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[@raffymann3901]

buongiorno io l'ho da maggio 2022, ho percorso 9000 kl. e per me e la mia moto ideale, agile in citta,maneggievole in montagna, con molta protezione in autostrada, insomma non stanca mai.il cupolino lo metti nella posizione che ti serve e poi te l'ho dimentichi. difetti!!!! di notte ci si vede poco in particolare nei tornanti,obligo luci suplementari,la ruota anteriore trasmette molto sporco fin sul serbatoio, una cosa che mi dispiace è che per contenere i costi hanno rinunciato alla piattaforma imu a 6 assi. comunque nel complesso ottima moto. saluti.

[@pasqualeramundo1575]

Secondo me una moto Turistica nata per macinare km dovrebbe avere una trasmissione finale ad albero Cardanico Honda se vuole e quando vuole fá capolavori ingegneristici ma non si puó pensare di portarsi dietro bombolette per la lubrificazione e chiave dinamometrica per regolare la catena

[@davide-hondasportouring]

Ciao Alex complimenti per il video e per la splendida invidiabile location. Io possiedo la NT 1100 da una stagione e mi permetto qualche osservazione. In primis non è una sport touring ma una touring crossover , la differenza non è solo di terminologia. La NT è al 95% un'Africa Twin, non solo meccanicamente, ma anche nello stile di guida che è molto diverso da quello di una sport touring classica, ad esempio il VFR. Ne consegue che nella guida un pò più allegra il reparto sospensioni (in particolare il mono) mostra dei limiti che sono la concausa del grattare le pedane. Non è una cosa drammatica perchè la moto permette comunque di mantenere un ritmo di tutto rispetto. Confermo le tue parole sul DCT, se avessi provato la versione DCT ti saresti divertito molto di più e non saresti uscito male da alcune curve come si vede nel video :-). Una volta presa la mano il cupolino si regola facilmente anche da sopra la moto, non serve scendere, così come per l'AT 1100. Con la sella standard io ci ho fatto anche 600 Km di filata senza alcun problema, e per i diversamenti alti come me (172) :-) la sella a 82 cm è perfetta per sicurezza e manovrabilità. Dal mio punto di vista questo bicilindrico con il DCT è un gran bel propulsore, non gli manca nulla, certo non ti strappa le braccia, ma per girare anche allegri è più che sufficiente. Ciao

[@AlexDiMuzioMotoTravellers]

Grazie🙌🏻

[@vladyv]

come moto viaggiatore spieghi benissimo...le tue prove le seguo tutte non ne perdo una

[@AlexDiMuzioMotoTravellers]

Grazie mille🙌🏻🙌🏻

[@actionman5425]

Su blocchetto e sulla posizione del tasto delle frecce sono pienamente daccordo dopo due anni che ho l honda nc750x 2021 premo sempre il tasto delle frecce quando devo suonare. La versione 2016 le posizioni erano invertite ed più intuitiva per il clacson. La moto l ho provata e non è una moto che ti spinge a fare una guida sportiva ma una guida da turismo, la potenza è sufficiente per un utilizzo turistico. Il dct è fantastico. Bel test 👍💪

[@massimilianopleitavino4584]

Ciao Alex solo una riflessione , io questa tipologia di moto non la chiamerei Sport turer , perché con tale nome io identifico modelli con semimanubri , con molta più cavalleria e un’impostazione di guida più sport ( sicuramente più scomoda ) ma più fisica , con la possibilità di buttare a terra un ginocchio se si vuole tenedo il petto sul serbatoio ….. ( BMW K1300S - HONDA VFR ) in pratica moto che non esistono più………… 😢 Dalla multistrada in poi queste moto sono veloci e turistiche ma la guida a schiena verticale e manubrio largo non mi richiama così tanto il concetto sport . Ovviamente questo è il parere di un “anziano” amante delle sport turer ……….

[@flaviomytube]

Bè ora c'è la Ninja 1000 SX, la GSX-R 1000 GT e la R1250RS tutte vere Sport Tourer.

[@flaviomytube]

Io ancora sto aspettando la Honda CB4-X che avevano presentato al EICMA 2020, quella sarebbe stata la mia moto perfetta. 4 cilindri 650cc, leggera e una bella Crossover. Intanto ho preso la Tiger Sport 660, se aspetto Honda che pensa a fare moto-scooter orrende e anonime sto fresco.

[@andreac.8560]

Tralasciando i gusti sull'estetica, che sono soggettivi, e da possessore di Africa Twin 1100adv DCT... .non capisco il motivo per cui su questa non ci siano le sospensioni elettroniche, darò che è una moto da turismo....e amaggior ragione troverei più sensato il cardano.

[@AlexDiMuzioMotoTravellers]

Perché costa 14.000€

[@andreac.8560]

@@AlexDiMuzioMotoTravellers sono d'accordo con te. Ma almeno dammi la possibilità, come per altro su AT, di averla con le sospensioni optional. Non trovi?

[@AlexDiMuzioMotoTravellers]

ASSOLUTAMENTE D’accordo‼️

[@stevebs06]

prezzo basso, ottima moto, con quello che risparmi ti compri un enduro per fare offroad

[@cesarebertorelle1467]

A mio parere e sempre utile avere qualche consiglio da persone che hanno la possibilità di provare varie moto come fai tu cosi puoi dare consigli molto utili anche se per me e meglio l'africa twin Adventure sport grazie mille per tutti i video che ci porti

[@AlexDiMuzioMotoTravellers]

Grazie Cesare

[@fabrizioamadori5694]

Complimenti...mi diverto molto seguirti...ho comprato africa ma ero rimasto con l'amaro in bocca x nn aver provato NT....tuo video top mi hai cavato dei dubbi...grazie

[@AlexDiMuzioMotoTravellers]

Ti ringrazio Fabrizio!

[@pietrogarzena2614]

Bel video come sempre, grazie!

[@apavobros8778]

Grande Alex, come sempre video top, a proposito di selle comode, una delle più comode che hai provato?? Per curiosità

[@giovannapiccirilli7269]

Due anni di moto NT, con mio marito tanti bei viaggi.... ottima ❣️

[@paoloprocacci7032]

Bel video, possessore di un Africa Twin, ho ordinato il modello 2023, tepo di attesa 6 mesi, penso sia un moto molto comoda per viaggi lunghi e in copia come capita a me

[@sbirulino3548]

complimenti per la prova !

[@ilquattro1204]

Basta dire è brutta è brutta è brutta... l'abbiamo capito che a molti non piace. (a mio avviso è molto bella) Guardate alla moto di sostanza che è.

[@LoSconosciuto57179]

Bel video su una moto che però non mi entusiasma, come tutte le ultime Honda del resto. Esteticamente la parte anteriore sembra uno scooterone e l'insieme risulta piuttosto sgraziato. Sono sicuro invece che andrà bene, anche se guardando il video nelle curve più allegre sembra piuttosto moscia di sospensioni. Francamente spenderei qualcosa in più per la Guzzi V100 Mandello: monobraccio posteriore, trasmissione finale a cardano, parabrezza regolabile elettricamente, una dozzina di cavalli in più ed estetica a mio gusto molto più appagante. Bellissimi i posti e saluta il simpatico Freccia Verde.

[@stefanomarelli86]

Secondo me non sono paragonabili, la Guzzi è di un'altra fascia, questa nt va bene a chi si vuole accontentare e non ha pretese di alcun genere. Nel complesso è una buona moto.

[@Kaysersoza]

@@stefanomarelli86 invece la guxxi uno la prende per le prestazioni esagerate che ha 😀😀...della mandello s (la base è davvero insignificante) che costa 18000 e penso che ne venderanno poche. Una naked mancata per potenza (parlo per la media delle cavalleria delle naked che hanno minimo 25 cv in più) ma neanche una sport tourer visto che nn ha affatto una protezione in basso, verso le gambe.

[@stefanomarelli86]

@@Kaysersoza la guzzi la paghi di più ma hai più qualità.. le rifiniture della guzzi sono di gran lunga superiori credo sia evidente, poi una volta che guidi la v100 ti sorprende credimi. Io ci sto facendo un pensierino, sarebbe la mia seconda guzzi in garage...

[@user-ke8zv9oi4d]

Mi chiedo come mai honda sta migliorando tanto africa twin ad andare più su asfalto e non fa nulla per migliorare la nt. Che so più coppia hai bassi , qualche cavallo in più, ecc. Grazie

[@victoriousmarck277]

Gran bel video complimenti mi piace tanto Mt1100❤🎉🎉

[@antoninoglorioso3932]

Video sempre top!!!!!

[@robertomormino3613]

Poi vorrei sapere se i blocchetti sul ponte di comando sono retro illuminati, grazie

[@hokutoahah]

11:15 pensavo le avessero dipinte a mano, tutte 😮

[@marcomichelagnoli8340]

Questa moto lha disegnata la stessa persona che ha fatto Alfaromeo Arna e fiat Multipla

[@robertomormino3613]

Buon pomeriggio, ho avuto il piacere di vederla di presenza in una concessionaria Honda e me né sono innamorato subito, ma seguendo diverse recensioni, ahimè ho avuto modo di ascoltare recensioni negative sulla sospensione posteriore, in quanto non regolabile nel precarico, visto che tu non né parli volevo ascoltare la tua opinione in merito

[@AlexDiMuzioMotoTravellers]

Magari per un neofita prenderei qualcosa di meno potente

[@robertomormino3613]

@@AlexDiMuzioMotoTravellers grazie, però io fatto è che ho intenzione di avere un mezzo versatile e affidabile anche x spostamenti extraurbani e non avrei capacità economiche da poter acquistarne diversi

[@robertomormino3613]

@@AlexDiMuzioMotoTravellers infatti la mia idea è di partecipare ad un corso di guida sicura, però ho capito che devo avere un mezzo già mio e, anche se dalle mie parti non né fanno, sono anche disposto a spostarmi, ma reputo fondamentale questo investimento.

[@robertomormino3613]

@@AlexDiMuzioMotoTravellers comunque sei stato di una gentilezza proverbiale, grazie ancora.

[@AlexDiMuzioMotoTravellers]

Assolutamente fondamentale fare un corso di guida sicura, gia il fatto che tu riconosca di averne bisogno è un grande passo. Ti aiuterà a sentirti piû sicuro e divertirti di piu

[@faustoraboni3232]

Sempre bravissimo e preciso ,p,s, ti consiglio un bravo chiropratico ,se ti interessa ne conosco uno nella zona di Modena o Rimini

[@AlexDiMuzioMotoTravellers]

Ne ho provati talmente tanti che potrei fare “4 chiropratici”😂

[@faustoraboni3232]

Ma erano buoni p,s, intendo chiropratico non fisioterapisti

[@LoSconosciuto57179]

Mi sa tanto che se si tratta di ernia al disco l'unica soluzione è l'intervento chirurgico purtroppo, che però adesso non è invasivo come una volta.

[@stefanomarelli86]

@@LoSconosciuto57179 se è ernia io l'ho risolta con l'ozono terapia, ovviamente non quella che passa la mutua, a Brescia c'è il dott. Bonetti che è un luminare e vengono da tutta Italia a farsi curare tra cui sportivi di alto livello.

[@AlexDiMuzioMotoTravellers]

Fatta ozono terapia in diversi centri, anche da albertini a Brescia… dopodichè laser (dicono che risolve l’80% dei casi) ovviamente io sono in quel 20% che soffre ancora…

[@marcobiagio7161]

Io possiedo una Tiger sport 1050 e francamente non ha nulla da invidiargli comoda in due protettiva e francamente con una ciclistica nonostatnte l'età questa NT a mio parere molto brutta e anonima non mi entusiasma

[@Fio146]

Qualunque altra casa avesse fatto una moto così come estetica nn ne avrebbe venduta nemmeno una ...ma è honda e chi compra honda nn la compra per estetica ma per altro ...quindi nn farà grandi numeri ma qualcuna la venderanno ...

[@RRRRefuelRideRace]

Bella da guidare e confort di marcia di alto livello. Construita bene. La ho guidata. Chi e interessato puo guardare il mio video. Ti ho messo un lajk. Boun lavoro.

[@giosim75]

Assomiglia però all'Aprilia Caponord 1200

[@MirkoBovoTravel86]

Dai che ti prendi la Desert X 😜😎🤣

[@t0m0tech]

Complimenti bella recensione, e mi è piaciuta la “marchetta” 😂

[@AlexDiMuzioMotoTravellers]

😂😂

[@AlexDiMuzioMotoTravellers]

E non l’hai ancora comprato😂

[@robertomormino3613]

La consiglieresti ad un neofita come me????

[@GB-gionnibo]

Ciclistica sicuramente migliore su Africa Twin...questa sembra un X-adv 😂

[@massimosoranzo7306]

Ecco perché le moto cinesi stanno attraendo mooolto di più di questa....

[@mariogaibazzi9585]

Super Alex forever Moto-travellers Aleeh

[@paolos.6708]

Esteticamente mi da l'impressione di un cbf 07 fatto tuning😁

[@user-qx6bx7ln6m]

In città e maneggevole…?

[@faustoraboni3232]

Ma erano buoni ,p,s, intendo chiropratico non fisioterapista

[@shirag8678]

Per una persona di 168cm come va? Bisogna abbassarla?

[@malako9408]

No, vai tranquillo così

[@Lavia565]

L'unico motivo per comprare sto cesso è il dct, ormai Honda pesca al suo magazzino un po' di pezzi qua e là e tira fuori un nuovo modello, questo puzzle è venuto male sto giro

[@marcobierhoff]

devo dire che esteticamente ha il suo fascino. Bella prova. Non sarai un tecnico e neanche un giornalista ma tanto noi pure non è che siamo quel granché …😂😂😂 ottimo lavoro 👍 grande come sempre 👏👏👏

[@Kaysersoza]

Mi sembra un po' lenta di motore. Cmq pesa e veramente oscena

[@andreac3026]

L'ultimo corso stilistico di Honda non mi convince per niente. Troppo banale anche questa bruttina direi. Niente da dire sulla tecnologia

[@andreagentili8557]

non e' una sport tourer

[@alfie7677]

E poi ti fa uno scooter come Honda Forza 350 col cupolino elettrico e manuale su una moto del genere. Mah 🤷🏽‍♂️

[@gio_4622]

Una moto più brutta non era facile produrla ,complimenti honda

[@AlexDiMuzioMotoTravellers]

Degustibus😅😅

[@maurogiorda7119]

Ti meriti 500mila followers per i tuoi viaggi e come descrivi sia le moto che i tuoi viaggi.