Gibt es keine Videos mehr ? seit 4 Monaten stille hier

Ihr seid zu cool für die Welt❤

Also DonnyDanger holt dir 500PS bei 2 Bar Ladedruck raus! 300 PS lohnen fast gar nicht.

Was empfehlt ihr für eine Marke für einen Einzelluftfilter bei einen Kawasaki GPX 750

Ich will den Suzuki Pulli, der sieht geil aus :D

Mache grad eine Ausbildung für Nutzfahrzeuge (Linienbusse) mir wurde gesagt das es richtig schlimm ist ultra lang dauert etc. Aber so wie du es erklärst sieht es eigentlich einfach aus gutes video!

Gute Arbeit Jungs! Wenn ich nicht soweit weg wohnen würde, dann würde ich auch zu Euch kommen! Gruß Eugen!

Hallo, ich finde die Videos sehr toll. Ich habe eine Suzuki gsxr 750k1 und hatte ab und an das Problem gehabt, dass es bei ca über 6 tsd Umdrehung die Leistung weg nimmt inklusive Kontrollleuchte. Paar Sekunden Schlüssel weg dann ging sie wieder. Später war die Batterie schwach, und ich brauchte Starthilfe, was nach erstmaliger Überprüfung nicht auf den Startergenerator zurückzuführen war, da dieser genau zum Messezeitpunkt sporadisch funktionierte und bei der Messung 13,8 volt lieferte. Ich dachte mir, das ist nicht besonders hoch im Vergleich zu modernen Autos, das Motorrad aber von 2000 vielleicht normal Aber deutlich über 12v also sollte es laden. Geladen wunde die Batterien wohl doch nicht immer und 2 Monate später bin ich mit leerer Batterie liegen geblieben. Jedenfalls wurde das dann in Österreich repariert und seitdem ist dieser Motorsteuergerät Fehler auch nicht mehr aufgetaucht. Ich denke dass im Zusammenhang mit Unterspannung teilweise unplausible Signalwerte im Steuergerät Ankommen und das zu dieser Art Notlauf führte. Vielleicht ist diese Thematik bei dem gezeigten Motorrad ebenfalls eine mögliche Ursache. Liebe Grüße ausm Chiemgau.🖐🏼

Das Vollsynth 4t Race Öl von Liqui moly hat sich in allen meinen Mopeds bewährt. 1-2 mal im Jahr wechseln, und der Motor freut sich..

Mit meiner MZ TS 125 brauch ich den scheiß mit Abgasuntersuchung nicht, da EZ 1974 😁

Die Yamaha FZ1 nicht nur wunderschön sondern auch wunderbar zu fahren sie ist ein kurvenräuber

Schöne Werbe Propaganda. Sauber durch Sösschen aus der Dose Keine Fachkraft am Bike

Danke für das sehr interessante Video. Like + Abo ist raus ^^ Grüße von einem zukünftigen R1 Fahrer ✌🏼😊

Ab 18 min , doch das gibt es es nennt sich Rowe Synth RS 😂 Aber ja ist wirklich eine Glaubensfrage. Wichtiger sind öfters sein Öl zu wechseln statt longlife zu fahren.

V2 kein parallel twin ?

Bei meinem 636c ist auch das Pleuel gerissen beim beschleunigen von 4-8k u/min. Steht momentan in der Werkstatt mit einem Loch im Block. Laufleistung 11k 😅

Keine Videos mehr?

Was sind das für endtöpfe

zu eurem Bericht...netter Werbebericht ..aber mehr auch nicht. Und wieder höre ich etwas von einer " Spülung"..... scheint ja mittlerweile MODE der Werkstätten zu werden. Getriebeölspülung, Motorspülung ( Motoröl ) ...und was bringt es ausser ein Loch im Geldbeutel des Besitzer...so gut wie nix !!! Stimmt nicht?? Na dann schaut euch mal bei Y.T oder allgem.im Internet bei Motorenfirmen um. Oder sprecht mal mit echten Schraubern / Fachleuten die mehr wie 10 Jahre dabei sind !!! Den " Dreck" bei Spülung heraus zu bekommen, den Werkstätten versprechen...purer BLÖDSINN !! mind 80-90% bleibt nach Spülung weiterhin drin !

Es macht dich so sympathisch, wenn du einfach frei nach „Schnauze“ sprichst und es hört sich so verkehrt an, wenn du Leuchtmittel sagst. Bleib einfach bei der Birne und jeder weiß wovon du sprichst 😂

Was für ein Plastikeimer. Das halbe Moped muss zerlegt werden um an die Kerzen ect. zu kommen.

Hallo ! Ich selbst schraube zwar nicht mehr Hauptberuflich da ich es satt hatte den Leuten den Dreck wegzumachen und ich kann es nicht nachvollziehen,was für Meinungen niedergeschrieben werden. 40 Jahre schraube ich noch nebenbei her Dank meiner Werkstatt auf mein eigendem Grundstück. Die Werkstätten werden auch immer weniger und wenn man Glück hat,sind lange Termine im Kauf zunehmen. Es gibt Außenstände,die Höhe lassen wir mal weg,wo ich mir gesagt habe,jetzt reicht es ! Personalkosten und Nebenkosten sind sehr hoch und jetzt ziehe ich mal die Reißleine. Ich habe versucht meine Kunden zuerklären,wenn ich zu euch komme ist alles sauber und geputzt. Wenn Ihr eure Fahrzeuge nicht etwas aufräumt bzw. pflegt kommt das Fahrzeug nicht in die Werkstatt. Oder Ihr müsst mit erhöhten Kosten rechnen,so einfach ! Wer nicht bezahlt,greift im Härtefall das Pfandrecht aber nun gut wir sind nicht so ! Jeder Kunde ist bei uns hinterlegt auch mit der Ident-Nummer des Fahrzeuges. Kommt die Grüne Hand auf dem Monitor wird das Fahrzeug angenommen,bei der Gelben nur gegen Vorkasse und bei Rot gibts keinen Termin und wird weggeschickt. Einige haben es begriffen und pflegen Ihre Fahrzeuge oder Fahren durch die Waschanlage. Bei regelmäßiger Wartung gibt es Fälle wo wir sagen, nur den Matrialpreis und vom Macherlohn erlassen wir mal 40 % ! Das zieht und jeder kommt mal ran,wird Ausgelost. Es hat nichts damit zu tun das man nur Sahnestücke nimmt,ich gehe auch nicht zum Zahnarzt mit ungeputzen Zähnen. Man muss nicht zu uns kommen,es gibt viele teure Werkstätten die ein abzocken . Bei uns lieg der Stundensatz bei € 86,00 und da kann ich bestimmen nach welcher Musik getanzt wird. Der Kunde ist zwar König solange er sich als König bewegtund zeigt ! Man kann jedes Fahrzeug waschen reinigen und ein wenig den Rost entfernen,bevor ich es in einer Werkstatt verbringe. An die Stecher Motorradtechnik! Setzt euch durch dann hält eure Arbeitskleidung länger,ihr seit Super !!

Ein KTM Dreck. Darum sind sie auch pleite

die alte Transalp eines Kumpels stand ca. 10 Jahre in irgendwelchen Garagen, Verschlägen oder Schuppen. Kein Rost und mit ner neuen Batterie lief das Ding problemlos wieder an, er hat nicht mal das Benzin im Tank gewechselt. Das Motorrad wurde aufgebockt, das Benzin im Vergaser abgelassen und ein bisschen Öl in den Brennraum. Dazu Motor auf OT (alle Ventile zu) und einen öligen Lappen in den Auspuff stecken.

Wie wäre es mal wieder mit einem neuen Video???

Meine Hayabusa wurde bei Mende überarbeitet und hatte über 200 PS.Jetzt fahre ich eine B-King, die auch ausreichend Pump hat.Alles ohne elektronische Fahrhelferlein. Also nichts für Bedenkenträger,Gutmenschen und Vernunftsapostel. Zulassungsverbot,kriminell, bla,bla,bla. Das ständige genöhle ödet so an! Lieber verglühen als verblassen!

also bei der zweitakter ktm kann ich nur sagen fehlerfindung ist schnell gemacht als ich noch in der werkstatt gearbeitet hatte llief jeder 2 tacker wieder unter meiner hand zwischen 10 minuten und 3 stunden je nach ersatzteilversorgung hatts auch tage gedauert aber reine arbeitszeit maximal 3 stunden man muss dazu sagen ich hatte nur mit 1 zylinder gearbeitet und fast auschließlich 2 takter

was kostet die Leistungserhöhung bzw Neu Mapping bei euch?

Wie sind den eure Erfahrungen mit Dichtungen von Tour Max?

Also zum Thema Ölwechsel: Ich winter meine Suzuki seit Jahren mit altem Öl ein und mache erst zum Saisonstart einen ölwechsel. Mit rostigen Motorteilen hatte ich bisher keine Probleme.

Geile Maschine! Alles gute für den Freund trotz Unfall;) Nur EINS: spielt Hard-Rock oder HipHop oder Techno im Hintergrund ABER bitte nicht diese Mukke ausm Puff......

Ich habe meine bei 44000 km verkauft,der lief wie ein Uhrwerk. Im Winter in der beheizten Garage nur oben eine decke gelegt wegen Staub sonst nichts

Was kostet sowas zu tauschen ?

Jetzt weiß ich warum Ducati Volkswagen gehört hahahahah so ein Schrott

Junge wie die schreit

Jan/2.500€ ist wie ich finde angemessen für den Aufwand !!

😀

Hallo, gibt es so einen Gegenhalter den du selber gebaut hast für die Gabel um das Cartridge zu lösen und befestigen als Werkzeug zu kaufen? Oder was für eine Nuss Größe hast du auf dein Werkzeug geschweißt?

Sehr geiles Motorrad geworden Optik ist einfach ein Traum genau mein Ding ❤

Und irgendein Hornochse tauscht zuerst die LiMa..

Die Silberne ist die Dickere ,6 mm länger, die Schwarze ist die ab Werk.

7:53 "joa du, weiss ich nich" Hahah junge so geil, feier dich Jan 😂

Könntet ihr die Auspuffanlage verlinken wo man die herbekommt?

Der Typ möchte gerne den coolen Spielen is er aber nicht, ich kann den Stecher nicht ab. Können tut der Selbstdarsteller auch nix, reinigt das System und macht alle Schläuche neu und reinigt die Einspritzdüsen aber macht den Kraftstoffilter nicht mit neu ?? Und wundert sich dann wenn die Karre kein Sprit bekommt, Junge richtig Schlauer Schrauber. Soll lieber schauen das seine Haare weiter liegen.

Schade das ihr keinen Content mehr hier macht....

Wenn man Interesse an einem Quickshifter hat, kann man diesen auch bei Euch einbauen lassen? Ihr scheint mir da viel Ahnung zu haben, dass der auch richtig installiert wird😄

Wie alle 15000 neue Steuerkette ? Kawaschrott! und eigentlichsollte Ventilspiel bei der Lufleistung noch ok sein. Kabasaki nein Danke.2500e is klar man muss alles zerlegen weil man nirgends bei kommt . gute arbeit aber da hat man kein Vertrauen mher zu der Rübe

Warum bewegen sich bei 2:35 die Drosselklappen nicht als er am Gas dreht? Die hat doch kein Egas?

Gutes video. mit wieviel drehmoment werden den die zangenhälften wieder zusammengeschraubt?

Geile Kamera mit helfenden Hand😂