첫차부터 지연운행..? 일명 대곡소사선, 서해선 연장개통 구간 다녀옴!

[@교통일기]

(수정) 모든 열차가 일산까지 운행하지 않고 대곡 착발 열차와 혼재합니다

[@Yoon-oj7bu]

1:00 부채종합운동장인줄 알았던...

[@_LuaMetro_]

5:35 저도 개통 당시에 타고 가보았는데 능곡역에서 스크린도어를 열고 닫고를 반복하면서 출발을 하지 못하는 풍경을 보았던 기억이 떠오르네요. 서해선 대곡 연장을 진심으로 축하드립니다.

[@도왕]

🎉 경축 🎉

[@철덕이-y1u]

잘보고 갑니다

[@ITX_MAUM-z8g]

서해선 대곡연장을 축하합니다.

[@ilgonwoo14]

다음달엔 일산역까지 연장될 예정입니다

[@주성도-l6v]

5:45 누가 빨리가라고함

[@별빛하늘-y5l]

서해선 열차가 들어오고있습니다.. 라고 나오는건.. 서해선 구간에서 경의중앙선 또는 신안산선과 철로와 승강장을 함께써서 도착열차가 어느노선인지 알려주느라 그러는거 같습니다..

[@Nister5607]

김포공항역 심도가 무려 지하 83m라고 하네요. 국내에서 가장 깊은 역 타이틀을 새로 차지하게 되었군요

[@몽공몽공]

서해선. 별로 다. 지하철. 1호선. 최고다

[@Tailgod69]

​@@몽공몽공그.는 매우 병같.은😂 병원. 에 가哈哈

[@konyan_31]

​@@몽공몽공그럼 님은 서해선 타지 마시고 돌아가는 1호선이나 타십쇼 ^^&

[@Songdomoonlightfestivalparkstn]

김포공항역에 최초로 코레일 열차가 들어왔습니다

[@busrailway_ch]

빨리 빨리 quickly quickly 早く 早く

[@jumsingmetro]

첫차부터 지연이었다니 😢 일찍 다녀오시느라 수고하셨습니다

[@kimsiwoomom]

@@jumsingmetro니,,,,.,,,,,',, 5:02

[@heesukim5444]

서해선은 일단 차량칸수 4칸에 배차간격 20분 출퇴근길 지옥을 방불케 하는 노선입니다 고등학생 때부터 성인이 된 지금 출퇴근길 5년 넘게 바뀐게 없어요 소사역에서 서해선 갈아탄다고 뛰고 전쟁 입니다 놓치면 20분을 기다려야 되거든요 ㅋㅋㅋ

[@호노-r8p]

부천종합운동장역과 원종역하고 김포공항이 가깝네용! 저희집에서요

[@seungyulee]

나무위키에 능곡역을 치면 5:47 내용이 적혀져 있더라구요

[@교통일기]

제보 감사합니다

[@teaky5818]

5:48 여러분 제발 아무도 없다고 이러지 맙시다 ㅜ 보기도 안좋고 열차 내 금지행위로(소란을 피우는 행위) 처벌 받으실 수도 있습니다..

[@hahman1st]

퍼거의 향기가..

[@TBR_official]

0:17 서해선이라고 언급하는 이유가 경의중앙선과 공용구간때문에 그런거 같네요

[@TV-sg7wh]

그런가요?

[@Ycmjg37143]

정확히 젊은 사람들은 다 알죠. 근데 어르신들 중 모르는 분들이 있고 그런 사람들이 그냥 타는 경우도 많아서 이야기하는 겁니다. 서해선 대곡 연장이 개통되기 전 서해선 열차가 저 구간을 시운전 할 당시, 대곡역과 능곡역에서 스크린도어 열리니깐 어르신들이 서해선 시운전차인줄 모르고 탈려고 했던 사례가 있어서 언급하는 겁니다.

[@Ynyx_7]

근데 애초에 공용구간 아니고 소사역에서 서해선이라고 굳이 언급할 이유가 있을까요?

[@moohangtv]

1:00 다음엔 여기에 풍년으로 합성하면 재밌을것같네요!

[@user-napjaklee]

출퇴근시간에는 사람이 엄청난다죠

[@Rotem3091]

김포공항역은 스크린도어가 신기하게 생겼다는데요

[@If_mu_Then]

KTX 진입을 고려해 설치하였습니다.😊

[@블랙스톤27]

서해선 대곡-소사구간이 드디어 개통되었네요🎉🎉 대곡-일산구간은 코레일 공식피셜이 나왔는데 평일62회 정차라고 합니다

[@sunghyunhan6509]

하... 일산연장 배차간격 30분~1시간 실화입니까??

[@sunghyunhan6509]

@korail_gbus김포공항~신현 25분 거리라 그정도면 그나마 나은거에요. 원래 40~50분 배차인데..

[@traffic111]

저도 타봤는데 지하역은 깊헜고(부천종합운동장역에서 환승할때 에스컬레이터가 김) 사람도 많았습니다

[@Eagle-y5p]

김포공항에 코레일 열차가 들어오는거 굉장히 느낌이 묘하네요

[@user-yangpyeong1939]

서해선열차가 들어오고있습니다 하는 이유가 나중에 KTX-이음이나 신안산선 대비해서 그렇게 안내방송 만든게 아닐까..? 하는 생각입니다

[@오상훈-z2w]

대곡연장축하해요

[@별빛하늘-y5l]

원래 서해선은 서교공 자회사 이레일(서해철도) 에서 운영했던거 아닌가요? 전체적으로 코레일 에서 운영하기로 한건가요.. 원시역~소사역은 이레일.. 부천운동장~대곡/일산 은 코레일 이렇게 나누어 운영하기로 한건가요.. 소사역 아래부터는 서해철도주식회사 라고 역에 써있더라구요.?

[@촌신-o1c]

8~9월부터 2대중 1대 정도만 일산으로 갑니다~ 고양 능곡역은 과거 1900년대부터 서울교외선, 경의선이 운행하였을때부터 능곡역사명을 사용하였기 때문에 능곡역을 그대로 사용하고 시흥능곡이 시흥능곡역을 사용하는걸로 알고 있습니다 ^^ 그나저나 대곡역은 중앙선, 경의선, 일산선(3호선), 대곡소사선(23),GTX-A(24개통), 교외선(이미선로깔려있음.서울교외선,외곽순환선,GTX-EorF로 추진), 고양선,대곡식사트램선 총 8개 노선이나 들어올 계획이네요 ㄷㄷ 그야말로 미친 곳 입니다.

[@Didijenwovoieeo]

고양선 안가

[@촌신-o1c]

@@Didijenwovoieeo 몇년 후에 예타때문에 대곡쪽으로 방향틀거에요...원당으로 가면 사업성 안나와서 운영 정상적으로 할 수 있을까요.....일산사람들도 고양선 이용해야죠...지하철 운영사도 돈 벌어야 합니다...아니 적자 최소화 해야 합니다...님이 지하철 운영사라면 원당으로 가겠습니까 대곡으로가서 동서남북에서 오는 사람들 태우겠습니까...

[@leesangrok7856]

​@@촌신-o1c 대곡역으로 틀게 되면 고양시청역이 없어지거나 노선이 변경될 가능성이 있겠네요. 고양시청이 원안대로 원당쪽에 지어지느냐? 백석으로 이전하느냐에 고양선 노선도 바뀔 가능성이 있다고 봅니다.

[@hazelnut3794]

교외선 ㄷㄷ

[@GARAM00100]

대곡행 열차에서 일부만 일산으로 가는것으로 알고 있습니다! 저도 어제 다녀왔는데 삼눈이가 신차보다 음질이 좋더라고요!

[@교통일기]

정보 감사합니다 :) 저도 찾아보니 일부 열차만 일산으로 간다고 하네요ㄷ

[@ejlee086]

그냥 신차의 음질이 개판임😎 물먹은 스피커소리

[@이름없음17년전]

@@교통일기대곡행에서 일부만 일산으로 간다는게 무슨뜻인가여? 일부열차는 환승없이 일산역까지 가나요?

[@gongjangca]

지금 일산까지 개통안됐는데요

[@교통일기]

@@이름없음17년전 8월에 일부열차 한정 일산역까지 연장개통합니다

[@딱BBBB]

서해선 대곡행을 보니까 대구1호선 대곡행이 생각나네.....(지금은 설화명곡행이지만...)나중엔 일산행이 되겠지만.

[@xrust343lj]

서해선 열차라고 하는 이유가 경중선 공용구간에서 혼동이 없도록 하기 위해 그런것 같습니다

[@BLUE_RAILEV]

아니면 ktx이음이 운행할수도 있어서 그런것 같습ㄴㅣㄷㅏ

[@sunghyunhan6509]

대곡-원시 출퇴근시간 배차가 12분이면 일산-대곡 구간은 20분 넘어가겠네요... 출퇴근때도

[@날고싶은고양이]

코레일은 정시 운행하면 이상하죠 뭐...... KTX첫차도 5분씩 지연되는데요.

[@youngjun9133]

근데 KTX 첫차는 양반이죠 전철은 운행중 중간 아무역에서부터 지연인데 KTX 첫차는 광명까지는 정시운행이고 서울역 다와서만 지연되니 말이죠.

[@eodddq]

8월달 일산연장되면 소요시간 단축되겠죠??ㅋㅋ

[@bkc6129]

와 부천 사는 사람은 7호선 타러 온수역 안가도 되겠누...

[@범찬-n9b]

삼눈이의 로고가 코레일로 바꼈네요 얘도 무슨일이 있었나

[@LooooVANS]

경의선이랑 선로같이써서 배차간격이 저따구인건가요.. 그리고 능곡역은 역사가 오래된역이다보니 바꾸기 쉽지않아보입니다.

[@jupiterHagoon]

서해선이랑 경의중앙선이랑은 완전히 별개의 선로입니다

[@YASMASTERMAN]

차량이 없어서 그래요. 나중에 차량 추가되면 좀 줄어들거같아요.

[@이인숙-t4k]

경의선은 복전철입니다. 능곡역 역사는 완전 새역사이며, 코레일 경의중앙선 전직원 출퇴근하는 엄청 큰 역사 입니다.

[@teaky5818]

@@jupiterHagoon 대곡 방면 기준으로 능곡역 부터는 선로를 경의중앙선과 같이 사용합니다. 그렇기 떄문에 배차 간격이 많이 길 수 밖에 없습니다..비슷한 이유로 수인분당선이 있는데,수인분당선도 수원-인천 선로가 직결될 당시 4호선과 수인분당선 모두 운행시간이 조정되었었습니다.

[@whiteB_]

원래 서해선 배차간격이 저렇습니다

[@pobee0]

3의 배수 호선입니다

[@nooy.0nuj]

코레일 TTS로 김포공항역 안내방송 나오는게 어색하네요..

[@akina1425]

김포공항만 박터지네요 ㅋ

[@WARMAO1374]

원종역에 달대식 역명판이...ㅋㅋㅋ

[@교통영상컬렉션]

첫차 개통부터 지연이라뇨?

[@저리로꺼지도록해]

스피커만큼은 삼눈이가 신차

[@저리로꺼지도록해]

서해선 더블능곡

[@tv582uidjd]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ코레일 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 연착이 없으면 오히려 이상한 곳이지. 제발 민영화 되거나 없어졌으면...