Togg yöneticilerinin mutlaka Çine gidip oradaki dönüşümü görmeleri lazım. Avrupa geri gidiyor takip edersek bizde geri kalırız.
@selamibaybuyuk75935 сағат бұрын
Ülkende petrol çıksa bunun yarısını sat yarisini yatırım yap batarya kendinin olmalı şimdi çin byd olsun sen git vergiyi artır kendi kafani göre çin sana gebemi akp nin hataları politika hataları sen Çin'e gidiyorsun hadi dese Sana sen bn böyle yaptın bn de sana koyayım dese ne diyecek tayip ayrıca vergi yüksek dedirtecek madem sen yerli düşük yap ki kullan iç piyasada
@Huseyin-i1l4 сағат бұрын
Togg fabrikası bu yorumu Çerçeveletip duvara asmalı
@selamibaybuyuk75934 сағат бұрын
Gecleri yollamali ki bilgi ogrensin ülkedeki hem bn bu ülkenin cumhur başkanı olsaydım ilk icratim bu olurdu destekleyipde elçilik aracı tarafından iş bulma vede ülken acisindan
@selamibaybuyuk75934 сағат бұрын
Almanya'yı geçer bn kalırsa çin daha büyük ayrıca dünyayı açılmış lakin bnce silah yatirimida önemli silah güç bunu goruyoruz
@selamibaybuyuk75934 сағат бұрын
Doğru söylüyor sunuz pograminizi beğenerek izliyorum kahvaltı yaparkani
@ibrahimyaman77715 сағат бұрын
çinde bindim xpeng harika bir araba. yazılımı da süper yapmışlar.
@enjoyinternet6514 сағат бұрын
Togg'un çin araçlarıyla rakabet etmesi için kendimce hurda teşvik kampanyası başlatması verip ulaşılabilir fiyatlara inmesi lazımki bu çin araçlarıyla rakabet edebilsin
@savaskurt49863 сағат бұрын
Çok oturmadınız mı beyler. Yeni araçlar geliyor test etmeyi düşünmüyormusunuz. araçlar nereye kadar oturarak tanıtılır.Sizleri asvalt sahalarda görelim artık
@zulfikarwow4 сағат бұрын
Vay be gözümüzün önünde avrupa geri kalıyor olaya bak
@unalaslan.3 сағат бұрын
Batarya teknolojisinin her şeyi zaten elektrikli otomobil. Onun da yurdu zaten Çin. Normal Avrupa'nın geride kalacak olması
@zulfikarwow2 сағат бұрын
@@unalaslan. sömüremedikleri zaman böyle yetersiz kalıyor bu batılılar halbuki zamanında akademik makale yazıyorlardı soğuk ülkelerde halklar daha çalışkan vay kurumlar ekonomiyi geliştirir felan filan 20 yıla göç verecekler
@Garips2 сағат бұрын
Avrupa cadı ağlamaktan buralara geldi.Bu değişimler normal.Vakti zamanında bilimin hepsi doğudan çıkıyordu ama doğunun şu anki haline bak(Ortadoğu).Kimse kalıcı değil.
@otomotto4 сағат бұрын
Pazar sabahları çay keyfi ve sizin videonuz olmadan olmuyor, başarılar dilerim :))
@HalitAlyeşilСағат бұрын
Yeni gelişmeleri özetlediğiniz için teşekkür ederim.
@TuncayARAL3 сағат бұрын
50 yıl sonra hadi 20 sene sonra Çin’li arabaların parçaları bulunup yürütülebilecek mi (BYD hariç olabilir) Çok güzel LG Buzdolabımızın Servis problemini LG 49UF8507’nin kumandasında yaşadık Anadolu Yakası’nda 📲 arıyoruz LG servisleri birer kapanmış Sultanbeyli’de bulduğum servis 3.000 ₺ diyor.
@cigays3 сағат бұрын
Arabaların kablosuz şarj olmasının bir diğer avantajı da elektrikli arabalar akıllı oluğu için kendin kendini şarj pedlerine götürerek insandan tamamen bağımsız şarj olabilmesini sağlayacaktır. 😊
@savaskurt49862 сағат бұрын
Sizden birde kapsamlı bir karşılartırma videosu istiyoruz. 2m ile 1.5 arası elektrikli araçları karşılaştımanızı özellikle bekliyoruz. batarya cinsleri şarj süreleri tipleri menziller servisleri ve parça gelme süreleri dahil olmak üzere kapsamlı bir video şart oldu. çünkü çok yeniler geldi karıştı ortalık daha da gelecek. EN ÇOK İZLENEN BU OLUR EMİN OLUN 😊😊😊
@erknaktas3 сағат бұрын
Çin'de 19000 dolar olan bir araba Türkiye'de nasıl 1,5 milyon civarı oluyor. Gerçekten böyle olacaksa boşuna byd ucuz elektrik araba üretiyor demeyelim.
@mrtpsr44302 сағат бұрын
Vergiler düşük elektriklide ama bayi karı yüksek
@jt-ttt45 минут бұрын
The governments of China and Türkiye have completely different styles. The government will subsidize 2200 dollars for changing cars in China, whether it is fuel vehicles or electric vehicles. If it is a car with a battery, it will also be exempt from consumption tax. The consumption tax on vehicles purchased in China is 11% of the vehicle price. Cars sold in China offer many discounts compared to the official guide price.
@BatuhanuluferМинут бұрын
@@mrtpsr4430 karını abartmışlar. avrupada 25k euroluk arabayı burada 1.3-1.4e satıyorlar çinde 19k dolar yani 17.5 euroluk arabayı 1.5a satmak fazla
@filitrekahve24284 сағат бұрын
19 bin dolarlık BYD Seal 06GT , Türkiye de 45 bin dolar olur herhalde.
@legolassss3 сағат бұрын
Türkiye'de 30 bin dolar olsa 1 milyon lira civarında olur
@mrtpsr44302 сағат бұрын
@@legolassss2 milyona yakın satışa çıkacak demişlerdi
@mrtpsr44302 сағат бұрын
Bayi karını yüksek tutuyor byd
@jt-ttt40 минут бұрын
15000 usd in China
@CeErCeEr32 минут бұрын
Ağzınıza sağlık beyler, teşekkürler...
@--kronos--35 минут бұрын
Böyle giderse elektrikli arabalar içten yanmalı arabaları menzil olarak geçti zaten. Bazıları menzil yetersiz diyordu ama o konu çok uzun sürmeyecek 10 yıla falan millet menzil daha iyi diye elektrikli araba alacak.
@bYBiLaL72Сағат бұрын
AĞZINA SAĞLIK ABİ DEVAM
@farukerdogan6177Сағат бұрын
Ağzınıza sağlık yine çok güzel bir yayın olmuş, fakat bu distiribitör firmalar ve bayi ler aradan çıkmadıkça yani tesla gibi direkt üretici kendi aracını satmadıkça çok ucuza mal edilip çinde satılan bu araçları bizler mecburen çok yüksek fiyatlara satın almak zorunda kalacağız. Bu sebeple biz elektrikli araç sevenler olarak firmalara bir şekilde güç birliği yapıp baskı yapmamız ve distribitör ve bayileri aradan çıkarttırmamız gerekir.
@9846hakikat4 сағат бұрын
Dünya elektrikli otomobile yöneliyor. #TOGG #T10X ve #T10F i tebrik ediyorum. #MilliTeknolojiHamlesi'ni destekliyoruz
@rafadantayfa12344 сағат бұрын
İonik 5'ten daha ucuz olmazsa Seal 06 GT'nin işi zor zor.
@haticeusta34683 сағат бұрын
Teşekkür, Emeğinize ve yüreğinize sağlık.
@erolcuneyt12385 сағат бұрын
Mikrofonun hakkını veriyorsun helal olsun❤❤❤
@ucantospaga2 сағат бұрын
Yerli ve milli firmamız aspilsan var ama dünyadan önde bir teknolojisi varmı bilmiyorum çinliler koreliler japonlar argeye cok para harcıyor😢 önemli olan biz neyapabileceğiz
@isqb.10754 сағат бұрын
BYD= Bataryam Yok Deme .... :DDD
@ferruh3684 сағат бұрын
Bilginize ve emeğinize sağlık
@tuncaygeronimo3 сағат бұрын
Türkiye'de alüminyum kaporta yapacak usta mevcutta yok gibi
@mustafatanriogen70562 сағат бұрын
Eyvallah Ağzına sağlık 👍
@ahmetdogan44494 сағат бұрын
Tşk ederim hocam sağolun
@madao9305 сағат бұрын
Bbc news müziği güzel olmuş:)
@dolubatarya5 сағат бұрын
:)
@volkankonur24544 сағат бұрын
@@dolubataryacatl 500wh/kg pil uretmişti
@ademozyurt87394 сағат бұрын
Selam, bilgiler için teşekkür ederim
@fcr2954 сағат бұрын
Program süresini daha kısa tutuyor olmanız iyi olmuş.
@novemberrain36703 сағат бұрын
Teşekkürler
@onertkn5 сағат бұрын
iyi pazarlar
@selamibaybuyuk75934 сағат бұрын
Selamlar
@mikailtunay281Сағат бұрын
Tek parça şasi de tamir işlemi nasıl olacak sanayilerde ciddi bi problem Türkiye için
@Ateşböcekleri03425 минут бұрын
120 kw a çıkarsa toplam kapasite 450 km net kullanım olur ki o zaman herkes fosil yakıtı bırakır
@ismailtekin96285 сағат бұрын
İyi yayınlar arkadaşlar
@muhammetozturk684 сағат бұрын
Teslanın 25kwh kablosuz şarj sisteminde enerji kaybı yüzde kaç acaba? Bu konuda bilgi var mı?
@darkblue33154 сағат бұрын
Emeğinize sağlık
@CengizYalçın-q7i53 минут бұрын
teşekkürler..
@carpediem_683 сағат бұрын
Kapanışı bir tık daha uzun tutup müziği artırarak girseniz harika olacak, adam konuşurken bangır bangır müzik çalıyor hiç olmamış, dışarıdan parti arabası geçiyor sandım
@hasanertuce3 сағат бұрын
2025 T10X de makyaj ve batarya 🔋 değişimi bekliyormusunuz selamlar
@aslan94963 сағат бұрын
Merhaba iyi günler byd Seul u tam elektrikli gelir mi
@Koffiato3 сағат бұрын
Öncelikle söyleyeyim harika bir podcast yapıyorsunuz. Tek önerim birazcık daha dengeli konuşmanız, böyle tek kişilik sunum dinliyor gibi hissettiriyor malesef. Elinize sağlık tekrardan.
@semihsaylgan79732 сағат бұрын
21-22k dolarlık atto 3 bile gümrük vergileri dahil 1590'a satılırken, 19k dolarlık Seal 06 gt için nasıl 1.5m gibi fiyatları öngörebiliyorsunuz akıl alır gibi değil. Hakkınızda yanlış düşünmeye başlayacam artık...!
@yunusyldrm20514 сағат бұрын
Togg t10f piyasaya çıkış fiyatı tahmin ne civarda olur sizce
@tunahanyucel1099 сағат бұрын
Dolara bağlı
@dolubatarya5 сағат бұрын
T10X'ten daha ucuz olacağı kesin fakat 2025 ilk çeyreğinden önce net fiyat aralığı vermek güç dövizle ve ÖTV matrahında olası bir duzenlemeyle değişir
@erginozturk33214 сағат бұрын
Geliştirilen bataryaları mevcut bataryalarin yerine kullanabilme, adapte eyme durumu nedir? Gelecekte bu gerçekleşebilir mi
@m.yusufozgun4 сағат бұрын
Gelişen batarya teknolojisinde enerji yoğunluğu arttigini düşünürsek kesinlikle şuan alınan araca daha yüksek menzilli bataryalar yerleştirilecek. Yoksa batarya teknolojisi gelişmiyor demektir...
@muhammetaksu97055 сағат бұрын
Dolubatarya size birçok konuda katılıyorum Ama otomobiller En az 1000 km menzilli olmalı. Olmalı ki insanlar araçlarını zırt pırt şarj etmek zorunda kalmasın. ŞARJ süresi ne kadar kısa olursa olsun farketmez!!! Mesela TOGG 300 KM menzilli arabayı BEDAVA DAĞITSA ben almam DEDİĞİME DİKKAT Araba isterse uzaya çıksın almam
@cagatayozer87093 сағат бұрын
sen alma zaten
@barsylmaz37913 сағат бұрын
Haklısınız. Düşük menzilli araç sürekli şarj ihtiyacı duyar. Evde imkanı olmayanlar için dışarıda sürekli istasyon kalabalığına maruz kalmak demek. Ayrıca 1000-1500 menzil olsun derken tek kontak sürmek için değil, soğuk havada %20 çöp , sürüş tarzından dolayı %20 daha çöp , bataryayı sıfıra kadar kullanmayacağınızdan %10-15 de oradan çöp. Yani bugün ev araç alıyor adam, menzil 550 diyor , gezdiği 250-300 Max. İşte bu noktada menzil 1200-1500 olursa en azından güle oynaya 600-700 km sürmek mümkün olur. Yoksa tabi evinden her gün şarj eden için 300 menzil olsa da olur.
@mrtpsr44302 сағат бұрын
@@barsylmaz3791Çok doğru bir elektrikli araçlarda en önemli kaygı hala tek şarjla gidilen menzildir. En az 800km olmalı ki %30-80 arasında bu ediyor 400, otobanda gidiyorsan 120km/h ile etti 300, hava soğuksa düşer 250 lere. Ayrıca sürüş ekonomisini ve istasyon mesafelerini de hesaba katmadım. Şehir içinde 800km yi verir onun hakkını yemeyelim.
@jt-ttt35 минут бұрын
所有电动汽车都应该像Nio那样,建设换电池站。消费者不用担心充电时间和电池衰减问题。😂
@jt-ttt34 минут бұрын
所有电动汽车都应该像Nio那样,建设换电池站。消费者不用担心充电时间和电池衰减问题。😂
@muratxyz4 сағат бұрын
bataryanın büyüklü değil sarj hızı önemli olacak ileride
@mrtpsr44302 сағат бұрын
Menzil kaygısını bitmesi için de en az 800km menzil olmalı tek şarjla. Bence evden şarj eden için en önemlisi menzildir.
@cengizozbasaran87874 сағат бұрын
sağolun
@yusufaltntas49595 сағат бұрын
Vallahi sizin gibi gençleri severek izliyorum helal olsun Ama şu tespitiniz harika bizim iş insanları parayı kazanıyor milyarlarca doları ya arsalara yada batının montaj sanayisine yatırıyorlar. Yerli yatırım teni teknolojiler yapma dertleri yok. Zor geliyor bizim iş adamlar TÜSİAD’a
@selamibaybuyuk75934 сағат бұрын
Yerli batarya fabrikası bile şart güneş panelleri ile ☀️ ile çalışan batarya doldurmak
@selamibaybuyuk75934 сағат бұрын
Tabiki herşey para paraya göre fiyat bydnisi geliştirdi bizde Almanya Fransa gibi geriden geliyoruz tabiki elektrik li araçla şimdi iyiyiz ama yakıt benzin motorinde LPG'de gerideydik tabiki Japonya Çin başka Kore falan
@endercankahraman507518 минут бұрын
Çocuklar 18 sy önce elkttikli araç aldım tanıdık ve akrabalar bana salak gözüyle bakıyorlar dı bana bu gözle bakanlar şimdi alalımmı almayalımı kaygısını yaşıyorlar tabiki buda teknolojinin nereye doğru gittigini bilemedikleri içindir bende simdi onlara gülüyorum
@ilker5865 сағат бұрын
Togg son üretilen araçların sorunları tamamen çözüldü mü?
@dolubatarya4 сағат бұрын
Daha iyi diyebiliriz fakat 2025 versiyonuyla birlikte optimizasyonlar da olacaktır hem donanım hem yazılımda
@ilker5864 сағат бұрын
@@dolubatarya teşekkür ederim Allah razı olsun
@aslan94963 сағат бұрын
Ben gelirse alacağım herhalde çok beğeniyorum gelirse ne kadara satılır bilgi verebilir misiniz siniz
@Aydın-j8oСағат бұрын
o yüzden elektrikli araç için daha çok erken
@gungorcakr24384 сағат бұрын
Bi tane togg la bu iş yürümez acilen yeni markalar çıkıp sadece ülke içi değil dışarıyada açılması lazım
@legolassss3 сағат бұрын
Kardeşim TOGG önce bir yurt dışına açılsın da sonra diğer markaları konuşalım. Yurt dışına açılmadan 5-10 bin satışla kimse marka olamaz. Daha ortada gerçek bir marka yok.
@rapidreels4713 сағат бұрын
byd arabası mg luxyr cok benziyor
@hakanoz16392 сағат бұрын
Benim 1000km araca ihtiyacım var bir gurbetci olarak
@williamgokhang4 сағат бұрын
aktif international hospital, son günlerdeki olaylarla alakası var mı baklılsın.
@zafirmanolov90614 сағат бұрын
Tek parça şaside kazadan sonra nasıl tamir edilecek?
@KC-li8pg4 сағат бұрын
Kaynak yapılır diyor ama ne kadar sağlıklı olur bilemedim
@ozkapizafer45773 сағат бұрын
Asiri hizli carpinca zaten diger arabada pert oluyor bu yeni nesil araclarda sensor neyim geliscek buyuk kazalar carpmalari engelleme side kolay fren sistemi iyi kendi kullana biliyor insan hatasini en aza indirdinden ufak carpmalardada zaten kaporta isciligi lazim daha cok degistirmek uzerine yeni parca takilcak bunlarin şase daha dayanakli insan olumleri 0 a dusecektir o daha degerli degilmi
@kadirakyollu402458 минут бұрын
Kullan at olacak giriş seviye araçlarda daha çok kullanılacak. A segment belki biraz da B segment araçlar.
@muharremakbulut112Сағат бұрын
Seal 06 GT İş yapar
@ercansevinc54066 сағат бұрын
Selamun aleyküm hayırlı sabahlar
@dolubatarya5 сағат бұрын
Ve aleykumesselam
@cemnehir68275 сағат бұрын
Hocam özellikle byd için ama genel olarak elektrikli araçlar için arabalar kendileri ağır olduğundan ve üst kaldıtabildiği ağırlık limiti çok olmadığından 4 tane kilolu adam bile binse ağırlık üst sınırının geçtiğini gördüm bu konuda bilgi verebilir misiniz
@dolubatarya5 сағат бұрын
Hocam 7 kişilik elektrikli araçlar bile var Tesla Model Y gibi. Taşıma kapasitesinde bir sıkıntı yok, hatta benzinli muadillerine kıyasla performansta bir düşüş de olmayacaktir
@zekeriyabas10264 сағат бұрын
@@dolubatarya Chery'nin Samsun'a fabrika için imza attığı söyleniyor. Bu konu hakkında bilginiz var mı?
@aydinatasoy4 сағат бұрын
Teşekkür
@koraybiber65216 минут бұрын
Gelecekteki elektrikli aracımın Hyundai olma olasılığı yüksek.
@BiGarip316 сағат бұрын
Arka koltuklarin arkasina ve önde motorun arkasina batarya konulamaz mi
@behramyasar37526 сағат бұрын
Alta koyuyorlar ya,daha ne yeri arıyorsunuz?Ağırlık başa bela.
@ilker5865 сағат бұрын
Sealion 7 400 volt batarya ile mi gelecek?
@dolubatarya5 сағат бұрын
Küçük bataryalısı 400V evet. Fakat en ucuzunda bilr silikon karbür çipli inverter var diye hatırlıyorum. Verimlilik benzer olur
@akn...2874 сағат бұрын
Sizi takip ediyorum begeniyorum yorumlarinizi fakat su menzil konusundaki gorusunuz tuketici acisindan yanlis ozellikle benzinli arac dunyasinda cunku elektirikli araclarin en buyuk sorunu hiz bu aciklanan menzillerde bu acidan onemli adam 1200 diyor ama isin icine hiz girince 500 olsa bile yeter cunku sarj sureleri cok degisken kapasite yuzunden 5 dk 400 km bizim ulkemizde ancak 2050 ve sonrasinda olabilir oda belki
@Cen61z2 сағат бұрын
Eliktrikli arabaların düşük bütçeli 2. El piyasasını gelecekte nasıl görüyorsunuz. 20 yaşında elektrikli araba olacak mı? Olmayacaksa geleceği olmayan bir meta olarak durmuyor mu? Bu konunun güven vermemesi elektrikli arabaların tercih edilmemesine sebep olabilir.
@onurtulgayСағат бұрын
Üstad wolksvagen saracak bu sefer de size aman 😃
@hakan91104 сағат бұрын
elektrikli araba alma yerine bekleme bunların daha iyileri çıkacak dahada ucuzu gelecek üretim tam hızla gidiyor en rahat ülke biziz üretime gerek yok aküye gerek yok üretimine yap zammı geç işçi derdi hiç bir sorun yok oh missss
@yusufyabac34315 сағат бұрын
135 begeni az degilmi
@serdarzengin99013 сағат бұрын
Arkadaşı ilk gördüğümde Trabzonsporlu edin visça sandım 😁❤💙❤
@jacktorrance91715 сағат бұрын
selamlar...
@aselcukdemirezen3 сағат бұрын
Çinliler hiçbir motor sporunda yok. Önce oralarda teknolojilerini, dayanıklılığını rekabetini görelim sonra ikna oluruz
@seherseher19144 сағат бұрын
çok güzeldi
@karbuzeritmeСағат бұрын
Ticari araçlar ile alakalı tavsiyeniz yok mu dur
@kafamagore891134 минут бұрын
Bizim tog napıyor
@balabanlbayborahakkatapan29263 сағат бұрын
Birazdan bu Çin araçlarının parçaları bulunmuyor onlardan bahsetseniz? Otomobilller milletin başına bela olmmuş, resmen çöp olmuş.
@ismailtekin96285 сағат бұрын
Merhaba
@ferhatkok96075 сағат бұрын
Chery bizi kıskanıyor
@mustafaak49352 минут бұрын
ALMAN değilse ALMAM.
@ugurbasar86025 сағат бұрын
Bu batarya menzil mevzusu gelismeye çok açık daha neler çıkacak. Ne olacak simdi 300 500 km menzilli araçlar elde patlayacak. Bu elektrikli araç mevzusu daha çok su kaldırır biraz daha beklemekte fayda var
@furkanipekoglu5 сағат бұрын
😂
@selamibaybuyuk75934 сағат бұрын
Kullanmama bağlı yani şehir içini şehir dişimi genişlik şarj bunun yedek parça servis ağından tutunda 1 çok özellikleriyle
@erginozturk33214 сағат бұрын
Bu bataryaların uzun menzilli bataryalarla değiştirilmesi mümkün olamaz mı gelecekte Bunun üzerinde çalışmalar yapılması gerekir Belki de şu an yapılıyordur
@selamibaybuyuk75934 сағат бұрын
Örneğin küçük aravinda olacak diyelim evde okul cicuk almak yada üniversite ye giden öğrenci açısından falan satılır ampire araç bile 3 kişilik örneğin araç küçük sehir içinde bile iş gorur
@mmboz4 сағат бұрын
Ben bu kadar uzun menzil istemem mesela, ayda yılda bir uzun yol yapacağım diye 300-400kg daha ağır araç ve bakım masrafı ödemek çok saçma. 200-300 km menzil yeter. Hafif olsun.
@serkanakar88994 сағат бұрын
Toyota 1600km menzil yaptı ama dolu bataryanin gözleri kör kulakları sağır
@dolubatarya4 сағат бұрын
Üretilmiş bir tane batarya hücresi yok hocam nerede? Firmanın resmi internet sitesinde bile 2030 tarihi veriliyor. Lütfen medyadaki söylenti haberlere inanmayın
@salihsinek741154 минут бұрын
👍
@MesutOzturk-vl5og3 сағат бұрын
Şu kamera açısını değiştirip durmayın kardeşim sinir oluyorum
@mehmetsismanoglu45614 сағат бұрын
❤️💙
@simpleks12 сағат бұрын
Bilgiler reklam kaynaklı, firma duyuruları olmasına rağmen yüzde yüz gerçek bilgi gibi anlatıyorsun, ısrarla bu söyle, şu böyle ifadeleri ise sinir bozucu.
@topuz48016 сағат бұрын
2026 da 1500 km olduğunda bu iş tamamdır
@muSu0355 сағат бұрын
5000 olmadan almam. Tek oturuşta 5000 km'den az gitmiyorum!
@oguzkaanklc20143 сағат бұрын
@@muSu035😂😂😂😂 ne yani 50 saat arabamı sürüyorsun 5000 km menzilli arabamı var Güzel ironi
@UmutCtak-rq9ro4 сағат бұрын
Chery mi ? Hani şu kendi salıncağını kendi kıran araba mı 😂
@ekremerol24245 сағат бұрын
🎉
@ahmetdogan44495 сағат бұрын
❤
@mertadiguzel56042 сағат бұрын
Adam akıllı aklı başında bir hükümetimiz olsaydı mükemmel çin araçlarına çok büyük paralar vermeden sahip olurduk bu hükümetin benden çaldığı imkanlar yüzünden her gün lanet beddua ediyorum en büyük hakkım