А мне Аризо нравится, внутри очень хорошее качество отделки, по комфорту очень неплох, едет тоже хорошо
@КириллМеркушев-п7й10 ай бұрын
Хороший салон в машине, сделан прям по уму и действительно комфортный
@biograph-kc4iv11 ай бұрын
Видеообзор на Shine Max давайте пожалуйста. Видел в автосалоне это авто - сморится дорого богато, читал характеристики - мощная, скоростная. В общем, нужен обзор
@m-Fransuz11 ай бұрын
Вот это вот чёткий обзор респект 👍 случайно надкнулся . продолжайте в таком же формате! Очень информативно 👍 редко ставлю лайк , поставлю и подписка !
@ДаниярАгзамов-ж1ф11 ай бұрын
Тачкоо мощььь🎉
@begzodvaisov912411 ай бұрын
👍🤝
@ruslan459111 ай бұрын
цвет, будто, тёмно-зеленый, а не черный
@ipadresslol660111 ай бұрын
Это и есть изумрудно зеленый цвет, он прерогатива топ версии с белым салоном, автор тупанул
@JK-vd2hx11 ай бұрын
Оо эти машины из фольги...Лучше я дальше на своей супре буду ездить.
@Едвард-р5м11 ай бұрын
ваш выбор, я вот наоборот лучше на новом и современном:)
@СаваЗеленый11 ай бұрын
смотря что считать фольгой)) у японцев кузова такие же и кстати не хочу расстраивать в чери полно в том числе японских инженеров, на детища которых многие так любят точить:)
@АнатолийГолицын-п1л11 ай бұрын
Какой фольги? Тут хорошая оцинковка и гарантия на козов 7 лет
@СаваЗеленый11 ай бұрын
@@АнатолийГолицын-п1л да у них кузова уже нормальные, если раньше можно было к этому докопаться, то сейчас нет
@КириллМеркушев-п7й10 ай бұрын
что значит фольга? чери так-то из немецкой стали, дружище
@olegklimentovsky11 ай бұрын
Начинать надо с цены!😢 За 2 500 000 ₽ ну такое себе удовольствие!
@jasonmartin185111 ай бұрын
А я видел их цена за 3 лямма, да да, я не шучу🤷♂️
@freedeveloper763811 ай бұрын
вам фашистам только на бутылках ездить !!
@Едвард-р5м11 ай бұрын
Если посмотреть за сколько другие предлагают, то удовольствие вполне себе:)
@АнатолийСемёнов-т7г11 ай бұрын
Так веста столько же стоит
@alexmosquito634211 ай бұрын
Это отличная цена по нынешнему рынку. Корейцы на 30% дороже, японцы еще дороже, европейцы еще дороже
@nikolaj052011 ай бұрын
Спасибо за обзор. Но я продолжу на skoda octavia 2016 1.6 с мкпп поезжу. Конечно пробег уже 350 000 км. И не хочется кабалу на 7 лет вешать покупая эту подделку. Автомобилем это назвать не получается.
@galinasorosova728911 ай бұрын
видно вы явно в этих машинах не ездили, раз так говорите. лет 5 назад может бы еще согласился, но то что они делают сейчас это совершенно другой коленкор
@nikolaj052011 ай бұрын
@@galinasorosova7289 я и не собираюсь на них ездить.
@SecretYouTubeAgent11 ай бұрын
лол
@jasonmartin185111 ай бұрын
Ну такое себе, я лучше и дальше на своей Октавии буду ездить, и посмотрим что с этой телегой через 200 тыс км будет потом😂👌
@Едвард-р5м11 ай бұрын
очень многие на них проехали уже под сотню и у большинства проблем нет, основываюсь на живых людях которых знаю. так что и 200 проблем не будет. но выбор у каждого свой, либо новый совремсенный автомобиль, либо вкладываться по старой памяти в старое. благо выбор есть
@galinasorosova728911 ай бұрын
Через 200 тысяч там все будет норм, а вот в октавию придется вкладываться, ибо ни гарантий ни прочих плюшек уже нет. у каждого свои тараканы но мне спокойнее когда машина с гарантией
@КириллМеркушев-п7й10 ай бұрын
вспоминая, что на эту машину дают 7 лет гарантии - мне кажется, что нормально все будет. а в октавии можно будет уже мотор ремонтировать)
@galinasorosova728910 ай бұрын
@@КириллМеркушев-п7й как раз таки да, при всех факторах стоимости владения и еще что 7 лет дают, да ихз всех седанов этого класса Аризо в принципе лучшим выходит