5min zum zerlegen? spricht für günstige Reparaturkosten ;)
@55in123 жыл бұрын
Na wenn du deinen eigenen ersatz Motor mit bringst, stimmt das Garantiert
@alexkonig45053 жыл бұрын
Super Video! 👍🏻 Bin selbst FZ6-Fahrer und finde es ganz interessant den Motor mal von innen zu sehen, auch wenn dieser es jetzt hinter sich hat. Wäre mal interessant zu hören welche Probleme bei dem Motor/Motorrad so bekannt sind. Ich hatte in sechseinhalb Jahren eigentlich keine. Eine Leistungsmessung wäre auch sehr interessant da der Motor ja in groben Zügen aus einer R6 stammt und für den Straßengebrauch abgeändert wurde. Weiterhin viel Erfolg im Jahr 2022 und Danke für die tollen und lehrreichen Videos. Schöne Grüße aus Österreich 🙂
@schmiedi00723 жыл бұрын
Moin, Ich war vor einem Jahr mit meiner Fz6 2006 bei Stecher auf dem Prüfstand. 95 Ps am Hinterrad ... und das bei einer Laufleistung von damals 145 000 km !! Bis jetzt das Zuverlässigste Motorrad was ich kenne. Lg
@artlost853 жыл бұрын
Wo kommt die Mehrleistung her? Wurde was gemacht oder Serienstreuung?
@schmiedi00723 жыл бұрын
@@artlost85 Die Vermutung liegt nah das es am Leovince ohne Db killer und ohne Kat liegt. Lg
@artlost853 жыл бұрын
@@schmiedi0072 mit eingelegtem Lochblech oder ohne? Aber sicherlich drauf abgestimmt? Wenn ich bei meiner die Killer aus m Leo rausnehme, läuft die wie n Sack Ratten mit Keuchhusten... Und selbst mit Killer fahre ich nur noch mit Gehörschutz 😂
@schmiedi00723 жыл бұрын
@@artlost85 Die Kiste war komplett auf durchzug. Und tatsächlich nichts abgestimmt. Nur Ori. Pott und Kat raus und die Leos drunter. Laut ist auch kein Begriff mehr bei der Karre. Mit Leos ohne Db Killer bist du einfach die lauteste Karre aufm Treffen :D
@derMatze3893 жыл бұрын
Echt cooles Video mal bisschen was anderes. Weiter so und alles gute fürs neue Jahr
@derbunny9873 жыл бұрын
Vielen Dank für die Bemühungen das Geräusch nachzumachen. 👍👍😆
@bakterius39413 жыл бұрын
Moin! Interessant wäre ja mal: 1. wieviel der Motor vorher gerannt ist 2. ob der Fehler unvermittelt auftrat ( Material/Verschleiß) oder ggf. in 3. zu wenig Wartung (Ventilspiel nicht geprüft) oder 4. falscher Wartung (Pfuscher am Werk) begründet sein kann. Denkbar wäre ja auch eine fehlerhafte Montage, wenn da schon mal jemand dran war...🤔 Klar, man kann solche Fälle nicht immer 1:1 übertragen. Kenne aber leider auch Werkstätten, wo Pkt.3 zutrifft, also bei der großen Inspektion das Ventilspiel durch Handauflegen geprüft wird, weil man sich, aufgrund der schlechten Zugänglichkeit, die Schrauberei sparen will... 😬 Denke mal, das interessiert Einige... Danke!
@adamschuster41473 жыл бұрын
@Bak terius Danke für deine Aufstellung. Wollte ich gerade selbst schreiben. Was war die Ursache?
@della50043 жыл бұрын
Moin Jan Gesundes neue Jahr noch und macht weiter so Della
@andreasroge72183 жыл бұрын
Der Chef kanns 👍👍👌
@FrankMaier-y4p3 ай бұрын
Er meinte wohl "in 5 Minuten", das heißt, er fängt in 5 Minuten an, ansonsten sag ich lieber nichts dazu als Mechanikermeister.^^
@TheRonny08153 жыл бұрын
gekonnt ist gekonnt, guter Mann der sein Handwerk beherrscht, genauso schnell baue ich die Uhrwerke auseinander 👌
@derhorst13983 жыл бұрын
Man könnte doch einfach nen Dreizylinder daraus machen: Pleuel ausbauen, Kolben festschweißen, damit kein Ölverlust auftritt und fertig. Die Ein- und Auslaßkanäle würde ich noch abdichten. Ihr seid doch sicherlich auch experimentierfreudig, also einfach mal machen und den Motor als gedrosselte Variante für Einsteiger verkaufen...
@ddigitus943 жыл бұрын
für einen Deizylinder währe der Momentausgleich der 4 Zylinder Welle in der 1 Ordnung ein wenig ungünstig. Dürfte den Anfänger mächtig durch vibrieren. Aber mit einer Ausgleichswelle eine Überlegung wert.😁
@derhorst13983 жыл бұрын
@@waynewayne8117 Oh man, nimms nicht so ernst. Ich meinte freilich die Ventilsitze und die Ventilführungen, so daß das alles dicht ist...
@derhorst13983 жыл бұрын
@@ddigitus94 Man könnte auch ein Stück Blei an der passenden Stelle der Kurbelwelle rantackern. Vielleicht mal beim Kanal "Dumm Tüch" nachfragen, ich denke, die bekommen das hin. 🤣🤣🤣
@addix.official3 жыл бұрын
Wie unentspannt schon wieder einige im neuen Jahr sind. Ich finde die Idee innovativ und recourcenschonend. 😉👍
@knight93193 жыл бұрын
Mich würd mal interessieren wie so ein Schaden zustande kommt, bzw. wie man so einen Schaden vermeiden kann. Oder handelt es sich hierbei um Materialermüdung?
@Byteswap3 жыл бұрын
servus jan! Vielleicht findest du einem nächsten Video 2 min Zeit kurz auf die Ursachen einzugehen. (Falls es überhaupt nachvollziehbar ist was da passiert sein könnte)
@Cyberdinemechatron3 жыл бұрын
Wenns drauf an kommt, dann ist es eben Chefsache. :-)
@thomasfz_6_s2783 жыл бұрын
@Amonzi3 жыл бұрын
super Video Jan 💪, aber wie kann das passieren? hatte leider bei meinem Auto (italienischer Hersteller;) auch einen ähnlichen Totalschaden im 4ten Zylinder und musste den Motor tauschen.
@kallegrabowski73033 жыл бұрын
Fiat? ☝️🤓
@Amonzi3 жыл бұрын
@@kallegrabowski7303 yep 😁
@kallegrabowski73033 жыл бұрын
Einen guten Abend und ein frohes neues Jahr, manchmal lieber Jan und immer liebe Gemeinde. 👋😘❤🌹
@doringmike88584 ай бұрын
5 min und dir als kunde wird was aufgeschrieben !!!!!!!!😂😂😂😂😂😂
@alexanderhammer17813 жыл бұрын
Da hat der Schef aber gezeigt wo der Hammer hängt:)
@harrybenx35543 жыл бұрын
Das war jetzt leider nur der Zylinderkopf 🥺
@andyb.11743 жыл бұрын
Was war der Auslöser für den Schaden ???
@bremer83103 жыл бұрын
Moin! Ich habe eine FZS 600 BJ 2000. Ist der Motor identisch, bzw ähnlich?
@bohnito3 жыл бұрын
Hi, ich habe auch die FZS 600. Der Motor ist ein anderer besonders an der Position der Steuerkette zu erkennen. Bei der FZS ist die Steuerkette zwischen dem 2. und 3. Zylinder. Beim Motor im Video außerhalb des 4. Zylinders.
@ralfhacker60853 жыл бұрын
Frohes neues Jahr, Rekordhalter?🏍😎👍🍸🍾💥
@addix.official3 жыл бұрын
Frohes, gesundes neues Jahr an die ganze Truppe. 2️⃣0️⃣2️⃣2️⃣
@Nexus-um7qn3 жыл бұрын
Die Karre hat weniger Rost wie meine 2018er MT 07🥲
@andyn99073 жыл бұрын
Finde die Qualität an meiner 2016er bolt auch unterirdisch. So sah nichtmal meine Bandit oder Hyosung aus.
@ditschxd98773 жыл бұрын
Dann machst du irgendwas falsch meine alte mt07 von 2015 hatte kein bisschen rost
@andyn99073 жыл бұрын
@@ditschxd9877 die Lackqualität ist nicht die Beste. Bei der Bolt bemängeln das viele. Und ich hab die noch nicht mal ein Jahr.
@deichgraf833 жыл бұрын
Eine Mutmaßungen , wie es wohl zum Schaden gekommen ist , wäre noch was gewesen . Oder ist so etwas zu schwer abzuschätzen ? Gruß Stephan
@VolkerHofsommer3 жыл бұрын
Interessant wäre die Ursache det Janzen! 🤓
@derhorst13983 жыл бұрын
Ventilabriß, würde ich mal vermuten...
@racer2.0683 жыл бұрын
Ventilspiel zu klein, bei der Verbrennung noch leicht offen gewesen und durch die Hitze (wirkt wie ein Schneidbrenner), abgebrannt
@AmbaMerlinson3 жыл бұрын
freies, friedliches 2022. Männers, der Video-Titel ist ein wenig irreführend. Zerlegen sieht anders aus. Kopf runter in 5 Minuten. Brauchbare Zeit🥴😎. Druckluft-Werkzeug sei Dank 😉 Weitermachen
@mariomoller50003 жыл бұрын
Oh.... gruselig..... Das kann man schon beim zugucken sagen, das man einen solchen Schaden nicht will
@MAW08053 жыл бұрын
So eine Werkstatt tut es nicht aus Zwang, sondern weil es ihnen Spaß macht :D
@goddamn73503 жыл бұрын
seid ihr auch mit Beta Motorräder vertraut ?
@StecherMotorradtechnik3 жыл бұрын
Nein gar nicht
@rubberduck49663 жыл бұрын
Aber das Getriebe kann der Kunde mal zur Seite legen, ihr habt ja öfter Getriebesorgenfälle.
@Wupperbandit3693 жыл бұрын
Mutmaßungen über die Ursache des Schadens gibt es wohl keine, oder? 🤔
@scheidldratza30013 жыл бұрын
Ventilspiel mit dem Meterstab eingestellt
@MjrMeerkat3 жыл бұрын
Ja ist doch offensichtlich; die Ventile waren zum falschen Zeitpunkt am falschen Ort. Dem Zylinder ist das egal, der kommt angehämmert. Hier sieht man, wie wichtig die regelmäßige Kontrolle des Mechanismus ist, der die Ventile rechtzeitig schließt und öffnet. Evenuelles Spiel muss da rausgenommen werden. Am besten auch von Jemandem, der sich damit auskennt. Fehler sind fatal. Gerade wenn da 3, 4 oder mehr Zylinder drin sind, um so knapper und schwieriger wird es für das Timing für die Ventile. Motoren die da mit 17 oder 18k drehen. Uah da schüttelts mich gleich.
@scheidldratza30013 жыл бұрын
@@MjrMeerkat Ventile einstellen ist kein Hexenwerk. Geduld und eine Fühlerlehre. Bisschen Rumrechnen welchen Shim man einsetzen muß. Ausser es ist eine Honda mit Hydrostößeln, da ist alles Wurscht, wie beim Auto.
@MjrMeerkat3 жыл бұрын
@@scheidldratza3001 Klar, nur sollte man sich auch die nötige Zeit und Sorgfalt nehmen. Wenn ich seh unter welchen Arbeitsdruck die meisten Werkstätten liegen, die ich bisher besucht habe. Huschhusch die Waldfee und unkonzentrierte Mechaniker. Da mache ich solche Dinge wie z.b. auch Bremsen und co. sehr gern selber.
@scheidldratza30013 жыл бұрын
@@MjrMeerkat Dito. Da weiß man was man hat. Bei meiner S1000XR wird es aber schon schwieriger selbst was zu machen. Die SR500 und die XJ 600 Diversion kommen nie in die Werkstatt, da wird alles selbst gemacht. Weiterhin gutes Gelingen und KEEP RUBBERSIDE DOWN.
@mit.punkt08153 жыл бұрын
Was hat der Wechsel gekostet? Mfg 🙋♂️ 🎆🏍📊📈💪😎👍
@artlost853 жыл бұрын
Gebrauchte FZ6 Motoren liegen je nach Laufleistung bei 250 bis 800€. Dann kommen noch 2-3 Arbeitsstunden für Aus- und Einbau + Verschleißmaterial dazu. Wird den Kunden wohl so 1200-1500€ kosten.
@problematicpolarbear60653 жыл бұрын
ich habe kein "Schlagbolzen frei" gehört, nochmal
@MrBuzz23133 жыл бұрын
anstatt den ganzen Motor zu tauschen, wäre es nicht möglich auch einfach nur den Zylinderkopf zu wechseln?
@MatrazeUchiha3 жыл бұрын
Ein neuer Kopf kostet bestimmt so viel wie ein neuer gebrauchter Motor, wenns überhaupt reicht + mehr Arbeitszeit.
@StecherMotorradtechnik3 жыл бұрын
Kolben Zylinder und Pleuel sind doch auch hin
@mr.gicher3 жыл бұрын
Zylinderlauffläche hat bestimmt Riefen bekommen . Zum honen müsste alles zerlegt werden+ neuer Kolben + Zylinderkopf+Risiko von Folgeschaden.Absolut unrentabel.
@pimpdanieltv Жыл бұрын
ich hab die als naked
@LB-gf9xq3 жыл бұрын
Ev. hat die Steuerkette einen Zahn übersprungen…
@derhorst13983 жыл бұрын
Wären dann nicht alle Töpfe betroffen?
@racer2.0683 жыл бұрын
Eher Ventilspiel, sonst würden wie von Horst gesagt, alle aufsetzen
@thomasradtke15643 жыл бұрын
🤣cool kostet also ca 15€
@alexanderdergrosse19893 жыл бұрын
ja ist klar wenn man die Maschine kennt ..wenn man aber so einen Motor zum ersten mal hat geht das aber auch nicht so schnell die alten Maschinen haben Vergaser die ausbauen ist ganz schön Kacke
@fraanzfan81583 жыл бұрын
ok sorry
@larsoldenburg2203 жыл бұрын
Das ist ja wirklich kurz und schmerzvoll für den Geldbeutel.
@dacyski8587 Жыл бұрын
Video ist hammer aber die mukke unnötig sein vadda