CHERY'DEN 1.200 KM'LİK OTOMOBİL BATARYASI!

CHERY'DEN 1.200 KM'LİK OTOMOBİL BATARYASI! - Hızlı Şarj 96. Bölüm

Рет қаралды 168,048

Күн бұрын

Пікірлер: 368

@ibrahimyaman7771 3 ай бұрын

Togg yöneticilerinin mutlaka Çine gidip oradaki dönüşümü görmeleri lazım. Avrupa geri gidiyor takip edersek bizde geri kalırız.

@selamibaybuyuk20 3 ай бұрын

Ülkende petrol çıksa bunun yarısını sat yarisini yatırım yap batarya kendinin olmalı şimdi çin byd olsun sen git vergiyi artır kendi kafani göre çin sana gebemi akp nin hataları politika hataları sen Çin'e gidiyorsun hadi dese Sana sen bn böyle yaptın bn de sana koyayım dese ne diyecek tayip ayrıca vergi yüksek dedirtecek madem sen yerli düşük yap ki kullan iç piyasada

@Huseyin-i1l 3 ай бұрын

Togg fabrikası bu yorumu Çerçeveletip duvara asmalı

@selamibaybuyuk20 3 ай бұрын

Gecleri yollamali ki bilgi ogrensin ülkedeki hem bn bu ülkenin cumhur başkanı olsaydım ilk icratim bu olurdu destekleyipde elçilik aracı tarafından iş bulma vede ülken acisindan

@selamibaybuyuk20 3 ай бұрын

Almanya'yı geçer bn kalırsa çin daha büyük ayrıca dünyayı açılmış lakin bnce silah yatirimida önemli silah güç bunu goruyoruz

@selamibaybuyuk20 3 ай бұрын

Doğru söylüyor sunuz pograminizi beğenerek izliyorum kahvaltı yaparkani

@enjoyinternet651 3 ай бұрын

Togg'un çin araçlarıyla rakabet etmesi için kendimce hurda teşvik kampanyası başlatması verip ulaşılabilir fiyatlara inmesi lazımki bu çin araçlarıyla rakabet edebilsin

@TURKİSHBOY19 3 ай бұрын

Katılıyorum 2000 öncesi arabalara çok yüksek vergi çıkartılması gerekiyor bu bahane çevreyi çok kirletiyor

@LeykenivTurgeneviçUKR 2 ай бұрын

Lpg kullanan 2000 model araçlar şuanki elektriklilerden daha az çevreyi kirletiyor. Çoğuda lpgli zaten.@@TURKİSHBOY19

@ArkWn 3 ай бұрын

Klima acik, müzik acik, +130 kmh ile 900 km gitse bana yeter.

@drmrh 3 ай бұрын

130 km ile 500 km gitse yine yeter, şu anki hesaplamalar ile 130 ile 900 km gidebilen aracın normal hesaplamalarda 2000+km yapması lazım .

@ArkWn 3 ай бұрын

@@drmrh yok ya o kadar degil. Ama gelecekte 2bin km yapan araclar da cikacak.

@ArkWn 3 ай бұрын

@@drmrh hmmm, evet o zaman bu hesapla gercekten 2bin kmlik menzil olmasi lazim. Haklisiniz.

@KurtTESLA 3 ай бұрын

Çok oturmadınız mı beyler. Yeni araçlar geliyor test etmeyi düşünmüyormusunuz. araçlar nereye kadar oturarak tanıtılır.Sizleri asvalt sahalarda görelim artık

@rafadantayfa1234 3 ай бұрын

Bu fikrinize katılmıyorum. Testi herkes yapabilir. Ama bu bilgileri herkes (Çince bilmeyenler) toparlayıp sunamaz. Bırakalım da o işi de pratik tecrübesi daha fazla olanlar yapsınlar. Ortalıkta test yapabilecek yerince sürücü var. Hem test işine bulaşırlarsa , bu bilgileri derlemek için zamanları kalmaz.

@9846hakikat 3 ай бұрын

Dünya elektrikli otomobile yöneliyor. #TOGG #T10X ve #T10F i tebrik ediyorum. #MilliTeknolojiHamlesi'ni destekliyoruz

@ahmetdoganay. 3 ай бұрын

Hagahahaha kafaya bak ulan toggun seçim reklamı olduğunu bilmiyormuş gibi kolpa yorum yapmış toggu alan yok yakında çinlilere satılacak zaten ne teknoloji hamlesi :)

@muhendisChe 3 ай бұрын

Türkiye bu pazarda yer almak istiyorsa mutlaka ve mutlaka batarya teknolojilerine ağırlık vermeli, bu TOGG gibi bir araç üretmekten çok daha kıymetli.

@KurtTESLA 3 ай бұрын

Sizden birde kapsamlı bir karşılartırma videosu istiyoruz. 2m ile 1.5 arası elektrikli araçları karşılaştımanızı özellikle bekliyoruz. batarya cinsleri şarj süreleri tipleri menziller servisleri ve parça gelme süreleri dahil olmak üzere kapsamlı bir video şart oldu. çünkü çok yeniler geldi karıştı ortalık daha da gelecek. EN ÇOK İZLENEN BU OLUR EMİN OLUN 😊😊😊

@safadogan3839 3 ай бұрын

Aklımdan geçenler tam olarak budur

@erknaktas 3 ай бұрын

Çin'de 19000 dolar olan bir araba Türkiye'de nasıl 1,5 milyon civarı oluyor. Gerçekten böyle olacaksa boşuna byd ucuz elektrik araba üretiyor demeyelim.

@mrtpsr4430 3 ай бұрын

Vergiler düşük elektriklide ama bayi karı yüksek

@jt-ttt 3 ай бұрын

The governments of China and Türkiye have completely different styles. The government will subsidize 2200 dollars for changing cars in China, whether it is fuel vehicles or electric vehicles. If it is a car with a battery, it will also be exempt from consumption tax. The consumption tax on vehicles purchased in China is 11% of the vehicle price. Cars sold in China offer many discounts compared to the official guide price.

@Batuhanulufer 3 ай бұрын

@@mrtpsr4430 karını abartmışlar. avrupada 25k euroluk arabayı burada 1.3-1.4e satıyorlar çinde 19k dolar yani 17.5 euroluk arabayı 1.5a satmak fazla

@rahmiatabey5729 3 ай бұрын

Çin hükumeti zaten türkiyeyi şikayet etti bu kadar ucuza sattığımız araba bu fiyatlara nasıl satılıyor diye

@filitrekahve2428 3 ай бұрын

@@erknaktas Pahılıda olsa alıcısı var niye ucuza satsınlar

@otomotto 3 ай бұрын

Pazar sabahları çay keyfi ve sizin videonuz olmadan olmuyor, başarılar dilerim :))

@MetaphysıcalIntellıgence 3 ай бұрын

Değerli Hocam, Çinli markaların geçmiş 3-5 yılda yaptığı ve gelecek 3-5 yılda yapmayı plânladığı Çin dışındaki ve Çin'deki fabrikalarını çok merak ediyoruz. Bununla ilgili KZbin'de hiç video yok. Lütfen böyle bir video gelsin. Örneğin, videonun ilk 4 dakikasında Chery'nin son 5 yılda inşa ettiği ve inşa etmeyi plânladığı fabrikalar, 5-12. dakikalar arasında Geely'nin inşa ettiği ve etmeyi plânladığı fabrikalar, 12-18. dakikalarda Xpeng'in inşa ettiği ve etmeyi plânladığı fabrikalar... tarzında bir video gelsin.

@zulfikarwow 3 ай бұрын

Vay be gözümüzün önünde avrupa geri kalıyor olaya bak

@unalaslan. 3 ай бұрын

Batarya teknolojisinin her şeyi zaten elektrikli otomobil. Onun da yurdu zaten Çin. Normal Avrupa'nın geride kalacak olması

@zulfikarwow 3 ай бұрын

@@unalaslan. sömüremedikleri zaman böyle yetersiz kalıyor bu batılılar halbuki zamanında akademik makale yazıyorlardı soğuk ülkelerde halklar daha çalışkan vay kurumlar ekonomiyi geliştirir felan filan 20 yıla göç verecekler

@Garips 3 ай бұрын

Avrupa cadı ağlamaktan buralara geldi.Bu değişimler normal.Vakti zamanında bilimin hepsi doğudan çıkıyordu ama doğunun şu anki haline bak(Ortadoğu).Kimse kalıcı değil.

3 ай бұрын

eeee bmw mercedes i üretiyordu adamlar full içten yanmalıya odaklı. Adamlar dışarda rakip gözükürken para ortak keseye aktı hep. klasik alman mantığı birşeyde en iyisi olmak ama inovasyonu yakalayamamak. Şuan abs ve esp sistemlerinide bosch üretiyor yakında oda bitecek. araba yürüyen teknolojisi artık son noktaya geldi. artık elektrikli devri başladı. çinlilerin ön görüsünü kutluyorum.

@ibrahimyaman7771 3 ай бұрын

çinde bindim xpeng harika bir araba. yazılımı da süper yapmışlar.

3 ай бұрын

Hyundai ioniq tasarımlarını çok seviyoruz. LFP bataryayla menzili artarak gelir, fiyatı da uygun tutarlarsa çok başarılı olabilirler. BYD çok uygun fiyatlı güzel araçlar sunuyor ama nedense tasarımları (özellikle iç tasarım) hiç ilgimi çekmiyor :/ Hyundai, Çinliler yerine her zaman tercih edilir gibime geliyor. Xpeng çinde en beğendiğim firmalardan ama P7+ tasarımı bana çok hoş gelmedi. Hala G6 favorim... Zenginin aracı züğürdün çenesini yorar misali ne xpeng, ne nio ne de zeekr gibi çin'in güzel araçlarını Türkiyede göremediğimiz için çenemizi boşa yoruyoruz.

@alicifci1860 3 ай бұрын

piyasa öyle bir hale geldi ki bu gün bizi heyecanlandıran bir haber 1 ay sonra eski teknoloji olarak kalabiliyor. bu nedenle bu pil konusunda son söz olmaz.

@ozguryurtseven4816 3 ай бұрын

Logonuz da ilginç video başlangıcı boş video sonu dolu batarya 🔋 oluyor 😁 Programlarınız bilgilendirici hiç sıkılmadan izliyorum.

@Schubertination 3 ай бұрын

1. Kablosuz şarj kabloludan nasil daha verimli olabilir? Dip dibe olsa dahi fiziksel aktarima göre ciddi enerji kaybı olur. 2. Alüminyum çeliğe göre daha esnek, yük altinda -agirliga kesite oranla- daha fazla elastik plastik sekil degistirme gosteren bir malzemedir. Esnemenin azalması sasinin yekpare olması veya yapılan mekanik dizayn sonucu olabilir.

@--kronos-- 3 ай бұрын

Böyle giderse elektrikli arabalar içten yanmalı arabaları menzil olarak geçti zaten. Bazıları menzil yetersiz diyordu ama o konu çok uzun sürmeyecek 10 yıla falan millet menzil daha iyi diye elektrikli araba alacak.

@katip64 3 ай бұрын

5 yılda bence

@MetaphysıcalIntellıgence 3 ай бұрын

Değerli Hocam, Çinli otomobil markalarının Çin dışındaki fabrikalarını çok merak ediyoruz. Acaba markaların çoğunun anlatıldığı bir video gelir mi ? 😊 Hangi markanın hangi ülkelerde fabrikaları var ? Hangi ülkelere fabrika yapmayı düşünüyorlar ? Çok merak ediyoruz ama kanalınızdaki tüm videoları baştan sona izlememe rağmen böyle bir video görmedim. Beni üzdü.

@kazimkorkmaz 3 ай бұрын

TOGG C-SUV modelinin bataryası, tek bir şarjla yaklaşık 500 km menzil sunmaktadır.

@okaneldemir6602 3 ай бұрын

Emeğinize sağlık, sizler batarya teknolojileri hakkında konuşuyorsunuz, Aklıma Muharrem İnce nin dediklerine geliyor,Batarya geliştirmek için adım atmalıyız diyordu geçmiş yıllarda.

@Retro_Wave 3 ай бұрын

şimdi farkettim de sol üstteki batarya logosu video boyunca şarj oluyor... ince düşünülmüş bir detay

@olcayaltunbulak799 2 күн бұрын

Selamlar ağzınıza emeğinize sağlık. Opel zafira 5+1 elektrikli ile ilgili de bir çalışmanız olacakmı. Ben bu tarz 8+1/5+1 otomobil ruhsatlı vergi avantajlı elektirikli araçların türkiyede yaygınlaşmasının kullanışlılık açısından avantajlı olacağını düşünüyorum bunların araştırmalarının yapılıp videolarının paylaşılması batarya verinliliği şarj hızları menzilleri nin tanıtımlarını 4gözle bekliyorum saygılar sunarım. 😊

@imdat4028 2 ай бұрын

Yorumlarınızı ilgi ile izliyorum hibrit araçlarda pil batarya mı kullanılıyor jel akü mü kullanılıyor merak etmişimdir.

@gokmenkaratas8072 3 ай бұрын

İçeriklerinizi yeni ve severek izliyorum. Mini car önerinizi merak ediyorum. Teşekkürler

@hakanyilmaz2711 3 ай бұрын

Toggun katı hal batarya teknolojisine geçmesi gerekiyor yoksa bu rekabette çok geride kalır.simdiden bunun önlemi alınıp Çin'den teknoloji transferi yoluyla ortaklık yapması gerekiyor

@merfaruk6871 3 ай бұрын

Seal Hatchback aracı bende merak uyandırdı umarım Türkiyeye gelirde alma şansımız olur

@HalitAlyeşil 3 ай бұрын

Yeni gelişmeleri özetlediğiniz için teşekkür ederim.

@selamiacikel2264 3 ай бұрын

Emeğinize sağlık sizde olmasanız son gelişmelerden haberimiz olmayacak

@saatçihakanpekel 3 ай бұрын

Bilgilendirme için teşekkürler

@kazimkorkmaz 3 ай бұрын

En uzun menzile sahip elektrikli araç bataryası, ZEEKR 001 modeline aittir ve tek bir şarjla 1.032 km yol katedebilir1. Bu batarya 140 kWh kapasiteye sahiptir. Başka bir örnek ise Aion LX Plus modelidir. Bu araç, 144,4 kWh kapasiteli bataryasıyla 1.008 km menzil sunar.

@farukerdogan6177 3 ай бұрын

Ağzınıza sağlık yine çok güzel bir yayın olmuş, fakat bu distiribitör firmalar ve bayi ler aradan çıkmadıkça yani tesla gibi direkt üretici kendi aracını satmadıkça çok ucuza mal edilip çinde satılan bu araçları bizler mecburen çok yüksek fiyatlara satın almak zorunda kalacağız. Bu sebeple biz elektrikli araç sevenler olarak firmalara bir şekilde güç birliği yapıp baskı yapmamız ve distribitör ve bayileri aradan çıkarttırmamız gerekir.

@merttefe 3 ай бұрын

Kamerayı mı değiştirdiniz? Çekim kalitesi artmış sanki.

@haliltasgran1999 3 ай бұрын

Videolarınız çok iyi, bilgilendirici.

@TuncayARAL 3 ай бұрын

50 yıl sonra hadi 20 sene sonra Çin’li arabaların parçaları bulunup yürütülebilecek mi (BYD hariç olabilir) Çok güzel LG Buzdolabımızın Servis problemini LG 49UF8507’nin kumandasında yaşadık Anadolu Yakası’nda 📲 arıyoruz LG servisleri birer kapanmış Sultanbeyli’de bulduğum servis 3.000 ₺ diyor.

@uf8eg8ec 3 ай бұрын

internetten lg akıllı kumanda olarak arayıp bulabilirsiniz servis den almak zorunluluğunuz yok

@derya_758 3 ай бұрын

Bir sonraki yorumlarda denza 9 gelecek mi açıklarsanız iyi olur

@aydingedikli6018 2 ай бұрын

Selamun aleyküm yeğen, bizim yakıt giderlerinden ağzımız yanmış durumda olduğundan 1200 km menzilli 1000 km menzilli araçlara ihtiyacımız var!!!! Bunu istiyoruz!!!!!!

@senolerturk1084 3 ай бұрын

Tek parça veya daha az parçalı alüminyum gövde , çarpışmalarda araç içindekilere daha fazla zarar vermez mi? Bataryayı koruyalım derken insanlara zarar gelmez mi? Airbus , Boeing full carbon gövdelerden çok mu memnun ? Mevcut üretim yönteminde enerji bütün gövdede dağılmıyor mu ?

@ilkerYT 3 ай бұрын

31:42 self levelling şeklinde yapsalar ve gelen arabanın yüksekliğini ölçüp baya dibine girse acaba daha verimli olur mu? tabi giriş çıkışta havalı süspansiyonla kendisini yükselten arabalarda sapıtmaz umarım :D

@burak.kurhan 3 ай бұрын

Tek parça şasilerde eğer bükülme vs olmuyorsa kaza anında darbeyi absorbe etmesi daha az olmaz mı ? Bu sebeple yolcu kabinine darbe daha fazla etki etmez mi ? Gözümden bir şey kaçırıyor muyum yoksa tek parça şasiye geçilerek bu durum kabul mu ediliyor. Konu hakkında bilgilendirebilirseniz sevinirim 🙏

@senolerturk1084 3 ай бұрын

Katılıyorum

@gokcemuratozaydn799 3 ай бұрын

Tamamen Magazin ! SES dergisi gibi kanal 😂😂😂

@ilkerYT 3 ай бұрын

Koltuklarınızın markası/modeli nedir?

@erolcuneyt1238 3 ай бұрын

Mikrofonun hakkını veriyorsun helal olsun❤❤❤

@filitrekahve2428 3 ай бұрын

19 bin dolarlık BYD Seal 06GT , Türkiye de 45 bin dolar olur herhalde.

@legolassss 3 ай бұрын

Türkiye'de 30 bin dolar olsa 1 milyon lira civarında olur

@mrtpsr4430 3 ай бұрын

@@legolassss2 milyona yakın satışa çıkacak demişlerdi

@mrtpsr4430 3 ай бұрын

Bayi karını yüksek tutuyor byd

@jt-ttt 3 ай бұрын

15000 usd in China

@legolassss 3 ай бұрын

@@filitrekahve2428 devlet bitti şimdi de bayi ve distribütörler çıktı. Nefes aldirmayacaklar belli. Neden alayım ki o fiyata Tesla model Y varken, Hyundai ionic5 varken ya da Kia EV3, EV6 varken. Ucuz olmadiktan sonra Byd Atto 3 ün hali ortada,.. 🤔🤔

@SıradanBiVatandaş 3 ай бұрын

insteri sabırsızlıkla bekliyoruz.

@CeErCeEr 3 ай бұрын

Ağzınıza sağlık beyler, teşekkürler...

@endercankahraman5075 3 ай бұрын

Çocuklar 18 sy önce elkttikli araç aldım tanıdık ve akrabalar bana salak gözüyle bakıyorlar dı bana bu gözle bakanlar şimdi alalımmı almayalımı kaygısını yaşıyorlar tabiki buda teknolojinin nereye doğru gittigini bilemedikleri içindir bende simdi onlara gülüyorum

@huseyin9645 3 ай бұрын

İyi de sen 300-400 km menzilli araç aldın 1000km menzil çıkınca sen mi güleceksin onlar mı 😅

@selcukicinvb4856 3 ай бұрын

@@huseyin9645yani tofaşları alanlar sonra gidip megane alamadılar mı. Veya siz iphone 15 çıkacak diye iphone 5 i almayıp nokia telefon kullanmaya devam mı ettiniz

@Tonyukuk1017 3 ай бұрын

yaaa ne demezsin...🤣🤣🤣

@KIVANC_OZMEN 3 ай бұрын

Sen genede onlara alma de, onlar 3 5 sene sonra iyice gıcık olsunlar 😅

@erenkaradas4983 3 ай бұрын

@@huseyin9645peki 1000 km araclar uygun fiyatla cikinca benzinli araclar ayni fiyat kalacakmi sence o daha hizli duser 10 yil boyunca1000 km cikmasa adam 10 yil bekleyecekmi araba icin.zaten o aracin yakit tasarrufu sehir ici kullaniyorsa 5-6 seneye cikartir kendini. gider yeni nesil bataryayla degistirir. sonuçda batarya harici yipranan parcasi pek olmuyor elektriklilerin zeki kardes

@alibaygun7037 3 ай бұрын

Teşekkürler Beyler emeğinize sağlık.

@ucantospaga 3 ай бұрын

Yerli ve milli firmamız aspilsan var ama dünyadan önde bir teknolojisi varmı bilmiyorum çinliler koreliler japonlar argeye cok para harcıyor😢 önemli olan biz neyapabileceğiz

@fcr295 3 ай бұрын

Program süresini daha kısa tutuyor olmanız iyi olmuş.

@mikailtunay281 3 ай бұрын

Tek parça şasi de tamir işlemi nasıl olacak sanayilerde ciddi bi problem Türkiye için

@rafadantayfa1234 3 ай бұрын

İonik 5'ten daha ucuz olmazsa Seal 06 GT'nin işi zor zor. Bence ederi 1.000.000-1.200.000₺ civarıdır.

@aslan9496 3 ай бұрын

Merhaba iyi günler byd Seul u tam elektrikli gelir mi

@bYBiLaL72 3 ай бұрын

AĞZINA SAĞLIK ABİ DEVAM

@ŞevketÖzkul-o4u 3 ай бұрын

Chery eku 1 getirmeyecek mi aydın latirsaniz teşekkür ederim

@vulcan402 3 ай бұрын

doğal kaynak işçilik avantajı artı devlet desteğiyle elektrik olayı avrupa daha iyi teknoloji geliştirse dahi çin'in elinde avrupa sanayisi göz göre göre batmayı uzun vadede göze alamaz yakın zamanda lityumun sağlığa zararlı olduğu akıllarına gelir nasıl bor 'un kaynaklarının çoğunun bizde olduğu ortaya cıkınca neredeyse tüm araştırmaları bıraktılar benzer bi senoryo olur yakında sentetik benzinle tanışacağız diye ngrüyorum

@ilkerYT 3 ай бұрын

7:18 120km/h saatte tahmini ve tahmini sadece sallamasyon olarak menzil tahmininiz nedir? @Dolubatarya

@ahyazgi 3 ай бұрын

Bu şarj edilebilir hibritlerde menzili 1200 km açık diyorlar ama öyle bir menzil gitmiyor her şeyi fullediniz yola çıktınız pil her bittiğinde fulllememeniz gerekiyor bitti doldurdum bitti doldurdum 1000 km depo benzini bitene kadar

@cuheymanaydn7252 3 ай бұрын

Merhaba togg kullanıcısıyım. Sizi uzun zamandir takip ediyorum. Öncelikle bilgilendirmeleriniz icin teşekkür ederim. Bu video da bende bir soru oluştu. AC şarj mı? Dc şarj mı daha verimli? Cevaplarsanız sevinirim. Bir arkadaşım ac şarj yapıyor. Aracının 88.5 kw olmasına rağmen bir şarjda 100 kw elektrik aldığını söylüyor. Ben bunun aracın ısınması ve soğutulması için harcanan elektrikle ilgili olduğu zannediyordum.

@bataryamdolu 3 ай бұрын

ac şarjda kayıp daha fazla yüzde 11 gibi, dc de kayıp daha az yüzde 7 gibi

@saimaltun940 3 ай бұрын

Lütfen bilgisi olan yazsın... Reno e tech iconik mi tog mu aynı cihazda daha hızlı sarj oluyor.?

@emreyalcinkaya3842 3 ай бұрын

Ford Otosan RAKUN isimli bir elektrikli scooter üretmişti, şuan ses soluk yok ne oldu acaba bilginiz var mı?

@hasanertuce 3 ай бұрын

2025 T10X de makyaj ve batarya 🔋 değişimi bekliyormusunuz selamlar

@alpakyol8256 3 ай бұрын

İlerleyen dönemde evde kablosuz dc şarj mümkün olabilir mi?

@ilkerozalp9543 2 ай бұрын

ticari elektrikli araçlar hakkında da bilgi rica etsem. maxus deliver 3 ve 5. ford transit yeni elektriklisi hakkında ve diğer ticari araçlarla ilgili paylaşım yaparsanız çok mutlu olurum.

@haticeusta3468 3 ай бұрын

Teşekkür, Emeğinize ve yüreğinize sağlık.

@muhendisChe 3 ай бұрын

Kablosuz şarj pad boyutu 50x50 cm in altında olamaz, zira aracın arka genişliği ile kıyaslarsak boyut 50-60 cm gibi olur..

@Koffiato 3 ай бұрын

Öncelikle söyleyeyim harika bir podcast yapıyorsunuz. Tek önerim birazcık daha dengeli konuşmanız, böyle tek kişilik sunum dinliyor gibi hissettiriyor malesef. Elinize sağlık tekrardan.

@karakus.karakus 3 ай бұрын

togg için acilen hurda araçlar için ötv indirim yapılmalı,

@talipmalkoc988 3 ай бұрын

Bence bmc yani tek parça şase ise yaramaz helede turkiyede olan kazakar sayesinde araclar cok kolay hurdaya ayrilir.

@1977serdarc 3 ай бұрын

300-350 km menzilli elektrikli aracını satmak isteyen ne yapacak,eski cep telefonları gibi çöpe atacaklar,bu 1200km lik araçlar varken kimse almaz 2.el 300km giden aracı

@cigays 3 ай бұрын

Arabaların kablosuz şarj olmasının bir diğer avantajı da elektrikli arabalar akıllı oluğu için kendin kendini şarj pedlerine götürerek insandan tamamen bağımsız şarj olabilmesini sağlayacaktır. 😊

@muharremsuz 3 ай бұрын

Evdeki robot süpürgeler gibi

@fatihsimsek1845 3 ай бұрын

Togg cupe modeli geliyormu

@muhammetozturk68 3 ай бұрын

Teslanın 25kwh kablosuz şarj sisteminde enerji kaybı yüzde kaç acaba? Bu konuda bilgi var mı?

@ferruh368 3 ай бұрын

Bilginize ve emeğinize sağlık

@gokhankaraca5458 3 ай бұрын

Bence sorun km de idi şuan bütün ön yargı kalkar artık kesin dönmeye başlarlar

@ZamanKonsoluOffical 3 ай бұрын

Cerry hibrit 1500 motor nezaman gelecek. Tşk

@raxus_675 Ай бұрын

Kendi markamıza yazık etmeyelim TOGG bu şasi ve donanımda phev' e evrilip aynı zamanda hidrojen batarya üzerine arge yapması lazım. Yoksa yok olup gidecek, umarım yetkililerin bu konuda bir planı vardır.

@aslan9496 3 ай бұрын

Ben gelirse alacağım herhalde çok beğeniyorum gelirse ne kadara satılır bilgi verebilir misiniz siniz

@Cen61z 3 ай бұрын

Eliktrikli arabaların düşük bütçeli 2. El piyasasını gelecekte nasıl görüyorsunuz. 20 yaşında elektrikli araba olacak mı? Olmayacaksa geleceği olmayan bir meta olarak durmuyor mu? Bu konunun güven vermemesi elektrikli arabaların tercih edilmemesine sebep olabilir.

@muhendisChe 3 ай бұрын

6C Charge rate, 3.000 Cycle Life', muhteşem

@mustafatanriogen7056 3 ай бұрын

Eyvallah Ağzına sağlık 👍

@carpediem_68 3 ай бұрын

Kapanışı bir tık daha uzun tutup müziği artırarak girseniz harika olacak, adam konuşurken bangır bangır müzik çalıyor hiç olmamış, dışarıdan parti arabası geçiyor sandım

@alicanbay7577 3 ай бұрын

Byd nin şuanda Seal modeli (basic) 44990€ almanyda bu fiyatlara nasıl satacak ki.

@duranpekergin865 3 ай бұрын

Kablosuz şarj yolda giderken şarj edilebilecek en önemli olay bu

@Poyraz-1487 3 ай бұрын

Bataryadan önce şarz istasyonlarını arttırsınlar

@tuncaygeronimo 3 ай бұрын

Türkiye'de alüminyum kaporta yapacak usta mevcutta yok gibi

@zafirmanolov9061 3 ай бұрын

Tek parça şaside kazadan sonra nasıl tamir edilecek?

@KC-li8pg 3 ай бұрын

Kaynak yapılır diyor ama ne kadar sağlıklı olur bilemedim

@ozkapizafer4577 3 ай бұрын

Asiri hizli carpinca zaten diger arabada pert oluyor bu yeni nesil araclarda sensor neyim geliscek buyuk kazalar carpmalari engelleme side kolay fren sistemi iyi kendi kullana biliyor insan hatasini en aza indirdinden ufak carpmalardada zaten kaporta isciligi lazim daha cok degistirmek uzerine yeni parca takilcak bunlarin şase daha dayanakli insan olumleri 0 a dusecektir o daha degerli degilmi

@kadirakyollu4024 3 ай бұрын

Kullan at olacak giriş seviye araçlarda daha çok kullanılacak. A segment belki biraz da B segment araçlar.

@koraybiber652 3 ай бұрын

Gelecekteki elektrikli aracımın Hyundai olma olasılığı yüksek.

@aytekinutku4933 3 ай бұрын

Kablosuz şarj gelişince, belkide yolu bir şeridini kablosuza çevirip, yola devam ederken, kablosuz şarjla bataryayı doldura bilicez.

@safadogan3839 3 ай бұрын

Şaka gibi ama olabilir

@chakalnetworker 3 ай бұрын

Arkadaşlar iyi günler Bu elektirikli araçlar Güvenlik yönünden evet çarpışma önleme şerit takip falan var ama diğer taraftan Son zamanlarda israil ordusunun telsiz üzerinden gerçekleştirdiği saldırıda var ortada.Zira bu elektrikli cihazların hepsi akıllı olarak Kabul edilen ve uzaktan erişime açık ve o telsizlerden kat ve kat büyük batarya paketi içeriyorlar bu bataryalarında üzerinde oturarark seyahat ediyoruz aynı durum bu cihazlar içinde yapılabilir mi bu araçlar kullanılarak suikastler yapılabilirmi topluca yada bireysel savaş durumunda önemli kişiler bence risk altında olabilirmi. Yada en masumu herhangi bir durumda topluca kullanılmaz hale getirilebilir mi. Bunları araştırabilirmisiniz bu konu ile ilgili bilgiler aktarabilirmisiniz kolay gelsin.

@ilker586 3 ай бұрын

Togg son üretilen araçların sorunları tamamen çözüldü mü?

@dolubatarya 3 ай бұрын

Daha iyi diyebiliriz fakat 2025 versiyonuyla birlikte optimizasyonlar da olacaktır hem donanım hem yazılımda

@ilker586 3 ай бұрын

@@dolubatarya teşekkür ederim Allah razı olsun

@ademozyurt8739 3 ай бұрын

Selam, bilgiler için teşekkür ederim

@burakoz984 3 ай бұрын

Bahsedilen %90 üstü kablosuz sarjlar labaratuar testi bile değil teorik hesaplanan değerler.

@onertkn 3 ай бұрын

iyi pazarlar

@selamibaybuyuk20 3 ай бұрын

Selamlar

@ismailtekin9628 3 ай бұрын

İyi yayınlar arkadaşlar

@erginozturk3321 3 ай бұрын

Geliştirilen bataryaları mevcut bataryalarin yerine kullanabilme, adapte eyme durumu nedir? Gelecekte bu gerçekleşebilir mi

@m.yusufozgun 3 ай бұрын

Gelişen batarya teknolojisinde enerji yoğunluğu arttigini düşünürsek kesinlikle şuan alınan araca daha yüksek menzilli bataryalar yerleştirilecek. Yoksa batarya teknolojisi gelişmiyor demektir...

@isqb.1075 3 ай бұрын

BYD= Bataryam Yok Deme .... :DDD

@yasarcataltepe9546 3 ай бұрын

Byd müthiş bataryalar ürwtiyor.. Bunu belgeselinde izledim..

@BiGarip3 3 ай бұрын

Arka koltuklarin arkasina ve önde motorun arkasina batarya konulamaz mi

@behramyasar3752 3 ай бұрын

Alta koyuyorlar ya,daha ne yeri arıyorsunuz?Ağırlık başa bela.

@UmtCk1r 3 ай бұрын

Citroen e c4x mi alayım mg4 luxury mi ikiside uzun menzil aynı

@talipmalkoc988 3 ай бұрын

Citreon Sakın kapına uğratma.

@UmtCk1r 3 ай бұрын

@talipmalkoc988 neden böyle dediniz çok konforlu güzsl bir araç

@yunusyldrm205 3 ай бұрын

Togg t10f piyasaya çıkış fiyatı tahmin ne civarda olur sizce

@tunahanyucel109 3 ай бұрын

Dolara bağlı

@dolubatarya 3 ай бұрын

T10X'ten daha ucuz olacağı kesin fakat 2025 ilk çeyreğinden önce net fiyat aralığı vermek güç dövizle ve ÖTV matrahında olası bir duzenlemeyle değişir

@yunusyldrm205 3 ай бұрын

Bilgilendirme için teşekkürler. Sizleri keyifle ve zevkle izliyorum Bilal bey başarılar diliyorum.

@KurtTESLA 3 ай бұрын

arkadaşlar ben bu byd nin modellerine bakmıştım öle söylenildiği araçlar değil tamam bataryası süper olabilir ama arabanın geriside önemli mesala bi kaportası var plastik gibi