Check-out: KTM MOTOHALL - cooles Musem und Event-Location für Zweirad-Fans

Die KTM Motohall ist das Motorrad-Museum in Mattighofen/Österreich, wo sich alles um die Fahrzeuge und Fahrer der "ready to race"-Marke dreht. Busty Wolter hat es sich angeschaut und gibt einen Vorgeschmack, auf was Motorrad-Fans sich bei einem Besuch freuen können.
Mehr Infos: ktm-motohall.com/ und / ktmmotohall
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[@respectracing2514]

First like ✅ Mega Einblick 🔥 First Kommentar ✅

[@SpeedandPower]

Mit 13 bekam ich von meinem Onkel eine 81er 495er MC geschenkt.. total zerlegt.. mit meinem Vater zusammengebaut und gefahren.. war unfassbar wieviel Power die hatte.. besitze sie heute noch in Museumzustand hergerichtet.. ausserdem hab ich noch eine 87er MX 500 und eine 91er MX 250 in Note 1 🙂

[@MrWillibur]

Toller Einblick in die Motohall! Da muss ich unbedingt mal hin. Bei mir war es Mitte der 80'er erst 125 dann 250 MX Dann 1992 600 4-Tackt Six Days (ja die schöne Schwarz-Weiß-Rot 🙂neu bei Bert gekauft) Zu der Zeit sah es nicht so gut mit KTM aus. Dann über die 90'er 3 x 620 'er und 2001 eine EXC 520. 2003 leider einen fetten Sturz gehabt, von dem ich heute noch zehre . -------- 16 Jahre Pause-------- seit 2019 mit meinen 54 Lenzen langsam wieder angefangen. Jetzt 2020 Husky (FE 350 und 2020 TE 300i) ist ja mittlerweile auch KTM 🙂 Und????? Macht wieder sehr viel Spaß!!!!!!! Habe mit KTM nie Probleme gehabt. Andere sagten: "Kick tausend mal" Ich hatte aber nie ernste Probleme. Außer einmal (kann mich noch genau erinnern) da hatte ich den Sprithahn vergessen auf zu machen. Mir die Lunge aus dem Leib gekickt. ---- Ich konnte erst nach einer Woche darüber lachen. Heutzutage haben die Maschinen ja Gott sei Dank keinen mehr . @ Busty: wir haben damals auch einmal zusammen in Tensfeld und auf dem Wagria Ring (damals MC Hansühn) zusammen mit Deinem Bruder und Dirk trainiert 🙂Lang ist's her! Gruß Willi

[@MotovatedMag]

Hey Willi, da hast du ja schon eine enorm lange KTM-Geschichte! Und für den verschlossenen Benzinhahn kann die KTM ja nichts 🤣 Cool, dass wir bei BvZ dann auch schon zusammen gefahren sind!

[@mike_rides_mtb02]

Millenium Jahr 2000, war eine EXC 200. Schönen und ersten Gasklemmer ever kassiert. Danach 5 Wochen ganzkörper Hämatom. 😄

[@MotovatedMag]

Oha, dann hat das Ding ja (vorübergehend) bleibenden Eindruck hinterlassen 😬

[@mike_rides_mtb02]

@@MotovatedMag dezent 😀😀😀

[@Stefan-yw9iv]

Giovanni Sala hab ich immer gern gesehen,damals kamen sogar Endurorennen auf Eurosport oder so,im Fernsehen. Meine 620 LC4 SC hatte nur Supermoto Bereifung,zum Glück. Dann gab's wieder 2takter,300egs Traktor und dann 250exc, daß war die schönste Zeit.Leistung war beherrschbar und fuhr sich wie ein MTB👍.

[@MotovatedMag]

Gio Sala 😍 wer liebt ihn nicht?

[@Buschmoped_erz]

Die liebe ist so groß wie seine Nase 👃🏼 🙈

[@bobrockmann7521]

DSF Offroad Magazin. Gibt einige Folgen hier auf YT. Ich verlinke mal eine. kzbin.info/www/bejne/qKLcl5WAlLdjj8k

[@Stefan-yw9iv]

@@bobrockmann7521 ,genau das meinte ich,der Sprecher war auch immer gut.Immer einen lockeren Spruch😂.Danke

[@bertbroeder1832]

War dabei, als Kini in Goldbach 1985 stehend sich in die Fanmassen auf der Zielgeraden rollen ließ! Trampas Parkter 1989 beim deutschen 125er WM Lauf war der Hammer! Denselben, Ostern 2000 mit Privataudienz in Italien und die SX380 gezeigt bekommen, das war sehr lässig! Die erste Probefahrt mit der 950er LC8 war sehr beeindruckend. In Erinnerungen leider auch schreckliche Ereignisse, 2003 Beirer knapp dem Tod entronnen und seitdem im Rollstuhl, Sainct 2004 und eben mit dieser Rally LC8 der tödliche Unfall von Meoni 2005. Die Unfälle von Kinis Bruder und Sohn. Meine persönlich schönste Erinnerung ist die SX150 '12, welche zur Erinnerung von T. Parkers ersten WM Titel von Fa. Ti-Graphics einen Satz Chesterfield Aufkleber bekam in 2014 für 25 Jahre danach. Und bestimmt noch mehr, wenn ich mal richtig darüber nachdenke! Schön gemacht Busty!

[@ktmfreak8948]

Super Video, muss Mann 🤩mal hin ,1te Ktm war 2005er 125er SXS, dann ne 250 sxf Musquin 2010er kurz ne exc 525 von 2005 ,aktuell 350 exc f six days France bestes Bike ever für mich. 😃

[@MotovatedMag]

Das ist ja schon eine gute Palette KTMs! Die Motohall lohnt sich echt, wenn man mal in der Ecke ist oder da Urlaub machen möchte.

[@rudigerhoffmann7962]

Geiles Video danke busty. KTM SX 250 und SX 125. ready to Race

[@MotovatedMag]

Gerne doch, vielen Dank!

[@Moste_TNG]

Meine erste Ktm im alter von 20 Jahren war im Jahr 2019 eine 400exc von 2001. Dann kam 2020 eine blaue Ktm Husaberg Fe 350 und die exc wurde verkauft. Nach einem Jahr habe ich die exc vom Käufer wieder zurückgekauft. Beste Entscheidung überhaupt. Der Rfs Motor ist der Beste je gebaute Ktm Motor. Ich hoffe ich bekomme mal eine günstige 520er.

[@MotovatedMag]

Ich fuhr übrigens 1998 und 1999 eine KTM LC4 400 Supercompetition, die dann von den EXC-Modellen abgelöst wurde. Nico Klaus hatte 1999 bereits ein Vorserienmodell im EInsatz, gegen das ich in der Enduro DM antreten musste… 😬

[@620Supercomp]

Erstes Mofa: KTM Automatik - voll die Möhre! Später: Nach zwei Hondas (XL200R und XL500R) konnte ich mir 2001 meine erste KTM kaufen: LC4 620 Supercompetion. Hoch, kräftig, stabil, ein Traum für mich. Habe ich 15 Jahre lang endurogemäß genutzt - IGE, Offroadscramble, MX-Strecke, Meck-Pomm-Endurowochenende, Wald, zur Arbeit, Brötchen holen. War geil - Linkskicker, Rechtsketter. Dann Verkauf aus privaten Gründen. Seit 2017 steht eine FE 501 in der Garage - ein ziemlich legitimer Nachfolger. Auf einer Polentour durfte ich dann noch mal eine LC4 anklicken - hat sich gleich wieder vertraut angefühlt…

[@620Supercomp]

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[@MotovatedMag]

Ach ja, stimmt, die LC4 hatten ja anfangs links den Kickstarter! Na dann hast du ja auch schon eine lange KTM-Karriere 👍

[@svengliese4534]

Eine 620 SC BJ 98 danach EXC 525.👍👍👍😍

[@MotovatedMag]

Also die dicken Bikes, sehr schön!

[@respectracing2514]

First 2stroke KTM 300 EXC 2012 .....last....KTM 300 EXC TPi 2019 ...... 🤔Why?????????🤔

[@MotovatedMag]

Und next? 🤔😜

[@der_Rote_1.0]

King 1996 auch Inter DM Meister.

[@bertbroeder1832]

Und sein Schrauber führt heute die Firma Pepper Motorsport.

[@MotovatedMag]

Shayne war mega, da durfte ich ja auch mitschnuppern im Silent Sport Team damals 👍

[@MotovatedMag]

…und "Henner" Hendrik Nolting hat bei Bert von Zitzewitz als Mechaniker angefangen… zwischendurch noch Andi Kanstinger, Bernd Eckenbach…

[@Stefan-yw9iv]

Wenn man sich Mal überlegt, daß KTM Mal am "Abgrund" stand,und wo die jetzt stehen,allein dafür großen Respekt.( zB. Moto GP )

[@MotovatedMag]

Korrekt. Ich bin 1993 auf eine KTM gewechselt, das war ja genau zu den kritischen Zeiten. Seitdem haben sie sich extrem gemacht und das mit ganz viel Liebe zum Racing.

[@raikhafenberg5866]

KTM = Kick Twenty Minutes 🤣😂🤣 hat bei meiner alten Lc4 sogar gestimmt bis ich den Dreh raus hätte was so 2000

[@MotovatedMag]

oder "kick 'til mad" 🤣 Die Klassiker-Sprüche, hat sich mit den E-Startern eh erledigt.

[@paule_767]

KTM GS 300 von 1994. War das eine Sau…🤣🤣🤣 KTM = Kick twenty minutes

[@MotovatedMag]

Das ist ja auch schon en betagteres Modell 👍