, si no tienes luz pueder que algo este malo, revisa este articulo para mas informacion. htmmecanicasimple.tumblr.com/post/163448278447/como-sabes-si-mi-ecu-esta-malo-corolla-obd1-luz?is_related_post=1

[@valeriasibada6538]

buenas amigo feliz año desde Venezuela.!✌️ mi problema es el siguiente; tengo un baby Camry del 94 1.8 inyección. cuando paso el suiche. prende la luz d tablero todas bien. el carro a porta excelente. prende rápido y fino. ? pero? cuando la figura del motor parpadea sin para el carro no enciende y así puede durar asta 3 días. l cambié el distribuidor. bajamos el ramal. curamos los cables más feos. mandamos a revisar la ECU. l metimos El escáner. y s portó bien un día. luego lo prendo al otro día. u l volvió a salir la falla. y no s l quita. y mientras q palpadea la luz del motor. no enciende. solo el arranq suena. pero d ahi no pasa. l agradezco su más pronta ayuda amigo saludo soy Alexander gracias

[@Sagitario17]

Disculpa la tardanza, pero esto parece ser un problema con el computador, a pesar que cuando lo leen sale bien, lo otro que podria ser es un cable haciendo corto. pero yo tu cuando vuela a fallar trae a otro mecanico a revisar la computadora con otro scanner para tener una segunda opinion.

[@user-bu9rg6pu7t]

Hola Brother. Gracias por tu video. Tengo el problema en mi Tercel 95. Pero puenteo eso y no pasa nada. Solo queda fija la luz. Que será que hago mal?

[@Sagitario17]

si la luz esta permanentente encendida, y despues haces el punteo y sigue sin parpadear, lo primero que sospechoa que estas punteando en en otro punto, asegurate que sean los puntos indicados en el video. si esta seguro, entonces lleva revisar el modulo, peude estar malo.

[@citolandia5151]

Buenas hice lo mismo que indicas en el video pero cuando puss la llave en on el check engine no tomaba pausa seguia blinkiando sin parar que puede Ser es in toyota corolla del 94

[@Sagitario17]

Hola por lo general a luz que no deja de parpadear significa que hay una emergencia que hay que atender rápidamente, una de las mas comunes es que hay na condición que esta dañando y daño el catalizador. esta condiciones pueden ser desde menos preocupantes como que el sistema de injection esta fallando, la bujías estan fallando, cables, o mas preocupantes como la computadora esta dañada o el sistema de válvulas esta funcionando mal. es importante que revises el system de combustion, por que cuando esto pasa es posible que la gasolina pase el catalizador y esto puede cause danos severos al vehiculo. NO MANJES EL CARRO EN ESTA CONDICION

[@fredygonzalez7558]

Buenos días tengo un corola del 95 y no enciende la luz de check. Y si esa luz no se enciende no arranca el vehículo.. Quien sabe que fusible es o que sensor es el que hace esa función

[@Yaguaruwu]

Son los fusibles, pero no recuerdo cuál

[@RhemadelCielo]

Saludo amigo tengo un corola 96 Y me presenta esta situación El check me da 8 parpitaciones continúa y al final se queda fija Que código será ?

[@luiselvinaguilar11]

Buenas tengo un corolla 93 y el problema q me da es q arranco y va en marcha y se tira a neutro y bajan las revoluciones y ya se le cambio la caja es automatico

[@Sagitario17]

Luis, por lo que he leido, los corllas automaticos del 90 al 93 tienen una falla comun, que peude ser debido a dos factores, 1) un selenoide en la caja 2) el TPS esta danado o fuera de calibracion, si ya cambiaste la transmision deberias revisar el TPS.

[@luiselvinaguilar11]

Muchas gracias

[@manuelbarahona8310]

Tengo un corolla año 96,el problema es que cuando recorro de 2 a3 kilometros la trasmicion automatica deja de tener traccion o no avanza y lo dejo refrescar y luego sigue la marcha que pudiera ser gracias soy manuel y vivo en ciudad de Panamá.

[@Sagitario17]

una de las razones por lo que esto puede estar pasando es que la bomba frontal de la transmission (caja automatica) esta fallando. cuando el aciete se calienta se vuelve menos denso y una bomba con falla tiene mas problemas bombeando un liquido menos denso. este trabajo es un poquito mas complicado y te recomiendo vallas a un taller. una solucion economivca seria que el aciete esta viejo o muy bajo lo primeo que tienes que hacer para cerciorarte de esto es revisar el nivel del aceite de la transmission, tambien le puede ponerle un aditivo a la transmision. pregutna en la tienda que liquido tienen para acondicionamiento del aciete de la transmision. comienza por aqui.

[@pascualmendozajavier4207]

Tengo una Corolla 93 y ya no quiso jalar la reversa pero para delante si funciona muy bien que estará pasando

[@Sagitario17]

es automatico o manual?

[@franciscomorales7012]

a mi me pasa igual.. que a veces cuesta retroceder.. en el mio .. pues... solo le doy "1" o "D" por un ratito y que se mueva un poquito y luego le pongo "R" y ya agarra... alguien por ahi me dice que son los sellos que ya estan viejos.. es de llevar a reparar a un taller que le cambie todos los sellos de hule a la caja.. eso me dijeeron

[@rigobertoosorio8277]

Hola cambie la ECU y el modulo y sigue el problema la luz de chek sigue encendida codigo 0 me podra facilitar el diagrama de la ECU para revisar el alambrado

[@Sagitario17]

aqui esta el diagrama de un ECU de un 4A-GE

[@rigobertoosorio8277]

@@Sagitario17 es un 7af del 96 camioneta espesificacion americana

[@rigobertoosorio8277]

Tengo un corto en el fusible de la ecu no hay pulsos en los cilindros 2 y 3 es motor 7af del 96 espesificacion americana transmision automatica

[@frederichhumbertorojasarma3578]

Hola tengo un corolla del 98 ful inyección, encendió la luz check engine, hice lo que dijiste en el video pero queda parpadeando muy seguido sin parar.

[@Sagitario17]

Hola, en el modelo del 98, el procedimiento es distindo, usa un escaner OBD2 y te dira el codigo del error.

[@lucasmoreiradasilva2164]

Isso quer dizer q não tem defeito , para verificar correto simula um defeito desconectando um sensor aí vai indicar no código de piscagem, se o seu está piiscando direto está correto.

[@krendiles1]

Hola! ☝️Una pregunta técnica. Yo tengo un Corolla año 2001 en Venezuela 🇻🇪 tipo 1.6; es decir 4AFE y no está llegando corriente ni señal al sensor de oxigeno. Esto me esta causando que el motor consuma mucho combustible⛽️ y ademas presenta olor a gosolina con humo blanco 💨 y negro por el sistema de escape. Usa un cable de 12 volt + señal + (02) cables para un calentador o bobina pero ninguno tienen voltaje desde la salida de la ECU. La luz 💡 ⚠️ CHECK-ENGINE está activa todo el tiempo. CUAL ES TU RECOMENDACIÓN? Espero tus comentarios. Gracias KENNY RENDILES

[@Sagitario17]

tu verificaste que no hay salida desde el ECU, o desde el connecctor de prueba que esta el la bahia del motor?

[@kevingomez3180]

Hola, me tira el código 14 Señal de ignición. Pero no encuentro información acerca de eso, me podrías explicar qué es y sí es muy grave? El código 21 sensor de oxígeno, tengo que cambiarle el sensor? Gracias.

[@Sagitario17]

el codigo 14 indica un problema con la bobina, destapala y revisa que todo este bien. desde cuando no cambias la tapa, el rotor, etc. puede ser la bobina tambien. Por lo generla con el codigo 21 hay que cambair el sensor de oxigeno pero no botes el viejo por que tambien puede ser un problema del circuito, es poco probable pero por si acaso.

[@kevingomez3180]

@@Sagitario17 nunca he cambiado nada de eso. Lo chequearé, gracias.

[@williamjoseparacutotorres6275]

Hola como hago para obtener codigo de un mismo vehiculo toyota baby camry año 1997 automatico motor 1.8 Gli

[@Sagitario17]

Para modelos del 97 en adelante necesitas un escáner OBD2, son los que se conectan al puerto debajo del volante

[@domingotorres7047]

Quiero saber si sera la valvula pcv k esta dañada tengo un corolla 93 y me cosume un poco de aceite y cuando le quito el tapon de aceite con el motor prendido tira aceite para ariba cuento con tu ayuda

[@Sagitario17]

Hola Domingo, una forma facil de saber si la valvula PCV esta mala es desconectandola y verificando que tenga succion cuando el auto esta encendido, si no tiene succion desconectala de la manguea que va hacia la entrada de aire y verifica que la manguera no este tapada. haz estos pasos que son faciles y dime que encuentras.

[@domingotorres7047]

Pero es normal k si esta ensendido tire aceite por el tapon cuando uno lo quita

[@domingotorres7047]

Cuando la desconecto el carro se apaga

[@Sagitario17]

Domingo Torres no, no es normal, siente que sale aire tambien de la tapa del aceite?

[@domingotorres7047]

Digo el aire sale cuando destapo el tapon sale aire con aceite . y me dijiste k quitara la manguera cuando quito la manguera el carro se apaga

[@franciscogonzalezyanez2849]

Hola amigo sabes tengo un corolla 93 y me dio el mismo codigo que a ti sumado al código 21 que por lo que investigue es producto del sensor de oxígeno, me podría dar una referencia de como probar si este esta funcionando? El auto ahora empezo a trabajar mal y creo que puede ser bobina

[@Sagitario17]

Hola Francisco, efectivamente el codigo de este vehiculo fue el codigo 12, y en efecto era la bobina cunado la saque esta mala. para el codigo 21, (sensor de oxigeno) para probrar el sensor que esta debado del carro, en el tubo de escape, deberias encontrar 4 cables, 2 negros uno blanco y uno azul, los dos negros son los de precalentamiento, con el auto encendido, desconectas los cables y y entre los dos negros deberias ver entre 12V a 15 V, y si lees los del sensor deberia de estar a 0.5 V receruda este es el sensor quee esta despues del catalizador). el sensor de oxigeno que esta a las salida del manifol deberia leer entre 0.1 V y 0.9 V y no tiene precalentador.

[@franciscogonzalezyanez2849]

@@Sagitario17 revise el diatribuidor y el captor estaba defectuoso, tenia un embobinado que se comenzo a acoplar al eje, lo saque y corte todo el cobre y volvió a funcionar normal(obviamente debo cambiarlo). Respecto al sensor el mio solamente trae un sensor antes del talizador y este tiene solo dos cables de color azul y blanco, basicamente al medir entre ambos deberia tener 0,5 v oscilantes cierto ya que la diferencia es solamente el calentador?

[@Sagitario17]

@@franciscogonzalezyanez2849 EL voltaje de ese sensor es de entre 0.1V a 0.9 V oscilante, pero buscate por debajo del carro y hay otro sensor de oxigeno. felicitaciones con el embobinado. el sensor de abajo debria tener 0.5 v Fijos.

[@franciscogonzalezyanez2849]

@@Sagitario17 ya saqué toda la linea de escape y solamente posee 1 sensor de oxigeno. Muchas gracias por los valores de voltaje👍

[@Sagitario17]

@@franciscogonzalezyanez2849 extrano, suerte.

[@carlosdelgado1705]

Oye tengo un Corolla 93 lo que le pasa es que cuando le pongo en marcha, no tira segunda y cuando entra 2 el foco de OD se empieza a prender y apagar, la transmisión empieza a funcionar bien pero cuando llego a un alto se queda en 3, lo aceleras un poco y baja a 1, y continua funcionando bien , lo curioso es que hay ocasiones en las que funciona bien. Habías escuchado algo similar ?

[@Sagitario17]

Carlos Delagano, saludos hermano si te digo que se de transmisiones automaticas te estaria mintiendo. siento no poder ayudarte con esto. pero una cosa me paso con mi auto, al cambairle el aciete y el filtro de la caja mejoro mucho el funcionamiento.

[@carlosdelgado1705]

@@Sagitario17 ok gracias, es que ya cambié transmisión , ya cheque computadora , arnez de la transmisión y selenoides y no fue ninguna de esas !!

[@Sagitario17]

tee deseo suerte con ese problema.

[@cristiandiaz9607]

Buenas por que la luz de check no se apaga en mi Corolla 94

[@Sagitario17]

se mantienen prendida? hiciste el procedimiento que se indica en el video?

[@alvaromendieta4925]

Hola amigos, cómo puedo encontrar el fusible del sensor de oxigeno? creo que no hay continuidad en el sensor de oxigeno, mi carro es un Corolla 96, el sensor es de 4 cables, estaré muy agradecido por su ayuda

[@Sagitario17]

El sensor de oxigeno no esta conectado directamente a un fusible. en esta pagina peudes ver todos los fuusibel del corolla que estan en la bahia del motor. fusesdiagram.com/toyota/fuses-and-relay-toyota-corolla-e100.html

[@kennethvenegas8187]

Tengo un corolla 91 inyectado 1600 y me da código 25 26 mescla Rica mezcla pobre q sensor debo cambiar gracias por la ayuda

[@Sagitario17]

este codigo, 26 es mezcla muy rica y 25 mezcla muy pobre, las posibles causas pueden ser, el sensor de oxigeno, una filtracion en el sistema de admision, o una fuga en el sistema de emision, tambien puede ser que el TPS este socio o malo, y por ultimo los inyectores. cuales de estos elementos has reparado, reemplazado, y cuando fue la ultima vez que lo hiciste?

[@kennethvenegas8187]

Facil Hazlo tu Mismo inyectores se limpió una vez tps nunca y sensor de oxígeno se remplazo por uno genérico lo siguiente esq es muy lerdo para desarrollar velocidad como si fuera compresión de pistones pero las mediciones están bien cambie bobina de distribuidor y bobina captadoras la medición de gases está dentro de los parámetros si consume bastante combustible gracias 🙏 por la ayuda q me des amigo

[@Sagitario17]

@@kennethvenegas8187 hace cuantos km se cambio el sensor de oxigeno? los injectores no me preocupan tanto, y los gases los mediste a la salida del tubo de escape? si hay una fuga de escape en el manifold la lectura de gases en el escape no te lo va a decir y puede salir bien,

[@kennethvenegas8187]

Facil Hazlo tu Mismo casi 6 mese se cambio el sensor de oxígeno y hace 15 días me prendió la luz check sacando códigos me salen esos 25 26 la prueba de gases del escape avía salido bien no se aora con esta falla el carro camina bien y el ralentí también q me aconsejas hacer por donde empiezo a cambiar piezas

[@kennethvenegas8187]

También el otro problema esq es q el es lerdo para desarrollar velocidad yo e andado otros Toyotas con el mismo motor y son rápidos este mío es lerdo de jalón de velocidad

[@Van-Damme-Gamer]

Olá sou do Brasil , tenho um corolla wagon 1995 1.8 16v automático, e está dando erro 21, ja tirei sonda e limpei mais passa 3 dias e volta o mesmo sinal , so trocando a mesma ? E outra pergunta eu uso gasolina aditiva e por causa do aditivo , ou so recomenda gasolina comum ?

[@Sagitario17]

Olá e desculpe a demora. É importante que o aditivo que você está usando seja apropriado para sensores de oxigênio, existem aditivos que não danificam o sensor de oxigênio.

[@Van-Damme-Gamer]

@@Sagitario17 olá obrigado pela resposta, meu corolla wagon ae102 Califórnia redusido emissão de gases,possuí dois sensores oxigênio , um pré e outro pos catalizador ,mais vou seguir sua dica , outra dúvida e meu ABS esta com luz acessa , ja troquei a bomba abs e continua mesmo resetando os polo da bateria , tirando fuzivel 15 anper do cofre impossível apagar a luz , eo defeito deu atuador abs , no caso e o modulo abs que controla no painel dentro ? Pois a unidade hidráulica foi substituída que vai do lado do reservatório do parabrisa 😅

[@Sagitario17]

@@Van-Damme-Gamer É ao viajar a menos de 5 km/h e aplicar os freios? Nesse caso, um dos sensores nas rodas está com defeito, pois são verificações do sistema ABS. Você notará que faz barulhos estranhos ao fazer isso. 271 / 5,000 Translation results É constantemente? Se for este o caso, desde que você substituiu o módulo Pode ser que um dos sensores do rotor esteja com defeito, (ele tem sensores do rotor?) trabalhando.

[@Van-Damme-Gamer]

@@Sagitario17 obrigado , sim foi subistituido o modulo abs , porém acho que defeito e da Central abs que fica no painel do carro , código do erro e peça atuador controle ABS , 4451012160

[@Van-Damme-Gamer]

O meu e OBD1 cheguei a comprar um cabo 22 pinos para 16 pinos , mais nao conseguir achar scaner que lê ele , fiz so pelo seu metado jumper fio , e sinal de piscadas no check..

[@carlosharoldocuquemorales7947]

Qué tal, mi Corolla 94 me prendió el check y me daba fallon como de bujías y si dejaba de acelerar se apagaba, se sitío un olor a gasolina. Luego pude llevarlo a casa y lo dejé parqueado toda una tarde, en la noche hice lo del video y la luz siempre parpadeaba no paraba. Pero luego lo encendí y ya no tenía el check. Volvía hacer lo del video solo conectado y seguía parpadeando...! Que podría ?? Agradecería su ayuda..!

[@Sagitario17]

Dos cosas con esos síntomas, uno asegúrate de los cables estén contentados a los terminales apropiados, si no lo están es por eso el parpadeo. la otra y está puede ser muy mala, es que la computadora se daño. Ese parpadeo constante es una indicación que la computadora puede estar mala. En en canal hay un vídeo donde te dice como sacar la computadora. Cuando la computadora falla, puedes sentir ese problema que describe por qué ella se encarga de mandar el tiempo a las bujias, y el olor a gasolina puede venir de gasolinas que no se quemó completamente por qué el la chispa está fuera de tiempo

[@carlosharoldocuquemorales7947]

Buen día, te comento que al parecer estaba mal, por qué ya me tiro el código 31. Ahora me surge un duda, esta significa que el sensor se daño, o el proceso donde está ese sensor hay algo que no está funcionando bien? Por qué en este caso no se le puede meter scanner verdad?

[@Sagitario17]

@@carlosharoldocuquemorales7947 Carlos, ese codigo es el de sensor MAF (Mass Air Flow) el sensor puede que no este dañado, pero tienea que probrarlo. puede ser que la conexion esta mala, o el sensor esta mandando mala señal. ese sensor se puede limpiar si los voltajes estan fuera de rango, pero si al limpiarlo siguen fuera de rango entonces puede ser que este malo. asi que todavia hay esperanzas que sea un arreglo simple.

[@victorortiz2393]

Muy buenas tardes saludos desde venezuela tengo un toyota corolla automatico full inyeccion año 94 un dia llegamos de la bomba al otro dia el carro no quiso prender busque un electricista y cuando reviso la computadora estaba quemada tenia 2 quemaduras ahora estoy buscando la comoutadora la faya que tenia antes era que no prendia rapido por que el automaico del arranque se pegaba prendia al rato sera que la computadora se quemo por esa faya gracias si me puede ayudar por favor se lo agradezco espero su respuesta

[@Sagitario17]

hola y disculpa la respuesta tardia, por si solo un arranque malo no deberia dañar el ECU. ahora los arranques con snsor de override dañado pueden hacer que el ECU funcione mal por que mandan mala señal de voltaje, pero asta ahora no se que lo dañe. o qe peude danr aun ECU que jumpeen el carro mal, si no te quiso preder por que ya el arranque estaba malo y trataste de jumpearlo, y esto se hizo incorrectamente quizas eso fue lo que paso.

[@victorortiz2393]

@@Sagitario17 un millon de gracias mi amigo agradecido por su respuesta cualquier cosa le escribo x favor para su ayuda eue tenga un buen dia gracias

[@Sagitario17]

@@victorortiz2393 con gusto

[@esdrasc5340]

Y cual es el problema del codigo 12????

[@axelramos2615]

Buenas tengo un corolla de 94 el prende tocado pero despues de un buen rato se me apaga de la nada que podria ser ya que le eh invertido muchisimo dinero y nada

[@Sagitario17]

Hola, pregunta cuando se apaga, lo hace pistoneando o de un solo golpe, como cuando se va la luz?

[@axelramos2615]

Si buenas es de momento que se apaga! Ya me tiene mal!

[@Sagitario17]

@@axelramos2615 tranquilo que debes estar cerca, dime qué le has hecho tratando de acomodar la falla? La bomba de gasolina? La bobina? Bujías? Cuando se apaga, lo hace perdiendo fuerza o de un solo golpe como cuando se va la luz? Este detalle es importante, para saber cuál puede ser el problema

[@axelramos2615]

Bomba de gasolina nueva! las bobinas y bujias no se la eh chequeado y el se apaga de cantazo como si se fuera la luz!

[@Sagitario17]

@@axelramos2615 ok, si no haz revisado la bobina te recomiendo que la revises yo tenia una falla similar y encontre que la bobina esta danandose, tenian unos cables sueltos y de ven en cunado acian tierra. tiene la luz de el motor encendida? si la tiene encendida, haz leido los codigos?

[@lilcley5208]

Yo tengo un problema que en clima nevadas el check no enciende pero en selva se prende😢😢 porfabor k puede ser

[@Sagitario17]

O sea que cuando hace frío no se prende pero en calor si, sabes cuál es el código?

[@pedrojustiniano7919]

Gracias por la info men !

[@Sagitario17]

un placer

[@ladesinkieta30]

hola primo tengo una corrolla del 1993 y le hise el mismo prosedimiento q tu me das en el vidoe pero me prende la luz de check y la del oberdrive me gustaria q me explicaras mejor a ver q codigo es gracias...

[@Sagitario17]

Mariceli Feliciano cual es el codigo que ves? dime el numero?

[@victorcaldera849]

quisiera saber porque mi carro pierde potencia al. caminar ya le cambie bomba de gasolina crancensor mapsensor pier fuerza como si no tu vieras gas ya calibre inyectores

[@Lpedraja2002]

Victor Caldera Si el filtro de gasolina esta tapado puede causar problemas como los que describiste.

[@Sagitario17]

esto puede ser una motivo, cuando yo cambie el filtro de gasolina me costo mucho por que esta en un lugar dicifil de accesar, lo otro es que necesitas una llave de para tuercas acampanadas o tuercas de ensachamiento, por que una llave corriente puede aislar la tuerca. asegurate que la llave no tenga ninguna holgura o espacio, es decir que ajuste muy bien (fijate en la llave 5rm53 de este link) www.grainger.com.mx/static/catalogo/1035.pdf

[@yimytech5147]

mi carro tiene ese error despues que le cambie el distribuidor el error 12 es de problemas en el rpm segun lei voy a probar cambiando el controlador de ignicion que va en el distribuidor

[@ezequielguerra706]

tengo un problema en mi carro toyota corolla del 96 cuado lo estoi manejando el motor pistonea que puede ser?

[@Sagitario17]

esto puede ser varias cosas, pero la primera que puedes revisar y lamas simple son las bujias, cuando fue la ultima vez que las cambiastes? si al cambiar las bujias vez que hay aceite fijate si el aceite esta en la parte superior de la bujia o en la parte inferior. comienza por aqui.

[@nixongregoriochumbescontre8990]

Buenas tardes tengo un Corolla del 1996 al encenderlo el motor funciona normal, llega a la temperatura normal de funcionamiento y le aparece la luz check engine y pierde fuerza , lo escanee tal como UD. lo hizo y me da el código 33 y no encuentro ese código de falla por ninguna parte , me averigüe que es de la válvula ISCV , le puse una válvula nueva y aún así sigue con la falla que podría ser ?

[@Sagitario17]

Hola Nixon, la valvula que tu dices, si no me equivoco es la valvula del minimo. yo acabo de poner un video acerca de esa valvula. con respecto al codigo, yo tampoco he podido encontrar ese codigo ( 33) para el motor 4E-FE. que tipo de motor tienes? para asegurarnos que estamos hablando de lo mismo dime si este es la valvula que cambiaste. kzbin.info/www/bejne/ipKTh6KFpZh4ipY

[@nixongregoriochumbescontre8990]

Es la misma válvula y el motor que tengo es 5A-FE , incluso lo hice escanear en un laboratorio y me sale el mismo código, que solución me recomendaría, de antemano gracias por su respuesta .

[@Sagitario17]

@@nixongregoriochumbescontre8990 al parecer es un problema relacionado con la mezcla de aire/gasolina, y como dices cuando llega al a temperatura comineza a fallar. yo revisaria todo el sistema de admision, comenzando por el sensor de temperatura de aire ( ubicado el el filtro de aire) limpiaria el cuerpo de aceleracion y revisaria si la valvula PCV eta funcionando correctamente.

[@nixongregoriochumbescontre8990]

@@Sagitario17 Gracias por tu recomendación le haré un mantenimiento al múltiple de admisión , le aviso cómo se comporta después de ello . Saludos

[@Sagitario17]

@@nixongregoriochumbescontre8990 por favor me interesaría saber cuál fue el resultado

[@mauriciomejiasolano6053]

Como puedo conseguir la lista de codigos para saber cual es el de cada numero

[@Sagitario17]

aqui hay una guia de los codigos, www.troublecodes.net/toyota/toyota-celica-94-95-corolla-93-95/

[@alexisclaudio5926]

Saludos. Muy buen video. Pregunto? Tengo un corrolla del 1996 y me esta botando aceite de la transmicion por el convertido, que puede ser.

[@tellomalave9823]

Tienes que montarle la junta que va dentro de la vancasa tienes que desmontar la vanacasa de la trans micion, el liqueo viene de adentro no del retenedor

[@JesusRamirez-ge4oz]

Cual es el problema y solucion

[@luissr3495]

buenas noches me puede decir en donde trae la conputadora el toyota corolla 1993

[@Sagitario17]

Por supuesto, y disculpa la tardanza, la computadora se encuentra debajo del la consola de stereo, detras de la palanca de cambio, en este video que subi puedes ver donde y como sacar, se saca de lado pero hay que desconectar varias cositas primero. kzbin.info/www/bejne/jaHSiI2hprCUmpo

[@Sagitario17]

tambien puedes saber mas de la computadora aqui htmmecanicasimple.tumblr.com/post/163448278447/como-sabes-si-mi-ecu-esta-malo-corolla-obd1-luz

[@ernestcruz1843]

Gracias por el videob

[@Sagitario17]

con gusto.

[@rigobertoosorio8277]

Hola mi carro del 96 no hay pulso en los inyectores 2 y 3 hice esa prueba y la luz queda encendida no parpadea mire la ecu por dentro y no presenta fogonasos que mas puedo hacer?

[@Sagitario17]

por lo general ese ee el codigo CERO, en las descripcion del video a hay un link a todos los problemas con el ECU, y que significan cada uno de los codigos. puede estar malo sin tener fogonazo. tienes que llevarlo a diagnosticar. aqui esta el link> htmmecanicasimple.tumblr.com/post/163448278447/como-sabes-si-mi-ecu-esta-malo-corolla-obd1-luz?is_related_post=1

[@gravadora92]

TENGO UN COROLLA 93 e hizo la prueba, pero EN MI FLASH no era NO parada emitido estos descansos ¿Qué puede ser ? MI COROLLA y automático .

[@Sagitario17]

+gravadora92 disculpa la tardanza, me puedes decir el numero del codigo que te da?

[@JoseMartinez-xg8jq]

Buenos dia amigo tengo un problemita para ver si me puede ayudar tengo un baby camry 1.8 años 95 y no me prende la luz de check engine y no me enciende el carro quisiera saber q podria ser si me puede ayudar

[@Sagitario17]

Pregunta, si pasa la llave a la posición 1, cuando se encienden todas las luces del tablero, se enciende todas menos la del check engine?

[@JoseMartinez-xg8jq]

No me prende el check engine y el carro no me enciende

[@foreverforlife9855]

Entre pausa y pausa como sabes cuál código es exactamente

[@Sagitario17]

la pausa entre cada digito o numero es mas corta que la pausa entre cada codigo, ve el video desde el minuto 2:55 y veras el ejemplo.

[@franciscomorales7012]

yo tengo un corolla 1994, , al encender el carro no marca nada de luz de Check Engine...al rato de recorre talvez 1 km o mas.. aparece la luz check engine... ¿sera que hacer eso me dara el codigo ? digo como el error solo sale al rato de andar en el carro ... ya que no sale al momento de encender el carro?

[@Sagitario17]

si, despues que se encienda la luz, hazle el diagnostico, peude ser que el error se valla despues del rato pero sigo volviendo, indicando que hay un problema.

[@franciscomorales7012]

pero al apagar el carro se desaparece el error y creo que ya no lo detecta o si? porque cuadno me aparece la luz encendida , yo he probado apagar el motor y enciendo y no aparace luz ,hasta al rato nuevamente y supongo que si el carro esta encendido no se puede hacer eso de la luz?? y como hacer?

[@Sagitario17]

prueba, apagando el carro pero dejando la llave el la posicion 2 ( osea no hasta el final) y asi el error sigue. y lo puedes medir.

[@franciscomorales7012]

ok... vere cuando pueod probar... otra cosa me compre un cable adaptador de OBD1 a OBD2 a ver si me sirve.. .lo compre con los supuestos conector para Toyota (ya que venden muchas adaptadores de OBD1 a OBD2, PERO una cosa es que el aparato conecte y otra que funcione.. .he visto casos donde el adaptador hace su funcion, PERO a la hora de querer leer los erroes pues no detecta el carro ) a ver como me va

[@Sagitario17]

@@franciscomorales7012 suerte, yo no he usado un adaptador de esos nunca, asi que no te puedo dar mi experiencia. aviasme como te va.

[@arturomatamoros8382]

Buenas Amigo Mi Toyota hice lo mismo pero la luz check engine no para de parpadear nunca se detiene Que podría ser Saludos desde costa rica

[@Sagitario17]

Cuando parpadea es un problem con el ECU.

[@ronaldmejias424]

Amigo al corolla 94 mio se le enciende la luz del check engine despues de un rato que acelero el motor

[@Sagitario17]

Que código te da?

[@leagsigsigsilea4520]

Que pasa cuando la luz es constantemente rápida

[@Sagitario17]

Si es constantemente rápido después que puentes el puerto, esto indica una falla con el ECU

[@cesaraguilar9675]

Oyes tengo un problema com mi toyota corolla 94 le prende el chek

[@Sagitario17]

Cesar, no fusite tu que me dijeste que tenias los codigos 24 y 52. no se si viste la respuesta que te di en el otro comentario.

[@ostinvale2572]

Ola me puede decir donde tiene el codigo toyota corrolla 1995

[@Sagitario17]

Hola, en el mismo lugar que indica el video

[@ostinvale2572]

Porque se me viene un luz nomas dice check y solo esta ahi

[@Sagitario17]

@@ostinvale2572 ese es comportamiento normal, busca el puerto dentro del motor y haz la conexión cómo te lo indica el video, la luz que dice check va parpadear, en el video te digo como contar los parpadeos, eso te va a dar un código. Si quieres me das el código y te digo cuál es el error

[@cesaraguilar9675]

Tengo problemas con mi carro toyota corolla 94 de ir corriendo el carro le prende el chek y en piesa a fayar el carro

[@Sagitario17]

que codigo te a las luz? dime el numeor y te puedo ayudar

[@cesaraguilar9675]

Las veses q prenda la luz es un codigo no le en tendi vien amigo

[@cesaraguilar9675]

Amigo fueron 24 y 52

[@Sagitario17]

Primero tienes que poner el puente en el cajetin electrico, despues vas a contar asi, cada destello rapido lo cuentas, hasta que halla una pausa mediana y ese es el primer numero, despues los siguientes destellos rapidos los cuentas, y ese es tu segundo numero y despues una pausa larga. y se repite la secuencia. osea, blink, blink, blink, pausa mediana es igual a 3, y el siguiente numero es blink, blink, pausa larga, seria codigo 32, ya que se repite la secuencia. ve el video desde el minuto 3:00

[@cesaraguilar9675]

Si asi le ise

[@bernyduarte547]

Tengo Corolla 93, y cuando le doy encender no arranca y me marca el check de motor, y quiero saber qué código tiene ya lo tengo en video gracias

[@Sagitario17]

publica el video en tu cuenta de youtube y mandame el link para verlo y asi te peudo ayudar

[@bernyduarte547]

Ya lo solucione con los videos tuyos anteriores gracias

[@Sagitario17]

@@bernyduarte547 me alegra mucho.

[@ayosunshinee]

where is the ecu locate at on 1993 corolla

[@Sagitario17]

+Kong Xiong se encuentra ubicado abajo y al lado del compartimiento del asiento del pasajero, www.google.co.jp/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjakKaGm-XLAhVi2KYKHWv9BQgQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fqcwo.com%2Ftechnicaldomain%2F2004-2007-toyota-corolla-ecu-location&bvm=bv.117868183,d.cGc&psig=AFQjCNHoXBPBzJwO-PAXoLEZSa454UUndA&ust=1459317353980082

[@manuelconcepcion7737]

tengo un problema con mi auto es un Corolla del 95 motor 1.8 el carro estartea pero no prende la luz de check engine no prende verifique todos los fusible y relay hasta probé la computadora en otro vehículo y funciona que podra ser por q hasta q la luz de check engine no prenda el carro no encenderá gracias

[@Sagitario17]

verifica primero que la luz encienda la pasar la llave, si enciende y al luz no enciende el problema no puede ser detectado por la computadora, no todos los problemas pueden ser detectados por la compudatora, solo aquellos ne los que hay sensores, que paso antes de que no prendiera, alguna reparacion?

[@autoclean4701]

¿Amigo pero le puedo meter el scaner para sacarle los codigos mas facil?con respecto al carro tengo otro corolla del 94 no tiene computadora es carburado,tiene un problema con las luces delanteras quiero poner altas y bajas al mismo tiempo,no se si me puedas ayudar con el diagrama para saber los fusibles y reles o que hagas un video de como hacerlo.Te lo agradeceria muchisimo hermano son buenos tus videos.Saludos desde Venezuela Ciudad Guayana

[@mariomartinez2304]

Jesús Concepción hola amigo mi carro esta igual encontraste la falla?

[@hectorjoseliamcarlos4264]

Jesús Concepción que tal men, cuenta como pudistes resolver el problema

[@sergeantbarbosa2737]

Brother a mi corolla 97 no le quieren prender las señales, intermitentes, luces traceras, del dash y ni la de los esquineros... De la noche a la mañana.

[@Sagitario17]

revisaste la fusilera?

[@sergeantbarbosa2737]

@@Sagitario17 ya les prendieron pero no me funcionan las señales de afrente... Tiene que ver en los cables.. Estan mal puestos o algo. Parece que intentaron que cuando pusieran las señales los "marshall" o como le digan Ps le encendieran.

[@Sagitario17]

oh, entonces alguein se metio con el cableado. necesitas el esquema del cableado?

[@sergeantbarbosa2737]

@@Sagitario17 Si asi tengo mas idea Gracias

[@Sagitario17]

aqui estan los planos que te prometi htmmecanicasimple.tumblr.com/post/182759969352/diagrama-electrico-corolla-93-97

[@oscarmanque3788]

Hola tengo código error 12 que sera

[@Sagitario17]

Hola Oscar, ese codigo dice: G and NE Signal Circuit (No. 1) -RPM Signal Problem. esto peude ser el sensor de revoluciones del motor, o el cable que lleva la señal al ECU. puedes probar los terminales, para probar al resitencia, y estos son los valores: G (+) and IG (−) 185−275 ohm, 240−325 ohm N E (+) and NE (−) 370−550 ohm, 475−650 ohm. si necesitas otros codigos, en la descripcion del video hay un link que te lleva a los codigos, tambiem videos de como cambiar el ECU.

[@mauriciomejiasolano6053]

gracias

[@cpaxcocarlospacheco]

si se puede usar un escanner yo uso un otc nemisys y un otc genisys ambos traen el conector obd1 para ese modelo pero tu información esta bien pero te falta aplicar otras informaciones para dar el codigos exacto

[@Sagitario17]

Buenísimo gracias por tu aporte, que información me falta? Telo agradezco

[@cpaxcocarlospacheco]

@@Sagitario17 explicsr la metodologia de como hacer el puenteo y ademas la definicion de codigos por destellos

[@Sagitario17]

Hermano que tienes un buen canal de diagnósticos, mándame tu WhatsApp para comunicarme contigo.

[@cpaxcocarlospacheco]

@@Sagitario17 [phone] whatsapp

[@CarmenRodriguez-bz4qb]

Tengo un corrola 1999 y tengo La Luz del motor prendida ya le he cambiado la pompa de gasolina y puse fusible me corrio por una semana y después se me apago y no quiere prender que puede ser

[@Sagitario17]

en el modelo del 99, ya puedes usar un scanner OBD 2, ya te dijeron que Código arroja? con el Código puedo darte un mejor diagnostico.

[@CarmenRodriguez-bz4qb]

Facil Hazlo tu Mismo voy a comprar uno para saber y le dejo saber gracias

[@Sagitario17]

puedes comprarlo pero algunos talleres te hacen el scan del error de gratis. tan pronto me das el codigo.

[@juanrobriguez3908]

Buenas noches me gustaría saber cuál es el problema de Toyota 93 que cuando se le prende las luces se

[@Cesar300X]

Hola! mi toyota corolla 93 (automático) tiene el problema de que cuando ya tiene un rato recorriendo (4 o 5 kilómetros) se apaga derrepente y intento prenderlo y no arranca, después de un tiempo apagado unos 25 minutos vuelve a prender, ya le cambie la bomba de gasolina, el filtro, bujías, cambio de aceite, el alternador, le limpiaron los inyectores, el radiador, bomba de agua y sigue haciendo lo mismo :/ según la causa es la bobina esta fallando y cuando se calienta falla y se apaga el carro, que podría ser amigo? ya me da miedo llevarlo a un taller porque ya gaste mucho jajajajaa! saludos!

[@Sagitario17]

Cesar el diagnostico de la bobina es muy posible, pero antes de llavarlo al taller podria revisar el estado de la bobiba, este procedimiento es muy facil, solo desconecta los cables de las bujias del distribuidor (recordando donde van cada uno) desatornilla la tapa plastica y puedes sacar la bobina solo halandola. revisa que todo este bien y no halla mucho desgasta. tambien pude ser un sensor de posicion del arbol de leva. Pregunta, no tiene la luz de falla del motor? si lo tiene usa este video para diagnosticar. kzbin.info/www/bejne/iJq8nHufmNamaaM

[@Cesar300X]

Si tiene la luz de falla del motor como sale en el video

[@Sagitario17]

Cesar Uzumaki entonces lo primero es que me digas que codigo te da, y alli te puedo dar um mejor diagnostico

[@gerardoprieto6368]

amigo hago todos tus pasos pero al abrir el suiche en modo on la luz del motor queda fija y no destella como tu carro en el video, ayudame.. hice todo correcto conecte e1 con te1 luego inserte la llave y lo coloque en modo on espere hasta 10 minutos pero no parpadea nada amigo dame una solucion te lo agradeceria

[@Sagitario17]

antes de decirte que hagas cuaquier cosa asegurate que el cable este haciendo contacto bien, lo puedes hacer con dos cables y un multimetro.quizas sea un mal contacto, tambien puedes desconectar la bateria, conectar los cables, poner la bateria de vuelta y despues pasar la llave.

[@gerardoprieto6368]

ok amigo lo hare de esa manera, otra duda si tiene la computadora en la luz(ECU) mala me lee igual el codigo por el destello de check engine, por cierto soy del zulia amigo y tengo un baby canry gli 96

[@Sagitario17]

esto es un poquito mas complicado, una de las formas mas comunes de saber si el ECU (engine Control Unit) esta malo es si cuando pasas la llave por primera vez la luz del ECU no enciende, ese no parece ser tu caso. Si la luz prende y el carro presenta síntomas como que los pistones no disparan bien, el carro no prende o el carro falla al rodar, puede se el ECU otro monto de cosas. como sabes el ECU contrala la secuencia de disparo de los inyectores entre otras cosas. Normalmente, la luz del ECU deberá encenderse por dos segundos y apagarse automáticamente cuando el interruptor de ignición cambia a ON. Una luz de ECU que se queda prendida es buena señal. Esto debería ser fácil de diagnosticar porque puedes leer los códigos de problemas con las pasos que te doy en el video. AHORA si después de asegurar que halla buena conexión en el puente que hiciste la luz sigue encendida ON. entonces si pues tener un ECU malo. para mas información visita este articulo que hice solo para tu información. htmmecanicasimple.tumblr.com/post/163448278447/como-sabes-si-mi-ecu-esta-malo-corolla-obd1-luz

[@claudiosalas1025]

buenas tarde ise lo que dijo en el video y la lus de chequin enpiesa a parapadir y no para y se ensiende y se apaga el overdrai

[@Sagitario17]

Hola y disculpa la tardanza, lo mas frecceunte cuando la luz arpadea es que tenga un falla grave en el sistema de combustion, o el catalizador. se recomienda que el carro no se ruede hasta que este problema sea arreglado por que pueda causar daños graves al motor. manda a evaluar a medir las emisiones y si esta fallando esto es un sintoma. tambien si tienes un olor grande de azufre o que comienze a consumir mas gasolina.

[@luissr3495]

hola mi toyota corolla modelo 1993 automatico 4 cilindros sequedo en 2 velosidad y le prende LA SOBRE MARCHA OD OFF ME PUEDE DECIR QUE PUEDE CER

[@Sagitario17]

Hermano, puedes ser muchas cosas pero la gran mayoria de las causas esta relacionadas ccon la trasnmision automatica. en este ccaso neccesitas un mecanico especializado en cajas automaticcas ya que esa no es mi area de experiencia. donde estas ubicado?

[@luissr3495]

EN FRESNILLO ZACATECAS MEXICO Y YA LO LLEVE CON MUCHOS MECANICOS Y MEDICEN Q ESA MASCA NO LA PUEDEN ESCANIAR Y YO VI UN VIDEO TUYO DONDE LE ECES EL DIACNOSTICO MANUENMENTE Y YO LO ICE Y EL FOCO DE. O D OFF. ME MARCA CODIGOS 62 Y 64

[@Sagitario17]

El codigo 62, es el (Converter clutch error) Error en el conversor del embrague o lo que llaman el volante. el Codigo 64 (Air charge temperature circuit grounded) se refiere a un corot circuito en el sistema electrico, algo se va a tierra o el sensor ATC esta malo. aqui esta el sensor www.autozone.com/engine-management/air-charge-temperature-sensor/duralast-air-charge-temperature-sensor/136522_0_0

[@luissr3495]

MUCHAS GRACIAS MUY AMABLE VOY ACHECAR ESO

[@luissr3495]

buenas noches me puede decir dende lleva el conversor del enbrague. codigo 62 toyota corolla atomatoco. modelo 1993

[@josehumberto3954]

Donde esta ubicado el conector para mi Corola 80 para conectar el Scaner alguien podria decirme por favor.

[@Sagitario17]

Disculpa la respuesta tarde, yo no he trabajado en un corolla del 80, ya lo encontraste?

[@josehumberto3954]

Noo todabia no ,no lo encuentro.

[@cesaraguilar9675]

Lo prendo el carro y dura 5 minutos prendido y le prende el chek y empiesa a fayar no aselera como deve

[@Sagitario17]

sigue le procedimiento dle video para determinar el codigo

[@cesaraguilar9675]

Oyes amigo le prende el 52 pero ya le cambie el sensor y me ase lo mismo yega la temperatura normal y prende el chek y enpiesa a fayar

[@cesaraguilar9675]

Le quite los postes

[@cesaraguilar9675]

Para q se vorraran los codigos y me iso lo mismo de nuevo

[@Sagitario17]

que sensor cambiaste el de temperatura o el de detonacion?

[@juanjoseguzman6978]

Hola tengo un cambry 93 v6 con motor 3EZ FE y me da los códigos 24 31 41 k es ??

[@Sagitario17]

Por supuesto, el código 24: Intake Air Temperature Sensor signal. Falla en el sensor de temperatura de aire. 31: Air Flow Meter signal (Vacuum Sensor signal. Falla en el medidor de flow de aire negativo. 41:Throttle Position Sensor signal. Falla de la señal de sensor de posición del cuerpo de aceleracion.

[@juanjoseguzman6978]

@@Sagitario17 como saber cuál es ese sensor

[@Sagitario17]

@@juanjoseguzman6978 puse unas fotos en mi blog para que veas donde esta la ubicacion, aqui te doy un ejemplo con un motor 3S FE, muy parecido. primero el sensor de temperatura de entrada de aire: complaintnovator.tumblr.com/post/657190507227856896/intake-air-temperature-sensor-sensor-de

[@Sagitario17]

@@juanjoseguzman6978 segundo el de Presion de Aire o MAP sensor: complaintnovator.tumblr.com/post/657190129034756096/location-map-sensor-3s-fc-engine

[@Sagitario17]

@@juanjoseguzman6978 y tercero el del cuepro de aceleracion: complaintnovator.tumblr.com/post/657190129034756096/location-map-sensor-3s-fc-engine

[@yasmelsantos9348]

Tengo ese mismo código en mi corolla y luego de un rato se apaga y luego dura mucho para prender y falla mucho

[@Sagitario17]

si tu tienes el codigo, significa que el ECU ( engine control unit) no esta viendo la rotacion del motor y por eso no manda la chispa, pero en mi caso el problema venia dado por el distribuidor. el embobinado se daño y el distribuidor dejo de dar chispas, comenzo con fallas hasta que un dia no prendio mas. reviasa el distribuidro ya sea visualmente on con un multimetro.

[@Haccey]

Buen día, hice el procedimiento para verificar que error me da y el check engine parpadea sin pausa... Podría aconsejarme algo?

[@Sagitario17]

En carro enciende, y si enciende funciona normalmente o es errático?

[@Haccey]

@@Sagitario17 funciona con normalidad, desde que lo compramos nunca fallo el motor, pero mi temor es que tal vez por los años algo me pueda fallar

[@Sagitario17]

@@Haccey el debería de parpadear constantemente, lo importante es darte cuenta de las pausas, por qué el número se repite, ejemplo para el código 21, hace dos parpadeos rápidos una leve pausa y un parpadeo rápido, y si no hay más código está secuencia se repite sin parar.

[@Haccey]

El detalle es que parpadea como si fuese las luces de emergencia, parpadea sin pausas y no se puede distinguir el código... En una sola secuencia que inicia y nunca se detiene.

[@Sagitario17]

@@Haccey ssi cuando el auto esta funcionando, esta luz esta apagada y solo parpadea asi cuando haces la prueba significa que no tiene problemas.

[@JoseHernandez-wq6jj]

Nunca dijo que número de codigo

[@Sagitario17]

En el minuto 3:22 menciono en código, es 12

[@maximoquinones7231]

Se dice activar el swich y no abrir la llaves

[@Sagitario17]

Gracias, de que país comentas?

[@scastroberg1]

@@Sagitario17 debo abrir el swich sin encender el motor?

[@scastroberg1]

Tengo un Corolla 94 y desde hace alrededor de 6 meses viene presentando un fallo que en principio pareciera de bujías. Le cambie ya dos juegos de bujías, ignición, limpie inyectores, cambie filtro de gasolina, probe otra computadora, cambie el COI y el fallo se va por un breve tiempo y luego vuelve. La luz de check parpadea cuando falla. Trate de hacer el puente, pero la verdad no soy mecánico y no he logrado que me de el parpadeo de los códigos. Estoy harto de visitar mecánicos que tantean sin saber que pasa. En esta pagina veo una luz al final del tunel. Vivo en REP. DOM.

[@Sagitario17]

@@scastroberg1 correcto, recuerda que hay varias formas de decirle dependido del pais de donde vengas, pero la forma mas tecnica de decirlo es poner la llave en la posicion 2 (II)

[@Sagitario17]

@@scastroberg1 me staria ayutarde si me mandas un video de como se coporta la luz, quizas podamos darle a la falla.

[@irisalejandraojedaramos1874]

Hola buenas Tardes. Veía tu vídeo ya que tengo un detalle Con un Corolla 96 automático. El carro enciende bien , pongo las luces y en determinado momento se apaga y ya no enciende. Tengo que apagar las luces para arrancarlo. Por tal motivo no puedo salir en la noche. Podrías apoyarme? Gracias

[@Sagitario17]

tu problema parce electrico, lo primero que haria es revisar el alternador. peude ser que el alternador no este mandando lo suficiente para mantener el sistema. un prueba simple es despues de encender el carro, desconecta la bateria sin sin apagar el carro, si el carro se apaga el alternador esta fallando si no se apaga, busca por un corto que peude esta robando energia al sistema. haz esto y avisame.

[@irisalejandraojedaramos1874]

@@Sagitario17 agradezco mucho tu respuesta. Ya se checo el alternador y si funciona bien. Pensamos que si fuera un corto quemaría algún fusible y no hay ninguno quemado. También pensamos que puede ser la bobina pero aún no la checamos. Se le ocurre que puede ser algún otro fallo? Muy amable. Gracias

[@Sagitario17]

Iris, no necesarmente un corto puede quemar un fusible, algunos cortos no entran hasta que se conecte un relay. el ccorot puede estar presentado en el switche de la luz. tambien peude estar en las luces mismas.

[@irisalejandraojedaramos1874]

@@Sagitario17 muchas Gracias. Lo checaré en estos días. Y de encontrar el fallo, lo estaré compartiendo . Saludos y muy amable

[@irisalejandraojedaramos1874]

Hola. Saludos. Al parecer el fallo era un corto que se estaba generando en un ventilador y no entraba. Se compró un Relay y ahora el ventilador no descansa. Pero tengo otro detalle, el auto mientras está frío funciona muy bien, al calentarse empieza un fallo en la aceleración, no acelera . Espero pueda ayudarme. Saludos

[@dekhjjhhjhjjj]

como sek la conputadora de mi carro está. buenas

[@Sagitario17]

en este link te doy todos los detalles, ve hacia el segundo articulo. htmmecanicasimple.tumblr.com/post/154036773117/toyota-modelos-1990-1991-1992-1993-1994-1995

[@carlosmorell8394]

Tengo un corlla 95 no tira coriente. Que puede ser

[@Sagitario17]

ya revisaste el distribuidor (bobina/modulo)

[@angelyuriebcobiellagalardy3013]

Carlo encontraste algún electricista para tu carro .me pasa lo mismo

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

y como hacer si no hay TE1

[@Sagitario17]

entonces tienes otro carro, busca bien hermano el contacto esta alli. es standard. aqui u ink mapar ala imggen de donde esta el contacto. htmmecanicasimple.tumblr.com/post/154036773117/toyota-modelos-1990-1991-1992-1993-1994-1995

[@angelsandoval6493]

Error amigo, a todos los vehículos con sistemas OBD 1, sí se les puede conectar el Scanner.

[@Sagitario17]

si? me peudes mandar mas informacion, ya que tengo entendido que que solo los OBD II, se les puede conectar el scanner, ya que se estandarizo en 1996. gracias por tu comentario

[@Ahmed.alhafidh]

How to delete the code crash ??

[@Sagitario17]

does your car has OBD 1 system? in other, words it is before 1996? I am nto aware that model under 1996 has a code crash, but to delete any code remove the EFI fuse for about 1 minute or disconnecting battery for about the same time. can you tell me the number code?

[@Ahmed.alhafidh]

Model 1993 and code 21

[@Sagitario17]

Ese codigo se refiere el sensor de oxigeno, htmmecanicasimple.tumblr.com/post/154036773117/toyota-modelos-1990-1991-1992-1993-1994-1995

[@Ahmed.alhafidh]

Thank you for your service

[@Sagitario17]

my pleasure, let me know how it goes though...

[@marcelinogabrielrosa9427]

Tienes qué a blar un piquito más fuerte

[@Sagitario17]

Gracias, este fue mi primer video y lo grabé con un teléfono vine malo, los que vinieron después fueron mejores. Gracias por el feedback

[@gustavozambranorivas932]

Código 42

[@Sagitario17]

sensor de velocidad, señal del circuito

[@gravadora92]

SOU DO BRASIL

[@Sagitario17]

+gravadora92 NO, de venezuela, pero el corolla es americano

[@gravadora92]

y que no hay que olvidar que no hay nada que pueda hacer.

[@cesaraguilar9675]

Fuero 24 y 52

[@jerrygarcia5180]

Cesar Aguilar como puedo desactivar el corta corriente de la alarma

[@josemejicano8833]

papi gracias. pero explique mejor.

[@Sagitario17]

gracias, a ti este fue mi primer video, ya he mejorado, gracias a las recomendaciones como las tuyas. saludos.

[@juancarlosthendiaz2401]

Lo puente y ahora no enciende el auto

[@Sagitario17]

Te aseguraste que puentiaste los conectores indicados en el vídeo? Verifica que tengas chispa en las bujías, sería el primer paso

[@juancarlosthendiaz2401]

@@Sagitario17 no tiene chispa la bujía no

[@gustavozambranorivas932]

Codigo42

[@alvasingh8054]

J