Veteran Sherman L: Самое ожидаемое моноколесо! Обзор после 1000 км.

[@Бонсай_Лаита]

Ждем видео где Анатолич будет катать на скорости 25 два дня в попытках его разрядить)

[@ChertovoKoleso]

Прям так и два? Не переживайте, долго ждать не заставлю. В монтаже уже.

[@ShadKS18XL]

Не думаю, что пробег у этого колеса такой впечатляющий... При 151Вольт и мощном моторе... Километров 200 на низких скоростях, может чуть больше

[@ChertovoKoleso]

В пятницу в 17:30 выйдет видео.

[@RedpaX]

Как всегда отличный обзор и самое главное в твоем уникальном стиле с позитивом и настроением! По этому всегда смотрю все твои видосы особенно про путешествия.

[@ChertovoKoleso]

Завтра тогда начну пилить ещё один про путешествия ;) Спасибо, жму руку! Надеюсь, как-то и вживую пересечёмся! ✌️

[@RedpaX]

​@@ChertovoKoleso Очень жду и видосов и встречи! В Москве в этом году необычайная сплоченность моноколесного сообщества наблюдается, очень дружелюбная атмосфера и взаимопомощь. Вместе шашлыки жарим вместе катаемся. Приезжай хотя бы на пару дней.

[@ChertovoKoleso]

@RedpaX ой как приятно читать! Приеду! 💥🔥 Но сначала в путешествие ;)

[@alexey7025]

Большой респект анатоличу. Не часто выходят так вовремя видосы. Очень актуально и своевременно!

[@ChertovoKoleso]

Подписываюсь под тем, что хочется более своевременного выхода видео )

[@mikro_chip]

Ждём колеса по двести килограмм с кабиной 😅

[@ChertovoKoleso]

Да блин0

[@Миф-ж5ь]

Это будет тоже "колесо подскока" - до электроКАМАЗА, стоящего месяцами на зарядке.

[@ShadKS18XL]

Вот точно! Достали эти "новинки" уже. Захоти я себе быстрый мопед с относительно большим запасом хода - то я бы и купил себе мопед. Зачем превращать некогда удобный и компактный городской транспорт, сделаный на замену громоздким велосипедам, в мопед?.. Ещё и с сиденьем теперь катают многие... О мой бог, они еще и за ручку впереди колеса держатся руками - так нафига вам, господа моноколесо-то? Одумайтесь! На мопеде и сидеть удобнее, и за руль держаться удобнее и много места куда бесполезный обвес повесить есть и едет быстрее любого колеса на ПЧ и фара лучше, и подвеска мягче, да и заправляется за пару минут полный бак... Оставьте моноколеса тем, кому они реально нужны - адекватным людям, а не тем, кто в позе какающего человека летит по Москве на ПЧ 90кмч на красный, без номеров, без поворотников, без достаточного для таких скоростей света и с примитивной подвеской, которой вообще недостаточно на отработку возможных ям на таких скоростях. На мой скромный взгляд индустрия моноколес не создала до сих пор ничего лучше 18XL для города.

[@valobasoff]

​@@ShadKS18XL Ответ очевиден же, с мопедом в пассажирском лифте неудобно. Эта 46кг гиря по прежнему помещается практически в любой транспорт, и угол любой квартиры. При этом позволяет временами шагнуть сильно дальше и комфортнее чем кисель. В общем есть спрос, раз их делают...

[@alexey7025]

Полностью подписываюсь - это lynx XL И за чуть более высокую стоимость это топовое колесо на данный момент У кого есть бабки - берите не думая!

[@ShadKS18XL]

Думать - крайне полезно и, на самом деле, стоит это делать постоянно... Иначе можно реально купить себе что-то вроде Шерман Л, или Линкс...

[@ДмитрийШпаков-о3н]

теперь мы знаем, что Анатолич занимался/занимается преподаванием танцев

[@ChertovoKoleso]

😉

[@AllesKaput]

В тесте дальности хода v12 упоминалось

[@ChertovoKoleso]

✌️

[@Сам_Себе_Толян]

*Самые лучшие обзоры у тебя. Продолжай в том же духе. Очень ждём появления на свет Kingsong S19Pro*

[@ChertovoKoleso]

Спасибо огромное! Кинга пока нет. А я еду в отпуск

[@pticeraptor3127]

Как всегда, Анатолич красавчик

[@ChertovoKoleso]

Ай спасибо!

[@pticeraptor3127]

@@ChertovoKoleso ждём замер пробега шмеля на 50s ячейках. Если условия теста останутся стандартные , по привычному маршруту то рассчитываем на пробег в 270-280 километров

[@ChertovoKoleso]

@pticeraptor3127 чё, больше Линкса проехать должен? 170*1.5 = 255, но шмель весит больше как-то.

[@bikeichik]

Снимите пожалуйста подробный обзор по настройке подвески и вообще все настройки этого колеса. 🙏. Думаю многие будут признательны!

[@ChertovoKoleso]

Я уже отдал его. В принципе, такой обзор можно сделать. Но с подвеской там просто же всё. По экрану разве что снять. В целом на лайв канал можно отправить.

[@deliriumeuc390]

Ну как всегда уважуха тебе,с батона встал на него ваще как на родного,буду допиливать и катать!

[@ChertovoKoleso]

Да, он очень даже.

[@Sulla-j2e]

Oooo daaa наконец то хоть какой то обзор новый от блогера

[@ChertovoKoleso]

Да еще и своевременно )

[@ВиталийКуцела-ы3е]

Спасибо огромное за обзор. Очень полено нам было узнать

[@ChertovoKoleso]

Я рад ✌️💪

[@ChinkovSV]

Юра, СПАСИБО ЗА ОБЗОР 👍🏻

[@ChertovoKoleso]

Ради вот таких комментов и стараюсь, ты знаешь.

[@ChinkovSV]

​@@ChertovoKolesoа какие танцы ты преподаёшь, если не секрет😅

[@ChertovoKoleso]

Не секрет. Парные, кизомбу.

[@Слвпьмлв]

Привет 👋 Анатолий, спасибо за подсказку, 😊.

[@ChertovoKoleso]

Ну я не особо Анатолий. А там пожалуйста ;)

[@jul_blago]

Отличный обзор! 👍Спасибо! Очень интересно, сколько проедет этот зверь.

[@ChertovoKoleso]

Осталось ждать меньше 2 суток.

[@EUClight]

Для некоторых разница в цене и весе сократится за счет того, что можно будет не покупать и не таскать с собой мощную зарядку. Безопасная езда на нормальной скорости на разряженном колесе тоже дорогого стоит.

[@ChertovoKoleso]

Ох. Для такого колеса гуля маст хэв ;)

[@ДедМороз-ю8о]

​@@ChertovoKolesoкто такая гуля? Можно бригаду?

[@borntoberun]

Продолжаю читать коменты, удивляюсь, о какой безопасной езде тут говорят? Они все, и шерманс и батон и линкс и шмель безопасны в этом плане. Просто у всех разные батки и по разному приходит время когда колесо начнет ограничивать райдера. Никакое колесо липеров не начнет внезапно отключаться и тд и тп. Что за бред тут несут?

[@EUClight]

@@borntoberun по ПЧ безопасно ехать в потоке, а лучше впереди потока со светофора, поэтому нужна скорость 80+, и шмель дольше позволит такую скорость, в этом и безопасность.

[@ChertovoKoleso]

Паттона регулярно отрубается но торможении. Есть случаи (как в моем), когда отваливается батка на прыжках. Потому что просто не закреплена. Случаи отключения на ходу без причин тоже имеются. Шермансы - преды горят на ходу. Проблема массовая. И почти неизбежная. У меня знакомый упал на днях. С Линкса и проблем меньше, но и они не без греха. липеры рекордсмены по отключению на ходу. Поэтому я не очень понимаю, о чем мы.

[@johnsheridan4337]

Как всегда отличный обзор

[@ChertovoKoleso]

Спасибо!!! 💥

[@Nikolaishmidt]

Спасибо за обзор

[@ChertovoKoleso]

Рад стараться. Спасибо, что пишите комменты.

[@R0o0K]

Спасибо. Про надежность что-то в первой партии косяков вроде много, надеюсь проблема только первой партии

[@ChertovoKoleso]

Да не то, чтобы много. Не больше чем у других колёс.

[@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч]

Спасибо🎉

[@ChertovoKoleso]

🤝

[@ilyadiplomatov]

Спасибо

[@ChertovoKoleso]

✌️✌️✌️

[@maksimzal2790]

Ну вот, теперь на sherman s буду как нищеброд кататься.

[@ChertovoKoleso]

😂

[@ShadKS18XL]

А ты колеса для понтов берешь что-ли?.. Если оно тебя устраивало при покупке - то чего теперь-то изменилось?

[@rusix]

фуу, тебе не стыдно хоть будет мимо меня на эске проезжать

[@ChertovoKoleso]

@@rusix 😂😂😂

[@Сам_Себе_Толян]

*А как это колесо совмещать с каршерингом? Возможно ли его каждый раз туда запихнуть?*

[@olegmaster3390]

Зачем с таким колесо каршеринг? Оно прекрасно додет куда угодно и обратно, в маштабах любого города.

[@Сам_Себе_Толян]

@@olegmaster3390 Ну не всегда хорошая погода бывает. Бывает так что в одну сторону нормально доедешь, а обратно дождь ливанёт иль снег выпадет и уже без каршеринга не обойтись.

[@olegmaster3390]

@@Сам_Себе_Толян Тут соглашусь )

[@evgeniy19]

В шерингах пустая ниша запаски накрыта тонким оргалитом, который лопнет от веса колеса. Колесо провалится в нишу, и выколупывать его оттуда будет не просто. Багажник ушатается в хлам.

[@Сам_Себе_Толян]

@@olegmaster3390 Бывает ещё и так, что туда ты едешь один, а обратно уже с девушкой. Бывает и так, что путь долог - не будешь же ты ей самокат арендовать)))))))) в этих случаях нужен карш.

[@evgeniy19]

Разрешите поныть. Десятки танков клепают и ни одного современного подскока не сделали на замену V8-10 (

[@ChertovoKoleso]

Е25 ща будет. Скорее всего очень даже.

[@Aerodizayner_na_monokolese]

Анатолич, скажи пожалуйста, почему кисель зимой, а не лунт! Рроблема с подшипником?

[@ChertovoKoleso]

Высокий центр тяжести. Плохая переносимость сплавов липера к реагентам. Сильно забивается он грязью. Тяжёлый. АКБ избыточен, зимой редко езжу далеко - холодно. Подвесочник зимой требует времени. Жалко. а ещё у киселя дешёвый подшипник, который легко меняется и плохо пропускает влагу. Если тезисно, то вот так. Больше всего смущает, что люди писали что липеры вообще к реагентам не устойчивы.

[@Aerodizayner_na_monokolese]

@@ChertovoKoleso о, спасибо за ответ! А я хотел шмеля взять на зиму, много езжу... У меня 18л, в стоке, да и батареи хватает только на 40-50 км, а подзарядки, проблема... Долгий процесс ...

[@ChertovoKoleso]

Ну, как есть 😉

[@Вадим-ъ7м3б]

А если магниевые детали линкса регулярно опрыскивать смазывать допустим силиконовой смазкой для защиты от реагентов ? Поможет ?​@@ChertovoKoleso

[@alexdaniluk5187]

лучшее колесо, ждем еще еще обзор на байк 1 литр (Begode ET Max)

[@AzatGW]

Боюсь представить сколько автор будет его выкатывать при 25 км в час)

[@ChertovoKoleso]

Нисколько теперь. Выкатал уже ;)

[@ChertovoKoleso]

Не думаю что буду делать обзор на ЕТ Макс. Мне не интересно это колесо. Да и пока делаю обзор, бигоды его с производства снимут как всегда.

[@alexdaniluk5187]

@@ChertovoKoleso нашел облегченную версию Макса-Блитц). От Бигода не уйти))

[@ChertovoKoleso]

@alexdaniluk5187 ну это более удачное. Хотя и на это болт забьют и опять запчастей не будет.

[@Nick-xo3iz]

Полицейские сша сдают экзамен по управлению тяжеленным мотоциклом-турером входя в узкие повороты как на легком кроссаче. Так что худшая маневренность Шмеля- дело привычки+времени+опыта. Ну и резина тоже решает. Раньше колёса 30 кг считались тяжелыми, а теперь 36 кг "Blitz" позиционируется, как легкий)) Главное, чтоб не отключался на ровном месте, как "предки")))

[@borntoberun]

Уже отключается🤣. Да понятно что ко всему привыкнуть можно, но это не аргумент в сравнении. Есть факт, тяжелее, со всеми вытекающими, включая габариты. Тут и спорить не надо, а то получается размазня какая то а не обзор. "ну тяжелее, ну ничего, привыкну. Ну кто там поднять не может, это вообще редко..." Зачем вообще оправдывать ту или иную характеристику, не понимаю, это как диаметры, у каждого есть свои плюсы и минусы, если говрить про "шестнашки" и "восемнашки"

[@ChertovoKoleso]

Ттх берется из инструкции. Суть обзора - примерить на себя и поделиться впечатлениями. Ни больше. Ни меньше. Доброго дня!

[@mynameisMelt]

yes! very good information at timestamp 2.44 thank you

[@ChertovoKoleso]

Thank you too for your comment! 🤝

[@АлександрГромов-э6ш]

Прикольный аппарат, но под мои задачи избыточен. И по весу и по цене. Пробега в день больше 50 км пока вообще ни разу не было, поэтому смысл? Взял в начале августа орла с пробегом в тысячу - и пусть больше гемора с обслуживанием зато цена 2к$ и вес 35, хоть в багажник запихнуть проблемы нет. Да и ход подвески больше. И батки в 2,2 хватает с запасом, раз в 2-3 дня заряжаю.

[@ChertovoKoleso]

Если избыточен, значит смотрим другие варианты. ;)

[@ShadKS18XL]

Все верно, только не "орла", а "петуха"... Что за "орел" такой? Kingsong S22(Pro) - "Петух"

[@Слвпьмлв]

Привет 👋 Анатолий, как насчёт подключения к колесу паурбанк, это возможно или нет ?, если не ответишь всё равно не обижусь, бывай, 😊.

[@ChertovoKoleso]

Как правило колеса при этом отрубается и уходят в зарядку. Такое было возможно на старых книгах и готвеях

[@taraskin45]

ничоси.. как оперативно

[@ChertovoKoleso]

День съемок, день монтажа. Спасибо за колесо!!! ❤️❤️❤️

[@Nick-xo3iz]

А из-за чего отключилось в конце? Случайно кнопку нажал или просто оно так захотело?)))

[@ChertovoKoleso]

Я в момент падения думал, что само. Но потом прибавил звук на максимум, когда редактировал. Всё же кнопку нажал ;)

[@daniil8475]

Здравствуйте! назовите, пожалуйста модель шлема из видео. Спасибо)

[@ChertovoKoleso]

Ls2 ff900 valiant 2 Это по памяти. Что-то типа того. Сейчас уже чуть обновили эту модель.

[@zedvoin7499]

Верхневолжская набережная, если мне не изменяет память😏

[@ChertovoKoleso]

Не изменяет. В пятницу её на канале будет много.

[@Мироныч1]

Вот бы дождаться обзор на зверя бегод ЕТ Макс

[@ChertovoKoleso]

Вряд ли буду снимать. Популярностью пользоваться не будет, а с производства могут снять в любой момент. Трата времени.

[@zloy_yetti]

Здравствуйте, как думаете на 120-130 кг веса лучше 66 пружина или 70?

[@ChertovoKoleso]

70

[@zloy_yetti]

@ChertovoKoleso спасибо

[@медведьмедведь-й2з]

Анатолич, а могбы и поднять моноколесо.Мне например в кабину мерседеса актроса ,высота 166см,посмотрел бы на тебя....😊

[@andreymarkin1686]

А трапик собачий прикупи и таскать не надо

[@Justpause-pp2jr]

А мотики как в пикап ставят?

[@ChertovoKoleso]

Хм

[@AlexeyDnepr]

А свой Lynx теперь будете продавать?

[@ChertovoKoleso]

Хз. Скорее всего в Турцию вместо в11 увезу Но вообще-то я шмеля не купил ещё.

[@KACHKATV]

Вот вроде всё сказал, но не сказал подходят ли понижайки педалей от линкса на шерман л. Хорошо что резинка плохо открывается.

[@ChertovoKoleso]

Точно подойдут, но они там не нужны. И я рассказал почему.

[@KACHKATV]

@@ChertovoKoleso чем ниже, тем лучше. Хочу так, если не понравится то продам, их же просто снять можно

[@KACHKATV]

@@ChertovoKoleso есть инфа, что не подходят. Так что точно не подойдут.

[@ChertovoKoleso]

Да как они могут не подходить?

[@KACHKATV]

@@ChertovoKoleso везде пишут что нет и их перепродают. Мои понижайки видимо тоже придется продать

[@Yobaboba]

по лестнице колесо само чтоли едет? а как оно ето делает, включает какойто режим чтоли??? иначе 50кг толкать в гору

[@ChertovoKoleso]

Вперёд наклоняешь, мотор крутится, закатывает его на ступеньку.

[@DesperateRoman]

жду обзор от тебя на s16 pro😌

[@ChertovoKoleso]

Пока без шансов. Ни колеса. Ни времени.

[@ShadKS18XL]

А смысл в этом колесе какой? Практически тот же вес, что у S19 при меньшем диаметре и ходе подвески. Еще и эти нелепые крышки побокам сверху, что вываливаются постоянно.

[@speedy_bee4295]

Есть такой зверь, 100 +км ещё не откатал. Могу предоставить на тэст. Заодно катнусь по набережной уважаемого Анатольича ) Как там с перелётом с колёсами я хз) Кто за, ставим лойс.

[@ChertovoKoleso]

@speedy_bee4295 с перелётом никак. Выкатываю только когда температура 20-25с Боюсь, что когда вернусь в нн (сейчас в Турции), уже погода не позволит. За предложение спасибо! Круто!

[@ИгорьК-у6ф]

Цена на линкс упадет скорее всего рано или поздно и разница станет более существенной (ну или на шмеля цена вырастет). Линкс лучше подойдет, скорее всего, для более жесткого оффроада т.к. легче, но это чисто субъективно и со взгляда со стороны и в такой оффроад обычно не поедет не то ни другое. А в целом новый центр тяжести, вес и запас хода, для дальняка выглядить более заманчивым - "хочу шмеля"

[@ChertovoKoleso]

Мне кажется, спрос на Линкс очень упадет вплоть до того, что его могут снять с производства.

[@KACHKATV]

у меня он только подорожал, слишком хорошие колеса у ветерана

[@vadim._.m]

Краткость - сестра таланта! Но, кмк, "Шмель" менее универсален, нежели Линкс. ПС: тест на дальность будет? 😂

[@ChertovoKoleso]

Не знаю. Он устойчивее, ручка лучше, подушки есть куда клеить, заряжать можно быстрее. Просадки меньше. Много плюсов.

[@vadim._.m]

@@ChertovoKoleso , это все бесспорно. Но на проселках, кмк, Шмель сложнее в управлении. Потому и думаю, что для кейса "колесо на каждый день" Линкс более универсален. Если топить по ПЧ десятки километров, то бесспорно Шмель предпочтительнее.

[@ChertovoKoleso]

Я бы сказал что шмель за счёт скорректированного центра масс лучше по устойчивости и в целом лучше в управлении.

[@deaddjavdead1765]

😂👍 Уронил, - купил!)))

[@ChertovoKoleso]

Куплю, куплю! 😂

[@RedpaX]

Да когда? Когда ты успел уже 1000 накатать?? 😮

[@tartarprojects]

Паш а тебе то дали на в14 поездить перед обзором?! Я жду ваще то)) Вчера кстати встречался с человеком на в14 взял попробовать и удивился как сильно оно отличается с учетом одинакового конфига по подвеске… поэтому интересно что ты расскажешь)

[@ChertovoKoleso]

Так неделю ездил. Плюс тест дальности я тоже посчитал. ;)

[@RedpaX]

@@tartarprojects Да у меня есть почти свой В14, обзор записал и даже части его выкладывал в телеграм но мне он не понравился (обзор) и он не выйдет на ютуб никогда. Возможно буду переснимать заново всё.

[@tartarprojects]

@@RedpaX парочка кусочков я видел, поэтому и ждал)) продолжаем ждать!

[@ShadKS18XL]

А что такого в тысяче км?.. Дней пять-семь достаточно с таким колесом, если целью задаться

[@JokoKangaroo]

Понты дороже денег :D Шлем прикупил качественный :D

[@ChertovoKoleso]

Тяжёлый. Зеркало не прикрепить. Слышимость не очень. Так, попробовать взял.

[@ДмитрийШпаков-о3н]

на пч в пробках маневренность нужна

[@korakneybivaemiy1040]

На шмеле ты разницу практически не почувствуешь

[@ChertovoKoleso]

Это правда. Сейчас все линксоводы будут усиленно искать минусы шмеля.

[@Lockdown2494]

Begode master pro v3 Если хотите укатать eucer до потери пульса.

[@ChertovoKoleso]

Ой блин, было б чем...

[@Lockdown2494]

@@ChertovoKoleso однако смело, я посмотрел бы этот выпуск)😉

[@ChertovoKoleso]

От начала и до конца? Осиль сначала шмеля в эту пятницу. Без пересмотру и ускорений, пожалуйста ;)

[@Lockdown2494]

@@ChertovoKolesoООО новый видос, жду с нетерпением! А то уже по 3 раза пересматриваю видео.😁

[@ChertovoKoleso]

В 17:30 на всех каналах выйдет ;) там на 50 минут, хватит, думаю.

[@drum_bt]

10:46 Я не понял, а почему оно потеряло горизонт? Вроде угол наклона был небольшой? Выглядит ненадежно 🤔

[@ChertovoKoleso]

Случайно кнопку питания пальцем зажал 😂😂😂

[@timurbedoev9653]

Анатолич 👋🙂 Выкатывать шмеля будите?)

[@ChertovoKoleso]

Уже. В монтажке

[@tdkerman]

@@ChertovoKoleso Надеюсь, в варианте с обоими работающими батками? :D

[@ChertovoKoleso]

@@tdkerman а когда я выкатывал с неработающими?

[@ЮрийЗахаров-ь4с]

Похоже вышел отличный круизер от липерким. Я бы себе купил, но прайс на старте как всегда не адекватный. Подождем, торопиться некуда, инмойша в14 пока всем устраивает) и по пробегу кстати тоже)))

[@ChertovoKoleso]

Ну, вряд ли сильно дешевле будет...

[@sanata1371]

да что-же всех "за руку держать надо", всё фигня - новинка топ! появилась новинка - надо сразу покупать. АЖИОТАЖ !!!!!!! пи.си. может я не правильный, но после v12ht купил v8s.

[@Justpause-pp2jr]

​@@sanata1371Ты адекват друг. Продаванам надо продавать, модникам покупать , а практичность это именно для адекватных. Нам нужен покет - рокет). Лучше в этом плане чем v8s я не встречал

[@ChertovoKoleso]

У меня в8с для подскока. 18хл для зимы. И одно колесо для души. Сейчас это Линкс. Завтра может быть другое будет. Цели у всех разные. Шерман л для тех людей, которым надо ехать либо быстро. Либо далеко. Либо, что чаще всего, и то и другое.

[@ShadKS18XL]

Если нынешнее колесо всем устраивает - то зачем, будучи в здравом уме, покупать новое?

[@Alex-ip9bn]

чисто почти 700к в кадре))

[@EUCfixer]

И чисто через год 300😂

[@ChertovoKoleso]

Колеса почти не дешевеют бу. Спрос на них хороший.

[@EUCfixer]

@@ChertovoKoleso 😹 наверное как айфон толко вот через 3-4 года оно и 30% не стоит. Кто мониторит рынок тот за знает. За сколько колесо покупают и за сколько в лучшем случае они продаются )

[@KACHKATV]

@@EUCfixer ну хезе, я вот смотрел себе шерманс, то продавали его с пробегом 7к почти как за новый

[@EUCfixer]

@@KACHKATV хотеть продать и то что есть покупатели на эту сумму разные вещи )

[@dima-perm]

Считаю себя умнее других, поэтому решил оставить комментарий.

[@ChertovoKoleso]

🤣

[@i_fauter]

Ждем s16pro))))

[@ChertovoKoleso]

Долго ждать будет;) у меня ни времени, ни с16 про ;)

[@ibadrov164]

Тест на дальность 😂

[@ChertovoKoleso]

Уже сделан, отснят и смонтирован. Выйдет в пятницу в 17:30

[@ibadrov164]

@@ChertovoKoleso ну ты зверь))

[@ЮрийЗахаров-ь4с]

Ого, впервые я первый)))

[@ChertovoKoleso]

Ура!

[@ChinkovSV]

Будь лучшим😊

[@ЮрийЗахаров-ь4с]

​@@seryoga777rusсам своему совету последуй, может что то да и увидишь

[@ПивоварВинокур]

Это обалденная но самая смертельно-опасная техника ! И я не понимаю, ведь жизнь и здоровье - это бесценно ! Так почему же не конструировать такие аппараты полностью с дублирующими системами !?? ( мозги, датчики холла ) Тогда бы самопроизвольные отказы на скорости стремились бы к нулю. Или жаба давит и это всего лишь чей то бизнес, а цены ломят как будто все в позолоте ! Сам гоняю на кингсонге и порой только представишь, что будет отключись аппарат когда вокруг мелькают бордюры, столбики ограждения и т.д. - жуть берет !

[@ChertovoKoleso]

Мысли верные.

[@ShadKS18XL]

Потому, что тем, кто валит 90кмч на ЭТОМ, нечего терять по жизни... Нельзя сохранить то, чего нет изначально... в пустых головах... Многие из владельцев топовых колес либо совершили эту покупку ради понтов, взяли что подороже, либо хотели гонять на мотоцикле по ПЧ, но из за справки о шизофрении и других отклонений в психике не смогли получить водительское удостоверение.

[@KACHKATV]

@@ShadKS18XL а что если такое колесо покупают для запаса, чтобы была мощность нужная для выравнивания в любой ситуации, это конечно ты не подумал.

[@ВиталийКардашенко]

20 ампер ))))

[@ChertovoKoleso]

Ну, пробовали в сток и 27 лить. Не рекомендую. А так с небольшой доработкой сейчас и 32 льют.

[@ВиталийКардашенко]

@@ChertovoKoleso обзор вроде позиционируется на общего пользователя. Те без доработок. А без доработок ЛК ответили не больше 15 а. А в видео ты озвучивает 20 а. Это не корректно по отношению в тем кто не в теме

[@legioner071]

@@ChertovoKoleso на 25 уже успешно спалили

[@evgeniy19]

Где вы столько ампер берёте? В квартирах с электроплитами выделяется 10А на 220В, или 13А на 150В. С газовыми и того меньше.

[@ВиталийКардашенко]

@@evgeniy19 люди покупают в Али быстрые зарядки. А блогеру достаточно предупредить о том что производитель рекомендует не больше 15 а

[@Full-master]

Ну в смысле не большая разница? 70к. Это ровно треть линкса. Может автор готов доплатить тем кому хватает тока на линкса?) Зарядка мощная в комплекте есть? Нет. Опять покупать Подушки и сидушка есть? Опять докупать. Фара. Ну на мой взгляд неплохо но можно лучше. Всякие пластиковые накладки на ручки дабы пережить падение. И вот надо по сути еще 40-50к сверху чтобы не чувствовать проблем и просто ездить. 320+50 уже 370 тыр. Готовы?

[@ChertovoKoleso]

Когда я смотрел цены предзаказа разница, насколько я помню, была 20к. Знакомый вообще 8 к доплатил, чтобы заказ Lynx на L поменять. Поэтому пишу лишь с тех данных, которые были у меня на момент создания видео. Как поменяется ситуация - прогнозировать не берусь.

[@Tim_groul]

ну так никто не завтавляет все это покупать, катайте на стоке. вы на куосок говына(бегод) посмотрите там 70к надо вложить в коробку просто что бы оно поехало

[@Full-master]

@@ChertovoKoleso ну в смысле? А ниче что Линкс все лето есть на Авито новые 250-260к. Предзаказ это какой то спецфетиш любителей Эд? И постоянных клиентов

[@Full-master]

@@Tim_groul так в том и прикол ты не поедешь на нем без подушек. А такую дуру батку за ночь не зарядить стоком. Сиденье ну это тоже маст хэв для колеса проезжающего 100+ км. Я не топлю за бегодэ (хотя командир gt mini) из коробки едет и причем дальше условного v14 который дороже. Кек

[@Full-master]

@@Tim_groul из моего списка отказаться irl ты можешь от пластика чтобы сэкономить иии всё.

[@wasilka1]

Анатолич в этом видосе как с похмела, чтоли

[@ChertovoKoleso]

Не. Как с похмелья я буду в следующем. При пил в последний раз может месяц назад. Старею просто фигли.

[@АстапПетрович]

полюбому эту херню моноколесо придумали от робота Гизмо из мультика утиные истории

[@ChertovoKoleso]

Вот так мы узнали, как звали уткоробота ;)

[@Pogodindenis]

Обзор сильно разочаровал. Во первых, есть ряд серьезных оговорок. Например, вес по сравнению с линксом +7 кг, а не шесть. Или вопрос цены шмеля, которая значительно выше, чем у линкса. Как можно сравнивать обычную цену на Линкс с ценой на шмель по предзаказу? Очевидно, что скоро она существенно вырастет. Маневренность и вес моноколеса решает в городе и на оффроуде. Это очень важные параметры. Нафига вам таскать на себе +7 кг каждый день, если и батки линкса за глаза?! 2700 реально хватает в большинстве сценариев, если говорить про ежедневные поездки. И даже за город 100 км пробега у линкса достаточно. Недостаток шмеля в виде меньшей поворотливости и повышенного веса делает его менее удачным выбором для повседневного колеса. Плюс на бездорожье он проигрывает в том числе из-за высоты педалей. И на этом стоило бы сделать акцент в видео. Конечно, если выезжать за город или в путешествие, то Шерман л зарешает. Здесь нет вопросов. Но как часто юкер делает вылазку за город на 200 км? Очень странно, что автор не сделал на этом акцент. С какой целью Анатолич так преподносит новое колесо, это понятно: нужно толкать новинку в массы. Но ведь не все же зрители неопытные юкеры, которым можно скормить все подряд. Очень неоднозначный ролик. Это даже не обзор, а скорее рекламное видео для экодрифта. Разочарован

[@ChertovoKoleso]

Угага. 7 кг вместо 6. Чё, серьёзно? Ахренеть грубейшая недоработка, буду удалять видео. Ведь это настолько важный момент, что явно будет основным критерием выбора. 😂😂😂 Цена предзаказа на момент моего желания взять колесо была 255 и 275. Это одно и то же почти. Педали понизились на 0.5, устойчивость возросла мне на шмеле удобно. Ну и да. За линксов мне не платят. Сказали будут только по 50к за каждого проданного шмеля башлять. Это они поэтому такие дорогие.

[@Pogodindenis]

@@ChertovoKoleso Очень странная реакция. Главное по факту ничего не сказано. Это разные колеса для разных целей. В этом была суть моего комментария. +7 кг действительно решают. Плюс увеличенные габариты, шмель тупо шире. Стоять с таким колесом в очереди в пятерочку будет еще неудобнее, чем с линксом. Линкс по прежнему остается наиболее универсальным колесом. А к шмелю придется иметь что-нибудь более легкое и компактное для быстрых поездок. Видео необъективно, это факт. Очень неожиданно видеть такое от Анатолича.

[@KACHKATV]

у меня лично был выбор позавчера доплатить за предзаказ шерман л вместо линкса 300 баксов, и да 2700 батка безусловно норм и всё как ты сказал, но нет запаса по мощности, а это самая самая критичная часть моноколеса которая отвечает за твою жизнь буквально. Я не готов за 300 баксов проверять продавится ли линкс на лоубатке или нет, когда я буду ехать домой по разьебаному асфальту. В городе тебе нужна стабильность и шерман л тебе даёт её, резки повороты и проч это уже про тротуарники типа паттона или в14, такчто про город мимо. Линкс для оффроуда да, шерман л нет, но это не значит что совсем нет, оффроуд разный бывает. Также в шерманл подвеска тупо лучше, корпус тупо лучше, это кстати единственное что меня останавливало от линкса, что подушки просто некуда клеить. И 7кг не должно быть проблемой для мужчины, да колесо не для подскока, как и линкс бтв.

[@alexgritsienko4508]

Эка владельцы линесов накидали на вентилятор😂, Анатолич держись !

[@ChertovoKoleso]

Ой, да я стрессоустойчивый, кроме того, отлично вижу, кто, что и главное зачем пишет. Ржу с таких комментов. 😂 Мне очень зашло, что не 46 он весит, а 47!!! И это огромная разница и лютая неточность 😂😂😂 Веселимся дальше. И да, владельцев Линкса будет бомбить. Они ещё пока не догадываются, что со шмелем, который имеет и ручку покрепче (расположенную при откидывании ближе к центру колеса, что круто) и центр тяжести пониже стоять в магазине даже комфортнее, чем с линксом. Но это им пока не расскажем, оставим на сладкое ;)

[@bikeichik]

Снимите пожалуйста подробный обзор по настройке подвески и вообще все настройки этого колеса. 🙏. Думаю многие будут признательны!

[@ChertovoKoleso]

Хм м. Подумаю над этим. Сейчас в отпуске.

[@bikeichik]

@@ChertovoKoleso хорошего отпуска).

[@ChertovoKoleso]

Спасибо!